O documento discute como a inovação da tecnologia do contêiner revolucionou o transporte de cargas ao padronizar o tamanho de cargas e reduzir custos. Antes do contêiner, o transporte era feito de forma ineficiente e cara; depois, houve aumento de investimentos e comércio internacional. A inovação continua sendo importante para a logística do futuro, como realidade aumentada, internet das coisas e big data.

1. Tecnologia, Inovação e Logística:
Breves Reflexões
Suyene Inoue B. Coelho
Analista de Logística Sênior na ICN – Itaguaí Construções Navais
Mestranda em Estudos Marítimos pela Escola de Guerra Naval – Marinha
Graduada em Relações Internacionais e Comércio Exterior - UNESA
Apresentação preparada para a Semana da Logística no SENAC de Itaguaí
Itaguaí, 06 de junho de 2017

2. O contêiner:
uma tecnologia simples, mas inovadora!

3. Linda casa
Restaurante
Canteiro de obras

4. Conteinerização de cargas

5. Livro:
“A Caixa: Como o contêiner tornou o mundo menor e a
economia mundial, maior” de Marc Levinson

6. Carregamento era feito de maneira braçal, por
estivadores
Tempo de espera do navio era muito alto
Perda de carga devido à alta manipulação e péssimo
estado de conservação
Custos altíssimos com Trabalhadores Portuários
Avulsos (estivadores)
Navios eram velhos, em sua maior parte,
adaptações de navios de guerra
Área portuária era “marginalizada” por causa do
comportamento dos estivadores e tripulantes
grande parte devido à alta permanência dos
navios no porto (alcoolismo, casas de
prostituição)

7. A Ideia de Malcom
MacLean

8. Vídeo: Malcolm McLean e a Conteinerização

9. Antes do contêiner: custos elevados com
mão-de-obra, estadia dos navios e perda
de carga.
Consequências: comércio internacional
limitado
Depois do contêiner:
aumento nos investimentos
em engenharia naval e
portuária, padronização do
contêiner e em infraestrutura
portuária.
Resultados: impulso do
comércio internacional

10. Lição da história do contêiner:
A importância da Inovação
A importância da inovação é explorada densamente nos dias atuais.
Capital e mão-de-obra, fatores básicos de produção, acabaram perdendo o fascínio para os estudiosos que
buscam entender como as economias prosperam.
A questão chave hoje não se
trata do quanto de capital e
mão-de-obra uma economia
pode acumular.
Mas sim em como a inovação
nos ajuda a empregar estes
recursos para produzirmos bens
e serviços melhores e com mais
eficiência

11. A INOVAÇÃO EM TEMPOS DE INTERNET:
A “DESTRUIÇÃO CRIATIVA” DE JOSEPH SCHUMPETER

12. Tecnologia, Inovação e Futuro na Logística:
Serviços de Entrega

13. Tecnologia, Inovação e Futuro na
Logística:
Realidade Aumentada
Augmented Reality (AR)

14. Tecnologia, Inovação e Futuro na Logística:
Internet das Coisas
Internet of Things (IoT)

15. Tecnologia, Inovação e
Futuro na Logística:
Big Data
1. Detecção de riscos
2. Segurança no frete
3. Visibilidade e
rastreamento da carga
4. Diagnósticos e alertas
5. Melhor uso dos recursos

16. O Porto de Itaguaí: um terminal moderno e com
vantagens geográficas

17. Obrigada!
suyene.coelho@gmail.com