O documento discute o sistema de transporte coletivo Bus Rapid Transit (BRT) em Belo Horizonte. Ele apresenta dados sobre a mobilidade urbana na cidade e seus instrumentos de planejamento, e descreve os objetivos do BRT, incluindo a implantação de corredores exclusivos, estações e melhorias no Centro de Controle Operacional. Os corredores BRT Antônio Carlos e Cristiano Machado são detalhados, com dados operacionais e projetos de estações e obras viárias.

1. Bus Rapid Transit – BRT
Belo Horizonte

2. •INDICADORES DA MOBILIDADE URBANA EM BELO HORIZONTE
•3,8 milhões de viagens/dia, 44% pelo transporte coletivo
•6,3 milhões viagens/dia na RMBH
•1,6 viagem / habitante / dia
•Frota BH: 1,26 milhão de veículos, crescimento de 10% ao ano
•Trem Metropolitano: 28 km de linha, 19 estações
•Velocidade média (ônibus/HPT), caiu de 18 para 16 km/h entre 2002 e 2010
•Transporte Municipal por Ônibus: 263 linhas e 2,8 mil veículos

3. Instrumentos de Planejamento da Mobilidade em BH
•Planejamento Estratégico de Belo Horizonte – 2030
•Programa BH Metas e Resultados
•Plano Estratégico BHTRANS 2020
• Plano de Mobilidade Urbana Sustentável – PlanMob-BH

5. Belo Horizonte: cidade de oportunidades, sustentável
e com qualidade de vida
OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DE LONGO PRAZO
Multiplicar oportunidades de trabalho e promover ambiente
favorável à criação e ao desenvolvimento de negócios
1
Buscar qualidade de vida para todos
Cidade de Oportunidades 2
Promover a sustentabilidade ambiental
3
Assegurar as melhores condições de mobilidade, acessibilidade e
conectividade em todo o espaço urbano e contribuir para sua
Cidade Sustentável melhoria em âmbito metropolitano 4
Consolidar ambiente político-institucional de qualidade
5
Propiciar ambiente social que estimule a convivência alegre e
saudável entre as pessoas 65
Cidade com Qualidade de Vida

6. BH Metas e resultados:
Projetos Sustentadores
• Implantação de Corredores de Bus Rapid Transit (BRT)
• Sistema Inteligente de Transporte por Ônibus - SITBus
• Expansão do Centro de Controle Operacional da BHTRANS

7. Por que o BRT ?

8. Tratamento prioritário para o transporte coletivo nos corredores
Corredores de BRT de Belo Horizonte
Situação futura
iano
as
Vesp
es
v Santa
Ne
O PlanMobBH
Lu
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da
ão
Ribeir propõe a
estruturação da rede
os
Carl
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de transporte
Cristiano Machado
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principais corredores
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de transporte de BH
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até 2020.
Av. W
a
Lim
va
No
Legenda
Área central Hipercentro

9. BRT de Belo Horizonte
Istambul, TQ
Sistema de transporte coletivo por ônibus com alto
desempenho e qualidade, rápido e flexível, operando em pistas
ou faixas exclusivas, combinando operação, estações, veículos,
serviços e ITS em um sistema integrado.

10. Bus Rapid Transit - BRT
Corredores exclusivos Tarifa pré-paga
Segregação da via para Linha de bloqueio no acesso
operação dos ônibus em às estações de
pistas ou faixas exclusivas. transferência.
10

11. Bus Rapid Transit - BRT
Estações com Veículos piso alto
plataformas em nível Portas à esquerda
Embarque/desembarque em Utilização de veículos de maior
plataformas niveladas com capacidade.
o piso dos ônibus.
11

12. Bus Rapid Transit - BRT
Informações tempo real Informações nas estações
Painéis digitais nas plataformas com Informações sobre a rede de
informações sobre a operação das transporte.
linhas.
12

13. Bus Rapid Transit - BRT
Sistema Inteligente de Transporte Coletivo – SITBus
CONTADOR DE
PASSAGEIROS RECEPTOR GPS CFTV
SENSORES
PAINEL DE INFORMAÇÕES
CONSOLE DO MOTORISTA
PEDAL DE PÂNICO COMPUTADOR DE
BORDO PAINEL DE DESTINO
VALIDADOR

AUDIÇÃO
PÚBLICA
13

14. Bus Rapid Transit - BRT
Expansão do Centro de Controle Operacional da BHTRANS
•Instalação de mais 62 câmeras
em CFTV nos corredores;
•Instalação de mais 9 PMVs nos
corredores;
•Ampliação das redes de
transmissão de dados em fibra
óptica;
•Instalação de Mapa Operacional
Digital Gráfico no novo CCO;
14

15. Sistemas de BRT planejados com implantação
até 2013
• 5 Estações de Integração nos
bairros.
• 35 Estações de Transferência
nos corredores.
• 6 Estações de Transferência no
Hipercentro.
• 22 km de vias com tratamento
exclusivo.

16. BRT Antônio Carlos
16

17. BRT Antônio Carlos
Dados Operacionais da Av. Antônio Carlos
Hora Pico Manhã
• BHTRANS
Redução de 110
viagens (36%)
• DER
Redução de 117
viagens (53%)
• Total
Redução de 227
(43%)
17

18. BRT Antônio Carlos
Dados Operacionais da Av. Antônio Carlos
Demanda total transportada sentido B/C Pico Manhã:
CARREGAMENTO DEMANDA
B/C PICO MANHÃ
Trecho Crítico
21.494 34.854 20.455
19.601
14.943 14.653 13.360 12.701
10.563
VENDA NOVA PAMPULHA A.CARLOS ACIMA A.CARLOS ABAIXO
ANEL ANEL
BHTRANS DER
18

19. BRT Antônio Carlos
Dados Operacionais da Av. Antônio Carlos
BHTRANS - Redução de 22 linhas (51%)
DER - Redução de 85 linhas (90%) 19

20. BRT Antônio Carlos
Macro Localização das Estações de Integração
Metropolitanas Municipais
20

21. BRT Antônio Carlos
Estação Venda Nova
Adequação somente das posições de parada nas plataformas.
Dados operacionais hora pico manhã: 12 linhas;
88 ônibus;
3.600 passageiros. 21

22. BRT Antônio Carlos
Estação Venda Nova - 8 Linhas Alimentadoras
• Linhas atuais:
621, 622, 623, 624,
625 , 626, 627 e 640.
22

23. BRT Antônio Carlos
Estação Venda Nova - 4 Linhas Troncais
• 61 - Venda Nova/Centro – direta;
• 62 - Venda Nova/Hospitais;
• 63 - Venda Nova/Lagoinha;
• 64 - Venda Nova/ Pedro II.
23

24. BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho
Setor Norte (Metropolitano) – Setor Sul (Municipal)
Setor Norte
Setor Sul

25. BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho – Setor Sul
Adequação da plataforma
Dados operacionais hora pico manhã: 19 linhas;
156 ônibus;
6.600 passageiros.
25

26. BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho - Setor Sul - 14 Linhas Alimentadoras
Reestruturação de 16 linhas atuais
• Linhas transferidas
da Estação Venda
Nova : 633, 635 e 636;
• Linhas semi
expressas: 60, 2207,
2208B, 2224A/C,
2234A/B, 5513, 5517
e 5534;
• Linhas circulares:
601 e 607;
• Linha
alimentadora:637.
26

27. BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho - Setor Sul - 5 Linhas Troncais
• 65 - Vilarinho/Centro – direta;
• 66 - Vilarinho/Hospitais ;
• 67 - Vilarinho/ S. Agostinho ;
• 68 - Vilarinho/Lagoinha;
• 6350 - Vilarinho/Barreiro.
27

28. BRT Antônio Carlos
Estação Pampulha
Dados operacionais
hora pico manhã:
20 linhas;
215 ônibus;
8.300 passageiros.
28

29. BRT Antônio Carlos
Estação Pampulha
Plataforma nível Av.
Pedro I - linhas troncais.
Dados operacionais
hora pico manhã:
20 linhas;
215 ônibus;
8.300 passageiros.
Plataformas nível Av. Portugal - linhas alimentadoras.
29

30. BRT Antônio Carlos
Estação Pampulha - 15 Linhas Alimentadoras
Reestruturação de 20 linhas atuais
• Linhas diametrais:
1207A/B/C e 2402A;
• Linhas semi expressas:
2210A/B/C, 2211A/B,
2212A/B/C, 2213, 2214,
2215A/B/C/D, 2216,
2256A.
30

31. BRT Antônio Carlos
Estação Pampulha - 5 Linhas Troncais
• 51 - Pampulha/Centro – direta;
• 52 - Pampulha/Hospitais ;
• 53 - Pampulha/Lagoinha;
5450
53 • 5250 - Pampulha/Betânia;
51
52
• 5450 - Pampulha/N. Sra Glória
5250
31

32. BRT Antônio Carlos
Linhas com ingresso antes do Anel Rodoviário
Linhas Troncais Secundárias
Mantém a ligação atual aos
principais corredores.
• 5101 - Suzana/Cruzeiro;
• 5103 - UFMG/Afonso Pena;
• 5201 - Dona Clara/Buritis;
• 5202 (2004) -
Bandeirantes/BHShopping;
• 5401 - São Luis/Dom Cabral.
32

33. BRT Antônio Carlos
Linhas com ingresso após Anel Rodoviário
Linhas Diametrais Remanescentes
• 4102 - Aparecida/Serra;
• 4205 - Ermelinda/Salgado Filho;
• 8101 - Sta Cruz/Alto Sta Lúcia.
Linha Troncal
• 86 - S. Gabriel/Lagoinha.
33

34. Linhas Diametrais Remanescentes
Fora da busway
• 4106 - S. Cristóvão/Sto Antônio;
• 8203 - Renascença/Buritis;
• 8208 - Sta Cruz/UNI-Estoril;
• 8401 - Cachoeirinha/São José;
• 9801 - Saudade/Sta Cruz;
• 9805 - Sta Efigênia/Renascença.
34

35. Linhas Radiais Novas
• 2034 (1207A) - Betânia/Centro; • 207 - Betânia/Estação Vila Oeste;
• 2035 (1207B) - Conj. Betânia/Centro; • 208 - Olhos D’água/BHShopping.
• 2036 (1207C) - Bairro das Indústrias/Centro;
• 9033 (9502) - São Geraldo/Centro;
• 9034 (9501) - São Lucas/Centro.
35

36. Estações de
Transferência nos
Corredores
36

37. BRT Antônio Carlos
Av. Vilarinho
Estação Venda
Nova
• 04 estações;
• operação somente
linhas municipais.
37

38. BRT Antônio Carlos
Rua Padre Pedro Pinto
Projeto de requalificação viária - trecho Av. Pedro I/
Rua Elias Antônio Issa.
38

39. BRT Antônio Carlos
Complexo Vilarinho
39

40. BRT Antônio Carlos
Estação Vilarinho
Adequação dos acessos.
40

41. BRT Antônio Carlos
Av. Dom Pedro I
Obras viárias:
• alargamento da Av. Pedro I;
• 4 novos viadutos: Monte
Castelo, Montese, João Samaha
e Olímpio M. Filho;
• adequação trincheira Sta Rosa;
• alargamento Viaduto
Barragem da Pampulha.
• 06 estações;
• operação linhas municipais e
metropolitanas.
41

42. BRT Antônio Carlos
Av. Antônio Carlos
• Adequação busway - Rua
José D. Bicalho/Lagoinha;
• alargamento Viaduto A;
• 15 estações;
• operação linhas municipais
e metropolitanas.
42

43. BRT Antônio Carlos
Estação de Transferência Lagoinha
Articulação entre corredores
43

44. BRT Cristiano Machado

45. BRT Cristiano Machado
Dados Operacionais da Av. Cristiano Machado
Volume de ônibus
458
273
230
185
152
78
ATUAL PROPOSTO
MUNICIPAL METROPOLITANO TOTAL
Hora Pico Manhã
• BHTRANS - Redução de 121 viagens (44%);
• DER - Redução de 107 viagens (58%);
• Total - redução de 228 viagens (50%)

46. BRT Cristiano Machado
Dados Operacionais da Av. Cristiano Machado
Demanda total transportada sentido B/C Pico Manhã:
VOLUME DE PASSAGEIROS - PICO MANHÃ
BAIRRO/CENTRO
24.408
Trecho Crítico
18.164 (74%)
6.244 (26%)
MUNICIPAL METROPOLITANO TOTAL

47. BRT Cristiano Machado
Dados Operacionais da Av. Cristiano Machado
Número de Linhas
99
67
32
22
12 10
ATUAL PROPOSTO
MUNICIPAL METROPOLITANO TOTAL
BHTRANS - Redução de 20 linhas (63%);
DER - Redução de 57 linhas (85%).
47

48. BRT Cristiano Machado
Macro Localização das Estações de Integração
Municipais
48

49. BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel
Setor Leste (Metropolitano) – Setor Oeste (Municipal)
Setor Oeste
Setor Leste
49

50. BRT Cristiano Machado
Setor Oeste
Ampliação da área em 7.800 m²:
Modificações na rotatória e na alça de acesso à Via 240;
50

51. BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste
17 Linhas Alimentadoras Atuais
Linhas:
703, 705, 706,
707, 708, 711,
713, 714, 715,
716, 806, 807,
808, 809, 810,
811 e 823.
51

52. BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste
16 Linhas Alimentadoras Novas
• Linhas Semi
expressas: 1505R,
5502A/B,
5506A/B/C,
5507A, 5508,
5523A;
• Linhas diametrais:
1502, 1505, 1509,
1510, 3502, 3503A
e 9503;
52

53. BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste
3 Linhas Troncais Radiais
• 80 - São Gabriel/Lagoinha;
• 82 - São Gabriel/Hospitais;
• 83 - São Gabriel/Centro.
53

54. BRT Cristiano Machado
Estação São Gabriel - Setor Oeste
6 Linhas Troncais Secundárias
• 8151 - São Gabriel/BHShopping;
• 8250 - São Gabriel/Vista Alegre;
• 8251 - São Gabriel/Alto Pinheiros;
• 8551 - São Gabriel/Carlos Luz;
• 8850 - São Gabriel/José Cândido;
• 8350 - São Gabriel/Barreiro.
Aumento da mobilidade: todos os bairros da
região de alimentação passam a ter
atendimento a diversas regiões da cidade.
54

55. BRT Cristiano Machado
Estação José Cândido
Adequação somente das posições de parada nas
plataformas.
55

56. BRT Cristiano Machado
Estação José Cândido
6 Linhas Alimentadoras
• Linhas semi expressas: 5502C,
5503A/B;
• Linhas diametrais: 3501A/B.;
• Linha nova atendendo ao
Bairro Fernão Dias.
56

57. BRT Cristiano Machado
Estação José Cândido
4 Linhas Troncais
• 85 - José Cândido/Centro;
• 86 - José Cândido/Hospitais;
• 8450 - José Cândido/São José;
• 8850 - São Gabriel/José Cândido.
57

58. BRT Cristiano Machado
Linhas Diametrais Remanescentes
• 8102 - União/Carmo Sion;
• 8106 - Sta Cruz/BHShopping;
• 8207 - Maria Goretti/Estrela
Dalva.
58

59. BRT Cristiano Machado
Linhas Diametrais Remanescentes Rua Jacuí
• 4501 - Califórnia/São Paulo;
• 8205 - Maria Goretti/Nova
Granada;
• 8405 - Palmares/Bela Vista;
• 9803 - Taquaril/Palmares.
59

60. BRT Cristiano Machado
Integração entre Estações São Gabriel e Carlos Luz
Linhas 503 e 504 -
Santa Rosa/Aparecida/São Luiz
60

61. BRT Cristiano Machado
Av. Cristiano Machado
61

62. BRT Cristiano Machado
Av. Cristiano Machado
• Projeto de adequação
viária;
•Implantação de 3 novas
passarelas e adequação
de rampas nas existentes.
62

63. Tratamento Preferencial
Pedro II / Carlos Luz

64. Corredores Pedro II / Carlos Luz
Dados Operacionais - Número de Linhas

65. Corredores Pedro II / Carlos Luz
Dados Operacionais - Volume de ônibus
Redução de 44% no número de viagens nos Corredores HPM

66. 66
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Dados Operacionais – Demanda HPM – Sentido B/C
Av. Carlos Luz Av. Pedro II
8.475
Trecho Crítico
Trecho Crítico
3.618

67. 67
BRT Pedro II / Carlos Luz
Tratamento viário - 12 km;
Faixa exclusiva junto ao
passeio.

68. 68
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação Carlos Luz

69. 69
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação Carlos Luz - 9 Linhas Alimentadoras
Reestruturação de 10 linhas atuais
 11 Linhas

70. 70
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação Carlos Luz - 6 Linhas Troncais

71. 71
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação São José

72. 72
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação São José - 14 Linhas Alimentadoras
Reestruturação de 16 linhas atuais
 14 Linhas

73. 73
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação São José - 6 Linhas Troncais

74. 74
Corredores Pedro II / Carlos Luz
Estação de Transferência Vila Rica - 3 Linhas Alimentadoras
Est. 14 Três
Est. 10
Pontas
Vila Rica

75. Corredores Pedro II / Carlos Luz
Linhas Diametrais Remanescentes
15 Linhas
• Binário Padre Eustáquio
- Três Pontas: 5 linhas;
• Itinerário dentro dos
bairros: 10 linhas.

76. BRT Área Central
76

77. BRT Área Central
Hipercentro
Rota Paraná / Santos Dumont - Linhas Municipais
77

78. BRT Área Central
Hipercentro
Acesso BRT Cristiano Machado
78

79. BRT Área Central
Hipercentro
Acesso BRT Antônio Carlos
79

80. BRT Área Central
Hipercentro
Acesso Corredores Pedro II / Carlos Luz
80

81. BRT Área Central
Estações de Transferência do Hipercentro
Projeto das estações e
tratamento urbanístico das
Avenidas Paraná e Santos
Dumont

82. BRT Área Central
TERGIP - Linhas Metropolitanas
9 Linhas Metropolitanas Expressas
Consórcio Tecnotran Oficina 82

83. BRT Área Central
Rota Hospitalar - Linhas Municipais
7 Linhas Municipais Paradoras
83

84. BRT Área Central
Rota Hospitalar - Linhas Metropolitanas
9 Linhas Metropolitanas Paradoras
84

85. Obrigado pela atenção!
Rogério Carvalho Silva
www.bhtrans.pbh.gov.br
www.pbh.gov.br