Slide sobre Transporte Ferroviário

1. TRANSPORTE FERROVIÁRIO
ALDENIR, JONATA, THALES E MAYAN.

2. Transporte ferroviário é todo
aquele meio de locomoção
capaz de transportar pessoas
ou bens. Para tanto, o
processo acontece sobre uma
ferrovia — estrutura esta,
conhecida como vias férreas,
trilhos ou, simplesmente,
“caminhos feitos de ferro”.

3. Características e vantagens:
Apresenta baixo nível de poluição e exige pouco
custo para a sua manutenção; Pode percorrer
trajetos longos e distantes, sem consumir muita
energia; O transporte ferroviário não sofre com
problemas de trânsito, garantindo viagens
rápidas e sem interrupções.

4. O transporte ferroviário acumula
diversas vantagens que não existem nos
outros modais, como:
baixo custo;
frete mais competitivo;
mais segurança para as mercadorias;
acomoda um maior volume de objetos;
não enfrenta congestionamentos no
trânsito, etc.

5. Desafios do transporte ferroviário no Brasil:
Malhas sucateadas e de baixa extensão, falha na
comunicação de sistemas por falta de tecnologia,
uso de combustíveis poluentes são alguns pontos
que precisam ser melhorados.
Como por exemplo:
Baixo investimento, no Brasil a falta de
investimentos é o que mais atrapalha a evolução
do transporte ferroviário.

6. O principal impacto causado sobre a vegetação
pela implantação da ferrovia é o desmatamento
necessário para o início das obras dentro da
faixa de domínio que, nesse trecho, terá uma
largura média de 80 m. A ferrovia atravessa
diversos capões de mata e de cerrado, alguns
dos quais protegem córregos e rios.

11. Uns dos principais desafios
da infraestrutura ferroviária
Melhor aproveitamento das Frotas: Segundo dados do
diretor-executivo da DB International Brasil, Peter Mirow,
apenas um terço, dos 29 mil km de malha ferroviária, são
utilizados.
Esse número, consideravelmente baixo, é reflexo das
condições que a infraestrutura das linhas ferroviárias do
Brasil se encontram.

12. Transformações das ferrovias : Atualmente, a grande maioria da frota
ferroviária, do transporte de cargas, são movidos a diesel.
Infelizmente, isso dificulta a entrada dos trens de cargas em diversas
regiões, pois a emissão de poluentes é consideravelmente alta.
Por isso, uma transformação das ferrovias, no sentido de modificar o
funcionamento dos trens, passando a utilizar a energia elétrica como
principal combustível, é uma solução importante para o crescimento
da infraestrutura ferroviária.

13. Diferença para as rodovias :Por fim, o principal para a melhora da
infraestrutura ferroviária e do setor ferroviário como um todo, seria
explorar mais a competitividade dos modais de transporte de carga do
país.
Atualmente, mais de 60% das cargas transportadas passam pelas
rodovias, enquanto apenas em torno de 20% viajam pelo setor ferroviário.

14. Fontes:
Edisciplinas.usp.br
www.ibama.gov.br
Blog.fabricioarmazens.com.br
Mobilidade.estadao.com.br
Massa.ind.br