O documento discute a necessidade de investimentos em infraestrutura no Brasil. O governo federal anunciou planos para investir R$ 430 bilhões nos transportes, com R$ 44 bilhões destinados aos portos. No entanto, especialistas afirmam que é necessário investir mais, elevando os investimentos em infraestrutura de 2,3% para 3,9% do PIB. O déficit de infraestrutura aumenta o custo de produção no país.

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SEGUNDA-FEIRA, 17 DE SETEMBRO DE 2012 O ESTADO DE S. PAULO
Economia Fóruns Estadão BRASIL COMPETITIVO
estadão.com.br
& NEGÓCIOS
PAULO LIEBERT/AE
Demanda.
A modernização
do Porto de
Santos é
prioridade
OS NÓS DA INFRAESTRUTURA
Setor público e empresas têm as atenções voltadas para a solução dos problemas de logística
“O
que deixamos de fazer no passa- do País. Os planos anunciados preveem R$ 430 cotesanunciados:“Precisaremosanalisarcomoes- doedestacouqueodéficitdainfraestruturasem-
do atrapalhou muito a infraes- bilhões para os transportes, com uma estimativa se sistema se comporta, para então verificar como pre constituiu uma das fontes do custo Brasil.
trutura”,lamentouMarceloPer- de R$ 44 bilhões para o setor portuário. Os empre- ele deve ser melhorado”, ponderou. No ranking de competitividade do Fórum
rupato, secretário de Política sários comemoram, mas alertam: ainda é pouco. Durante o seminário, o presidente do Banco Na- Econômico Mundial, o Brasil está à frente da
Nacional do Ministério dos Transportes, no se- O ideal, para Paulo Godoy, presidente da Asso- cional de Desenvolvimento Econômico e Social Rússia, mas atrás da China e da Índia. Quanto à
minário Os Nós da Infraestrutura, o primeiro ciação Brasileira de Infraestrutura e Indústrias de (BNDES), Luciano Coutinho, defendeu a “combi- infraestrutura, o País é superior à Índia, mas
da série Fóruns Estadão – Brasil Competitivo, Base (Abdib), é que os investimentos em infraes- nação público-privada” como o caminho mais efi- perde para a Rússia e a China.
promovida pelo Grupo Estado em parceria com trutura saltem dos atuais 2,3% do Produto Interno ciente para resolver os problemas de infraestrutu- O evento Os Nós da Infraestrutura foi o pri-
a Confederação Nacional da Indústria (CNI). Bruto (PIB) para pelo menos 3,9% em 2016, sem ranoPaís. “Alémdisso,ogoverno temcomopriori- meiro de uma série de quatro fóruns da série
Agora, porém, é o momento de compensar os contar os investimentos em petróleo – nesse caso, dade reduzir a tributação sobre o investimento BrasilCompetitivo.Os próximosencontrosdis-
prejuízos passados. Perrupato lembrou que o a proporção adequada sobe para 6%. produtivo”, afirmou Coutinho. cutirão: Tributação, em 9 de outubro; Mão de
governo federal iniciou o resgate de estratégias JosédeFreitasMascarenhas,presidentedoCon- Ex-presidentedaSabesp,GesnerdeOliveiraafir- obra para o crescimento, em 6 de novembro, e
para atrair investimentos e começa a ouvir as selho Temático Permanente de Infraestrutura mou que um salto nos investimentos é essencial Financiamento para o Desenvolvimento, em 28
demandas dos vários setores da infraestrutura (Coinfra) da CNI, espera pelos resultados dos pa- paragarantirumcrescimentoeconômicosustenta- de novembro.