O documento aborda fundamentos de eletrotécnica, incluindo conceitos de eletricidade, magnetismo e sistemas elétricos, focando em sistemas de alimentação monofásica e trifásica, e suas características. São detalhadas definições sobre potência ativa, reativa e aparente, além de discutir a importância do fator de potência e suas causas. Também são apresentados instrumentos de medida e cuidados no uso dos equipamentos elétricos.

1. SENAI-PE
2
Comandos Elétricos

2. SENAI-PE
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Federação das Indústrias do Estado de Pernambuco
Presidente
Jorge Wicks Côrte Real
Departamento Regional do SENAI de Pernambuco
Diretor Regional
Antônio Carlos Maranhão de Aguiar
Diretor Técnico
Uaci Edvaldo Matias
Diretor Administrativo e Financeiro
Heinz Dieter Loges
Ficha Catalográfica
537 SENAI.DR.PE. Comandos Elétricos.
S474c Recife, SENAI.PE/DITEC/DET, 2002. 130p. il.
1. ELETRICIDADE
2. MAGNETISMO
3. ELETROMAGNETISMO
I. Título
Direitos autorais exclusivos do SENAI. Proibida a reprodução parcial ou total, fora do Sistema,
sem a expressa autorização do seu Departamento Regional.
Reformulada em abril de 2003.
SENAI – Departamento Regional de Pernambuco
Rua Frei Cassimiro, 88 – Santo Amaro
50100-260 - Recife – PE
Tel.: 81.3416-9300
Fax: 81.3222-3837

3. SENAI-PE
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SUMÁRIO
Eletrotécnica 5
Características de Rede de Alimentação 6
Magnetismo e Eletromagnetismo 8
Sistema Trifásico 9
Potência em CA 10
Fator de Potência 11
Tipos de Cargas 14
Instrumentos de Medida 16
Transformadores para Instrumentos 26
Dispositivos de Proteção 28
Tecnologia dos Equipamentos 44
Motor Elétrico 69
Chaves Magnéticas para Motores Trifásicos 78
Partida Estática (Soft Start) 123
Partida com Inversores de Freqüência 124
Bibliografia 128
Anexos 129

4. SENAI-PE
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ELETROTÉCNICA
CONCEITOS BÁSICOS
Corrente: É o movimento ordenado de elétrons no interior dos condutores.
• Símbolo é o ( I ) - Intensidade de corrente
• A unidade é o Ampére ( A )
• Instrumento de medida é o amperímetro, ligado em série com a carga.
Tensão: É a força que movimenta os elétrons, também conhecida como
Diferença de Potencial (d.d.p.) ou Força Eletromotriz (f.e.m.)
• Símbolo é o ( V ), podendo também ser o ( U ) ou ( E )
• A unidade é o Volt ( V )
• Instrumento de medida é o voltímetro, ligado em paralelo com a carga.
Resistência: É a força que se opõe ao movimento dos elétrons.
• Símbolo é o ( R )
• A unidade é o Ohm ( Ω )
• Instrumento de medida é o ohmímetro, ligado a cargas desenergizadas.
Potência: Capacidade do elétron de realizar trabalho na unidade de tempo.
• Símbolo é o ( P )
• A unidade é o Watt ( W )
• Instrumento de medida é o wattímetro, ligado em série-paralelo com a
carga.
Energia: Capacidade do elétron de realizar trabalho com o passar do tempo
• Símbolo é o ( E )
• A unidade é o Watt-hora ( Wh )
• Instrumento de medida é o wattímetro-hora, ligado em série-paralelo com a
carga.

5. SENAI-PE
6
CARACTERÍSTICAS DA REDE DE ALIMENTAÇÃO
TIPOS DE SISTEMAS DE ALIMENTAÇÃO ALTERNADA
a) Monofásico - Utilizado em sistemas residenciais (domésticos), comerciais
e rurais com tensões padronizadas no Brasil de 115V, 127V e 220V,
freqüência de 60 Hz.
No sistema monofásico uma tensão alternada V (volt) é gerada e aplicada entre
dois fios aos quais se liga a carga, que absorve uma corrente.
b) Trifásico - Utilizado em sistemas industriais, também com freqüência de 60
Hz.
O sistema trifásico é formado pela associação de três sistemas monofásicos,
os quais são interligados entre si de forma a eliminarmos três fios, os três
neutros.
Corrente de linha (Il): a corrente em quaisquer um dos três fios L1, L2 e L3,
que corresponderia aos condutores da rede de alimentação.
Corrente de fase (If): ou de bobina: correntes de cada uma das cargas.
Tensão de linha (Vl): ou trifásica: tensão medida entre dois quaisquer dos
condutores fase da linha, L1, L2, L3.
Tensão de fase (Vf): ou monofásica: tensão medida entre fase e neutro ou
fase e terra.
E1 E2 E3
I1 I2 I3
V
E
+
-

6. SENAI-PE
7
Em um sistema trifásico, para eliminação dos neutros, pode-se ligar os
condutores de duas formas.
Ligação em triângulo:
Onde, pela própria disposição das bobinas temos as seguintes características:
"trifásicosistemadofator"chamadoé3onde,3 faselinhafaselinha xIIEE ==
Ligação em estrela:
Onde, pela própria disposição das bobinas temos as seguintes características:
"trifásicosistemadofator"chamadoé3onde,3 faselinhafaselinha IIxEE ==
SISTEMAS DE DISTRIBUIÇÃO
Padrão CELPE, 3 fases com neutro aterrado.

7. SENAI-PE
8
MAGNETISMO E ELETROMAGNETISMO
Ímãs Permanentes
Magnetita, encontrada na natureza em estado bruto. Tem o poder de atuar
metais ferrosos.
Eletroímãs
Ímãs fabricados através de indução eletromagnética. Tem a vantagem de
poderem ser desligados e de terem o poder de atração ou repulsão regulável.
Lei de Faraday
Só existe fenômeno induzido se o fenômeno indutor variar
Lei de Lenz
Todo fenômeno induzido se opõe a causa que o criou.
Correntes de Foucault
Corrente induzida sem sentido definido que aparece em superfícies metálicas
que sofrem variação de fluxo perpendicularmente a sua área. Provocam
aquecimento do núcleo de máquinas de indução.
Na maioria dos casos este aquecimento é prejudicial ao bom funcionamento da
máquina.
Exceção: Forno de indução de metalúrgica.
Técnicas para atenuar os efeitos desta corrente:
• Laminar o núcleo metálico paralelamente a variação de fluxo.
• Isolar as lâminas antes de reuni-las
• Utilizar na confecção do núcleo Ferro + Silício (maior resistência elétrica)

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SISTEMA TRIFÁSICO
Definição: Sistema elétrico composto por três fases defasadas entre si de 120º
elétricos no espaço.
Sistema Trifásico Equilibrado: Sistema trifásico onde as fases são iguais em
amplitude, ou seja, tem o mesmo valor máximo.
• A característica deste sistema é que o somatório das três fases em
qualquer momento é sempre ZERO, sendo assim não há necessidade de
um condutor neutro.
• Cargas trifásicas, como motores trifásicos, são exemplo deste tipo de
sistema equilibrado.
Sistema Trifásico Desequilibrado: Sistema trifásico onde as fases não são
iguais em amplitude, ou seja, não tem o mesmo valor máximo.
• A característica deste sistema é que o somatório das três fases em
qualquer momento não será ZERO, sendo assim há necessidade de um
condutor neutro. Quanto maior este desequilíbrio maior será a corrente
fluindo pelo neutro.
• O desequilíbrio é característico de sistemas trifásicos que alimentam cargas
monofásicas. O sistema público da concessionária, por exemplo.

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POTÊNCIA EM CA
Potência em CA
Potência Contínua: IVP .=
Potência Alternada Trifásica
3=P . V . I . η . cosϕ
Onde 3 é uma constante para o sistema trifásico, ηηηη é o rendimento da
máquina e cosϕϕϕϕ é o fator de potência.
Ativa
Potência Ativa (P): Medida em watts (W), esta potência mede a quantidade de
energia ativa que foi utilizada na realização do trabalho pela máquina.
Esta Potência multiplicada pelo tempo em horas representa a energia ativa
consumida pela carga, e que é faturada pela concessionária.
E = P . t(h)
Reativa
Potência Reativa (Q): Medida em volt ampére reativo (var), esta potência
mede a quantidade de energia reativa que foi armazenada em um campo
magnético, necessário para preparar a máquina para funcionar de forma
efetiva.
Esta energia não pode ser faturada pela concessionária, mas seu consumo
acima de limites definidos pela ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica)
pode gerar multa.
Obs.: Veja correção de fator de potência.
Aparente
Potência Aparente (S): Medida em volt ampére (VA), esta potência é o
somatório geométrico das duas anteriores.

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FATOR DE POTÊNCIA
Fator de Potência: É a relação entre a potência ativa e a potência aparente.
Indica a eficiência com a qual a energia está sendo usada.
É definido pelo cosseno do ângulo formado entre os vetores que representam
as potências aparente e ativa respectivamente.
cos ϕϕϕϕ = P / S
Onde: P é a potência ativa em Watts (W)
S é a potência aparente em Volt Ampére (VA)
Triângulo das Potências

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Correção do Fator de Potência
O fator de potência é motivo de preocupação, pois seu baixo valor pode causar
sérios problemas nas instalações elétricas, entre os quais podemos citar: sobre
carga nos cabos e transformadores, crescimento da queda de tensão, redução
do nível de iluminamento, além da multa prevista na legislação para valores <
0,92 para o fator de potência.
Existem equipamento que transformam energia elétrica diretamente em outra
forma de energia útil (térmica, luminosa etc.), sem necessitar de energia
intermediária na transformação, já outros equipamentos (motores,
transformadores, reatores etc.) necessitam de energia magnetizante como
intermediária na utilização da energia ativa. Esta energia é chamada reativa.
A energia reativa é uma energia trocada entre o gerador e receptor, não sendo
propriamente consumida como o é a energia ativa. O capacitor é o principal
fornecedor desta energia reativa.
Causa principal do baixo fator de potência
− Motores e indução subcarregados. De uma maneira geral, todo
equipamento que possui enrolamentos, tais como transformadores,
reatores, motores etc., exige potência reativa da rede;
− Instalações de lâmpadas fluorescentes;
− Retificadores;
− Equipamentos eletrônicos;
− instalações de ar condicionado e frio etc.
Objetivos principais da melhoria do fator de potência :
− Redução dos custos da energia;
− Liberação de capacidade do sistema;
− Crescimento do nível de tensão, por diminuição das quedas;
− Redução das pernas do sistemas
Consequências de um baixo fator de potência
A baixa no fator de potência provocará :
a) menor intensidade luminosa das lâmpadas;
b) maior corrente de partida nos motores de indução;
c) menor corrente nos equipamentos de aquecimento e conseqüente queda na
temperatura de operação
d) funcionamento das máquinas com menor rendimento.
As principais causas de um baixo fator de potência são:
a) Nível de Tensão Elevado (acima do nominal) : a tensão aplicada influencia o
FP de operação dos motores de indução. A potência ativa (KW) nos motores
de indução (e transformadores) praticamente só depende da carga e não da
tensão. Mas a reativa, é praticamente proporcional ao quadrado da tensão
aplicada. Daí a grande variação no fator de potência com a tensão.

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b) Motores operando a vazio (ou com cargas leves). Os motores de indução,
quando em operação a vazio ou a plena carga, consumirá energia reativa para
manutenção do conjunto magnético. A potência reativa varia com a variação da
carga mecânica, a vazio, o fator de potência de operação é baixíssimo.
c) Motores superdimensionados: ou seja, exageradamente dimensionados para
as respectivas máquinas. Para cargas inferiores a 50% da potência nominal do
motor o FP cai bruscamente.
d) Transformadores de grande potência a vazio ou com cargas leves: é comum
deixar o transformador ligado a vazio para evitar operações de energização e
desenergização.
A potência reativa solicitada pelo transformador é devida a corrente de
excitação.
e) instalações de lâmpadas fluorescentes desprovidas de reator de alto F.P.
Vantagens da correção do fator de potência
Com o aumento do fator de potência, conseguimos a redução dos custos da
energia elétrica, redução das perdas nas linhas de alimentação, diminuição da
potência aparente exigida da fonte, liberando capacidade para ligação de
cargas adicionais, elevação dos níveis de tensão melhorando o funcionamento
dos motores e também o nível de iluminamento.
Instalações de Cargas Capacitivas em derivação p/correção do fator de
potência
Método mais prático e econômico para instalações existentes. Os capacitores
usados são caracterizadas por sua potência reativa nominal, fabricados em
unidades 1ø e 3ø, para BT e AT, com valores padronizados de potência
reativa, tensão e freqüência.

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TIPOS DE CARGAS
Obs.: As cargas mostradas a seguir são ideais, não existem isoladamente. Em
situações reais as cargas sempre serão uma composição das mostradas a
seguir, sendo que uma das características irá se destacar.
Carga Resistiva: Carga que realiza trabalho útil, ou seja, consome Potência
Ativa em Watts.
A tensão e a corrente estão em fase, gerando o produto P (potência), sempre
positivo, o que caracteriza consumo.
Exemplo: Aquecedores em geral, lâmpadas incandescentes, etc.
Carga Indutiva: Não realiza trabalho útil, ou seja, não consome potência ativa.
Apenas ocorre armazenamento de energia em um campo magnético.
A corrente está atrasada da tensão de 90º elétricos, gerando o produto P
(potência) alternadamente positivo e negativo, o resultado líquido é sempre
ZERO, o que caracteriza não haver consumo.
Exemplo: Reatores, Transformadores, motores, etc.

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Carga Capacitiva: Não realiza trabalho útil, ou seja, não consome potência
ativa. Apenas ocorre armazenamento de energia em um campo elétrico.
A corrente está adiantada da tensão de 90º elétricos, gerando o produto P
(potência) alternadamente positivo e negativo, o resultado líquido é sempre
ZERO, o que caracteriza não haver consumo.
Exemplo: Basicamente Capacitores.

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INSTRUMENTOS DE MEDIDA
INSTRUMENTO INDICADOR
Indica o valor instantâneo da grandeza: Amperímetro, voltímetro ou ainda o
termômetro, etc.
Analógico (De Ponteiro)
Digital

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INSTRUMENTO REGISTRADOR
Registra o valor da grandeza em gráfico, tipo eletromecânico, ou em memória,
tipo eletrônico, durante um determinado tempo: Qualímetro ou ainda o eletro-
encefalo-grama, sismógrafo, etc.
Registrador Eletromecânico
Registrador Eletrônico Programável
obs.: a concessionária de energia usa um equipamento chamado RDTD
(registrador de demanda por tarifa diferenciada), para o faturamento de
consumidores de médio e grande porte.

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INSTRUMENTO ACUMULADOR OU TOTALIZADOR
Acumula o valor da grandeza desde a instalação do equipamento.
Normalmente usado para medir energia elétrica para feito de faturamento:
Wattímetro-hora ou ainda o odômetro, etc.
MULTÍMETRO
Equipamento multifuncional que reúne as funções de amperímetro, voltímetro,
ohmímetro entre outras funções. Podem ser analógicos (de agulha) ou digitais.

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CUIDADOS NO USO DO EQUIPAMENTO
• Nunca deixá-lo ligado quando fora de uso. Se não existir o botão desliga,
deixar o equipamento na maior escala de tensão CA existente.
• Sempre zerar o ohmímetro antes da leitura unindo as pontas de prova e
girando o botão de ajuste de zero. Se não conseguir zerar, trocar as pilhas.
• Sempre usar a maior escala possível para efetuar uma leitura de
grandeza desconhecida. Após ter noção da ordem de grandeza, ajustar a
escala de forma a que a leitura seja feita no último terço do mostrador.
Quando mais próximo do fim de escala for feita a leitura, melhor será sua
exatidão.
• Existe um erro de leitura provocado pelo operador chamado PARALAXE.
Este erro pode ser evitado quando o instrumento possui um espelho dentro
do mostrador. A leitura deverá ser feita quando a agulha cobrir seu reflexo
no espelho. sendo possível ver a agulha e o reflexo, haverá erro para mais
ou para menos.
• Alguns instrumentos analógicos possuem trava de agulha, enquanto
alguns digitais possuem recurso para congelamento da leitura. Estes
recursos podem ser usados para possibilitar leituras em lugares altos ou
escuros. No caso dos analógicos este recurso é importante ainda para
evitar que a agulha empene durante uma viagem.
CARACTERÍSTICAS DOS INSTRUMENTOS DE MEDIÇÃO
1. Natureza do instrumento: De acordo com a natureza da grandeza a
medir: Amperímetro, voltímetro, etc.
2. Natureza do conjugado motor: De acordo com o principio físico de
funcionamento: Térmico, ferro-móvel, etc.
3. Calibre do instrumento: Valor máximo que o mesmo pode medir,
também chamado fim de escala.
obs.: escolha o calibre de forma que o valor que deseje ler esteja o mais
próximo possível dele, sendo assim, a leitura será realizada na terça parte
final do mostrador .
4. Classe de exatidão: Limite de erro garantido pelo fabricante, que se
pode cometer em qualquer medida. É dada em percentual do calibre em
uso.
5. Discrepância: Diferença entre valores medidos para a mesma grandeza.
6. Sensibilidade: Relação entre o valor da grandeza medida e o
deslocamento de indicação.
7. Perda própria: Potência consumida pelo instrumento correspondente à
indicação final da escala.
8. Rigidez dielétrica: Isolação entre a parte ativa e a carcaça do
instrumento. Ensaio de tensão de prova (kV), máxima tensão aplicada
entre as partes ditas anteriormente, sem danificar o instrumento.

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Exatidão: Afastamento entre a medida efetuada pelo instrumento e o valor de
referência.
Precisão: Afastamento mútuo entre as diversas grandezas em relação à media
aritmética destas medidas.
Ex.: valor de referência 220V
leituras: 115V, 116V 114V e 115,5V; todas próximas entre si porém distantes
do valor de referência. Instrumento Exato porém impreciso.
leituras: 115V, 220V, 225V e 230V; todas distantes do valor de referência e
distantes entre si.. Instrumento inexato e impreciso.
leituras: 220V, 221V, 219,5V e 220,5V; todas próximas entre si e do valor de
referência. Instrumento exato e preciso.
obs.: é possível ser preciso e não exato, embora o contrário não seja possível.
Resolução: Quantidade de subdivisões entre as medidas do mostrador do
instrumento, o que determinará o grau de exatidão na determinação da leitura.

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SÍMBOLOS COMUMENTE ENCONTRADOS EM INSTRUMENTOS DE
PAINEL
SÍMBOLO SIGNIFICADO
Corrente Contínua
Corrente Alternada
Corrente Contínua e Alternada
Corrente Alternada Trifásica
Corrente Alternada Trifásica
Desequilibrada
Tensão de ensaio 500V na
frequência industrial
Tensão de ensaio acima de 500V na
frequência industrial; no caso 2 kV.
Instrumento não sujeito a tensão de
ensaio na frequência industrial.
Utilização do instrumento com o
mostrador na vertical
Utilização do instrumento com o
mostrador na horizontal
Utilização do instrumento com o
mostrador inclinado; no caso a 45º.

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Retificador
Instrumento de bobina móvel
Instrumento de ímã móvel
Instrumento de ferro móvel
Instrumento de lâminas vibráteis
Instrumento bimetálico
Terminal de terra

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Frequencímetro Digital
ALICATE AMPERÍMETRO
Em determinados circuitos torna-se impossível, ou pelo menos inconveniente,
incluir um amperímetro em série com o mesmo, esta impossibilidade deu
origem ao alicate amperímetro. Este equipamento fazendo uso do princípio
eletromagnético do transformador, permite a leitura de corrente alternada sem
o seccionamento do circuito. Ele nada mais é do que um transformador de
corrente de mão, e neste caso só lê CA..
Alguns modelos mais modernos de alicate amperímetro, mediante a utilização
do efeito Hall (fundamentado em campos elétricos), já é capaz de ler corrente
contínua.
FREQUENCÍMETRO
Mede a frequência de um sistema elétrico.
O modelo que trabalha sobre o princípio
da ressonância mecânica é o mais
comum, também conhecido como
frequêncímetro de lâminas. Neste
instrumento um conjunto de lâminas de
comprimento igual, mas com freqüência de
vibração diferente é montado em um
suporte comum, com suas extremidades
livres visíveis na parte frontal do medidor.
Quando o eletroímã interno é energizado
pela tensão de alimentação da instalação
na qual será feita a medida, a lâmina cuja freqüência de vibração é mais
próxima da freqüência desta tensão, vibra com amplitude considerável, o que
permite identificar a freqüência da rede no visor. Este tipo de equipamento só é
disponível para baixas freqüência, e em uma faixa limitada.

23. SENAI-PE
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Frequencímetro de Lâmina
FASÍMETRO
Instrumentos destinados a medir o ângulo de fase entre a tensão e a corrente
de uma carga “ Z “ . Podem ser para circuito monofásico, circuito trifásico
equilibrado ou para laboratório.
Em função desta medição podemos definir um circuito como sendo resistivo,
indutivo, capacitivo ou misto, sendo este último caso, como já vimos, o mais
comum.
SEQUENCÍMETRO
Sua função principal é determinar a seqüência de fase
em um circuito trifásico. Esta informação na
determinação do sentido de giro de uma máquina
trifásica.
TACÔMETRO
Sua função é medir, normalmente em RPM (rotações
por minuto), a velocidade de uma máquina girante.
Pode ser eletromecânico, eletrônico ou ótico.

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MEGÔMETRO
Tem como função medir a rigidez dielétrica de
equipamentos
elétricos, como por exemplo: Motores,
transformadores, etc.
TERRÔMETRO
Usado para medir resistência de terra. Esta
informação é usada no projeto de uma malha de terra,
por exemplo. O equipamento é semelhante ao
megômetro.
obs.:
Ohmímetro: mede resistência de um equipamento, ou continuidade de um
circuito.
Megômetro: mede resistência de isolação.
Terrômetro: mede resistência de terra.
Todas as medições são feitas em ohms, variando apenas a ordem de
grandeza.
ESTETOSCÓPIO
Equipamento semelhante ao estetoscópio clínico, usado para ouvir ruídos,
particularmente ruídos causados pelos rolamentos dos motores. O eletricista
experiente pode fazer uma avaliação do estado dos rolamentos pelo ruído.
Este tipo de estetoscópio comumente tem a extremidade aguda como uma
agulha, esta extremidade é pressionada sobre o ponto onde se quer ouvir o
ruído.

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TRANSFORMADORES PARA INSTRUMENTOS
CONCEITO
São “trafos” que permitem aos instrumentos de medição e proteção
funcionarem adequadamente, sem que seja necessário possuírem correntes
nominais de acordo com a corrente de carga do circuito que estão medindo ou
protegendo.
TRANSFORMADORES DE CORRENTE ( TC)
Seu enrolamento primário é ligado em série com o circuito principal estando o
secundário ligado ao instrumento de medida ou proteção. A interligação entre
primário e secundário é feita através de indução eletromagnética.
Obs.: na figura onde está ligado o amperímetro, poderia ser ligado um relé de
proteção.
Obs.: O alicate multímetro, conhecido como alicate amperímetro,
é um TC portátil do tipo janela, como se vê na figura.
Os TC’s são transformadores destinados a reproduzir em seus secundários a
corrente de seus circuitos primários em uma proporção definida, conhecida, e
adequada para o uso em instrumentos de medição, controle e proteção. A
finalidade dos TC’s é isolar os instrumentos de medição, controle e proteção e
reduzir as altas correntes dos circuitos de força, tornando mais econômica a
construção dos sistemas.
São componentes de circuito-série, isto é, o primário é ligado em série com o
circuito, (a carga) e no seu secundário todos os elementos são também ligados
em série.

26. SENAI-PE
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Os transformadores de corrente em sua grande maioria, são encontrados
somente com o enrolamento secundário, sendo o primário o próprio condutor
do circuito onde será conectado.
Quando o primário do TC está alimentado, o seu secundário nunca deve ficar
aberto. No caso de necessitar retirar a carga do secundário do TC, este
enrolamento deve ser curto-circuitado através de um fio de baixa impedância,
um fio de cobre, por exemplo.
Como a corrente do primário é fixada pela carga que está ligada ao circuito
externo, se a corrente do secundário for nula, isto é secundário aberto, não
haverá o efeito desmagnetizante desta corrente e a corrente do secundário
será a própria corrente de excitação do TC, originando em conseqüência um
fluxo magnético muito elevado no núcleo. Isto tem como conseqüências:
a) Aquecimento excessivo, causando a destruição do isolamento, podendo
provocar contato do circuito primário com o secundário e com a terra.
b) Uma tensão induzida no secundário de valor elevado, com iminente perigo
para o operador.
c) Mesmo que o TC não se danifique, a este fluxo elevado corresponderá uma
magnetização forte no núcleo, o que alterará as suas características de
funcionamento e precisão.
Normalmente a corrente secundária é da ordem de 5 A.
TRANSFORMADORES DE POTENCIAL (TP)
De forma análoga aos TC’s, os TP’s reproduzem em seus secundários a
tensão que é aplicada a seus primários através de uma relação de proporção
conhecida e adequada ao funcionamento de voltímetros e relés de proteção.
A tensão secundária comumente é da ordem de 115 V.
São ligados em paralelo ao circuito que se deseja medir ou proteger.
Em caso de manutenção do equipamento ligado a seu secundário, este deve
permanecer em aberto, e nunca em curto como se faz com o TC.

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DISPOSITIVOS DE PROTEÇÃO
FUSÍVEL
Conceito
Equipamento construtivamente simples, para proteção de condutores e
equipamentos elétricos contra curto-circuito ou sobrecarga de longa duração.
Constituído de um material condutor de baixo ponto de fusão, chamado de elo
fusível, envolto por um material isolante, e ligado a dois contatos que facilitam
sua conexão aos componentes da instalação elétrica. Com o acréscimo da
corrente no momento do curto-circuito, há um aumento de temperatura, com
isto o elo fusível se funde (rompe), daí o nome.
Simbologia
O símbolo é identificado por uma letra minúscula “ e “, acompanhado por um ou
mais algarismos, identificando o circuito que ele protege, é comum acompanhar
o valor nominal de corrente em ampéres.
e1, e2, ... : protege circuito principal, (circuito de alimentação)
e11, e12, ... : protege circuito com instrumento de medida
e21, 223, ... : protege circuito de comando auxiliar
e91, e92, ... : protege circuito de aquecimento (com cargas resistivas:
forno elétrico, aquecedor)
Classificação
• Segundo a tensão de alimentação
Baixa Tensão ou Alta Tensão
• Segundo a velocidade de atuação
Rápida ou normal, Ultra-Rápida e Retardada

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Características básicas de funcionamento
Funcionamento Elétrico
Baseado no princípio de que em curto-circuito ou numa sobrecarga, aumenta-
se a temperatura dos condutores e consequentemente do fusível, até provocar
a queima do elo fusível. No instante em que ocorre a fusão surge um arco
elétrico, que no caso dos fusíveis com areia, provoca a fundição da areia,
formando uma borra, que extingue o arco, evitando incêndios. Quando o elo é
de cobre com zinco a borra fundida torna-se altamente isolante, cortando a
passagem de corrente.
Características de desligamento
• Atuação rápida ou normal
Destina-se a circuitos onde entre a corrente de partida e a corrente de
regime normal não existe variação considerável. Ex.: cargas resistivas,
circuitos com semicondutores.
• Atuação ultra-rápida
Destina-se a proteger circuitos com cargas eletrônicas, quando os
dispositivos são semi-condutores. Estes componentes são sensíveis por isto
a atuação contra curto-circuitos tem que ser imediata.
• Atuação retardada
Onde a corrente de partida é várias vezes superior a corrente de regime.
Seu uso ocorre em circuitos indutivos ou capacitivos, como
transformadores, motores e capacitores. O retardo é conseguido por meio
do acréscimo da massa na parte central do elo, onde este apresenta menor
seção condutora, e onde consequentemente se dará a fusão. Este
acréscimo de massa absorve por certo tempo parte do calor que se
desenvolve na seção reduzida do elo, retardando a elevação da
temperatura e com isto o rompimento do elo.

29. SENAI-PE
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Tipos de fusíveis, características e acessórios
• Fusível Rolha
A tempos atrás muito usado pela concessionária de
energia elétrica em instalações residenciais, associado a
chaves seccionadoras de faca bipolares. Hoje substituído
pelos disjuntores termomagnéticos.
• Fusível Cartucho
Pode ter contato tipo virola ou faca. O corpo pode
ser de papelão, fibra, cerâmica ou vidro, neste
último caso sendo conhecidos como fusíveis de
vidro. São sempre cilíndricos lembrando um
cartucho, daí o nome.
A diferença está no elo fusível de cada tipo.
Cartucho com corpo de papelão
Contatos em forma de virola, elo em forma de fio ou lâmina de chumbo,
com seção reduzida (podendo ser substituído após a queima), ação rápida,
baixa capacidade de ruptura, tensão nominal de 250V, corrente nominal
entre 15 A a 60 A.
Cartucho com corpo de fibra
Contatos em forma de virola ou faca de latão estanhado, elo fusível de
lâmina de chumbo com seção reduzida (podendo ser substituído após a
queima), ação rápida, baixa capacidade de ruptura, tensão nominal de
500V, corrente nominal entre 60 A e 200 A.
Cartucho com corpo de cerâmica
Contatos virola de cobre prateado, elo fusível de lâmina de cobre, com
seção reduzida por janelas. Neste tipo o corpo é preenchido por areia de
fina granulação para atuar na extinção do arco elétrico no momento da
fusão do elo. Pode ter ou não indicador da queima do elo fusível, e ter ou
não percutor que é um pino preso por um fio muito fino, ligado em paralelo
com o elo fusível por uma mola, que empurra o pino para fora do fusível
quando há a sua queima.

30. SENAI-PE
31
A fixação é feita por garras quando os contatos são do tipo virola ou por
mandíbulas quando os contatos são do tipo faca (INCLUIR ILUSTRAÇÃO)
Base feita de Ardósia podendo ser mono, bi ou tripolar.
Cartucho corpo de vidro
Corrente nominal entre 0,2 A até 10 A para
fusíveis com elo de fio de cobre e 15 A a 30
A quando o elo for uma lâmina de chumbo.
Baixa capacidade de ruptura, tensão nominal 250V, fusão rápida para o elo
em forma de lâmina e fusão ultra-rápida para o elo em forma de fio.
Base pode ser aberta multipolar, fechada ou base para painel.
Obs.: Ambos, cartucho e rolha, não oferecem segurança, seu uso sendo
desaconselhados nos dias de hoje.
• Fusível tipo D - Diazed
A norma NBR 11844 se refere a estes fusíveis como tipo “D “, o nome
diazed é específico do fabricante Siemens (DIA: diâmetro, Z: bipartido, ED:
rosca tipo Edson). Usado para proteger condutores nas instalações
elétricas ou circuitos de comando. Encontrado com atuação normal,
retardada, rápida ou extra rápido.
Constituído de um corpo cerâmico cilíndrico e cônico, dentro do qual está
montado o elo fusível, preenchido com areia especial de quartzo de fina
granulação, que tem a função de extinguir o arco elétrico no momento que o
elo se rompe por fusão.
Os contatos elétricos são em forma de virola, no interior de um destes
contatos o fusível possui uma espoleta colorida, cuja cor identifica a
capacidade nominal do fusível em ampéres. A citada espoleta é presa por
um elo indicador de queima, que é ligado em paralelo com o elo fusível,
quando ocorre a fusão do elo fusível, este outro também se funde liberando
a espoleta do seu compartimento, indicando que o fusível está queimado
devendo ser substituído.
Elo fusível é a parte principal do fusível, pois é através de sua fusão que a
corrente de curto-circuito é interrompida e o circuito protegido.

31. SENAI-PE
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Cor da Espoleta In Base
Rosa 2 A E 27
Marrom 4 A E 27
Verde 6 A E 27
Vermelho 10 A E 27
Cinza 16 A E 27
Azul 20 A E 27
Amarelo 25 A E 27
Preto 35 A E 27
Branco 50 A E 33
Laranja 63 A E 33
Prata 80 A R 1 / 4
Vermelho 100 A R 1 / 4
Os elos fusíveis são normalmente feitos de chumbo, prata(alemã), cobre puro
ou cobre com zinco. Podem ter forma de fio com seção constante ou forma de
lâmina, neste último caso podendo ter seção constante, seção reduzida normal,
seção reduzida por janelas (ação rápida ou normal), ou seção reduzida por
janelas com um acréscimo de massa no centro do elo (ação retardada). O
artifício de usar a redução de seção na parte central do elo fusível, fará com
que ele rompa sempre no mesmo ponto, evitando o aquecimento nos contatos
do fusível. Tem uma alta capacidade de ruptura com tensão nominal de 500V,
corrente entre 2 A e 100 A.

32. SENAI-PE
33
Acessórios para montagem
Tampa
Peça na qual o fusível é encaixado, permitindo colocar e
retirá-lo da base, mesmo sob tensão. Esta não pode estar
quebrada nem mesmo trincada, e sempre bem apertada
garantindo um bom contato elétrico. Nela existe uma
janela de inspeção por onde se pode checar se o fusível
está ou não queimado, através da presença ou não da
espoleta.
Obs.: A resistência de contato que se apresenta entre a
base e o fusível é a responsável por eventuais
aquecimentos, devido à resistência oferecida na
passagem da corrente. Sendo assim a tampa deve
sempre estar bem ajustada, assim como os contatos bem
firmes.
Anel de proteção
Cobre a rosca metálica da base, evitando choques
acidentais na troca dos fusíveis. Este anel também não
pode estar quebrado ou trincado.
Parafuso de ajuste
Construído em diversos tamanhos de acordo com a
capacidade do fusível, coincidindo a cor com a espoleta
indicadora de queima, colocado no interior da base não
permite a substituição do fusível por outro de maior valor,
o que deixaria desprotegido o circuito ou equipamento.
Existe uma chave apropriada para colocação e extração
dos parafusos de ajuste. O parafuso não deve ficar
folgado na base, pois isto acarretará mau contato e
aquecimento.
Base
É a peça que reúne todas a s anteriores. Pode ser
fornecida para fixação por parafusos ou para fixação em
trilho de 35mm.

33. SENAI-PE
34
Capa de proteção
Cobre todo o conjunto deixando a mostra apenas a janela
de inspeção da tampa, através da qual é possível ver se a
espoleta foi ejetada ou não. A capa dispensa o uso do anel
de proteção.
Obs.: Os fusíveis diazed podem ser montados em seccionadoras fusíveis
monopolares, bipolares e tripolares.
Fusível tipo d - Silized
Idênticos aos diazed comuns, porém tem característica de atuação ultra-rápida
e são marcados com uma faixa amarela no corpo isolante. São ideais para
proteção de aparelhos com semicondutores (tiristores e diodos, em
retificadores e conversores, devido a estes componentes serem delicados, não
suportando a intensidade de um curto-circuito por muito tempo.
Fusível tipo d - Neozed
Também idênticos aos diazed comuns, sendo de menores dimensões e de
característica de atuação retardada, sendo encontrados até 63 A. Utilizados
para proteção de redes elétricas e circuitos de comando. Possue acessórios
como tampa, capa de proteção, base e um anel de ajuste que atua de forma
semelhante ao parafuso de ajuste do diazed. Possue alta capacidade de
ruptura. Pode ser montado em base unipolar ou em seccionadora-fusível sob
carga Minized até 63 A, que pode ser unipolar, bipolar e tripolar.
Extrator para parafuso de ajuste

34. SENAI-PE
35
Fusível NH
NH são as iniciais de duas palavras alemães, Niederspannung
= Baixa Tensão e Hochleistung = Alta capacidade. Tem tensão
nominal 500VCA / 250 VCC com capacidade de interrupção de
120kA até 500VCA e 100kA até 250 VCC.
Fusível que possui seu elo envolto em um corpo isolante
cerâmico quadrado ou retangular, preenchido por areia isolante, e com
contatos em forma de faca e prateados, o que proporciona perdas muito
pequenas no ponto de ligação. Estes fusíveis reúnem as características de
fusível retardado para correntes de sobrecarga, e de fusível rápido para
correntes de curto-circuito. São também próprios para proteger circuitos
sujeitos a sobrecargas de curta duração, como por exemplo partida de motores
de indução.
Possui indicador de queima, uma espoleta vermelha. Ela é presa de forma
idêntica as espoletas dos fusíveis diazed, através de um elo indicador de
queima.
Corrente nominal de 6 A a 1000 A, alta capacidade de ruptura, fusão retardada.
Acessórios para montagem
Base
Possui contatos prateados que garantem contato
perfeito e alta durabilidade. Uma vez retirado o
fusível, a base constitui uma separação visível das
fases, por vezes tornando dispensável um chave
seccionadora.
Punho
Destina-se a colocação e retirada dos fusíveis,
mesmo sob tensão, porém nunca sob carga.

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Placa Divisória
Compensado de fibra resinada ou Celeron, colocada
entre os fusíveis quando fixados na base. Impede que
corpos estranhos coloquem os terminais dos fusíveis
em curto, e protege a mão do eletricista por ocasião da
colocação ou retirada do fusível sob tensão, nunca
sob carga.
Fusível SITOR
São especialmente indicados para a proteção contra curto-circuitos de diodos e
tiristores, em retificadores e conversores. Tem como função desconectar rápida
e seletivamente o semicondutor do circuito quando este perde sua
característica reversa, protegendo o retificador sem contudo causar
sobretensões elevadas.
Em caso de sobrecorrente ou curto-circuito externo, a sua atuação é tal que
evita danos mecânicos ou elétricos ao semicondutor.
Obs.: Os retificadores de alta corrente possuem diversos semicondutores,
diodos ou tiristores conectados em paralelo. Cada semicondutor é ligado ao
circuito de retificação através de um fusível.
Dados Técnicos:
• Tensão nominal: 600 V a 900 V em CA
• Corrente nominal: 710 A a 1250 A
• Potência dissipada: 150 W a 210 W
• Corrente de curto-circuito: 200 kA
Para que o fusível possa ser conectado tanto a barramentos de cobre como
alumínio seus contatos são estanhados. Uma das extremidades deve ser
conectada a barramento fixo e a outra a barramento flexível com seção no
mínimo de 400mm2
, de tal forma a dissipar com eficiência as perdas originadas
no fusível.
Na ligação em paralelo de dois fusíveis deve-se observar uma distância entre
eixos longitudinais maior que 90mm.

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SECCIONADORA FUSÍVEL PARA MÉDIA TENSÃO (CANELA)
A chave seccionadora fusível de distribuição, conhecida como canela, é
utilizada para manobra e proteção de redes de distribuição, transformadores,
banco de capacitores, etc.
É uma chave fusível tipo expulsão simples na direção dos contatos articulados
de abertura automática, para instalação externa e tensão até 25 kV.
Possui um isolador de porcelana de alta resistência mecânica.
Conectores paralelos para cabos de cobre ou alumínio, em bronze fundido
estanhado.
Gancho de duralumínio para operação com ferramenta de abertura sob carga “
Loadbuster”
Contatos prateados com alta condutividade elétrica.
Tubo corta-arco fabricado com fibra de vidro vulcanizada envolvida por fibra de
vidro e fenolite.
Sistema de contato tipo Auto-Press com mola helicoidal de aço inoxidável.
O elo fusível é colocado no interior do tubo corta-arco preso na parte superior e
parafusado na parte inferior. Quando o conjunto é colocado no local, ele é
encaixado sob pressão, por ocasião da queima do elo fusível esta pressão é
reduzida, e com a ajuda da ação da gravidade existente mediante o ângulo de
montagem do conjunto, o sistema é expulso do seu contato ficando pendurado.
A partir daí uma equipe da concessionária de energia elétrica retira o conjunto
com uma vara isolante apropriada, substitui o elo queimado e recoloca o
conjunto no seu lugar.

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Precauções na substituição de fusíveis
Nunca utilizar um fusível de capacidade de corrente superior ao projetado, nem
por curto período de tempo. É possível porém, por pouco tempo, utilizar um
fusível de capacidade menor, até que seja providenciado o fusível de valor
correto.
Se o rompimento se deu por sobrecarga, fazer um levantamento de carga do
circuito para redimensioná-lo.
Se o rompimento se deu por curto-circuito, proceder a manutenção do circuito
antes da substituição.
Para certificar-se do bom estado de um fusível com relação a condutibilidade,
deve-se usar um ohmímetro, devendo a leitura resultar em ZERO Ω, para o
fusível em perfeito estado.
DISJUNTOR
Conceito
Equipamento destinado a proteger os condutores de um circuito contra
sobrecorrentes, desligando automaticamente o circuito. Entende-se por
sobrecorrente as sobrecargas e os curto-circuitos.
Sobrecarga, quando a corrente excede pouco o valor da corrente nominal. Para
atuar nesta condição o disjuntor deve ter como valor nominal de corrente um
valor maior que o valor da corrente de projeto, porém menor que a capacidade
máxima de condução dos condutores. A atuação é térmica.

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Curto-circuito, quando a corrente excede muito o valor da corrente nominal.
Para satisfazer esta condição o disjuntor deve ter capacidade de interrupção
pelo menos igual a corrente de curto-circuito prevista em projeto para aquele
ponto da instalação. A atuação é magnética.
Obs.: Por norma o disjuntor deve suportar o primeiro curto-circuito sem se
danificar.
Os disjuntores são providos ainda de:
Comando funcional, que pode ser direto ou remoto através de telecomando.
Seccionamento de emergência.
Seccionamento
Proteção contra contatos indiretos, podendo haver o complemento contra
contatos diretos se ao disjuntor for adicionado a proteção diferencial residual.
Proteção contra quedas e faltas de tensão, pela bobina de mínima tensão.
Categorias dos disjuntores em BT
CATEGORIA CARACTERÍSTICAS NORMAS In APLICAÇÕES
Minidisjuntores
– Disjuntores
para Instalações
domésticas e
análogas.
Construção modular,
montagem em trilho.
Disparador não ajustável
IEC 898 0,5 a
125 A
Proteção de
circuitos terminais
em instalações com
tensão de no
máximo 440 VCA
Disjuntores para
uso geral:
Disjuntores em
caixa moldada.
Disjuntores de
potência.
Construção consagrada, e
tecnologia em constante
aperfeiçoamento. Ampla
variedade de disparadores e
acessórios.
Ao lado de tradicional
construção aberta, versões
em invólucros isolantes.
Unidades de disparo versáteis
e com amplos recursos,
incluindo comunicação.
IEC 947-2 40 a
3200 A
630 a
6300 A
Proteção de
circuitos principais,
de distribuição e
terminais.
Proteção do quadro
geral (QGBT).
Disjuntor-motor Características apropriadas
as dos motores. Podem ser
IEC 947-2
IEC 947-
0,1 a
63 A
Circuitos de
alimentação de

39. SENAI-PE
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usados como dispositivos de
partida.
4.1 motores, máquinas
e processos
industriais.
Disjuntor para
equipamentos
Dispositivos simples,
geralmente proporcionando
proteção contra sobrecargas
mas não contra curto-
circuitos.
IEC 934 0,1 a
125A
Destinados a ser
incorporados a
equipamentos de
utilização
(eletrodomésticos,
bombas, etc).
Obs.: Os disjuntores como qualquer outro equipamento obedece a uma
determinada normalização, faremos alguns comentários acerca disto, no
sentido de esclarecer alguns dados incluídos no quadro acima.
A norma IEC 898 especifica disjuntores de Vn ≤ 440V e In ≤ 125 A, para uso
em circuitos CA domésticos e análogos, utilizados por pessoas não
qualificadas, não exigindo manutenção e sem faixa de ajustagem. É o caso dos
minidisjuntores. Estas características não impedem seu uso em ambientes
industriais.
A norma IEC 934 especifica disjuntores para equipamentos.
A norma IEC 947-4 especifica disjuntores utilizados como dispositivos de
partida para motores.
Simbologia - (ABNT – NBR 12523)
A numeração dos contatos pode variar de acordo com o fabricante, porém
o mais comum é o que segue.
Bornes de entrada: 1, 3 e 5
Bornes de saída: 2, 4 e 6,
Contato auxiliar NA: 13 – 14
Contato auxiliar NF: 21 – 22
Condições de funcionamento elétrico
Os contatos devem estar sob pressão: não podem estar frouxos.
Os contatos não podem estar oxidados, queimados ou sujos de graxa ou
óleo.
Atual Usual (aceita por norma)

40. SENAI-PE
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Os bornes devem estar limpos.
As roscas dos bornes não podem estar espanadas.
A caixa isolante não pode estar quebrada ou trincada.
A bobina de mínima tensão não pode estar queimada.
Etc.
Mini disjuntores (regidos pela norma NBR IEC 898)
Mini-Disjuntores termomagnéticos para manobra e proteção de instalações
elétricas em geral, contra sobrecarga e curto-circuito. Ideal para circuito de
iluminação, tomadas, comando e pequenos motores. No aspecto
construtivo pertencem a linha modular, possuem disparo livre, ou seja,
mesmo com o acionador travado o disparo interno ocorrerá. A separação
dos contatos ocorre em menos de 1 ms.
O emprego de ligas especiais à base de prata, oferece uma elevada
segurança contra colagem dos contatos e uma elevada durabilidade
elétrica. São tropicalizados (adaptados para a temperatura e umidade dos
climas tropicais), podendo trabalhar em ambientes com umidade relativa
de até 95% com temperatura máxima de 45ºC e mínima de -25º C.

41. SENAI-PE
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Disjuntor industrial tripolar ou chave disjuntora de comando manual e
elétrico tripolar
Dispositivo elétrico de manobra, com capacidade de ligação e interrupção de
circuitos em condições normais, e ainda, capacidade de interrupção automática
dos mesmos em condições anormais como curto-circuito, sobrecarga e
subtensão.
Elementos constitutivos
Sistema de acionamento
Por alavanca de acionamento frontal
Por alavanca de acionamento rotativo
Por tecla
Normalmente encontramos a indicação ON (ligado) e OFF (desligado).
Quando o disjuntor desarma automaticamente a alavanca de
acionamento vai para a posição desligado.
Caixa isolante moldada
Estas caixas acondicionam os elementos energizados constitutivos do
disjuntor, de forma a manter o operador totalmente protegido durante a
operação. O material não se decompõe sob a ação do arco elétrico no
momento da abertura sob carga.
Câmara de extinção de arco elétrico
Dispositivo responsável pelo abafamento do arco elétrico, formado no
instante da abertura dos contatos móveis e fixos. Este sistema consiste
numa série de placas ou lâminas metálicas, em grade, espaçadas,
montadas em paralelo entre suportes de material isolante, que
extinguem o arco elétrico e absorvem o calor.
Relé eletromagnético
Elemento sensor de curto-circuito. Quando uma determinada corrente
circula pela bobina, o induzido é atraído e inicia-se uma ação de
desengate através de acoplamento mecânico, fazendo com que os
contatos principais se abram interrompendo o circuito
instantaneamente. O ponto de atuação desta proteção em alguns
disjuntores pode ser ajustado.
Relé térmico
Elemento sensor de sobrecarga. Composto por elemento bimetálico,
que consiste de duas tiras soldadas de metais, que tem diferentes

42. SENAI-PE
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coeficientes de dilatação. Isto é, um metal é mais sensível às variações
de temperatura que o outro, dilatando-se mais. O calor liberado por uma
corrente excessiva, sobrecarga, fará com o que todo o elemento se
curve, esta deflexão das lâminas será suficiente para liberar o engate
disparando o disjuntor. Ao passo que o valor da sobrecarga aumenta o
tempo de desarme diminui. O relé térmico pode ser regulado de acordo
com a corrente nominal do circuito que ele está protegendo.
Obs.: A associação da proteção magnética para curto-circuito e térmica
para sobrecarga resulta em um mecanismo termomagnético de
proteção.
Relé de subtensão
Conhecido como bobina de mínima tensão. Desliga ou impede que a
chave disjuntora seja ligada, quando ocorrer queda ou falta de tensão.
Um valor de tensão entre 40% e 60% do nominal impedirá que os
contatos móveis e fixos travem na posição ligado.
Faixa de atuação
Instantânea
Curva B 3 In a 5 In Linha extensa e carga sensíveis ou
eletrônicas.
Curva C 5 In a 10 In Iluminação, eletrodomésticos em geral.
Curva D 10 In a 20 In Cargas genéricas e cargas com corrente
elevada de fechamento.
Obs.: Estes valores são indicativos, podendo não ser observados
estritamente pelos fabricantes, ou seja, podemos encontrar um disjuntor
curva D com valores 10In a 15In.
O disparo instantâneo para disjuntores regidos pela IEC 947-2 prescreve
apenas que o disparador, normalmente o magnético, deve provocar a
abertura do disjuntor com uma precisão de ± 20% em torno do valor
ajustado.

43. SENAI-PE
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Disjuntor-Motor
É um equipamento destinado ao comando e a
proteção dos motores, levando em
consideração a corrente de partida.
Dependendo do fabricante conseguem
manobrar e proteger motores com In da ordem
de 95 A, com capacidade de interrupção de
até 100 kA, podendo substituir os fusíveis,
podendo possuir proteção de falta de fase.
Podem ser termomagnéticos ou apenas
magnéticos. Podem ter atuação por botão de
comando* ou por botão rotativo*.
É possível ser associado a blocos aditivos* de vários tipos. Os contatos NA
ou NF aditivos montados lateralmente à esquerda são chamados
“acionados”. Os montados lateralmente à direita são chamados
“acionadores”, estes últimos disparam por mínima tensão ou por emissão
de tensão.
Pode ter montagem em cofre*. Pode ter comando na porta do painel. Pode
trabalhar associado diretamente a contatores e a relés de sobrecarga.*
Podem ser fixados em trilho de 35mm ou através de parafusos. Os
parafusos de ligação elétrica são normalmente do tipo imperdível. Podem
ser travados quanto ao ligamento através de cadeado. Podem ser
acionados por botão de soco com chave.
TECNOLOGIA DOS EQUIPAMENTOS
CONTATOR
Chave de operação eletromagnética, que tem uma única posição de repouso e
é capaz de estabelecer, conduzir e interromper correntes em condições
normais do circuito, inclusive sobrecargas no funcionamento.

44. SENAI-PE
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Princípio De Funcionamento Básico Dos Contatores
Quando a bobina não está energizada (estado de repouso) as molas de curso
mantêm o núcleo móvel afastado do núcleo fixo e o contator permanece na
posição “ABERTO” , com os contatos de força abertos.
Ao circular corrente na bobina sob tensão nominal há formação de um campo
magnético que atrai o núcleo móvel juntamente com o cabeçote que suporta os
contatos móveis, “FECHANDO” o contator e permitindo a passagem de
corrente.
Quando a alimentação da bobina é interrompida, cessa a atração e as molas
de curso e de contato afastam o núcleo móvel e o cabeçote, levando o contator
à posição “ABERTO”.
Contato Principal
É aquele componente de ligação que, em estado fechado, conduz a corrente
do circuito principal, ou seja , a corrente de operação.
Identificação
São numerados de acordo com a norma DIN EN 50011.Os terminais de
entrada 1, 3 e 5 voltam-se para a rede (fonte) enquanto os terminais de saída
2, 4 e 6 voltam-se para o motor (carga).

45. SENAI-PE
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Bobina
Componente responsável pela formação do campo eletromagnético para
atração do núcleo móvel ao fixo. Seus terminais de alimentação são
identificados por A1 e A2.
Contatos de Força também podem ser
L1, L2, L3
E T1, T2, T3.
Contato Auxiliar
É o componente de ligação que se situa num circuito auxiliar do contator e é
acionado mecanicamente pelo contator.
São identificados por números de dois dígitos de acordo com a norma,
respeitadas as determinações a seguir:
Função:
A função do contato é indicada pelo segundo dígito, conforme o convencionado
pela norma, como segue:
Contato normalmente fechado ( abridor ) - (NF)
Contato normalmente aberto ( fechador ) – (NA)
Contato normalmente fechado atrasado na abertura (abridor atrasado).
Contato normalmente aberto adiantado.
no fechamento (fechador adiantado)

46. SENAI-PE
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Os casos acima representam as funções usuais em contatores, sendo o
número superior o de entrada e o inferior de saída.
Exemplo: Contator de força com 4 contatos auxiliares.
TIPOS
Contator de Força ou Potência
Responsável em estabelecer, conduzir e interromper correntes de operação.
Existem contatores utilizado em corrente elevadas: contator de barramento,
tetrapolar e para acionamento de banco de capacitores.

47. SENAI-PE
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Contator Auxiliar ou de Comando
É aquele responsável pelo acionamento de dispositivos de comando.
Disposição dos Contatos de Contatores Auxiliares
Existem contatores auxiliares com vários tipos e quantidades de contatos. A
figura abaixo mostra a quantidade de contatos, em acionamento CA e CC, para
um determinado tipo de fabricante.
Exemplo de algumas disposições de contatos em contatores auxiliares:
ELEMENTOS CONSTRUTIVOS

48. SENAI-PE
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Contatos Principais
Existem diferentes formas de construção do contato fixo e móvel e da câmara
de extinção do arco voltaico, conforme a carga de serviço nominal de um
contator. O final da vida elétrica dos contatos principais, dá-se quando as
pastilhas de prata dos mesmos têm seu volume reduzido a 1/3 do inicial. Faz-
se necessária, então, a substituição dos mesmos. Existem fabricantes que
incorporam no contator um sinalizador visual do estado do contato para
programações de manutenção preventiva e/ou corretiva.
Contatos Auxiliares
Existem a partir de 6 A a 10 A, dependendo da categoria de emprego. Deve-se
alertar para um aspecto importante: não devem ser feitas modificações na
estrutura do contator. No caso dos contatos auxiliares, modificações de um 11
(1NA + 1NF) para 22 (2NA + 2NF) afetará consideravelmente a operação do
contator (tensão de operação e desoperação), devido ao maior número de
molas, comprometendo sensivelmente o contator no que se refere 1a
vida
elétrica e mecânica. Também surgirão problemas na substituição dos contatos
por outros não originais.
SISTEMA DE ACIONAMENTO
O acionamento dos contatores pode ser realizado em CA ou CC, por serem
dotados de bobina e núcleo para cada tipo de corrente.
Acionamento CA
O campo magnético é produzido através da bobina.
Para este sistema, existem anéis de curto-circuito, que
se situam sobre o núcleo fixo do contator e evitam o
ruído devido a passagem da CA por zero.

49. SENAI-PE
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Acionamento CC
Este sistema de acionamento, difere do CA na constituição do circuito
magnético, devido à ausência de anéis de curto-circuito em sua bobina. Em
alguns fabricantes, os contatores de potência, possui uma bobina de
enrolamento com derivação (uma parte para atracamento e outra para
manutenção), sendo inserido no circuito desta, um contato NF retardado na
abertura que curto-circuita parte do enrolamento durante a etapa de
atracamento.
O enrolamento com derivação tem como função reduzir a potência absorvida
pela bobina após o fechamento do contator, evitando com isto o sobreaque
cimento ou a queima da bobina.
APLICAÇÃO
Chaveamento de cargas CA ou CC atuado por CC. Este sistema de atuação
por bobinas de contatores por corrente contínua é recomendado para emprego
em circuitos onde os demais equipamentos de comando sejam sensíveis aos
efeitos das tensões induzidas pelo campo magnético de corrente alternada
(microprocessadores), que comumente existe em circuitos que compõem
acionamentos de motores utilizando conversores e/ou CLP’s , por exemplo.
Tem também larga aplicação em sistemas de iluminação de emergência,
comando de subestações em CC, e painéis de proteção em geral.

50. SENAI-PE
51
Condições de Serviço
Tensão nominal de serviço do contator (Ue): é o valor de tensão que
determina, conjuntamente com a corrente nominal de serviço, a utilização do
contator. Com a tensão nominal de serviço se relacionam a capacidade de
ligação e de interrupção, tipo de funcionamento e categoria de emprego.
Categoria de emprego:
Determinam as condições de ligação e interrupção da corrente nominal de
serviço e da tensão nominal de serviço correspondente parra a utilização
normal do contator, nos mais diversos tipos de aplicação, para CA OU CC.

51. SENAI-PE
52
Limites de temperatura:
Os contatores são projetados e construídos, para operar em uma faixa de
temperatura ambiente, normalmente de – 200
c a + 550
C, porém deve-se
consultar o catálogo dos fabricantes.
Vibrações:
Sob vibração e impactos violentos, os contatores podem apresentar
modificações em seus estados de operação, devendo, pois, serem instalados
sobre superfície rígida.
Altitude:
Com o aumento da altitude, há uma diminuição da densidade do ar, influindo
na tensão desruptiva do mesmo e conseqüentemente, na tensão e corrente de
serviço, assim como na capacidade de dissipação de calor (resfriamento do
contator).
A norma IEC 158 determina que a altitude local de instalação não deve exceder
a 2000m. já a NBR 6808, relativa a Conjuntos de Manobra e Controle de Baixa
Tensão, em razão da gama de equipamentos envolvidos nestas instalações,
limita a altitude inicialmente em 1000m e em seguida apresenta uma tabela
com fatores de correção para uso em locais com altitudes acima de 1000m.
Grau de proteção:
As normas IEC 34-5 e ABNT-NBR 6146 definem os graus de proteção dos
equipamentos elétricos por meio das letras características IP (índice de
proteção) seguidas por dois algarismos.
10
algarismo – grau de proteção contra penetração de corpos sólidos estranhos
e contato acidental.

52. SENAI-PE
53
20
algarismo – grau de proteção contra penetração de líquidos.
Variação de tensão:
Para garantir um bom funcionamento dos contatores, deve-se alimentar as
bobinas com tensões nominais e estáveis. De um modo geral as bobinas são
comercializadas para operar na faixa de 0,85 a 1,1 x Un (tensão nominal),
porém para valores precisos deve-se consultar o catálogo do fabricante.

53. SENAI-PE
54
Tensão de comando (Ub): É a tensão a ser aplicada nos terminais das bobinas
dos contatores.
Posição de montagem:
Os contatores normalmente devem ser montados sobre parede vertical. No
entanto admite-se inclinações que variam de acordo com o tipo do contator e
sua fabricação. Inclinações diferentes das especificadas causam a redução da
vida elétrica. Quanto ao aspecto mecânico, podem ocorrer mau funcionamento
em contatores maiores. A figura abaixo mostra contatores e suas posições de
montagem para um determinado tipo de fabricante.
ACESSÓRIOS
Bloco Aditivo de Contatos Auxiliares
Bloco acoplável ao contator com contatos auxiliares que podem ser encaixados
frontal ou lateralmente no contator. Estes blocos podem ser encontrados com
1, 2 ou 4 contatos auxiliares, de vários tipos (1NA + 1NF, 2NA + 1NF,
4NA,etc.).

54. SENAI-PE
55
Bloco Aditivo Temporizado
Bloco acoplável aos contatores com temporizador pneumático ou eletrônico, ao
repouso (retardo no desligamento) ou ao trabalho (retardo na ligação).
Bloco Supressor de Sobretensão
Utilizados no amortecimento das sobretensões provocadas por contatores
durante as operações de abertura, sobretensões estas que podem colocar em
risco de dano componentes sensíveis à variações de tensão, ligados em
paralelo com a bobina do contator.

55. SENAI-PE
56
Existem ainda outras combinações de componentes, citem-se exemplos
varistores, diodos, resistores e diodos em série, resistores, e capacitores. Dos
exemplos citados desaconselha-se a utilização de diodos e resistores, visto
que o baixo valor ôhmico destes componentes criariam um circuito paralelo à
bobina do contator por onde circulariam correntes que retardariam o
desaparecimento do campo magnético e prolongariam o tempo de abertura do
contator, aumentando consideravelmente o desgaste dos contatos por queima
(arco voltaico). Já ao contrário, a utilização de varistores,ou resistores e
capacitores em série, formando um circuito RC, ligados em paralelo à bobina
do contator pouco influiriam sobre as características de desligamento do
contator. Das duas opções apresentadas, a do circuito RC apresenta-se mais
viável por razões de custo. A disposição do circuito RC em relação à bobina do
contator é demonstrada abaixo.
Módulo de Interface
Utilizado para ligação de diferentes níveis de tensão ou corrente, em CA ou
CC.
Intertravamento Mecânico
Combinação que garante mecanicamente a impossibilidade de fechamento
simultâneo entre dois contatores, mesmo quando submetidos a choques
mecânicos mais violentos na direção do fechamento.

56. SENAI-PE
57
Alguns fabricantes têm um sistema realizado através de uma trava, sendo que
os dois contatores que compõem o conjunto, são unidos através da soldagem
dos grampos de fechamento dos mesmos.
Em outros casos, a montagem dos contatores é feita sobre uma base de
fixação, sendo que o intertravamento é realizado por um pêndulo situado entre
ambos.
Peças de Reposição
Bobinas
Podem ser repostas para diversos níveis de tensão em CA (12V, 24V, 48V,
120V, 220V, 380V, 440V e 600V) ou em CC (12V, 24V, 48V, 125V, 220V,
440V e 600V), dependendo do fabricante.
Jogo de contatos de potência
A partir de determinados níveis de corrente os contatos dos contatores podem
ser repostos quando do seu desgaste excessivo. Podem ser trocados tantos os
contatos fixos como os móveis.

57. SENAI-PE
58
Câmara de Extinção de Arco Voltaico
É o dispositivo responsável pelo “abafamento “do
arco elétrico, formado no instante da abertura dos
contatos móveis e fixos.
DEFEITOS E SUAS CAUSAS
Contator Não Liga
• Fusível de comando queimado
• Relé térmico desarmado
• Comando interrompido
• Bobina queimada: Por subtensão;
Ligada em tensão errada;
Subtensão (principalmente CC);
Corpo estranho no entreferro.
Contator Não Desliga
• Linhas de comandos longas (efeito de “colamento” capacitiva);
• Contatos soldados: Correntes de ligação elevadas(p. ex. comutação de
transformadores a vazio);
Comando oscilante;
Ligação em curto-circuito;
Comutação Y ∆ defeituosa.
Contator Desliga Involuntariamente
• Quedas de tensão fortes por oscilação da rede ou devido à operação de
religadores.

58. SENAI-PE
59
Faiscamento Excessivo
• Instabilidade da tensão de comando:
Regulação pobre da fonte;
Linhas extensas e de pequena secção;
Correntes de partida muito altas;
Subdimensionamento do transformador de comando com
diversos contatores operando simultaneamente.
• Fornecimento irregular de comando:
Botoeiras com defeito;
Fins de curso com defeito.
Contator Zumbe
• Corpo estranho no entreferro;
• Anel de curto-circuito quebrado;
• Bobina com tensão ou freqüência errada;
• Superfície dos núcleos, móvel e fixo, sujas ou oxidadas, especialmente
após longas paradas.
• Fornecimento oscilante de contato no circuito de comando;
• Quedas de tensão durante a partida de motores.
Contator Com Relé Térmico, Relé Atuou
• Motor não atinge a rotação nominal porque o relé atua:
Relé inadequado ou mal regulado;
Tempo de partida muito longo;
Freqüência de ligações muito alta;
Sobrecarga no eixo.
• Bimetais azulados, recozidos ou enrolados de aquecimento queimado:
Sobrecarga muito elevada;
Fusíveis superdimensionados;
Queda de tensão de uma fase (motor zumbe);
Elevado torque resistente (motor bloqueia).

59. SENAI-PE
60
RELÉ TÉRMICO DE SOBRECARGA
Dispositivo de proteção e, eventualmente, de comando à distância, cuja
operação é produzida pelo movimento relativo de elementos mecânicos, sob a
ação de determinados valores de corrente nos circuitos de entrada.
PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO
O funcionamento dos relés de sobrecarga de atuação mecânica baseia-se no
princípio da dilatação linear de dois metais diferentes quando acoplados
rigidamente.

60. SENAI-PE
61
O material de maior coeficiente de dilatação é denominado componente ativo
enquanto o de menor coeficiente é denominado componente passivo.
A curvatura de um bimetal numa dada temperatura depende da diferença entre
os dois coeficientes e tende sempre para o lado do material de menor
coeficiente.
Funcionamento Básico do Relé de Sobrecarga
O relé de sobrecarga pode ser dividido em dois circuitos fundamentais:
Circuito Principal ou de Potência
Neste circuito a corrente do motor circula através de resistências auxiliares que
envolvem os bimetais. Estas resistências variam de acordo com a faixa de
operação.
A corrente nominal aquece os bimetais provocando uma deformação não
suficiente para desarmar o relé.
Quando ocorre uma sobrecarga, esta se reflete num aumento de corrente
fazendo com que os bimetais se aqueçam mais e se desloquem provocando o
desarme do relé.
A interligação dos dois circuitos é feita por uma alavanca mecânica acionada
pelos bimetais.

61. SENAI-PE
62
Circuito Auxiliar ou de Comando
É composto de :
• contato tipo reversor ou de dois contatos separados 1NA +1NF, por onde
circula a corrente de comando (alimentação da bobina do contator);
• botão de regulagem tipo came através do qual é feito o ajuste de corrente;
• botão de rearme que tanto pode ser acionado manualmente como pode ser
fixado em posição de rearme automático através de dispositivo de trava;
• bimetal de compensação de temperatura que proporciona ao relé operar, de
–20 a 600
C, sobre uma mesma curva de desarme. Este bimetal desloca-se
conforme a temperatura ambiente de forma favorável à regulagem do came.
Dispositivo de Proteção Contra Falta de Fase
• posição de descanso
• sobrecarga tripolar
• sobrecarga bipolar
O dispositivo de proteção contra falta de fase é composto por duas hastes
móveis (braços 1 e 2) ligados à alavanca móvel 3. esta transmite o movimeto
dos bimetais ao circuito auxiliar (ao contato reversor ou aos contatos NA e NF)
sempre que a alavanca 3 chegar em “S “ haverá o desarme do relé.

62. SENAI-PE
63
Em caso de sobrecarga tripolar o deslocamento dos bimetais é uniforme
empurrando os braços 1 e 2 que levam alavanca 3 em deslocamento paralelo
ao dos bimetais, isto provoca o desarme do relé.
Quando a sobrecarga é bipolar (falta de fase) o braço 2 é mantido na posição
inicial através do bimetal sem corrente.
Por meio de uma relação de braço de alavanca o caminho percorrido pelos
bimetais sob corrente é transmitido à alavanca 3. Esta relação amplia o
movimento desarmando o relé com um menor deslocamento dos bimetais.
Desta forma, para uma mesma corrente o tempo de desarme do relé é menor
para sobrecarga bipolar do que sobrecarga tripolar.
Tempos de Desarme no Caso de Sobrecarga Segundo A Norma Vde 660
SOBRECARGA TEMPO DE ATUAÇÃO
1,05 X In
1,20 X In
1,50 X In
6,00 X In
> 2h (frio)
< 2h (quente)
< 2 min (quente)
> 5 seg (frio)
Identificação
São numerados de acordo com a norma DIN EN 50011.Os terminais de
entrada 1, 3 e 5 voltam-se para a rede (fonte) enquanto os terminais de saída
2, 4 e 6 voltam-se para o motor (carga), isto para os contatos de potência.
São identificados por números de dois dígitos de acordo com a norma,
respeitadas mesmas determinações dos contatos auxiliares empregados em
contatores.
Nota: este tipo de contato ao lado, é chamado contato tipo reversor onde existe
um terminal comum (95) e os demais para comutação.

63. SENAI-PE
64
RELÉ DE PROTEÇÃO ELETRÔNICO
• Os relés de proteção eletrônica, versão para motores, podem ser equipados
com módulos adequados às necessidades específicas do utilizador
• Ele supervisiona o funcionamento das máquinas e tem conhecimento, a
cada instante e com precisão, do aquecimento dos motores e alternadores.
Pode dessa forma antecipar-se quanto às conseqüências de utilização
anormal.
Em sua versão básica o relé protege contra:
• sobrecargas térmicas;
• desequilíbrios de fases;
• falta de fases.
Podem ser utilizados com ou sem transformadores de corrente dependendo do
seu modelo além de possuir módulos acopláveis ao relé com funções
complementares tais como:
• controle de temperatura do motor com ajuda de sondas térmicas;
• partida estrela-triângulo;
• proteção contra bloqueios e sobreconjugados.
Módulos Aditivos para os Relés de Proteção
Existem 3 (três) módulos básicos
Proteção por sondas PTC: esse módulo permite o controle de temperatura
exata do motor, estando equipada por três sondas PTC (coeficiente de
temperatura positivo). Havendo elevação anormal de temperatura do motor, o
relé de proteção desliga. O rearme somente será possível após resfriamento.

64. SENAI-PE
65
Partida estrela-triângulo: esse tipo de partida se aplica aos motores sem
carga ou com cargas pequenas. A comutação “ triângulo”, quando da partida, é
controlada de maneira amperimétrica pelo relé, cujo seu valor de basculamento
(1,5 In “estrela”).
Se este valor de nível não for atingido, quando de uma partida muito longa ou
anormalmente longa, uma temporização efetua a passagem “de estrela” em
“triângulo” após um tempo regulado sobre o módulo, de 1 a 30 segundos. Esse
funcionamento será sinalizado por um LED vermelho, na parada do motor.
Nesse caso de comutação forçada, é necessário, para dar uma nova partida,
descarregar o motor para corrigir o defeito, e rearmar o relé de proteção.
Proteção contra bloqueios e sobreconjugados: esse módulo controla sobre
conjugados por sobrecorrentes de 1,5 a 3 vezes a corrente regulada do relé.
Aplicáveis para motores que acionam máquinas com serviço severo dos tipos
moedor, misturador, triturador, devem ser protegidos contra: trancos eventuais
muito fortes, travamento, supercarregamento, que aumentam o risco de uma
redução acentuada da vida do motor.
CONDIÇÕES DE SERVIÇO
Temperatura Ambiente
Segundo a norma VDE 0660 – parte 104, um relé térmico de sobrecarga deve
ser capaz de trabalhar numa faixa de 50
C a + 400
C. Alguns fabricantes
estendem esta faixa para –200
C a 600
C, valores referidos à umidade relativa
do ar a 50%. Deve-se consultar o catálogo dos fabricantes.
Compensação de Temperatura
Os relés são montados com bimetais de compensação, a fim de evitar a
influência da variação da temperatura ambiente sobre as características de
desarme do relé.

65. SENAI-PE
66
Posição de Montagem
Os relés são fixados em paredes verticais, na posição de emprego de acordo
com os catálogos dos fabricantes, porém, de uma maneira geral, inclinações
de até 22,50
são admissíveis para todos os lados.
Acessórios
Base de Fixação
Permite a fixação individual do relé tanto em trilhos suportes como por
parafusos.
Garras de Acoplamento
Necessários para o acoplamento aos contatores.

66. SENAI-PE
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Características de Operação
Corrente Nominal do Motor
É a característica básica de escolha da faixa de corrente de um relé. Serve
inclusive para o ajuste do mesmo, através do botão de regulagem.
Característica da Rede
De modo geral os relés são apropriados para instalações com freqüências de
rede entre 0 Hz (CC) a 400 Hz, com exceções dos relés acoplados com TC’s,
que devem ser aplicados apenas para 60 Hz. A influência da freqüência, nessa
faixa , sobre os valores de desarme pode ser desprezada. O maior valor de
tensão admissível para o relé é sua tensão nominal de isolação.
Número de Manobras
A correta proteção de um motor com relé de sobrecarga é garantida para
operação contínua ou uma freqüência de manobras de até 15 manobras por
hora. Após cada manobra os bimetais do relé deverão resfriar (temperatura
ambiente), voltando à posição original (repouso).
RELÉ DE TEMPO
São temporizadores para controle de tempos de curta duração. Utilizado na
automação de máquinas e processos industriais, especialmente em
sequenciamento, interrupções de comandos e em chaves de partida.
Podem ser:
• Eletrônicos
• Pneumáticos
• Motorizado

67. SENAI-PE
68
Quanto ao funcionamento podem ser:
Com retardo na energização ou “ao trabalho”, ou ainda “on delay”.
A temporização tem início no momento da energização dos terminais de
alimentação, normalmente A1 e A2. O relé só comutará seus contatos de saída,
após transcorrido o tempo programado (NA fecha e NF abre), se a tensão for
retirada dos terminais de alimentação antes da temporização ter sido
concluída, os contatos não irão comutar. Após a comutação os contatos só
retornarão a sua posição de repouso após a retirada da alimentação dos
terminais de alimentação. O nome “relé de tempo em trabalho”, vem do fato da
contagem de tempo ser feita com o relé energizado,
Com retardo na desenergização ou “ao repouso”, ou ainda “off delay”.
A temporização só tem início no momento da desenergização dos terminais
de alimentação, normalmente A1 e A2. O relé comutará os seus contatos de
saída, no momento da desenergização e os manterá assim pelo tempo
programado, assim que o tempo se esgotar os contatos voltarão ao seu estado
de repouso. Se os terminais de alimentação do relé forem novamente
energizados antes da contagem do tempo programado ter se encerrado, o relé
resetará a contagem e seus contatos voltarão ao seu estado de repouso.
O nome “relé de tempo em repouso”, vem do fato da contagem de tempo ser
feita com o relé desenergizado,
O temporizador eletrônico tem contatos, normalmente, 15 – 16 fechado e 15 –
18 aberto (15 é comum).
O temporizador pneumático tem contatos 55 – 56 fechado e 67 – 68 aberto.
Existe ainda um relé especial, usado para temporizar a chave de partida estrela
triângulo, e por isto chamado Relé de Tempo Estrela Triângulo. Possui dois
circuitos de temporização, um de tempo ajustável, normalmente até 30
segundos, para a etapa estrela, e outro de tempo fixo, normalmente 300 ms,
para a comutação triângulo.
O contato ajustável é numerado 15 – 16 (fechado) e 15 – 18 (aberto). O contato
de tempo fixo é numerado 25 – 26 (fechado) e 25 – 28 (aberto).

68. SENAI-PE
69
Quando os terminais de alimentação deste relé são energizados seu contato de
tempo ajustável comuta (o fechado, abre), e após ter terminado o tempo
programado este contato volta a condição de repouco. Após o tempo fixo (100
ms) o segundo contato comuta (o fechado, abre), e esta condição continuará
até os terminais de alimentação serem desenergizados.
Obs.: O esquema de comando da chave estrela triângulo utilizando este relé
será visto no capítulo “ Chaves magnéticas para motores trifásicos”.
MOTOR ELÉTRICO
É a máquina destinada a transformar energia elétrica em energia mecânica de
rotação. É o mais usado de todos os tipos de motores pois combina as
vantagens de utilização de energia elétrica (baixo custo, facilidade de
transporte e simplicidade de comando) com sua construção simples, custo
reduzido e grande versatilidade de adaptação às cargas dos mais diversos
tipos.
PRINCIPAIS TIPOS – QUANTO A CORRENTE
Motor de Corrente Alternada: são os mais usados, pois toda a linha de
distribuição de energia elétrica é feita em corrente alternada. Trabalham sob o
princípio da indução eletromagnética, campos girantes.
Motor de Corrente Contínua: são motores de custo mais elevado e além
disso, precisam de uma fonte de corrente contínua, ou de um dispositivo que
converta corrente alternada em contínua. Podem funcionar com velocidade
ajustável entre amplos limites e se prestam a controles de grande flexibilidade
e precisão. Por isso, seu uso é restrito a casos especiais em que estas
exigências compensam o custo mais alto da instalação. Não trabalham por
indução eletromagnética, e sim no princípio dos campos cruzados.

69. SENAI-PE
70
Motor Universal: podem tanto ser utilizados em corrente contínua como em
corrente alternada. Ex.: eletrodomésticos.
PRINCIPAIS TIPOS – QUANTO A VELOCIDADE
Motor Síncrono: funciona com velocidade fixa; utilizado somente para grandes
potências (devido a seu alto custo em tamanhos menores) ou quando se
necessita de velocidade invariável.
Obedece a expressão:
Onde:
ns é a velocidade síncrona do campo magnético girante do motor.
f é a freqüência da rede de alimentação ( no Brasil é de 60Hz).
p é o número de pólos do motor.
Motor de Indução ou Assíncrono: funciona normalmente com uma
velocidade constante que varia ligeiramente com a carga mecânica aplicada ao
seu eixo. Devido a sua grande simplicidade, robustez e baixo custo, é
amplamente utilizado na prática.
Divide-se em duas partes principais:
Estator, onde se encontra o “pacote” de chapas por onde circula o campo
magnético gerado pela rede de alimentação, sendo ,assim a parte estática
(parada) do motor, e;
Rotor, que está acoplado ao eixo, onde pode-se ser bobinado ou de “gaiola de
esquilo”, sendo este último o mais empregado. Esta é parte girante do motor,
por onde circula o campo magnético induzido.

70. SENAI-PE
71
Ligação do Motor (Fechamento)
Corresponde à preparação do bobinado do motor para ser alimentado com a
tensão da rede.
Os motores trifásicos com 6 terminais, podem ser ligados de duas formas
diferentes (em triângulo ou estrela) para poderem ser alimentados em duas
tensões de rede.
O motor deverá ser ligado em TRIÂNGULO para a menor tensão da placa, e
em ESTRELA para a maior tensão da placa.
Ex.: motor trifásico 6 terminais, 220/380V. Este motor pode ser ligado numa
rede trifásica com tensão de linha (fase a fase) igual a 220V com ligação
(fechamento) em triângulo ou com tensão de linha de 380V, com ligação
estrela.
Ou seja
Enrolamento do motor trifásico com sua numeração padrão dos terminais.
Obs.: Os terminais também podem ser identificados com letras: U, V, W, X, Y,
Z. Relacionadas respectivamente aos números.

71. SENAI-PE
72
DADOS DE PLACA DO MOTOR DE INDUÇÃO
Modelo: 90S 1189
90 S 1189
tipo de carcaça data de fabricação novembro de 1989
espaço em milímetros entre o centro do eixo e a base.
1
6 4
2
5
3

72. SENAI-PE
73
Freqüência nominal (Hz)
Freqüência da rede de alimentação para a qual o motor foi projetado. De
acordo com as normas, os motores devem funcionar satisfatoriamente com
freqüência até + ou - 5% da freqüência nominal do país. A freqüência no Brasil
é 60 Hz.
Tensão nominal (V)
É o valor de tensão para a qual o motor foi especificado para funcionamento
em regime nominal. De acordo com as normas, o motor deve funcionar
satisfatoriamente com tensões até + ou – 10% da tensão nominal, desde que a
frequência seja a nominal. Se houver simultaneamente variações de
frequência e tensão, a soma das duas variações não pode ultrapassar 10%, da
variação nominal.
Ex.: motor trifásico 380/660V
Este motor pode ser ligado nas tensões da rede de alimentação em
380V(menor tensão) com ligação triângulo ou 660V(maior tensão), ligando-o
em estrela.
Tendo potência constante, teremos na maior tensão a menor corrente e vice-
versa.
Potência Nominal (kW ou C.V.)
É a potência que o motor pode fornecer continuamente, dentro de suas
características nominais. (1CV = 736W e 1AP = 746W)
Corrente nominal
É a corrente absorvida quando o motor funciona à potência nominal, sob
tensão e freqüência nominais.
Velocidade nominal (rpm)
É a velocidade do motor quando ele fornece a potência nominal, sob tensão e
freqüência nominais, medida em rotações por minuto.
Existem duas velocidades:
Velocidade síncrona do Campo Girante que obedece a fórmula η = (120 . f) / p
Velocidade assíncrona do rotor.
A velocidade assíncrona é um pouco menor que a velocidade síncrona, pois o
Campo Girante não possui matéria não possuindo inércia, enquanto o rotor
possui matéria girando um pouco mais lento. Esta diferença entre as duas
velocidades é conhecida como Escorregamento.
Fator de serviço (FS)

73. SENAI-PE
74
É o valor que, aplicado à potência nominal, indica a sobrecarga permissível
que pode ser aplicada continuamente ao motor, sob condições especificadas
de tensão e freqüências nominais.
EX.: um motor com FS = 1,15, suporta continuamente 15% acima de sua
potência.
Esta é uma reserva de potência que dá ao motor uma capacidade de suportar
melhor o funcionamento em condições desfavoráveis. Não confundir o FS com
capacidade de sobrecarga momentânea, durante alguns minutos. Normalmente
os fabricantes projetam motores que podem suportar uma sobrecarga de até
60% de sua carga nominal, durante 15 segundos.
Classe de isolamento (ISOL)
Define o limite máximo de temperatura que o enrolamento do motor pode
suportar continuamente, sem que haja redução de sua vida útil. Conforme
ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas), as primeira classes de
isolamento e suas temperaturas limites são:
Classe de isolamento Temperatura limite
Y 900
C
A 1050
C
E 1200
C
B 1300
C
F 1550
C
H 1800
C
C 4000
C
Regime de serviço (REG.S.)
Também chamado de regime de funcionamento, Indica a forma de utilização do
motor no acionamento da carga. É o grau de regularidade da carga a que o
motor é submetido. Os motores normais são projetados para regime contínuo,
isto é, funcionamento com carga constante, igual à potência do motor.

74. SENAI-PE
75
Regime de Serviço
S1 Regime Contínuo
Funcionamento com carga constante
atingindo seu equilíbrio térmico
S2 Regime de Tempo Limitado
Funcionamento com carga constante não
atingindo seu equilíbrio térmico
S3 Regime Intermitente Periódico
Seqüência de ciclos idênticos a carga
constante-repouso
S4
Regime Intermitente Periódico com
partidas
Seqüência de ciclos idênticos, partida-
carga constante-repouso
S5
Regime Intermitente Periódico com
Frenagens Elétricas
Seqüência de ciclos e regimes idênticos
com partida e carga constante
S6
Regime de Funcionamento Contínuo
com Carga Intermitente
Seqüência de ciclos e regimes idênticos
com carga constante , funcionamento a
vazio, não existindo período de repouso
S7
Regime de Funcionamento Contínuo
com Frenagens Elétricas
Seqüência de ciclos e regimes idênticos
com partida e carga constante
S8
Regime de Funcionamento Contínuo
com Mudança Periódica na Relação
Carga/Velocidade de Rotação
xxxx
Grau de proteção (IP)
É um código padronizado pelas letras IP (índice de proteção) que definem,
segundo a norma IEC 34-5 e ABNT NBR-6146, os graus de proteção dos
equipamentos elétricos contra penetração de corpos sólidos estranhos e
contato acidental, além de, penetração de líquidos. Ex.: IP 54 – equipamento
com proteção completa contra toque, acúmulo de poeira nociva e respingos de
água em todas as direções.
Categoria de conjugado (CAT)
Conjugado – também chamado de torque, momento ou binário, é a medida do
esforço necessário para girar o eixo. A categoria de conjugado é a
classificação conforme as características de conjugado em relação à
velocidade e à corrente de partida. Conforme definição da norma NBR 7094, os
motores de indução são classificados como:
Categoria N
Com conjugado de partida normal e corrente de partida normal, constituem a
maioria dos motores encontrados no mercado. São utilizados para
acionamento de cargas normais tais como bombas, máquinas operatrizes e
ventiladores.

75. SENAI-PE
76
Categoria H
Com alto conjugado de partida e corrente de partida normal. Usados para
cargas que exigem maior conjugado na partida, como peneiras,
transportadores, carregadores, cargas com alta inércia, britadores, etc.
Categoria D
Conjugado de partida alto, corrente de partida normal, com velocidade nominal
mais baixa que das categoria anteriores. Usados em prensas excêntricas e
máquinas semelhantes, onde a carga apresenta picos periódicos; em
elevadores e em cargas que necessitam de conjugado de partida muito alto e
corrente de partida limitada.
Ip/In
Fator multiplicador da corrente nominal que indica a corrente na partida. Par
vencer a inércia e iniciar o movimento acelerando até a velocidade nominal, o
motor de indução solicita à rede de alimentação um a corrente superior a
corrente nominal. Para se conhecer o valor desta corrente na partida, basta
multiplicar o Ip/In pela corrente nominal que teremos a corrente de partida.
Ex.: Ip/In = 7
In = 15A Ip = 15 x 7 = 105 A
Letra código
Também chamada de código de partida, é a indicação padronizada, através de
uma letra, da corrente de rotor bloqueado do motor. A letra código fornece um
valor numérico a partir de uma tabela, pelo qual se deve substituir na fórmula
abaixo, para se obter o valor da corrente de partida.

76. SENAI-PE
77
Letras Códigos e Relação kVA/c.v. com Rotor Bloqueado
Letra Código Kva/C.V.
A 0 -3,14
B 3,15 – 3,54
C 3,55 – 3,99
D 4,00 – 4,49
E 4,50 – 4,99
F 5,00 – 5,59
G 5,60 – 6,29
H 6,30 – 7,09
J 7,10 – 7,99
K 8,00 – 8,99
L 9,00 – 9,99
M 10,00 - 11,19
N 11,20 – 12,49
P 12,50 – 13,99
R 14,00 – 15,99
S 16,00 – 17,99
T 18,00 – 19,99
U 20,00 – 22,39
Obs.: Os dados de placa, particularmente corrente e velocidade, são para
condições nominais de funcionamento.
3
10.)./(.).(
min
3
min
xV
xvckVAxvcP
I
alno
alno
p =

77. SENAI-PE
78
CHAVES MAGNÉTICAS PARA MOTORES TRIFÁSICOS
Elas devem assegurar quatro funções:
1. Seccionamento – isolar da rede todos os condutores ativos, para permitir
intervenções seguras de manutenção preventiva ou corretiva.
2. Proteção contra curto circuito – deter e interromper o mais rápido
possível correntes elevadas de curto circuito para impedir a deteriorização
da instalação.
3. Proteção contra sobrecargas – detecção das correntes de sobrecarga no
funcionamento e interrupção da partida, antes que a elevação de
temperatura do motor e dos condutores provoque deteriorização dos
isolantes.
4. Comutação – é o comando do motor, considerando-se as sobrecargas de
partida com cadência de manobras elevada e com vida elétrica
consideravelmente importante.
COMPONENTES DA CHAVE DE PARTIDA
Contatores de força
Responsáveis pela conecção do motor à rede de alimentação.
Contatores auxiliares
Usado para fins de comando, intertravamento e sinalização.
Fusíveis de força
Dispositivos de proteção contra curto circuito e seletivamente (em combinação
com relé de sobrecarga) contra sobrecargas de longa duração, em circuitos de
força.
Fusíveis de comando
Usados na proteção contra curto circuito e seletivamente (em combinação com
relé de sobrecarga) contra sobrecargas de longa duração, em circuitos de
força.

78. SENAI-PE
79
Relés de sobrecarga
Usados para proteção do motor contra sobrecargas em regime, inclusive falta
de fase e rotor bloqueado.
Transformador de comando
Tem como objetivo principal compatibilizar a tesão da rede com a tensão de
comando. Normalmente o comando tem nível baixo de tensão, por medida de
segurança.
Autotransformador de partida
São aplicados em chaves de partida compensadora para permitir a redução da
tensão de alimentação na partida de motores.
Relés de tempo
São temporizadores para controle de tempo de curta duração. Podem ser ao
repouso ou ao trabalho; eletrônicos, eletromecânicos ou pneumáticos.
Sequencímetro
Elemento utilizado para monitoração da seqüência de fase em motores
trifásicos, detectando qualquer inversão na seqüência das fases R, S e T.
Protetores térmicos (sondas térmicas)
• Protegem motores diretamente contra elevações de temperatura acima das
especificações
• A prova de explosão
• Freqüência de manobras elevada
• Tempo de partida muito elevado (partida lenta);
• Ambientes quentes.
• São determinados em função da classe de isolamento dos motores.
• Os protetores mais usados são:
Termistores - PTC
São dispositivos feitos de material semicondutor que, para um determinado tipo
de temperatura sofrem variação brusca no valor da sua resistência.
Termostatos
Instalados entre as espiras do motor, sempre no lado oposto ao ventilador. Seu
princípio de funcionamento baseia-se na deformação de lâminas bimetálicas
com o calor.

79. SENAI-PE
80
Relé de falta de fase
Com Neutro - detectam a falta de uma ou mais fases para com o neutro e o
defasamento existente entre as fases R, S e T.
Sem o neutro – detectam o defasamento existente entre as fases R, S e T.
Relé de proteção PTC
Usado para proteção térmica de motores que usam um dispositivo PTC como
sensor.
Relé de mínima e máxima tensão
São utilizadas na supervisão de redes de alimentação monofásicas e trifásicas,
protegendo-as contra variação de tensão da rede além de limites pré-fixados.
MECANISMO DE ACIONAMENTO
Podem ser:
Manuais
Onde a responsabilidade do acionamento é toda do operador.
Botoeira ou Botões de Comando
Mecânicos
A responsabilidade do acionamento é devido ao contato mecânico da máquina
ou material sólido sob contato mecânico no cabeçote deste dispositivo. Os
elementos usados neste tipo de acionamento são as chaves tipo fim de curso e
os microswicht (fins de curso de pequeno porte).
Eletrônicos
Na presença de corpos próximos aos sensores, estes comutam seus contatos
que serão utilizados no comando ou proteção do circuito. Os sensores mais
utilizados são:
Sensores tipo capacitivo: detectam a presença de corpos densos em
sua proximidade.
Sensores tipo indutivo: detectam a presença de corpos ferrosos em sua
proximidade.

80. SENAI-PE
81
Sensores Ópticos: podem ser utilizados para detectar da presença de
corpos refletores de iluminação e/ou no corte de sinal luminoso entre um
emissor e receptor acoplado ao sistema.
Controladores de Nível
Utilizados no acionamento indireto de motores através de contatores ou
acionando diretamente motores de pequenas potências.
Importância das Chaves de Partida
1. Proteção da instalação elétrica contra picos de corrente que acontecem na
partida de motores de indução. por esta razão, em redes de distribuição em
baixa tensão, as concessionárias de energia elétrica limitam a potência
máxima do motor para ligação direta à rede. No caso da CELPE, este limite
é de 5CV, em 380V, segundo a norma NE 005/96.
Caso a instalação não esteja dimensionada para suportar estes picos de
corrente, podem suceder as seguintes situações:
• avarias na instalação, especialmente um rápido envelhecimento na
camada isolante dos condutores devido às altas temperaturas geradas
pelas altas correntes;
• prejuízo no funcionamento de outros consumidores ligados à mesma
rede, devido às quedas de tensão.
2. Proteção do motor contra sobrecargas e faltas de fase, ambas prejudiciais
aos enrolamentos do motor pois reduzem a sua vida útil, podendo inclusive
queimá-lo.
3. Proteção do operador que desta forma manuseia botoeiras por onde
circulam pequenas correntes de comando.
4. Proteção do motor contra subtensões e sobretensões que venham a ocorrer
na rede, ambas prejudiciais ao funcionamento do motor.

81. SENAI-PE
82
TIPOS DE CHAVES DE PARTIDA
Partida Direta
Consiste na ligação do motor diretamente à rede de alimentação sob tensão
plena. Neste caso, o motor parte com seu valor de conjugado nominal e
corrente de partida elevado. Sempre que possível, o tipo de partida deve ser
direta, já que o motor foi projetado para estas condições (corrente e tensões
nominais).
Usada em motores em rede trifásica com potência até 5CV e me rede
monofásica com potência até 3CV. A partir destes valores a norma exige chave
de redução de pico de partida.
Dimensionamento da Chave de Partida Direta
Os equipamentos são dimensionados pela corrente do motor, em função da
tensão de operação e número de pólos.
Contator C1 = I nominal do motor.
Relé de Sobrecarga RS1 = I nominal do motor (especificar o equipamento de
forma que este valor (In), fique aproximadamente no meio da escala de
regulagem do relé).
Fusíveis F1, F2, F3 = Ip
Ip é a corrente de partida, conseguida multiplicando-se a constante Ip / In pela
corrente nominal. Este valor dura cerca de 5 segundos.
Estes valores (Ip e o tempo 5 segundos), são colocados em uma curva, no
cruzamento destes valores conseguimos o valor dos fusíveis.
Ex.: Motor trifásico, 380V / 60Hz – 3CV, 5 A, Ip / In = 7,5 – 5 segundos para
partir. Dimensionar a chave de partida direta. Categoria de funcionamento AC3
Contator C1: Corrente de linha 5 A
Tensão de bobina 220 V
2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.

82. SENAI-PE
83
Relé de Sobrecarga RS1
In = 5 A, sendo assim a faixa de ajuste será de 3 A a 7 A (de acordo com o
catálogo do fabricante).
Fusíveis de Força F1, F2, F3
Ip = (Ip / In) . In durante 5 segundos. Estes valores serão cruzados na curva de
fusíveis, podendo ser NH ou Diazed. No ponto de cruzamento temos o fusível
apropriado.
Ip = 7,5 . 5 A = 37,5 A em 5 segundos.
(Vide anexo – curva de especificação de fusíveis).

83. SENAI-PE
84
Diagrama de Força
Partida Direta

84. SENAI-PE
85
Diagrama de Comando
Chave Partida Direta

85. SENAI-PE
86
Partida Direta com Reversão
Este tipo de partida é uma partida direta com o incremento da reversão do
motor, que pode ser feita de duas maneiras:
Reversão normal: onde deve-se desligar primeiro o motor para depois reverter
a sua rotação.
Reversão instantânea: a reversão pode ser feita instantaneamente, sem a
parada do motor, onde, neste caso, o motor terá novamente um pico de
corrente elevado no momento da reversão. (Esta modalidade deve ser evitada
sempre que possível sob pena de danificar o motor. Em caso de necessidade
de trabalhar deste modo o motor deve ser especificado adequadamente).
A corrente elevada na partida do motor, quer seja com ou sem reversão,
ocasiona as seguintes conseqüências:
• Acentuada queda de tensão na rede de alimentação;
• Sistema (contatores, relés, cabos) deve ser superdimensionado, elevando
os custos;
• Existe uma limitação imposta pela concessionária de energia elétrica a este
tipo de partida, já mencionada anteriormente;
Para se evitar estes problemas, pode-se utilizar um sistema de partida com
redução de tensão e consequentemente redução de corrente e de conjugado.

86. SENAI-PE
87
Diagrama de Força
Chave Reversora

87. SENAI-PE
88
Diagrama de Comando
Chave Reversora
(com parada)

88. SENAI-PE
89
Diagrama de Comando
Chave Reversora
(automática)

89. SENAI-PE
90
Diagrama de Força
Chave Reversora
Motor Monofásico

90. SENAI-PE
91
Diagrama de Comando
Chave Reversora Monofásica
(com parada)

91. SENAI-PE
92
Partida para duas Velocidades para Motores do Tipo Dahlander
É utilizado para motores de duas velocidades. A velocidade menor é sempre a
metade da maior velocidade, em rpm.
O rendimento do motor na maior velocidade é melhor. O enrolamento tipo
Dahlander consiste de seis bobinas, que podem ser combinadas de duas
formas, resultando nas duas velocidades. O motor possui seis terminais, como
o motor para uma velocidade, porém, não pode ser adaptado a duas tensões.
Aplicação: máquinas que requeiram duas velocidades, esteiras transportadora,
centrífugas, etc.
Motor dahlander
5
2
1
3
6
4

92. SENAI-PE
93
Diagrama de Força
Motor Dahlander
Diagrama de Força
Motor Dahlander

93. SENAI-PE
94
Diagrama de Comando Automático
Motor Dahlander

94. SENAI-PE
95
Partida Estrela-Triângulo (Y )
Consiste na alimentação do motor com redução de tensão nas bobinas,
durante a partida.
Na partida executa-se ligação estrela no motor (para maior tensão de placa),
porém alimenta-se com a menor tensão de placa, ou seja, a tensão da rede.
Assim, as bobinas do motor, durante o período de partida, recebem 58% da
menor tensão enquanto deveriam receber 58% da maior tensão. Após a partida
o motor será ligado em triângulo recebendo 100% da menor tensão de placa,
ou seja, tensão nominal.
Este tipo de chave proporciona a redução da corrente de partida e do
conjugado do motor para aproximadamente 33% de seu valor se ligado em
partida direta.
Apropriado para máquinas com conjugado resistente de partida até 1/3 do
conjugado nominal de partida do motor, isto é, a carga que deve ser acionada
pelo motor deve ter, no máximo, um “peso” na ponta do eixo até 1/3 do
conjugado do motor. Na prática este tipo de chave é aplicada em máquinas que
partem em vazio ou com carga muito pequena na ponta do eixo.
Deve-se ter muito cuidado na passagem de estrela para triângulo, pois uma
comutação em velocidade abaixo de 80% da nominal irá acarretar uma
corrente muito alto, podendo atingir um valor próximo da corrente em partida
direta.
Dimensionamento da Chave Estrela Triângulo
Contator C3: Só participa da partida em estrela, sendo assim sua corrente é
IN = In / 3 = 0,33 In ,
pois a corrente é proporcional ao quadrado da
(√3 )2
Variação da tensão, que é de 1
√3

95. SENAI-PE
96
Contator C2: Só participa da ligação triângulo, corrente nominal da ligação
triângulo, é IN de que é igual a In.58,0
√3
Contator C1: Participa das duas ligações, estrela e triângulo, o contator então
deverá ser dimensionado pela maior corrente, que é a da ligação triângulo
In.58,0 .
Relé de Sobrecarga RS1 = I nominal do motor (especificar o equipamento de
forma que este valor (In), fique aproximadamente no meio da escala de
regulagem do relé)
Fusíveis F1, F2, F3 = Ip
Ip é a corrente de partida, conseguida multiplicando-se a constante Ip / In pela
corrente nominal. Estes valores (Ip e o tempo), são colocados em uma curva,
no cruzamento destes valores conseguimos o valor dos fusíveis.
Ex.: Motor trifásico, 380V / 60Hz – 3CV, 5 A, Ip / In = 7,5 – 5 segundos para
partir. Dimensionar a chave de partida estrela triângulo. Categoria de
funcionamento AC3
Contator C1 = C2:
In.58,0 . = 0,58 . 5 = 2,9 A
Tensão de bobina 220 V
2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Contator C3:
0,33 In = 0,33 . 5 = 1,65 A
Tensão de bobina 220 V
2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Relé de Sobrecarga RS1: Corrente nominal 5 A, sendo assim a faixa de ajuste
de 3 A a 7 A ( a faixa será selecionada de acordo com o fabricante ).
Fusíveis de Força F1, F2, F3:
Ip = (Ip / In) . In = 7,5 . 5 A = 37,5 A, é a corrente de partida, conseguida
multiplicando-se a constante Ip / In pela corrente nominal, no caso do exemplo
durante 15 segundos. Estes valores 37,5 A e 15 segundos serão cruzados na
curva de fusíveis e com isto determinamos o fusível.
(Vide anexo – curva de especificação de fusíveis).

96. SENAI-PE
97
Diagrama de Força Partida
Estrela Triângulo
(configuração leve)

97. SENAI-PE
98
Diagrama de Comando
Chave Estrela - Triângulo

98. SENAI-PE
99
Diagrama de Comando
Chave Estrela – Triângulo
(com relé estrela – triângulo)

99. SENAI-PE
100
Diagrama de Força
Partida Estrela Triângulo
(configuração pesada)

100. SENAI-PE
101
Diagrama de Força
Partida Estrela Triângulo
(configuração extra-pesada)

101. SENAI-PE
102
PARTIDA COMPENSADORA
Esta chave alimenta o motor com tensão reduzida em suas bobinas, na partida.
A redução nas bobinas (apenas durante a partida) é feita através da ligação de
um autotransformador em série com as mesmas. Após o motor ter acelerado
as bobinas voltam a receber tensão nominal.
A redução da corrente e conjugado de partida depende do Tap do
autotransformador.
Transformador de Potência
É um equipamento elétrico que por indução eletromagnética, promove a
transformação das condições de tensão e corrente alternadas entre dois ou
mais enrolamentos de forma inversamente proporcional numa mesma
freqüência e mantendo a potência.
Os transformadores são dispositivos que ocupam um lugar de destaque tanto
no campo da alta potência, onde a sua utilização como elemento de
interligação entre a geração, a transmissão e a distribuição de energia
possibilita que essas etapas do suprimento possam ser efetuadas nos valores
mais econômicos de tensão. Em baixas potências os transformadores são
úteis no casamento de impedâncias entre circuitos e no isolamento entre
correntes contínuas e alternadas. Desta forma podemos concluir que os
transformadores possuem como principais funções:
• Elevar as tensões das unidades geradores;
• Interligar sistemas elétricos com tensões diferentes;
• Abaixar as tensões das potências transmitidas até os grandes centros de
carga.
Os transformadores podem ser classificados :
a) Quanto à Colocação dos Enrolamentos no Núcleo:
• Transformador;
• Auto-Transformador.

102. SENAI-PE
103
b) Quanto ao Número de Fase:
• Monofásico;
• Trifásico.
c) Quanto a Função:
• Elevador;
• Interligação;
• Abaixador;
• Distribuição.
d) Quanto ao Tipo de Isolamento:
• Seco;
• Líquido Isolante.
e) Quanto ao Tipo de Refrigeração:
• Forçada;
• Natural.
f) Quanto a Quantidade de Enrolamento:
• Dois Enrolamentos;
• Três Enrolamentos;
• Multi – Enrolamentos.

103. SENAI-PE
104
TRANSFORMADOR IDEAL
Os transformadores ideais são transformadores que não apresentam perdas, já
que as resistências dos enrolamentos e as perdas no núcleo inexistem. Como
a permeabilidade do núcleo é infinita e o fluxo de dispersão é desprezível, a
corrente de excitação é nula.
Para um transformador ideal, ao qual aplica-se uma tensão variável no tempo
V1 ao enrolamento primário com N1 espiras, devido a permeabilidade infinita
do núcleo, nenhuma corrente necessitará circular no primário para estabelecer
o fluxo ϕ no mesmo. Este, por sua vez, deverá ser suficiente para gerar uma
tensão induzida E1 que iguala-se aquela aplicada, quando a resistência do
enrolamento é desprezível. Assim,
V1=E1=N1 dϕ V1=E1=N1 dϕ [1]
dt dt
Desde que nenhuma dispersão ocorre neste núcleo, o mesmo fluxo estará
concatenado com as N2 espiras do enrolamento secundário, produzindo neste
uma tensão induzida E2, igual à tensão nos terminais do secundário V2, dada
por
[2]
V2=E2=N2 dϕ
dt
Da relação entre as equações [1] e [2], resulta
V1 = N1 [3]
V2 N2
Assim um transformador ideal transforma as tensões na relação direta do
número de espiras dos respectivos enrolamentos.

104. SENAI-PE
105
COMPONENTES PRINCIPAIS
Núcleo
O núcleo é constituído de uma grande quantidade de chapas de ferro - silício
de grãos orientados montadas em superposição. As chapas de ferro – silício
são ligas que contem cerca de 5% de silício, cuja função é reduzir as perdas
por histerese, além de atenuar as correntes parasitas pelo aumento da
resistência elétrica.
Enrolamentos
São constituídos dos Enrolamentos de Alta Tensão (AT) – muitas espiras de fio
fino, alta resistência e baixa corrente, e Enrolamentos de Baixa Tensão (BT) –
poucas espiras de fio grosso, baixa resistência e alta corrente. Os fios
normalmente são de cobre eletrolítico, isolados com esmalte, fitas de algodão
ou papel especial. São enrolados em forma de bobinas cilíndricas, que são
dispostas coaxialmente nas colunas do núcleo, em ordem crescente de tensão.
COMPONENTES AUXILIARES
Tanque
É a parte metálica do transformador que abriga o núcleo, contém o óleo
isolante que transmite ao meio exterior a calor gerado na parte ativa e onde
são fixados os suportes de sustentação.
Trafo de Comando
Tem como objetivo principal compatibilizar a tensão da rede com a tensão de
comando. A norma, assim como a experiência de campo, recomendam 220V.
O trafo isola eletricamente o circuito de comando do principal. Com esta prática
o circuito de comando estará isento de qualquer anomalia (curto-circuito,
sobrecarga) do circuito de força.

105. SENAI-PE
106
O AutoTransformador usado na chave de partida
compensadora tem a função de reduzir a tensão durante
a partida, e com isto atingir o objetivo da chave que é
reduzir o pico de partida.
Ele obedece as características já mencionadas para um
transformador de potência, com exceção de que só tem
um enrolamento, que atua como primário e secundário simultaneamente, daí o
nome auto-transformador.
Comportamento da Chave Compensadora
Derivação do
autotrafo
Percentual da Ip nos
bornes do motor
Percentual da Ip nos
bornes do autotrafo
Percentual do Cp
50% 50% 25% 25%
65% 65% 42% 42%
80% 80% 64% 64%
Por causa do alto conjugado de partida em relação ao da partida em estrela
triângulo, neste tipo de chave o motor partir com carga nominal na ponta do
eixo, desde que respeitando o limite de conjugado da chave.
Diagrama de Força Autotransformador

106. SENAI-PE
107
Dimensionamento da Chave Compensadora
O autotransformador usado em uma chave compensadora possui TAP´s (ou
seja derivações) que permitem que ele seja usado para diferentes motores e
em diferentes condições de partida.
Estes tap´s são percentuais da tensão de entrada do autotransformador, e
normalmente tem o valor de 0,80 e 0,65. Estes tap´s são denominados pela
letra “K”.
Contator C1 = In do motor
Contator C2 = K2
. In
Obs.: sempre devemos usar o maior tap disponível do autotransformador para
dimensionar C2, de maneira que este contator seja adequado para trabalhar
em outro tap, se necessário.
Contator C3 = ( K – k2
) . In
Obs.: sempre devemos usar o menor tap disponível do autotransformador para
dimensionar C3, de maneira que este contator seja adequado para trabalhar
em outro tap, se necessário.
Relé de Sobrecarga RS1 = I nominal do motor (especificar o equipamento de
forma que este valor (In), fique aproximadamente no meio da escala de
regulagem do relé)
Fusíveis F1, F2, F3 = Ip
Ip é a corrente de partida, conseguida multiplicando-se a constante Ip / In pela
corrente nominal. Este valor será multiplicado pelo Ta’p do transformador que
estiver sendo usado.
Estes valores (Ip e o tempo), são colocados em uma curva, no cruzamento
destes valores conseguimos o valor dos fusíveis.

107. SENAI-PE
108
Autotransformador será dimensionado de acordo com os seguintes critérios
• Tensão nominal do motor
• Potência nominal do motor
• Número estimado de partidas por hora (normalmente 10)
• Tempo aproximado de cada partida (normalmente 15 s)
• Tap´s necessários
Ex.: Motor trifásico, 380V / 60Hz – 3CV, 5 A, Ip / In = 7,5 – 5 segundos para
partir. Dimensionar a chave de partida compensadora. Categoria de
funcionamento AC3. TAP´s de 0,65 e 0,80.
Contator C1: In = 5 A
Tensão de bobina 220 V - 2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Contator C2: K2
. In = (0,80)2
. 5 = 3,2 A
Tensão de bobina 220 V - 2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Contator C3: ( K – k2
) . In = ( 0,65 – 0,652
). 5 = 0,23 . 5 = 1,14 A
Tensão de bobina 220 V - 2 NA + 2 NF
regime de trabalho AC3.
Relé de Sobrecarga RS1: Corrente nominal 5 A, assim faixa de ajuste de 3A a
7A.
Fusíveis de Força F1, F2, F3:
Ip = (Ip / In) . In = 7,5 . 5 A = 37,5 A, é a corrente de partida, conseguida
multiplicando-se a constante Ip / In pela corrente nominal. Este valor será
multiplicado pelo Ta’p do transformador que estiver sendo usado, no caso do
exemplo 0,80 dura cerca de 15 segundos.
37,5 A . 0,80 = 30 A
Estes valores 30 A e 15 segundos serão cruzados na curva de fusíveis e com
isto determinamos o fusível.

108. SENAI-PE
109
Autotransformador
Tensão 380V – trifásico / 60Hz
Potência de 3 CV
5 partidas em uma hora, cada partida durando 10 segundos
Tap´s de 0,65 e 0,80
Comparativo das chaves
Estrela Triângulo X Compensadora
a) Estrela Triângulo
Vantagens:
• menor custo;
• número de manobras praticamente ilimitado;
• dimensões reduzidas;
• corrente de partida reduzida para aproximadamente 1/3.
Desvantagens:
• aplicável somente a motores de 6 bornes, ou mais;
• a tensão TRIFÁSICA da rede deve coincidir com a tensão triângulo do
motor;
• com a redução de corrente, ocorre redução do conjugado de partida para
1/3;
• motor deve ser acelerado em estrela até cerca de 90% da rotação para
haver comutação, caso contrário o pico de corrente acontecerá como se o
motor estivesse ligado em partida direta.
b) Compensadora
Vantagens:
• para o TAP de 65% a corrente na linha é praticamente a mesma da chave
estrela triângulo mas na comutação o motor não é desligado devido à
reatância do autotransformador;
• existe possibilidade de se variar o TAP de acordo com a exigência da
carga, oferecendo vantagem nas partidas longas.

109. SENAI-PE
110
Diagrama de Força
Chave Compensadora

110. SENAI-PE
111
Diagrama de Comando
Chave Compensadora

111. SENAI-PE
112
Partida para Motor com Rotor Bobinado (de Anéis)
Este tipo de motor tem rotor bobinado onde é ligado um banco de resistores ou
reostato de partida em série com este bobinado por meio de escovas de carvão
e anéis coletores.
Restotato de partida são resistores variáveis, construídos de tal maneira que
permitem variar a resistência ôhmica, sem abiro o circuito em que o mesmo
está introduzido, permitindo uma partida suave e com velocidade controlada.
É muito utilizado no comando de máquinas de potência elevada por ser
econômico. É fabricado com resistências metálicas de chapa de aço, liga
especial de ferro fundido, fita ou fio de níquel cromo em banho de óleo ou a
seco.São auto ventilados ou trm ventilação forçada.
O de resistência líquida têm como elementos básicos – eletrodos fixos em aço
inox, chaves de nível, termostato, eletrólito, bomba de recalque e os
reservatórios inferior e superior.
Banco de resistores é um agrupamento de resistores fixos. Construído de
forma que permite uma partida suave com velocidade controlada, através das
derivações ou TAPs retirados das resistências, que são acopladas ao circuito
do rotor bobinado do motor de indução trifásico.

112. SENAI-PE
113
É empregado para dar partida em motores de até 100 c.v. aproximadamente.
Pois, para motores acima desta potência, torna-se antieconômico comparado
com o reostato de partida.
Fabricado em aço inoxidável, fita ou fio de níquel cromo ou liga especial de
ferro fundido.
Reostato de Partida Banco de Resistores
Motores com rotores bobinados oferecem a possibilidade de influenciar as
características do motor na etapa da partida.
Vantagens:
• redução do pico de corrente no instante da partida, sem perda significante
de conjugado;
• aciona máquinas com velocidade ajustável.
Desvantagens:
• custo maior de instalação e manutenção;
• curto circuito neste tipo convencional de motor é maior que no motor de
indução ;
• possui menor rendimento, pois dissipa muita energia na forma de calor.

113. SENAI-PE
114
Diagrama de Força
Aceleração Rotórica

114. SENAI-PE
115
Diagrama de Comando
Aceleração Rotórica

115. SENAI-PE
116
Frenagem por Contra Corrente
Esta chave é uma chave reversora que no momento da reversão corta a
alimentação do motor.
O princípio de funcionamento é baseado no fato de que para reverter é preciso
antes parar, e se neste momento a alimentação for cortada o motor irá
continuar parado.
O inconveniente da chave é achar o tempo ótimo de atuação do relé de tempo
que irá cortar a alimentação no momento da reversão, possibilitando a
frenagem.

116. SENAI-PE
117
Diagrama de Comando
Frenagem por Conta Corrente
(relé de tempo pneumático ao repouco)

117. SENAI-PE
118
FRENAGEM POR CORRENTE RETIFICADA – CC
Retificação CA/CC
Retificação é o nome dado ao processo de transformação de corrente
alternada (ca) em corrente contínua (cc). Esse processo é utilizado com a
finalidade de permitir que equipamentos de corrente contínua sejam
alimentados a partir da rede elétrica que é disponível apenas na forma de
corrente alternada.
O diodo semicondutor é um componente que pode comportar-se como
condutor ou isolante elétrico, dependendo da forma como a tensão é aplicada
aos seus terminais. Essa característica permite que o diodo semicondutor
possa ser utilizado em diversas aplicações, como, por exemplo, na
transformação de corrente alternada em corrente contínua.
p n

118. SENAI-PE
119
A retificação de meia onda é um processo de transformação de ca em cc, que
permite o aproveitamento de apenas um semiciclo da tensão de alimentação
da carga.
semiciclo
ciclo
tensão retificada
O circuito retificador de onda completa, possibilita aumentar a eficiência da
conversão ca/cc. Este processo de transformação de ca em cc, permite o
aproveitamento dos dois semiciclos da tensão de alimentação da carga.
semiciclo
ciclo
tensão retificada
A frenagem por corrente retificada obedece a fórmula
p
f
n .120= , onde “ f ” é a
freqüência de trabalho da máquina e “ p ” é o número de polos, tendo “ η “
como velocidade em rpm. Como a freqüência CC é zero, substituindo na
fórmula teremos velocidade zero, ou seja, máquina parada.
Vale salientar que a aplicação de CC no estator da máquina tem que ocorrer
por um tempo limitado, pois a freqüência zero diminui a impedância (tipo de
resistência característica de circuitos indutivos), esta diminuição de resistência
significa aumento de corrente e decorrente aquecimento da máquina.

119. SENAI-PE
120
obs.: O mesmo efeito de frenagem pode ser conseguido com a descarga de um
banco de capacitores.
• Vantagem: O tempo de aplicação de CC ao estator é determinado
pelo tempo de descarga do banco, não necessitando de controle.
• Desvantagem: O intervalo entre paradas consecutivas é definido pelo
tempo de carga do banco de capacitores.
Frenagem CC
Fórmula que define o controle de velocidade de um motor de indução
n = 120 . f
p
onde f é a freqüência em hertz
p é o número de pólos, que é sempre par.
η é a rotação do motor em r.p.m.
A partir desta fórmula podemos entender a frenagem por corrente retificada. A
freqüência da tensão CC é zero, e se substituirmos o valor zero na fórmula
teremos velocidade ZERO rpm, ou seja motor freiado.
A frenagem é conseguida aplicando tensão CC no estator do motor. Observar
que esta tensão com freqüência zero não pode ser mantida em um motor CA
por muito tempo sob pena de queimá-lo.
OBS: Em CC a Resistência total do ESTATOR IRÁ DIMINUIR, possibilitando
um aumento de corrente que queimará o motor por sobreaquecimento.
Este mesmo efeito pode ser conseguido através de descarga de capacitores no
estator do motor. Neste caso não será preciso a preocupação com o tempo de
aplicação da tensão CC no estator do motor, este tempo será o tempo de
descarga do capacitor.
O inconveniente deste segundo método é a impossibilidade de conseguirmos
duas frenagens muito próximas uma da outra, pois o capacitor precisa de
tempo para se carregar.

120. SENAI-PE
121
Diagrama de Força
Frenagem por Corrente Retificada

121. SENAI-PE
122
Diagrama de Comando
Frenagem por Corrente Retificada
(partida direta)

122. SENAI-PE
123
PARTIDA ESTÁTICA (SOFT START)
Funciona através de comando microprocessado, que
controla o disparo de tiristores (componentes eletrônicos),
ajustando assim, a tensão de saída para o motor. Comanda
a partida e a parada de motores assíncronos trifásicos,
proporcionando suavização de seu movimento, limitando a
corrente de partida e, consequentemente, aumentando a
vida útil do motor.
Características da Chave
1. corrente de partida regulável de 2 a 5 vezes a corrente nominal
2. conjugado de partida variável de 0,15 a 1 vez o conjugado nominal
3. controle do conjugado de aceleração e desaceleração
4. supressão dos golpes de conjugado e redução da corrente de partida
5. proteção do motor/máquina
Vantagens na utilização do SOFT START
- para limitar o conjugado, visando a proteção das pessoas, dos produtos
transportados, aumento da vida útil da máquina e reduzindo o tempo
perdido
- para reduzir picos de corrente na rede durante a partida
- para desacelerações suaves e eliminação de golpe de arietes em bombas
- para reduzir o tempo em manutenções e quedas de tensão na linha
- para proteção térmica e efetiva do motor e da instalação e otimizar o
funcionamento da máquina
- para pré-aquecer o motor após paradas longas sem necessitar de outros
artifícios
- para manter um conjugado de frenagem na parada
- par supervisionar o motor e a instalação
- para possibilitar a partida em cascata de vários motores.
Aplicações
- cargas com momento de inércia muito elevado
- cargas sensíveis a trancos e tração
- cargas com transmissão em correia e engrenagens
exemplos: bombas, compressores, ventiladores, exaustores, esteira
transportadoras, separadoras centrífugas, escada rolantes, máquinas têxteis,
misturadores, etc.

123. SENAI-PE
124
Existem dois tipos de acionamentos em partida SOFT START
1. Controle em tensão
2. Controle em conjugado (TCS)
1. Controle em tensão
Existe um tempo fixado para a aceleração, o acionamento é progressivo,
porém não linear. A aceleração é crescente e o controle é indireto. O
aquecimento elevado do motor fora do período de acionamento.
2. Controle em conjugado
O tempo fixado para a aceleração é o tempo necessário para alcançar o
conjugado nominal de funcionamento , pois um bloco interno permite o
microcomputador calcular o conjugado durante a partida, onde ele injeta a
tensão necessária para o determinado conjugado na partida. Temos, assim,
menor tempo de aceleração, diminuição de consumo de energia e limitação do
aquecimento do motor.
PARTIDA COM INVERSORES DE FREQÜÊNCIA
É um aparelho eletroeletrônico microprocessado que se
destina ao controle da velocidade dos motores de indução,
possuem circuito intermediário de tensão constante, obtido
através de retificação de uma rede monofásica ou trifásica
com tensão e freqüências fixas para fornecer na saída do
aparelho sistema trifásico com tensão e freqüências
variáveis. A freqüência de saída no inversor é comandada e
regulada mediante relação característica entre tensão e
freqüência em função da carga acionada, podendo acionar
vários motores agrupados.
Dependendo do modelo e fabricante, podem
acionar motores de até 1000CV em 460V.

124. SENAI-PE
125
Incorporam proteções tais como sobretemperatura no
inversor e no motor, sobre/subtensão na entrada, curtos
circuitos, fuga à terra, desconexão do motor, compensação
automática de flutuações na rede e rotor travado. Podem ser
ligados a computadores comuns ou CLP para sua
parametrização, monitoramento e acionamento.
Destinado a controles precisos de velocidade e
dinamicamente estáveis, isto é, grandes variações de carga
em variação de velocidade.
Aplicações
- Bombas e ventiladores,
- Extrusoras,
- Misturadores,
- Máquinas têxteis,
- Máquinas de processamento de madeira,
- Máquinas de empacotamento,
- Centrífugas,
- Máquinas ferramentas,
PLC – Programador Lógico
Controlável
PLC ou CLP, é um sistema digital
baseado em microprocessador, é uma
espécie de microcomputador dedicado
ao controle digital de processos.
Pode automatizar um processo
industrial, além de controlar um sistema
de alarmes e set-points dentro do
processo e ainda realizar funções PID (Proporcional, Integral, Derivativo),
funções aritméticas em geral, etc. Pode ainda trabalhar comandando um
inversor de frequência ou outro equipamento dentro da lógica de automação do
processo.

125. SENAI-PE
126
CURVACARACTERÍSTICA“D”

126. SENAI-PE
127
CURVASCARACTERÍSTICAS–“NH”

127. SENAI-PE
128
BIBLIOGRAFIA
Programação Básica de CLP / 500
Centro de Treinamento SENAI – Lençóis Paulista
Chaves de Partida
Koblitz parceria com SENAI
Conversor de Freqüência
CEFET – PE
Soft – Starter (Chave de Partida Estática)
WEG Automação
Catálogo Geral de Motores
WEG LTDA
Correção de Fator de Potência
Engecomp Spragne Capacitores LTDA
Diagramas Elétricos de Comando e Proteção
Franz Papenkort
Manual de Equipamentos Elétricos
João Mamede Filho
Diagramas de Ligação
Walfredo Schmidt
Diagramas de Ligações Eletro Industriais
Czeslaw Bednarski
Manual de Chaves de Partida
WEG

128. SENAI-PE
129
ANEXOS

129. SENAI-PE
130
Vermelho
Verde
Preto
Azul
Branco
ou
ou
IDENTIFICAÇÃO DE BOTÕES SEGUNDO TEC 73 E VDE 0199
Cores Significado Aplicações Típicas
• Parar, desligar.
• Emergência.
• Parada de um ou mais motores.
• Parada de unidade de uma máquina.
• Parada de ciclo de operação.
• Parada em caso de emergência.
• Desligar em caso de sobreaquecimento
perigoso.
• Partir, ligar, pulsar • Partida de um ou mais motores.
• Partir unidades de uma máquina.
• Operação por pulsos.
• Energizar circuito de comando.
• Intervenção. • Retrocesso.
• Interromper condições anormais.
•
• Qualquer função,
exceto as acima.
• Reset de relés térmicos.
• Comando de funções auxiliares que não
tenham correlação direta com o ciclo de
operação da máquina.
Amarelo

130. SENAI-PE
131
Vermelho
Verde
Amarelo
Azul
Branco
IDENTIFICAÇÃO DE SINALEIROS SEGUNDO TEC 73 E
VDE 0199
Cores Significado Aplicações Típicas
• Condições
anormais, perigo
ou alarme.
• Temperatura excede os limites de
segurança.
• Aviso de paralisação (ex.: sobrecarga)
• Atenção, cuidado. • O valor de uma grandeza aproxima-se de
seu limite.
• Condição de
serviço segura.
• Indicação de que a máquina está pronta
para operar.
• Circuitos sob
tensão,
funcionamento
normal.
• Máquina em movimento.
• Informações
especiais exceto
as acima.
• Sinalização de comando remoto.
• Sinalização de preparação da máquina.

131. SENAI-PE
132
LOCAIS EM QUE A VENTILAÇÃO DO MOTOR É PREJUDICADA
Neste casos, existem duas soluções:
• Utilizar motores sem ventilação;
• Para motores com ventilação por dutos, calcula-se o volume de ar
deslocado pelo ventilador do motor determinando a circulação de ar
necessária para a perfeita refrigeração do motor.
GRAUS DE PROTEÇÃO
Os invólucros dos equipamentos elétricos, conforme as características do local
em que serão instalados e de sua acessibilidade, devem oferecer um
determinado grau de proteção. Assim, por exemplo, um equipamento a ser
instalado num local sujeito a jatos d’água, devem possuir um invólucro capaz
de suportar tais jatos, sob determinados valores de pressão e ângulo de
incidência, sem que haja penetração de água.
CÓDIGO DE IDENTIFICAÇÃO
A norma NBR 6146 define os graus de proteção dos equipamentos elétricos
por meio das letras características 1P, seguida por dois algarismos.
1ºAlgarismo
Algarismo Indicação
0 Sem proteção
1 Corpos estranhos de dimensões acima de 50mm
2 Corpos estranhos de dimensões acima de 12mm
3 Corpos estranhos de dimensões acima de 2,5mm
4 Corpos estranhos de dimensões acima de 1,0mm
5 Proteção contra acúmulo de poeiras prejudiciais ao motor
6 Totalmente protegido contra a poeira
Tabela 1.7.5.1.1 – 1 Algarismo: Indica o grau de proteção contra penetração de
corpos sólidos estranhos e contato acidental.

132. SENAI-PE
133
2ºAlgarismo
Algarismo Indicação
0 Sem proteção
1 Pingos na vertical
2 Pingos de água até a inclinação de 15” com a vertical
3 Água de chuva até a inclinação de 60’ com a vertical
4 Respingos de todas as direções
5 Jatos de água de todas as direções
6 Água de vagalhões
7 Imersão temporária
8 Imersão permanente
Tabela 1.7.5.1.2 – 2 Algarismo: Indica o grau de proteção contra penetração de
água no interior do motor.
PROCEDIMENTO PARA IDENTIFICAÇÃO DOS TERMINAIS DE MOTORES
ELÉTRICOS
Motores Monofásicos de 06 Terminais
1- Identifique a bobina auxiliar testando continuidade entre os terminais do
motor com os terminais do capacitor. Enumere um terminal com (5) e outro
com (6).
2- Escolha arbitrariamente um dos terminais restantes enumere com (1). Veja
com quem dá continuidade e enumere este com (3).
3- Os dosi terminais restantes enumere com (2) e (4).
4- Faça o fechamento do motor para a tensão em que se deseja trabalhar.
Em 220V Fechar (2,3 e 5) isolar
(1) rede
Fechar (4 e 6) rede
5- Conecte o motor a rede (220V).
- Caso o motor não funcione, desfaça o fechamento.
- Inverta as numerações (1) e (3).
- Refaça o fechamento do motor de acordo com o item anterior.

133. SENAI-PE
134
6- Para mudar o sentido de rotação do motor deve-se durante o fechamento
inverter os terminais (5) e (6).
Obs: Um motor monofásico em vazio apresenta uma corrente igual ou inferior a
50% da sua corrente nominal.
Motores Trifásicos de 06 Terminais
1- Escolha arbitratiamente um dos seis terminais e enumere com (1), em
seguida, veja com quem dá continuidade e enumete com (4).
2- Faça o mesmo procedimento para os terminais restantes:
Enumere (2) continuidade (5)
Enumere (3) continuidade (6)
3- Faça o fechamento do motor para a tensão que se deseja trabalhar.
Em 3 ~ 380V Fechar (4,5, e 6) isolar
Terminal (1) fase R
Terminal (2) fase S
Terminal (3) fase T
4- Conecte o motor a rede (3 ~ 380V).
Caso o motor não funcione corretamente faça as seguintes tentativas:
- Desfaça o fechamento. Inverta o (1) pelo (4). Refaça o fechamento.
- Ligue o motor novamente.
- Caso não funcione. Desfaça o fechamento. Inverta novamente o (1) pelo (4)
e inverta agora o (2) pelo (5). Refaça o fechamento.
- Ligue o motor novamente.
- Caso não funcione, desfaça o fechamento. Inverta novamente o (2) pelo (5)
e inverta agora o (3) com o (6).
Obs: Para mudar o sentido de rotação de um motor trifásico inverter a ligação
de duas fases.

134. SENAI-PE
135
QUADROCOMPARATIVODEESPECIFICAÇÃODEEQUIPAMENTOSDECHAVESDEPARTIDA
CONTATORESRELÉSDESOBRECARGAFUSÍVEIS
K1K2K3K4F4F5F1,F2,F3
DiretaPDIn---In-Ip
Y-normalPE0,58xIn0,58xIn0,33xIn-0,58xIn-0,33xIn
Y-pesadaPE0,58xIn0,58xIn0,33xIn-In-0,33xIn
Y-extrapesadaPE0,58xIn0,58xIn0,33xIn-0,58xIn-0,33xIn
CompensadoraPCInIn0,23xIn-In-0,64xIn
Estrelasérie-paraleloPESP0,5xIn0,5xIn0,5xIn0,25xIn0,5xIn0,5xIn0,25xIn
Ip–correntedepartida
In–correntenominal

135. SENAI-PE
136
Tensão na bobina
Comutação dos contatos
T t < T
RELÉS DE TEMPO
Quanto ao funcionamento podem ser:
Com retardo na energização ou “ao trabalho”, ou ainda “on delay”.
A temporização tem início no momento da energização dos terminais de
alimentação, normalmente A1 e A2. O relé só comutará seus contatos de saída,
após transcorrido o tempo programado (NA fecha e NF abre), se a tensão for
retirada dos terminais de alimentação antes da temporização ter sido
concluída, os contatos não irão comutar. Após a comutação os contatos só
retornarão a sua posição de repouso após a retirada da alimentação dos
terminais de alimentação.
O nome “relé de tempo em trabalho”, vem do fato da contagem de tempo ser
feita com o relé energizado.

136. SENAI-PE
137
T t < T’ T
Tensão na bobina
Comutação dos contatos
Com retardo na desenergização ou “ao repouso”, ou ainda “off delay”.
A temporização só tem início no momento da desenergização dos terminais
de alimentação, normalmente A1 e A2. o relé comutará os seus contatos de
saída, nomomento da desenergização e os manterá assim pelo tempo
programado, assim que o tempo se esgotar os contatos voltarão ao seu estado
de repouso. Se os terminais de alimentação do relé forem novamente
energizados antes da contagem do tempo programado ter se encerrado, o relé
rsetará a contagem e seus contatos voltarão ao seu estado de repouso. O
nome “relé de tempo em repouso”, vem do fato da contagem de tempo ser feita
com o relé desenergizado.
Existem ainda um relé especial, usado para temporizar a chave de partida
estrela triângulo, e por isto chamado Relé de Tempo Estrela Triângulo.
Possui dois circuitos de temporização, um de tempo ajustável (T1),
normalmente até 30 segundos, para a etapa estrela, e outro de tempo fixo (T2),
normalmente 100ms, para a comutação triângulo.
O contato ajustável é numerado 15- 16 (fechado) e 15- 18 (aberto). O contato
de tempo fixo é numerado 25-26 (fechado) e 25-28 (aberto).

137. SENAI-PE
138
Quando os terminais de alimentação deste relé são energizados seu contato
de tempo ajustável comuta ( o fechado, abre), e após ter terminado o tempo
programado este contato volta a condição de repouco. Após o tempo fixo (100
ms) o segundo contato comuta (o fechado, abre), e esta condição continuará
até os termiais de alimentação serem desenergizados.
Obs: O esquema de comando da chave estrela triângulo utilizando este relé
será visto adiante.
Tensão na bobina
Comutação do contato Y
Comutação do contato Delta
T2
T1

138. SENAI-PE
139
Elaboração
Fredson Oliveira Silva
Sérgio Murilo de Araújo Pereira
Ivson Ribeiro da Silva
Diagramação
Anna Daniella C. Teixeira
Editoração
Divisão de Educação e Tecnologia – DET