O documento descreve a história da gasolina, desde sua descoberta na década de 1850 até seu uso como combustível principal para automóveis no início do século XX. Detalha os processos iniciais de destilação do petróleo bruto para produzir gasolina e o desenvolvimento posterior de técnicas como cracking para aumentar a produção.

1. Le Gasosa

2.  O invento da 1° perfuradora de rochas foi em 1849. Dois
anos depois, surgiu a primeira companhia petrolífera:
Pennsylvania Rock Oil, e ainda na década de 50 é
descoberto o método de destilar a gasolina.
 A primeira combustão a gasolina só foi descoberta em
1870, e a primeira bomba de gasolina inventada quinze
anos mais tarde.
 Em 1876, foi celebrado no Brasil um contrato entre o
Ministério da Agricultura e uma empresa que vendia
combustível de refinaria para a iluminação de onze distritos
da corte, em substituição ao serviço anterior, que era à
base de óleos vegetais e animais. Dois anos depois era
requerida patente para um aparelho de fazer gás por meio
do ar e da gasolina.
 Até 1910, a gasolina era obtida pela destilação do
petróleo bruto, processo que fornecia baixa octanagem.
Nessa época começam a se desenvolver os processos de
cracking, capazes de produzir gasolinas com maiores
índices de octanas e maior economia de óleo cru.

3.  C8H18
C6H14 a C10 H22
 Subproduto do petróleo
 Constituição
 Qualidade
 Octanagem
 Aditivada/Comum
 22% de álcool etílico em volume na sua
composição

4. 2,2,4-Trimetil-Pentano
CH3
CH3 C CH2 CH CH3
CH3 CH3
l
_ _ _ _
l l

5. CRACKING*
C12H26 → C8H18 + 2 C2H4
(*) Quebra, por aquecimento (450oC – 700oC) de
Hidrocarbonetos maiores (querosene / óleos lubrificantes)
em cadeias menores (gasolina).

6.  Craqueamento Catalício(Eugene Houdry-1937)
 Craqueamento Térmico(Vladimir Shukhov-1891)
 Polimerização
 Alquilação
 Isomerização

8.  Alcanos 4-8%
 Alcenos 2- 5%
 Isoalcanos 25-40%
 Cicloalcanos 3-7%
 Cicloalquenos l-4% e 20-50%
 Total aromáticos (0,5-2,5% benzeno).

9.  Ponto de ebulição: 20-200 ° C
 Densidade relativa (água = 1): 0,70-0,80
 Ponto de inflamação: <-21 ° C
 Limites explosivos, vol.% no ar: 1.3-7.1

10.  Em 1870, a gasolina já entrava na competição
que se estabelecia entre carvão, querosene e
óleos vegetais e animais como combustíveis
para produzir luz artificial.
 Por volta de 1905, o querosene para iluminação
foi ultrapassado pela gasolina nas vendas das
companhias de petróleo devido a expansão da
frota mundial de automóveis.
 Gasolina tornou-se o combustível por
excelência para automóveis, devido a seu
elevado poder calorífico e à facilidade de
misturar-se com o ar no carburador.

11.  Segundo um levantamento feito pela Airinc, consultoria
norte-americana especializada em pesquisa de preços
globais, a gasolina brasileira é a mais cara do continente
americano.
De acordo com a pesquisa, o preço do litro da gasolina
brasileira cobrada na em São Paulo é de 1,73 dólar (R$ 2,89)
e deste valor, 57% corresponde à carga tributária. Em Nova
Iorque, por exemplo, o preço do litro da gasolina é de 1,01
dólar.
Depois do Brasil, a gasolina mais cara é a vendida em
Santiago, no Chile, cobrada a 1,57 dólar, depois em Cuba,
a 1,35 e no Canadá, a 1,31 dólar.
Segundo a Airinc, "a Petrobras é quem controla o preço
da gasolina fornecida para as distribuidoras. Nos Estados
Unidos, o consumidor paga conforme a cotação do barril",
(EFE, 15/4/2011). Com este critério, o governo brasileiro
reajusta a gasolina quando a cotação está em alta, mas
não abaixa o preço quando o valo diminui.
O alto valor da gasolina brasileira reflete o altíssimo grau
de exploração praticada no País.

14.  A crise suscitada pelo aumento dos preços do
petróleo no mercado internacional, iniciada em
1973, levou o governo brasileiro a buscar soluções
para o problema; dentre essas soluções avultou a
substituição da gasolina por outro combustível, de
preferência produzido a partir de fonte renovável.
 Uma alternativa possível para fabricantes e
usuários de automóveis no Brasil é o uso do álcool
hidratado (etanol misturado a quatro por cento de
água), que exige modificações mais radicais no
projeto de motores, carburadores e sistemas de
ignição e arrefecimento dos veículos.
 Sua adoção no país resultou de considerações de
natureza econômica e estratégica,
particularmente pelo fato de serem renováveis as
fontes de etanol, como a cana-de-açúcar,
cereais e mandioca.

15.  Medicamento antipiolhamento.
 Pode ser igualmente usada como solvente
devido à sua elevada capacidade de
diluição de tintas.
 A gasolina flutua na água, pelo que esta
não pode ser por norma usada para
extinguir incêndios resultantes deste
combustível a menos que seja aplicada
sob uma forma atomizada (como uma
neblina fina).
 Já foi vendida como líquido de limpeza na
remoção de nódoas de gordura em
roupas.

17. by: Lolla Aetternuhh Sttar
Emmo
Lolla
Tabiica
90 Graus Colégio e Curso
Recife, Marco de 2012
Alunas: Bárbara, Cássia & Raissa 3° M
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