Transporte hidroviario

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Transporte hidroviario

  1. 1. Fatores Críticos no Transporte Hidroviário que Afetam a Economia do BrasilNo Brasil, um dos principais problemas que afetam o transporte marítimo é aineficiência portuária, responsável pelos grandes congestionamentos e peladeterioração de muitos produtos, acarretando enormes prejuízos. Os naviospermanecem cerca de 70% do tempo útil parados por problemas portuários.
  2. 2. O transporte marítimo depende principalmente de fatores comodisponibilidade, qualidade das embarcações, bem como de instalações eeficiência portuárias. Poucos são os portos marítimos em condições de recebernavios de 300 mil toneladas ou mais.
  3. 3. Foi qualidade da infraestrutura portuária que o Brasil teve o pior desempenho.Com 2,6 pontos, o País foi o lanterninha do grupo, bem distante da média mundialde 4,2. No setor ferroviário, o padrão de qualidade brasileiro só não é pior que o daColômbia: teve nota 1,8, ante uma média mundial de 3,1.
  4. 4. Principais Portos do Brasil
  5. 5. PRINCIPAIS PROBLEMAS DOS PORTOS PARA AS EMPRESAS AGROINDUSTRIAIS EM 2007
  6. 6. Matriz de Transportes - Comparativo Internacional
  7. 7. Conclusão do GrupoNo Brasil, apesar das grandes bacias hidrográficas existentes, as hidroviaspossuem menos investimento, devido ter uma infra-estrutura antiga e o gasto émaior devido essa deficiência. O país optou por transportes rodoviáriosconstruindo grandes rodovias que diminuiriam o custo dos transportes para ogoverno, mas trazendo grandes impactos para o meio ambiente como porexemplo a poluição.O transporte hidroviário, apesar de difícil implantação, tem apresentado custosbaixos e tem promovido o desenvolvimento regional demonstrado a viabilidadede sua integração aos diferentes sistemas de transporte.Desta forma, o desenvolvimento do comércio é limitado havendo restrições aocrescimento da economia, que poderia ter uma melhor atuação caso houvesse aeliminação de infra-estrutura, e também a realização de pressão efetiva paraassegurar a expansão.Em vista disso tudo, é possível afirmar que o futuro do transporte hidroviário noBrasil ainda é muito obscuro e incerto.

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