O documento discute os desafios dos sistemas de informação digital e impresso para passageiros de ônibus, comparando suas vantagens e desvantagens. Ele destaca que sistemas digitais enfrentam problemas como custos elevados, vulnerabilidade da informação online e acesso desigual devido à falta de smartphones e internet. Conclui que as prefeituras devem oferecer informações básicas em todos os pontos de ônibus.

1. Desafios dos Sistemas de Informação para passageiros
de ônibus: impresso vs. digital

2. Formação Acadêmica

3. Especialidade em “Sistemas de Informação para
Passageiros de Ônibus”

4. Participação ativa em sociedades de Transporte

5. Participação ativa em sociedades de Transporte

6. Quais os Principais Sistemas
de Informação para
Passageiros de Ônibus?

7. Aplicativos para Smartphone

8. SMS/Mensagem de Texto

9. QR Code

10. Painel Digital em Abrigos e Terminais

11. Painel de LED (ETA)

12. Websites

13. NFC (Near Field Communication)

14. O que todos esses sistemas
de informação para
passageiros de ônibus
possuem em comum?

16. Quais os desafios para
informar de forma digital
praticamente todos os
usuários do Transp. Coletivo?

17. Desafio #1: Social

18. Desafio #2: Custos dos Displays Digitais e
cobertura no sistema

19. Desafio #3: Vulnerabilidades da Informação
Digital

20. Legibilidade

21. Legibilidade

22. Vandalismo

23. Proteção do display digital contra chuva

24. Baterias dos Smartphones

25. Sinal de Rede: SMS e 3G

26. Crédito no Celular Pré Pago

27. Perda ou Roubo de celular

28. Informação Digital deve ser banida?

29. É justo pensar na
solução apenas para os
seus próprios
problemas?

30. Eu enxergo bem?
Eu possuo Smartphone?
Meu plano é pós ou pré-pago?
Eu uso ônibus?
Eu embarco ou desço do ônibus em
lugares perigosos?
Mal iluminados?
Ou em horários de maior risco?

31. Qual o mínino de informação que as prefeituras
devem oferecer aos passageiros?

32. Nem todos os pontos podem possuir abrigo,
mas todos devem conter informações!

33. Qual o nome do ponto? Quais linhas
passam? Em que direção elas seguem?
Alguma frequência especial?

37. Qual o primeiro ônibus da manhã? E o último da noite?
Quem opera esta linha? Qual o preço da passagem?

38. Tornar o Transporte Público mais digno e
mais humano!

39. Visibilidade da operação e o início de muitas
reivindicações de melhorias.

40. Muitas pessoas assumem que as ideias caras são
as mais efetivas, mas isso simplesmente não é
verdade. (Jaime Lerner)

41. Obrigado!
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