O documento descreve programas de investimento de R$10 bilhões do governo de São Paulo para melhorar estradas e rodovias do estado. Serão beneficiados mais de 8 mil quilômetros de vias, incluindo 1,7 mil quilômetros que passarão por duplicação, construção de passarelas e melhorias para reduzir tarifas de pedágio. O programa também inclui ações para a região metropolitana de São Paulo e a merenda escolar da rede estadual.
1. SP
notícias
ANO 1 l NÚMERO 6
Abrindo
caminhos
Programas de R$ 10 bilhões vão beneficiar mais
de 8 mil quilômetros de estradas e rodovias paulistas
Rede de ensino Os investimentos Merenda escolar As atrações do
entra na era da nas cidades da tem 240 milhões Museu do Futebol,
inclusão digital Grande São Paulo de refeições/ano no Pacaembu
2. editorial
Estrada aberta para novos investimentos
Um amplo programa de construção e recuperação está em cur-
so nas estradas do interior do Estado de São Paulo. Ao todo, 8
mil quilômetros de vias já estão sendo impactados. Para se ter
idéia, a distância seria suficiente para sair da capital paulista
e chegar a Lisboa. O investimento de 10 bilhões de reais contempla
ações como o Pró-Vicinais, o Melhor Caminho e as Concessões Rodo-
viárias, cujos leilões foram realizados em outubro passado.
Conforme você acompanhará na reportagem de capa desta edição,
os 1,7 mil quilômetros da malha rodoviária concedida passarão por
uma série de melhorias, como duplicação, construção de passarelas e
trevos e instalação de faixas adicionais. Outra boa notícia, que mexe
diretamente no bolso do contribuinte, é que o principal critério para
os leilões foi a menor tarifa aplicada. Ou seja, os usuários dessas ro-
dovias estão pagando as menores tarifas possíveis. Para um Estado
onde 93% do transporte de carga é feito por rodovias – segundo dados
da Secretaria dos Transportes –, esse tipo de programa que envolve as
estradas é providencial e, acima de tudo, prioritário.
Outro destaque de SPnotícias mostra o trabalho que o governo do
Estado vem desenvolvendo nos 38 municípios, sem contar a capital,
que compõem a região metropolitana de São Paulo, que, com 19,7
milhões de habitantes, é o maior aglomerado urbano da América do
Sul. Ações nas áreas da educação (instalação de dez Fatecs e Etecs),
da saúde (inauguração de hospitais e AMEs) e do saneamento (cons-
trução e limpeza de piscinões) dão a dimensão dos investimentos des-
tinados a esse importante pólo de São Paulo.
Mais uma tarefa que exige um grande esforço do Estado é a de
manter uma logística impecável para distribuir a merenda em 1,7 mil
escolas estaduais de 22 cidades paulistas. Não pode haver falhas, afi-
nal, estamos falando de 30 milhões de quilos de alimentos por ano,
que enchem o prato de 1,1 milhão de estudantes. Da elaboração do
cardápio à compra dos alimentos, estocados em enormes galpões e
enviados às escolas, os produtos fazem um longo caminho até chegar
às mesas dos refeitórios.
Por falar em escola, alunos e professores serão beneficiados pelo
programa de inclusão digital, que viabilizará o uso da tecnologia na
educação estadual. Iniciativas como e-mail gratuito e financiamento
de laptops com valor abaixo do mercado para os professores poderão
estabelecer uma nova realidade dentro das salas de aula. Uma reali-
dade virtual, que tornará a aprendizagem cada vez mais interessante.
Boa leitura e até a próxima edição.
SPnotícias 3
3. SPsumário
Renato stockleR
Ano 1 | Nº 6 | 2008
11.000 exemplares
Distribuição estadual
Governo do estado de sÃo Paulo
Governador José Serra
vice-governador Alberto Goldman
secretaria estadual da administração
Penitenciária Antônio Ferreira Pinto
secretaria estadual da agricultura e
6 ENTREVISTA abastecimento João de A. Sampaio Filho
secretaria estadual da assistência
Guilherme Afif Domingos fala dos e desenvolvimento social Rogério Pinto
Coelho Amato
programas de fomento ao emprego
secretaria estadual da Casa Civil
Aloysio Nunes Ferreira Filho
20 INCLUSÃO DIGITAL secretaria estadual da Casa Militar
Coronel PM Luiz Massao Kita
Novas ações trazem tecnologia secretaria estadual de Comunicação
para as escolas estaduais Bruno Caetano
secretaria estadual da Cultura João Sayad
secretaria estadual de desenvolvimento
22 JOGOS ABERTOS Alberto Goldman
secretaria estadual de economia e
A tradicional Olimpíada do interior Planejamento Francisco Vidal Luna
38
reúne mais de 11 mil atletas secretaria estadual da educação
de 218 cidades de São Paulo BASTIDORES Maria Helena Guimarães de Castro
Veja como o Estado faz secretaria estadual do emprego e relações do
trabalho Guilherme Afif Domingos
para alimentar 1,1 mi-
28 MUSEU DO FUTEBOL
Filipi Redondo
secretaria estadual de ensino superior
lhão de alunos da rede Carlos Alberto Vogt
O Estádio do Pacaembu ganha um secretaria estadual de esporte, lazer e
verdadeiro memorial com 15 salas turismo Claury Santos Alves da Silva
e muita interatividade secretaria estadual da Fazenda
XXXXXXXXXXXXX
Mauro Ricardo Machado Costa
secretaria estadual da Gestão Pública
44 PERSONAGEM
Sidney Beraldo
secretaria estadual da Habitação
DO MÊS Lair Alberto Soares Krähenbühl
secretaria estadual da Justiça e defesa
Como é a vida de um bailarino da da Cidadania Luiz Antônio Marrey
São Paulo Companhia de Dança secretaria estadual do Meio ambiente
Francisco Graziano Neto
secretaria estadual dos direitos da Pessoa
46 O ESTADO com deficiência Linamara Rizzo Battistella
secretaria estadual de relações
EM NúMEROS Institucionais José Henrique Reis Lobo
secretaria estadual de saneamento e
energia Dilma Seli Pena
48 ACONTECEU secretaria estadual da saúde
Luís Roberto Barradas Barata
secretaria estadual da segurança Pública
Ronaldo Augusto Bretas Marzagão
secretaria estadual dos transportes
Mauro Arce
secretaria estadual dos transportes
Metropolitanos José Luiz Portella
10
a revista SPnotícias é uma publicação
mensal do Governo do estado de são Paulo,
CAPA
30
distribuída gratuitamente. seu conteúdo
é informativo e sua venda é proibida.
Os programas do governo GRANDE SÃO PAULO www.saopaulo.sp.gov.br
Sugestões para a revista pelo e-mail:
para as estradas estaduais As importantes obras para os 38 municípios revistaspnoticias@sp.gov.br
CtP, impressão e acabamento:
edição concluída em dezembro
SPnotícias 5
4. SPentrevista
“Era preciso No dia 12 de novembro, a Se- Estadual de Análise de Dados),
cretaria do Emprego e Rela- para dar base ao programa. Era Secretário do
criar o ‘Google Emprego e
ções do Trabalho inaugurou preciso saber quem, onde e como
do emprego’, um o Emprega São Paulo, um portal de qualificar. Então, no segundo se-
Relações do
Trabalho,
portal universal busca de empregos em que o traba- mestre deste ano, nasceu o Pro- Guilherme Afif
de oferta e de lhador, desempregado ou não, pode grama Estadual de Qualificação, Domingos
procura de vagas inserir gratuitamente seu currículo. com 30 mil vagas à disposição
no mercado O empregador também poderá usar a de desempregados que estejam
ferramenta para procurar o candida- recebendo o seguro-desemprego.
de trabalho” to com o perfil mais adequado à vaga O curso é dado por entidades es-
oferecida. Em sua fase experimental, pecializadas, como Senai, Senac,
o Emprega São Paulo recolocou 10 Centro Paula Souza e Cefet (Cen-
mil pessoas no mercado de trabalho. tro Federal de Educação Tecno-
Segundo o secretário Guilherme Afif lógica). O programa detecta com
Domingos, o “Google do emprego” rapidez quais as profissões mais
tem condições de comportar, numa demandadas e se há profissionais
primeira fase, 3 milhões de currícu- para suprir a oferta. Aí tive um
los. O Emprega São Paulo caminhará estalo: temos de criar um sistema
de mãos dadas com um amplo pro- on-line, o “Google do emprego”,
grama de qualificação profissional, ou seja, um portal universal de
que visa preparar mão-de-obra para oferta e procura de vagas. Foi aí
suprir as demandas do mercado. que surgiu o Emprega São Pau-
lo, um programa de atendimento
SPNotícias: Como nasceu o pro- via internet em que o trabalhador
grama Emprega São Paulo? pode inserir seu currículo gratui-
Guilherme Afif Domingos: A Se- tamente pelo site www.empregasa-
cretaria do Emprego e Relações opaulo.sp.gov.br.
do Trabalho vem atuando em três
frentes: qualificação profissional, SP: De que maneira o trabalhador
empreendedorismo e desburocra- será notificado quando for recru-
tização. Quando falamos de em- tado para um emprego?
preendedorismo, lembramos da Afif: Esse foi nosso segundo desa-
multidão de trabalhadores infor-
tidão infor fio: como avisar o profissional que
Emprego
mais existente no Estado. Por que está sendo requisitado. A resposta
isso ocorre? Porque a burocracia mais natural seria por e-mail. Mas
massacrante não concebe um mo- uma pesquisa revelou que a maio-
delo para um profissional trabalhar ria usa celular, então seria mais
pela internet
por conta própria. Já o conceito da dinâmica a mensagem de celular.
qualificação depende diretamente Será assim a partir de janeiro – e
de investimentos do Estado – vale totalmente gratuita. Quem coman-
ressaltar que o desemprego está da esse processo é a Prodesp
fotos:Renato stockleR
associado à mão-de-obra não qua- (Com
(Companhia de Processamento de
lificada. Assim, realizamos um Dados do Estado de São Paulo).
Novo portal Emprega São Paulo ajuda o candidato profundo diagnóstico, juntamente Coube a ela fazer os acordos ne-
a buscar uma vaga no mercado de trabalho com a Fundação Seade (Sistema cessários com as operadoras, até
6 SPnotícias SPnotícias 7
5. SPentrevista
porque há uma demanda cada vez parceria de três centrais sindicais
maior de mensagens de celular em – CUT (Central Única dos Traba-
várias áreas do Estado. lhadores), Força Sindical e UGT
(União Geral dos Trabalhadores),
SP: Qual foi o investimento para a que podem ajudar o candidato a
implantação do programa? pôr seu currículo no sistema. O
Afif: De 3 a 5 milhões de reais, programa é uma via de mão dupla,
mas que não foram gastos de uma pois também é possível aos em-
só vez. A Prodesp também investiu pregadores usar a ferramenta na
uma parte. A idéia é vender publi- busca de profissionais. SP: Onde o governo espera maior
cidade para amortizar os gastos. demanda de recolocação dos tra- “Em 2009, abriremos
SP: Quantas pessoas o governo balhadores? 60 mil vagas para o
SP: A partir da concepção do Em- espera recolocar no mercado de Afif: A concentração econômica
prega São Paulo, quanto tempo foi trabalho? do Estado de São Paulo está dis-
curso de qualificação
preciso para colocá-lo em prática? Afif: Já atendemos 10 mil can- tribuída em 87 municípios, que de mão-de-obra”
Afif: O trabalho começou no segun- didatos só na fase experimental, reúnem 75% da população. Essas
do semestre de 2007, e tudo ficou durante três meses. Pretende- cidades serão responsáveis pelo
pronto em junho passado. Houve mos afinar bem o projeto com os programa de qualificação de mão- Afif: De certa forma, as áreas de
um período de testes e fomos aper- parceiros e, em janeiro, veicular de-obra. Só no segundo semestre, prestação de serviço são capazes
feiçoando o sistema de atendimen- publicidade divulgando o maior foram preenchidas 24 mil vagas de absorver trabalhadores menos
to. Não poderiam existir erros, pois portal de busca de trabalho do de treinamento no programa e, em qualificados. As profissões mais
o Emprega São Paulo deve ser útil Brasil. Nossos 208 postos de 2009, serão 60 mil. Qualificação e demandadas são as de baixa com-
ao trabalhador. Além dos postos atendimento ao trabalhador sem- empregabilidade caminham juntas plexidade, mas, mesmo assim,
de atendimento, contamos com a pre foram requisitados como uma e várias empresas não conseguem exigem o mínimo de preparo. Es-
agência de emprego. Existia um ocupar suas vagas por falta de tamos direcionando a qualificação
demanda de balcão que agora será mão-de-obra capacitada. Por isso, às pessoas mais humildes para não
transferida para a rede. Os núme- investimos 30 milhões de reais deixá-las excluídas do mercado.
ros são impressionantes: já temos – e em 2009 serão 60 milhões –
cadastrados mais de 360 mil can- em um programa diferenciado. SP: O trabalhador, se for o caso,
didatos, 240 mil vagas e 16 mil em- Os cursos duram 200 horas: 80 passará pelo programa de qualifi-
pregadores, além de 184.597 enca- horas dedicadas a uma habilidade cação depois de ser chamado por
minhamentos efetuados e 10.987 específica e 120 voltadas ao ensi- uma empresa?
candidatos aprovados. no fundamental, com reforço em Afif: Uma vez desempregado, o
português e aritmética. É preciso trabalhador está apto a passar pelo
SP: Quantos registros de candida- dar esse reforço escolar ao tra- programa. Principalmente se esti-
tos o sistema pode comportar? balhador. Hoje, uma empregada ver recebendo o seguro-desem-
Afif: Estão previstos 3 milhões na doméstica, por exemplo, precisa prego, que é uma ajuda de custo
primeira fase, e o registro vale por saber ler, escrever, anotar recado, para sustentá-lo durante as 200
um ano. O currículo sai do sistema ler bula de remédio, ler manual da horas de curso. Ao fazer o treina-
se o trabalhador não o atualizar máquina de lavar e por aí vai. mento, entra no rol dos qualifica-
nesse período. O tempo de valida- dos e suas chances aumentam. O
de volta a ser de um ano a partir SP: Os candidatos com currículos empregador, quando fica sabendo
da última intervenção. Ou seja, o sem qualificação correm o risco de que o candidato foi treinado pelo
próprio trabalhador pode renovar ficar à margem das oportunidades Senai, Senac ou Paula Souza, já o
seu currículo freqüentemente. do Emprega São Paulo? encara com mais potencial. o
8 SPnotícias SPnotícias 9
6. FOTOS:RENATO STOCKLER
SPcapa
Um investimento de mais de 10
bilhões de reais. Esse é o resul- Caminhão circula
na Rodovia D.
tado de todos os programas que Pedro I, uma das
o governo do Estado está realizando beneficiadas pelos
De olho
para a construção e recuperação de investimentos
estradas no interior de São Paulo. Ao
todo, mais de 8 mil quilômetros serão
beneficiados diretamente por essas
ações num primeiro momento. A dis-
no interior
tância é suficiente para sair da capi-
tal do Estado de São Paulo e chegar a
Lisboa, em Portugal. Se somarmos a
isso os investimentos ainda em pla-
nejamento, esse número pode chegar
Governo investe mais de 10 bilhões de reais em programas a 15 mil quilômetros beneficiados.
de recuperação de estradas no interior do Estado de São Paulo Todos essa distância está distribuí-
da em vários programas em anda-
mento: Pró-Vicinais, Melhor Cami-
nho, Concessões e Recuperação de
Acessos e Rodovias.
Segundo o secretário dos Trans-
portes, Mauro Arce, o governo consi-
dera essenciais os investimentos na
boa manutenção das rodovias. Não à
toa, das 20 melhores rodovias avalia-
das pela Confederação Nacional do
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Transporte, 18 estão em São Paulo.
A utilização das pistas é a mais
variada possível. Elas servem para o
escoamento da produção local, para
viagens de lazer ou trabalho e até para
estudantes que precisam se deslocar
diariamente entre suas cidades e os
municípios onde estudam. Segundo
ele, a boa qualidade das estradas di-
minui os custos com transportes. “A
redução de custos e de tempo de via-
gem é um benefício que as empresas
de transporte e os usuários em geral
têm graças à boa conservação das es-
tradas”, afirma.
Acessos e Rodovias
Lançado em outubro passado, o pro-
grama gerará um investimento de
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SPnotícias SPnotícias
7. capa
do tráfego local, garantindo o escoa-
Obras garantirão mais mento da produção.
segurança e maior Concessões
fluidez do tráfego local Em outubro passado, ocorreram os
leilões da segunda etapa do Progra-
ma de Concessões Rodoviárias, que
já existe há dez anos no Estado. O lei-
1,15 bilhão de reais na recuperação lão contemplou os corredores Raposo
de 686,84 quilômetros de acessos Tavares, Marechal Rondon Oeste e
a 177 municípios e também na res- Leste, Ayrton Senna/Carvalho Pinto e
tauração, ampliação e sinalização Dom Pedro I, num total de aproxima-
de 678,87 quilômetros de estradas damente 1,7 mil quilômetros.
estaduais, conhecidas como SPs. A O critério de julgamento da licita-
qualidade dos acessos aos municí- ção foi o da menor tarifa de pedágio,
pios também é um fator para redução considerando a tarifa-teto de 10 cen-
de acidentes e, em muitos casos, de tavos por quilômetro para rodovias de
engarrafamentos nas estradas. Trata- pista dupla. Além disso, as empresas
se de vias importantes que ligam as terão de desembolsar 3,5 bilhões de
rodovias às cidades e precisam es- reais de outorga. Esse recurso será
tar em boas condições, não só para integralmente investido em obras de
seus moradores, que as utilizam com melhoria em outras rodovias que não
maior freqüência, mas para turistas estão nesse contrato, incluindo du-
e trabalhadores que eventualmente plicação, terceira faixa, marginais e
trafegam pelo local. “É também uma recuperação.
porta de entrada da cidade, um local Durante 30 anos de concessão, to-
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onde os prefeitos instalam um portal dos os 1,7 mil quilômetros da malha
para identificar a entrada em seu mu- concedida receberão investimentos
nicípio”, diz Arce. de 8 bilhões de reais, mas o benefício
Diversas regiões serão contempla- não se restringe aos usuários de rodo-
das no programa (veja quadro e ma- vias concedidas. As concessões vão
pa). Além de garantir maior seguran- possibilitar a duplicação de 369 qui-
ça, as obras devem melhorar a fluidez lômetros de vias, com a construção de
83 passarelas, 290 trevos e 564 quilô-
metros de faixas adicionais e acosta-
BALANÇO DOS PROGRAMAS mentos. Entre as obras previstas para
essas regiões estão o prolongamento
Pró-Vicinais I Pró-Vicinais II Concessões do Anel Viário de Campinas, entre a
R$ 457 milhões R$ 645 milhões R$ 8 bilhões Rodovia Anhangüera e o Aeroporto
2.117 quilômetros 2.525 quilômetros 1.700 quilômetros de Viracopos; a duplicação de 51,3 Trevo entre as
Rodovias
quilômetros da Rodovia do Açúcar D. Pedro I e
Recuperação Recuperação Melhor Caminho
de Acessos de Rodovias (estradas rurais) no trecho entre Salto e Piracicaba; e Anhangüera
R$ 265,9 milhões R$ 872,5 milhões R$ 127 milhões o contorno de Piracicaba. As conces- na altura do
sionárias vencedoras também ficaram município de
686 quilômetros 678 quilômetros 1.929 quilômetros Campinas
responsáveis por mais 900 quilôme-
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PRÓ-VICINAIS
1ª FASE
REGIÃO MUNICÍPIOS ESTRADAS KM VALOR ORÇADO
TOTAL 199 152 2.117,4 457 milhões
Campinas 17 11 132,9 25 milhões
Sorocaba /
Itapetininga 17 12 212,8 65 milhões
Bauru 16 14 167,2 28 milhões
Araraquara /
São Carlos 16 14 156,4 30 milhões
Vale do Paraíba 7 7 71,8 19 milhões
Assis / Marília 17 10 219,0 35 milhões
Ribeirão Preto 14 9 155,2 34 milhões
S. J. do Rio Preto 27 21 289,1 65 milhões
Gde. São Paulo 10 6 77,6 34 milhões
Araçatuba 19 23 218,2 35 milhões
P. Prudente 15 10 147,3 32 milhões
Rio Claro /
Piracicaba 14 10 150,0 32 milhões
Barretos 10 5 119,9 23 milhões
tros de vicinais, que não poderão ter de 15,7% a 59,6%. No caso da Ayr-
Programas cobrança de pedágio. ton Senna/Carvalho Pinto, os usuá- 2ª FASE
também prevêem REGIÃO MUNICÍPIOS ESTRADAS KM VALOR ORÇADO
recuperação na
As tarifas aplicadas nesses cor- rios sentirão muito a diferença, pois
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redores serão menores do que as de vão pagar menos da metade da tarifa TOTAL 244 201 2.526,8 650 milhões
sinalização
das rodovias todas as outras concessões do Estado, cobrada hoje no pedágio. Quem paga Campinas 15 13 94,6 26 milhões
cujo valor atual é de 12 centavos por atualmente 27 reais para ir e voltar Sorocaba /
quilômetro de pista dupla. “No edital no trecho da capital até Taubaté terá Itapetininga 26 18 287,9 98 milhões
do segundo Programa de Concessões, esse valor reduzido para 13 reais. Bauru 19 16 183,1 35 milhões
a tarifa-teto foi reduzida para 10 cen- Na Raposo Tavares, entre Presi- Araraquara /
tavos por quilômetro”, explica. dente Prudente e Presidente Epi- S. Carlos 13 17 173,3 35 milhões
Outro ponto importante no modelo tácio, o valor também cairá de 9,20 Cubatão 6 4 44,9 29 milhões
de concessões é que, agora, o reajuste para 7,30 reais. “Os preços serão Taubaté 12 10 85,7 27 milhões
da tarifa de pedágio será definido pelo alterados depois que as concessio- Assis / Marília 22 13 213,5 40 milhões
Índice Nacional de Preços ao Consu- nárias cumprirem o Plano Intensivo Ribeirão Preto 16 15 258,2 64 milhões
midor Amplo (IPCA). “Esse índice de Investimento (PII), o que implica S. J. do Rio Preto 38 22 354,3 80 milhões
é o que reflete melhor a inflação do melhorias como recuperação de pavi- Gde. São Paulo 12 10 75,1 35 milhões
ponto de vista do usuário. O resultado mento e sinalização”, revela o secre- Araçatuba 21 23 186,8 45 milhões
do reajuste baseado nele é uma tarifa tário dos Transportes. P. Prudente 21 18 245,7 53 milhões
menor”, afirma Arce. No entanto, o número de praças de Rio Claro /
O que tudo isso muda efetivamente pedágio deverá aumentar nessas ro-
Piracicaba 13 13 167,5 43 milhões
para o usuário? Os cinco lotes foram dovias. Isso não significa que o usuá-
Barretos 10 9 155,2 31 milhões
concedidos com deságios que variam rio pagará mais. Ao contrário disso.
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RECUPERAÇÃO DE ACESSOS E RODOVIAS RECUPERAÇÃO DE ACESSOS E RODOVIAS
Regiões São José dos Campos
15 acessos, numa extensão de 30 quilômetros em 9 cidades. No
Araçatuba Vale do Paraíba, o programa assegura a construção de uma pon-
71,4 quilômetros de rodovias e 8 acessos em 8 cidades te auxiliar para pedestres e ciclistas sobre o Rio Juqueriquerê, no
Km 109 da Rodovia Dr. Manoel Hyppolito Rego, no trecho entre
Barretos Caraguatatuba e São Sebastião. Em Cruzeiro, serão aplicados
18 acessos em 45,8 quilômetros, em 14 cidades recursos nas obras de construção do Contorno Externo da cida-
Campinas Rodovia Santos de, com um viaduto sobre a estrada de ferro (MRS), uma ponte
Dumont, em Itu. sobre o Rio Paraíba do Sul e um viaduto sobre o entroncamento
41 quilômetros de rodovias estaduais e 16 acessos em 15 Obras garantirão
cidades, que somam mais 61 quilômetros maior segurança
com a SP-58. Em Paraibuna, será trabalhada a recuperação de
nas estradas 25 quilômetros da Rodovia SP-088. Nessa região, em estradas,
Central serão 40,6 quilômetros
63 quilômetros de rodovias e 18 acessos em 15 cidades, num
total de mais 61 quilômetros Bauru
13 acessos em 33 quilômetros, em 12 cidades
Marília
173,6 quilômetros de rodovias estaduais e 17 acessos em 16
Quanto mais praças, o usuário pagará vicinais e rurais. O programa Melhor Sorocaba
cidades da região administrativa de Marília, que somam 63 qui- valores menores em trechos também Caminho, coordenado pela Secretaria 18 acessos numa extensão de 30 quilômetros, em 13 cidades
lômetros. Na SP-225, haverá obras de pavimentação no mu- menores, ou seja, o motorista só paga da Agricultura e Abastecimento, tra- da região. As rodovias SPA-060/270 e SPA-103/079 terão 17,5
nicípio de Santa Cruz do Rio Pardo e Ipaussu. Para Ourinhos, aquilo que usa. “Essa melhor distri- balha na conservação das estradas de quilômetros pavimentados e sinalizados. O investimento é de R$
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o projeto garante obras no entroncamento da SP-270 com a buição beneficiará todos os usuários. terra. Até agora foram mais de 2 mil 15,9 milhões
SP-278. O DER também vai recuperar trechos da SP-421 em Isso cria um maior equilíbrio ao longo quilômetros recuperados. Região metropolitana de São Paulo
Paraguaçu Paulista de todas as rodovias”, diz Arce. Segundo o diretor de Operações Recuperação de 8 rodovias, numa extensão de 178,6 quilômetros
Franca Para o futuro, o governo trabalha da Companhia de Desenvolvimento em 8 cidades, com um investimento total de R$ 347,8 milhões.
13 acessos em 77 quilômetros, distribuídos em 10 municípios com a possibilidade de conceder no- Agrícola de São Paulo (Codasp), Luiz Entre as obras previstas, estão as seguintes recuperações:
vos trechos de vias. “O Trecho Les- Gonzaga de Godoy e Vasconcelos, o SP-088 (Mogi das Cruzes–Biritiba Mirim–Salesópolis)
Presidente Prudente
n
te do Rodoanel pode ser um deles. serviço consiste na adequação das n Rodovia Deputado Antônio Adib Chammas, no trecho entre
30 acessos numa extensão de 80 quilômetros, em 26 cidades. Já estamos adiantando os trabalhos, estradas no que diz respeito à ade- Ribeirão Pires e Paranapiacaba
A SP-563 terá melhorias em 25,3 quilômetros
com a execução de projeto e estudos rência do solo e à qualidade da água n Rodovia José Simões Louro Júnior, no trecho São Paulo–Em-
São José do Rio Preto ambientais para a construção de 41 no entorno da via. Segundo ele, a via bu-Guaçu. Além do trecho que vai de Embu-Guaçu até Santa
27 acessos numa extensão de 126 quilômetros, em 25 cidades quilômetros ligando a Avenida Papa recebe um revestimento primário, Rita
da região. São três rodovias estaduais que passam por 6 muni- João XXIII, em Mauá, no Grande o que facilita a vida dos motoristas n SP-274, no trecho Itapevi–Amador Bueno, e no trecho Ama-
cípios. Na SP-322, no trecho entre Orindiúva e Paulo de Faria, ABC, com a Via Dutra, em Guaru- que trafegam no local, e um sistema dor Bueno–entroncamento com a SP-270
serão restaurados o pavimento e acostamento. Em Icém, será lhos na região metropolitana de São de drenagem. “O programa visa ga- n Na SP-031, que liga São Bernardo–Ribeirão Pires–Suzano,
recuperada a mesma SP-322 no trecho até Orindiúva. Há ainda haverá recapeamento de pista e acostamento em 3 lotes, im-
Paulo”, afirma o secretário. rantir não só a conservação das estra-
obras previstas na SP-304, em Novo Horizonte, e na SP-320, plantação de terceiras faixas e baias de paradas de ônibus
das, proporcionando um transporte Em Itapevi, na SP-274, serão 2 lotes com recuperação dos
em Jales e Fernandópolis. No total, serão 56 quilômetros de
Vicinais e rurais
n
estradas tratadas na região.
adequado, mas também um sistema principais trechos da rodovia
Desde 2007, os investimentos tam- que dê maior qualidade ambiental à
bém têm sido pesados nas estradas região”, diz.
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PROGRAMA DE CONCESSÕES
Investimentos e obras
Os 8 milhões de reais previstos no leilão vão possibilitar a dupli-
cação de 369 quilômetros e a construção de 83 passarelas, 290
trevos e 564 quilômetros de faixas adicionais e acostamentos
Raposo Tavares
A rodovia abrange as cidades de Presidente Prudente, Marília,
Assis e Bauru. Sua extensão é de cerca de 450 quilômetros,
além de 390 quilômetros de vicinais. O investimento para esse
trecho é de R$ 1,803 bilhão. O consórcio vencedor foi o Invepar
OAS, que propôs uma tarifa de R$ 0,090525 por quilômetro
Marechal Rondon Oeste
O Consórcio BR Vias SP foi o vencedor do leilão do trecho Oes-
te da Rodovia Marechal Rondon. O valor proposto foi de R$
0,064099 por quilômetro. O corredor Marechal Rondon Oeste
tem extensão de aproximadamente 420 quilômetros e receberá
investimento de R$ 1,3 bilhão da concessionária vencedora
Municípios atendidos
Marechal Rondon Leste Rodovias que serão recuperadas
R. Dr Rubens Meirelles, 71 - Barra Funda - S�o Paulo - SP - Fone: 3871 7300 - www.voxeditora.com.br
O Consórcio Brasinfra, formado pelas empresas Cibe Rodo-
Acessos que serão recuperados
vias, Ascendi e Leão&Leão, venceu a concorrência oferecendo
Obras pontuais em rodovias
R$ 0,093774 por quilômetro da rodovia. O corredor Marechal
Rondon Leste tem extensão de cerca de 420 quilômetros, e Áreas de grande circulação
SERI
abrange as regiões formadas pelos municípios de Piracicaba,
Campinas, Botucatu, Itu e Salto.
Ayrton Senna/Carvalho Pinto Segundo o diretor da Codasp, a a terceira e a quarta etapa devem be- mente pelas rodovias. A recuperação
O Consórcio Triunfo Participações e Investimentos (TPI) ofe-
previsão é realizar mais 3 mil quilô- neficiar mais 7 mil quilômetros. das vicinais também é prioritária nes-
receu R$ 0,048560 por quilômetro. A rodovia compreende a
área leste da região metropolitana da capital e as regiões do
metros em 2009 e, provavelmente, Na realização do programa, as vi- se sentido. São artérias importantes
Vale do Paraíba e Alto Tietê. A extensão é de 140 quilômetros e repetir esse número em 2010. cinais recebem nova pavimentação por onde trafega a produção do inte-
o investimento, de R$ 903 milhões O programa Pró-Vicinais é execu- e algumas delas ganham sinalização rior rumo às estradas estaduais, que,
tado pelo Departamento de Estradas de segurança pela primeira vez. Em por sua vez, abrem caminho para os
Dom Pedro I de Rodagem (DER). São duas fases muitos casos, estradas que deveriam portos e centros distribuidores.
O Consórcio Integração Dom Pedro I, formado pelas empresas
até agora: a primeira foi entregue em ser apenas reparadas precisam ser Para o secretário, o mais importan-
Odebrecht Investimentos e Infra-Estrutura e Odebrecht Serviço
de Engenharia e Construção, obteve a concessão do corredor
agosto deste ano e a segunda está reconstruídas, exigindo também a re- te de todas as ações é a equiparação
que abrange Campinas, Jundiaí, Bragança Paulista, Itatiba, Pau- prevista para ser finalizada em feve- forma de drenagens e acostamentos. das estradas do Estado. “Elas preci-
línia, São José dos Campos, Alto Tietê e Vale do Paraíba. O valor reiro de 2009. “Nas duas etapas, o Segundo o secretário dos Trans- sam estar uniformes e adequadas a
proposto foi de R$ 0,101414 . O investimento é R$ 2,41 bilhões investimento é superior a 1 bilhão de portes, cerca de 93% do transporte cada situação, sejam vicinais ou de
reais”, diz Arce. Ainda não lançadas, de cargas no Estado é feito exclusiva- acesso para uma cidade”, afirma. o
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