O documento descreve um estudo de caso sobre o planejamento e controle de obras civis habitacionais em construtoras da cidade de Mineiros, Goiás. Questionários foram aplicados em quatro empresas para analisar seus métodos de planejamento. Os resultados mostraram que as empresas reconhecem a importância do planejamento, porém nem todas adotam cronogramas e caminhos críticos em suas obras.
Análise de Aplicabilidade do Sistema Last Planner em Projeto de Telecomunicaç...Renato Santoro
O crescimento do setor de telecomunicações aliado à fatores de fusões e aquisições acentuaram a busca por métodos de gerenciamento de projetos. A metodologia mais utilizada atualmente é a proposta pelo Project Management Institute (PMI), considerada superada por autores da Construção Civil, Koskela e Howell. Tais autores trouxeram conceitos do Sistema Toyota de Produção e criaram o Lean Construction. Em contribuição ao Lean Construction, a ferramenta Last Planner gera maior controle dos prazos da obra e diminui as incertezas do processo.
Este trabalho tem como propósito realizar um estudo de caso avaliando o potencial de aplicabilidade do Sistema Last Planner em um projeto de Telecomunicações de grande porte em que atualmente utiliza-se o método PMI. O estudo foi estruturado analisando: escopo do projeto, metodologia de gerenciamento de prazo aplicada e os requisitos para aplicação do Last Planner. Nos resultados, verifica-se que um cronograma inicial macro, tratamento do cronograma em três níveis, formação de backlog de atividades e um plano semanal bem estruturado, todos eles adaptados ao escopo do projeto, contribuem para proteção de atividades importantes como janelas, em oposição ao processo anterior, que utilizava um cronograma geral e as atividades eram simplesmente reprogramadas no caso de atrasos. Como contribuição, o artigo abre a possibilidade de aplicar o Sistema Last Planner em um escopo diferente da Construção Civil.
Análise de Aplicabilidade do Sistema Last Planner em Projeto de Telecomunicaç...Renato Santoro
O crescimento do setor de telecomunicações aliado à fatores de fusões e aquisições acentuaram a busca por métodos de gerenciamento de projetos. A metodologia mais utilizada atualmente é a proposta pelo Project Management Institute (PMI), considerada superada por autores da Construção Civil, Koskela e Howell. Tais autores trouxeram conceitos do Sistema Toyota de Produção e criaram o Lean Construction. Em contribuição ao Lean Construction, a ferramenta Last Planner gera maior controle dos prazos da obra e diminui as incertezas do processo.
Este trabalho tem como propósito realizar um estudo de caso avaliando o potencial de aplicabilidade do Sistema Last Planner em um projeto de Telecomunicações de grande porte em que atualmente utiliza-se o método PMI. O estudo foi estruturado analisando: escopo do projeto, metodologia de gerenciamento de prazo aplicada e os requisitos para aplicação do Last Planner. Nos resultados, verifica-se que um cronograma inicial macro, tratamento do cronograma em três níveis, formação de backlog de atividades e um plano semanal bem estruturado, todos eles adaptados ao escopo do projeto, contribuem para proteção de atividades importantes como janelas, em oposição ao processo anterior, que utilizava um cronograma geral e as atividades eram simplesmente reprogramadas no caso de atrasos. Como contribuição, o artigo abre a possibilidade de aplicar o Sistema Last Planner em um escopo diferente da Construção Civil.
Eficiência e eficácia no planejamento da implantação se traduzem na importante vantagem competitiva da eficácia de capital de uma empresa. Várias estatísticas demonstram a forte correlação entre a execução disciplinada e completa do planejamento e o êxito na implantação dos investimentos de uma empresa. Este trabalho apresenta o processo de planejamento com base em dados reais do local de construção e da sequência de execução, os componentes do planejamento de projetos e discute os mitos e realidades neste assunto.
A importância do gerenciamento de projetos em pequenas empresas como diferenc...Marcel Fraga
Em tempos de globalização e aumento da competitividade, o modelo adotado por pequenas empresas, baseada em divisão de tarefas, com hierarquia plenamente horizontal e falta de uma metodologia concreta de objetivos e metas, pode ser um complicador.
O artigo em questão trata de um estudo de caso da implementação de um modelo de gestão de projetos, as dificuldades de se romper as barreiras culturais dessa empresa e os primeiros retornos oriundos através do uso de algumas das melhores práticas de gerenciamento de projetos.
Método de Monte Carlo – elaboração de um modelo em Excel para planejamento fí...Carlos Alberto Alves
Artigo elaborado como parte dos requisitos necessários para a aprovação da disciplina de Modelagem e Simulação do Curso de Engenharia de Produção do Centro Universitário Celso Lisboa.
MANUAL DO REVENDEDOR TEGG TELECOM - O 5G QUE PAGA VOCÊEMERSON BRITO
Tegg Telecom – 5G que paga você!
Essa é a proposta da Tegg Telecom. Fundado há quase 3 anos, o Grupo Tegg criou sua própria operadora de telefonia móvel, a Tegg Telecom, com a inovadora promessa de pagar aos usuários por utilizarem o serviço de telefonia 5G. Além disso, a Tegg oferece planos mensais a partir de R$ 14,90, sem contratos de fidelidade.
A Tegg é uma Startup Mobitech que chegou para revolucionar a telefonia móvel! 🤳🏻 Planos sem fidelidade.
⬇️ Saiba Mais!
Para Mais Informações me chame no WhatsApp
(67)99114-7996 - EMERSON BRITO
A linha Tegg é o nosso serviço de telefonia móvel. Assim como tudo na Tegg, foi desenhada para todos que desejam um serviço transparente, simples e sem surpresas na fatura. Ela foi feita para redefinir a maneira como você consome a telefonia. Não gera fidelidade, nem multa em caso de cancelamento.
Tenha uma Renda Extra e desenvolva seu próprio Negócio.
Acesse agora e venda chips para qualquer lugar do Brasil!
Assuma o Controle do Seu Futuro Agora!
.
.
Revenda Telefonia Móvel da Empresa TEGG TELECOM
Trabalhe no Conforto de Sua Casa
Inicie seu negócio Online Agora
Compartilhe com Seus Amigos
Não sabe como começar?
Me chama no zap que te explico.
盧 67 99114.7996
Eficiência e eficácia no planejamento da implantação se traduzem na importante vantagem competitiva da eficácia de capital de uma empresa. Várias estatísticas demonstram a forte correlação entre a execução disciplinada e completa do planejamento e o êxito na implantação dos investimentos de uma empresa. Este trabalho apresenta o processo de planejamento com base em dados reais do local de construção e da sequência de execução, os componentes do planejamento de projetos e discute os mitos e realidades neste assunto.
A importância do gerenciamento de projetos em pequenas empresas como diferenc...Marcel Fraga
Em tempos de globalização e aumento da competitividade, o modelo adotado por pequenas empresas, baseada em divisão de tarefas, com hierarquia plenamente horizontal e falta de uma metodologia concreta de objetivos e metas, pode ser um complicador.
O artigo em questão trata de um estudo de caso da implementação de um modelo de gestão de projetos, as dificuldades de se romper as barreiras culturais dessa empresa e os primeiros retornos oriundos através do uso de algumas das melhores práticas de gerenciamento de projetos.
Método de Monte Carlo – elaboração de um modelo em Excel para planejamento fí...Carlos Alberto Alves
Artigo elaborado como parte dos requisitos necessários para a aprovação da disciplina de Modelagem e Simulação do Curso de Engenharia de Produção do Centro Universitário Celso Lisboa.
MANUAL DO REVENDEDOR TEGG TELECOM - O 5G QUE PAGA VOCÊEMERSON BRITO
Tegg Telecom – 5G que paga você!
Essa é a proposta da Tegg Telecom. Fundado há quase 3 anos, o Grupo Tegg criou sua própria operadora de telefonia móvel, a Tegg Telecom, com a inovadora promessa de pagar aos usuários por utilizarem o serviço de telefonia 5G. Além disso, a Tegg oferece planos mensais a partir de R$ 14,90, sem contratos de fidelidade.
A Tegg é uma Startup Mobitech que chegou para revolucionar a telefonia móvel! 🤳🏻 Planos sem fidelidade.
⬇️ Saiba Mais!
Para Mais Informações me chame no WhatsApp
(67)99114-7996 - EMERSON BRITO
A linha Tegg é o nosso serviço de telefonia móvel. Assim como tudo na Tegg, foi desenhada para todos que desejam um serviço transparente, simples e sem surpresas na fatura. Ela foi feita para redefinir a maneira como você consome a telefonia. Não gera fidelidade, nem multa em caso de cancelamento.
Tenha uma Renda Extra e desenvolva seu próprio Negócio.
Acesse agora e venda chips para qualquer lugar do Brasil!
Assuma o Controle do Seu Futuro Agora!
.
.
Revenda Telefonia Móvel da Empresa TEGG TELECOM
Trabalhe no Conforto de Sua Casa
Inicie seu negócio Online Agora
Compartilhe com Seus Amigos
Não sabe como começar?
Me chama no zap que te explico.
盧 67 99114.7996
Conferência Goiás I Perspectivas do Pix 2024: novidades e impactos no varejo ...E-Commerce Brasil
Thiago Nunes
Key Account Manager - Especialista em Digital Payments
Vindi
Perspectivas do Pix 2024: novidades e impactos no varejo e na indústria.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I As tendências para logística em 2024 e o impacto positivo...E-Commerce Brasil
Camila Suziane Rezende
Agente Comercial Regional
Total Express,
Renata Bettoni Abrenhosa
Agente Comercial Regional
Total Express
As tendências para logística em 2024 e o impacto positivo que ela pode ter no seu negócio.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Moda e E-commerce: transformando a experiência do consumi...E-Commerce Brasil
Carolina Soares
Sales Manager
DHL Suppy Chain.
Moda e E-commerce: transformando a experiência do consumidor com estratégias de fulfillment logístico.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Fraudes no centro-oeste em 2023E-Commerce Brasil
Cristiane Cajado
Coordenadora de Customer Success
ClearSale
Fraudes no centro-oeste em 2023.
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Como uma boa experiência na logística reversa pode impact...E-Commerce Brasil
Diogo Inoue
Diretor de Operações OOH
Jadlog Logística.
Como uma boa experiência na logística reversa pode impactar na conversão do seu e-commerce?
Saiba mais em: https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Uma experiência excelente começa quando ela ainda nem seq...E-Commerce Brasil
Carolina Ramos de Campos
Gerente de Relacionamento com o Seller
Americanas S.A
Uma experiência excelente começa quando ela ainda nem sequer foi imaginada!
https://eventos2.ecommercebrasil.com.br/conferencia-goias/
Conferência Goiás I Uma experiência excelente começa quando ela ainda nem seq...
elenomarques,+E034.pdf
1. PLANEJAMENTO E CONTROLE DE OBRAS CIVIS HABITACIONAIS: ESTUDO
DE CASO EM CONSTRUTORAS DA CIDADE DE MINEIROS
Anna Karollyne Alves de Oliveira Guimarães1
Jackeline Machado Vieira2
Kaísa Cristina Silva Carrijo3
Claudir José Goltz2
Resumo: No atual cenário da construção civil, as empresas precisam se aprimorar cada vez
mais e oferecer serviços de qualidade aos clientes, mas para que isso aconteça é de suma
importância que se adote um planejamento e controle de obra eficaz, evitando atrasos e
problemas nas fases de execução das obras. Com base nestes conceitos, para este trabalho foi
adotado o estudo de caso como estratégia de investigação, buscando saber se as construtoras
na cidade de Mineiros adotam em suas obras métodos de planejamento e controle de obras. O
referencial teórico foi realizado com embasamento em revisão bibliográfica com uma
pesquisa exploratória em artigos e literaturas. Foi aplicado um questionário pelas alunas, em
quatro empresas da cidade de Mineiros-GO filtrando obras de até 500 m2
e uma obra por
empresa, o questionário foi montado com a finalidade de analisar o gerenciamento e o
planejamento das obras, avaliando se a obra teve um planejamento prévio, se há cronograma e
caminho crítico, se houve variação no cronograma e prejuízos na obra, se houve atrasos e
quais foram os motivos, se houve alteração no prazo de entrega da obra e em que fase se
encontra a obra. Concluiu-se que nas empresas onde foram aplicados os questionários tem-se
o reconhecimento da importância do planejamento e controle nas obras, porém não são todas
as empresas que adotam e executam o planejamento.
Palavras-chave: Planejamento de obras. Controle de obras. Cronograma. Caminho crítico.
INTRODUÇÃO
No atual cenário da construção civil, as empresas precisam se aprimorar cada vez
mais e oferecer serviços de qualidade aos clientes. Este ramo depende de muitas variáveis, e
1
Acadêmico do curso de Engenharia Civil- UNIFIMES, karollyne.anna@hotmail.com
2
Acadêmico do curso de Engenharia Civil- UNIFIMES, kaisacarrijoo@gmail..com
3
Acadêmico do curso de Engenharia Civil- UNIFIMES, jackeline_vieira@outlook.com
4
Docente do curso de Engenharia Civil- UNIFIMES, claudir@unifimes.edu.br
2. sem dúvida alguma o planejamento e controle de obras tem seu papel fundamental e de
extrema importância nesse âmbito. “O planejamento da obra é um dos principais aspectos do
gerenciamento, conjunto de amplo espectro, que envolve também orçamento, compras, gestão
de pessoas, comunicações etc” (MATTOS,2010).
A referência de planejamento e controle de obras pode parecer complexo, mas todo o
trabalho que demanda evitam atrasos, problemas, dentre várias outras coisas nas fases de uma
construção. O planejamento permite conduzir as fases de desenvolvimento desde o projeto
para a garantia da agilidade em seus processos, padrão de qualidade do empreendimento e se
for preciso haver mudanças, com um controle e planejamento adequado, consegue-se
monitorar cada uma delas.
A falta de um bom planejamento e controle nas obras acarreta transtornos tanto para o
cliente e também para a empresa, como atrasos, aumento nos custos. Para se evitar esses
transtornos, é necessário atenção, dedicação ao planejamento, produção, logística e um fator
muito importante que é a redução de custos, onde a empresa passa a seu cliente a visão da
economia sem alterar a qualidade do serviço.
A execução de um planejamento lógico e racional é a melhor forma de reduzir esses
obstáculos, pois se fundamentam em critérios de fácil interpretação, técnica e manuseio
(MATTOS, 2010).
Sendo assim, o presente trabalho teve por finalidade analisar o gerenciamento e
planejamento das obras em construtoras da cidade de Mineiros Goiás, avaliando por meio de
questionários aplicados nas obras as falhas e seus motivos, se as empresas possuem
cronogramas e se estão sendo seguidos em tempo programado.
METODOLOGIA
Para este trabalho foi adotado o estudo de caso como estratégia de investigação,
buscando saber se as construtoras na cidade de Mineiros adotam em suas obras métodos de
planejamento e controle de obras. O referencial teórico foi realizado com embasamento em
revisão bibliográfica com uma pesquisa exploratória em artigos e literaturas. Para
complemento da pesquisa, foi aplicado um questionário (ANEXO 1) pelas alunas, em quatro
empresas da cidade de Mineiros filtrando obras de até 500 m2
e uma obra por empresa, o
3. questionário foi montado com a finalidade de analisar o gerenciamento e o planejamento das
obras, avaliando se a obra teve um planejamento prévio, se há cronograma e caminho crítico,
se houve variação no cronograma e prejuízos na obra, se houve atrasos e quais foram os
motivos, se houve alteração no prazo de entrega da obra e em que fase se encontra a obra.
PLANEJAMENTO E CONTROLE DE OBRAS
Segundo Mattos (2010) as causas mais importantes de baixa produtividade, baixa
qualidade dos produtos e desperdícios em uma obra se devem as deficiências nesse processo e
ao processo de planejamento e controle de uma obra, uma vez que ,o planejamento possui
uma influencia significativa no desempenho da produção. O controle e planejamento estão
interligados, ambos se completam e dão suporte para obtenção dos resultados esperados de
prazos, qualidade de projeto e custos.
De acordo com Limmer (1997), o controle da produção tem atuação no conhecimento
e na correção de desvios do que foi planejado, também como fazer a avaliação da qualidade
do que foi planejado continuamente. Na finalização de um ciclo o controle é de suma
importância por que nesse estágio faz-se a aferição do que foi executado e um comparativo do
planejado com o executado, faz-se também determinação dos avanços obtidos, se houveram
desvios e medidas de correção para esses desvios de modo contínuo.
A construção civil se diferencia das demais industrias pelo uso intensivo de mão de
obra, pela grande quantidade de materiais utilizados, o aspecto nômade das obras de estar
sempre mudando de lugar, deve-se buscar desenvolver estratégias que se adaptem a essa
realidade. (FORMOSO; INO, 2003).
Laufer & Tucker (1987) destacam quatro questões que o planejamento deve
responder:
Quais atividades devem ser executadas?
Como as atividades vão ser executadas?
Quais os recursos e meios e quem vai executar as atividades?
Qual a sequência para realização das atividades?
Hopp & Spearman descrevem que um bom sistema e um mau sistema se diferenciam a
partir da forma de como os problemas decorrentes são resolvidos e coordenados (apud
4. SANTOS, 2001). Outro problema da falta de planejamento é não considera-lo como parte de
gerenciamento, que deve estar envolvido com toda empresa e dinâmica (BIRREL, 1980).
ROTEIRO DE PLANEJAMENTO
Conforme Mattos (2010) o roteiro do planejamento contém os seguintes passos:
A identificação das atividades, que fundamenta-se no reconhecimento das atividades que
iram compor o planejamento, ou seja, as atividades que vão constituir o cronograma da
obra. É um período que implica grande atenção visto que, na ausência de alguma
atividade, o cronograma ficará inapropriado e futuramente acarretará gastos extras e
atrasos na obra.
A definição das durações, que é a quantidade de tempo contabilizada em horas, dias,
semanas ou meses que a atividade vai levar para ser realizada. Portanto a duração da
obra será estimada de acordo com a quantidade de serviço, a quantidade de recursos e a
produtividade.
Definição da precedência, que é a sequencia das atividades. A dependência de uma
atividade em relação à outra levando em consideração a metodologia construtiva da obra
caracteriza-se a precedência. Deve-se analisar individualidade dos serviços e a ordem em
que as operações serão executadas, para que o planejador defina a inter-relação das
atividades, e então crie a espinha dorsal lógica do cronograma.
Montagem do diagrama de rede, que é a denominação do agrupamento de atividades
relacionadas entre si, que relata de forma clara o método de execução do projeto. A
forma gráfica de se apresentar uma rede é através de um diagrama, o que propicia o
entendimento de forma precisa do projeto.
Identificação do caminho crítico consiste no seguimento de atividades que representa a
duração mais longa, ou seja, o período total do projeto. A representação do caminho
crítico no diagrama de redes se dá por um traço mais destacado ou duplo.
Geração do cronograma consiste em um importante instrumento de gestão por
apresentar de modo fácil de ser lido o posicionamento de cada tarefa em determinado
tempo.
Cálculo das folgas se dá pela estimativa de tempo em que uma tarefa pode precisar além
do período previsto para sua execução.
OS TIPOS DE PLANEJAMENTO
De acordo com Silva (2011) existem alguns tipos de planejamento de obra os quais
são citados a seguir:
5. Planejamento Estratégico: é um método gerencial que concede ao executivo
determinar o rumo que será tomado pela empresa, com uma visão de obter um nível de
melhoria na relação da empresa e seu ambiente.
Planejamento Operacional: se dá na formalização por meio de documentos escritos,
das técnicas de desenvolvimentos e implantações definidas.
Planejamento Tático: nem tanto emergencial, nem tanto em longo prazo, compõe-se
de informações evidentes para serem efetivados há um tempo médio estipulado.
Ainda segundo Silva (2011) a fim de que o planejamento seja feito com sensatez e
trilhe um parâmetro que priorize o alcance dos objetivos sugeridos, deve-se seguir alguns
princípios gerais, são eles:
-Princípio da contribuição aos objetivos;
- Princípios da precedência do planejamento;
- Princípio da maior penetração e abrangência;
-Princípio da maior eficiência, eficácia e efetividade.
“O planejamento deve procurar maximizar os resultados e minimizar as deficiências.”
(SILVA,2011)
CRONOGRAMA
O cronograma é o resultado do planejamento, sua elaboração se dá através de um
método bem estabelecido, e não apenas de um simples gráfico de barras aproximado. No
cronograma integrado leva-se em consideração as ideias iniciais aplicadas e concretiza em
gráficos o resultado dos cálculos realizados conforme o PERT/CPM (Program Evaluation and
Review Technique – PERT / Critical path method – CPM) (MATTOS, 2010).
O PERT/CPM é uma metodologia indicada para ser empregada em acompanhamento
de projetos, também com no planejamento e sequência das atividades (TUBINO, 2000). O
objetivo do PERT/CPM é organizar as atividades para serem executadas de forma lógica,
assim como suas durações havendo a probabilidade de se obter o tempo mínimo de duração
do projeto, levando em consideração as atividades a serem executadas tem-se ciência das
datas com antecedência para inicio e termino (MORAIS, 2015).
Excepcionalmente, o cronograma é o objeto do planejamento no cotidiano da obra, o
gerente deve tomar algumas providências com base nele, essas providências são:
Programar as atividades das equipes de campo
Instruir as equipes
Fazer pedidos de compra
Alugar equipamentos
6. Recrutar operários
Aferir o progresso das atividades
Monitorar atrasos ou adiantamentos das atividades
Replanejar a obra
Pautar reuniões (MATTOS, 2010).
Mattos (2010) cita algumas vantagens da utilização do cronograma: formato simples e
de fácil compreensão, facilidade para entender o significado de folga, suporte para aplicação
dos recursos e também para o cronograma físico-financeiro, excelente instrumento de
monitoramento e controle, auxilia na criação das programações frequentes e repartição das
atividades aos responsáveis, demonstra a evolução das atividades.
Mattos (2010) também cita algumas desvantagens: A sequência lógica é de melhor
compreensão no diagrama de rede, a difícil percepção de atrasos ou antecipação de uma
atividade atinge a rede por completo, não desconsidera o recalculo da rede para upgrade do
programa.
RESULTADOS E DISCUSSÃO
Nesta seção será descrito os resultados dos questionários aplicados nas quatro
empresas da cidade de Mineiros-GO.
Empresa A
A empresa A com uma obra unifamiliar de 363,11 m2
disse que não fez um
planejamento prévio, a obra está sendo feita seguindo as etapas normais de execução, a obra
também não tem cronograma e nem um caminho critico. Relataram que mesmo sem
cronograma e caminho critico a obra não deu prejuízo para a empresa, ouve alguns atrasos por
conta de um período chuvoso, mas a obra ainda está dentro do prazo repassado para o cliente,
a obra já está em fase de acabamento.
Empresa B
A empresa B com uma obra unifamiliar de 149,03 m2
afirmou ter feito um
planejamento prévio da obra com o estudo de viabilidade, projetos, levantamento de material,
orçamento de mão de obra, marcação, fundação e todas as demais etapas de execução
comumente utilizadas. A empresa afirma ter feito um cronograma da obra, mas afirma
também não ter feito o caminho critico. A obra não teve variação no cronograma e nem
7. atraso. A empresa diz ter tido prejuízo na obra, mas não relatou o motivo. A obra até em sua
fase de acabamento, onde está sendo feito instalação e pintura.
Empresa C
A empresa C com uma obra unifamiliar de 63,00 m2
afirma ter feito um planejamento
prévio da obra onde fizeram um pré-projeto logo seguido do projeto final, locação da obra,
fundação e as demais etapas construtivas, A obra tem cronograma, mas não tem caminho
critico. Não houve variação no cronograma desta obra, a obra não teve atraso e nem prejuízo,
não se teve alteração no seu prazo final e está na sua parte de finalização e limpeza.
Empresa D
A empresa D com uma obra unifamiliar de 412 m2
afirma ter feito um planejamento
prévio da obra logo após o fechamento do contrato entre cliente e construtora, onde é
elaborado o cronograma físico financeiro da obra e todo o planejamento de curto e longo
prazo para a aquisição de matérias de mão de obra. A obra tem seu cronograma, mas não tem
caminho critico. A obra sofreu variação no seu cronograma por escolhas dependendo
inteiramente do cliente (escolha de acabamento geral, paginação de armários, etc) fazendo
com que ocorressem desvios no cronograma. Mesmo com variação no cronograma a obra não
teve prejuízo no orçamento, mas ouve um pequeno atraso (1 a 2 meses) devido as escolha da
cliente para fazer toda a parte de armários da cozinha. A obra se encontra na fase contrapiso e
partir para acabamento.
CONSIDERAÇÕES FINAIS
Com base nos resultados obtidos conclui-se que a apenas as empresas B, C e D
elaboraram um planejamento prévio e um cronograma da obra analisada. Nenhuma das
empresas afirma ter feito um caminho crítico da obra. Indagados a respeito da variação do
cronograma, apenas a empresa D alega que sofreu variação. Todas as empresas declaram não
ter tido prejuízos financeiros, mas de acordo com a empresa A algumas etapas da obra
tiveram atraso por conta de chuvas fora do período normal, entretanto ainda se encontra no
prazo repassado ao cliente e a empresa D também sofreu atraso devido às escolhas da cliente
para fazer toda a parte de armários da cozinha. As empresas A, B e C informaram que as
8. obras estão em fase de acabamento, já a empresa D vai entrar na fase de contrapiso. Todas
disseram não ter tido alteração no prazo final de entrega da obra, ainda encontra-se dentro do
prazo estipulado.
Nota-se então que nas empresas onde foram aplicados os questionários tem-se o
reconhecimento da importância do planejamento e controle nas obras, porém não são todas as
empresas que adotam e executam o planejamento.
Com todas as inovações nos métodos de planejamento de obras ainda há deficiência
nas empresas quanto a sua utilização e aplicação.
REFERÊNCIAS
BIRREL, George S. Construction planinning beyond the critical path; Journal of te
Construction Division, New York, v. 106, n.3, p. 389-407, Sept. 1980.
FORMOSO, C. T.; INO, A. Inovação, Gestão da Qualidade e Produtividade e
Disseminação do Conhecimento na Construção Habitacional. Porto Alegre: ANTAC,
2003. v. 2. Coletânea Habitare.
LAUFER, A.; TUCKER, R.L. Is a construction Project planning really doing its job? A
critical examination of focus, role and process.Construction Management and Economics,
London,v. 5,Issue 3, p. 243-266, 1987.
MATTOS, Aldo Dórea. Planejamento e controle de obras. São Paulo: Editora Pini, 2010.
LIMMER, C. V. Planejamento, Orçamentação e Controle de Projetos e Obras. Rio de
Janeiro: Livros Técnicos e Científicos Editora, 1997.
MORAIS, M. F. Apostila de Pesquisa Operacional II. Apostila de apoio.Universidade
Estadual do Paraná/campus de Campo Mourão, 2015.
SANTOS, Roberto Barbosa dos. Avaliação da aplicação da teoria das restrições no
processo de planejamento e controle da produção de obras de edificação. 2001. 182 f.
Dissertação (Mestrado) - Curso de Engenharia Civil, Universidade Federal do Rio Grande do
Sul - UFRGS, Porto Alegre, 2001.
SILVA, Marize Santos Teixeira Carvalho. PLANEJAMENTO E CONTROLE DE
OBRAS. 2011. 98 f. Monografia (Especialização) - Curso de Engenharia Civil, Universidade
Federal da Bahia, Salvador, 2011.
TUBINO, D. F. Manual de Planejamento e Controle da Produção. 2 ed. São Paulo: Atlas,
2000.
9. ANEXO
QUESTIONÁRIO PARA CONFECÇÃO DE ARTIGO CIENTIFICO REFERENTE À
MATÉRIA DE PLANEJAMENTO E CONTROLE DE OBRAS
1- Qual a metragem da obra?-
__________________________________________________________
2- Qual o planejamento da obra?
______________________________________________________________
______________________________________________________________
__________________________________________________
3- A obra tem cronograma? ( ) sim ( ) não
4- A obra tem caminho critico? ( ) sim ( ) não
5- Se conhecer o caminho critico, qual o controle tem para saber se o
cronograma está em dias?
______________________________________________________________
______________________________________________________________
__________________________________________________
6- Teve variação no cronograma? ( ) sim ( ) não
7- Qual?
______________________________________________________________
______________________________________________________________
__________________________________________________
8- Teve prejuízo na obra? ( ) sim ( ) não
9- Como está o andamento da obra?
______________________________________________________________
______________________________________________________________
__________________________________________________
10-A obra atrasou? Por quê?
______________________________________________________________
______________________________________________________________
__________________________________________________
11-Em que fase está à obra?
__________________________________________________________
12-Teve alteração no prazo da obra? ( ) sim ( ) não
13-Qual era prazo final e inicial?
Inicial:
Final: