Automóveis Elétricos: por que não são usados?
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A verdade! As verdadeiras razões pelas quais os automóveis elétricos não se desenvolvem ou não se estabilizam como meio de transporte. Os interesses escusos por trás deste fato.
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Nos anos 1990 e 2000, vários fabricantes produziram veículos elétricos, mas acabaram destruindo a maioria deles após os contratos de aluguel expirarem, apesar do interesse dos consumidores, possivelmente sob pressão de lobbies de petróleo. Ativistas tentaram salvar esses veículos e promover sua adoção mais ampla.
Automã³Veis Elã©Ctricos Abatidos
O documento discute os benefícios dos veículos elétricos para a redução da poluição do ar e como grandes empresas como GM, Nissan e Toyota produziram veículos elétricos nos EUA nos anos 90, mas depois os destruíram a pedido de lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem esta informação e exijam veículos elétricos para pressionar a indústria automotiva a produzi-los em larga escala.
AutomóVei..
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente pressionadas por lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para pressionar por soluções mais sustentáveis.
Extinção dos carros electricos
O documento discute os benefícios dos veículos elétricos para a redução da poluição do ar e como grandes empresas como GM, Nissan e Toyota desenvolveram veículos elétricos, mas depois os destruíram para proteger os interesses das empresas de petróleo. O documento pede que as pessoas exijam veículos elétricos e divulguem informações sobre os danos causados pela poluição do ar.
AutomóVeis EléCtricos Abatidos
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente pressionadas por lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para combater a poluição do ar.
Automã³Veis Elã©Ctricos Abatidos
O documento discute os efeitos da poluição do ar e como veículos elétricos foram uma solução inicial, mas foram destruídos pelas grandes empresas de petróleo. Ele incentiva as pessoas a exigirem veículos elétricos e a se mobilizarem contra os lobbies do petróleo que promovem a poluição e guerras.
Automoveis Eletricos Abatidos
Essa apresentação mostra o poder da indústria automotiva em definir a tecnologia padrão em função de interesses obscuros.
Automóveis Elétricos
O documento discute os efeitos da poluição do ar e como veículos elétricos foram uma solução inicial, mas foram destruídos pelas grandes empresas de petróleo. Ele incentiva as pessoas a exigirem veículos elétricos e a se mobilizarem contra os lobbies do petróleo que promovem a poluição e guerras.
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O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente pressionadas por lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para pressionar por soluções mais sustentáveis.
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O documento discute os benefícios dos veículos elétricos para a redução da poluição do ar e como grandes empresas como GM, Nissan e Toyota desenvolveram veículos elétricos, mas depois os destruíram para proteger os interesses das empresas de petróleo. O documento pede que as pessoas exijam veículos elétricos e divulguem informações sobre os danos causados pela poluição do ar.
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O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente pressionadas por lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para combater a poluição do ar.
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O documento discute os benefícios dos veículos elétricos para a redução da poluição do ar e como grandes empresas como GM, Nissan e Toyota produziram veículos elétricos nos EUA nos anos 90, mas depois os destruíram a pedido de lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem esta informação e exijam veículos elétricos para pressionar a indústria automotiva a produzi-los em larga escala.
AutomóVeis EléCtricos Abatidos Ac
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente pressionadas por lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para pressionar por soluções mais sustentáveis.
AutomóVeis EléCtricos Abatidos
O documento discute os efeitos da poluição do ar e como veículos elétricos foram uma solução inicial, mas companhias como GM e Toyota destruíram veículos elétricos que produziram para evitar a concorrência com veículos a combustão e proteger os lucros do petróleo. O documento pede que as pessoas exijam veículos elétricos e divulguem essa informação para pressionar as companhias a oferecer mais opções sustentáveis.
Automã³Veis Elã©Ctricos Abatidos
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente sob pressão de lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para pressionar por soluções mais sustentáveis.
Carroquerespira
O documento discute a poluição do ar e a introdução de veículos elétricos nos EUA nos anos 90. Apesar da popularidade dos veículos elétricos como o EV1 da GM e o RAV4-EV da Toyota, as montadoras acabaram destruindo todos os veículos, contrariando os desejos dos proprietários. Isso ocorreu possivelmente devido à pressão dos "lobbies" de combustíveis fósseis. O documento incentiva as pessoas a pressionarem por veículos elétricos e ar mais limpo.
AutomóVeis EléCtricos Abatidos
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente sob pressão de lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para pressionar por soluções mais sustentáveis.
Automoveis Electricos Abatidos
1) Viaturas elétricas foram introduzidas nos EUA na década de 1990, mas foram destruídas pelas montadoras apesar da oposição dos utilizadores;
2) A Nissan e a Toyota também introduziram veículos elétricos que foram posteriormente destruídos ao invés de vendidos;
3) Um ativista ambiental foi condenado a longa pena de prisão por incendiar veículos poluentes como protesto contra as alterações climáticas.
Autos electricos: porque las companias los destruyen?
A poluição do ar é um problema grave que ameaça se tornar uma calamidade mundial. Carros elétricos e a hidrogênio já existiam há décadas como soluções limpas, mas foram destruídos pelas grandes empresas de petróleo para proteger seus lucros. Cidadãos agora lutam para popularizar veículos sustentáveis e livrar o planeta da dependência do petróleo.
Carros eletricos
O documento discute como veículos elétricos e a hidrogênio existem há décadas, mas foram suprimidos pelas grandes empresas de petróleo para manter a demanda por combustíveis fósseis. Carros elétricos pioneiros como o EV1 foram fabricados e depois destruídos propositalmente para impedir sua adoção. Alternativas limpas como carros movidos a hidrogênio ou vapor d'água poderiam substituir os veículos a combustão, mas sua popularização foi bloqueada.
Quem vai ressuscitar o carro elétrico?
O documento discute a poluição do ar em grandes cidades e como veículos elétricos pioneiros nos EUA na década de 1990 poderiam ajudar a resolver o problema. No entanto, a GM e outras montadoras destruíram esses veículos elétricos pioneiros ao invés de permitir que fossem comprados.
Carros eletricos
O documento discute como veículos elétricos e a hidrogênio foram desenvolvidos e depois destruídos por grandes empresas para proteger os lucros do petróleo, apesar de serem melhores para o meio ambiente. Grandes "lobbies" do petróleo impedem que tecnologias limpas se tornem populares. Cidadãos devem pressionar por veículos sustentáveis.
Carros eletricos
O documento discute os benefícios dos veículos elétricos e a hidrogênio em relação aos veículos a combustão e como esses veículos alternativos foram desenvolvidos e depois destruídos pelas montadoras sob pressão dos lobbies de petróleo. A poluição do ar é um problema sério nas cidades e os veículos elétricos oferecem uma solução, mas interesses econômicos impedem sua adoção em larga escala.
Montagem de Veículos Eletricos
Titulo: Montagem de Veículos Eletricos
Alunos:Adriana Borges ,Elaine Aparecida Oliveira,Ignacio,Leandro Jose da Silva,
Cidade: Belo Horizonte
Disciplina: Integração
Turma: GP56
Data:17-11-2014
Hora:22:20
Comentarios:Segue o trabalho elaborado conforme Roteiro entregue em sala.
Saliento que não consegui identificar um integrante na lista acima que é o Breno Barata, porém está na lista de Stakeholder. Adicionalmente informo que a participante Elaine Oliveira é a Sponsor do Projeto e foi colocada também como stakeholder para aparecer como integrante da equipe do trabalho da matéria.
Publico até ápos a correção
Veículos Elétricos Multiusos - Via Elétrika
Conheça as múltiplas possibilidades de serviços e lazer com os novos veículos elétricos multiusos. Para CONDOMÍNIOS, INDUSTRIAS, MOBILIDADE DE OPERADORES LOGÍSTICOS, CLUBES, HOTÉIS, POUSADAS, HOSPITAIS, CLINICAS DE REPOUSO, GUARDAS MUNICIPAIS, CONCESSIONARIAS DE SERVIÇOS (água, esgoto, telecom, energia, etc..), EMPRESAS DE SEGURANÇA PRIVADA, IDOSOS E PESSOAS COM MOBILIDADE REDUZIDA.
Fazemos o projeto personalizado para cada cliente.
Entre em contato!
20090715 64congresso Bh Paulo Matos
O documento discute a visão da Fiat para veículos elétricos no futuro. Apresenta o contexto atual de demanda por veículos menores e menos poluentes, além das tendências de energia renovável e combustíveis variados. Destaca o potencial do carro elétrico para o transporte urbano devido à matriz elétrica brasileira ser majoritariamente renovável. No entanto, as baterias ainda precisam evoluir para que os veículos elétricos se tornem realidade nas cidades.
Baterias de Automóveis
O documento descreve a composição e funcionamento da bateria de chumbo, inventada por Gaston Plante em 1859. A bateria é composta por placas de chumbo e dióxido de chumbo separadas por um separador de plástico e imersas em uma solução de ácido sulfúrico, que permite a troca de íons durante a carga e descarga. O documento também discute a correta destinação de baterias usadas devido aos riscos ambientais do ácido sulfúrico.
O BRASIL DO FUTURO – CARRO ELÉTRICO - VII - Projeto de Lei de Pontos de Recar...
O projeto de lei propõe tornar obrigatória a instalação de pontos de recarga para veículos elétricos em vias públicas e em prédios residenciais e comerciais. As concessionárias de energia elétrica seriam obrigadas a instalar pontos de recarga em estacionamentos públicos e o governo promoveria a instalação de tomadas nos prédios residenciais. O objetivo é incentivar o mercado de veículos elétricos no Brasil.
Avaliação de cenários, experimentação e mensuração dos impactos dos veículos ...
Este documento apresenta os resultados de uma pesquisa sobre os possíveis impactos da adoção de veículos elétricos nos sistemas de distribuição de energia elétrica das concessionárias Bandeirante e Escelsa. Foram desenvolvidos modelos para simular e mensurar esses impactos considerando diferentes cenários para a frota de veículos elétricos em 2020. Os resultados indicam que a adoção em maior escala pode elevar o número de pontos na rede com tensão fora dos limites operacionais e aumentar o estresse na rede, mas esses
O atual estágio do veículo elétrico abve
Apresentação realizada no evento "Perspectivas para a mobilidade elétrica no Brasil" evento organizado pelo Profuturo/FIA. Antonio Vicente A. de Souza e Silva (Diretor de Tecnologia da ABVE) apresentou o atual estágio do veículo elétrico - com enfase para as soluções elétricas para transporte público urbano.
Carros movidos a bateria
O documento discute veículos elétricos, incluindo como funcionam seus motores elétricos, exemplos de carros elétricos como o Renault Zoe e BMW i3, e iniciativas para desenvolvimento de veículos elétricos no Brasil como o Projeto VE da Itaipu.
AutomóVeis EléCtricos Abatidos
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AutomóVeis EléCtricos Abatidos Ac
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos poderiam ajudar a resolver esse problema. No entanto, empresas como GM e Toyota desenvolveram e depois destruíram veículos elétricos, possivelmente pressionadas por lobbies de petróleo. O documento pede que as pessoas divulguem essa informação e exijam veículos elétricos para pressionar por soluções mais sustentáveis.
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1) Viaturas elétricas foram introduzidas nos EUA na década de 1990, mas foram destruídas pelas montadoras apesar da oposição dos utilizadores;
2) A Nissan e a Toyota também introduziram veículos elétricos que foram posteriormente destruídos ao invés de vendidos;
3) Um ativista ambiental foi condenado a longa pena de prisão por incendiar veículos poluentes como protesto contra as alterações climáticas.
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O documento discute como veículos elétricos e a hidrogênio existem há décadas, mas foram suprimidos pelas grandes empresas de petróleo para manter a demanda por combustíveis fósseis. Carros elétricos pioneiros como o EV1 foram fabricados e depois destruídos propositalmente para impedir sua adoção. Alternativas limpas como carros movidos a hidrogênio ou vapor d'água poderiam substituir os veículos a combustão, mas sua popularização foi bloqueada.
Quem vai ressuscitar o carro elétrico?
O documento discute a poluição do ar em grandes cidades e como veículos elétricos pioneiros nos EUA na década de 1990 poderiam ajudar a resolver o problema. No entanto, a GM e outras montadoras destruíram esses veículos elétricos pioneiros ao invés de permitir que fossem comprados.
Carros eletricos
O documento discute como veículos elétricos e a hidrogênio foram desenvolvidos e depois destruídos por grandes empresas para proteger os lucros do petróleo, apesar de serem melhores para o meio ambiente. Grandes "lobbies" do petróleo impedem que tecnologias limpas se tornem populares. Cidadãos devem pressionar por veículos sustentáveis.
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Montagem de Veículos Eletricos
Titulo: Montagem de Veículos Eletricos
Alunos:Adriana Borges ,Elaine Aparecida Oliveira,Ignacio,Leandro Jose da Silva,
Cidade: Belo Horizonte
Disciplina: Integração
Turma: GP56
Data:17-11-2014
Hora:22:20
Comentarios:Segue o trabalho elaborado conforme Roteiro entregue em sala.
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Baterias de Automóveis
O documento descreve a composição e funcionamento da bateria de chumbo, inventada por Gaston Plante em 1859. A bateria é composta por placas de chumbo e dióxido de chumbo separadas por um separador de plástico e imersas em uma solução de ácido sulfúrico, que permite a troca de íons durante a carga e descarga. O documento também discute a correta destinação de baterias usadas devido aos riscos ambientais do ácido sulfúrico.
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O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos e a hidrogênio poderiam resolver este problema. No entanto, lobbies de petróleo sabotaram repetidamente esses veículos limpos para manter sua lucrativa indústria de combustíveis. Cidadãos devem pressionar por alternativas sustentáveis.
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Carros eletricos
O documento discute a poluição do ar causada por veículos movidos a combustíveis fósseis e como veículos elétricos e a hidrogênio poderiam resolver este problema. No entanto, lobbies de petróleo sabotaram repetidamente esses veículos limpos para manter sua lucrativa indústria de combustíveis. Cidadãos devem pressionar por alternativas sustentáveis.
Carros eletricos
Carros elétricos "não são viáveis". Mentira!!!
Já existiram projetos bem sucedidos, mas que foram, do nada, cancelados.
O pretróleo é o único meio de se conseguir combustível em quantidade. Mentira!!!
Já existem veículos movidos a hidrogênio e outros que são movidos a água, retirando dela o hidrogênio necessário apra combustão.
A solução são os bio combustíveis. Mentira!!!
Biocombustíveis utilizam óleos vegetais, o que faz com que o preço de sua fonte (grãos especialmente) subam no mercado de commodities (o que é interessante para especuladores). Eles ganham hoje como alto preço do petróleo e amanhã com o alto preço dos grãos.
Assistam a apresentação que a coisa fica mais clara.
Carros eletricos
1) A poluição do ar é um problema grave em grandes cidades e veículos elétricos oferecem uma solução limpa.
2) No passado, carros elétricos populares como o EV1 foram destruídos em vez de continuarem em produção.
3) Lobby's de petróleo influenciam políticas para manter a dependência de combustíveis fósseis, em detrimento de tecnologias limpas disponíveis há décadas.
Carros Elétricos
O documento discute os benefícios dos veículos elétricos e a hidrogênio em relação aos veículos a combustão e como esses veículos alternativos foram desenvolvidos e depois destruídos pelas montadoras sob pressão dos lobbies de petróleo. A poluição do ar é um problema sério nas cidades e os veículos elétricos oferecem uma solução, mas interesses econômicos impedem sua adoção em larga escala.
Carros eletricos
O documento descreve a história e evolução dos veículos elétricos, desde sua criação até se tornarem populares no início do século 20. Detalha as vantagens dos veículos elétricos, como não poluírem e serem silenciosos, e suas desvantagens, como baterias pesadas e de curta duração. Também discute o futuro dos veículos a combustão e a proposta da Comissão Europeia de acabar com esses veículos até 2050.
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O documento resume uma carta do diretor de documentários Michael Moore criticando a General Motors por sua arrogância e recusa em construir carros que os consumidores queriam, levando a empresa à falência. O blogueiro Thiago Benicchio traduziu a carta para português em seu blog que faz reflexões sobre a sociedade do automóvel. Apesar das críticas, existem muitos admiradores leais de marcas descontinuadas.
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Este documento discute os impactos negativos do automóvel na sociedade, como poluição, mortes no trânsito e dependência. Critica a influência da indústria automobilística no Brasil e sua ligação com o projeto de industrialização durante a ditadura militar. Apresenta pensadores radicais que questionam a "tirania do automóvel" e defendem modos de transporte alternativos e menos prejudiciais.
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O documento apresenta um livro chamado Apocalipse Motorizado que critica a cultura do automóvel e sua influência negativa na sociedade e no meio ambiente. O livro reúne textos de vários autores radicais que se opõem ao domínio dos carros e discutem formas de resistir a esta "tirania", como a organização de protestos e manifestações contra o uso excessivo de veículos motorizados.
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O documento descreve a evolução dos automóveis desde os primeiros modelos movidos a gasolina criados por Karl Benz e Henry Ford até os automóveis modernos. Detalha as inovações técnicas que tornaram os carros atuais mais seguros, confortáveis e eficientes em relação aos primeiros automóveis e prevê novas tecnologias para o futuro dos veículos.
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O documento discute os benefícios dos carros elétricos em comparação aos carros movidos a combustíveis fósseis. Aponta que os carros elétricos têm menor custo de manutenção e de combustível, mas ainda precisam melhorar o impacto ambiental da fabricação das baterias. Também mostra a evolução histórica da produção em massa de carros desde a linha de montagem de Henry Ford até as fábricas sustentáveis de hoje.
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O autocarro foi inventado em 1895 por Karl Benz para transportar passageiros de forma econômica entre várias localidades. Ao longo do tempo, os autocarros evoluíram mecanicamente, tornando-se mais seguros e confortáveis para os passageiros. No entanto, também se tornaram mais poluentes com o aumento do tráfego, prejudicando o meio ambiente.
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As classes de modelagem podem ser comparadas a moldes ou
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objetos criados a partir delas. Vale traçar um paralelo com o projeto de
um automóvel. Os engenheiros definem as medidas, a quantidade de
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descrições necessárias para a fabricação de um veículo
PRODUÇÃO E CONSUMO DE ENERGIA DA PRÉ-HISTÓRIA À ERA CONTEMPORÂNEA E SUA EVOLU...
Este artigo tem por objetivo apresentar como ocorreu a evolução do consumo e da produção de energia desde a pré-história até os tempos atuais, bem como propor o futuro da energia requerido para o mundo. Da pré-história até o século XVIII predominou o uso de fontes renováveis de energia como a madeira, o vento e a energia hidráulica. Do século XVIII até a era contemporânea, os combustíveis fósseis predominaram com o carvão e o petróleo, mas seu uso chegará ao fim provavelmente a partir do século XXI para evitar a mudança climática catastrófica global resultante de sua utilização ao emitir gases do efeito estufa responsáveis pelo aquecimento global. Com o fim da era dos combustíveis fósseis virá a era das fontes renováveis de energia quando prevalecerá a utilização da energia hidrelétrica, energia solar, energia eólica, energia das marés, energia das ondas, energia geotérmica, energia da biomassa e energia do hidrogênio. Não existem dúvidas de que as atividades humanas sobre a Terra provocam alterações no meio ambiente em que vivemos. Muitos destes impactos ambientais são provenientes da geração, manuseio e uso da energia com o uso de combustíveis fósseis. A principal razão para a existência desses impactos ambientais reside no fato de que o consumo mundial de energia primária proveniente de fontes não renováveis (petróleo, carvão, gás natural e nuclear) corresponde a aproximadamente 88% do total, cabendo apenas 12% às fontes renováveis. Independentemente das várias soluções que venham a ser adotadas para eliminar ou mitigar as causas do efeito estufa, a mais importante ação é, sem dúvidas, a adoção de medidas que contribuam para a eliminação ou redução do consumo de combustíveis fósseis na produção de energia, bem como para seu uso mais eficiente nos transportes, na indústria, na agropecuária e nas cidades (residências e comércio), haja vista que o uso e a produção de energia são responsáveis por 57% dos gases de estufa emitidos pela atividade humana. Neste sentido, é imprescindível a implantação de um sistema de energia sustentável no mundo. Em um sistema de energia sustentável, a matriz energética mundial só deveria contar com fontes de energia limpa e renováveis (hidroelétrica, solar, eólica, hidrogênio, geotérmica, das marés, das ondas e biomassa), não devendo contar, portanto, com o uso dos combustíveis fósseis (petróleo, carvão e gás natural).
Logica de Progamacao - Aula (1) (1).pptx
A palavra
lógica está
normalmente
relacionada
com o modo
de pensar de
um indivíduo
em termos de
racionalidade
e coerência
Escola Virtual - Fundação Bradesco - ITIL - Gabriel Faustino.pdf
Este certificado confirma que Gabriel de Mattos Faustino concluiu com sucesso um curso de 42 horas de Gestão Estratégica de TI - ITIL na Escola Virtual entre 19 de fevereiro de 2014 a 20 de fevereiro de 2014.
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Escola Virtual - Fundação Bradesco - ITIL - Gabriel Faustino.pdf
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Automóveis Elétricos: por que não são usados?
- 1. A Verdade Por que Automóveis Elétricos não são usados? Um Bem www.umbem.blogspot.com
- 11. … TODAS ESTAS VIATURAS !!!
- 17. Os “lobbies” das grandes companhias petrolíferas não querem que os veículos elétricos sobrevivam... ...e assim vão fazendo guerras no Médio Oriente por causa do petróleo e matando pessoas em todo mundo com a poluição dos combustíveis !!!