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cedimentos internos sobre dados pessoais de modo a cumprir o
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Após analisar outros aspetos do RGPD, o artigo conclui que este
regulamento deve ser visto pelas empresas não só como uma
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zar processos e garantir uma relação de maior confiança entre a
empresa, clientes e restantes parceiros.
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O Boletim Bibliográfico é editado pe-
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mentação e Informação.
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leitor todas as publicações, sob a for-
ma impressa ou digital, e informação
relevantes selecionadas pelo CDI no
mês anterior.
A apresentação da informação é te-
mática, estando repartida pelos gran-
des temas adotados na biblioteca.
Na parte final, havendo legislação
selecionada, terá acesso direto ao
documento (DRE ou JOUE).
Ligação Interessante
O Museu da Água, tutelado pela EPAL, SA – Empresa Portuguesa das Águas Livres, é composto por qua-
tro espaços dispersos por Lisboa, todos eles constituídos por edifícios relaciona-
dos com o abastecimento da água à cidade de Lisboa: o Aqueduto das Águas Li-
vres, o Reservatório da Mãe d’Água das Amoreiras, o Reservatório da Patriarcal e
a Estação Elevatória a Vapor dos Barbadinhos.
Os objetivos pedagógicos do Museu da Água são: estimular o uso eficiente da
água; compreender o ciclo hidrológico; perceber a importância da água no con-
texto do desenvolvimento da cidade; e sensibilizar para as temáticas da poluição
e desperdício da água, entre outros.
O que se passou por aqui
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De forma a dar resposta ao aumento do tráfego fluvial de passagei-
ros entre as duas margens do Rio Tejo, foram planeadas, ainda na
1.ª metade do século passado, várias estações fluviais. Destaca-se a
inauguração, em 1932, da Estação Sul e Sueste, que ligava o Ter-
reiro do Paço à Estação do Caminho de Ferro do Sul e Sueste, no
Barreiro, servindo, assim, as ligações ferroviárias entre Lisboa e o
sul do País, uma vez que as ligações ferroviárias do sul tinham o seu
término no Barreiro. Este edifício foi projetado pelo Arq. Cottinelli
Telmo, no estilo Art Déco, sendo considerada como um exemplo da
abertura ao modernismo internacional.
Importa referir, igualmente, a estação fluvial de Belém, desenha-
da pelo Arq. Caetano de Carvalho no estilo Português Suave, o estilo
arquitetónico predominante em Portugal nas décadas de 40 e 50 do
século passado, e inaugurada em 1940, por ocasião da Exposição do
Mundo Português, foi mandada edificar por Duarte Pacheco a fim de
permitir a ligação segura, neste local, entre as duas margens do Te-
jo.
Hoje em dia, as duas margens do rio estão ligadas por carreiras de
transportes coletivos, existindo para tal, as seguintes estações fluvi-
ais, que dão apoio a milhares de utentes: Cais do Sodré, Terreiro do
Paço e Belém, na margem norte; Cacilhas, Montijo, Barreiro, Seixal,
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LISBOA
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semeada
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Cidade azul
semeada
de céu
(…)
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semeada
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Cidade prateada
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de Tejo
(…)
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Fotografia: e-cultura (fonte)
Sabia que…
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Fontes: Lisboa : Revista Municipal, n.º 15, 1986;
site da C. M. Lisboa;
100 Anos do Porto de Lisboa, APL, 1987
Contactos
Correio eletrónico cdi@portodelisboa.pt
Telefone +(351) 21 361 10 45/64/74; 21 392 22 24
Fax – 21 361 10 05
Endereço postal – Edifício Infante D. Henrique, Doca de Alcântara,
1399-012 Lisboa
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Carta náutica - abril 2018

  • 1. CARTA NÁUTICA Se gostou deste vai gostar: Estaleiros navais portugue- ses / Carlos Loureiro, 1965 Neste número • O estaleiro naval da CUF/NAVALLIS/ LISNAVE… existiu! - Jo- ão Celorico • Guia do Rio Tejo desde a nascente até à foz - Câmara Municipal de Lisboa • Os desafios do Regula- mento Geral de Prote- ção de Dados - Actuali- dade • As estações fluviais do Porto de Lisboa • Foto: Estação Fluvial de Belém Boletim do Centro de Documentação e Informação Abril 2018 Das últimas aquisições O estaleiro naval da CUF/NAVALLIS/LISNAVE… existiu! - João Celorico Este livro, gentilmente oferecido ao CDI pelo seu autor, que, curiosa- mente, começou a sua vida profissional como aprendiz de serralheiro mecânico nesta adminis- tração portuária, recorda-nos as memórias do que foi o Estaleiro Naval da Rocha. Desde o início da concessão do Estaleiro Naval da Administração Geral do Porto de Lisboa à Companhia União Fabril, em 1 de janeiro de 1937, efetuaram-se mais de 100 construções, entre navios de guerra, de comércio, de pesca, rebocadores, batelões e embarcações de apoio portuário, recordadas ao pormenor nesta obra. Em síntese, um livro que guarda e sistematiza valiosa informação relativa à atividade de um importante estaleiro, que dignificou a indústria naval portuguesa. Das nossas estantes Guia do Rio Tejo desde a nascente até à foz - Câmara Muni- cipal de Lisboa Depois de nascer na serra de Albarracín, o Tejo percorre cerca de 1.070 km até se diluir no Atlân- tico, o que faz dele o rio mais extenso da Penínsu- la Ibérica. Ao longo desta sua viagem, o Tejo atra- vessa valiosos espaços naturais, cidades e vilas históricas, e mantém na memória aldeias e luga- res de antigas tradições fluviais. Este guia é um convite à descoberta desses locais, desde os magníficos canyons do Parque Natural do Alto Tajo até ao amplo estuário que ajudou a nas- cer a cidade de Lisboa.
  • 2. Artigo do mês Os desafios do Regulamento Geral de Proteção de Dados - Actualidade O Regulamento Geral de Proteção de Dados (RGPD) irá entrar em vigor no próximo dia 25 de maio e inclui novidades impor- tantes para as empresas em diversas áreas. Este artigo, publica- do na revista “Actualidade” do presente mês, destaca as princi- pais novidades e responsabilidades das empresas relativamente à proteção de dados pessoais, destacando-se que, a partir de 25 de maio próximo, competirá às empresas organizar os seus pro- cedimentos internos sobre dados pessoais de modo a cumprir o RGPD, continuando a Comissão Nacional de Proteção de Dados com um papel fiscalizador e sancionatório. Após analisar outros aspetos do RGPD, o artigo conclui que este regulamento deve ser visto pelas empresas não só como uma obrigação legal, mas também como uma oportunidade de otimi- zar processos e garantir uma relação de maior confiança entre a empresa, clientes e restantes parceiros. Boletim Bibliográfico O Boletim Bibliográfico é editado pe- riodicamente pelo Centro de Docu- mentação e Informação. A sua finalidade é dar a conhecer ao leitor todas as publicações, sob a for- ma impressa ou digital, e informação relevantes selecionadas pelo CDI no mês anterior. A apresentação da informação é te- mática, estando repartida pelos gran- des temas adotados na biblioteca. Na parte final, havendo legislação selecionada, terá acesso direto ao documento (DRE ou JOUE). Ligação Interessante O Museu da Água, tutelado pela EPAL, SA – Empresa Portuguesa das Águas Livres, é composto por qua- tro espaços dispersos por Lisboa, todos eles constituídos por edifícios relaciona- dos com o abastecimento da água à cidade de Lisboa: o Aqueduto das Águas Li- vres, o Reservatório da Mãe d’Água das Amoreiras, o Reservatório da Patriarcal e a Estação Elevatória a Vapor dos Barbadinhos. Os objetivos pedagógicos do Museu da Água são: estimular o uso eficiente da água; compreender o ciclo hidrológico; perceber a importância da água no con- texto do desenvolvimento da cidade; e sensibilizar para as temáticas da poluição e desperdício da água, entre outros.
  • 3. O que se passou por aqui As estações fluviais do Porto de Lisboa De forma a dar resposta ao aumento do tráfego fluvial de passagei- ros entre as duas margens do Rio Tejo, foram planeadas, ainda na 1.ª metade do século passado, várias estações fluviais. Destaca-se a inauguração, em 1932, da Estação Sul e Sueste, que ligava o Ter- reiro do Paço à Estação do Caminho de Ferro do Sul e Sueste, no Barreiro, servindo, assim, as ligações ferroviárias entre Lisboa e o sul do País, uma vez que as ligações ferroviárias do sul tinham o seu término no Barreiro. Este edifício foi projetado pelo Arq. Cottinelli Telmo, no estilo Art Déco, sendo considerada como um exemplo da abertura ao modernismo internacional. Importa referir, igualmente, a estação fluvial de Belém, desenha- da pelo Arq. Caetano de Carvalho no estilo Português Suave, o estilo arquitetónico predominante em Portugal nas décadas de 40 e 50 do século passado, e inaugurada em 1940, por ocasião da Exposição do Mundo Português, foi mandada edificar por Duarte Pacheco a fim de permitir a ligação segura, neste local, entre as duas margens do Te- jo. Hoje em dia, as duas margens do rio estão ligadas por carreiras de transportes coletivos, existindo para tal, as seguintes estações fluvi- ais, que dão apoio a milhares de utentes: Cais do Sodré, Terreiro do Paço e Belém, na margem norte; Cacilhas, Montijo, Barreiro, Seixal, Trafaria e Porto Brandão, na margem sul. Poesia pelo porto LISBOA Cidade branca semeada de pedras Cidade azul semeada de céu (…) Cidade dourada semeada de igrejas Cidade prateada semeada de Tejo (…) Poema de Adília Lopes Fotografia: e-cultura (fonte) Sabia que… Foi inventado um método que transforma a água do mar em água potável através da energia solar? Saiba mais... Fonte: Greensavers “Perspetiva da Estação Sul e Sueste”. Projeto de Cottinelli Telmo, 1931 Fontes: Lisboa : Revista Municipal, n.º 15, 1986; site da C. M. Lisboa; 100 Anos do Porto de Lisboa, APL, 1987
  • 4. Contactos Correio eletrónico cdi@portodelisboa.pt Telefone +(351) 21 361 10 45/64/74; 21 392 22 24 Fax – 21 361 10 05 Endereço postal – Edifício Infante D. Henrique, Doca de Alcântara, 1399-012 Lisboa Foto Final Estação Fluvial de Belém 12-07-1948 Acervo do CDI Questões , sugestões ou comentários? Envie para CDI@portodelisboa.pt