VICTORIA & ALFRED WATERFRONT:
A RENOVAÇÃO DO PORTO DA CIDADE DO
               CABO



     Rio de Janeiro, 26 set 2012
         Fernando Cavallieri
CARACTERÍSTICAS            CIDADE DO CABO             RIO DE JANEIRO

População                  3,4 milhões – 7% país      6,3 milhões - 3% país

Área / densidade           2. 445 km² 1.400 hab./km² 1.224 km² - 5.200 hab./km²

Pobreza ( 2005 / 2010)     40% domicílios             19% domicílios

Desemprego (2007)          17%                        6%

Em favelas (2007 / 2010)   12%                        23%

% PIB Nacional (2007/08)   11%                        5%

Turistas estrangeiros      1 milhão 700 mil (2007)    709 mil (2011)

Área do projeto do porto   123 ha                     489 ha

City of Cape Town Metropolitan Municipality   -- Cidade do Rio de Janeiro
Domicílios por primeira língua
“Cape Town has one of the highest
murder rates in the world. According to
the United Nations (2006), the city is
considered one of the „high-risk‟ cities for
murder and is on par with Rio de Janeiro.
Both cities have murder rates of more
than 40 per 100 000 people (United
Nations, 2006). “

Fonte: City of Cape Town official web site
Janet Gie – Crime in Cape Town: 2001- 2008
Densidade demográfica



                                 Porto


                  Table Moutain




Fonte: Fonte: City of Cape Town official web site
Censo 2001
Índice de Situação
Socioeconômica
2001
O Porto ao lado do Centro da Cidade




Fonte: City of Cape Town official web site
Breve Histórico

1662 – Holandeses constroem base no Cabo

1795 - Primeira ocupação britânica

1860 -70 – Ingleses constroem a 1ª doca

1905 -35 - Construção da 2ª doca

1937 -70 – Aterros, loteamentos, autoestradas afastam porto da
           cidade
Principais marcos da revitalização
 1980 - Plano Nacional de Desenvolvimento Físico

 1985 – Comitê Burggraaf propõe revitalizar área das docas

 1988 – Criação da companhia V&AW

 1989 – Cidade aprova plano urbanístico da V&AW

 1990 – Construídos comércios no Pierhead (projeto piloto)

 2002 – Expansão com residências, hotéis, lojas e serviços

 2007 – Conclusão das obras da 6ª fase

 2010 – Construção de estádio (Copa do Mundo) a 800 metros
Fonte: Pieter S van Zyl. The story of the Victoria and Alfred Waterfront Development
Mantendo o porto ativo

Continuação das atividades portuárias, sobretudo da pesca;

Ativação do uso do porto seco;

Manutenção da sede da polícia portuária;

Manutenção do serviço nacional de resgate marítimo;

Conservação das instalações para os pilotos de barcos;

Reposicionamento das embarcações como parte das atrações

Transferência de prédios históricos em estilo vitoriano
Metas estratégicas da Companhia


Desenvolvimento da área, valorizando os terrenos para os sócios;

Usos apropriados e variados, integrando-os à cidade;

Relações de negócios com autoridades, investidores e consultores;

Imagem, paisagem marítima e atividade do trabalho portuário;

Lugar de qualidade para se divertir, trabalhar e viver.
10 Chaves do Sucesso (Van Zyl e Thompson)
Processo holístico de desenho e execução (Package of Plans);
Acionistas entendiam o investimento, com visão de longo prazo;
Forte apoio ao planejamento pelo governo municipal;
Manutenção do ambiente de trabalho do porto;
Lugar de verdade e não, parque temático;
Não ao crescimento aleatório a partir do Pierhead, como âncora;
Mistura da atuação dos negociantes-arrendatários e de outras atividades;
Programa contínuo de eventos e promoções especiais;
Alto nível de conservação dos ambientes.
Prioridade aos moradores e não, aos turistas
O Pierhead e a Torre do Relógio




Fotos a seguir de Luiz Murillo Tobias IPP
A Área da Marina
Apresentação Fernando Cavallieri
Apresentação Fernando Cavallieri
Apresentação Fernando Cavallieri
Apresentação Fernando Cavallieri
Apresentação Fernando Cavallieri
Apresentação Fernando Cavallieri
Apresentação Fernando Cavallieri

Apresentação Fernando Cavallieri

  • 1.
    VICTORIA & ALFREDWATERFRONT: A RENOVAÇÃO DO PORTO DA CIDADE DO CABO Rio de Janeiro, 26 set 2012 Fernando Cavallieri
  • 2.
    CARACTERÍSTICAS CIDADE DO CABO RIO DE JANEIRO População 3,4 milhões – 7% país 6,3 milhões - 3% país Área / densidade 2. 445 km² 1.400 hab./km² 1.224 km² - 5.200 hab./km² Pobreza ( 2005 / 2010) 40% domicílios 19% domicílios Desemprego (2007) 17% 6% Em favelas (2007 / 2010) 12% 23% % PIB Nacional (2007/08) 11% 5% Turistas estrangeiros 1 milhão 700 mil (2007) 709 mil (2011) Área do projeto do porto 123 ha 489 ha City of Cape Town Metropolitan Municipality -- Cidade do Rio de Janeiro
  • 3.
  • 4.
    “Cape Town hasone of the highest murder rates in the world. According to the United Nations (2006), the city is considered one of the „high-risk‟ cities for murder and is on par with Rio de Janeiro. Both cities have murder rates of more than 40 per 100 000 people (United Nations, 2006). “ Fonte: City of Cape Town official web site Janet Gie – Crime in Cape Town: 2001- 2008
  • 5.
    Densidade demográfica Porto Table Moutain Fonte: Fonte: City of Cape Town official web site Censo 2001
  • 6.
  • 7.
    O Porto aolado do Centro da Cidade Fonte: City of Cape Town official web site
  • 8.
    Breve Histórico 1662 –Holandeses constroem base no Cabo 1795 - Primeira ocupação britânica 1860 -70 – Ingleses constroem a 1ª doca 1905 -35 - Construção da 2ª doca 1937 -70 – Aterros, loteamentos, autoestradas afastam porto da cidade
  • 9.
    Principais marcos darevitalização 1980 - Plano Nacional de Desenvolvimento Físico 1985 – Comitê Burggraaf propõe revitalizar área das docas 1988 – Criação da companhia V&AW 1989 – Cidade aprova plano urbanístico da V&AW 1990 – Construídos comércios no Pierhead (projeto piloto) 2002 – Expansão com residências, hotéis, lojas e serviços 2007 – Conclusão das obras da 6ª fase 2010 – Construção de estádio (Copa do Mundo) a 800 metros
  • 10.
    Fonte: Pieter Svan Zyl. The story of the Victoria and Alfred Waterfront Development
  • 11.
    Mantendo o portoativo Continuação das atividades portuárias, sobretudo da pesca; Ativação do uso do porto seco; Manutenção da sede da polícia portuária; Manutenção do serviço nacional de resgate marítimo; Conservação das instalações para os pilotos de barcos; Reposicionamento das embarcações como parte das atrações Transferência de prédios históricos em estilo vitoriano
  • 12.
    Metas estratégicas daCompanhia Desenvolvimento da área, valorizando os terrenos para os sócios; Usos apropriados e variados, integrando-os à cidade; Relações de negócios com autoridades, investidores e consultores; Imagem, paisagem marítima e atividade do trabalho portuário; Lugar de qualidade para se divertir, trabalhar e viver.
  • 13.
    10 Chaves doSucesso (Van Zyl e Thompson) Processo holístico de desenho e execução (Package of Plans); Acionistas entendiam o investimento, com visão de longo prazo; Forte apoio ao planejamento pelo governo municipal; Manutenção do ambiente de trabalho do porto; Lugar de verdade e não, parque temático; Não ao crescimento aleatório a partir do Pierhead, como âncora; Mistura da atuação dos negociantes-arrendatários e de outras atividades; Programa contínuo de eventos e promoções especiais; Alto nível de conservação dos ambientes. Prioridade aos moradores e não, aos turistas
  • 15.
    O Pierhead ea Torre do Relógio Fotos a seguir de Luiz Murillo Tobias IPP
  • 27.
    A Área daMarina