Novembro, 2012
   Os líderes globais em gestão de cadeias de abastecimento
    deixaram de tratar a função como mera atividade de suporte
    para colocá-la no centro de suas estratégias de geração de valor
    para Clientes.
   As capacidades fornecedores parceiros, agregadas aos produtos
    e serviços e alinhados às propostas de valor através de uma
    perspectiva de marketing e vendas podem viabilizar a
    transformação de cadeias de abastecimento em cadeias de
    valor.
   A viabilidade econômica de uma visão progressista da cadeia de
    valor depende da conexão das cadeias de abastecimento às
    propostas de valor.
   Isso significa líderes de Marketing e Vendas na mesma mesa que
    seus colegas de Operações, Supply Chain e Logistica, definindo
    necessidades do mercado não atendidas e criando novas formas
Criando Valor para o Negócio
Otimização de   •Otimizar layout (receber,
                armazenar, reabastecer, separar,
  ponta-a-      expedir)
                •Estratégia de endereçamento
    ponta       •Gestão da produtividade


                   •Roteirização
                   •Gestão operadores logísticos
                   •Otimização da frota


                     •Ciclo cash-to-cash
                     •S&OP  IBP
                     •Planejamento da demanda,
                     produção e distribuição

                    •Estratégia operacional
                    •Melhores práticas
                    •Benchmarking


                  •Arquitetura da cadeia de
                  abastecimento alinhada à
                  estratégia do negócio
ALINHAMENTO
    ESTRATÉGICO
   Gestão da cadeia de
abastecimento apoiando a
  estratégia do negócio
BENCHMARK
  QUALITATIVO &
    QUANTITAVO
Equilibrar custos, níveis
  de serviço e as reais
necessidades do negócio
 é fundamental para a
 eficácia da cadeia de
     abastecimento.
REDESENHO DE PROCESSOS
 A cadeia de abastecimento representa 60–90% dos custos totais...
  2% de aumento na eficiência de processos representam 30.000–
50.000% dos mesmos 2% de ganho em processos de outras funções.
SCOR (Supply-Chain
                 Operations Reference model)




  Gestão da
Cadeia de Frio
 e Qualidade
Planejamento
   integrado da
logística doméstica
  e internacional
Projetos

Integrare consulting

  • 1.
  • 2.
    Os líderes globais em gestão de cadeias de abastecimento deixaram de tratar a função como mera atividade de suporte para colocá-la no centro de suas estratégias de geração de valor para Clientes.  As capacidades fornecedores parceiros, agregadas aos produtos e serviços e alinhados às propostas de valor através de uma perspectiva de marketing e vendas podem viabilizar a transformação de cadeias de abastecimento em cadeias de valor.  A viabilidade econômica de uma visão progressista da cadeia de valor depende da conexão das cadeias de abastecimento às propostas de valor.  Isso significa líderes de Marketing e Vendas na mesma mesa que seus colegas de Operações, Supply Chain e Logistica, definindo necessidades do mercado não atendidas e criando novas formas
  • 4.
  • 5.
    Otimização de •Otimizar layout (receber, armazenar, reabastecer, separar, ponta-a- expedir) •Estratégia de endereçamento ponta •Gestão da produtividade •Roteirização •Gestão operadores logísticos •Otimização da frota •Ciclo cash-to-cash •S&OP  IBP •Planejamento da demanda, produção e distribuição •Estratégia operacional •Melhores práticas •Benchmarking •Arquitetura da cadeia de abastecimento alinhada à estratégia do negócio
  • 6.
    ALINHAMENTO ESTRATÉGICO Gestão da cadeia de abastecimento apoiando a estratégia do negócio
  • 7.
    BENCHMARK QUALITATIVO& QUANTITAVO Equilibrar custos, níveis de serviço e as reais necessidades do negócio é fundamental para a eficácia da cadeia de abastecimento.
  • 8.
    REDESENHO DE PROCESSOS A cadeia de abastecimento representa 60–90% dos custos totais... 2% de aumento na eficiência de processos representam 30.000– 50.000% dos mesmos 2% de ganho em processos de outras funções.
  • 9.
    SCOR (Supply-Chain Operations Reference model) Gestão da Cadeia de Frio e Qualidade
  • 10.
    Planejamento integrado da logística doméstica e internacional
  • 11.