Este documento apresenta os requisitos técnicos para a proposta das licitantes no processo de concessão dos serviços de transporte coletivo por ônibus no município. A proposta deve conter informações sobre economia de combustível, controle e segurança da frota, acessibilidade, bilhete único, absorção e treinamento de funcionários, experiência na operação e certificação de qualidade. As licitantes receberão pontuação de acordo com os prazos de implantação dos programas e o atendimento dos requisitos técnicos.
MTCORP Fusion DMS | Software Roteirização e Gestão de EntregasRaphael Cunha
O documento apresenta uma solução de software para gestão da logística de distribuição chamada Fusion DMS, que integra módulos de roteirização, geomonitoramento, gestão de produtividade e canhotos para otimizar entregas e reduzir custos. O software é especializado para indústrias, atacadistas, transportadoras e varejistas.
Este documento fornece diretrizes para a elaboração da proposta técnica para o sistema de abastecimento de água e esgotamento sanitário de uma prefeitura. Ele detalha os seis planos que devem ser apresentados, incluindo o conhecimento dos sistemas existentes, as soluções técnicas propostas e o modelo de gestão. Critérios de pontuação são fornecidos para cada plano e tópico.
This proposal outlines SRC's training solutions including: 1) managing a team of high-performance instructors; 2) providing logistics, management, and governance tools for training; 3) structuring instructor training and feedback processes. The solution aims to optimize training ROI for a client company and its partners.
Este documento fornece diretrizes para a elaboração da proposta técnica de licitação para a adequação dos sistemas de abastecimento de água e esgotamento sanitário de uma prefeitura. A proposta técnica deve conter seis planos detalhando o conhecimento dos sistemas existentes, as soluções técnicas propostas, o modelo de gestão e a qualificação da equipe técnica. Critérios de pontuação são fornecidos para cada plano e tópico.
ELABORAÇÃO DE PROPOSTA TÉCNICA-COMERCIAL PARA CONSTRUÇÃO DE UM CONDOMÍNIOMarco Coghi
Este documento resume o plano de gerenciamento de projetos para a elaboração de uma proposta técnico-comercial para a construção de um condomínio residencial. O projeto tem como objetivo elaborar uma proposta para a construção de 4 residências sobrados com 200m2 cada. A empresa MASCH Construtora irá gerenciar o projeto e elaborar a proposta visando aumentar sua lucratividade e portfólio. O documento define a equipe do projeto, o escopo, pré-requisitos, restrições e o cronograma de 21 meses para a elaboração
A empresa de tecnologia anunciou um novo smartphone com câmera aprimorada, maior tela e melhor processador. O dispositivo também possui bateria de maior duração e armazenamento expansível. O novo smartphone será lançado em outubro por um preço inicial de US$799.
Nbr 14040 12--_1998_-_habilitação de inspetores de segurança veicularAnderson Ribeiro
Este documento descreve os requisitos para a habilitação de inspetores de segurança veicular no Brasil, incluindo: 1) a definição de um curso preparatório para fornecer os conhecimentos e habilidades necessárias, 2) os requisitos para candidatos à habilitação como inspetor, incluindo escolaridade e experiência, e 3) a avaliação da qualificação técnica por meio de um exame de conhecimentos teóricos e práticos.
1) O PROLIFT é um simulador de cargas reais para testar sistemas de transporte em cabine fechada de acordo com normas de segurança.
2) O serviço pode ser alugado por hora ou por longos períodos para empresas de manutenção e certificação realizarem testes.
3) O aluguel mensal de longa duração custa €1500 mais IVA para clientes com necessidade de mais de 10 testes por mês.
MTCORP Fusion DMS | Software Roteirização e Gestão de EntregasRaphael Cunha
O documento apresenta uma solução de software para gestão da logística de distribuição chamada Fusion DMS, que integra módulos de roteirização, geomonitoramento, gestão de produtividade e canhotos para otimizar entregas e reduzir custos. O software é especializado para indústrias, atacadistas, transportadoras e varejistas.
Este documento fornece diretrizes para a elaboração da proposta técnica para o sistema de abastecimento de água e esgotamento sanitário de uma prefeitura. Ele detalha os seis planos que devem ser apresentados, incluindo o conhecimento dos sistemas existentes, as soluções técnicas propostas e o modelo de gestão. Critérios de pontuação são fornecidos para cada plano e tópico.
This proposal outlines SRC's training solutions including: 1) managing a team of high-performance instructors; 2) providing logistics, management, and governance tools for training; 3) structuring instructor training and feedback processes. The solution aims to optimize training ROI for a client company and its partners.
Este documento fornece diretrizes para a elaboração da proposta técnica de licitação para a adequação dos sistemas de abastecimento de água e esgotamento sanitário de uma prefeitura. A proposta técnica deve conter seis planos detalhando o conhecimento dos sistemas existentes, as soluções técnicas propostas, o modelo de gestão e a qualificação da equipe técnica. Critérios de pontuação são fornecidos para cada plano e tópico.
ELABORAÇÃO DE PROPOSTA TÉCNICA-COMERCIAL PARA CONSTRUÇÃO DE UM CONDOMÍNIOMarco Coghi
Este documento resume o plano de gerenciamento de projetos para a elaboração de uma proposta técnico-comercial para a construção de um condomínio residencial. O projeto tem como objetivo elaborar uma proposta para a construção de 4 residências sobrados com 200m2 cada. A empresa MASCH Construtora irá gerenciar o projeto e elaborar a proposta visando aumentar sua lucratividade e portfólio. O documento define a equipe do projeto, o escopo, pré-requisitos, restrições e o cronograma de 21 meses para a elaboração
A empresa de tecnologia anunciou um novo smartphone com câmera aprimorada, maior tela e melhor processador. O dispositivo também possui bateria de maior duração e armazenamento expansível. O novo smartphone será lançado em outubro por um preço inicial de US$799.
Nbr 14040 12--_1998_-_habilitação de inspetores de segurança veicularAnderson Ribeiro
Este documento descreve os requisitos para a habilitação de inspetores de segurança veicular no Brasil, incluindo: 1) a definição de um curso preparatório para fornecer os conhecimentos e habilidades necessárias, 2) os requisitos para candidatos à habilitação como inspetor, incluindo escolaridade e experiência, e 3) a avaliação da qualificação técnica por meio de um exame de conhecimentos teóricos e práticos.
1) O PROLIFT é um simulador de cargas reais para testar sistemas de transporte em cabine fechada de acordo com normas de segurança.
2) O serviço pode ser alugado por hora ou por longos períodos para empresas de manutenção e certificação realizarem testes.
3) O aluguel mensal de longa duração custa €1500 mais IVA para clientes com necessidade de mais de 10 testes por mês.
Projeto Aplicado 2013 - ESTRATÉGIA DE OTIMIZAÇÃO DA CADEIA DE DISTRIBUIÇÃO DE...Sidnei Reis
Este documento descreve o processo de otimização da cadeia de distribuição de combustível de uma empresa na região metropolitana de Belo Horizonte. Inicialmente, a distribuição era feita por 5 transportadoras diferentes sem padronização dos processos, causando atrasos e problemas. Posteriormente, a empresa implementou estratégias como reduzir o número de transportadoras, padronizar as rotas, treinar os motoristas e melhorar a frota para otimizar a distribuição de forma mais eficiente e confiável.
Este acordo estabelece os termos para a implementação de um sistema de bilhetagem eletrônica entre quatro consórcios de transporte no Rio de Janeiro. Os consórcios concordam em fornecer equipamentos, softwares e treinamentos para o sistema, e equipar todos os veículos. Eles também delegam a emissão de vale-transporte e cartões para gratuidades à FETRANSPOR.
Esta audiência pública apresentou os detalhes da licitação para selecionar empresas para prestar o serviço de transporte coletivo por ônibus em Porto Alegre pelos próximos 20 anos. A licitação será dividida em 6 lotes operacionais e seguirá o critério de menor tarifa. Foram descritos os requisitos para as empresas, como frota, garagens e sistema de monitoramento da qualidade do serviço.
O POTENCIAL DO MERCADO DE RASTREAMENTO E GESTÃO DE FROTASAvelino ROCHA Neto
O documento discute o potencial do mercado de rastreamento e gestão de veículos no Brasil. Ele descreve os principais canais de comunicação para rastreamento de veículos como satélite, radiofrequência e celular/GPS. Também explica o que é um sistema de rastreamento e como ele funciona, incluindo os componentes de um rastreador, a operação do sistema e os benefícios do rastreamento para redução de custos e aumento da produtividade.
10 informações para o site concorrência 001 - concessão - estacionamento ro...José Graunna
Este documento descreve os detalhes de uma licitação para a concessão onerosa do uso e exploração econômica do sistema de estacionamento rotativo pago em vias públicas de uma cidade, incluindo a estimativa de arrecadação, justificativa, benefícios, prazos e vagas previstas.
Projeto TQ Documental QualiQuímica S.A.Marco Coghi
O documento descreve os serviços de uma empresa de consultoria chamada GP Vettriano & Associados, que tem mais de 20 anos de experiência. A empresa fornece serviços de qualidade em produtos, processos e gestão de projetos para diversos setores. O documento também detalha um projeto específico para a Qualiquímica para padronizar documentos no mercado brasileiro.
Este documento estabelece os requisitos mínimos para a prestação de serviços de transporte público no município do Rio de Janeiro, incluindo estrutura física e equipamentos para garagens e pátios de estacionamento, especificações para ônibus, requisitos de operação, terminais e pontos de parada, informações contábeis e auditoria.
Este documento é um acordo operacional de bilhetagem eletrônica assinado por quatro consórcios de transporte do Rio de Janeiro. O acordo estabelece regras para a implementação de um sistema de bilhetagem eletrônica comum entre as redes de transporte, incluindo a delegação da emissão de vale-transporte e cartões para gratuidades.
O documento discute uma solução de gestão de frotas automatizada para fornecer informações confiáveis e em tempo hábil, manter alta disponibilidade da frota a baixo custo. A solução proposta utiliza ferramentas e sistemas automatizados para integrar os processos de locação, manutenção e gestão da frota.
O documento descreve as responsabilidades e multas da empresa contratada. A empresa contratada deve eliminar 6 desvios não aceitos, como não uso de EPIs e excesso de velocidade. Por cada desvio encontrado, a empresa terá descontado R$50 reais na medição mensal. O documento também define que a empresa deve designar um preposto para representá-la no local de trabalho durante os primeiros 90 dias.
Este documento é uma minuta de contrato de concessão para a exploração e prestação de serviços de transporte público coletivo de passageiros no município de Amparo, SP. O contrato define os termos da concessão entre a prefeitura municipal e a empresa concessionária, incluindo o prazo de 15 anos para a concessão e possibilidade de prorrogação por mais 5 anos, as obrigações da concessionária em relação à frota de veículos e instalações, e as atividades a serem realizadas no âmbito da concessão.
Este documento é um acordo entre quatro consórcios de transporte do Rio de Janeiro para implementar um sistema de bilhetagem eletrônica unificado. O acordo define que os consórcios irão fornecer equipamentos, softwares e treinamentos para o sistema, e que todos os veículos deverão ser equipados. Além disso, o acordo delega a emissão de vale-transporte e cartões de gratuidade à FETRANSPOR.
Artigo - Plano De SegurançA Do Trabalho Em Oficinas Mecanicas De Veiculos Pes...Jonas Abilio Sestrem Jr
1) O documento apresenta um plano de segurança do trabalho para oficinas mecânicas de veículos pesados, discutindo os riscos e medidas necessárias.
2) É destacada a necessidade de oficinas mecânicas fornecerem padrões adequados de segurança aos funcionários devido aos riscos inerentes às atividades.
3) O documento propõe a implantação de um plano de segurança consistente em oficinas mecânicas, apresentando os passos e medidas necessárias baseado no estudo de uma oficina.
1) O documento apresenta os parâmetros e fórmulas utilizados para calcular a tarifa e a Taxa Interna de Retorno do sistema de ônibus do Rio de Janeiro.
2) Inclui detalhes sobre dados operacionais, receita tarifária, custos variáveis de combustível, lubrificantes, rodagem e peças, e custos com pessoal.
3) Fornece quadros com coeficientes de consumo de combustível, coeficientes de rodagem, percentuais de custos com peças e acessórios e fatores de util
Titulo: Sinal Verde para a Segurança.
Alunos:Simei,Mauro Júnior Seraphim,Henrique Salgado,Ana Claudia Paulin,Heloisa,
Cidade: Curitiba
Disciplina: Aquisições
Turma: GP06/12
Data:20-06-2013
Hora:14:06
Comentarios:Os alunos Philip Copley e Fernanda Wutrich fazem parte da equipe e estão inscrito no site.
Contudo, seus nomes não estão na lista de integrantes.
Publico até ápos a correção
O documento descreve as etapas para a construção de novos gasodutos ou ampliação de capacidade sob o regime de concessão no Brasil, incluindo a elaboração do Plano Decenal de Expansão da Malha de Transporte Dutoviária, a realização de chamadas públicas para contratação de capacidade e licitações para selecionar transportadores.
Titulo: Montagem de compressor
Alunos:Edmar Santana da Fonseca,Fabricio Teixeira de Freitas,Daniel de Sousa Jorge dos Santos,GABRIEL DE ALMEIDA NASCIMENTO,
Cidade: Feira de Santana
Disciplina: Aquisições
Turma: GP01
Data:26-01-2014
Hora:00:43
Comentarios:Prezado Profº Marco,
Segue o trabalho conforme combinado em sala.
Publico até ápos a correção
O documento descreve as soluções da TOTVS para logística, incluindo gestão de transportes (TMS), gestão de frotas, controle de abastecimento e manutenção. A TOTVS oferece a mais completa oferta de mercado para logística, com soluções para melhorar a eficiência operacional, reduzir custos e integrar processos.
Este documento apresenta informações sobre:
1) A regulamentação da gratificação por desempenho para agentes de educação infantil no município do Rio de Janeiro.
2) A criação de um grupo de trabalho para estudar o reassentamento de população residente em uma área de parque natural.
3) A declaração de interesse social de alguns imóveis para fins de desapropriação.
A empresa de tecnologia anunciou um novo smartphone com câmera aprimorada, maior tela e melhor processador. O novo aparelho também possui bateria de maior duração e armazenamento expansível. O lançamento do novo modelo está previsto para o último trimestre do ano, com preço sugerido a partir de US$799.
Projeto Aplicado 2013 - ESTRATÉGIA DE OTIMIZAÇÃO DA CADEIA DE DISTRIBUIÇÃO DE...Sidnei Reis
Este documento descreve o processo de otimização da cadeia de distribuição de combustível de uma empresa na região metropolitana de Belo Horizonte. Inicialmente, a distribuição era feita por 5 transportadoras diferentes sem padronização dos processos, causando atrasos e problemas. Posteriormente, a empresa implementou estratégias como reduzir o número de transportadoras, padronizar as rotas, treinar os motoristas e melhorar a frota para otimizar a distribuição de forma mais eficiente e confiável.
Este acordo estabelece os termos para a implementação de um sistema de bilhetagem eletrônica entre quatro consórcios de transporte no Rio de Janeiro. Os consórcios concordam em fornecer equipamentos, softwares e treinamentos para o sistema, e equipar todos os veículos. Eles também delegam a emissão de vale-transporte e cartões para gratuidades à FETRANSPOR.
Esta audiência pública apresentou os detalhes da licitação para selecionar empresas para prestar o serviço de transporte coletivo por ônibus em Porto Alegre pelos próximos 20 anos. A licitação será dividida em 6 lotes operacionais e seguirá o critério de menor tarifa. Foram descritos os requisitos para as empresas, como frota, garagens e sistema de monitoramento da qualidade do serviço.
O POTENCIAL DO MERCADO DE RASTREAMENTO E GESTÃO DE FROTASAvelino ROCHA Neto
O documento discute o potencial do mercado de rastreamento e gestão de veículos no Brasil. Ele descreve os principais canais de comunicação para rastreamento de veículos como satélite, radiofrequência e celular/GPS. Também explica o que é um sistema de rastreamento e como ele funciona, incluindo os componentes de um rastreador, a operação do sistema e os benefícios do rastreamento para redução de custos e aumento da produtividade.
10 informações para o site concorrência 001 - concessão - estacionamento ro...José Graunna
Este documento descreve os detalhes de uma licitação para a concessão onerosa do uso e exploração econômica do sistema de estacionamento rotativo pago em vias públicas de uma cidade, incluindo a estimativa de arrecadação, justificativa, benefícios, prazos e vagas previstas.
Projeto TQ Documental QualiQuímica S.A.Marco Coghi
O documento descreve os serviços de uma empresa de consultoria chamada GP Vettriano & Associados, que tem mais de 20 anos de experiência. A empresa fornece serviços de qualidade em produtos, processos e gestão de projetos para diversos setores. O documento também detalha um projeto específico para a Qualiquímica para padronizar documentos no mercado brasileiro.
Este documento estabelece os requisitos mínimos para a prestação de serviços de transporte público no município do Rio de Janeiro, incluindo estrutura física e equipamentos para garagens e pátios de estacionamento, especificações para ônibus, requisitos de operação, terminais e pontos de parada, informações contábeis e auditoria.
Este documento é um acordo operacional de bilhetagem eletrônica assinado por quatro consórcios de transporte do Rio de Janeiro. O acordo estabelece regras para a implementação de um sistema de bilhetagem eletrônica comum entre as redes de transporte, incluindo a delegação da emissão de vale-transporte e cartões para gratuidades.
O documento discute uma solução de gestão de frotas automatizada para fornecer informações confiáveis e em tempo hábil, manter alta disponibilidade da frota a baixo custo. A solução proposta utiliza ferramentas e sistemas automatizados para integrar os processos de locação, manutenção e gestão da frota.
O documento descreve as responsabilidades e multas da empresa contratada. A empresa contratada deve eliminar 6 desvios não aceitos, como não uso de EPIs e excesso de velocidade. Por cada desvio encontrado, a empresa terá descontado R$50 reais na medição mensal. O documento também define que a empresa deve designar um preposto para representá-la no local de trabalho durante os primeiros 90 dias.
Este documento é uma minuta de contrato de concessão para a exploração e prestação de serviços de transporte público coletivo de passageiros no município de Amparo, SP. O contrato define os termos da concessão entre a prefeitura municipal e a empresa concessionária, incluindo o prazo de 15 anos para a concessão e possibilidade de prorrogação por mais 5 anos, as obrigações da concessionária em relação à frota de veículos e instalações, e as atividades a serem realizadas no âmbito da concessão.
Este documento é um acordo entre quatro consórcios de transporte do Rio de Janeiro para implementar um sistema de bilhetagem eletrônica unificado. O acordo define que os consórcios irão fornecer equipamentos, softwares e treinamentos para o sistema, e que todos os veículos deverão ser equipados. Além disso, o acordo delega a emissão de vale-transporte e cartões de gratuidade à FETRANSPOR.
Artigo - Plano De SegurançA Do Trabalho Em Oficinas Mecanicas De Veiculos Pes...Jonas Abilio Sestrem Jr
1) O documento apresenta um plano de segurança do trabalho para oficinas mecânicas de veículos pesados, discutindo os riscos e medidas necessárias.
2) É destacada a necessidade de oficinas mecânicas fornecerem padrões adequados de segurança aos funcionários devido aos riscos inerentes às atividades.
3) O documento propõe a implantação de um plano de segurança consistente em oficinas mecânicas, apresentando os passos e medidas necessárias baseado no estudo de uma oficina.
1) O documento apresenta os parâmetros e fórmulas utilizados para calcular a tarifa e a Taxa Interna de Retorno do sistema de ônibus do Rio de Janeiro.
2) Inclui detalhes sobre dados operacionais, receita tarifária, custos variáveis de combustível, lubrificantes, rodagem e peças, e custos com pessoal.
3) Fornece quadros com coeficientes de consumo de combustível, coeficientes de rodagem, percentuais de custos com peças e acessórios e fatores de util
Titulo: Sinal Verde para a Segurança.
Alunos:Simei,Mauro Júnior Seraphim,Henrique Salgado,Ana Claudia Paulin,Heloisa,
Cidade: Curitiba
Disciplina: Aquisições
Turma: GP06/12
Data:20-06-2013
Hora:14:06
Comentarios:Os alunos Philip Copley e Fernanda Wutrich fazem parte da equipe e estão inscrito no site.
Contudo, seus nomes não estão na lista de integrantes.
Publico até ápos a correção
O documento descreve as etapas para a construção de novos gasodutos ou ampliação de capacidade sob o regime de concessão no Brasil, incluindo a elaboração do Plano Decenal de Expansão da Malha de Transporte Dutoviária, a realização de chamadas públicas para contratação de capacidade e licitações para selecionar transportadores.
Titulo: Montagem de compressor
Alunos:Edmar Santana da Fonseca,Fabricio Teixeira de Freitas,Daniel de Sousa Jorge dos Santos,GABRIEL DE ALMEIDA NASCIMENTO,
Cidade: Feira de Santana
Disciplina: Aquisições
Turma: GP01
Data:26-01-2014
Hora:00:43
Comentarios:Prezado Profº Marco,
Segue o trabalho conforme combinado em sala.
Publico até ápos a correção
O documento descreve as soluções da TOTVS para logística, incluindo gestão de transportes (TMS), gestão de frotas, controle de abastecimento e manutenção. A TOTVS oferece a mais completa oferta de mercado para logística, com soluções para melhorar a eficiência operacional, reduzir custos e integrar processos.
Este documento apresenta informações sobre:
1) A regulamentação da gratificação por desempenho para agentes de educação infantil no município do Rio de Janeiro.
2) A criação de um grupo de trabalho para estudar o reassentamento de população residente em uma área de parque natural.
3) A declaração de interesse social de alguns imóveis para fins de desapropriação.
A empresa de tecnologia anunciou um novo smartphone com câmera aprimorada, maior tela e melhor processador. O novo aparelho também possui bateria de maior duração e armazenamento expansível. O lançamento do novo modelo está previsto para o último trimestre do ano, com preço sugerido a partir de US$799.
CONSULTA acerca de indícios à formação de cartel na
Concorrência CO 010/2010 para execução indireta do SERVIÇO PÚBLICO DE TRANSPORTE COLETIVO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS – STCO-RJ do Município do Rio de Janeiro,
Este documento constitui o contrato de formação de um consórcio entre várias empresas de ônibus do Rio de Janeiro para operar em conjunto o serviço público de transporte de passageiros por ônibus na cidade pelo prazo de 20 anos, prorrogável por mais 20 anos. O consórcio se chamará Consorcio Intersul de Transportes e foi formado para que as empresas pudessem participar juntas de uma licitação lançada pela prefeitura do Rio de Janeiro.
O Consórcio Intersul de Transportes propõe:
1) Aderir ao programa Economizar em 1 ano;
2) Implantar GPS e câmeras internas em 6 meses;
3) Adaptar a frota e terminais à acessibilidade em até 18 meses.
O Consórcio Intersul de Transportes ofereceu uma contrapartida de R$0,00 para a RTR 02, a ser paga em 36 parcelas mensais. A TIR adotada foi de 10,02%, abaixo do limite de 12%. O atraso no pagamento sujeitará a concessionária a penalidades, incluindo a extinção da concessão.
Este documento descreve um acordo operacional entre quatro consórcios de transporte no Rio de Janeiro para coordenar obrigações comuns relacionadas ao sistema de bilhetagem eletrônica. Os consórcios concordam em cumprir conjuntamente as obrigações decorrentes da licitação de transporte público e compartilhar terminais urbanos de ônibus de forma proporcional. O acordo terá validade de 20 anos, podendo ser renovado por mais 20 anos.
Este documento é um termo aditivo que altera o contrato de concessão entre o município do Rio de Janeiro e o Consórcio Intersul de Transportes para a prestação do serviço público de transporte coletivo por ônibus. As principais alterações incluem a adição do Terminal Rodoviário de Campo Grande à lista de terminais e ajustes na rede de serviços e padrões funcionais para adequar a operação aos novos modelos regionais.
Entenda a nova realidade do sistema de transporte do município do Rio: o modelo de consórcios, a divisão da cidade em áreas, investimentos no setor, avanços na mobilidade e participação das empresas.
O documento é um contrato de constituição de consórcio entre 12 empresas de transporte coletivo do Rio de Janeiro para cooperar em atividades de transporte. Ele lista os nomes das empresas, seus representantes legais e detalhes sobre registro e sede social de cada uma.
Este documento descreve um acordo operacional entre quatro consórcios de transporte no Rio de Janeiro para compartilhar obrigações relacionadas ao sistema de bilhetagem eletrônica. O acordo estabelece que os consórcios cumprirão conjunta e solidariamente as obrigações decorrentes da lei, do edital e dos contratos de concessão. Além disso, os consórcios concordam em operar compartilhadamente os terminais de ônibus e firmar novos acordos caso uma concessionária perca sua concessão.
O documento resume as informações da proposta do Consórcio Transcarioca de Transportes para a licitação da Rota Transcarioca 4 (RTR N904). O consórcio se compromete a aderir ao programa Economizar em 1 ano, implantar GPS e câmeras internas em 6 meses, e adaptar a frota e terminais aos padrões de acessibilidade até dezembro de 2012 e 6 meses respectivamente. O consórcio também afirma ter mais de 20 anos de experiência e absorver 90% da mão de obra atual.
O Consórcio Transcarioce de Transportes ofereceu o valor de contrapartida de R$0,00 para a RTR no 04. A taxa interna de retorno adotada foi de 10,22% ao ano, abaixo do limite de 12% estabelecido no edital. O pagamento será em 36 parcelas mensais a partir da assinatura do contrato.
Segundo termo aditivo do contrato de concessão consórcio TranscariocaRio Ônibus Informa
Este documento altera a fórmula de reajuste da tarifa do Bilhete Único Carioca em decorrência da necessidade de corrigir erros formais e adequar a fórmula aos novos índices da FGV. A nova fórmula utiliza séries específicas para óleo diesel, pneus e veículos pesados.
Termo aditivo do contrato de concessão consórcio TranscariocaRio Ônibus Informa
PRIMEIRO TERMO ADITIVO DE ALTERAÇÃO
DO CONTRATO DE CONCESSÃO N° 03/2010,
FIRMADO PELO MUNICÍPIO DO RIO DE
JANEIRO POR INTERMÉDIO DA SECRETARIA
MUNICIPAL DE TRANSPORTES COM O
CONSÓRCIO TRANSCARIOCA DE
TRANSPORTES, PARA PRESTAÇÃO DO
SERVIÇO PÚBLICO DE TRANSPORTE
COLETIVO DE PASSAGEIROS POR ÔNIBUS -
SPPO-RJ, DA REDE DE TRANSPORTES
REGIONAL - RTR N.° 4.
Aos
Termo aditivo do contrato de concessão consórcio Santa CruzRio Ônibus Informa
Este documento é um termo aditivo de alteração de um contrato de concessão para serviços de transporte coletivo entre o município do Rio de Janeiro e o Consórcio Santa Cruz de Transportes. O termo aditivo ajusta a rede de serviços, lista de terminais e padrões funcionais do contrato original para adequá-los ao novo modelo operacional implantado no município.
O documento descreve a constituição de um consórcio entre empresas de transporte público para operar a Rede de Transportes Regional 5 (RTR 5) no Rio de Janeiro pelos próximos 20 anos, renováveis por mais 20. O consórcio se chamará Consórcio Santa Cruz Transportes e terá sede na Rua da Assembleia no Centro do Rio. Cada empresa consorciada será responsável por uma parte da operação de acordo com sua área de atuação.
Este documento descreve um acordo operacional entre quatro consórcios de transporte no Rio de Janeiro para compartilhar obrigações comuns relacionadas ao sistema de bilhetagem eletrônica. O acordo estabelece que os consórcios cumprirão conjunta e solidariamente as obrigações decorrentes da licitação de transporte público da cidade e operarão compartilhadamente terminais urbanos. O acordo terá validade de 20 anos, prorrogáveis por mais 20 anos.
O Consórcio Santa Cruz de Transportes submeteu uma proposta comercial para a RTR no 05, oferecendo um valor de contrapartida de R$0,00 a ser pago em 36 parcelas mensais. A taxa interna de retorno adotada no estudo de viabilidade financeira foi de 6,36% ao ano, abaixo do limite de 12% estabelecido no edital.
2. 1 Introdução
2 Propostas Técnica
2.1. Economia de Combustível
2.2. Controle da Frota e da Segurança Interna dos Veículos
2.2.1. GPS para Monitoramento da Frota
2.2.2. Câmera de Vídeo para a Segurança Interna dos Veículos
2.3. Acessibilidade
2.3.1. Acessibilidade aos Veículos de sua Frota
2.3.2. Acessibilidade nos Terminais
2.4. Bilhete Único
2.5. Absorção e Treinamento de Mão-de-Obra
2.5.1. Absorção de Mão-de-Obra Operacional
2.5.2. Treinamento de Motoristas
2.6. Experiência em Operação de Serviços de Transporte Coletivo por
Ônibus
2.6.1. Tempo de Operação
2.6.2. Frota Operacional
2.7. Certificação de Qualidade
2.8. Bilhetagem Eletrônica
3. Apresentação da Proposta Técnica
3. 1. Introdução
O Anexo VII do presente edital de licitação visa à apresentação da Proposta
Técnica pelos proponentes, para cada RTR, que será avaliada pela Comissão
de Licitação. Esta avaliação consistirá de quesitos quantitativos a serem
pontuados, que resultará numa nota técnica para cada proponente. Esta nota
técnica fará parte da nota final de julgamento. A proponente que deixar de
apresentar em sua Proposta Técnica qualquer informação necessária à
avaliação dos quesitos pontuáveis receberá automaticamente nota zero no
quesito correspondente à informação não apresentada.As proposições
constantes da Proposta Técnica da licitante vencedora (inclusive quanto aos
compromissos e respectivos prazos e metas) serão itens de execução
obrigatória durante o prazo de concessão. O seu descumprimento ocasionará
em penalidades previstas no contrato.
2. Proposta Técnica
A Proposta Técnica, para cada RTR, deverá atender aos seguintes grupos de
requisitos: Concessionária, Controle da frota e da segurança interna dos
veículos, Acessibilidade, Bilhete Único, Absorção e treinamento de mão-de-obra,
Experiência em operação de serviços de transporte público por ônibus e
Certificação de Qualidade. Tais grupos estão descritos nos itens subseqüentes.
4. 2.1. Economia de Combustível
A licitante vencedora deverá aderir ao Programa Economizar do
CONPET – Programa Nacional da Racionalização do Uso dos
Derivados do Petróleo e do Gás Natural, num prazo máximo de 3 (três)
anos, a partir da data da assinatura do contrato.A proponente receberá
maior pontuação caso se comprometa na antecipação deste prazo,
conforme tabela a abaixo:
ADESÃO AO
PROGRAMA
ECONOMIZAR
PRAZO A PARTIR DA
ASSINATURA DO
CONTRATO
PONTOS
<= 1 ANO 10
> 1 ANO E <= 2 ANOS 6
> 2 ANOS E <= 3 ANOS 3
> 3 ANOS 0
2.2. Controle da Frota e da Segurança Interna dos Veículos
Neste item a licitante vencedora se comprometerá a implantar
equipamentos em sua frota para o seu controle e para o aumento da
segurança dos passageiros e funcionários embarcados, no tocante aos
seguintes quesitos:
5. 2.2.1. GPS para Monitoramento da Frota
A licitante vencedora deverá estar com a totalidade de sua frota dotada
de GPS, com sistema de monitoramento ligado à SMTR, no prazo
máximo de 2 (dois) anos. A proponente receberá maior pontuação caso
se comprometa na antecipação deste prazo, conforme tabela a abaixo:
PRAZO A PARTIR DA
ASSINATURA DO
CONTRATO
PONTOS
IMPLANTAÇÃO DE GPS < = 6 MESES 10
> 6 MESES E <= 18
MESES
6
> 18 MESES E <= 24
MESES
3
> 24 MESES 0
2.2.2. Câmera de Vídeo para a Segurança Interna dos Veículos
A licitante vencedora deverá estar com a totalidade de sua frota dotada
de câmeras internas de vídeo, visando aumentar a segurança dos
passageiros e funcionários, no prazo máximo de 2 (dois) anos.A
proponente receberá maior pontuação caso se comprometa na
antecipação deste prazo, conforme tabela abaixo:
6. PRAZO A PARTIR DA
ASSINATURA DO
CONTRATO
PONTOS
IMPLANTAÇÃO DE
CÂMERA INTERNA DE
VÍDEO
<= 6 MESES 10
> 6 MESES E <= 18
MESES
6
> 18 MESES E <= 24
MESES
3
> 24 MESES 0
2.3. Acessibilidade
Neste item a licitante vencedora deverá prover acessibilidade a seus veículos e
aos terminais de sua RTR, nos prazos abaixo determinados.
2.3.1. Acessibilidade aos Veículos de sua Frota A licitante vencedora
deverá garantir a acessibilidade à totalidade de sua frota até dezembro
de 2014, de acordo com a NBR-14022.A proponente receberá maior
pontuação caso se comprometa na antecipação deste prazo, conforme
tabela abaixo:
7. PRAZO A PARTIR DA
ASSINATURA DO
CONTRATO
PONTOS
ACESSIBILIDADE DA
FROTA <= DEZEMBRO 2012 10
> DEZEMBRO 2012 E <=
DEZEMBRO 2013
6
> DEZEMBRO 2013 E <=
DEZEMBRO 2014
3
> DEZEMBRO 2014 0
2.3.2. Acessibilidade nos Terminais
A licitante vencedora deverá garantir que os terminais, compreendendo
as edificações, mobiliário, espaços e equipamentos urbanos, dentro de
sua RTR, possuirão acessibilidade de acordo com a NBR-9050, no
prazo máximo de 2 (dois) anos.A proponente receberá maior pontuação
caso se comprometa na antecipação deste prazo, conforme tabela
abaixo:
8. PRAZO A PARTIR DA
ASSINATURA DO
CONTRATO
PONTOS
ACESSIBILIDADE DOS
TERMINAIS <= 6 MESES 10
> 6 MESES E <= 18
MESES
6
> 18 MESES E <= 24
MESES
3
> 24 MESES 0
2.4. Bilhete Único
A Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro instituirá o sistema de Bilhete Único
municipal, conforme descrito no Anexo I.A licitante vencedora deverá praticar a
tarifação dos seus usuários pagantes através do sistema de Bilhete Único, nas
linhas e serviços de sua RTR, no prazo máximo de 120 dias, a partir da data da
assinatura do contrato.A proponente receberá maior pontuação caso se
comprometa na antecipação deste prazo, conforme tabela a abaixo:
9. PRAZO A PARTIR DA
ASSINATURA DO
CONTRATO
PONTOS
IMPLANTAÇÃO DO
BILHETE ÚNICO = 30 DIAS E <= 60 DIAS 10
> 60 DIAS E <= 90 DIAS 6
> 90 DIASE <= 120 DIAS 3
> 120 DIAS 0
2.5. Absorção e Treinamento de Mão-de-Obra
Este item da Proposta Técnica abordará a absorção da mão-de-obra operacional
das empresas atualmente em operação na cidade e o treinamento proposto para
os motoristas.
2.5.1. Absorção de Mão-de-Obra Operacional Considerando que as
licitantes vencedoras das RTR’s podem não ser as empresas
atualmente em operação na cidade e visando a dar um mínimo de
garantia ao emprego da mão-de-obra operacional destas empresas,
este item obrigará às licitantes vencedoras a empregar um mínimo de
30% da mão-de-obra atual, já no primeiro dia de sua operação.A
proponente receberá maior pontuação caso se comprometa na maior
absorção da mão-de-obra operacional, conforme tabela a abaixo:
10. PERCENTUAL A PARTIR
DO INÍCIO DA
OPERAÇÃO DA RTR
PONTOS
ABSORÇÃO DE MÃO DE
OBRA OPERACIONAL > 80% 10
> 50% E <= 80% 6
> 30% E <= 50% 3
<= 30% 0
2.5.2. Treinamento de Motoristas
Uma das características da boa prestação do serviço de transporte
público por ônibus é o comportamento correto dos funcionários
embarcados, no trato com os passageiros e com os demais usuários do
sistema viário.Neste sentido, o aperfeiçoamento dos profissionais deve
ser uma meta a ser atingida pelas empresas operadoras.A proponente
deverá apresentar a relação de cursos, com sua ementa e carga
horária, a serem realizados para os funcionários embarcados
(motoristas e cobradores), de modo a ter 100% dos motoristas e
cobradores treinados até maio de 2014.Deverá ser apresentada a
relação de cursos abrangendo, no mínimo, as seguintes áreas:
Relações humanas, abordando a urbanidade com os usuários do
sistema;Primeiros-socorros;Idiomas de inglês e espanhol (noções
básicas);Segurança do trânsito, com a demonstração da evolução dos
acidentes/ocorrências com a frota da empresa, direção defensiva, etc.
11. A proponente receberá maior pontuação caso se comprometa com a
antecipação do prazo acima, de forma a obter 100% dos motoristas e
cobradores treinados, conforme tabela a abaixo:
PRAZO PONTOS
TREINAMENTO DE 100%
DE MOTORISTAS E
COBRADORES
MAIO 2011 10
MAIO 2012 6
MAIO 2013 3
MAIO 2014 0
2.6. Experiência em Operação de Serviços de Transporte Coletivo por Ônibus
2.6.1. Tempo de Operação
A operação de transporte público por ônibus requer uma experiência
mínima da empresa concessionária de modo a garantir a boa
prestação do serviço, desde o início de sua operação.A proponente
receberá pontuação caso possua experiência. Caso seja um consórcio,
a Empresa Líder do mesmo será a responsável pela pontuação.Deverá
ser obtido, de órgão gestor de transporte público, um atestado por
empresa que se habilitará para a pontuação deste item.
12. TEMPO DE
EXPERIÊNCIA
PONTOS
EXPERIÊNCIA EM
OPERAÇÃO
TEMPO DE OPERAÇÃO
> 30 ANOS 10
> 20 ANOS E <= 30
ANOS
6
> 15 ANOS E <= 20
ANOS
3
>= 10 ANOS E <= 15
ANOS
0
2.6.2. Frota Operacional
Para adquirir pontuação neste item, a empresa deverá demonstrar,
através de certificado, emitido por órgão gestor de transporte público,
que possui pelo menos 10 anos de experiência na operação de mais
de 50% da frota da RTR em disputa. Caso se trate de Consórcio,
poderá ser considerada a soma das frotas operadas individualmente
pelas empresas no tempo mínimo de 10 anos.Assim, a pontuação se
dará da seguinte forma:
13. PERCENTUAL DA
FROTA DA RTR
PONTOS
EXPERIÊNCIA EM
OPERAÇÃO
FROTA OPERACIONAL
> 80% 10
> 70% E <= 80% 6
> 60% E <= 70% 3
> 50% E <= 60% 0
2.7. Certificação de Qualidade
A boa prestação do serviço de transporte público por ônibus requer que a
licitante vencedora possua uma gestão orientada para a qualidade. A
Certificação ISO-9000 estabelece normas que buscam a melhoria dos processos
internos, a maior capacitação dos funcionários, o monitoramento do ambiente de
trabalho, a verificação da satisfação dos usuários, funcionários e fornecedores,
num processo contínuo de melhoria do sistema de gestão da qualidade.A
proponente receberá pontuação de acordo com o número de empresas, que
compõem o consórcio, que possuam a certificação ISO-9000, conforme tabela
abaixo:
14. PERCENTUAL DE
EMPRESAS
PONTOS
CERTIFICAÇÃO > 50% 10
ISO-9000 > 30% E <= 50% 6
=> 10% E <= 30% 3
< 10% 0
No caso da licitante ser uma única empresa, a sua pontuação será a máxima,
caso possua a certificação ISO-9000, caso contrário a mínima.
2.8. Bilhetagem Eletrônica
Volume de transações eletrônicas relacionadas ao transporte coletivo de
passageiros (vale-transporte eletrônico) pela proponente, no ano de 2009, em
cada RTR, está disposto na tabela abaixo.
RTR PASSAGEIROS TRANSPORTADOS
UTILIZANDO BILHETAGEM
ELETRÔNICA
EM 2009
2 158.489.936
3 177.495.249
4 204.209.128
5 149.973.274
15. A proponente deverá apresentar atestado, emitido por órgão público gestor de
transporte público, da quantidade de transações eletrônicas relacionadas ao
transporte coletivo de passageiros, por um período de 12 meses contínuos, nos
últimos 5 (cinco) anos. No caso de consórcio, será admitida a apresentação de
atestados individualmente, sendo que para efeito de pontuação, será
considerada a soma das quantidades de transações eletrônicas relacionadas ao
transporte coletivo de passageiros, contidos nos atestados apresentados. A
soma poderá considerar períodos não coincidentes. O volume médio da
quantidade de transações eletrônicas relacionadas ao transporte coletivo de
passageiros de cada licitante, calculada com base nos dados apresentados,
será comparado com o número de passageiros transportados utilizando vale-
transporte eletrônico no ano de 2009 de cada RTR, e será pontuada da seguinte
forma:
PERCENTUAL DE
TRANSAÇÕES
ELETRÔNICAS
PONTOS
PASSAGEIROS
TRANSPORTADOS
UTILIZANDO
BILHETAGEM
ELETRÔNICA
> 50% 10
> 40% E <= 50% 6
> 30% E <= 40% 3
> 30% 0
16. Apresentação da Proposta Técnica
A Proposta Técnica, para cada RTR, deverá ser apresentada em xxx vias,
devidamente assinadas pelo representante legal da proponente.Para cada
quesito pontuável, descrito no item 2 deste Anexo VII, a proponente deverá
descrever, em no máximo uma página, separadamente para cada quesito, ao
que ela se propõe para o seu atendimento. A nota técnica final é a soma das
notas dos itens 2.1, 2.2.1, 2.2.2, 2.3.1, 2.3.2, 2.4, 2.5.1, 2.5.2, 2.6.1, 2.6.2, 2.7 e
2.8, num total de 12 quesitos
Os atestados, quando necessários, deverão estar em páginas separadas, na
seqüência da descrição.
A proponente deverá ainda preencher o formulário abaixo especificado, de
acordo com o descrito por ela em cada quesito pontuável.
A proponente que desrespeitar este modelo de apresentação da Proposta
Técnica e/ou apresentar informações contraditórias na descrição dos quesitos e
no formulário preenchido será automaticamente desclassificada da licitação.
17. CONCORRÊNCIA SMTR Nº 10/2010PROPOSTA TÉCNICAFORMULÁRIO
LICITANTE: ____________________________ CNPJ Nº
_________________RTR Nº _____
PRAZO DE ADESÃO AO PROGRAMA
ECONOMIZAR, A PARTIR DA
ASSINATURA DO CONTRATO (ANOS)
PRAZO PARA IMPLANTAÇÃO DE
GPS, A PARTIR DA ASSINATURA DO
CONTRATO (MESES)
PRAZO PARA IMPLANTAÇÃO DE
CÂMERA INTERNA DE VÍDEO, A
PARTIR DA ASSINATURA DO
CONTRATO (MESES)
PRAZO PARA ADAPTAÇÃO DA
FROTA À NBR 14022, A PARTIR DO
INÍCIO DA OPERAÇÃO DA RTR
(DATA)
PRAZO PARA ADAPTAÇÃO DOS
TERMINAIS À NBR-9050, A PARTIR
DA ASSINATURA DO CONTRATO
(MESES)
PRAZO DE IMPLANTAÇÃO DO
BILHETE ÚNICO, A PARTIR DA
ASSINATURA DO CONTRATO (DIAS)
PERCENTUAL DE ABSORÇÃO DE
18. MÃO-DE-OBRA OPERACIONAL, A
PARTIR DO INÍCIO DA OPERAÇÃO
DA RTR (%)
PRAZO PARA
TREINAMENTO/RECICLAGEM DOS
MOTORISTAS (MESES)
TEMPO DE EXPERIÊNCIA EM
OPERAÇÃO (ANO)
EXPERIÊNCIA EM OPERAÇÃO
(% VEÍCULOS)
CERTIFICAÇÃO ISO-9000 (%)
PERCENTAGEM DE PASSAGEIROS
TRANSPORTADOS UTILIZANDO
VALE-TRANSPORTE ELETRÔNICO
(%)
ASSINATURA DO REPRESENTANTE LEGAL DA LICITANTE