- O documento discute os processos de urbanização em países desenvolvidos e subdesenvolvidos. A urbanização nos países desenvolvidos ocorreu de forma mais lenta e gradual, permitindo o planejamento urbano, ao contrário dos países subdesenvolvidos onde foi acelerada e desordenada.

1. URBANIZAÇÃO NOS PAÍSES DESENVOLVIDOS E
SUBDESENVOLVIDOS
ADAPTADO POR ADMA MARÇAL

2. Fatores Quantitativos
 Aumento da população urbana é superior
ao da população rural => Transferência de
pessoas do meio rural (campo) para o meio
urbano (cidade).
 Concentração de muitas pessoas em um
espaço restrito (a cidade) onde se
localizam atividades secundárias
(indústrias) e terciárias (serviços).
 Aumento das extensões territoriais das
cidades.
Urbanização: o que é?

3. Fatores Qualitativos
 Transformações econômicas.
 Reestruturação da rede de transporte e
comunicação convergindo para as
cidades e alterando as articulações no
espaço geográfico.
 Criação de novos polos administrativos e
de poder centralizados no espaço urbano.
 Transformações no modo de vida, que
envolvem hábitos de consumo, formas de
lazer e diversão, difusão cultural, etc.

4. Urbanização
INDUSTRIALIZAÇÃO
NO CAMPO: IMPUSIONA
A MODERNIZAÇÃO
AGRÍCOLA, CONCENTRANDO
TERRAS E DIMNUINDO
A OFERTA DE POSTOS
DE TRABALHOS
NA CIDADE: AUMENTA A
OFERTA DE EMPREGOS
E A MELHORIA DA
INFRA ESTRUTURA
REPULSÃO ATRAÇÃO
MIGRAÇÃO CAMPO-CIDADE
ÊXODO RURAL
URBANIZAÇÃO: AUMENTO DA POPULÇÃO
DA CIDADE EM RELAÇÃO AO CAMPO.

5. • MARCO: REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
• I REVOLUÇÃO INDUSTRIAL:
- AUMENTO DA OFERTA DE EMPREGO E MELHORIA DA INFRAESTRUTURA NA
CIDADE.
- MODERNIZAÇÃO DO CAMPO => TRANSFERÊNCIA DE PESSOAS DO CAMPO PARA A
CIDADE (ÊXODO RURAL).

6. URBANIZAÇÃO NOS PAÍSES DESENVOLVIDOS
CARACTERÍSTICAS
• URBANIZAÇÃO MAIS LENTA E NUM PERÍODO DE TEMPO MAIS LONGO O QUE
POSSIBILITOU UM ESPAÇO URBANO MAIS ESTRUTURADO E MELHOR PLANEJADO
COM CIDADES BEM DISTRIBUÍDAS (CIDADES MÉDIAS).

7. • AS CIDADES ESTRUTURARAM-SE LENTAMENTE PARA ABSORVER OS MIGRANTES,
HAVENDO MELHORIAS NA QUALIDADE DE VIDA, NA INFRAESTRUTURA URBANA
– MORADIA, ÁGUA, ESGOTO, LUZ, ETC. – E DE EMPREGOS.
• GRADATIVO AUMENTO NOS FLUXOS DE MERCADORIAS E PESSOAS => PROCESSO
DE INDUSTRIALIZAÇÃO DESCENTRALIZOU-SE GEOGRAFICAMENTE. COMO
RESULTADO, HÁ NOS PAÍSES DESENVOLVIDOS UMA DENSA E ARTICULADA REDE
DE CIDADES.

10. DESCONCENTRAÇÃO GEOGRÁFICA
INDUSTRIAL E POPULACIONAL

12. • URBANIZAÇÃO MAIS ANTIGA LIGADA EM GERAL A PRIMEIRA E
SEGUNDA REVOLUÇÃO INDUSTRIAL
• FATORES ATRATIVOS DA URBANIZAÇÃO => PROCESSO DE
INDUSTRIALIZAÇÃO EM SENTIDO AMPLO => TRANSFORMAÇÕES
PROMOVIDAS NA CIDADE PELA INDÚSTRIA:
- GERAÇÃO DE OPORTUNIDADES DE EMPREGOS NOS SETORES
SECUNDÁRIO E TERCIÁRIOS, COM SALÁRIOS EM GERAL MAIS ALTOS.
- QUALIDADE DE MORADIA E SERVIÇOS.

16. URBANIZAÇÃO NOS PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS
• MARCO => PÓS-SEGUNDA GUERRA MUNDIAL => URBANIZAÇÃO
MAIS RECENTE
CARACTERÍSTICAS
• URBANIZAÇÃO ACELERADA DE FORMA ARBITRÁRIA E
DESORDENADA;

18. • URBANIZAÇÃO ACELERADA É DIRECIONADA EM MUITOS MOMENTO PARA UM
NUMERO REDUZIDO DE CIDADES ALIADA ÀS DIFICULDADES DOS GOVERNOS
EM OFERECERER MELHORES SERVIÇOS PÚBLICOS, GEROU EM ALGUNS PAÍSES A
CHAMADA MACROCEFALIA URBANA :
• O CRESCIMENTO ACELERADO SE CONCENTROU EM DOIS CENTROS URBANOS, AS
METRÓPOLES RJ E SP, PROVOCANDO O PROCESSO DE:
- MARGINALIZAÇÃO DAS PESSOAS QUE POR FALTA DE OPORTUNIDADES DE BAIXA
RENDA RESIDEM EM BAIRROS QUE NÃO POSSUEM OS SERVIÇOS PÚBLICOS
BÁSICOS.
- DESEMPREGO .
- FORMAÇÃO DE FAVELAS (SEGREGAÇÃO SÓCIO ESPACIAL)
- EXCLUSÃO SOCIAL DE TODOS AS FORMAS.

19. SEGREGAÇÃO SÓCIO ESPACIAL

20. CRACOLÂNDIA

22. A CIDADE
• CIDADE = ÁREA DENSAMENTE POVOADA ONDE SE AGRUPAM ZONAS
RESIDENCIAIS, COMERCIAIS E INDUSTRIAIS (ZONA URBANA, AMBIENTE URBANO).
• CIDADE É A SEDE DO MUNICÍPIO A ÁREA ONDE EXISTE CONCENTRAÇÃO DE
HABITANTES.
• UMA CIDADE CARACTERIZA-SE POR UM ESTILO DE VIDA (URBANO) PARTICULAR
DOS SEUS HABITANTES, PELA URBANIZAÇÃO (INFRAESTRUTURA, ORGANIZAÇÃO,
SERVIÇOS, DE TRANSPORTE ETC), PELA CONCENTRAÇÃO DE ATIVIDADES
ECONÔMICAS DOS SETORES SECUNDÁRIO, TERCIÁRIO ETC
• UMA CIDADE CONSISTE EM UM NÚCLEO POPULACIONAL CARACTERIZADO POR
UM ESPAÇO AMPLO ONDE OCORREM RELAÇÕES E FENÔMENOS SOCIAIS,
CULTURAIS E ECONÔMICOS.

23. CIDADE: CRITÉRIOS DE
DEFINIÇÃO
CRITÉRIO QUALITATIVO
• CRITÉRIO POLÍTICO-
ADMINISTRATIVO (IBGE):
MEIO URBANO QUE CONCENTRA:
- ATIVIDADES POLÍTICO-
ADMINISTRATIVAS (PREFEITURA);
- ATIVIDADES ECONÔMICAS;
- CENTRALIDADE DE PODER
CRITÉRIO QUANTITATIVO
• AGLOMERAÇÃO HUMANA COM
MAIS DE 20 MIL HABITANTES
(ONU)

24. QUANTO A ORIGEM DAS
CIDADES
1. ESPONTÂNEAS: SURGIU, CRESCEU E SE EXPANDIU SEM NENHUM
PLANO PRÉVIO DE URBANIZAÇÃO. EX: FAVELAS
2. PLANEJADAS: CONSTRUÍDA SEGUNDO UM PLANO PREVIAMENTE
ELABORADO E PLANEJADO – ORDENAÇÃO INTERNA E
DISTRIBUIÇÃO RACIONAL DAS ATIVIDADES NO ESPAÇO POR
SETORES. EX: BRASÍLIA

25. BRASÍLIA
FAVELA

26. QUANTO A FUNÇÃO URBANA DAS
CIDADES
1. INDUSTRIAL
2. COMERCIAL
3. PORTUÁRIA
4. RELIGIOSA
5. HISTÓRICA

27. INDUSTRIAL
CUBATÃO
COMERCIAL
LONDRES
PORTUÁRIA
SANTOS
RELIGIOSA
JERUSALÉM
HISTÓRICA
ATENAS

29. REDE URBANA
• CONJUNTO DE CIDADES DE PORTES DIFERENTES
(PEQUENO, MÉDIO E GRANDE PORTES) LIGADAS ENTRE SI
POR SISTEMAS DE TRANSPORTES E MEIOS DE
COMUNICAÇÃO, FORMANDO UMA REDE ARTICULADA,
INTEGRADA (EM NÍVEL LOCAL, REGIONAL E GLOBAL) EM
QUE SE ESTABELECEM FLUXOS DE MERCADORIAS,
PESSOAS, CAPITAL E INFORMAÇÃO.

32. A REDE URBANA
●AS REDES URBANAS DOS PAÍSES DESENVOLVIDOS SÃO MAIS DENSAS E
ARTICULADAS, POIS TAIS PAÍSES APRESENTAM ALTO NÍVEL DE
INDUSTRIALIZAÇÃO E DE URBANIZAÇÃO, ECONOMIAS DIVERSIFICADAS E
DINÂMICAS, VIGOROSO MERCADO INTERNO E ALTA CAPACIDADE DE CONSUMO.

33. ● QUANTO MAIS COMPLEXA A ECONOMIA DE UM PAÍS OU DE UMA
REGIÃO, MAIOR É A SUA TAXA DE URBANIZAÇÃO E A QUANTIDADE DE
CIDADES, MAIS DENSA É A SUA REDE URBANA E, PORTANTO, MAIORES
SÃO OS FLUXOS QUE AS INTERLIGAM.
● ASSIM, AS REDES DE CIDADES MAIS DENSAS E ARTICULADAS SURGEM
JUSTAMENTE NAQUELAS REGIÕES DO PLANETA ONDE ESTÃO AS
MEGALÓPOLES.

36. AS REDES URBANAS EM PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS
• AS REDES URBANAS EM PAÍSES SUBDESENVOLVIDOS, COM BAIXO
NÍVEL DE INDUSTRIALIZAÇÃO E URBANIZAÇÃO, SÃO MUITO
DESARTICULADAS, POR ISSO AS CIDADES ESTÃO DISPERSAS NO
TERRITÓRIO, MUITAS VEZES NEM MESMO FORMANDO PROPRIAMENTE
UMA REDE.
• E QUANDO SE TEM UMA REDE É DEFICIENTE, E NÃO ATENDE A
NECESSIDADE DE TODOS .

37. • O CRESCIMENTO RÁPIDO DE ALGUMAS CIDADES, QUE ACABA
CULMINANDO NO FENÔMENO DA METROPOLIZAÇÃO, É RESULTADO DA
INCAPACIDADE DE CRIAÇÃO DE EMPREGOS, SEJA NA ZONA RURAL, SEJA EM
CIDADES PEQUENAS E MÉDIAS, O QUE FORÇA O DESLOCAMENTO DE
MILHÕES DE PESSOAS PARA AS CIDADES QUE POLARIZAM A ECONOMIA DE
CADA PAÍS. ACRESCENTE-SE A ISSO O FATO DE ESSES PAÍSES, COM RARAS
EXCEÇÕES, APRESENTAREM ALTAS TAXAS DE NATALIDADE E, PORTANTO,
ALTO CRESCIMENTO DEMOGRÁFICO, E ESTÁ FORMADO O QUADRO QUE
EXPLICA O RÁPIDO CRESCIMENTO DAS METRÓPOLES NO MUNDO
SUBDESENVOLVIDO.

39. HIERARQUIA URBANA
• DIFERENTES GRAUS DE INFLUÊNCIA E IMPORTÂNCIA QUE AS CIDADES POSSUEM
DENTRO DE UMA REDE URBANA, COMO A QUANTIDADE E QUALIDADE DE
SERVIÇOS OFERECIDOS (INFRA ESTRUTURA URBANA).
• QUANTO MAIS AMPLO O LEQUE DE SERVIÇOS OFERECIDOS, MAIOR A INFLUÊNCIA
ECONÔMICA, POLÍTICA E CULTURAL EXERCIDAS PELAS CIDADES, PODENDO
POLARIZAR TODA A REDE URBANA LOCAL, REGIONAL OU ATÉ GLOBAL. EX: RIO
DE JANEIRO E SÃO PAULO

41. • A HIERARQUIA URBANA => A IMPORTÂNCIA DAS CIDADES EM ESCALA NACIONAL
CLASSIFICAÇÃO:
• METRÓPOLE: CIDADE DE MAIOR PORTE QUE SE CARACTERIZA PELO PODER DE
ATRAÇÃO E INFLUÊNCIA QUE EXERCE SOBRE UM EXPRESSIVO NÚMERO DE CIDADES
DO SEU ENTORNO. É O CENTRO MAIS IMPORTANTE DA REDE URBANA, POR ISSO, SEU
NÍVEL DE INFLUÊNCIA PODE SER CLASSIFICADO COMO REGIONAL OU NACIONAL:
• METRÓPOLE NACIONAL: GRANDE CENTRO URBANO, COM VARIEDADE DE SERVIÇOS E
INFLUÊNCIA SOBRE OS CENTROS REGIONAIS, CAPITAIS REGIONAIS E AS METRÓPOLES
REGIONAIS.
• METRÓPOLE REGIONAL: CIDADE QUE EXERCE GRANDE INFLUÊNCIA EM SEU PRÓPRIO
ESTADO. APRESENTA MAIS DE UM MILHÃO DE HABITANTES E GRANDE CONCENTRAÇÃO
DE PESSOAS.

42. • CENTROS REGIONAIS: SÃO CIDADES MÉDIAS QUE EXERCEM INFLUÊNCIA EM
ÂMBITO REGIONAL. PODEM SER OU NÃO UMA CAPITAL DE ESTADO.
NORMALMENTE SÃO REFERÊNCIA NO DESENVOLVIMENTO DA PRODUÇÃO DE
BENS E SERVIÇOS PARA AS CIDADES DE SEU ENTORNO E TAMBÉM ESTABELECEM
VÍNCULO MAIS PRÓXIMO COM AS METRÓPOLES NACIONAIS;
• CIDADE LOCAL: CIDADE DE PEQUENO PORTE EM QUE SUA POPULAÇÃO, MUITAS
VEZES, RECORRE AOS CENTROS URBANOS MAIORES PARA TER ACESSO A BENS
OU SERVIÇOS QUE NÃO SÃO ALI OFERECIDOS;

43. • VILA: PEQUENO AGLOMERADO URBANO QUE NÃO ALCANÇOU A
CONDIÇÃO DE CIDADE. A GRANDE MAIORIA DOS BENS E SERVIÇOS
NÃO É OFERECIDA. NECESSITA RECORRER FREQUENTEMENTE A
CENTROS URBANOS MAIORES PARA TER SUAS NECESSIDADES
ATENDIDAS.

44. • A HIERARQUIA URBANA => A IMPORTÂNCIA DAS CIDADES EM ESCALA MUNDIAL
CLASSIFICAÇÃO:
- MEGACIDADES: MEGACIDADE É O TERMO EMPREGADO PARA DEFINIR UMA CIDADE
QUE SEDIA UMA AGLOMERAÇÃO URBANA COM MAIS DE DEZ MILHÕES DE
HABITANTES E QUE ESTEJA DOTADA DE UM RÁPIDO PROCESSO DE URBANIZAÇÃO.
POLARIZAM SOBREMANEIRA O COMÉRCIO, A CULTURA, O CONHECIMENTO E A
INDÚSTRIA. TÓQUIO JÁ FAZ PARTE DE UM NOVO CONCEITO, O DE METACIDADES,
PORQUE POSSUI MAIS DE 30 MILHÕES DE PESSOAS EM SUA ÁREA URBANA, QUE
ENVOLVE UMA SÉRIE DE CIDADES METROPOLITANAS.

45. - MEGALÓPOLES: SÃO REGIÕES DE GRANDE AGLOMERAÇÃO POPULACIONAL
CONSTITUÍDAS PELO AGRUPAMENTO DE GRANDES METRÓPOLES OU REGIÕES
METROPOLITANAS, QUE SE INTERLIGAM NÃO FISICAMENTE, MAS POR UM EFICIENTE
SISTEMA DE TRANSPORTE E COMUNICAÇÃO. TRATA-SE, PORTANTO, DE UM DOMÍNIO
REGIONAL TERRITORIAL QUE COSTUMA CONCENTRAR OS INVESTIMENTOS, AS
ATIVIDADES INDUSTRIAIS E BOA PARTE DA POPULAÇÃO DE UM PAÍS. EX: MEGALÓPOLE
RIO-SÃO PAULO, INCLUINDO MUNICÍPIOS DAS REGIÕES METROPOLITANAS DAS DUAS
GRANDES CIDADES, A VIA DUTRA É A ESTRADA QUE INTERLIGA AS DUAS CIDADES
PRINCIPAIS.

47. - CIDADE MUNDIAIS: CIDADES QUE EXERCEM PAPEL IMPORTANTE NA
ARTICULAÇÃO DE DETERMINADA REGIÃO COM O MUNDO. EX: MANAUS
ESTABELECE A PONTE ENTRE A AMAZÔNIA (NACIONAL E INTERNACIONAL) E
AMÉRICA DO SUL.
- TECNOPÓLOS: SÃO CIDADES QUE CONCENTRAM GRANDE NÚMERO DE
EMPRESAS, PROFISSIONAIS, ESTUDANTES E UNIVERSIDADES LIGADOS ÀS
DIVERSAS ÁREAS DE TECNOLOGIA. NELAS SE DESENVOLVEM TECNOLOGIAS E
PESQUISAS DE PONTA. NO ESTADO DE SÃO PAULO TEMOS ALGUMAS
TECNOPÓLOS, COMO: CAMPINAS (UNICAMP), SÃO CARLOS (UFSCAR) E NA
PRÓPRIA CAPITAL (USP)