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CH125
ESPECIFICAÇÕES
8-1
8.POLIA MOTORA/EMBREAGEM/
POLIA MOVIDA
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8–1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8–2
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA
DO MOTOR 8–3
POLIA MOTORA 8–3
EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8–8
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• Os serviços de manutenção na polia motora, embreagem e polia movida podem ser efetuados com o motor instalado no
chassi.
• Evite a queda de graxa ou óleo nas superfícies da polia e da correia.
Item Valor correto (mm) Limite de uso
(mm)
Diâmetro interno da polia motora 27,000-27,021 27,06
Diâmetro externo do ressalto da polia motora 26,970-26,990 26,94
Largura da correia de transmissão 19,0 17,5
Espessura da lona da embreagem – 2,0
Diâmetro interno da carcaça da embreagem 130,0-130,2 130,5
Comprimento livre da mola da polia movida 88,3 83,2
Diâmetro externo da polia movida 33,965-35,985 33,94
Diâmetro interno da polia movida 34,000-34,025 34,06
Diâmetro externo do contrapeso 19,95-20,10 19,5
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE
Porca da placa motora da embreagem 55 N.m (5,5 kg.m)
Parafuso da tampa de vedação da polia motora 4 N.m (0,4 kg.m)
Porca da carcaça da embreagem 40 N.m (4,0 kg.m)
Porca da polia motora 55 N.m (5,5 kg.m)
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Chave soquete 39 x 41 mm 07GMA-kS40100
Compressor da mola da embreagem 07960-kM10000
Instalador do rolamento 07945-GC80000
FERRAMENTAS COMUNS
Fixador universal 07725-0030001BR
Instalador 07749-0010000BR
Ponta, 20 mm 07746-0040500BR
Adaptador, 32 x 35 mm 07746-0010100BR
8
CH125POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-0
55 N.m
40 N.m
55 N.m
4 N.m
(5,5 Kg.m)
(4,0 Kg.m)
(5,5 Kg.m)
(0,4 Kg.m)
CH125
8-2
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Motor pega mas a motocicleta não se movimenta
• Correia de transmissão gasta
• Rampa do rolete danificada
• Lona da embreagem gasta ou danificada
Motor dá trancos ou a motocicleta se arrasta
• Mola do contrapeso da embreagem quebrada
Baixo desempenho em alta velocidade ou perde a potência
• Correia de transmissão gasta
• Tensão insuficiente na mola da polia movida
• Polia movida defeituosa
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-3
TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO
MOTOR
REMOÇÃO
Remova a tampa traseira esquerda (página 13-2).
Remova a tampa do filtro de ar da correia de transmissão
retirando os parafusos.
Remova as presilhas do cabo do freio traseiro.
Remova os parafusos e a tampa esquerda da carcaça do motor.
INSTALAÇÃO
Instale os pinos guias.
Instale a guarnição na tampa esquerda da carcaça do motor.
Instale a tampa esquerda da carcaça do motor e fixe-a com dois
parafusos de fixação, tomando o cuidado de manter a guarnição
na sua posição correta.
Instale as presilhas do cabo do freio.
POLIA MOTORA
REMOÇÃO
Remova a tampa esquerda da carcaça do motor.
Fixe a polia motora e remova a porca, a arruela e o flange da
polia.
PARAFUSOS
TAMPA DO FILTRO DE AR
TAMPA ESQUERDA DO MOTOR
PARAFUSOS
PINO GUIA
GUARNIÇÃOTAMPA ESQUERDA DO MOTOR
PORCA DA POLIA MOTORA
CH125
8-4
Retire a correia de transmissão da bucha da polia motora. Em
seguida, remova a correia da polia movida para evitar danos na
mesma.
INSPEÇÃO
Verifique a correia de transmissão se não há quebra, separação
ou desgaste excessivo ou anormal.
Meça a largura da correia de transmissão
LIMITE DE USO: 17,5 mm
Remova o conjunto da polia motora.
NOTA
Remova a bucha da polia motora.
Se a fixação das estrias estiver muito apertada, use um
extrator de rolamento.
DESMONTAGEM
Remova os três parafusos e retire a tampa de vedação da polia
motora.
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
CORREIA DE TRANSMISSÃO
BUCHA
BUCHA
POLIA MOTORA
PARAFUSOS
TAMPA DE VEDAÇÃO
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-5
Remova a rampa dos roletes e o anel de vedação.
Remova os contrapesos.
INSPEÇÃO
Verifique o contrapeso se não há desgaste ou danos.
Meça o diâmetro externo dos contrapesos.
LIMITE DE USO: 19,5 mm
Verifique o retentor de óleo da polia quanto a desgaste ou
danos.
Substitua o retentor por um novo se necessário.
RAMPA
ANEL DE VEDAÇÃO
CONTRAPESOS
RETENTOR DA POLIA
CH125
8-6
Meça o diâmetro interno da bucha da polia motora.
LIMITE DE USO: 27,06 mm
Verifique bucha da polia motora quanto a desgaste ou danos.
Meça o diâmetro externo da bucha na superfície de contato com
a polia.
LIMITE DE USO: 26,94 mm
MONTAGEM
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
4 N.m (0,4 Kg.m)
TAMPA DA POLIA
CONTRAPESOS
BUCHA DA POLIA MOTORA
55 N.m (5,5 Kg.m)
POLIA MOTORA
RAMPA
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-7
Lubrifique o interior da polia motora com graxa. Instale os contra
pesos.
NOTA
Aplique graxa no anel de vedação e instale-o na polia.
• Use 25-30 g de graxa e aplique igualmente no interior da
polia.
• Graxa especificada: graxa à base de lítio.
Instale a rampa dos roletes e a tampa de vedação da polia e
aperte os parafusos de fixação.
TORQUE: 4 N.m (0,4 kg.m)
INSTALAÇÃO
Aplique graxa na bucha e introduza-a na polia motora.
Limpe qualquer graxa ou óleo das faces da polia motora.
Instale a polia motora na árvore de manivelas.
PARAFUSOS
TAMPA DE VEDAÇÃOANEL DE VEDAÇÃO
POLIA MOTORA
GRAXA
CH125
8-8
Instale a correia de transmissão na polia movida.
Comprima a correia para estende-la e instale-a na bucha da
polia motora.
Limpe o flange da polia e instale-o na árvore de manivelas.
Instale a arruela e a porca da polia motora.
Fixe a polia motora e aperte a porca.
TORQUE: 55 N.m (5,5 kg.m)
NOTA
Reinstale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
Não deixe cair óleo ou graxa na correia de transmissão ou
nas faces das polias.
EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
REMOÇÃO
Remova tampa esquerda da carcaça do motor e a correia de
transmissão (página 8-3)
Fixe a carcaça da embreagem e remova a porca da polia
movida.
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
ARRUELA
PORCA
PORCA
CARCAÇA DA EMBREAGEM
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-9
INSPEÇÃO
Verifique a carcaça externa da embreagem quanto a desgaste
ou danos.
Meça o diâmetro interno da carcaça externa da embreagem.
LIMITE DE USO: 130,5 mm
Verifique as sapatas da embreagem quanto a desgaste ou
danos.
Meça a espessura da lona da embreagem.
LIMITE DE USO: 2,0 mm
Consulte a página 8-12 sobre a substituição da sapata.
NOTA
Substitua as sapatas da embreagem em conjunto.
Remova o conjunto da embreagem/polia movida.
DESMONTAGEM
Fixe o conjunto da embreagem/polia movida com
compressor de mola da embreagem.
ATENÇÃO
Não aperte a ferramenta mais do que o necessário para não
danificar a placa de acionamento.
Instale a ferramenta em uma morsa e remova a porca 28 mm da
placa de acionamento.
Solte a ferramenta e desmonte o conjunto da embreagem/polia
movida.
FERRAMENTAS
Chave soquete, 39 x 41 mm
Compressor de mola da embreagem
CONJUNTO DA POLIA MOVIDA/EMBREAGEM
CH125
8-10
Remova a bucha de vedação.
Retire os pinos e roletes guias.
Remova o flange móvel da polia.
INSPEÇÃO
Meça o comprimento livre da mola da polia movida.
LIMITE DE USO: 83,2 mm
Verifique o conjunto da polia movida quanto a danos ou
desgastes.
Meça o diâmetro externo da polia movida.
LIMITE DE USO: 33,94 mm
Verifique os rolamentos quanto a folga.
Substitua o rolamento se apresentar folga excessiva (página
8-11).
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
BUCHA DE VEDAÇÃO
FLANGE MÓVEL DA POLIA
PINO
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-11
Verifique o flange móvel da polia quanto a desgaste, riscos ou
escoriações.
Meça o diâmetro interno do flange móvel da polia.
LIMITE DE USO: 34,06
Verifique a ranhura da guia quanto a desgaste.
Verifique o retentor de óleo e o anel de vedação quanto a
desgaste ou danos.
Substitua-os se necessário.
SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA POLIA MOVIDA
Extraia o rolamento de agulha da polia movida.
Remova o anel elástico e extraia o rolamento externo do flange
móvel da polia.
Lubrifique as cavidades do rolamento com 8,0-8,5 g de graxa.
Use um instalador de rolamento para instalar o rolamento
externo no flange móvel da polia com o lado selado voltado para
fora.
Instale o anel elástico na sua ranhura.
ROLAMENTO DE AGULHA
ROLAMENTO EXTERNO
ANEL ELÁSTICO
CH125
8-12
Presione o rolamento de agulha no flange móvel da polia.
FERRAMENTAS
Instalador
Adaptador, 32 x 35 mm
Guia, 20 mm
DESMONTAGEM DA EMBREAGEM
Remova os anéis elásticos e a placa de retenção.
Retire os contrapesos/sapatas da embreagem e as molas da
placa de acionamento.
Remova as borrachas de amortecimento da placa de
acionamento.
Verifique as peças desmontadas quanto a desgaste ou danos e
substitua-as se necessário.
NOTA
Substitua os contrapesos/sapatas em conjunto.
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
PRESILHA
PLACA DE RETENÇÃO
MOLA
CONTRAPESOS/SAPATAS
BORRACHAS
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-13
Instale as borrachas de amortecimento nos pinos menores da
placa de acionamento.
Monte os contrapesos/sapatas da embreagem e as molas e
instale-os na placa de acionamento.
PRESILHA PLACA DE RETENÇÃO
BORRACHA DE AMORTECIMENTO
PLACA DE ACIONAMENTO
CONTRAPESOS/SAPATAS DA EMBREAGEM
BORRACHAS
MOLA
CONTRAPESO/SAPATAS
MOLA
CH125
8-14
Instale a placa de retenção e fixe-a com anéis elásticos.
MONTAGEM
Limpe os flanges da polia.
Instale os retentores de óleo no flange móvel da polia.
Passe uma camada de graxa nos anéis de vedação e instale-os
no flange móvel da polia.
Aplique graxa no interior do flange móvel da polia.
Instale o flange móvel na polia movida.
Aplique graxa nos roletes guias e nos pinos e instale-os nos
orifícios da polia movida.
Instale a bucha de vedação.
GRAXA: aproximadamente 1g.
NOTA
Limpe a graxa, se vazar para fora do flange móvel da polia.
POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
PRESILHA
PLACA DE RETENÇÃO
POLIA MOVIDA
FLANGE MÓVEL DA POLIA
BUCHA DE VEDAÇÃO
ANÉIS DE VEDAÇÃO
BUCHA DE VEDAÇÃO
ANÉIS DE VEDAÇÃO
RETENTOR DE ÓLEO
ROLETE GUIA
PINO DO ROLETE GUIA
RETENTOR DE ÓLEO
CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
8-15
Monte o conjunto da polia movida, a mola e o conjunto da
embreagem no compressor da embreagem.
Alinhe a superfície achatada da polia com a superfície plana da
placa de acionamento da embreagem.
Comprima a ferramenta e instale a porca 28 mm da placa de
acionamento.
Instale a ferramenta em uma morsa e aperte a porca da placa
de acionamento de acordo com o torque especificado.
TORQUE: 55 N.m (5,5 kg.m)
Chave soquete, 39x41 mm
Compressor da mola da embreagem
Remova o conjunto da embreagem/polia movida da ferramenta.
INSTALAÇÃO
Instale o conjunto da embreagem/polia movida no eixo de
acionamento.
NOTA
Instale a carcaça externa da embreagem e aperte a porca
enquanto fixa a carcaça externa da embreagem com fixador
universal.
TORQUE: 40 N.m (4,0 kg.m)
Instale a correia de transmissão (página 8-7).
Instale a tampa esquerda do motor (página 8-3).
Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção.
Certifique-se que a graxa foi completamente removida do
eixo de acionamento, se houver vazamento.
TAMPA ESQUERDA DO MOTOR
TAMPAS DO CHASSI
CH125 INFORMAÇÕES GERAIS
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviços descreve os
procedimentos de serviços do modelo CH125.
Siga as recomendações da tabela de manutenção
(Capítulo 3) para que o veículo esteja em perfeitas
condições de uso.
Efetuar a primeira revisão indicada na tabela de
manutenção é muito importante. Ela compensa o
desgaste inicial que ocorre no período de
amaciamento.
Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta em
geral e os capítulos 4 a 17 descrevem as partes da
motocicleta, agrupadas de acordo com a
localização.
Procure o capítulo desejado através desta página,
em seguida veja o índice específico na primeira
página desse capítulo.
A maioria dos capítulos iniciam com uma ilustração
do conjunto ou sistema, informações de serviço e
diagnose de defeitos do capítulo. As páginas
subsequentes descrevem os procedimentos
detalhados.
Se você não souber a causa do problema , veja o
capítulo 18 DIAGNOSE DE DEFEITOS.
HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA.
Departamento de Serviços
Setor de Publicações Técnicas
Todas as informações, ilustrações e
especificações incluídas nesta publicação são
baseadas nas informações mais recentes
disponíveis sobre o produto no momento de
aprovar a impressão. A HTA Indústria e
Comércio Ltda. reserva o direito de alterar as
características do veículo a qualquer momento
sem aviso prévio, sem que por isso incorra em
obrigações de qualquer espécie.
ÍNDICE GERAL
INFORMAÇÕES GERAIS 1
LUBRIFICAÇÃO 2
MANUTENÇÃO 3
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 4
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 5
CABEÇOTE/VÁLVULAS 6
CILINDRO/PISTÃO 7
POLIA MOTRIZ/EMBREAGEM/POLIA
MOVIDA 8
REDUÇÃO FINAL 9
ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE
DE MANIVELAS 11
SISTEMA DE ARREFECIMENTO 12
13
COLUNA DE DIREÇÃO/RODA
DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 14
RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 15
EQUIPAMENTO ELÉTRICO 16
DIAGRAMA ELÉTRICO 17
DIAGNOSE DE DEFEITOS
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTOR
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  • 1. CH125 ESPECIFICAÇÕES 8-1 8.POLIA MOTORA/EMBREAGEM/ POLIA MOVIDA INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8–1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 8–2 TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR 8–3 POLIA MOTORA 8–3 EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8–8 INFORMAÇÕES DE SERVIÇO INSTRUÇÕES GERAIS • Os serviços de manutenção na polia motora, embreagem e polia movida podem ser efetuados com o motor instalado no chassi. • Evite a queda de graxa ou óleo nas superfícies da polia e da correia. Item Valor correto (mm) Limite de uso (mm) Diâmetro interno da polia motora 27,000-27,021 27,06 Diâmetro externo do ressalto da polia motora 26,970-26,990 26,94 Largura da correia de transmissão 19,0 17,5 Espessura da lona da embreagem – 2,0 Diâmetro interno da carcaça da embreagem 130,0-130,2 130,5 Comprimento livre da mola da polia movida 88,3 83,2 Diâmetro externo da polia movida 33,965-35,985 33,94 Diâmetro interno da polia movida 34,000-34,025 34,06 Diâmetro externo do contrapeso 19,95-20,10 19,5 ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE Porca da placa motora da embreagem 55 N.m (5,5 kg.m) Parafuso da tampa de vedação da polia motora 4 N.m (0,4 kg.m) Porca da carcaça da embreagem 40 N.m (4,0 kg.m) Porca da polia motora 55 N.m (5,5 kg.m) FERRAMENTAS ESPECIAIS Chave soquete 39 x 41 mm 07GMA-kS40100 Compressor da mola da embreagem 07960-kM10000 Instalador do rolamento 07945-GC80000 FERRAMENTAS COMUNS Fixador universal 07725-0030001BR Instalador 07749-0010000BR Ponta, 20 mm 07746-0040500BR Adaptador, 32 x 35 mm 07746-0010100BR 8
  • 2. CH125POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-0 55 N.m 40 N.m 55 N.m 4 N.m (5,5 Kg.m) (4,0 Kg.m) (5,5 Kg.m) (0,4 Kg.m)
  • 3. CH125 8-2 DIAGNOSE DE DEFEITOS Motor pega mas a motocicleta não se movimenta • Correia de transmissão gasta • Rampa do rolete danificada • Lona da embreagem gasta ou danificada Motor dá trancos ou a motocicleta se arrasta • Mola do contrapeso da embreagem quebrada Baixo desempenho em alta velocidade ou perde a potência • Correia de transmissão gasta • Tensão insuficiente na mola da polia movida • Polia movida defeituosa POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA
  • 4. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-3 TAMPA ESQUERDA DA CARCAÇA DO MOTOR REMOÇÃO Remova a tampa traseira esquerda (página 13-2). Remova a tampa do filtro de ar da correia de transmissão retirando os parafusos. Remova as presilhas do cabo do freio traseiro. Remova os parafusos e a tampa esquerda da carcaça do motor. INSTALAÇÃO Instale os pinos guias. Instale a guarnição na tampa esquerda da carcaça do motor. Instale a tampa esquerda da carcaça do motor e fixe-a com dois parafusos de fixação, tomando o cuidado de manter a guarnição na sua posição correta. Instale as presilhas do cabo do freio. POLIA MOTORA REMOÇÃO Remova a tampa esquerda da carcaça do motor. Fixe a polia motora e remova a porca, a arruela e o flange da polia. PARAFUSOS TAMPA DO FILTRO DE AR TAMPA ESQUERDA DO MOTOR PARAFUSOS PINO GUIA GUARNIÇÃOTAMPA ESQUERDA DO MOTOR PORCA DA POLIA MOTORA
  • 5. CH125 8-4 Retire a correia de transmissão da bucha da polia motora. Em seguida, remova a correia da polia movida para evitar danos na mesma. INSPEÇÃO Verifique a correia de transmissão se não há quebra, separação ou desgaste excessivo ou anormal. Meça a largura da correia de transmissão LIMITE DE USO: 17,5 mm Remova o conjunto da polia motora. NOTA Remova a bucha da polia motora. Se a fixação das estrias estiver muito apertada, use um extrator de rolamento. DESMONTAGEM Remova os três parafusos e retire a tampa de vedação da polia motora. POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA CORREIA DE TRANSMISSÃO BUCHA BUCHA POLIA MOTORA PARAFUSOS TAMPA DE VEDAÇÃO
  • 6. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-5 Remova a rampa dos roletes e o anel de vedação. Remova os contrapesos. INSPEÇÃO Verifique o contrapeso se não há desgaste ou danos. Meça o diâmetro externo dos contrapesos. LIMITE DE USO: 19,5 mm Verifique o retentor de óleo da polia quanto a desgaste ou danos. Substitua o retentor por um novo se necessário. RAMPA ANEL DE VEDAÇÃO CONTRAPESOS RETENTOR DA POLIA
  • 7. CH125 8-6 Meça o diâmetro interno da bucha da polia motora. LIMITE DE USO: 27,06 mm Verifique bucha da polia motora quanto a desgaste ou danos. Meça o diâmetro externo da bucha na superfície de contato com a polia. LIMITE DE USO: 26,94 mm MONTAGEM POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 4 N.m (0,4 Kg.m) TAMPA DA POLIA CONTRAPESOS BUCHA DA POLIA MOTORA 55 N.m (5,5 Kg.m) POLIA MOTORA RAMPA
  • 8. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-7 Lubrifique o interior da polia motora com graxa. Instale os contra pesos. NOTA Aplique graxa no anel de vedação e instale-o na polia. • Use 25-30 g de graxa e aplique igualmente no interior da polia. • Graxa especificada: graxa à base de lítio. Instale a rampa dos roletes e a tampa de vedação da polia e aperte os parafusos de fixação. TORQUE: 4 N.m (0,4 kg.m) INSTALAÇÃO Aplique graxa na bucha e introduza-a na polia motora. Limpe qualquer graxa ou óleo das faces da polia motora. Instale a polia motora na árvore de manivelas. PARAFUSOS TAMPA DE VEDAÇÃOANEL DE VEDAÇÃO POLIA MOTORA GRAXA
  • 9. CH125 8-8 Instale a correia de transmissão na polia movida. Comprima a correia para estende-la e instale-a na bucha da polia motora. Limpe o flange da polia e instale-o na árvore de manivelas. Instale a arruela e a porca da polia motora. Fixe a polia motora e aperte a porca. TORQUE: 55 N.m (5,5 kg.m) NOTA Reinstale as peças removidas na ordem inversa da remoção. Não deixe cair óleo ou graxa na correia de transmissão ou nas faces das polias. EMBREAGEM/POLIA MOVIDA REMOÇÃO Remova tampa esquerda da carcaça do motor e a correia de transmissão (página 8-3) Fixe a carcaça da embreagem e remova a porca da polia movida. POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA ARRUELA PORCA PORCA CARCAÇA DA EMBREAGEM
  • 10. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-9 INSPEÇÃO Verifique a carcaça externa da embreagem quanto a desgaste ou danos. Meça o diâmetro interno da carcaça externa da embreagem. LIMITE DE USO: 130,5 mm Verifique as sapatas da embreagem quanto a desgaste ou danos. Meça a espessura da lona da embreagem. LIMITE DE USO: 2,0 mm Consulte a página 8-12 sobre a substituição da sapata. NOTA Substitua as sapatas da embreagem em conjunto. Remova o conjunto da embreagem/polia movida. DESMONTAGEM Fixe o conjunto da embreagem/polia movida com compressor de mola da embreagem. ATENÇÃO Não aperte a ferramenta mais do que o necessário para não danificar a placa de acionamento. Instale a ferramenta em uma morsa e remova a porca 28 mm da placa de acionamento. Solte a ferramenta e desmonte o conjunto da embreagem/polia movida. FERRAMENTAS Chave soquete, 39 x 41 mm Compressor de mola da embreagem CONJUNTO DA POLIA MOVIDA/EMBREAGEM
  • 11. CH125 8-10 Remova a bucha de vedação. Retire os pinos e roletes guias. Remova o flange móvel da polia. INSPEÇÃO Meça o comprimento livre da mola da polia movida. LIMITE DE USO: 83,2 mm Verifique o conjunto da polia movida quanto a danos ou desgastes. Meça o diâmetro externo da polia movida. LIMITE DE USO: 33,94 mm Verifique os rolamentos quanto a folga. Substitua o rolamento se apresentar folga excessiva (página 8-11). POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA BUCHA DE VEDAÇÃO FLANGE MÓVEL DA POLIA PINO
  • 12. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-11 Verifique o flange móvel da polia quanto a desgaste, riscos ou escoriações. Meça o diâmetro interno do flange móvel da polia. LIMITE DE USO: 34,06 Verifique a ranhura da guia quanto a desgaste. Verifique o retentor de óleo e o anel de vedação quanto a desgaste ou danos. Substitua-os se necessário. SUBSTITUIÇÃO DO ROLAMENTO DA POLIA MOVIDA Extraia o rolamento de agulha da polia movida. Remova o anel elástico e extraia o rolamento externo do flange móvel da polia. Lubrifique as cavidades do rolamento com 8,0-8,5 g de graxa. Use um instalador de rolamento para instalar o rolamento externo no flange móvel da polia com o lado selado voltado para fora. Instale o anel elástico na sua ranhura. ROLAMENTO DE AGULHA ROLAMENTO EXTERNO ANEL ELÁSTICO
  • 13. CH125 8-12 Presione o rolamento de agulha no flange móvel da polia. FERRAMENTAS Instalador Adaptador, 32 x 35 mm Guia, 20 mm DESMONTAGEM DA EMBREAGEM Remova os anéis elásticos e a placa de retenção. Retire os contrapesos/sapatas da embreagem e as molas da placa de acionamento. Remova as borrachas de amortecimento da placa de acionamento. Verifique as peças desmontadas quanto a desgaste ou danos e substitua-as se necessário. NOTA Substitua os contrapesos/sapatas em conjunto. POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA PRESILHA PLACA DE RETENÇÃO MOLA CONTRAPESOS/SAPATAS BORRACHAS
  • 14. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-13 Instale as borrachas de amortecimento nos pinos menores da placa de acionamento. Monte os contrapesos/sapatas da embreagem e as molas e instale-os na placa de acionamento. PRESILHA PLACA DE RETENÇÃO BORRACHA DE AMORTECIMENTO PLACA DE ACIONAMENTO CONTRAPESOS/SAPATAS DA EMBREAGEM BORRACHAS MOLA CONTRAPESO/SAPATAS MOLA
  • 15. CH125 8-14 Instale a placa de retenção e fixe-a com anéis elásticos. MONTAGEM Limpe os flanges da polia. Instale os retentores de óleo no flange móvel da polia. Passe uma camada de graxa nos anéis de vedação e instale-os no flange móvel da polia. Aplique graxa no interior do flange móvel da polia. Instale o flange móvel na polia movida. Aplique graxa nos roletes guias e nos pinos e instale-os nos orifícios da polia movida. Instale a bucha de vedação. GRAXA: aproximadamente 1g. NOTA Limpe a graxa, se vazar para fora do flange móvel da polia. POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA PRESILHA PLACA DE RETENÇÃO POLIA MOVIDA FLANGE MÓVEL DA POLIA BUCHA DE VEDAÇÃO ANÉIS DE VEDAÇÃO BUCHA DE VEDAÇÃO ANÉIS DE VEDAÇÃO RETENTOR DE ÓLEO ROLETE GUIA PINO DO ROLETE GUIA RETENTOR DE ÓLEO
  • 16. CH125 POLIA MOTORA/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8-15 Monte o conjunto da polia movida, a mola e o conjunto da embreagem no compressor da embreagem. Alinhe a superfície achatada da polia com a superfície plana da placa de acionamento da embreagem. Comprima a ferramenta e instale a porca 28 mm da placa de acionamento. Instale a ferramenta em uma morsa e aperte a porca da placa de acionamento de acordo com o torque especificado. TORQUE: 55 N.m (5,5 kg.m) Chave soquete, 39x41 mm Compressor da mola da embreagem Remova o conjunto da embreagem/polia movida da ferramenta. INSTALAÇÃO Instale o conjunto da embreagem/polia movida no eixo de acionamento. NOTA Instale a carcaça externa da embreagem e aperte a porca enquanto fixa a carcaça externa da embreagem com fixador universal. TORQUE: 40 N.m (4,0 kg.m) Instale a correia de transmissão (página 8-7). Instale a tampa esquerda do motor (página 8-3). Instale as peças removidas na ordem inversa da remoção. Certifique-se que a graxa foi completamente removida do eixo de acionamento, se houver vazamento. TAMPA ESQUERDA DO MOTOR
  • 17. TAMPAS DO CHASSI CH125 INFORMAÇÕES GERAIS COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviços descreve os procedimentos de serviços do modelo CH125. Siga as recomendações da tabela de manutenção (Capítulo 3) para que o veículo esteja em perfeitas condições de uso. Efetuar a primeira revisão indicada na tabela de manutenção é muito importante. Ela compensa o desgaste inicial que ocorre no período de amaciamento. Os capítulos de 1 a 3 descrevem a motocicleta em geral e os capítulos 4 a 17 descrevem as partes da motocicleta, agrupadas de acordo com a localização. Procure o capítulo desejado através desta página, em seguida veja o índice específico na primeira página desse capítulo. A maioria dos capítulos iniciam com uma ilustração do conjunto ou sistema, informações de serviço e diagnose de defeitos do capítulo. As páginas subsequentes descrevem os procedimentos detalhados. Se você não souber a causa do problema , veja o capítulo 18 DIAGNOSE DE DEFEITOS. HTA INDÚSTRIA E COMÉRCIO LTDA. Departamento de Serviços Setor de Publicações Técnicas Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto no momento de aprovar a impressão. A HTA Indústria e Comércio Ltda. reserva o direito de alterar as características do veículo a qualquer momento sem aviso prévio, sem que por isso incorra em obrigações de qualquer espécie. ÍNDICE GERAL INFORMAÇÕES GERAIS 1 LUBRIFICAÇÃO 2 MANUTENÇÃO 3 SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO 4 REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR 5 CABEÇOTE/VÁLVULAS 6 CILINDRO/PISTÃO 7 POLIA MOTRIZ/EMBREAGEM/POLIA MOVIDA 8 REDUÇÃO FINAL 9 ALTERNADOR/EMBREAGEM DE PARTIDA 10 CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS 11 SISTEMA DE ARREFECIMENTO 12 13 COLUNA DE DIREÇÃO/RODA DIANTEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 14 RODA TRASEIRA/FREIO/SUSPENSÃO 15 EQUIPAMENTO ELÉTRICO 16 DIAGRAMA ELÉTRICO 17 DIAGNOSE DE DEFEITOS SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTOR 18