SlideShare uma empresa Scribd logo
Projeto Nacional
de Recurso
Tecnológico de
Apoio à Logística




                    Briefing
O que será apresentado?

                                      BRIEFING

1.   O que é, pra que, e porque?
2.   Principais características.
3.   A escolha do nome, slogan, logo e as cores;
4.   Público alvo e abrangência;
5.   Potencial do projeto;
6.   Escolha da tecnologia;
7.   Projeção de faturamento;
8.   Tempo previsto para conclusão;
9.   Dados para contato;
Principais características

                                   BRIEFING

  Se trata de um negócio inovador (não existe);
  Sua atuação será para um mercado potencial e significativo;
  Excelente potencial de crescimento e de alta rentabilidade;
  Não é facilmente copiável;

No estratégico

  Prevê apelo ambiental;
  Aplicativo agregado de cunho social;
  Negócio totalmente orientado ao impacto econômico, e geração renda.
O que é, pra que, e porque?

                                    BRIEFING

O software, é uma poderosa ferramenta cuja sua proposta é ser o ícone na web em
redução de custos, para negócios gerados a partir dos modais rodoviário, ferroviário,
aéreo e marítimo (o duto-viário não faz parte do projeto), focado na disponibilização
da visibilidade nacional de frete retorno.

Considerado que a versatilidade é sua característica mais marcante, o software
proporcionará ao usuário (empresas e pessoas físicas), encontrar em um único lugar,
informações de localização, disponibilidade, custo, além de ter a facilidade de fazer
simulados, fechar operações intermodais em um único lugar, com facilidade,
segurança e com a cara do cliente.

Se é verdade que “a logística movimenta o mundo”, e que os custos logísticos sobre as
vendas pode chegar a 35% dependendo do seguimento, somados a carência de
tecnologia + o pioneirismo de nossa proposta, nosso software tem uma forte tendência
de se tornar uma ferramenta indispensável e vital na vida das as empresas, reduzindo
custos e aumentando a competitividade, refletindo no bolso do consumidor final com a
queda dos preços e contribuindo inclusive na melhora da economia do país.
A escolha do nome, slogan e logo

                                    BRIEFING

Nome: O desafio era escolher um nome forte, simples, que esteja presente na vida das
pessoas, refletisse o propósito da tecnologia, e que estivesse com seu domínio
disponível na web. Após muito pensar, tivemos a felicidade de chegar ao nome
GARANTA, que resume em uma só palavra todos os quesitos supracitados.

Slogan: A exemplo do nome, o slogan também não foi diferente, ou seja, tínhamos
que encontrar um slogan simples, e que refletisse o propósito do software, e por se
tratar da logística, que é a arte de transportar/movimentar, escolhemos como slogan
“Movimentando o Mundo”, que tem tudo a ver com a logística e a proposta da
tecnologia.

Logo: No logo, pensamos em algo que estivesse em sintonia com o “nome” e o
“slogan”, foi então que chegamos a duas setas, de origem opostas que tomam a mesma
direção, simbolizando a parceria, a ferramenta como o focal point de negócios em
logística, além de juntas forem um globo, representando o potencial mundial da
ferramenta.
A escolha do nome, slogan, logo e as cores

                                     BRIEFING

Cores: As cores foram escolhidas o azul e o laranja, abaixo seus significados:

• Azul - É a cor do espírito e do pensamento. Simboliza a lealdade, a fidelidade, a
  personalidade e sutileza. Simboliza também o ideal e o sonho. Simboliza devoção,
  fé, aspirações elevadas, sinceridade, confiança e tranquilidade. É a cor do bem estar
  e do raciocínio lógico. É a única que tem poder de desintegrar energias negativas,
  favorecendo a paciência, a amabilidade e a serenidade.
• Laranja - Significa movimento e espontaneidade. O laranja é a cor do sucesso, da
  agilidade mental, e da prosperidade. Simboliza encorajamento, estimulo, robustez,
  atração, gentileza, cordialidade, tolerância e prosperidade. É cor da comunicação,
  do calor efetivo, do equilíbrio, da segurança, da confiança e das pessoas que creem
  que tudo é possível.


Resultado:                                                    www.garanta.com.br
Público alvo e abrangência

                                    BRIEFING

O GARANTA, tem como público alvo, empresas e pessoas interessadas em fechar
negócios relacionado ao transporte rodoviário, aéreo, marítimo e ferroviário de cargas
e pessoas.

Por ser uma ferramenta web, o GARANTA será uma poderosa ferramenta sem
fronteiras e de abrangência mundial, o qual poderá ser traduzido em várias línguas.
Potencial do projeto

                                    BRIEFING

• Segundo Marcos Neves, diretor da Tiger Logística Consultoria, em todo o mundo, os
  custos logísticos somaram aproximadamente US$ 3,2 trilhões, equivalentes a 11%
  do PIB mundial.
• Se em 2011, o PIB Brasileiro foi de 4,14 trilhões de reais, e aplicarmos os 11% de
  representatividade da logística no mundo, através do GARANTA, podemos
  movimentar cerca de 441 bilhões em negociações nacional, considerando uma
  margem estimada de 5%, o GARANTA tem um potencial de 22bi de faturamento
  ano, cerca quase 2bi/am., somente com uma atuação nacional.
• Segundo Rodrigo Villaça, em um artigo publicado em 16/06/2010, a logística hoje é
  tratada como um assunto de vital importância pelas empresas e felizmente as
  companhias perceberam que o trabalho logístico, visando à redução dos custos, é
  uma fonte de agregação de valor aos produtos e serviços. A logística é uma das
  principais soluções para a redução de custos no Brasil!
• Segundo André Pessoa, diretor da Agroconsult, em 2013 o Brasil terá um colapso
  logístico.
Potencial do projeto

                                    BRIEFING

• O modelo logístico do Brasil ainda está excessivamente focado no modal rodoviário,
  que corresponde a até 65% de todo o volume transportado, além de ser o segundo
  mais caro, perdendo apenas para o aéreo.

• E é exatamente neste cenário que o GARANTA entra, com a proposta agressiva de
  reduzir os custos com a logística nas empresas, abaixo, um ex.

Para uma indústria transportar seu produto de SP a Fortaleza, a transportadora terá
que rodar cerca de 3mil km, só de ida, e atualmente como não existe a “garantia do
frete retorno” é praxe de mercado cobrar a ida é a volta, ou seja, 6mil km rodado.

Considerando que a média do R$/km é cerca de 1,30 para esta região x 6.000 =
R$7.800,00 + ISS 5% = R$8,190,00.

Utilizando o GARANTA, a indústria daria ao transportador a garantia do frete
retorno, aonde o mesmo poderia cobrar da indústria R$4.095,00, ou seja, 50% mais
em conta, com a garantia do “frete retorno”
Potencial do projeto

                                     BRIEFING

A transportadora, poderia cobrar ainda 60% da volta, saindo R$4.914,00, ou seja,
resumindo:
• Para indústria de ida: 50% mais barato.
• Para o transportador: Estaria faturando mais (10% conforme exemplo),
• Para indústria da volta: Pagaria 60% do custo de uma viajem de Recife a SP,
   utilizando o GARANTA.
Ou seja, todos ganham, inclusive o GARANTA que através desta operação, existirá a
possibilidade de cobrar das 3 empresas envolvidas, ou seja, a indústria, o
transportador e o terceiro.
Além do enorme potencial de ganhos com o GARANTA, através dele, será possível
criar outros braços da marca, formando uma join venture forte no seguimento
logístico, com atuação em:

Banco do Transportador | TI-Desenvolvimento de ERP’s (Projeto licitatório para
transporte público) | Empresa de divulgação de dados estatísticas referência de
mercado | Corretora de seguros (carga, veículos e etc...) | Consultoria logística |
Operador logístico |
Escolha da tecnologia

                                   BRIEFING

Para que tenhamos uma plataforma visualmente bonita, clean e segura, utilizaremos a
escolha da linguagem PHP com JAVA ou Ajax, o que é de melhor no mercado, tendo
como referência, o Facebook, que é feito em PHP.
Projeção de faturamento

                                                                      BRIEFING
Projeção de Faturamento (Base negociações fechadas dentro do GARANTA)
                Tipo              %                  Qtd/R$                  Mov. R$/am                         Faturamento                        Obs
PIB Brasileiro/2011                     R$ 4.014.000.000.000,00     R$ 334.500.000.000,00                                           Exercício 2011
Repres da Logística              11%    R$ 441.540.000.000,00       R$ 36.795.000.000,00                                            Conforme estudos
Repres modal rodoviário         65%     R$ 287.001.000.000,00       R$ 23.916.750.000,00                                            Conforme estudos
Fatia Frete retorno             50%     R$ 143.500.500.000,00                                                                       Estimativa de mercado
Expectativa 1ª ano              1,0%    R$ 1.435.005.000,00         R$ 119.583.750,00                 5,50%      R$ 6.577.106,25    Fat. mio/am
Expectativa 2ª ano              2,0%    R$ 2.870.010.000,00         R$ 239.167.500,00                 5,50%      R$ 13.154.212,50   Fat. mio/am
Expectativa 3ª ano              3,5%    R$ 5.022.517.500,00         R$ 418.543.125,00                 5,50%      R$ 23.019.871,88   Fat. mio/am
Expectativa 4ª ano              5,0%    R$ 7.175.025.000,00         R$ 597.918.750,00                 5,50%      R$ 32.885.531,25   Fat. mio/am
Expectativa 5ª ano              7,0%    R$ 10.045.035.000,00        R$ 837.086.250,00                 5,50%      R$ 46.039.743,75   Fat. mio/am

Projeção de Faturamento (Mensalidade - empresas que não fazem negociação mais utilizam os serviços)
Tipo                                                Qtd/R$
Mensalidade                                  Qtd de transportadoras     Qtd de indústrias (2008)       Total
R$ 250,00                                            762.117                    310.000
Expectativa 1ª ano              2,0%                 15.242                       6.200               21.442     R$ 5.360.585,00    Fat. mio/am
Expectativa 2ª ano              4,0%                 30.485                      12.400               42.885     R$ 10.721.170,00   Fat. mio/am
Expectativa 3ª ano              6,0%                 45.727                      18.600               64.327     R$ 16.081.755,00   Fat. mio/am
Expectativa 4ª ano              8,0%                 60.969                      24.800               85.769     R$ 21.442.340,00   Fat. mio/am
Expectativa 5ª ano             10,0%                 76.212                      31.000               107.212    R$ 26.802.925,00   Fat. mio/am

Projeção de Faturamento (Publicidade)
Expectativa 1ª ano                                                                                               R$ 0,00
Expectativa 2ª ano               10%     representatividade da publicidade no faturamento                        R$ 2.387.538,25    Fat. mio/am
Expectativa 3ª ano               15%     representatividade da publicidade no faturamento                        R$ 5.865.244,03    Fat. mio/am
Expectativa 4ª ano               20%     representatividade da publicidade no faturamento                        R$ 10.865.574,25   Fat. mio/am
Expectativa 5ª ano               25%     representatividade da publicidade no faturamento                        R$ 18.210.667,19   Fat. mio/am

                                                                Projeção de Faturamento GARANTA
                                                                         Ano                                     Mensal
Expectativa 1ª ano                                                       R$ 143.252.295,00                       R$ 11.937.691,25   Fat. mio/am
Expectativa 2ª ano                                                       R$ 315.155.049,00                       R$ 26.262.920,75   Fat. mio/am
Expectativa 3ª ano                                                       R$ 539.602.450,88                       R$ 44.966.870,91   Fat. mio/am
Expectativa 4ª ano                                                       R$ 782.321.346,00                       R$ 65.193.445,50   Fat. mio/am
Expectativa 5ª ano                                                       R$ 1.092.640.031,25                     R$ 91.053.335,94   Fat. mio/am
Informações Finais

                                     BRIEFING
Tempo previsto para conclusão da fase beta: De 1 anos
Contatos

                                     BRIEFING

Sou um investidor e me interessei pela proposta: Será um prazer ter a
oportunidade de compartilhar contigo o briefing completo com o investimento
necessário, o business plan e fazer uma apresentação do protótipo. Para tal finalidade,
peço fineza manter contato para marcarmos uma reunião para apresentações e
próximos passos.

Sou desenvolvedor especializado em PHP e Java e tenho interesse em uma
sociedade: Aos interessados, peço fineza manter contato, objetivando uma entrevista,
troca de experiências e alinhamentos futuros.

Espero seu contato,

Flávio Duarte | Celular: 11-9-9156-7999 | E-mail/MSN: flavioduarte@hotmail.com
LinkedIn: http://br.linkedin.com/in/flavioduarte

Mais conteúdo relacionado

Destaque

Pesquisa Custo Logistico
Pesquisa Custo LogisticoPesquisa Custo Logistico
Pesquisa Custo Logistico
flavio03
 
Case Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte Rodoviário
Case Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte RodoviárioCase Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte Rodoviário
Case Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte Rodoviário
GilbertCarvalho
 
Exercício Logística - Localização - Centro de massa
Exercício Logística - Localização - Centro de massaExercício Logística - Localização - Centro de massa
Exercício Logística - Localização - Centro de massa
Tiago Teixeira
 
Cases de Logística
Cases de LogísticaCases de Logística
Cases de Logística
CRA-BA
 
Unidade i.2 custos logísticos
Unidade i.2   custos logísticosUnidade i.2   custos logísticos
Unidade i.2 custos logísticosDaniel Moura
 
O Caso dos Correios – A Problemática da Distribuição
O Caso dos Correios – A Problemática da DistribuiçãoO Caso dos Correios – A Problemática da Distribuição
O Caso dos Correios – A Problemática da Distribuição
CRA-BA
 
Custos Logísticos - Conceitos
Custos Logísticos - ConceitosCustos Logísticos - Conceitos
Custos Logísticos - Conceitos
Willian dos Santos Abreu
 

Destaque (7)

Pesquisa Custo Logistico
Pesquisa Custo LogisticoPesquisa Custo Logistico
Pesquisa Custo Logistico
 
Case Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte Rodoviário
Case Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte RodoviárioCase Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte Rodoviário
Case Insucesso Contratação Operador Logístico - Transporte Rodoviário
 
Exercício Logística - Localização - Centro de massa
Exercício Logística - Localização - Centro de massaExercício Logística - Localização - Centro de massa
Exercício Logística - Localização - Centro de massa
 
Cases de Logística
Cases de LogísticaCases de Logística
Cases de Logística
 
Unidade i.2 custos logísticos
Unidade i.2   custos logísticosUnidade i.2   custos logísticos
Unidade i.2 custos logísticos
 
O Caso dos Correios – A Problemática da Distribuição
O Caso dos Correios – A Problemática da DistribuiçãoO Caso dos Correios – A Problemática da Distribuição
O Caso dos Correios – A Problemática da Distribuição
 
Custos Logísticos - Conceitos
Custos Logísticos - ConceitosCustos Logísticos - Conceitos
Custos Logísticos - Conceitos
 

Semelhante a Briefing Resumido do Projeto Nacional de Recurso Tecnológico de Apóio à Logística

Case de sucesso Transpobrasil 2014
Case de sucesso Transpobrasil 2014Case de sucesso Transpobrasil 2014
Case de sucesso Transpobrasil 2014
Mercado Consultoria
 
Teste
TesteTeste
Analise do setor do rental no cenário atual
Analise do setor do rental no cenário atualAnalise do setor do rental no cenário atual
Analise do setor do rental no cenário atual
Valorização do Rental
 
Business Plan Thematic Cofee Shop
Business Plan   Thematic Cofee ShopBusiness Plan   Thematic Cofee Shop
Business Plan Thematic Cofee Shop
bernardomedina
 
Gp Competencias Mercado V Una
Gp Competencias Mercado V UnaGp Competencias Mercado V Una
Gp Competencias Mercado V Una
Carlos Sousa
 
Apresentação Grupo Acácio
Apresentação   Grupo AcácioApresentação   Grupo Acácio
Apresentação Grupo AcácioAddans
 
Document (1)
Document (1)Document (1)
Document (1)
RenanDantasdosSantos
 
Pesquisa FINANÇAS
Pesquisa FINANÇASPesquisa FINANÇAS
Pesquisa FINANÇAS
Tullio Durso
 
Localiza institucional port final
Localiza institucional port   finalLocaliza institucional port   final
Localiza institucional port finalLocaliza
 
Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)Marcopolo
 
Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)Marcopolo
 
Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016
Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016
Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016
João Gabriel Chebante
 
025259000101011 (1)
025259000101011 (1)025259000101011 (1)
025259000101011 (1)
RenanDantasdosSantos
 
Crise E Ti
Crise E TiCrise E Ti
Crise E Ti
Flávio Pimentel
 
Projeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target Log
Projeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target LogProjeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target Log
Projeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target Log
José Aparecido Silva
 
Apresentacao jpm pt
Apresentacao jpm ptApresentacao jpm pt
Apresentacao jpm pt
rbjunior75
 
008087000101011 (2)
008087000101011 (2)008087000101011 (2)
008087000101011 (2)
RenanDantasdosSantos
 
Apresentação 4T09
Apresentação 4T09Apresentação 4T09
Apresentação 4T09
RiRossi
 

Semelhante a Briefing Resumido do Projeto Nacional de Recurso Tecnológico de Apóio à Logística (20)

Case de sucesso Transpobrasil 2014
Case de sucesso Transpobrasil 2014Case de sucesso Transpobrasil 2014
Case de sucesso Transpobrasil 2014
 
Teste
TesteTeste
Teste
 
Analise do setor do rental no cenário atual
Analise do setor do rental no cenário atualAnalise do setor do rental no cenário atual
Analise do setor do rental no cenário atual
 
Valorização do rental pe
Valorização do rental peValorização do rental pe
Valorização do rental pe
 
Business Plan Thematic Cofee Shop
Business Plan   Thematic Cofee ShopBusiness Plan   Thematic Cofee Shop
Business Plan Thematic Cofee Shop
 
Gp Competencias Mercado V Una
Gp Competencias Mercado V UnaGp Competencias Mercado V Una
Gp Competencias Mercado V Una
 
Apresentação Grupo Acácio
Apresentação   Grupo AcácioApresentação   Grupo Acácio
Apresentação Grupo Acácio
 
Document (1)
Document (1)Document (1)
Document (1)
 
Pesquisa FINANÇAS
Pesquisa FINANÇASPesquisa FINANÇAS
Pesquisa FINANÇAS
 
Localiza institucional port final
Localiza institucional port   finalLocaliza institucional port   final
Localiza institucional port final
 
Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)
 
Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)Apresentacao Apimec 2009(Sp)
Apresentacao Apimec 2009(Sp)
 
Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016
Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016
Inteligência de Mercado para Startups - Germinadora 02/05/2016
 
025259000101011 (1)
025259000101011 (1)025259000101011 (1)
025259000101011 (1)
 
Pitch - Foccos Tecnologia
Pitch - Foccos TecnologiaPitch - Foccos Tecnologia
Pitch - Foccos Tecnologia
 
Crise E Ti
Crise E TiCrise E Ti
Crise E Ti
 
Projeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target Log
Projeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target LogProjeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target Log
Projeto Ped Broker Aparecido Greenlux Brasil by Target Log
 
Apresentacao jpm pt
Apresentacao jpm ptApresentacao jpm pt
Apresentacao jpm pt
 
008087000101011 (2)
008087000101011 (2)008087000101011 (2)
008087000101011 (2)
 
Apresentação 4T09
Apresentação 4T09Apresentação 4T09
Apresentação 4T09
 

Briefing Resumido do Projeto Nacional de Recurso Tecnológico de Apóio à Logística

  • 1. Projeto Nacional de Recurso Tecnológico de Apoio à Logística Briefing
  • 2. O que será apresentado? BRIEFING 1. O que é, pra que, e porque? 2. Principais características. 3. A escolha do nome, slogan, logo e as cores; 4. Público alvo e abrangência; 5. Potencial do projeto; 6. Escolha da tecnologia; 7. Projeção de faturamento; 8. Tempo previsto para conclusão; 9. Dados para contato;
  • 3. Principais características BRIEFING Se trata de um negócio inovador (não existe); Sua atuação será para um mercado potencial e significativo; Excelente potencial de crescimento e de alta rentabilidade; Não é facilmente copiável; No estratégico Prevê apelo ambiental; Aplicativo agregado de cunho social; Negócio totalmente orientado ao impacto econômico, e geração renda.
  • 4. O que é, pra que, e porque? BRIEFING O software, é uma poderosa ferramenta cuja sua proposta é ser o ícone na web em redução de custos, para negócios gerados a partir dos modais rodoviário, ferroviário, aéreo e marítimo (o duto-viário não faz parte do projeto), focado na disponibilização da visibilidade nacional de frete retorno. Considerado que a versatilidade é sua característica mais marcante, o software proporcionará ao usuário (empresas e pessoas físicas), encontrar em um único lugar, informações de localização, disponibilidade, custo, além de ter a facilidade de fazer simulados, fechar operações intermodais em um único lugar, com facilidade, segurança e com a cara do cliente. Se é verdade que “a logística movimenta o mundo”, e que os custos logísticos sobre as vendas pode chegar a 35% dependendo do seguimento, somados a carência de tecnologia + o pioneirismo de nossa proposta, nosso software tem uma forte tendência de se tornar uma ferramenta indispensável e vital na vida das as empresas, reduzindo custos e aumentando a competitividade, refletindo no bolso do consumidor final com a queda dos preços e contribuindo inclusive na melhora da economia do país.
  • 5. A escolha do nome, slogan e logo BRIEFING Nome: O desafio era escolher um nome forte, simples, que esteja presente na vida das pessoas, refletisse o propósito da tecnologia, e que estivesse com seu domínio disponível na web. Após muito pensar, tivemos a felicidade de chegar ao nome GARANTA, que resume em uma só palavra todos os quesitos supracitados. Slogan: A exemplo do nome, o slogan também não foi diferente, ou seja, tínhamos que encontrar um slogan simples, e que refletisse o propósito do software, e por se tratar da logística, que é a arte de transportar/movimentar, escolhemos como slogan “Movimentando o Mundo”, que tem tudo a ver com a logística e a proposta da tecnologia. Logo: No logo, pensamos em algo que estivesse em sintonia com o “nome” e o “slogan”, foi então que chegamos a duas setas, de origem opostas que tomam a mesma direção, simbolizando a parceria, a ferramenta como o focal point de negócios em logística, além de juntas forem um globo, representando o potencial mundial da ferramenta.
  • 6. A escolha do nome, slogan, logo e as cores BRIEFING Cores: As cores foram escolhidas o azul e o laranja, abaixo seus significados: • Azul - É a cor do espírito e do pensamento. Simboliza a lealdade, a fidelidade, a personalidade e sutileza. Simboliza também o ideal e o sonho. Simboliza devoção, fé, aspirações elevadas, sinceridade, confiança e tranquilidade. É a cor do bem estar e do raciocínio lógico. É a única que tem poder de desintegrar energias negativas, favorecendo a paciência, a amabilidade e a serenidade. • Laranja - Significa movimento e espontaneidade. O laranja é a cor do sucesso, da agilidade mental, e da prosperidade. Simboliza encorajamento, estimulo, robustez, atração, gentileza, cordialidade, tolerância e prosperidade. É cor da comunicação, do calor efetivo, do equilíbrio, da segurança, da confiança e das pessoas que creem que tudo é possível. Resultado: www.garanta.com.br
  • 7. Público alvo e abrangência BRIEFING O GARANTA, tem como público alvo, empresas e pessoas interessadas em fechar negócios relacionado ao transporte rodoviário, aéreo, marítimo e ferroviário de cargas e pessoas. Por ser uma ferramenta web, o GARANTA será uma poderosa ferramenta sem fronteiras e de abrangência mundial, o qual poderá ser traduzido em várias línguas.
  • 8. Potencial do projeto BRIEFING • Segundo Marcos Neves, diretor da Tiger Logística Consultoria, em todo o mundo, os custos logísticos somaram aproximadamente US$ 3,2 trilhões, equivalentes a 11% do PIB mundial. • Se em 2011, o PIB Brasileiro foi de 4,14 trilhões de reais, e aplicarmos os 11% de representatividade da logística no mundo, através do GARANTA, podemos movimentar cerca de 441 bilhões em negociações nacional, considerando uma margem estimada de 5%, o GARANTA tem um potencial de 22bi de faturamento ano, cerca quase 2bi/am., somente com uma atuação nacional. • Segundo Rodrigo Villaça, em um artigo publicado em 16/06/2010, a logística hoje é tratada como um assunto de vital importância pelas empresas e felizmente as companhias perceberam que o trabalho logístico, visando à redução dos custos, é uma fonte de agregação de valor aos produtos e serviços. A logística é uma das principais soluções para a redução de custos no Brasil! • Segundo André Pessoa, diretor da Agroconsult, em 2013 o Brasil terá um colapso logístico.
  • 9. Potencial do projeto BRIEFING • O modelo logístico do Brasil ainda está excessivamente focado no modal rodoviário, que corresponde a até 65% de todo o volume transportado, além de ser o segundo mais caro, perdendo apenas para o aéreo. • E é exatamente neste cenário que o GARANTA entra, com a proposta agressiva de reduzir os custos com a logística nas empresas, abaixo, um ex. Para uma indústria transportar seu produto de SP a Fortaleza, a transportadora terá que rodar cerca de 3mil km, só de ida, e atualmente como não existe a “garantia do frete retorno” é praxe de mercado cobrar a ida é a volta, ou seja, 6mil km rodado. Considerando que a média do R$/km é cerca de 1,30 para esta região x 6.000 = R$7.800,00 + ISS 5% = R$8,190,00. Utilizando o GARANTA, a indústria daria ao transportador a garantia do frete retorno, aonde o mesmo poderia cobrar da indústria R$4.095,00, ou seja, 50% mais em conta, com a garantia do “frete retorno”
  • 10. Potencial do projeto BRIEFING A transportadora, poderia cobrar ainda 60% da volta, saindo R$4.914,00, ou seja, resumindo: • Para indústria de ida: 50% mais barato. • Para o transportador: Estaria faturando mais (10% conforme exemplo), • Para indústria da volta: Pagaria 60% do custo de uma viajem de Recife a SP, utilizando o GARANTA. Ou seja, todos ganham, inclusive o GARANTA que através desta operação, existirá a possibilidade de cobrar das 3 empresas envolvidas, ou seja, a indústria, o transportador e o terceiro. Além do enorme potencial de ganhos com o GARANTA, através dele, será possível criar outros braços da marca, formando uma join venture forte no seguimento logístico, com atuação em: Banco do Transportador | TI-Desenvolvimento de ERP’s (Projeto licitatório para transporte público) | Empresa de divulgação de dados estatísticas referência de mercado | Corretora de seguros (carga, veículos e etc...) | Consultoria logística | Operador logístico |
  • 11. Escolha da tecnologia BRIEFING Para que tenhamos uma plataforma visualmente bonita, clean e segura, utilizaremos a escolha da linguagem PHP com JAVA ou Ajax, o que é de melhor no mercado, tendo como referência, o Facebook, que é feito em PHP.
  • 12. Projeção de faturamento BRIEFING Projeção de Faturamento (Base negociações fechadas dentro do GARANTA) Tipo % Qtd/R$ Mov. R$/am Faturamento Obs PIB Brasileiro/2011 R$ 4.014.000.000.000,00 R$ 334.500.000.000,00 Exercício 2011 Repres da Logística 11% R$ 441.540.000.000,00 R$ 36.795.000.000,00 Conforme estudos Repres modal rodoviário 65% R$ 287.001.000.000,00 R$ 23.916.750.000,00 Conforme estudos Fatia Frete retorno 50% R$ 143.500.500.000,00 Estimativa de mercado Expectativa 1ª ano 1,0% R$ 1.435.005.000,00 R$ 119.583.750,00 5,50% R$ 6.577.106,25 Fat. mio/am Expectativa 2ª ano 2,0% R$ 2.870.010.000,00 R$ 239.167.500,00 5,50% R$ 13.154.212,50 Fat. mio/am Expectativa 3ª ano 3,5% R$ 5.022.517.500,00 R$ 418.543.125,00 5,50% R$ 23.019.871,88 Fat. mio/am Expectativa 4ª ano 5,0% R$ 7.175.025.000,00 R$ 597.918.750,00 5,50% R$ 32.885.531,25 Fat. mio/am Expectativa 5ª ano 7,0% R$ 10.045.035.000,00 R$ 837.086.250,00 5,50% R$ 46.039.743,75 Fat. mio/am Projeção de Faturamento (Mensalidade - empresas que não fazem negociação mais utilizam os serviços) Tipo Qtd/R$ Mensalidade Qtd de transportadoras Qtd de indústrias (2008) Total R$ 250,00 762.117 310.000 Expectativa 1ª ano 2,0% 15.242 6.200 21.442 R$ 5.360.585,00 Fat. mio/am Expectativa 2ª ano 4,0% 30.485 12.400 42.885 R$ 10.721.170,00 Fat. mio/am Expectativa 3ª ano 6,0% 45.727 18.600 64.327 R$ 16.081.755,00 Fat. mio/am Expectativa 4ª ano 8,0% 60.969 24.800 85.769 R$ 21.442.340,00 Fat. mio/am Expectativa 5ª ano 10,0% 76.212 31.000 107.212 R$ 26.802.925,00 Fat. mio/am Projeção de Faturamento (Publicidade) Expectativa 1ª ano R$ 0,00 Expectativa 2ª ano 10% representatividade da publicidade no faturamento R$ 2.387.538,25 Fat. mio/am Expectativa 3ª ano 15% representatividade da publicidade no faturamento R$ 5.865.244,03 Fat. mio/am Expectativa 4ª ano 20% representatividade da publicidade no faturamento R$ 10.865.574,25 Fat. mio/am Expectativa 5ª ano 25% representatividade da publicidade no faturamento R$ 18.210.667,19 Fat. mio/am Projeção de Faturamento GARANTA Ano Mensal Expectativa 1ª ano R$ 143.252.295,00 R$ 11.937.691,25 Fat. mio/am Expectativa 2ª ano R$ 315.155.049,00 R$ 26.262.920,75 Fat. mio/am Expectativa 3ª ano R$ 539.602.450,88 R$ 44.966.870,91 Fat. mio/am Expectativa 4ª ano R$ 782.321.346,00 R$ 65.193.445,50 Fat. mio/am Expectativa 5ª ano R$ 1.092.640.031,25 R$ 91.053.335,94 Fat. mio/am
  • 13. Informações Finais BRIEFING Tempo previsto para conclusão da fase beta: De 1 anos
  • 14. Contatos BRIEFING Sou um investidor e me interessei pela proposta: Será um prazer ter a oportunidade de compartilhar contigo o briefing completo com o investimento necessário, o business plan e fazer uma apresentação do protótipo. Para tal finalidade, peço fineza manter contato para marcarmos uma reunião para apresentações e próximos passos. Sou desenvolvedor especializado em PHP e Java e tenho interesse em uma sociedade: Aos interessados, peço fineza manter contato, objetivando uma entrevista, troca de experiências e alinhamentos futuros. Espero seu contato, Flávio Duarte | Celular: 11-9-9156-7999 | E-mail/MSN: flavioduarte@hotmail.com LinkedIn: http://br.linkedin.com/in/flavioduarte