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Transportes
(Viajando pelo Ar)
Índice
• Dirigíveis
• Balões de Ar quente
• Avião a hélice “Monomotor”
• Avião a hélice “Bimotor”
• Avião a Jato
• Hidroaviões
• Helicópteros
Coleção de Gaspar Pedro
Transportes (Viajando pelo Ar)
• Dirigíveis
Dirigível é um aeróstato que pode ser controlado. Ao contrário dos aeródinos, os di-
rigíveis sustentam-se através de uma grande cavidade que é preenchida com
um gás menos denso que o ar atmosférico, como por exemplo o gás hélio ou mesmo
o inflamável gás hidrogénio.
Transportes (Viajando pelo Ar)
Transportes - Aéreos
O Transporte Aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utiliza-
ção de aviões ou helicópteros. O transporte aéreo é usado preferencialmente para
movimentar passageiros e mercadorias urgentes ou de alto valor.
• Balão de Ar quente
O balão de ar quente é o mais velho veículo aéreo da história da humanidade. O
primeiro voo controlado de um balão de ar quente foi levado a cabo pelos france-
ses Jean-François Pilâtre de Rozier e François Laurent d'Arlandesno dia 21 de No-
vembro de 1783, em Paris, num balão criado pelos irmãos Montgolfier.
Transportes (Viajando pelo Ar)
• A hélice monomotores
A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande de-
senvolvimento, transformando o avião num dos principais meios de transporte de
passageiros e mercadorias no contexto mundial.
Um Monomotor é uma aeronave dotada de um único motor.
De modo geral, o funcionamento e a operação das aeronaves monomotoras
são bem mais simples e descomplicados que o funcionamento e a operação
das aeronaves bimotoras, com a significativa redução de complexidade de sis-
temas hidráulicos, elétricos, eletrónicos e mecânicos, com a consequente redu-
ção dos custos operacionais em relação às aeronaves bimotoras, ou seja, as ae-
ronaves monomotoras são bem mais fáceis e económicas de operar e manter
do que as aeronaves bimotoras.
Transportes (Viajando pelo Ar)
• A hélice bimotores
Um bimotor é uma aeronave dotada de dois motores.
De modo geral, as aeronaves bimotoras são mais caras, complexas e complicadas
de operar e de manter que as aeronaves monomotoras. No entanto, as aeronaves
bimotoras oferecem mais flexibilidade para viagens noturnas e para sobrevoar
regiões inóspitas e remotas (como florestas e desertos, por exemplo) com mais
segurança e tranquilidade, pois no caso de falha de um dos motores a unidade
remanescente de propulsão pode manter o voo até uma parada de emergência
mais próxima
O transporte aéreo foi o que mais contribuiu para a redução de distância-tempo, ao
percorrer rapidamente distâncias longas. Rápido, cómodo e seguro o avião suplantou
outros meios de transporte de passageiros a médias e longas distâncias.
Transportes (Viajando pelo Ar)
• Aviões a Jacto
Avião a jato é um avião (quase sempre uma aeronave de asa fixa) impulsionado
por motores a jato. Enquanto os motores de propulsão a hélice geralmente atingem
a sua máxima eficiência a velocidades e altitudes muito mais baixas, os motores a
jato atingem a máxima eficiência (ver impulso especifico a velocidades próximas
ou mesmo bem acima da velocidade do som. Os aviões a jato geralmente cruzam
mais rápido do que cerca de 273 m/s em altitudes de cerca de 10 mil-15 mil metros
ou mais.
Transportes (Viajando pelo Ar)
• Hidroaviões
Um hidroavião, é um aeroplano preparado para descolar e pousar ("amarar") sobre a
superfície da água. O primeiro hidroavião foi projetado pelo francês Aphonse
Pénaud em 1873, mas nunca foi construído. Outro francês, Henri Fabre, realizou o
primeiro voo de hidroavião em Martigues, França em 1910, mas foi o projetista
de aviões norte-americano Gleen Hammond que pilotou o primeiro hidroavião funci-
onal em San Diego, EUA, e transportou o primeiro passageiro, ambos os feitos reali-
zados em 1911. Nas décadas de 20 e 30 muitos países estavam construindo hidroavi-
ões para uso civil e militar.
Hoje são usados com grande frequência no Canadá e em outras áreas onde há mui-
tos lagos. O hidroavião opera no aérodromo por denominado hidrobase. No inverno,
os flutuadores são muitas vezes substituídos por esquis para permitir o pouso
no gelo.
Transportes (Viajando pelo Ar)
• Helicópteros
Helicóptero é um tipo de aeronave de asas diagonais, mais pesada que o ar, propul-
sada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados
pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o voo. Devido ao fato de
as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de
asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional.
Em contraste com aeronaves de asa fixa, isso permite que o helicóptero possa deco-
lar e pousar verticalmente, pairar e ir para frente, para trás e lateralmente. Esses atri-
butos permitem aos helicópteros serem utilizados em áreas congestionadas ou isola-
das em que as aeronaves de asa fixa não seriam capaz de pousar ou decolar. A capa-
cidade de pairar por longos períodos de tempo e de descolagem e aterragem vertical
permite aos helicópteros realizar tarefas que as aeronaves de asa fixa não podem
executar.
Os helicópteros foram desenvolvidos e construídos durante a primeira metade
de século XX, com alguma produção e alcance limitado, mas foi só em 1942 que
o Sikorski R-4, um helicóptero projetado por Igor Sikorski atingiu a produção em
larga escala, com 131 aeronaves construídas.
Transportes
(Viajando pelo Mar)
Índice
• Barcos à vela
• Barcos de Cruzeiros
• Barcos a vapor
• Barcos de mercadorias
Transportes (Viajando pelo Mar)
O transporte marítimo é o que utiliza como vias de passagem os mares abertos,
para o transporte de mercadorias e de passageiros. O transporte fluvial usa os la-
gos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte
aquático, muitas vezes é usada esta denominação como sinônimo.
• Barcos à vela
Um veleiro é uma embarcação propelida por um velame, conjunto de velas de teci-
do de corte e cálculo apropriado, apoiado em um ou mais mastros e controlados por
um conjunto de cabos chamado cordoalha, todo esse sistema costuma denominar-
se armadoria.
Possui também um patilhão e um leme apropriado segundo sua armadoria, que im-
pedem a derive e forçam o conjunto avante em sua rota.
Transportes (Viajando pelo Mar
Com o desenvolvimento da indústria automóvel e da aviação a importância do
transporte marítimo decresceu ou seja foi reduzido, mas ainda assim é eficaz para
curtas viagens ou passeios de lazer. Os navios já há muito que são utilizados para
efeitos militares, tanto para formação, invasões, bombardeamentos, transporte de
armamento e recursos como por exemplo os porta-aviões.
• Barcos de cruzeiro
Cruzeiros são viagens de turismo em barcos ou navios. Geralmente operam em
rotas marítimas procuradas pelos viajantes e turistas em seus períodos de férias. Os
navios de cruzeiros oferecem entretenimento através de inúmeros atrativos, co-
mo cassinos, cinema, e teatro a bordo. Outro foco é na experiência gastronômica,
abrangendo cardápios variados e de diferentes culturas, para abranger os passagei-
ros de diferentes nacionalidades. Se diferencia do navio transatlântico pelo fato de
que as rotas não são necessariamente fixas e tem como principal atração o entrete-
nimento/turismo e não o transporte de passageiros, além de outros aspectos de en-
genharia naval
Transportes (Viajando pelo Mar)
O transporte marítimo pode englobar todo o tipo de cargas desde químico, alimen-
tos, areias, cereais, minérios a automóveis e por ai adiante. A carga chamada carga
geral é transportada em caixas, paletes, barris, contentores etc. Um dos meios de
empacotamento de carga mais utilizados e que mais contribuiu para o desenvolvi-
mento do transporte marítimo desde a década de 1960 é o uso de contentores.
• Barcos a vapor
Um barco a vapor é uma embarcação propelida por um motor a vapor que acio-
na rodas de pás montadas inicialmente a meia-nau, nas laterais
(bombordo e estibordo) e depois na popa. São tipicamente caracterizados por pos-
suírem grandes chaminés.
Transportes (Viajando pelo Mar
Existentes em tamanhos padronizados permitem o transporte de carga de uma for-
ma eficiente e segura, facilitando o transporte e arrumação da carga dentro dos na-
vios. Existem softwares especializados para o carregamento de contentores, divul-
gando informação sobre como e de que forma dispor a carga dentro dos contento-
res, optimizando espaço e cumprindo regras de transporte, por exemplo cargas le-
ves em cima de cargas pesadas.
• Navios de mercadorias
Um navio cargueiro ou navio de carga é um tipo de navio utilizado para o trans-
porte de cargas. Construídos para carregar cerca 4 000 contentores, estes navios fa-
cilmente recebem o título de maior meio de transporte já construído. Es-
tas embarcações podem levar até 12 passageiros e aplicam-se-lhes as classificações
gerais, legais e de construção dos navios mercantes. Os cargueiros são cada vez mais
dotados de meios tecnológicos e maquinaria de ponta que lhes transmite uma mai-
or automatização.
Desde que a primeira embarcação foi construída há mais de 10 000 anos,
o transporte marítimo tem sido fundamental para a indústria e o comércio do mundo
inteiro. Apesar de avanços no transporte aéreo e comunicações, as embarcações e o
transporte marítimo ainda representam um papel essencial na economia global.
Índice
• Transportes puxados a cavalos (Americano)
• Automóveis (de 1900 a 1950)
• Automóveis (de 1950 a 1999)
• Bicicletas
• Motocicletas
• Autocarros
Transportes
(Viajando pela Estrada)
Transportes (Viajando pela Estrada)
• Transportes puxados a cavalos (Americano)
Carro americano, ou simplesmente americano, era um meio de transporte ligeiro
coletivo de passageiros, precursor do elétrico, utilizado em meados do século XIX.
Também se movia sobre carris, mas por tração animal.
Em 1832 faziam o percurso Nova Iorque-Harlem e em 1834 em nove Orleães. O fe-
nómeno do Americano iria propagar-se pela Europa Continental.
Transportes (Viajando pela Estrada)
O transporte rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimen-
tadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um
determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais
utilizado no Brasil, responsável por 96% do movimento de passageiros e 58% do
transporte de cargas.
• Automóveis (de 1900 a 1950)
Automóvel ou carro é um veículo motorizado com rodas usado para transporte. A
maioria das definições de carro diz que eles correm basicamente em estradas, aco-
modam de uma a oito pessoas, têm quatro pneus e, principalmente, transportam pes-
soas em vez de mercadorias.
Os carros entraram em uso global durante o século XX e as economias desenvolvi-
das dependem deles. O ano de 1886 é considerado como o ano de nascimento do
carro moderno, quando o inventor alemão Karl Benz patenteou seu Benz Patent-
Motorwagen.
Transportes (Viajando pela Estrada)
O transporte rodoviário na sua maioria é realizado por veículos automotores, co-
mo carros, autocarros e camiões.
Automóveis (de 1950 a 1999)
Os carros tornaram-se amplamente disponíveis no início do século XX. Um dos pri-
meiros carros acessíveis às massas foi o 1908 Model T , um carro norte-americano
fabricado pela Ford Motor Company. Os carros foram rapidamente adotados
nos Estados Unidos, onde substituíram carruagens e carros puxados por animais,
mas demoraram muito mais para serem aceitos na Europa Ocidental e em outras
partes do mundo.
Os carros têm controles de direção, estacionamento, conforto para os passageiros e
uma variedade de luzes. Ao longo das décadas, recursos e controles adicionais fo-
ram adicionados aos veículos, tornando-os progressivamente mais complexos. Estes
incluem camaras de marcha atrás, ar condicionado, sistema de navegação por satéli-
te e entretenimento no carro. A maioria dos carros em uso na década de 2010 é im-
pulsionada por um motor de combustão interna, alimentado pela combustão
de combustíveis fosseis.
Transportes (Viajando pela Estrada)
• Bicicletas
A bicicleta é um veículo com duas rodas presas a um quadro movido pelo esforço
próprio usuário ciclista através de pedais. Foi inventada no século XIX na Europa e
evoluiu rapidamente até ao modelo atual de bicicletas. Com mais de um bilião de
unidades em todo o mundo, a bicicleta é usada como meio de transporte, como ob-
jecto de lazer e para competições desportivas de ciclismo.
A bicicleta afetou consideravelmente a história tanto no campo industrial como no
cultural. No inicio, a bicicleta inspirou-se em tecnologias preexistentes. Hoje, no
entanto, tem contribuído para outras áreas. Alem de lazer e transporte, as bicicletas
estão sendo adaptadas para outras utilizações, na área militar e em desportos.
Transportes (Viajando pela Estrada)
• Motocicletas
Motociclo ou motocicleta (também conhecida simplesmente por moto ou ain-
da mota), é um veículo motorizado de duas rodas e tracção traseira e salvo raras
excepções, capaz de desenvolver velocidade de cruzeiro com segurança e confor-
to. É um meio de transporte bastante utilizado devido ao mais baixo consumo
de combustível e por ter um preço mais acessível que a maioria dos automóveis.
Entretanto, há motos que consomem mais combustível do que muitos automó-
veis, variando, entre outros fatores, com a cilindrada do motor.
Transportes (Viajando pela Estrada)
• Autocarros
Um ou autocarro é um veículo motorizado terrestre designado para o transporte de
pessoas. O autocarro pode ter a capacidade de carregar até 300 passageiros. O tipo
mais comum de autocarro é o autocarro simples ou convencional, usado em grande
parte dos centros urbanos para o transporte público de passageiros.
Índice
• Elétricos
• Comboios
• Metropolitanos
Transportes
(Viajando por carris)
Transportes (Viajando por Carris)
• Elétricos
Um ou elétrico é um meio de transporte público tradicional em grandes cidades
da Europa como Varsóvia, Basileia, Zurique, Helsinque, Lisboa e Porto, ou
das Américas, como São Francisco, Rio de Janeiro e Toronto. Movimenta-se so-
bre carris (trilhos) que, em geral, encontram-se instalados nas partes mais antigas
das cidades, uma vez que a sua implantação data, também em geral, da segunda
metade do século XIX.
Transportes (Viajando por Carris)
• Comboios
Um comboio é um transporte ferroviário que consiste num ou vários veículos
(vagões ou carruagens), ligados entre si e capazes de se movimentarem so-
bre trilhos ou carris, para transportarem pessoas ou cargas de um lado para outro,
seguindo uma rota previamente planeada.
O trilho ou linha, normalmente constitui-se pelos convencionais carris duplos,
por monocarril, ou ainda por levitação magnética. A composição pode ser puxada
por uma locomotiva ou por uma unidade (automotora) autoalimentada que podem
ser unidades simples ou múltiplas.
Transportes (Viajando por Carris)
• Metropolitanos
O metropolitano, também chamado de metro, é um tipo de transporte público de
alta capacidade geralmente encontrado em áreas urbanas. Ao contrário do autocar-
ro ou do elétrico, os metros são ferrovias elétricas que operam em uma via de pas-
sagem exclusiva, que não pode ser acedida por pedestres ou outros veículos de
qualquer espécie e que geralmente é separada em túneis ou em vias férreas eleva-
das. Serviços modernos de metrô são fornecidos em linhas designadas en-
tre estações, geralmente usando várias unidades elétricas em trilhos, embora alguns
sistemas usem pneus de borracha guiados, levitação magnética ou monotrilho.

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  • 1. Transportes (Viajando pelo Ar) Índice • Dirigíveis • Balões de Ar quente • Avião a hélice “Monomotor” • Avião a hélice “Bimotor” • Avião a Jato • Hidroaviões • Helicópteros Coleção de Gaspar Pedro
  • 2. Transportes (Viajando pelo Ar) • Dirigíveis Dirigível é um aeróstato que pode ser controlado. Ao contrário dos aeródinos, os di- rigíveis sustentam-se através de uma grande cavidade que é preenchida com um gás menos denso que o ar atmosférico, como por exemplo o gás hélio ou mesmo o inflamável gás hidrogénio.
  • 3. Transportes (Viajando pelo Ar) Transportes - Aéreos O Transporte Aéreo é o movimento de pessoas e mercadorias pelo ar com a utiliza- ção de aviões ou helicópteros. O transporte aéreo é usado preferencialmente para movimentar passageiros e mercadorias urgentes ou de alto valor. • Balão de Ar quente O balão de ar quente é o mais velho veículo aéreo da história da humanidade. O primeiro voo controlado de um balão de ar quente foi levado a cabo pelos france- ses Jean-François Pilâtre de Rozier e François Laurent d'Arlandesno dia 21 de No- vembro de 1783, em Paris, num balão criado pelos irmãos Montgolfier.
  • 4. Transportes (Viajando pelo Ar) • A hélice monomotores A partir da Segunda Guerra Mundial a aviação comercial assistiu a um grande de- senvolvimento, transformando o avião num dos principais meios de transporte de passageiros e mercadorias no contexto mundial. Um Monomotor é uma aeronave dotada de um único motor. De modo geral, o funcionamento e a operação das aeronaves monomotoras são bem mais simples e descomplicados que o funcionamento e a operação das aeronaves bimotoras, com a significativa redução de complexidade de sis- temas hidráulicos, elétricos, eletrónicos e mecânicos, com a consequente redu- ção dos custos operacionais em relação às aeronaves bimotoras, ou seja, as ae- ronaves monomotoras são bem mais fáceis e económicas de operar e manter do que as aeronaves bimotoras.
  • 5. Transportes (Viajando pelo Ar) • A hélice bimotores Um bimotor é uma aeronave dotada de dois motores. De modo geral, as aeronaves bimotoras são mais caras, complexas e complicadas de operar e de manter que as aeronaves monomotoras. No entanto, as aeronaves bimotoras oferecem mais flexibilidade para viagens noturnas e para sobrevoar regiões inóspitas e remotas (como florestas e desertos, por exemplo) com mais segurança e tranquilidade, pois no caso de falha de um dos motores a unidade remanescente de propulsão pode manter o voo até uma parada de emergência mais próxima O transporte aéreo foi o que mais contribuiu para a redução de distância-tempo, ao percorrer rapidamente distâncias longas. Rápido, cómodo e seguro o avião suplantou outros meios de transporte de passageiros a médias e longas distâncias.
  • 6. Transportes (Viajando pelo Ar) • Aviões a Jacto Avião a jato é um avião (quase sempre uma aeronave de asa fixa) impulsionado por motores a jato. Enquanto os motores de propulsão a hélice geralmente atingem a sua máxima eficiência a velocidades e altitudes muito mais baixas, os motores a jato atingem a máxima eficiência (ver impulso especifico a velocidades próximas ou mesmo bem acima da velocidade do som. Os aviões a jato geralmente cruzam mais rápido do que cerca de 273 m/s em altitudes de cerca de 10 mil-15 mil metros ou mais.
  • 7. Transportes (Viajando pelo Ar) • Hidroaviões Um hidroavião, é um aeroplano preparado para descolar e pousar ("amarar") sobre a superfície da água. O primeiro hidroavião foi projetado pelo francês Aphonse Pénaud em 1873, mas nunca foi construído. Outro francês, Henri Fabre, realizou o primeiro voo de hidroavião em Martigues, França em 1910, mas foi o projetista de aviões norte-americano Gleen Hammond que pilotou o primeiro hidroavião funci- onal em San Diego, EUA, e transportou o primeiro passageiro, ambos os feitos reali- zados em 1911. Nas décadas de 20 e 30 muitos países estavam construindo hidroavi- ões para uso civil e militar. Hoje são usados com grande frequência no Canadá e em outras áreas onde há mui- tos lagos. O hidroavião opera no aérodromo por denominado hidrobase. No inverno, os flutuadores são muitas vezes substituídos por esquis para permitir o pouso no gelo.
  • 8. Transportes (Viajando pelo Ar) • Helicópteros Helicóptero é um tipo de aeronave de asas diagonais, mais pesada que o ar, propul- sada por um ou mais rotores horizontais maiores (propulsores) que, quando girados pelo motor, criam sustentação e propulsão necessárias para o voo. Devido ao fato de as pás do rotor girarem em torno de um mastro, são classificados como aeronave de asa rotativa, o que os distingue das aeronaves de asa-fixa convencional. Em contraste com aeronaves de asa fixa, isso permite que o helicóptero possa deco- lar e pousar verticalmente, pairar e ir para frente, para trás e lateralmente. Esses atri- butos permitem aos helicópteros serem utilizados em áreas congestionadas ou isola- das em que as aeronaves de asa fixa não seriam capaz de pousar ou decolar. A capa- cidade de pairar por longos períodos de tempo e de descolagem e aterragem vertical permite aos helicópteros realizar tarefas que as aeronaves de asa fixa não podem executar. Os helicópteros foram desenvolvidos e construídos durante a primeira metade de século XX, com alguma produção e alcance limitado, mas foi só em 1942 que o Sikorski R-4, um helicóptero projetado por Igor Sikorski atingiu a produção em larga escala, com 131 aeronaves construídas.
  • 9. Transportes (Viajando pelo Mar) Índice • Barcos à vela • Barcos de Cruzeiros • Barcos a vapor • Barcos de mercadorias
  • 10. Transportes (Viajando pelo Mar) O transporte marítimo é o que utiliza como vias de passagem os mares abertos, para o transporte de mercadorias e de passageiros. O transporte fluvial usa os la- gos e rios. Como o transporte marítimo representa a grande maioria do transporte aquático, muitas vezes é usada esta denominação como sinônimo. • Barcos à vela Um veleiro é uma embarcação propelida por um velame, conjunto de velas de teci- do de corte e cálculo apropriado, apoiado em um ou mais mastros e controlados por um conjunto de cabos chamado cordoalha, todo esse sistema costuma denominar- se armadoria. Possui também um patilhão e um leme apropriado segundo sua armadoria, que im- pedem a derive e forçam o conjunto avante em sua rota.
  • 11. Transportes (Viajando pelo Mar Com o desenvolvimento da indústria automóvel e da aviação a importância do transporte marítimo decresceu ou seja foi reduzido, mas ainda assim é eficaz para curtas viagens ou passeios de lazer. Os navios já há muito que são utilizados para efeitos militares, tanto para formação, invasões, bombardeamentos, transporte de armamento e recursos como por exemplo os porta-aviões. • Barcos de cruzeiro Cruzeiros são viagens de turismo em barcos ou navios. Geralmente operam em rotas marítimas procuradas pelos viajantes e turistas em seus períodos de férias. Os navios de cruzeiros oferecem entretenimento através de inúmeros atrativos, co- mo cassinos, cinema, e teatro a bordo. Outro foco é na experiência gastronômica, abrangendo cardápios variados e de diferentes culturas, para abranger os passagei- ros de diferentes nacionalidades. Se diferencia do navio transatlântico pelo fato de que as rotas não são necessariamente fixas e tem como principal atração o entrete- nimento/turismo e não o transporte de passageiros, além de outros aspectos de en- genharia naval
  • 12. Transportes (Viajando pelo Mar) O transporte marítimo pode englobar todo o tipo de cargas desde químico, alimen- tos, areias, cereais, minérios a automóveis e por ai adiante. A carga chamada carga geral é transportada em caixas, paletes, barris, contentores etc. Um dos meios de empacotamento de carga mais utilizados e que mais contribuiu para o desenvolvi- mento do transporte marítimo desde a década de 1960 é o uso de contentores. • Barcos a vapor Um barco a vapor é uma embarcação propelida por um motor a vapor que acio- na rodas de pás montadas inicialmente a meia-nau, nas laterais (bombordo e estibordo) e depois na popa. São tipicamente caracterizados por pos- suírem grandes chaminés.
  • 13. Transportes (Viajando pelo Mar Existentes em tamanhos padronizados permitem o transporte de carga de uma for- ma eficiente e segura, facilitando o transporte e arrumação da carga dentro dos na- vios. Existem softwares especializados para o carregamento de contentores, divul- gando informação sobre como e de que forma dispor a carga dentro dos contento- res, optimizando espaço e cumprindo regras de transporte, por exemplo cargas le- ves em cima de cargas pesadas. • Navios de mercadorias Um navio cargueiro ou navio de carga é um tipo de navio utilizado para o trans- porte de cargas. Construídos para carregar cerca 4 000 contentores, estes navios fa- cilmente recebem o título de maior meio de transporte já construído. Es- tas embarcações podem levar até 12 passageiros e aplicam-se-lhes as classificações gerais, legais e de construção dos navios mercantes. Os cargueiros são cada vez mais dotados de meios tecnológicos e maquinaria de ponta que lhes transmite uma mai- or automatização. Desde que a primeira embarcação foi construída há mais de 10 000 anos, o transporte marítimo tem sido fundamental para a indústria e o comércio do mundo inteiro. Apesar de avanços no transporte aéreo e comunicações, as embarcações e o transporte marítimo ainda representam um papel essencial na economia global.
  • 14. Índice • Transportes puxados a cavalos (Americano) • Automóveis (de 1900 a 1950) • Automóveis (de 1950 a 1999) • Bicicletas • Motocicletas • Autocarros Transportes (Viajando pela Estrada)
  • 15. Transportes (Viajando pela Estrada) • Transportes puxados a cavalos (Americano) Carro americano, ou simplesmente americano, era um meio de transporte ligeiro coletivo de passageiros, precursor do elétrico, utilizado em meados do século XIX. Também se movia sobre carris, mas por tração animal. Em 1832 faziam o percurso Nova Iorque-Harlem e em 1834 em nove Orleães. O fe- nómeno do Americano iria propagar-se pela Europa Continental.
  • 16. Transportes (Viajando pela Estrada) O transporte rodoviário é feito por estradas, rodovias, ruas e outras vias pavimen- tadas ou não, com a intenção de movimentar materiais, pessoas ou animais de um determinado ponto a outro. Representa a maior parte do transporte terrestre. Mais utilizado no Brasil, responsável por 96% do movimento de passageiros e 58% do transporte de cargas. • Automóveis (de 1900 a 1950) Automóvel ou carro é um veículo motorizado com rodas usado para transporte. A maioria das definições de carro diz que eles correm basicamente em estradas, aco- modam de uma a oito pessoas, têm quatro pneus e, principalmente, transportam pes- soas em vez de mercadorias. Os carros entraram em uso global durante o século XX e as economias desenvolvi- das dependem deles. O ano de 1886 é considerado como o ano de nascimento do carro moderno, quando o inventor alemão Karl Benz patenteou seu Benz Patent- Motorwagen.
  • 17. Transportes (Viajando pela Estrada) O transporte rodoviário na sua maioria é realizado por veículos automotores, co- mo carros, autocarros e camiões. Automóveis (de 1950 a 1999) Os carros tornaram-se amplamente disponíveis no início do século XX. Um dos pri- meiros carros acessíveis às massas foi o 1908 Model T , um carro norte-americano fabricado pela Ford Motor Company. Os carros foram rapidamente adotados nos Estados Unidos, onde substituíram carruagens e carros puxados por animais, mas demoraram muito mais para serem aceitos na Europa Ocidental e em outras partes do mundo. Os carros têm controles de direção, estacionamento, conforto para os passageiros e uma variedade de luzes. Ao longo das décadas, recursos e controles adicionais fo- ram adicionados aos veículos, tornando-os progressivamente mais complexos. Estes incluem camaras de marcha atrás, ar condicionado, sistema de navegação por satéli- te e entretenimento no carro. A maioria dos carros em uso na década de 2010 é im- pulsionada por um motor de combustão interna, alimentado pela combustão de combustíveis fosseis.
  • 18. Transportes (Viajando pela Estrada) • Bicicletas A bicicleta é um veículo com duas rodas presas a um quadro movido pelo esforço próprio usuário ciclista através de pedais. Foi inventada no século XIX na Europa e evoluiu rapidamente até ao modelo atual de bicicletas. Com mais de um bilião de unidades em todo o mundo, a bicicleta é usada como meio de transporte, como ob- jecto de lazer e para competições desportivas de ciclismo. A bicicleta afetou consideravelmente a história tanto no campo industrial como no cultural. No inicio, a bicicleta inspirou-se em tecnologias preexistentes. Hoje, no entanto, tem contribuído para outras áreas. Alem de lazer e transporte, as bicicletas estão sendo adaptadas para outras utilizações, na área militar e em desportos.
  • 19. Transportes (Viajando pela Estrada) • Motocicletas Motociclo ou motocicleta (também conhecida simplesmente por moto ou ain- da mota), é um veículo motorizado de duas rodas e tracção traseira e salvo raras excepções, capaz de desenvolver velocidade de cruzeiro com segurança e confor- to. É um meio de transporte bastante utilizado devido ao mais baixo consumo de combustível e por ter um preço mais acessível que a maioria dos automóveis. Entretanto, há motos que consomem mais combustível do que muitos automó- veis, variando, entre outros fatores, com a cilindrada do motor.
  • 20. Transportes (Viajando pela Estrada) • Autocarros Um ou autocarro é um veículo motorizado terrestre designado para o transporte de pessoas. O autocarro pode ter a capacidade de carregar até 300 passageiros. O tipo mais comum de autocarro é o autocarro simples ou convencional, usado em grande parte dos centros urbanos para o transporte público de passageiros.
  • 21. Índice • Elétricos • Comboios • Metropolitanos Transportes (Viajando por carris)
  • 22. Transportes (Viajando por Carris) • Elétricos Um ou elétrico é um meio de transporte público tradicional em grandes cidades da Europa como Varsóvia, Basileia, Zurique, Helsinque, Lisboa e Porto, ou das Américas, como São Francisco, Rio de Janeiro e Toronto. Movimenta-se so- bre carris (trilhos) que, em geral, encontram-se instalados nas partes mais antigas das cidades, uma vez que a sua implantação data, também em geral, da segunda metade do século XIX.
  • 23. Transportes (Viajando por Carris) • Comboios Um comboio é um transporte ferroviário que consiste num ou vários veículos (vagões ou carruagens), ligados entre si e capazes de se movimentarem so- bre trilhos ou carris, para transportarem pessoas ou cargas de um lado para outro, seguindo uma rota previamente planeada. O trilho ou linha, normalmente constitui-se pelos convencionais carris duplos, por monocarril, ou ainda por levitação magnética. A composição pode ser puxada por uma locomotiva ou por uma unidade (automotora) autoalimentada que podem ser unidades simples ou múltiplas.
  • 24. Transportes (Viajando por Carris) • Metropolitanos O metropolitano, também chamado de metro, é um tipo de transporte público de alta capacidade geralmente encontrado em áreas urbanas. Ao contrário do autocar- ro ou do elétrico, os metros são ferrovias elétricas que operam em uma via de pas- sagem exclusiva, que não pode ser acedida por pedestres ou outros veículos de qualquer espécie e que geralmente é separada em túneis ou em vias férreas eleva- das. Serviços modernos de metrô são fornecidos em linhas designadas en- tre estações, geralmente usando várias unidades elétricas em trilhos, embora alguns sistemas usem pneus de borracha guiados, levitação magnética ou monotrilho.