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Análise da Cadeia de
Distribuição de
Suprimentos Militares
na Amazônia Oriental
Igor Beta Pitz
Reinaldo Moreira Del Fiaco
Marcos Vasconcelos Diniz
Luiz Antônio Silveira Lopes
Renata Albergaria de Mello Bandeira
Adriano de Paula Fontainhas Bandeira
OUT/2017
1/1
SUMÁRIO
• Introdução;
• Objetivo;
• Atual Situação Logística;
• Método;
• Resultados;
• Considerações finais; e
• Referências Bibliográficas.
1/1
Introdução
• Logística Militar e o Emprego no EB (BRASIL, 2014);
• Desafios da cadeia de suprimentos militar;
• Redução de custos; e
• Logística Militar na Amazônia Oriental.
1/1
Objetivos
• Analisar a atual situação da cadeia
de suprimento militar;
• Propor alternativas para a
programação de rotas:
Melhorar a eficiência econômica; e
Reduzir o impacto ambiental.
1/1
Atual Situação Logística
• 8° RM – CMN (AP, MA e PA);
• CD localizado no 8° D Sup. (Belém-PA);
• Abastece 51 OM de 18 cidades;
• Abastece diretamente 7 cidades;
• Gêneros Secos e Frigorificados;
• Capacidade para 378 toneladas;
• Consumo semanal de 18 toneladas;
• 9 VSRE e VTE seco/frigo;
• 5 containers;
• 2 Empurradores, 1 balsa e 1 Ferry Boat.
1/1
Atual Situação Logística
Tabela 3: Informações sobre as rotas logísticas do 8º D Sup em 2015
Variáveis/Cidades 1 2 3
Modo Hidroviário Rodoviário Rodoviário
Alimentos (t) 750 532 91
Outros itens (m3) 225 260 45
Viagens por ano 6 6 6
Equipamentos utilizados 2 6 2
Pessoal empregado 10 12 4
Espaço ocioso 51,7% 6,4% 29,2%
Distância percorrida (Km) 3156 1962 1596
Tempo estimado viagem (dias) 33 4 4
Custo total anual R$ 810.000,00 R$ 110.520,00 R$ 39.060,00
Distância total percorrida (Km) 18.936 70.632 19.152
Custo de pessoal 26% 25,8% 32,8%
Custo de Combustível 62,6% 62,7% 56,1%
Outros custos 11,4% 11,5% 11,1%
Custo por tonelada R$ 830,27 R$ 149,54 R$ 287,20
Custo tonelada por Km R$ 0,26 R$ 0,07 R$ 0,18
• 8° D Sup em 2015;
• Óleo diesel à R$ 2,54; e
• Matriz de distância entre
as guarnições;
1/1
MÉTODO
• Mapear a infraestrutura de transportes da
região;
• Modelo matemático para minimização
dos custos:
𝑀𝑖𝑛 𝑄𝑖𝑗 𝑌𝑖𝑗 𝑍𝑖𝑗
• Qij, quantidade de toneladas alocadas;
• Yij, o custo do transporte por tonelada por
quilômetro; e
• Zij, a distância entre a origem e destino .
1/1
• Verificar a Emissão CO2:
• Método bottom-up;
𝐸 𝐶𝑂2
=
𝑖=1,2,3
𝐶𝐶𝑖 × 𝐷 𝑖𝑎 × 1000 × ϝ 𝐷
• CCi: Consumo de combustível para o modo
de transporte;
• Dia: Distância em cada alternative por modo;
e
• Fator de emissão : 2,671 kg/l.
MÉTODO
1/1
• Oportunidade de
regulamentação e de
infraestrutura para
dividir em dois CD:
• 23° B log e 8° D Sup.
RESULTADOS
1/1
Modo Rodoviário
Modo hidroviário
•Tabela 2: Tabela de Gantt com a programação dos equipamentos.
RESULTADOS
1/1
Situação Antes Depois
Modo Rodoviário Fluvial Rodoviário Fluvial
Cidades atendidas 4 4 4 3
Gêneros alimentícios (ton) 623 750 368,1 595,9
Demais itens (m3) 305 225 191 169
Pessoal empregado (por viagem) 2 10 2 8
Viagens por ano 48 6 23 4
Espaço ocioso 9,7% 51,7% 7,2% 43,8%
Distância total percorrida (Km) 128.088 18.936 31.345 9.872
Custo total anual R$ 149.580,00 R$ 810.000,00 R$ 66.657,53 R$ 351.397,85
Custo por tonelada R$ 161,19 R$ 830,77 R$ 118,99 R$ 459,40
Custo tonelada por Km R$ 0,09 R$ 0,26 R$ 0,09 R$ 0,19
Emissão de CO2 (t) 22,22 12,34 5,34 6,43
RESULTADOS
1/1
• Redução de custos logísticos e
menor impacto ambiental;
• A adoção de um segundo CD
atende demandas logísticas e
doutrinárias;
• Oportunidades de melhoria
seriam a complementaçaão do
espaço ocioso com materiais de
outras FFAA ou do setor
privado; 1/1
CONSIDERAÇÕES FINAIS
REFERÊNCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
• Agência Nacional de Transportes Aquaviários – ANTAQ. Relatório
Técnico. Bacia Amazônica: Plano Nacional de Integração Hidroviária.
Florianópolis, UFSC - LabTrans. Acesso em 19 de junho de 2017.
Disponível em:
<http://web.antaq.gov.br/Portal/PNIH/RTBaciaAmazonica.pdf>.
• Bandeira, R. A. M., Maçada, A. C. G., Mello, L. C. B. B. Encontro da
ANPAD. Anais do XXXIV, 2010. Rio de Janeiro. Terceirização
Logística: Fatores de Decisão sob a Perspectiva do Contratante. 17 p.
• Brasil. DIEx no 087-Ass G EM Esp Cmdo 8a RM, para o IME. 14 set.
16. 16p. 8a Região Militar, Exército Brasileiro, Belém.
• Brasil. DIEx no 698 Ch COS, para a 8a RM. 6 set. 16. 7p. 8o Depósito
de Suprimento, Exército Brasileiro, Belém.
• Brasil. Fluxo de Apoio Logístico da 8a Região Militar. 22 jul. 16. 6p.
8a Região Militar, Exército Brasileiro, Belém.
• Brasil. Manual de Campanha: Logística. EB 20-MC-10.204. 3a ed.
Brasília: Ministério da Defesa, Exército Brasileiro, 2014. 103p.
• CNT - CONFEDERAÇÃO NACIONAL DE TRANSPORTES.
Pesquisa CNT de Rodovias
• Cunha, E.D.S.; Cunha, A.C.; Silveira Jr., A.M.; Faustino, S.M.M.
Phytoplankton of two rivers in the eastern Amazon: Characterization
of biodiversity and new occurrences. Acta Bot. Bras., Feira de Santana
, v. 27, n. 2, p. 364-377, June 2013 . Available from
<http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0102-
33062013000200011&lng=en&nrm=iso>. Access on 19 June 2017..
• DNIT – DEPARTAMENTO NACIONAL DE INTRAESTRUTURA
DE TRANSPORTES. (2016) Shapefiles. Online. Acesso no período
de julho de 2016. Disponível em: <http://www.dnit.gov.br/mapas-
multimodais/shapefiles>.
• IBGE – INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E
ESTATÍSTICA. (2016) Catálogo de Metadados. Online. Acesso no
período de julho de 2016. Disponível em:
<http://www.metadados.geo.ibge.gov.br/geonetwork_ibge/srv/por/mai
n.home>.
• Leite, M. E. (org). Geotecnologias Aplicadas aos Estudos
Geográficos. Montes Claros: UNIMONTES, 2013.
• Marques, W. R. O atual nível de terceirização logística das Forças
Armadas Brasileiras. 2014. 46 p. Curso de Altos Estudos de Políticas
de Guerra. Trabalho de Conclusão de Curso – Departamento de
Estudos da Escola Superior de Guerra. CAEPE. Rio de Janeiro.
• Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Disponível em:
<http://www.transportes.gov.br/corregedoria2/63-bit/3600-bit-
sig.html>. Acesso em 01 de setembro de 2016.
• Monteiro, M.A.; Coelho, M.C.N.; Barbosa, E.J.S. Fronteira,
Corredores de Exportação e Rede Urbana na Amazônia Oriental
Brasileira. Revista Geographia, 2011.
• Oliveira, A. L. R., Mascarenhas, C., Lopes, B. F. R., Morini, C.
Aplicação de Modelagem Matemática para Otimização da Logística
de Exportação do Milho do Estado do Mato Grosso. Revista em
Agronegócio e Meio Ambiente, 2015.
• Royset, J. O.; Sato, H. Route Optimization for Multiple Searchers.
Revista Naval Research Logistics. v.57, n.8, p.701-717, Estados
Unidos, 2010.
• Rosemberg, M. (1976) A Lógica da Análise do Levantamento de
Dados. Ed. Cultrix/EDUSP, São Paulo.
• Santos, A. D. N. A Influência da Infraestrutura Logística da Amazônia
Oriental para o Dimensionamento do Grupo Funcional Transporte.
Revista Científica da ECEME – PADECEME, v.8, n.16, p.95-108,
Rio de Janeiro, RJ, 2016.
• Santos, G. B. Aquisições e contratações dos bens e serviços comuns
de interesse das Forças Armadas Brasileiras: proposta de unificação.
2011. 67f. Dissertação (Curso de Altos Estudos de Política e
Estratégia) – Escola Superior de Guerra, Rio de Janeiro, 2011.
• Silva Jr, E. L. O emprego de dirigíveis como uma alternativa para o
transporte de carga na Amazônia brasileira. 2015, 95p. Dissertação
(Curso de Altos Estudos de Política e Estratégia) – Escola Superior de
Guerra, Rio de Janeiro, 2015.
• Tanaka, M. D. Reestruturação do apoio logístico no Comando Militar
da Amazônia: uma proposta. 2014. 65p. Dissertação (Mestrado em
Ciências Militares). Escola de Comando e Estado-Maior do Exército,
Rio de Janeiro, 2014.
• Torres, B. G; et al. ANÁLISE DE EFICIÊNCIA DOS PORTOS
BRASILEIROS: UMA ABORDAGEM PELO MÉTODO
NETWORK DEA. In: XXX Congresso Nacional de Pesquisa em
Transporte da ANPET, 30, 2016, Rio de Janeiro. Disponível em:
https://www.academia.edu/30446817/AN%C3%81LISE_DE_EFICI%
C3%8ANCIA_DOS_PORTOS_BRASILEIROS_UMA_ABORDAG
EM_PELO_M%C3%89TODO_NETWORK_DEA. Acesso em: 16
fev. 17.
• Washburn, A.; Brown, G.G. An Exact Method for Finding Shortest
Routes on a Sphere, Avoiding Obstacles. Revista Naval Research
Logistics. v.63, n.5, p.374-385, Estados Unidos, 2016.
• Winston, W. L. (2003). Operations Research: Aplication and
algorithms. ed. 4. Cengage Learning.
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Apresentação análise da cadeia de distribuição de suprimentos militares

  • 1. Análise da Cadeia de Distribuição de Suprimentos Militares na Amazônia Oriental Igor Beta Pitz Reinaldo Moreira Del Fiaco Marcos Vasconcelos Diniz Luiz Antônio Silveira Lopes Renata Albergaria de Mello Bandeira Adriano de Paula Fontainhas Bandeira OUT/2017 1/1
  • 2. SUMÁRIO • Introdução; • Objetivo; • Atual Situação Logística; • Método; • Resultados; • Considerações finais; e • Referências Bibliográficas. 1/1
  • 3. Introdução • Logística Militar e o Emprego no EB (BRASIL, 2014); • Desafios da cadeia de suprimentos militar; • Redução de custos; e • Logística Militar na Amazônia Oriental. 1/1
  • 4. Objetivos • Analisar a atual situação da cadeia de suprimento militar; • Propor alternativas para a programação de rotas: Melhorar a eficiência econômica; e Reduzir o impacto ambiental. 1/1
  • 5. Atual Situação Logística • 8° RM – CMN (AP, MA e PA); • CD localizado no 8° D Sup. (Belém-PA); • Abastece 51 OM de 18 cidades; • Abastece diretamente 7 cidades; • Gêneros Secos e Frigorificados; • Capacidade para 378 toneladas; • Consumo semanal de 18 toneladas; • 9 VSRE e VTE seco/frigo; • 5 containers; • 2 Empurradores, 1 balsa e 1 Ferry Boat. 1/1
  • 6. Atual Situação Logística Tabela 3: Informações sobre as rotas logísticas do 8º D Sup em 2015 Variáveis/Cidades 1 2 3 Modo Hidroviário Rodoviário Rodoviário Alimentos (t) 750 532 91 Outros itens (m3) 225 260 45 Viagens por ano 6 6 6 Equipamentos utilizados 2 6 2 Pessoal empregado 10 12 4 Espaço ocioso 51,7% 6,4% 29,2% Distância percorrida (Km) 3156 1962 1596 Tempo estimado viagem (dias) 33 4 4 Custo total anual R$ 810.000,00 R$ 110.520,00 R$ 39.060,00 Distância total percorrida (Km) 18.936 70.632 19.152 Custo de pessoal 26% 25,8% 32,8% Custo de Combustível 62,6% 62,7% 56,1% Outros custos 11,4% 11,5% 11,1% Custo por tonelada R$ 830,27 R$ 149,54 R$ 287,20 Custo tonelada por Km R$ 0,26 R$ 0,07 R$ 0,18 • 8° D Sup em 2015; • Óleo diesel à R$ 2,54; e • Matriz de distância entre as guarnições; 1/1
  • 7. MÉTODO • Mapear a infraestrutura de transportes da região; • Modelo matemático para minimização dos custos: 𝑀𝑖𝑛 𝑄𝑖𝑗 𝑌𝑖𝑗 𝑍𝑖𝑗 • Qij, quantidade de toneladas alocadas; • Yij, o custo do transporte por tonelada por quilômetro; e • Zij, a distância entre a origem e destino . 1/1
  • 8. • Verificar a Emissão CO2: • Método bottom-up; 𝐸 𝐶𝑂2 = 𝑖=1,2,3 𝐶𝐶𝑖 × 𝐷 𝑖𝑎 × 1000 × ϝ 𝐷 • CCi: Consumo de combustível para o modo de transporte; • Dia: Distância em cada alternative por modo; e • Fator de emissão : 2,671 kg/l. MÉTODO 1/1
  • 9. • Oportunidade de regulamentação e de infraestrutura para dividir em dois CD: • 23° B log e 8° D Sup. RESULTADOS 1/1
  • 10. Modo Rodoviário Modo hidroviário •Tabela 2: Tabela de Gantt com a programação dos equipamentos. RESULTADOS 1/1
  • 11. Situação Antes Depois Modo Rodoviário Fluvial Rodoviário Fluvial Cidades atendidas 4 4 4 3 Gêneros alimentícios (ton) 623 750 368,1 595,9 Demais itens (m3) 305 225 191 169 Pessoal empregado (por viagem) 2 10 2 8 Viagens por ano 48 6 23 4 Espaço ocioso 9,7% 51,7% 7,2% 43,8% Distância total percorrida (Km) 128.088 18.936 31.345 9.872 Custo total anual R$ 149.580,00 R$ 810.000,00 R$ 66.657,53 R$ 351.397,85 Custo por tonelada R$ 161,19 R$ 830,77 R$ 118,99 R$ 459,40 Custo tonelada por Km R$ 0,09 R$ 0,26 R$ 0,09 R$ 0,19 Emissão de CO2 (t) 22,22 12,34 5,34 6,43 RESULTADOS 1/1
  • 12. • Redução de custos logísticos e menor impacto ambiental; • A adoção de um segundo CD atende demandas logísticas e doutrinárias; • Oportunidades de melhoria seriam a complementaçaão do espaço ocioso com materiais de outras FFAA ou do setor privado; 1/1 CONSIDERAÇÕES FINAIS
  • 13. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS • Agência Nacional de Transportes Aquaviários – ANTAQ. Relatório Técnico. Bacia Amazônica: Plano Nacional de Integração Hidroviária. Florianópolis, UFSC - LabTrans. Acesso em 19 de junho de 2017. Disponível em: <http://web.antaq.gov.br/Portal/PNIH/RTBaciaAmazonica.pdf>. • Bandeira, R. A. M., Maçada, A. C. G., Mello, L. C. B. B. Encontro da ANPAD. Anais do XXXIV, 2010. Rio de Janeiro. Terceirização Logística: Fatores de Decisão sob a Perspectiva do Contratante. 17 p. • Brasil. DIEx no 087-Ass G EM Esp Cmdo 8a RM, para o IME. 14 set. 16. 16p. 8a Região Militar, Exército Brasileiro, Belém. • Brasil. DIEx no 698 Ch COS, para a 8a RM. 6 set. 16. 7p. 8o Depósito de Suprimento, Exército Brasileiro, Belém. • Brasil. Fluxo de Apoio Logístico da 8a Região Militar. 22 jul. 16. 6p. 8a Região Militar, Exército Brasileiro, Belém. • Brasil. Manual de Campanha: Logística. EB 20-MC-10.204. 3a ed. Brasília: Ministério da Defesa, Exército Brasileiro, 2014. 103p. • CNT - CONFEDERAÇÃO NACIONAL DE TRANSPORTES. Pesquisa CNT de Rodovias • Cunha, E.D.S.; Cunha, A.C.; Silveira Jr., A.M.; Faustino, S.M.M. Phytoplankton of two rivers in the eastern Amazon: Characterization of biodiversity and new occurrences. Acta Bot. Bras., Feira de Santana , v. 27, n. 2, p. 364-377, June 2013 . Available from <http://www.scielo.br/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0102- 33062013000200011&lng=en&nrm=iso>. Access on 19 June 2017.. • DNIT – DEPARTAMENTO NACIONAL DE INTRAESTRUTURA DE TRANSPORTES. (2016) Shapefiles. Online. Acesso no período de julho de 2016. Disponível em: <http://www.dnit.gov.br/mapas- multimodais/shapefiles>. • IBGE – INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA. (2016) Catálogo de Metadados. Online. Acesso no período de julho de 2016. Disponível em: <http://www.metadados.geo.ibge.gov.br/geonetwork_ibge/srv/por/mai n.home>. • Leite, M. E. (org). Geotecnologias Aplicadas aos Estudos Geográficos. Montes Claros: UNIMONTES, 2013. • Marques, W. R. O atual nível de terceirização logística das Forças Armadas Brasileiras. 2014. 46 p. Curso de Altos Estudos de Políticas de Guerra. Trabalho de Conclusão de Curso – Departamento de Estudos da Escola Superior de Guerra. CAEPE. Rio de Janeiro. • Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil. Disponível em: <http://www.transportes.gov.br/corregedoria2/63-bit/3600-bit- sig.html>. Acesso em 01 de setembro de 2016. • Monteiro, M.A.; Coelho, M.C.N.; Barbosa, E.J.S. Fronteira, Corredores de Exportação e Rede Urbana na Amazônia Oriental Brasileira. Revista Geographia, 2011. • Oliveira, A. L. R., Mascarenhas, C., Lopes, B. F. R., Morini, C. Aplicação de Modelagem Matemática para Otimização da Logística de Exportação do Milho do Estado do Mato Grosso. Revista em Agronegócio e Meio Ambiente, 2015. • Royset, J. O.; Sato, H. Route Optimization for Multiple Searchers. Revista Naval Research Logistics. v.57, n.8, p.701-717, Estados Unidos, 2010. • Rosemberg, M. (1976) A Lógica da Análise do Levantamento de Dados. Ed. Cultrix/EDUSP, São Paulo. • Santos, A. D. N. A Influência da Infraestrutura Logística da Amazônia Oriental para o Dimensionamento do Grupo Funcional Transporte. Revista Científica da ECEME – PADECEME, v.8, n.16, p.95-108, Rio de Janeiro, RJ, 2016. • Santos, G. B. Aquisições e contratações dos bens e serviços comuns de interesse das Forças Armadas Brasileiras: proposta de unificação. 2011. 67f. Dissertação (Curso de Altos Estudos de Política e Estratégia) – Escola Superior de Guerra, Rio de Janeiro, 2011. • Silva Jr, E. L. O emprego de dirigíveis como uma alternativa para o transporte de carga na Amazônia brasileira. 2015, 95p. Dissertação (Curso de Altos Estudos de Política e Estratégia) – Escola Superior de Guerra, Rio de Janeiro, 2015. • Tanaka, M. D. Reestruturação do apoio logístico no Comando Militar da Amazônia: uma proposta. 2014. 65p. Dissertação (Mestrado em Ciências Militares). Escola de Comando e Estado-Maior do Exército, Rio de Janeiro, 2014. • Torres, B. G; et al. ANÁLISE DE EFICIÊNCIA DOS PORTOS BRASILEIROS: UMA ABORDAGEM PELO MÉTODO NETWORK DEA. In: XXX Congresso Nacional de Pesquisa em Transporte da ANPET, 30, 2016, Rio de Janeiro. Disponível em: https://www.academia.edu/30446817/AN%C3%81LISE_DE_EFICI% C3%8ANCIA_DOS_PORTOS_BRASILEIROS_UMA_ABORDAG EM_PELO_M%C3%89TODO_NETWORK_DEA. Acesso em: 16 fev. 17. • Washburn, A.; Brown, G.G. An Exact Method for Finding Shortest Routes on a Sphere, Avoiding Obstacles. Revista Naval Research Logistics. v.63, n.5, p.374-385, Estados Unidos, 2016. • Winston, W. L. (2003). Operations Research: Aplication and algorithms. ed. 4. Cengage Learning.