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Perguntas e Respostas de Parametrização de 
- 1 - 
Inversores de Freqüência 
VFPS1 / VFAS1 
Índice 
1. Como faço para alterar os parâmetros? 2 
2. Como instalar uma chave liga-desliga externa? 2 
3. Como instalar um potenciômetro externo? 2 
4. Como faço para resetar o PS1 (voltar aos parâmetros de fábrica)? 3 
5. Como utilizar botões pulsantes (push-botton) para partir e parar o motor (operação a 3 fios)? 3 
6. Como controlar a frequência através de um sinal de 0 a 10 Vcc? 4 
7. Como controlar a freqüência através de um sinal de 4 a 20 mA? 4 
8. Como utilizar velocidades pré-setadas (freqüências fixas) utilizando entradas digitais? 5 
9. Como alterar a rampa de aceleração e a rampa de desaceleração? 6 
10. Como faço para aumentar a velocidade máxima do motor? 6 
11. Como limitar a velocidade mínima do motor? 6 
12. Quais os parâmetros relacionados ao motor? 6 
13. Existe alguma forma de diminuir o ruído acústico causado pelo motor? 7 
14. Existe alguma forma de diminuir o ruído eletromagnético causado pelo PS1? 7 
15. Como visualizar a corrente e a tensão de saída no próprio inversor? 7 
16. Como visualizar o RPM no display, em vez da freqüência? 8 
17. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 0 a 10Vcc? 9 
18. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 4 a 20mA? 10 
19. Como utilizar a saída digital OUT/NO, de 24Vcc ? 11 
20. Como cada letra e número são representados no display do PS1? 14 
21. Quando for necessária uma parada rápida do motor, quais procedimentos deverei realizar? 15 
22. Como instalar o resistor de frenagem, e quais parâmetros devem ser alterados? 15 
23. Como energizar o PS1 em tensão 220v monofásica (somente até 3 CV)? 15 
24. O motor está sem força em velocidades baixas. Qual parâmetro devo alterar? 16
- 2 - 
1. Como faço para alterar os parâmetros? 
Aperte o botão MODE 1 vez. Aparecerá AUH. Pronto, já estamos nos 
parâmetros. 
Agora para chegar ao parâmetro desejado, aperte a seta para cima ou para 
baixo. 
Chegando ao parâmetro, aperte o botão ENT. 
Aparecerá o valor do parâmetro. 
Altere o valor utilizando as setas confirme apertando o ENT. 
Para voltar à tela inicial, aperte o botão MODE até chegar em 0.0, ou na 
freqüência de trabalho atual. 
2. Como instalar uma chave liga-desliga externa? 
Altere o seguinte parâmetro: CMOD = 0 
Utilize os bornes CC (comum) e F (partir no sentido frente) 
Caso precise de reversão, utiliza o borne R (partir no sentido reverso) 
Veja foto na próxima página. 
3. Como instalar um potenciômetro externo? 
Altere os seguintes parâmetros: 
FMOD = 2 
Faça a ligação da seguinte forma: 
Bornes: 
CCA – Extremidade negativa 
RR – Centro do potenciômetro 
PP – Extremidade positiva 
Veja foto na próxima página.
- 3 - 
4. Como faço para resetar o PS1 (voltar aos parâmetros de fábrica)? 
Altere o seguinte parâmetro: 
TYP = 3 
5. Como utilizar botões pulsantes (push-botton) para partir e parar o motor 
(operação a 3 fios)? 
Altere os seguintes parâmetros: 
CMOD = 0 
F114 = 50 (Função HD - operação a 3 fios - no borne RES) 
Faça a ligação elétrica da seguinte forma:
- 4 - 
6. Como controlar a freqüência através de um sinal de 0 a 10 Vcc? 
O Inversor VFPS1 possui 3 entradas analógicas, de 0 a 10Vcc, VI, RR/S4. 
Podemos utilizar qualquer uma delas. 
Utilizando a entrada VI, proceda da seguinte forma: 
FMOD = 1 
AIF2 = Freqüência Máxima (igual ao FH e o UL) 
Utilize os bornes CC (comum), e VI (positivo). 
Utilizando a entrada RR/S4: 
FMOD = 2 
AVF2 = Freqüência Máxima (igual ao FH e o UL) 
Utilize os bornes CC (comum), e RR/S4 (positivo). 
7. Como controlar a freqüência através de um sinal de 4 a 20 mA? 
Utilize os bornes CC (comum) e VI (positivo). 
Parâmetros: 
FMOD = 1 
F108 = 1 
F201 = 20 % (para o mínimo ser 4mA, e não 0mA).
- 5 - 
8. Como utilizar velocidades pré-setadas (freqüências fixas) utilizando 
entradas digitais? 
Siga a instalação abaixo: 
CMOD = 0 
Sr1 a Sr7 - velocidades de comando 
Utilizando 3 entradas digitais, S1, S2, S3 e S4 conseguimos até 15 velocidade 
pré-definidas, combinando as entradas, de acordo com a tabela abaixo: 
As 7 velocidades são programadas nos parâmetros abaixo: 
Sr1 (vel 1) 
Sr2 (vel 2) 
Sr3 (vel 3) 
Sr4 (vel 4) 
Sr5 (vel 5) 
Sr6 (vel 6) 
Sr7 (vel 7) 
Habilitando apenas a entrada S1: Vel. 1 (Sr1); 
Habilitando apenas a entrada S2: Vel. 2 (Sr2); 
Habilitando as entradas S1 e S2: Vel. 3 (Sr3); 
Habilitando apenas a entrada S3: Vel. 4 (Sr4), etc.
- 6 - 
9. Como alterar a rampa de aceleração e a rampa de desaceleração? 
Utilize os seguintes parâmetros: 
ACC = Tempo de aceleração em segundos 
DEC = Tempo de desaceleração em segundos 
Estes tempos são para chegar de 0 Hz até a freqüência máxima (FH), e vice-versa. 
Por exemplo, se o parâmetro ACC = 10.0, e FH = 60.0, o motor levará 10 
segundos para chegar até 60 Hz, ou 5 segundos para chegar até 30 Hz 
(metade). 
10. Como faço para aumentar a velocidade máxima do motor? 
Altere os seguintes parâmetros: 
FH = (Freqüência Máxima do Inversor) 
UL= (Freqüência Máxima de saída para o motor) 
VL = (Freqüência de base do Motor) 
AIF2= (Freqüência Máxima caso utilize o borne VI) 
AUF2= (Freqüência Máxima caso utilize o borne RR) 
F219= (Freqüência Máxima caso utilize o borne RX) 
11. Como limitar a velocidade mínima do motor? 
Altere o seguinte parâmetro: 
LL = Limite Inferior de Freqüência. 
Por exemplo, se LL = 20.0, quando o motor partir ele já começará em 20 Hz. 
12. Quais os parâmetros relacionados ao motor? 
VLV = Tensão de fechamento do motor 
F405 = Potência Nominal do Motor em kW 
F406 = Corrente Nominal do Motor em A(valor da plaqueta) 
F407 = RPM Nominal do Motor 
F400 = 2 (Auto Ajuste ou Auto-tunning)
- 7 - 
O auto ajuste reconhece algumas características do motor, como constante 
primária e secundária, para um melhor controle sobre o mesmo. 
Após alterar o parâmetro F400 = 2. O auto-tunning será realizado na primeira 
partida do motor. Aparecerá ATN1 no display por alguns segundos, e em 
seguida o motor partirá normalmente. 
13. Existe alguma forma de diminuir o ruído acústico causado pelo motor? 
Sim! 
Aumente o valor do parâmetro CF, até um valor satisfatório. 
OBS: Quanto maior o valor do CF, maior o nível de ruídos eletromagnéticos 
emitidos pelo PS1. 
14. Existe alguma forma de diminuir o ruído eletromagnético causado pelo 
PS1? 
Sim! 
Diminua o parâmetro CF até um valor satisfatório. 
OBS: 
Os modelos 2004 até 2075 possuem filtro EMI incorporado, e os modelos 2110 
até 2450 possuem filtro básico indorporado. 
Todos os modelos 380V/440V possuem filtro EMI incorporado. 
15. Como visualizar a corrente e a tensão de saída no próprio inversor? 
Altere o seguinte parâmetro: 
DSPU = 1 
Aperte o botão MODE até aparecer Fr-F no display (ou Fr-r). 
Você está no modo de monitoramento. 
Aperte a seta para cima para monitorar os dados: 
Corrente de saída: aparece um C maiúsculo do lado esquerdo, conforme 
abaixo:
- 8 - 
C 7.6 
Tensão de entrada: aparece um Y do lado esquerdo, conforme abaixo: 
Y218 
Tensão de saída: aparece um P do lado esquerdo, conforme abaixo: 
P225 
16. Como visualizar o RPM no display, em vez da freqüência? 
Divida o RPM nominal do motor por 60. O resultado deve ser inserido no 
parâmetro F702. 
Exemplo: 
RPM do motor: 1800 
Freqüência de base do motor: 60 Hz 
1800 / 60 = 30 
F702 = 30.00 (Exemplo) 
O parâmetro F702 é um fator de multiplicação. Como a freqüência e a 
velocidade são diretamente proporcionais, podemos multiplicar o valor da 
freqüência que aparece no display pelo valor desejado. 
Alterando o F702, todos os parâmetros abaixo, que eram visualizados em Hz, 
serão agora multiplicados e visualizados em RPM: 
FC FH UL LL sr1-sr7 
F100 f101 F102 F167 F202 AIF2 
F211 AUF2 F240 F241 F242 F250 
F260 F265 F267 F268 F287-F294 
F343 f345 F505 F513 F812 F814 
Pode-se utilizar o F702 para outras funções, como por exemplo, visualizar no 
display a velocidade em metros por minuto de uma esteira: 
Com o motor na velocidade de 1800RPM (60Hz), a esteira se move a uma 
velocidade de 6 metros por minuto. 
Utilizando o fator de multiplicação: 
6 metros por minuto / 60 Hz = 0,10. 
F702 = 0.10
17. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 0 a 10 Vcc? 
- 9 - 
Faça a ligação nos bornes, da seguinte forma: 
O sinal de 0 a 10 Vcc irá variar de acordo com a velocidade do motor. 
Caso queira uma variação de acordo com a corrente, ou outra grandeza, altere 
o parâmetro FMSL, de acordo com a tabela abaixo: 
Para um ajuste fino do sinal de saída (caso estiver incorreto), proceda do 
seguinte modo: 
Entre no parâmetro FM.
- 10 - 
Aparecerá o valor da freqüência atual (se FMSL = 0) 
Apertando as setas, você aumentará ou diminuirá a tensão no borne FM 
(confira com um voltímetro). Porém, no visor continuará aparecendo a 
freqüência atual. 
Ou seja, com a freqüência atual (mostrada no visor), qual deve ser a tensão 
entre os bornes CC e FM (medida no voltímetro, ou visualizada no medidor de 
RPM). 
18. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 4 a 20 mA? 
Existe uma chave no centro dos bornes de controle do inversor, conforme 
abaixo: 
Altere o switch descrito como FM, para fazer esta alteração é necessário retirar 
a placa de controle (mostrada na figura acima), depois mude para a posição 
0-20mA, e altere os seguintes parâmetro: 
F681 = 1 (altera o FM para corrente de 0 a 20mA) 
F683 = 20 % (para o mínimo ser 4mA, e não 0mA) 
Para programação e ajustes, siga os procedimentos da pergunta anterior.
- 11 - 
19. Como utilizar a saída digital OUT/NO, de 24Vcc? 
Se o comum for o CC (sink - lógica negativa), faça as conexões da seguinte 
forma: 
Caso o comum seja o P24 (source - lógica positiva):
Para saber se a lógica é positiva (source), ou negativa (sink), observe o switch 
SW1 na placa de bornes: 
Esta saída é multiprogramável. Você pode programar o inversor para mandar 
um sinal de 24Vcc conforme desejar, de acordo com o valor do parâmetro F130 
(OUT1) e F131 (OUT2), seguindo a tabela abaixo: 
- 12 -
- 13 -
- 14 - 
20. Como cada letra e número são representados no display do PS1? 
A (A) B (B) C (C) D(D) E(E) F(F) G(G) H (H) I(I) J(J) K(K) 
L(L) M(M) N(N) O(O) P(P) Q(Q) R(R) S(S) T(T) U(U) V(V) 
Y(Y) 
0(0) 1(1) 2(2) 3(3) 4(4) 5(5) 6(6) 7(7) 8(8) 9(9)
21. Quando for necessária uma parada rápida do motor, quais procedimentos 
- 15 - 
deverei realizar? 
Depende da aplicação e do tempo que você deseja na frenagem. 
Caso envolva uma carga muito grande, como um elevador, uma ponte rolante, 
ou uma máquina de lavar industrial, por exemplo, em que precisa-se de uma 
parada rápida, deve-se utilizar um resistor de frenagem. 
22. Como instalar o resistor de frenagem, e quais parâmetros devem ser 
alterados? 
O resistor de frenagem deve ser instalado nos bornes PA e PC. 
Os seguintes parâmetros devem ser alterados: 
Pb. = 1 
F305 = 1 
Pb.r. = Resistência em (ohms) 
Pb.CP = Capacidade em kW 
Exemplo: Resistor de 20 e 3kW (3.000W) 
Pb. = 1 
F305 = 1 
Pb.r. = 20.0 
Pb.CP = 3.0 
23. Como energizar o PS1 em tensão 220 monofásica (somente até 3 CV)? 
Deve-se seguir a ligação abaixo: 
Além disso, o parâmetro abaixo deve ser alterado: 
F608 = 0 (Alimentação monofásica)
- 16 - 
Utilização em rede 220V 
monofásico Fase/Fase 
R/L1 
S/L2 
T/L3 
Fase 
Fase 220V 
Obs.: Fechamento do motor em 
220V. 
24. O motor está sem força em velocidades baixas. Qual parâmetro devo 
alterar? 
Altere o seguinte parâmetro: 
PT = 3 (modo de controle vetorial) 
No modo vetorial, o torque é alto em todas as faixas de velocidade.

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Perguntas e respostas ps1 e as1 rev 04

  • 1. Perguntas e Respostas de Parametrização de - 1 - Inversores de Freqüência VFPS1 / VFAS1 Índice 1. Como faço para alterar os parâmetros? 2 2. Como instalar uma chave liga-desliga externa? 2 3. Como instalar um potenciômetro externo? 2 4. Como faço para resetar o PS1 (voltar aos parâmetros de fábrica)? 3 5. Como utilizar botões pulsantes (push-botton) para partir e parar o motor (operação a 3 fios)? 3 6. Como controlar a frequência através de um sinal de 0 a 10 Vcc? 4 7. Como controlar a freqüência através de um sinal de 4 a 20 mA? 4 8. Como utilizar velocidades pré-setadas (freqüências fixas) utilizando entradas digitais? 5 9. Como alterar a rampa de aceleração e a rampa de desaceleração? 6 10. Como faço para aumentar a velocidade máxima do motor? 6 11. Como limitar a velocidade mínima do motor? 6 12. Quais os parâmetros relacionados ao motor? 6 13. Existe alguma forma de diminuir o ruído acústico causado pelo motor? 7 14. Existe alguma forma de diminuir o ruído eletromagnético causado pelo PS1? 7 15. Como visualizar a corrente e a tensão de saída no próprio inversor? 7 16. Como visualizar o RPM no display, em vez da freqüência? 8 17. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 0 a 10Vcc? 9 18. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 4 a 20mA? 10 19. Como utilizar a saída digital OUT/NO, de 24Vcc ? 11 20. Como cada letra e número são representados no display do PS1? 14 21. Quando for necessária uma parada rápida do motor, quais procedimentos deverei realizar? 15 22. Como instalar o resistor de frenagem, e quais parâmetros devem ser alterados? 15 23. Como energizar o PS1 em tensão 220v monofásica (somente até 3 CV)? 15 24. O motor está sem força em velocidades baixas. Qual parâmetro devo alterar? 16
  • 2. - 2 - 1. Como faço para alterar os parâmetros? Aperte o botão MODE 1 vez. Aparecerá AUH. Pronto, já estamos nos parâmetros. Agora para chegar ao parâmetro desejado, aperte a seta para cima ou para baixo. Chegando ao parâmetro, aperte o botão ENT. Aparecerá o valor do parâmetro. Altere o valor utilizando as setas confirme apertando o ENT. Para voltar à tela inicial, aperte o botão MODE até chegar em 0.0, ou na freqüência de trabalho atual. 2. Como instalar uma chave liga-desliga externa? Altere o seguinte parâmetro: CMOD = 0 Utilize os bornes CC (comum) e F (partir no sentido frente) Caso precise de reversão, utiliza o borne R (partir no sentido reverso) Veja foto na próxima página. 3. Como instalar um potenciômetro externo? Altere os seguintes parâmetros: FMOD = 2 Faça a ligação da seguinte forma: Bornes: CCA – Extremidade negativa RR – Centro do potenciômetro PP – Extremidade positiva Veja foto na próxima página.
  • 3. - 3 - 4. Como faço para resetar o PS1 (voltar aos parâmetros de fábrica)? Altere o seguinte parâmetro: TYP = 3 5. Como utilizar botões pulsantes (push-botton) para partir e parar o motor (operação a 3 fios)? Altere os seguintes parâmetros: CMOD = 0 F114 = 50 (Função HD - operação a 3 fios - no borne RES) Faça a ligação elétrica da seguinte forma:
  • 4. - 4 - 6. Como controlar a freqüência através de um sinal de 0 a 10 Vcc? O Inversor VFPS1 possui 3 entradas analógicas, de 0 a 10Vcc, VI, RR/S4. Podemos utilizar qualquer uma delas. Utilizando a entrada VI, proceda da seguinte forma: FMOD = 1 AIF2 = Freqüência Máxima (igual ao FH e o UL) Utilize os bornes CC (comum), e VI (positivo). Utilizando a entrada RR/S4: FMOD = 2 AVF2 = Freqüência Máxima (igual ao FH e o UL) Utilize os bornes CC (comum), e RR/S4 (positivo). 7. Como controlar a freqüência através de um sinal de 4 a 20 mA? Utilize os bornes CC (comum) e VI (positivo). Parâmetros: FMOD = 1 F108 = 1 F201 = 20 % (para o mínimo ser 4mA, e não 0mA).
  • 5. - 5 - 8. Como utilizar velocidades pré-setadas (freqüências fixas) utilizando entradas digitais? Siga a instalação abaixo: CMOD = 0 Sr1 a Sr7 - velocidades de comando Utilizando 3 entradas digitais, S1, S2, S3 e S4 conseguimos até 15 velocidade pré-definidas, combinando as entradas, de acordo com a tabela abaixo: As 7 velocidades são programadas nos parâmetros abaixo: Sr1 (vel 1) Sr2 (vel 2) Sr3 (vel 3) Sr4 (vel 4) Sr5 (vel 5) Sr6 (vel 6) Sr7 (vel 7) Habilitando apenas a entrada S1: Vel. 1 (Sr1); Habilitando apenas a entrada S2: Vel. 2 (Sr2); Habilitando as entradas S1 e S2: Vel. 3 (Sr3); Habilitando apenas a entrada S3: Vel. 4 (Sr4), etc.
  • 6. - 6 - 9. Como alterar a rampa de aceleração e a rampa de desaceleração? Utilize os seguintes parâmetros: ACC = Tempo de aceleração em segundos DEC = Tempo de desaceleração em segundos Estes tempos são para chegar de 0 Hz até a freqüência máxima (FH), e vice-versa. Por exemplo, se o parâmetro ACC = 10.0, e FH = 60.0, o motor levará 10 segundos para chegar até 60 Hz, ou 5 segundos para chegar até 30 Hz (metade). 10. Como faço para aumentar a velocidade máxima do motor? Altere os seguintes parâmetros: FH = (Freqüência Máxima do Inversor) UL= (Freqüência Máxima de saída para o motor) VL = (Freqüência de base do Motor) AIF2= (Freqüência Máxima caso utilize o borne VI) AUF2= (Freqüência Máxima caso utilize o borne RR) F219= (Freqüência Máxima caso utilize o borne RX) 11. Como limitar a velocidade mínima do motor? Altere o seguinte parâmetro: LL = Limite Inferior de Freqüência. Por exemplo, se LL = 20.0, quando o motor partir ele já começará em 20 Hz. 12. Quais os parâmetros relacionados ao motor? VLV = Tensão de fechamento do motor F405 = Potência Nominal do Motor em kW F406 = Corrente Nominal do Motor em A(valor da plaqueta) F407 = RPM Nominal do Motor F400 = 2 (Auto Ajuste ou Auto-tunning)
  • 7. - 7 - O auto ajuste reconhece algumas características do motor, como constante primária e secundária, para um melhor controle sobre o mesmo. Após alterar o parâmetro F400 = 2. O auto-tunning será realizado na primeira partida do motor. Aparecerá ATN1 no display por alguns segundos, e em seguida o motor partirá normalmente. 13. Existe alguma forma de diminuir o ruído acústico causado pelo motor? Sim! Aumente o valor do parâmetro CF, até um valor satisfatório. OBS: Quanto maior o valor do CF, maior o nível de ruídos eletromagnéticos emitidos pelo PS1. 14. Existe alguma forma de diminuir o ruído eletromagnético causado pelo PS1? Sim! Diminua o parâmetro CF até um valor satisfatório. OBS: Os modelos 2004 até 2075 possuem filtro EMI incorporado, e os modelos 2110 até 2450 possuem filtro básico indorporado. Todos os modelos 380V/440V possuem filtro EMI incorporado. 15. Como visualizar a corrente e a tensão de saída no próprio inversor? Altere o seguinte parâmetro: DSPU = 1 Aperte o botão MODE até aparecer Fr-F no display (ou Fr-r). Você está no modo de monitoramento. Aperte a seta para cima para monitorar os dados: Corrente de saída: aparece um C maiúsculo do lado esquerdo, conforme abaixo:
  • 8. - 8 - C 7.6 Tensão de entrada: aparece um Y do lado esquerdo, conforme abaixo: Y218 Tensão de saída: aparece um P do lado esquerdo, conforme abaixo: P225 16. Como visualizar o RPM no display, em vez da freqüência? Divida o RPM nominal do motor por 60. O resultado deve ser inserido no parâmetro F702. Exemplo: RPM do motor: 1800 Freqüência de base do motor: 60 Hz 1800 / 60 = 30 F702 = 30.00 (Exemplo) O parâmetro F702 é um fator de multiplicação. Como a freqüência e a velocidade são diretamente proporcionais, podemos multiplicar o valor da freqüência que aparece no display pelo valor desejado. Alterando o F702, todos os parâmetros abaixo, que eram visualizados em Hz, serão agora multiplicados e visualizados em RPM: FC FH UL LL sr1-sr7 F100 f101 F102 F167 F202 AIF2 F211 AUF2 F240 F241 F242 F250 F260 F265 F267 F268 F287-F294 F343 f345 F505 F513 F812 F814 Pode-se utilizar o F702 para outras funções, como por exemplo, visualizar no display a velocidade em metros por minuto de uma esteira: Com o motor na velocidade de 1800RPM (60Hz), a esteira se move a uma velocidade de 6 metros por minuto. Utilizando o fator de multiplicação: 6 metros por minuto / 60 Hz = 0,10. F702 = 0.10
  • 9. 17. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 0 a 10 Vcc? - 9 - Faça a ligação nos bornes, da seguinte forma: O sinal de 0 a 10 Vcc irá variar de acordo com a velocidade do motor. Caso queira uma variação de acordo com a corrente, ou outra grandeza, altere o parâmetro FMSL, de acordo com a tabela abaixo: Para um ajuste fino do sinal de saída (caso estiver incorreto), proceda do seguinte modo: Entre no parâmetro FM.
  • 10. - 10 - Aparecerá o valor da freqüência atual (se FMSL = 0) Apertando as setas, você aumentará ou diminuirá a tensão no borne FM (confira com um voltímetro). Porém, no visor continuará aparecendo a freqüência atual. Ou seja, com a freqüência atual (mostrada no visor), qual deve ser a tensão entre os bornes CC e FM (medida no voltímetro, ou visualizada no medidor de RPM). 18. Como utilizar a saída analógica FM para enviar um sinal de 4 a 20 mA? Existe uma chave no centro dos bornes de controle do inversor, conforme abaixo: Altere o switch descrito como FM, para fazer esta alteração é necessário retirar a placa de controle (mostrada na figura acima), depois mude para a posição 0-20mA, e altere os seguintes parâmetro: F681 = 1 (altera o FM para corrente de 0 a 20mA) F683 = 20 % (para o mínimo ser 4mA, e não 0mA) Para programação e ajustes, siga os procedimentos da pergunta anterior.
  • 11. - 11 - 19. Como utilizar a saída digital OUT/NO, de 24Vcc? Se o comum for o CC (sink - lógica negativa), faça as conexões da seguinte forma: Caso o comum seja o P24 (source - lógica positiva):
  • 12. Para saber se a lógica é positiva (source), ou negativa (sink), observe o switch SW1 na placa de bornes: Esta saída é multiprogramável. Você pode programar o inversor para mandar um sinal de 24Vcc conforme desejar, de acordo com o valor do parâmetro F130 (OUT1) e F131 (OUT2), seguindo a tabela abaixo: - 12 -
  • 14. - 14 - 20. Como cada letra e número são representados no display do PS1? A (A) B (B) C (C) D(D) E(E) F(F) G(G) H (H) I(I) J(J) K(K) L(L) M(M) N(N) O(O) P(P) Q(Q) R(R) S(S) T(T) U(U) V(V) Y(Y) 0(0) 1(1) 2(2) 3(3) 4(4) 5(5) 6(6) 7(7) 8(8) 9(9)
  • 15. 21. Quando for necessária uma parada rápida do motor, quais procedimentos - 15 - deverei realizar? Depende da aplicação e do tempo que você deseja na frenagem. Caso envolva uma carga muito grande, como um elevador, uma ponte rolante, ou uma máquina de lavar industrial, por exemplo, em que precisa-se de uma parada rápida, deve-se utilizar um resistor de frenagem. 22. Como instalar o resistor de frenagem, e quais parâmetros devem ser alterados? O resistor de frenagem deve ser instalado nos bornes PA e PC. Os seguintes parâmetros devem ser alterados: Pb. = 1 F305 = 1 Pb.r. = Resistência em (ohms) Pb.CP = Capacidade em kW Exemplo: Resistor de 20 e 3kW (3.000W) Pb. = 1 F305 = 1 Pb.r. = 20.0 Pb.CP = 3.0 23. Como energizar o PS1 em tensão 220 monofásica (somente até 3 CV)? Deve-se seguir a ligação abaixo: Além disso, o parâmetro abaixo deve ser alterado: F608 = 0 (Alimentação monofásica)
  • 16. - 16 - Utilização em rede 220V monofásico Fase/Fase R/L1 S/L2 T/L3 Fase Fase 220V Obs.: Fechamento do motor em 220V. 24. O motor está sem força em velocidades baixas. Qual parâmetro devo alterar? Altere o seguinte parâmetro: PT = 3 (modo de controle vetorial) No modo vetorial, o torque é alto em todas as faixas de velocidade.