Este documento discute os fatores que afetam a segurança na estrada, incluindo o condutor, o veículo, as condições da estrada e do clima. Ele explica como a velocidade e a massa afetam a energia cinética de um veículo e como a posição do centro de gravidade afeta o equilíbrio. Finalmente, discute como a distribuição da carga e tecnologias modernas como airbags e ABS podem melhorar a segurança.

1. Condução em segurança
A segurança na estrada depende:
• do Condutor
• da Estrada
• do Veículo
• das Condições atmosféricas
Distância de segurança rodoviária é a distância total necessária para
imobilizar o veículo, calculada desde que o condutor se apercebe do
perigo.

2. Condução em segurança
O intervalo de tempo que decorre entre a perceção do obstáculo e
a resposta do condutor denomina-se tempo de reação.
O tempo de reação depende:
• da Experiência do condutor
• das Drogas
• do Álcool
• da Saúde e da idade
O intervalo de tempo que decorre entre o início da travagem e a
imobilização do veículo denomina-se tempo de travagem.
O tempo de travagem depende:
• da Experiência do condutor
• da Velocidade
• da Estrada
• do Veículo
• das Condições atmosféricas

3. Condução em segurança

4. Condução em segurança
A energia cinética é a energia associada ao movimento.
O seu valor é dado pela expressão:
⇛

5. Condução em segurança

6. Condução em segurança
Conclusão:
Quando a velocidade duplica, a energia cinética é quatro vezes maior.
Quando a velocidade triplica, a energia cinética é nove vezes maior.
Variação da energia com a velocidade.

7. Condução em segurança
Conclusão:
Quando a massa duplica, a energia cinética é duas vezes maior.
Quando a massa triplica, a energia cinética é três vezes maior.
Variação da energia com a massa.

8. Centro de gravidade e equilíbrio dos corpos
na estrada
Existe um ponto específico do corpo no qual se considera
exercido o seu peso - designa-se por centro de gravidade.
Um corpo pode estar em equilíbrio estável, instável ou
indiferente, consoante a posição relativa do centro de gravidade e
o ponto de apoio do corpo (ou de sustentação).

9. Condução em segurança
Há acidentes rodoviários que podem ocorrer em virtude da carga
transportada por alguns veículos estar mal distribuída, tornando-os
menos estáveis. É o que sucede, por exemplo, com os camiões de
transporte de mercadorias, que podem inclinar-se demais ao
descreverem as curvas.
Há veículos que andam em
permanente equilíbrio instável.

10. Condução em segurança
Os avanços da Ciência e da Tecnologia permitem usufruir de
determinados elementos para melhorar a segurança, como por
exemplo, o capacete, o cinto de segurança, o airbag e o sistema ABS
entre outros.