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Feito por: Alan, Joaquim, Jonathan K.
Desigualdade de locomoção
A desigualdade de locomoção refere-se às diferenças no
acesso e qualidade dos meios de transporte disponíveis
para diferentes pessoas. Isso pode ser causado por
questões econômicas, falta de infraestrutura adequada,
discriminação, planejamento urbano inadequado e falta de
investimento em transporte público.
o que é?
Falta de recursos financeiros para pagar o
transporte.
Custo elevado do transporte público.
Falta de estradas, calçadas, ciclovias
adequadas.
Escassez de transporte público eficiente.
Barreiras de acessibilidade para grupos
marginalizados.
Atitudes discriminatórias de operadores de
transporte.Segregação espacial entre áreas
residenciais e serviços essenciais.
Falta de integração entre transporte e
necessidades de mobilidade.
Causas
1
Dificuldade em acessar educação, emprego e serviços de saúde.
Limitação no acesso a comércio e lazer.
Dificuldade em encontrar emprego e melhorar a situação econômica.
Contribuição para a desigualdade socioeconômica.
Dificuldade no acesso a serviços de saúde e cuidados médicos.
Aumento dos níveis de estresse e problemas de saúde mental.
Restrição de acesso a oportunidades:
Agravamento da pobreza e exclusão social:
Impactos na saúde:
2
3
consequências
lugares onde é + ou é -
A desigualdade na locomoção pode variar amplamente
entre países e regiões. Em geral, os países mais
desenvolvidos costumam ter infraestrutura de transporte
melhor e maior acessibilidade. No entanto, mesmo
nesses países, áreas rurais ou bairros mais pobres
podem enfrentar desafios significativos em termos de
transporte acessível. Por outro lado, em países menos
desenvolvidos, a falta de investimento em infraestrutura
de transporte e a desigualdade socioeconômica
exacerbam a desigualdade na locomoção.
dados
Quantas oportunidades a população consegue acessar em torno de 30min (a pé,
bicicleta óu por aplicativo) ou 1h (ônibus);
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60%
40%
20%
0%
soluções >> ações afirmativas
Investimento em infraestrutura: Governos devem priorizar o investimento em
infraestrutura de transporte acessível, incluindo transporte público de qualidade,
calçadas adequadas, rampas e elevadores para pessoas com deficiência.
Subsídios e tarifas sociais: Programas que visam reduzir os custos de transporte
para pessoas de baixa renda podem ajudar a tornar a locomoção mais acessível.
Incentivo ao transporte sustentável: Promoção de alternativas de transporte
sustentável, como ciclovias, caminhadas e sistemas de compartilhamento de
bicicletas, pode melhorar a acessibilidade e reduzir o impacto ambiental.
Sensibilização e educação: Conscientizar a população sobre a importância da
acessibilidade e dos direitos das pessoas com deficiência é fundamental para
combater a discriminação e promover a inclusão.

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Desigualdade de locomoção e acesso a transporte

  • 1. Feito por: Alan, Joaquim, Jonathan K. Desigualdade de locomoção
  • 2. A desigualdade de locomoção refere-se às diferenças no acesso e qualidade dos meios de transporte disponíveis para diferentes pessoas. Isso pode ser causado por questões econômicas, falta de infraestrutura adequada, discriminação, planejamento urbano inadequado e falta de investimento em transporte público. o que é?
  • 3. Falta de recursos financeiros para pagar o transporte. Custo elevado do transporte público. Falta de estradas, calçadas, ciclovias adequadas. Escassez de transporte público eficiente. Barreiras de acessibilidade para grupos marginalizados. Atitudes discriminatórias de operadores de transporte.Segregação espacial entre áreas residenciais e serviços essenciais. Falta de integração entre transporte e necessidades de mobilidade. Causas
  • 4. 1 Dificuldade em acessar educação, emprego e serviços de saúde. Limitação no acesso a comércio e lazer. Dificuldade em encontrar emprego e melhorar a situação econômica. Contribuição para a desigualdade socioeconômica. Dificuldade no acesso a serviços de saúde e cuidados médicos. Aumento dos níveis de estresse e problemas de saúde mental. Restrição de acesso a oportunidades: Agravamento da pobreza e exclusão social: Impactos na saúde: 2 3 consequências
  • 5. lugares onde é + ou é - A desigualdade na locomoção pode variar amplamente entre países e regiões. Em geral, os países mais desenvolvidos costumam ter infraestrutura de transporte melhor e maior acessibilidade. No entanto, mesmo nesses países, áreas rurais ou bairros mais pobres podem enfrentar desafios significativos em termos de transporte acessível. Por outro lado, em países menos desenvolvidos, a falta de investimento em infraestrutura de transporte e a desigualdade socioeconômica exacerbam a desigualdade na locomoção.
  • 6. dados Quantas oportunidades a população consegue acessar em torno de 30min (a pé, bicicleta óu por aplicativo) ou 1h (ônibus); S ã o P a u l o 3 4 , 6 % N a t a l 5 7 , 1 % C u r i t i b a 4 7 % R e c i f e 4 6 , 5 % B e l o H o r i z o n t e 4 5 , 1 % F o r t a l e z a 4 3 , 6 % S a n t o A n d r é 4 3 % R i o d e J a n e i r o 3 6 , 5 % . 60% 40% 20% 0%
  • 7. soluções >> ações afirmativas Investimento em infraestrutura: Governos devem priorizar o investimento em infraestrutura de transporte acessível, incluindo transporte público de qualidade, calçadas adequadas, rampas e elevadores para pessoas com deficiência. Subsídios e tarifas sociais: Programas que visam reduzir os custos de transporte para pessoas de baixa renda podem ajudar a tornar a locomoção mais acessível. Incentivo ao transporte sustentável: Promoção de alternativas de transporte sustentável, como ciclovias, caminhadas e sistemas de compartilhamento de bicicletas, pode melhorar a acessibilidade e reduzir o impacto ambiental. Sensibilização e educação: Conscientizar a população sobre a importância da acessibilidade e dos direitos das pessoas com deficiência é fundamental para combater a discriminação e promover a inclusão.