O documento resume os resultados financeiros da OHL Brasil no primeiro trimestre de 2008, destacando o crescimento da receita líquida, EBITDA ajustado e carteira de rodovias, assim como as perspectivas para novos negócios.
A OHL Brasil é a maior empresa de concessões rodoviárias do Brasil, operando 3.226 km de estradas. No primeiro trimestre de 2008, a receita líquida cresceu 13,3% e o EBITDA ajustado aumentou 16,5% em relação ao ano anterior, porém o lucro líquido teve queda de 41,6% devido ao aumento das despesas financeiras. A empresa continua com forte potencial de crescimento por meio de novas licitações e aquisições.
A apresentação resume os resultados do segundo trimestre de 2008 da OHL Brasil. Ela contém considerações sobre as perspectivas futuras da empresa, como crescimento e acesso a capital, mas alerta que esses fatores podem ser afetados por mudanças no mercado. A apresentação também destaca a evolução do tráfego da Companhia no segundo trimestre.
A OHL Brasil teve crescimento de 12,3% na receita líquida no 1T06 comparado ao mesmo período do ano anterior. O EBITDA ajustado foi de R$62,4 milhões, com margem de 64,3% sobre a receita líquida. O lucro líquido cresceu 49,8% em um ano. A dívida líquida da empresa reduziu de R$236,6 milhões para R$103 milhões no período.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no 3T08. A empresa teve um crescimento de tráfego de 6,3%, aumento de tarifa de 11,53% e EBITDA ajustado 30,1% maior que no mesmo período do ano anterior. No entanto, as despesas financeiras aumentaram devido a dívidas mais altas, resultando em lucro líquido 12% maior que no 3T07.
A apresentação resume os resultados do 2T06 da OHL Brasil, que opera 910 km de rodovias no país. A empresa teve forte crescimento do EBITDA e baixo endividamento no período. O tráfego aumentou 5,1% e a receita líquida cresceu 8,8% em relação ao ano anterior.
1) A OHL Brasil apresentou um crescimento de tráfego de 2,6% no 4T08 e um EBITDA Ajustado de R$126,5 milhões, 21% maior que no mesmo período do ano anterior.
2) As tarifas de pedágio das concessionárias estaduais tiveram um reajuste de 11,53% em julho de 2008 e a tarifa média total aumentou 12,7% no 4T08 comparado ao mesmo período do ano anterior.
3) Em dezembro de 2008, entraram em operação 5
1) A OHL Brasil apresentou um crescimento de tráfego de 2,6% no 4T08 e um EBITDA Ajustado de R$126,5 milhões, 21% maior que no mesmo período do ano anterior.
2) As tarifas de pedágio das concessionárias estaduais tiveram um reajuste de 11,53% em julho de 2008 e a tarifa média total aumentou 12,7% no 4T08 comparado ao mesmo período do ano anterior.
3) Em dezembro de 2008, entraram em operação 5
A OHL Brasil é a maior empresa de concessões rodoviárias do Brasil, operando 3.226 km de estradas. No primeiro trimestre de 2008, a receita líquida cresceu 13,3% e o EBITDA ajustado aumentou 16,5% em relação ao ano anterior, porém o lucro líquido teve queda de 41,6% devido ao aumento das despesas financeiras. A empresa continua com forte potencial de crescimento por meio de novas licitações e aquisições.
A apresentação resume os resultados do segundo trimestre de 2008 da OHL Brasil. Ela contém considerações sobre as perspectivas futuras da empresa, como crescimento e acesso a capital, mas alerta que esses fatores podem ser afetados por mudanças no mercado. A apresentação também destaca a evolução do tráfego da Companhia no segundo trimestre.
A OHL Brasil teve crescimento de 12,3% na receita líquida no 1T06 comparado ao mesmo período do ano anterior. O EBITDA ajustado foi de R$62,4 milhões, com margem de 64,3% sobre a receita líquida. O lucro líquido cresceu 49,8% em um ano. A dívida líquida da empresa reduziu de R$236,6 milhões para R$103 milhões no período.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no 3T08. A empresa teve um crescimento de tráfego de 6,3%, aumento de tarifa de 11,53% e EBITDA ajustado 30,1% maior que no mesmo período do ano anterior. No entanto, as despesas financeiras aumentaram devido a dívidas mais altas, resultando em lucro líquido 12% maior que no 3T07.
A apresentação resume os resultados do 2T06 da OHL Brasil, que opera 910 km de rodovias no país. A empresa teve forte crescimento do EBITDA e baixo endividamento no período. O tráfego aumentou 5,1% e a receita líquida cresceu 8,8% em relação ao ano anterior.
1) A OHL Brasil apresentou um crescimento de tráfego de 2,6% no 4T08 e um EBITDA Ajustado de R$126,5 milhões, 21% maior que no mesmo período do ano anterior.
2) As tarifas de pedágio das concessionárias estaduais tiveram um reajuste de 11,53% em julho de 2008 e a tarifa média total aumentou 12,7% no 4T08 comparado ao mesmo período do ano anterior.
3) Em dezembro de 2008, entraram em operação 5
1) A OHL Brasil apresentou um crescimento de tráfego de 2,6% no 4T08 e um EBITDA Ajustado de R$126,5 milhões, 21% maior que no mesmo período do ano anterior.
2) As tarifas de pedágio das concessionárias estaduais tiveram um reajuste de 11,53% em julho de 2008 e a tarifa média total aumentou 12,7% no 4T08 comparado ao mesmo período do ano anterior.
3) Em dezembro de 2008, entraram em operação 5
O documento resume os resultados financeiros da OHL Brasil no 2T07. O tráfego cresceu 6,6% e a receita líquida 7,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. O EBITDA Ajustado foi de R$86,4 milhões, com margem de 60,8% sobre a receita. O lucro líquido foi de R$17,8 milhões.
Este documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no primeiro trimestre de 2011. O tráfego pedagiado cresceu 18,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. A receita líquida aumentou 19,1% para R$559,3 milhões. O EBITDA ajustado foi de R$251,2 milhões, um crescimento de 23,8% na comparação anual.
Por.Apresentacao Teleconferencia 1 T07 Port FinalArteris S.A.
A teleconferência sobre os resultados do primeiro trimestre de 2007 da OHL Brasil destaca: (1) Crescimento de 8,4% no tráfego e 9,2% na receita líquida em termos pro forma; (2) EBITDA ajustado de R$79,8 milhões, aumento de 7,9%; (3) Lucro líquido de R$9,2 milhões.
O documento apresenta os resultados financeiros da empresa no primeiro trimestre de 2008, destacando crescimento na produção, receita e lucros. Apresenta as perspectivas para o segundo semestre de 2008 e informa sobre a equipe de relações com investidores para contato.
Por.Apresentacao Teleconferencia%202006 Final PortArteris S.A.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil para o ano de 2006. A receita líquida cresceu 10,6% em relação a 2005, impulsionada pelo crescimento do tráfego de 4,7%. O EBITDA Ajustado aumentou 12,4% e a margem EBITDA foi de 64,5%. Porém, o resultado financeiro líquido piorou devido ao aumento das despesas financeiras.
A Marcopolo apresentou seus resultados do primeiro trimestre de 2007. A produção total foi menor que no ano anterior, mas a receita líquida cresceu 7,8%. As margens bruta e líquida aumentaram 12,3% e 24,1% respectivamente. A empresa mantém a previsão de crescimento de receita e produção para 2007.
A teleconferência resumiu os resultados positivos da OHL Brasil no 2T07, com crescimento do tráfego, receita e EBITDA ajustado. A dívida líquida da empresa permanece baixa e há expectativa de novos investimentos com o programa de privatizações de rodovias.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no quarto trimestre de 2011 e no ano de 2011. No quarto trimestre de 2011, a receita bruta aumentou 13,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, impulsionada principalmente pelo crescimento da receita de pedágio. O EBITDA ajustado aumentou 39% no quarto trimestre de 2011 na comparação anual, com a margem EBITDA se mantendo estável. Por fim, o prejuízo financeiro líquido aumentou no quarto trimestre e no ano de 2011 devido aos mai
1. A OHL Brasil apresentou resultados positivos no 3T08, com crescimento de 30,1% no EBITDA Ajustado e 12% no Lucro Líquido em relação ao mesmo período do ano anterior.
2. O tráfego pedagiado aumentou 6,3% e as tarifas de pedágio foram reajustadas em 11,53% em 1o de julho de 2008.
3. A companhia tomou um empréstimo de R$670 milhões em julho de 2008 para financiar seu plano de negócios.
O documento fornece um resumo dos resultados financeiros e operacionais da OHL Brasil no 3T06. O tráfego e receita líquida cresceram em relação aos períodos anteriores. O EBITDA ajustado foi de R$73,2 milhões, com margem de 66,9%. O lucro líquido teve queda de 5,8% em relação ao ano anterior. A dívida líquida da empresa é baixa, de R$204,4 milhões.
O documento apresenta os principais resultados financeiros do 1T12 da CCR, destacando crescimento de 5,1% no tráfego, expansão de 17,9% no EBITDA com margem de 65,3% e lucro líquido 64,7% maior que no 1T11. Também ressalta eventos subsequentes como aquisições e distribuição de dividendos complementares.
CTEEP - Apresentação da Reunião Pública na Apimec no 1º trimestre de 2008CTEEP
O documento apresenta informações sobre a Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista (CTEEP) no 1o trimestre de 2008, incluindo seu capital social, sistema de transmissão, informações econômico-financeiras e investimentos. Apresenta também a estratégia da empresa de responsabilidade social e relacionamento com stakeholders como acionistas, clientes e fornecedores.
Apres call 1_t10_v2_correção tabela ebitda cv [modo de compatibilidade]Arteris S.A.
Este documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no primeiro trimestre de 2010. Os principais pontos são:
1) O tráfego total aumentou 7,4% em relação ao trimestre anterior e 11,6% em relação ao mesmo período do ano passado.
2) A receita líquida consolidada cresceu 54,4% em relação ao primeiro trimestre de 2009, totalizando R$336,5 milhões.
3) O EBITDA consolidado foi de R$202,9 milhões, um aumento de 114,5% na comparação
1) A apresentação divulga os resultados financeiros da Marcopolo no quarto trimestre de 2008 e no acumulado do ano, com destaque para o crescimento da receita líquida e lucro bruto.
2) A produção mundial consolidada atingiu 5.463 unidades no quarto trimestre, um aumento de 13,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.
3) A empresa analisa os mercados de capitais, perspectivas e estratégias para 2009, incluindo cenários e visão considerando a crise econômica.
O documento resume a história de 140 anos da STCP, a maior empresa de transporte público do Porto. A STCP opera atualmente em 6 concelhos com 522 km de rede, 468 autocarros e 108 milhões de passageiros em 2011. Apesar de desafios financeiros, a STCP tem melhorado a eficiência ao longo dos anos e cumpriu os objetivos definidos no seu contrato de gestão.
O documento discute os objetivos de marketing, incluindo:
1) As qualidades esperadas dos objetivos de marketing, como serem quantificáveis e realistas.
2) Questões a serem consideradas ao estabelecer objetivos, como compatibilidade com objetivos corporativos.
3) Níveis de objetivos, como objetivos operacionais e relacionados a atividades de marketing.
Desigualdades no acesso aos transportesPedro Damião
O documento discute as desigualdades nas redes de transporte ao redor do mundo, com foco na Ásia onde sistemas de transporte público insuficientes, bilhetes caros, pobreza e superpopulação levam a situações como passageiros pendurados em trens, resultando em mais acidentes, atrasos e receitas menores para o estado.
Las licencias Creative Commons son varias licencias de copyright publicadas en 2002 por Creative Commons, una organización sin fines de lucro, para permitir el uso compartido y la modificación de obras de manera más flexible que el copyright tradicional. Estas licencias están disponibles en más de 60 jurisdicciones y permiten a los creadores especificar cómo otros pueden usar, distribuir y construir sobre sus obras, incluida la opción de permitir usos comerciales o no.
A preparação das bancadas do 5o ao 9o ano da escola para o ano letivo de 2008/2009 na biblioteca escolar foi um sucesso e todos se divertiram no processo.
O documento resume os resultados financeiros da OHL Brasil no 2T07. O tráfego cresceu 6,6% e a receita líquida 7,2% em relação ao mesmo período do ano anterior. O EBITDA Ajustado foi de R$86,4 milhões, com margem de 60,8% sobre a receita. O lucro líquido foi de R$17,8 milhões.
Este documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no primeiro trimestre de 2011. O tráfego pedagiado cresceu 18,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. A receita líquida aumentou 19,1% para R$559,3 milhões. O EBITDA ajustado foi de R$251,2 milhões, um crescimento de 23,8% na comparação anual.
Por.Apresentacao Teleconferencia 1 T07 Port FinalArteris S.A.
A teleconferência sobre os resultados do primeiro trimestre de 2007 da OHL Brasil destaca: (1) Crescimento de 8,4% no tráfego e 9,2% na receita líquida em termos pro forma; (2) EBITDA ajustado de R$79,8 milhões, aumento de 7,9%; (3) Lucro líquido de R$9,2 milhões.
O documento apresenta os resultados financeiros da empresa no primeiro trimestre de 2008, destacando crescimento na produção, receita e lucros. Apresenta as perspectivas para o segundo semestre de 2008 e informa sobre a equipe de relações com investidores para contato.
Por.Apresentacao Teleconferencia%202006 Final PortArteris S.A.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil para o ano de 2006. A receita líquida cresceu 10,6% em relação a 2005, impulsionada pelo crescimento do tráfego de 4,7%. O EBITDA Ajustado aumentou 12,4% e a margem EBITDA foi de 64,5%. Porém, o resultado financeiro líquido piorou devido ao aumento das despesas financeiras.
A Marcopolo apresentou seus resultados do primeiro trimestre de 2007. A produção total foi menor que no ano anterior, mas a receita líquida cresceu 7,8%. As margens bruta e líquida aumentaram 12,3% e 24,1% respectivamente. A empresa mantém a previsão de crescimento de receita e produção para 2007.
A teleconferência resumiu os resultados positivos da OHL Brasil no 2T07, com crescimento do tráfego, receita e EBITDA ajustado. A dívida líquida da empresa permanece baixa e há expectativa de novos investimentos com o programa de privatizações de rodovias.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no quarto trimestre de 2011 e no ano de 2011. No quarto trimestre de 2011, a receita bruta aumentou 13,6% em relação ao mesmo período do ano anterior, impulsionada principalmente pelo crescimento da receita de pedágio. O EBITDA ajustado aumentou 39% no quarto trimestre de 2011 na comparação anual, com a margem EBITDA se mantendo estável. Por fim, o prejuízo financeiro líquido aumentou no quarto trimestre e no ano de 2011 devido aos mai
1. A OHL Brasil apresentou resultados positivos no 3T08, com crescimento de 30,1% no EBITDA Ajustado e 12% no Lucro Líquido em relação ao mesmo período do ano anterior.
2. O tráfego pedagiado aumentou 6,3% e as tarifas de pedágio foram reajustadas em 11,53% em 1o de julho de 2008.
3. A companhia tomou um empréstimo de R$670 milhões em julho de 2008 para financiar seu plano de negócios.
O documento fornece um resumo dos resultados financeiros e operacionais da OHL Brasil no 3T06. O tráfego e receita líquida cresceram em relação aos períodos anteriores. O EBITDA ajustado foi de R$73,2 milhões, com margem de 66,9%. O lucro líquido teve queda de 5,8% em relação ao ano anterior. A dívida líquida da empresa é baixa, de R$204,4 milhões.
O documento apresenta os principais resultados financeiros do 1T12 da CCR, destacando crescimento de 5,1% no tráfego, expansão de 17,9% no EBITDA com margem de 65,3% e lucro líquido 64,7% maior que no 1T11. Também ressalta eventos subsequentes como aquisições e distribuição de dividendos complementares.
CTEEP - Apresentação da Reunião Pública na Apimec no 1º trimestre de 2008CTEEP
O documento apresenta informações sobre a Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista (CTEEP) no 1o trimestre de 2008, incluindo seu capital social, sistema de transmissão, informações econômico-financeiras e investimentos. Apresenta também a estratégia da empresa de responsabilidade social e relacionamento com stakeholders como acionistas, clientes e fornecedores.
Apres call 1_t10_v2_correção tabela ebitda cv [modo de compatibilidade]Arteris S.A.
Este documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no primeiro trimestre de 2010. Os principais pontos são:
1) O tráfego total aumentou 7,4% em relação ao trimestre anterior e 11,6% em relação ao mesmo período do ano passado.
2) A receita líquida consolidada cresceu 54,4% em relação ao primeiro trimestre de 2009, totalizando R$336,5 milhões.
3) O EBITDA consolidado foi de R$202,9 milhões, um aumento de 114,5% na comparação
1) A apresentação divulga os resultados financeiros da Marcopolo no quarto trimestre de 2008 e no acumulado do ano, com destaque para o crescimento da receita líquida e lucro bruto.
2) A produção mundial consolidada atingiu 5.463 unidades no quarto trimestre, um aumento de 13,6% em relação ao mesmo período do ano anterior.
3) A empresa analisa os mercados de capitais, perspectivas e estratégias para 2009, incluindo cenários e visão considerando a crise econômica.
O documento resume a história de 140 anos da STCP, a maior empresa de transporte público do Porto. A STCP opera atualmente em 6 concelhos com 522 km de rede, 468 autocarros e 108 milhões de passageiros em 2011. Apesar de desafios financeiros, a STCP tem melhorado a eficiência ao longo dos anos e cumpriu os objetivos definidos no seu contrato de gestão.
O documento discute os objetivos de marketing, incluindo:
1) As qualidades esperadas dos objetivos de marketing, como serem quantificáveis e realistas.
2) Questões a serem consideradas ao estabelecer objetivos, como compatibilidade com objetivos corporativos.
3) Níveis de objetivos, como objetivos operacionais e relacionados a atividades de marketing.
Desigualdades no acesso aos transportesPedro Damião
O documento discute as desigualdades nas redes de transporte ao redor do mundo, com foco na Ásia onde sistemas de transporte público insuficientes, bilhetes caros, pobreza e superpopulação levam a situações como passageiros pendurados em trens, resultando em mais acidentes, atrasos e receitas menores para o estado.
Las licencias Creative Commons son varias licencias de copyright publicadas en 2002 por Creative Commons, una organización sin fines de lucro, para permitir el uso compartido y la modificación de obras de manera más flexible que el copyright tradicional. Estas licencias están disponibles en más de 60 jurisdicciones y permiten a los creadores especificar cómo otros pueden usar, distribuir y construir sobre sus obras, incluida la opción de permitir usos comerciales o no.
A preparação das bancadas do 5o ao 9o ano da escola para o ano letivo de 2008/2009 na biblioteca escolar foi um sucesso e todos se divertiram no processo.
Este documento discute os perigos da internet e como se manter seguro online. Ele fornece dicas como não fornecer dados pessoais, tomar cuidado com mensagens não solicitadas e vírus, e sempre consultar um adulto em caso de dúvidas. O documento conclui que a internet não é tão segura quanto parece e que é importante proteger dados pessoais.
O documento discute os cuidados que devemos ter na internet, mencionando riscos como roubo, falsificação e violação da privacidade. Também enfatiza a importância de desenvolver sistemas de segurança que considerem esses riscos e de existirem processos legais e de auditoria para verificar a eficácia desses sistemas e processos de segurança.
O documento discute a computação na nuvem e como serviços como o Google Docs estão colocando o escritório na web. Ele explora como os arquivos podem ser armazenados em datacenters e acessados de qualquer lugar, e como isso traz vantagens como segurança e cópia de backup, mas também desvantagens como dependência da internet banda larga.
Este documento presenta una lista de obras pictóricas creadas por el pintor mexicano Octavio Ocampo, nacido en Celaya, Guanajuato en 1943. La lista incluye 20 títulos de pinturas que abarcan temas como la naturaleza, la familia, la mitología y personajes históricos.
El documento presenta una breve lista de filósofos influyentes en la historia como Locke, Aristóteles, Platón, San Pablo Apóstol, René Descartes, Confucio, Santo Tomás de Aquino, Avicena, Zenón de Sidón y Epicuro. Fue creado por Cecilia Guaigua de Ceci.....Producciones y está prohibida su reproducción.
O documento discute o dinamismo demográfico e econômico das áreas metropolitanas de Lisboa e Porto em Portugal. Aponta que a população está crescendo mais rápido na região de Lisboa do que na região do Porto. As duas áreas metropolitanas concentram mais de 40% da população portuguesa e da força de trabalho, e apresentam economias mais fortes do que a média nacional, especialmente em Lisboa. A indústria transformadora ainda é mais importante na região do Porto do que em Lisboa ou no resto do país, embora
Este documento fornece um resumo trimestral dos resultados da OHL Brasil no 2T08. O tráfego aumentou 12,1% em relação ao ano anterior. O EBITDA ajustado cresceu 24,7% e o lucro líquido aumentou 12,9%. As concessões federais estão em fase inicial, com investimentos em obras e preparação para o início da cobrança de pedágio até o final do ano.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no 3T07, destacando um crescimento de 10,5% no tráfego consolidado, de 19,1% na receita líquida e um EBITDA Ajustado de R$111,4 milhões. Apresenta também projeções de investimentos até 2010 e o desempenho acionário favorável da empresa.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no 3T07. O tráfego consolidado cresceu 10,5% em relação ao ano anterior, a receita líquida aumentou 19,1% e o EBITDA Ajustado foi de R$111,4 milhões com margem de 65,8%. O lucro líquido foi de R$27,1 milhões no trimestre.
O documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil no 3T11. O tráfego total aumentou 11,9% em relação ao ano anterior, impulsionado pela cobrança bidirecional na Centrovias e abertura de praça na Fernão Dias. A receita bruta cresceu 24% com reajustes tarifários e maior tráfego. O lucro líquido aumentou 49% em relação ao trimestre anterior, para R$138 milhões. A dívida bruta cresceu 18,3% ano a ano e a alavancagem man
O documento fornece um resumo dos resultados financeiros e operacionais da OHL Brasil no 3T11. O tráfego e receita aumentaram devido aos reajustes de pedágio e cobrança bidirecional. O EBITDA ajustado cresceu 21,7% em relação ao ano anterior. O lucro líquido aumentou 49% no 3T11. Os investimentos em ativos imobilizados totalizaram R$ 30 milhões no trimestre.
O documento apresenta os resultados financeiros do 3T05 da CCR. Destaca o crescimento de 32,1% na receita líquida e de 44,9% no EBIT em relação ao mesmo período do ano anterior, impulsionados principalmente pelos resultados da ViaOeste. Apresenta também os planos da empresa para valorizar os contratos atuais e buscar novas oportunidades de concessões no Brasil e no exterior.
1) A empresa apresentou crescimento de receita, EBITDA e tráfego no 4T07 em comparação com o mesmo período do ano anterior.
2) Houve uma importante melhora no perfil da dívida da empresa, com redução do endividamento bruto e alongamento do prazo.
3) A empresa continua tendo um sólido potencial de crescimento através de novas concessões e aquisições.
O documento apresenta os resultados financeiros do 4T11 e ano de 2011 da CCR. Destaca forte crescimento do tráfego, receita e EBITDA no período, com expansão de margem EBITDA. Apresenta também aumento do resultado financeiro líquido negativo, refletindo principalmente maiores despesas com juros de empréstimos e financiamentos.
O documento apresenta os resultados financeiros do 3T12 da CCR, destacando o crescimento de 13,3% na receita líquida e de 18,9% no lucro líquido em relação ao mesmo período do ano anterior. Apresenta também as perspectivas positivas para os próximos trimestres, com a conclusão de novos negócios e a continuidade do crescimento dos indicadores operacionais e financeiros.
O documento apresenta os resultados financeiros do terceiro trimestre de 2011 da CCR. A empresa registrou forte crescimento de tráfego e receita, aumento da margem EBITDA para 67% e expansão de 41,5% no EBITDA. No entanto, o lucro líquido caiu 1,7% impactado pelo aumento das despesas financeiras decorrentes da expansão da companhia.
1) A CCR apresentou crescimento nos resultados do 3o trimestre de 2003, com aumento de 16% na receita líquida e de 33,3% no lucro líquido em relação ao ano anterior.
2) A participação acionária da Odebrecht na CCR foi vendida para outros acionistas em outubro de 2003.
3) A 2a etapa do Programa Federal de Concessões de rodovias teve as licitações revogadas em outubro, mas novos estudos serão feitos para reiniciar o processo.
O documento apresenta os resultados financeiros da CCR no 3T05, destacando o crescimento da receita líquida e lucro líquido em comparação com o mesmo período do ano anterior. Apresenta também as perspectivas positivas para novos negócios da empresa no Brasil e em outros países.
1) A OHL Brasil realizou uma teleconferência para apresentar os resultados do 2T12, com destaque para o crescimento de 2,1% no tráfego total e de 7,8% na tarifa média.
2) As receitas líquidas totalizaram R$781 milhões no 2T12, com os custos operacionais crescendo 5,6% em relação ao trimestre anterior.
3) O EBITDA ajustado consolidado se manteve praticamente estável em R$303 milhões no 2T12.
O documento resume os resultados do primeiro trimestre de 2008 da Localiza, destacando: 1) O aumento de 16,6% na receita líquida e de 23,2% no EBITDA em relação ao mesmo período do ano anterior; 2) O crescimento de 27,8% na frota média alugada e de 18% no número de diárias de aluguel de carros; 3) O fluxo de caixa livre antes do crescimento de R$199,7 milhões, impactado negativamente em R$89,3 milhões pela redução na conta de fornecedores
O documento apresenta os resultados financeiros da CCR no 3T08, destacando crescimento da receita líquida e lucro líquido. Apresenta também o portfólio da empresa, perspectivas positivas e cronograma de investimentos até 2009, focado principalmente em AutoBAn, NovaDutra e ViaQuatro.
O documento apresenta os resultados financeiros da CCR no 3T08, destacando crescimento da receita líquida e lucro líquido. Apresenta também o portfólio da empresa, perspectivas positivas e cronograma de investimentos até 2009, focado principalmente em AutoBAn, NovaDutra e ViaQuatro.
O documento apresenta os resultados financeiros da CCR no 3T08, destacando crescimento da receita líquida e lucro líquido. Apresenta também o portfólio da empresa, perspectivas positivas e cronograma de investimentos até 2009, focado principalmente em AutoBAn, NovaDutra e ViaQuatro.
O documento apresenta os resultados financeiros da CCR no primeiro trimestre de 2009. A receita líquida cresceu 15,4% em relação ao mesmo período de 2008, impulsionada principalmente pela aquisição da Renovias e RodoAnel. O EBITDA aumentou 13,1% no período, porém as margens EBITDA e EBIT caíram devido aos novos negócios. O endividamento bruto aumentou, porém a alavancagem líquida se manteve baixa, permitindo à CCR buscar novas oportunidades de expans
1) A Localiza apresentou crescimento de 16,6% na receita líquida no 1T08 em comparação com o mesmo período do ano anterior.
2) A frota média alugada cresceu 27,8% no 1T08, enquanto o aluguel de carros teve aumento de 18% nas diárias.
3) O lucro líquido cresceu 17,8% no 1T08, enquanto o EBITDA aumentou 23,2% no mesmo período comparado a 2007.
O documento apresenta os resultados operacionais e financeiros da OHL Brasil no 1T12. O tráfego cresceu 6,1% em relação ao ano anterior, impulsionado pela economia do petróleo e gás. A receita líquida aumentou 7,8% devido ao crescimento do tráfego e reajustes tarifários. O EBITDA ajustado foi de R$304 milhões, com margem de 63,4%. O lucro líquido foi de R$105 milhões.
The document summarizes Arteris' second quarter 2014 results conference call. It highlights a 1.5% increase in tolled traffic and 18.9% growth in net revenue compared to Q2 2013. EBITDA grew 3% over Q2 2013. Capex totaled R$426.1 million for the quarter. Management discussed operational and financial performance, strategy focused on economic, social and environmental sustainability, and estimated capex of R$1.8 billion for 2014.
O documento resume o desempenho financeiro e operacional da empresa no segundo trimestre de 2014. Houve crescimento de 1,5% no tráfego pedagiado e de 18,9% na receita líquida na comparação anual. O EBITDA aumentou 3% no trimestre. A empresa continua focada em investimentos, qualidade do atendimento e sustentabilidade.
The document summarizes Arteris' 1Q14 results conference call. It discusses the company's operational and financial performance for the quarter, including a 5.4% increase in tolled traffic and growth in revenue and EBITDA. It also outlines the company's strategy going forward, which focuses on efficient capex delivery, sustainability, operations, and strengthening its corporate image. The document notes Arteris plans to pay a 50% dividend for fiscal year 2013 results.
O documento resume o desempenho da empresa no primeiro trimestre de 2014, com crescimento de 5,4% no tráfego, 22,6% na receita líquida e 8,3% no EBITDA ajustado. A estratégia da empresa foca em investimentos, operações eficientes e fortalecimento da imagem corporativa. A política de remuneração aos acionistas prevê distribuição de 50% do lucro líquido ajustado em dividendos.
The document summarizes Arteris' results for the fourth quarter and full year of 2013. It shows that toll revenues grew 9.1% in 2013 driven by suspended axles charges and tariff increases. However, one concession had to stop charging tolls at a major plaza due to a regulatory decision, impacting results. Overall, gross revenue increased 8.2% while costs grew at a slower pace than revenues, improving margins. Adjusted EBITDA was up 8.3% and net income increased year-over-year. The company also provided details on its debt profile and forecasted investments of R$1.8 billion for 2014 as it continues expanding and maintaining its highway concessions.
- As concessionárias estaduais tiveram forte crescimento no tráfego pedagiado de 10,7% impulsionado pelo início da cobrança dos eixos suspensos.
- A Autopista Litoral Sul interrompeu a cobrança na P5 impactando o resultado das concessões federais, com queda de 1,1% no tráfego.
- A receita bruta consolidada cresceu 8,2% em 2013, atingindo R$3,6 bilhões, com receita de pedágio de R$2,3 bilhões
- As rodovias estaduais tiveram expressivo crescimento no tráfego de veículos (+11,1%) impulsionado pelo início da cobrança dos eixos suspensos.
- A Autopista Litoral Sul interrompeu a cobrança na P5, impactando o resultado das concessões federais.
- A companhia apresentou crescimento de 9,6% na receita bruta e 6,9% nos custos totais, com EBITDA ajustado de R$381 milhões e lucro líquido de R$129 milh
This document summarizes the key information from CCR's third quarter 2013 results conference call. It shows that vehicle traffic grew 11.1% on state highways and 3.8% overall. Toll revenues increased 8.5% and adjusted EBITDA grew 10.6%. Cash costs declined slightly as a percentage of revenue. Gross debt increased 10.6% but remained at prudent levels. Overall, financial and operating metrics improved in the third quarter of 2013.
- The document summarizes the results of a 2Q13 earnings conference call for Arteris, a toll road operator in Brazil. It reported increased toll revenues and traffic volumes compared to 1Q13 and 2Q12. Adjusted EBITDA and net income were up for the quarter and half year period. Cash costs declined and margins increased. Total investments in road maintenance and infrastructure were lower in 2Q13 compared to prior periods. The company is on track to invest over R$1.3 billion in federal highways and R$140 million in state highways for 2013. Debt levels rose slightly but remained at comfortable ratios to cash flow.
O documento resume os resultados financeiros da Arteris no segundo trimestre de 2013, destacando:
1) Crescimento de 1,2% no tráfego total e aumentos moderados nas tarifas médias;
2) Aumento de 11,8% na receita de pedágio impulsionada pelas rodovias estaduais;
3) Melhora nas margens com redução dos custos caixa.
The document is a presentation of the 1Q13 results of Arteris, a toll road operator in Brazil. It summarizes key metrics such as toll traffic, toll tariffs, revenue, costs, EBITDA, net income, debt levels, and investments. The presentation contains forward-looking statements that are projections based on management's expectations and depend on factors such as market conditions, the economy, and the industry, so are subject to change. Traffic and revenue increased in the quarter compared to prior periods. Costs, financial expenses, and debt also increased while cash position, EBITDA margin, and net income remained stable or decreased slightly.
O documento apresenta os resultados financeiros e operacionais da Arteris no primeiro trimestre de 2013. Houve queda no tráfego e nas receitas, mas o lucro líquido se manteve estável em relação ao trimestre anterior. Os investimentos em ativos e manutenção de rodovias aumentaram no período.
The document summarizes Arteris' financial results for the fourth quarter and full year of 2012. It provides information on tolled traffic, toll tariffs, gross revenue composition, costs and expenses, and operational performance including adjusted EBITDA. Key highlights include a 3.9% increase in tolled traffic for 4Q12 compared to 4Q11 and a 6.7% increase in average toll tariff. Adjusted EBITDA was R$1,195 million for 2012 with a margin of 65.7%.
A apresentação fornece um resumo dos resultados financeiros da Arteris no quarto trimestre de 2012 e no ano de 2012. Os principais pontos são:
1) O tráfego total aumentou 1,5% no quarto trimestre e 4,1% em 2012 em comparação aos mesmos períodos do ano anterior.
2) A receita líquida aumentou 6,4% no quarto trimestre e 6,7% em 2012.
3) O EBITDA ajustado foi de R$349 milhões no quarto trimestre, com margem de 68,3
This document provides an overview of arteris, a Brazilian toll road company, and its new ownership structure with Abertis and Brookfield. Some key points:
1) arteris is Brazil's largest toll road operator by kilometers managed and has a presence in 5 key Brazilian states.
2) Abertis and Brookfield acquired arteris from OHL and now hold a 51% and 49% stake respectively.
3) Abertis is a world leader in transportation and telecom infrastructure and aims to generate value from arteris through its strong and recurrent cash generation.
Este documento fornece uma apresentação institucional da empresa arteris para janeiro de 2013. Contém informações sobre a história e perfil da companhia, sua nova estrutura acionária após a aquisição de participação da Abertis e Brookfield, as estratégias dessas empresas para a arteris, o marco regulatório e números do setor de concessões rodoviárias no Brasil.
Este documento apresenta os resultados financeiros da OHL Brasil para o terceiro trimestre de 2012. O tráfego total aumentou 7,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. A receita líquida cresceu 4,2% e o lucro líquido aumentou 13,3%. No entanto, os custos operacionais também subiram significativamente, em 22,2% na comparação anual, pressionando as margens da empresa.
This document summarizes OHL Brasil's financial results for the third quarter of 2012. Some key points:
- Tolled traffic increased 7.1% compared to the third quarter of 2011. Average toll tariffs increased 5% year-over-year.
- Revenue was R$877 million, up 11.4% from the third quarter of 2011. Construction revenue was R$298 million.
- Adjusted EBITDA was R$339 million, up 20.4% from the third quarter of 2011, with an EBITDA margin of 63.1%.
- Net income was R$103 million, up significantly from R$89 million in the second quarter.
This document provides financial results and performance metrics for OHL Brasil for 2Q12 and comparisons to 1Q12 and 2Q11. Some key highlights:
- Tolled traffic increased 2.1% in 2Q12 compared to 2Q11. Toll tariffs increased 7.8% on average.
- Adjusted EBITDA was R$303 million in 2Q12, a 4.3% increase from 2Q11. Net income increased to R$161 million in 2Q12.
- Gross revenue composition was 31% from tolls, 24% from construction, and 16% from others.
- Total costs increased 21.6% in 1H12 compared
1) OHL Brasil reported its financial results for 1Q12, with total tolled traffic increasing 6.1% year-over-year to 170.6 million vehicle-equivalents.
2) Adjusted EBITDA was R$258 million, down 1.4% year-over-year, with an adjusted EBITDA margin of 41.4%.
3) Net income was R$105 million, up 48% year-over-year.
4) OHL Brasil also announced a 1:5 share split and a memorandum of understanding between its
2. Visão Geral
A OHL Brasil, é a maior empresa no setor de concessões rodoviárias no País em
quilômetros administrados, com 3.226 km em operação. A OHL Brasil opera rodovias
que representam 25% do total de quilômetros das rodovias atualmente sob concessão
no País.
Controlador Experiente. Destacada experiência do Acionista Controlador – OHL
Concesiones;
Geração de caixa consistente e solidez financeira. Forte crescimento do EBITDA e baixo
índice de endividamento;
Potencial de Crescimento. Alto potencial de expansão através de Licitações Públicas e
Aquisições no Mercado Secundário;
NOVO MERCADO. Melhores práticas de governança corporativa (Novo Mercado da
Bovespa – OHLB3, com free float de 40%).
2
3. Novo Portfólio
As 5 rodovias arrematadas pela OHL Brasil no último leilão promovido pela ANTT
adicionou 2.078 km a carteira de rodovias administradas pela Companhia, que passou a
ser de 3.226 km.
Elevado Market-Share. Após a vitória no último Leilão de Rodovias Federais, aumentamos
nossa participação de mercado de 9% para 25%, por km administrado;
Localização Privilegiada. A OHL Brasil consolidou sua participação nos principais eixos
econômicos do país;
Grande População. Incrementamos nossa participação numa região com elevada
densidade demográfica, 77 hab./km² contra 22 hab./km² da média nacional. São
aproximadamente 35 milhões de pessoas próximas as nossas rodovias. Se consideramos
os estados onde atuamos, são 90 milhões de habitantes ou 50% da população brasileira;
Frota de Veículos. Os estados onde atuamos, detém mais de 2/3 da frota de veículos
brasileira, segundo a Anfavea;
Extensão de Prazo da Carteira. O prazo médio de nosso Portifólio administrado passou de
14 anos para 20 anos.
3
4. Evolução do Tráfego
Evolução do Tráfego (em Mil Veíc. Equiv.) Evolução do Tráfego (em Mil Veíc. Equiv.) – “Ajuste Autovias”
17,2% 6,9%
- 6,8% - 6,8%
34.724
32.359
31.667
27.617 29.520
7.064 27.617
6.639
7.064
6.257 6.639
6.257
12.833 11.759
12.833 11.759
11.384 11.384
5.553 5.238
4.940 5.553 5.238
4.940
9.273 8.723
5.036 5.036 6.216 5.884
1T07 4T07 1T08 1T07 4T07 1T08
Vianorte
Intervias
Centrovias
Autovias Ajuste Autovias: Média do Tráfego das praças
de São Simão e Santa Rita no 4T07 e 1T08
4
5. Evolução da Tarifa
Tarifa Média (R$) Tarifa Média (R$) – “Ajuste Autovias”
- 3,8% 5,9%
0,4% 0,3%
5,70 5,72
5,40
5,40
5,20 5,22
1T07 4T07 1T08 1T07 4T07 1T08
Ajuste Autovias: Média do Tráfego das praças
de São Simão e Santa Rita no 4T07 e 1T08
5
11. Investimentos / CapEx
CapEx Real 1T08 CapEx Previsto - ESTADUAIS (R$ mil)
R$ 49,6 milhões
250
210
188
Outros 118
11% 2%
23% 70
50 47
2006 2007 2008/E 2009/E 2010/E 2011/E 2012/E
16%
15% 33%
CapEx Previsto* - FEDERAIS (R$ mil)
Federais
1.196
986
776 831
Trabalhos iniciais para 368
recuperação das rodovias
ANO 1 ANO 2 ANO 3 ANO 4 ANO 5
* Investimentos previstos em nossas propostas
(valores de julho/2007).
11
12. Desempenho da Ação
Até 12/05/2008
Desempenho da Ação em 2008
120 116,3
OHLB3
Ibovespa
110,2
Data Base 28/12/07 = 100
110
100
90
80
70
17/01/08 06/02/08 26/02/08 17/03/08 06/04/08 26/04/08 12/05/08
Desempenho da Ação desde IPO Volume Financeiro x Ações Negociadas
OHLB3 Volume Financeiro Médio Diário
70 Volume Financeiro MM 90 pregões 700
Ibovespa
Data base 15/07/05 = 100
300 Quant. De ações negociadas MM 90 pregões
R$ milhões
272,3
Mil ações
250 50 500
200
30 300
150 145,3
100 10 100
0
oct-05 jan-06 apr-06 jul-06 oct-06 jan-07 apr-07 jul-07 oct-07 jan-08 apr-08 oct-05 jan-06 apr-06 jul-06 oct-06 jan-07 apr-07 jul-07 oct-07 jan-08 apr-08
12
13. Novos Negócios
A OHL Brasil mantém sua meta de crescer e desenvolver o mercado brasileiro de
concessões de infra-estrutura. Para isso, segue analisando novas oportunidades no
setor.
2ª Fase de Concessões no Estado de São Paulo. 5 lotes com 1.500 km no total. Ayrton
Senna/Carvalho Pinto, Dom Pedro I, Raposo Tavares, Marechal Rondon (Leste e Oeste).
Esperado para ocorrer ainda em 2008;
Estado de Minas Gerais. 16 lotes com 7 mil km. Expectativas de Concessões via menor
tarifa ou através de PPPs. Previsão para o 1º semestre de 2009;
Concessão Federal no Estado da Bahia. 637 km. Expectativa para o 2º semestre 2008;
3ª Fase de Concessões Federais. Aproximadamente 4 mil km de rodovias, com previsão
de ocorrer ainda em 2008;
Mercado Secundário.
13
14. Aviso Legal
Esta apresentação poderá conter considerações referentes as perspectivas futuras do
negócio, estimativas de resultados operacionais e financeiros, e as perspectivas de
crescimento da OHL Brasil, baseando-se exclusivamente nas expectativas da Administração
da OHL Brasil em relação ao futuro do negócio e seu contínuo acesso a capitais para financiar
o plano de negócios da Companhia.
Tais considerações futuras podem ser afetadas por mudanças nas condições de mercado,
regras governamentais, desempenho do setor, programa de privatização de novas rodovias, e
economia brasileira, entre outros fatores, além dos riscos apresentados nos documentos de
divulgação arquivados pela OHL Brasil e estão, portanto, sujeitas a mudanças sem aviso
prévio.
14