ARTHUR SCHULER DA IGREJA
AGENDA

1 CONTEXTO DO PROJETO
2 SISTEMAS DE BIKE SHARING
3 TECNOLOGIA DO PROJETO TOOPEDALANDO
4 IMPLANTAÇÃO EM TOLEDO-PR
5 ENCERRAMENTO
6 PARTICIPAÇÃO DA AUDIÊNCIA


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AGENDA

1 CONTEXTO DO PROJETO
2 SISTEMAS DE BIKE SHARING
3 TECNOLOGIA DO PROJETO TOOPEDALANDO
4 IMPLANTAÇÃO EM TOLEDO-PR
5 ENCERRAMENTO
6 PARTICIPAÇÃO DA AUDIÊNCIA


                                       3
CONTEXTO
PRINCIPAIS FATORES DE MOTIVAÇÃO:
- Mobilidade urbana;
- Saúde da população;
- Redução das emissões de gases poluentes;
NÚMERO DE CARROS NO MUNDO:




                                             4
MOBILIDADE URBANA
PRODUÇÃO DE CARROS EM 2010:
- Crescimento no Brasil em 2010 de 14,6%
- Crescimento na China em 2010 de 32,4%
CARROS PER CAPITA MUNDO:




                                           5
MOBILIDADE URBANA
EVOLUÇÃO NOS EUA:
                        PESSOAS POR CARRO
            5

            4

            3

            2

            1

            0
                1930 1940 1950 1960 1970 2011
TOLEDO:
- Média nacional = 4,01 pessoas por carro;
- Toledo = 2,5 pessoas por carro (42.000 carros – 116.774 pessoas);
                                                                  6
MOBILIDADE URBANA
TEMPO NO TRÂNSITO EM SÃO PAULO:
- 2 horas e 43 minutos diários (2009);
PERFIL DE CONSUMO:




                                         7
MOBILIDADE URBANA
 DESEMPENHO DO TRÂNSITO EM 2009:
30
25
20
15
10
 5
 0




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MOBILIDADE URBANA
AVANÇO TECNOLÓGICO:




                      9
SAÚDE
OBESIDADE E SEDENTARISMO:
 - Mais de 50% das pessoas apresentam sobre-peso;
 -70% da população mundial não pratica nenhuma forma de atividade
 -Física regular;
RISCOS DO SEDENTARISMO:
- Responsável por 54% do número de mortes por infarto;
- Vulnerabilidade cardiovascular;
- Fragilidade muscular;
- Depressão;
- Envelhecimento prematuro;




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POLUIÇÃO
POLUIÇÃO PELO TRANSPORTE:
- Sistemas de transporte respondem por 23% da poluição mundial;
PERSPECTIVA DAS EMISSÕES GLOBAIS:
- Emissão atual 50 BT de carbono;
- Projeção para 2020 – entre 54 BT e 64 BT;
- Emissão com cumprimento dos acordos ambientais – 49 BT;
- Estimativa de valor sustentável – 26 BT;




                                                                  11
POLUIÇÃO
EFICIÊNCIA DE CONSUMO E EMISSÃO NOS CARROS:
- Regulamentação está obrigando a redução da emissividade;




PARADOXO DO CARVÃO (1865):
 - Questionamento PIB;



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POLUIÇÃO
EFICIÊNCIA DE CONSUMO E EMISSÃO NOS CARROS:
                                 ‘’A General Motors e a Ford reportaram
                                 forte crescimento nas vendas nos
                                 Estados Unidos em abril, com o
                                 aumento no preço da gasolina
                                 direcionando a demanda para carros
                                 que usam o combustível de forma
                                 eficiente.’’

                                  ‘’O preço da gasolina aumentou R$ 0,12
                                  (US$ 0,08) nos Estados Unidos na
                                  semana passada, para R$ 6,29 (US$
                                  3,96) por galão (3,78 l) e agora está R$
                                  1,70 (US$ 1,07) mais caro em relação
                                  ao ano passado, de acordo com dados
                                  do governo divulgados na última
                                  segunda-feira (2).’’
                                                                    13
BIKE SHARING
BICICLETA COMO ALTERNATIVA:




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BIKE SHARING
PRINCIPAIS SISTEMAS - VÉLIB:   -20000 bicicletas, uma estação a cada
                               300 metros;
                               - Sistema pago por cartão de crédito;
                               -Em funcionamento desde 2007;




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BIKE SHARING
PRINCIPAIS SISTEMAS - BICING:




 - 401 estações, 6000 bicicletas;
 - Usado por 15% da população diariamente;
 - Cada bicicleta tem média de 10 locações diárias, totalizando percurso
 De 25 km;


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BIKE SHARING




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BIKE SHARING
MUDANÇA DE PARADIGMA:
                        - Amsterdam - 40% da população
                        usa bicicletas como principal meio de
                        transporte diário;




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TOOPEDALANDO




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TOOPEDALANDO




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TOOPEDALANDO
    • Cadastro no site
1

    • Entrega da
2     documentação

    • Recebimento do cartão
3




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TOOPEDALANDO
TECNOLOGIA EMPREGADA:
- Tecnologia genuinamente nacional, desenvolvida em Toledo pela
A.S. da IGREJA - ENGENHARIA;

- Utiliza os pontos fortes dos principais projetos da Europa e EUA além
de constante inovação;

-Equipe de desenvolvimento que alia know-how em Automação e TI;
TOOPEDALANDO
PRINCIPAIS DIFERENCIAIS:




 - Bicicletas rastreáveis por GPS;
 - Robustez mecânica;
 - Instalação de câmeras;
TOOPEDALANDO
TECNOLOGIA LIVRE DE LICENÇA DE USO:




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TOOPEDALANDO
SUPERVISÃO E GESTÃO:




                       25
TOOPEDALANDO
BAIXO CUSTO DE IMPLANTAÇÃO:




                              TOOPEDALANDO CUSTA 27% DO
                              PROJETO ‘’X’'




                              TOOPEDALANDO CUSTA 25% DO
                              PROJETO ‘’Y’'
TOOPEDALANDO
PROJETO PILOTO:
 - Parque fechado;
 - 13 bicicletas;
 - 1 estação com 15 vagas;
 - 350 cadastros realizados;

PROJETO - TOLEDO:
 - Sistema com 5 estações;
 - 60 bicicletas;
 - Implantação em 2011;
TOOPEDALANDO
PONTOS DE INSTALAÇÃO:
TOOPEDALANDO
TOOPEDALANDO
TOOPEDALANDO
CICLOVIAS:




 - 15 km de ciclovias;
 - Projeto de expansão integra diversas regiões da cidade;
TOOPEDALANDO
BNDES COPA DO MUNDO:
TOOPEDALANDO

               ‘’ Não podemos resolver hoje os problemas
               com a mesma mentalidade com que foram
               criados’’.
               Albert Einstein
TOOPEDALANDO
PARTICIPAÇÃO DA AUDIÊNCIA:



                             Alguma dúvida?
                             Espero poder ajudá-los.
TOOPEDALANDO
ENCERRAMENTO:




                ARTHUR SCHULER DA IGREJA
                arthur.igreja@gmail.com
                toopedalando@gmail.com

Palestra toopedalando