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ACIDENTES DE TRÂNSITO COMO 
ELEMENTOS DE SAÚDE PÚBLICA 
LOPES, Avila Jonatha Clemente¹; FREITAS, Felipe Cajazeiras de¹; OLIVEIRA, 
Francisco Alexsandro Andrade de¹; FREITAS, Geysiele de Sales²; ROCHA, Maria 
Suiane Alves dos Santos¹; SILVA, Scarlet Jeronimo da²; CAVALCANTE, Lenismar Sá³ 
O SUS (Sistema Único de Saúde) gasta mais com traumas do que 
com doenças - os acidentes de trânsito chegam a custar no mundo 
cerca de US$ 8 bilhões por ano e no Brasil R$ 3,6 bilhões (abril de 
2003) segundo pesquisa realizada pelo IPEA (ANJOS, 2007). 
Os acidentes de trânsito, cuja causa são vinculadas ao abuso de 
álcool, foram lentamente se transformando de um problema de 
segurança pública para um problema que necessitava de ações 
preventivas, dentro da ótica da saúde pública (JUNCAL, 2009). 
Os medos e as dificuldades são comuns nas vítimas de acidentes 
de trânsito e estão relacionadas com as seqüelas físicas decorrentes do 
acidente, com a possibilidade de perder alguma parte do corpo, com os 
riscos da cirurgia, com a questão da morte e com a recuperação da 
saúde (QUEIROZ, 2003). 
O desenvolvimento sustentável do trânsito deverá acontecer 
através da participação e organização de uma educação voltada ao 
conhecimento construído que envolva a preocupação com as 
necessidades e o desenvolvimento local (SILVA, 2001). 
INTRODUÇÃO 
Após a Segunda Guerra Mundial, o automóvel particular converte-se 
em fenômeno de massa em todo o mundo . O aumento da frota de 
veículos tem sido mundial, mas, em geral, o sistema viário e o 
planejamento urbano não acompanharam este crescimento (MARIN, 
2000) . A qualidade insatisfatória dos transportes coletivos fez com que 
as pessoas optassem por meios de transportes individuais, o que atenuou 
os problemas de trânsito nas grandes cidades (ANJOS, 2007). 
Os elevados números de acidentes nos demonstram que a violência 
no trânsito pode ser considerada um problema de saúde pública e 
estudos devem ser realizados para subsidiar as políticas públicas nesta 
área (ANJOS, 2007) . 
OBJETIVO 
Analisar a incidência dos acidêntes de trânsito no Brasil. 
Identificar os fatores de risco, qual faixa etária mais atingida, custos ao 
SUS e outros dados relevantes. 
RESULTADOS 
METODOLOGIA 
TIPO DE PESQUISA: Revisão bibliográfica. 
LOCAL: Dados de bancos virtuais e biblioteca da Fanor/Devry. 
CRITÉRIOS DE INCLUSÃO: Artigos científicos que contenha as 
palavras-chave: Acidentes, Trânsito, Saúde pública. 
CRITÉRIOS DE EXCLUSÃO: Textos com mais de vinte anos de 
publicação, assim como, artigos sem autoria e/ou sem data. 
PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS: Os assuntos foram 
analisados e interpretados, sendo agrupados considerando semelhanças e 
diferenças das informações dos autores. O texto foi construído sendo 
registrado após leitura crítica-analítica com objetivo de selecionar a ideia 
principal da cada trabalho. 
. 
Gráfico 1 – Gráfico das vítimas de acidentes de trânsito 
1. Acadêmicos do Curso de Fisioterapia Fanor/Devry Brasil. 
2. Acadêmicos do Curso de Enfermagem Fanor/Devry Brasil. 
3. Mestre em Saúde da Criança e Adolescente - UECE. Professora da Disciplina de Saúde Coletiva pela Fanor/Devry Brasil. lenismar_sa@yahoo.com.br 
Gráfico 2 – Mortes no trânsito na capital Fortaleza (2011 A 2012) 
CONCLUSÃO 
Constatou-se a importância da realização de mais pesquisas sobre o 
assunto para que projetos de conscientização e educação sejam 
direcionados aos grupos sociais mais envolvidos nos acidentes de 
trânsito. Vimos que os acidentes de trânsito surgiram como uma 
epidemia capaz de produzir muitas mortes, ferimentos e incapacidades, 
gerando custos financeiros e sociais enormes. 
REFERÊNCIAS 
ANJOS, Kátia Campos dos. et al .PACIENTE VÍTIMA DE VIOLÊNCIA NO 
TRÂNSITO:ANÁLISE DO PERFIL SOCIOECONÔMICO,CARACTERÍSTICAS DO 
ACIDENTE E INTERVENÇÃO DO SERVIÇO SOCIAL NA EMERGÊNCIA - Ortopedia Brasil, 
São Paulo, jul de 2007. 
MARÍN, Letícia.;Queiroz, Marcos S. A ATUALIDADE DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NA 
ERA DA VELOCIDADE: UMA VISÃO GERAL - Caderno Saúde Pública, Rio de Janeiro, mar de 
2000. 
JUNCAL, Kleide Santos de Almeida. COMPORTAMENTO DE RISCO E ACIDENTES DE 
TRÃNSITO. Espírito Santo: IUNA, 2009. 
QUEIROZ, Marcos S. OLIVEIRA Patricia C. P. ACIDENTES DE TRÂNSITO: UMA ANÁLISE A 
PARTIR DA PERSPECTIVA DAS VÍTIMAS EM CAMPINAS - Psicologia & Sociedade, São 
Paulo, dez de 2003. 
Fonte – Diário do Nordeste 
Fonte – AMC

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  • 1. ACIDENTES DE TRÂNSITO COMO ELEMENTOS DE SAÚDE PÚBLICA LOPES, Avila Jonatha Clemente¹; FREITAS, Felipe Cajazeiras de¹; OLIVEIRA, Francisco Alexsandro Andrade de¹; FREITAS, Geysiele de Sales²; ROCHA, Maria Suiane Alves dos Santos¹; SILVA, Scarlet Jeronimo da²; CAVALCANTE, Lenismar Sá³ O SUS (Sistema Único de Saúde) gasta mais com traumas do que com doenças - os acidentes de trânsito chegam a custar no mundo cerca de US$ 8 bilhões por ano e no Brasil R$ 3,6 bilhões (abril de 2003) segundo pesquisa realizada pelo IPEA (ANJOS, 2007). Os acidentes de trânsito, cuja causa são vinculadas ao abuso de álcool, foram lentamente se transformando de um problema de segurança pública para um problema que necessitava de ações preventivas, dentro da ótica da saúde pública (JUNCAL, 2009). Os medos e as dificuldades são comuns nas vítimas de acidentes de trânsito e estão relacionadas com as seqüelas físicas decorrentes do acidente, com a possibilidade de perder alguma parte do corpo, com os riscos da cirurgia, com a questão da morte e com a recuperação da saúde (QUEIROZ, 2003). O desenvolvimento sustentável do trânsito deverá acontecer através da participação e organização de uma educação voltada ao conhecimento construído que envolva a preocupação com as necessidades e o desenvolvimento local (SILVA, 2001). INTRODUÇÃO Após a Segunda Guerra Mundial, o automóvel particular converte-se em fenômeno de massa em todo o mundo . O aumento da frota de veículos tem sido mundial, mas, em geral, o sistema viário e o planejamento urbano não acompanharam este crescimento (MARIN, 2000) . A qualidade insatisfatória dos transportes coletivos fez com que as pessoas optassem por meios de transportes individuais, o que atenuou os problemas de trânsito nas grandes cidades (ANJOS, 2007). Os elevados números de acidentes nos demonstram que a violência no trânsito pode ser considerada um problema de saúde pública e estudos devem ser realizados para subsidiar as políticas públicas nesta área (ANJOS, 2007) . OBJETIVO Analisar a incidência dos acidêntes de trânsito no Brasil. Identificar os fatores de risco, qual faixa etária mais atingida, custos ao SUS e outros dados relevantes. RESULTADOS METODOLOGIA TIPO DE PESQUISA: Revisão bibliográfica. LOCAL: Dados de bancos virtuais e biblioteca da Fanor/Devry. CRITÉRIOS DE INCLUSÃO: Artigos científicos que contenha as palavras-chave: Acidentes, Trânsito, Saúde pública. CRITÉRIOS DE EXCLUSÃO: Textos com mais de vinte anos de publicação, assim como, artigos sem autoria e/ou sem data. PROCEDIMENTOS METODOLÓGICOS: Os assuntos foram analisados e interpretados, sendo agrupados considerando semelhanças e diferenças das informações dos autores. O texto foi construído sendo registrado após leitura crítica-analítica com objetivo de selecionar a ideia principal da cada trabalho. . Gráfico 1 – Gráfico das vítimas de acidentes de trânsito 1. Acadêmicos do Curso de Fisioterapia Fanor/Devry Brasil. 2. Acadêmicos do Curso de Enfermagem Fanor/Devry Brasil. 3. Mestre em Saúde da Criança e Adolescente - UECE. Professora da Disciplina de Saúde Coletiva pela Fanor/Devry Brasil. lenismar_sa@yahoo.com.br Gráfico 2 – Mortes no trânsito na capital Fortaleza (2011 A 2012) CONCLUSÃO Constatou-se a importância da realização de mais pesquisas sobre o assunto para que projetos de conscientização e educação sejam direcionados aos grupos sociais mais envolvidos nos acidentes de trânsito. Vimos que os acidentes de trânsito surgiram como uma epidemia capaz de produzir muitas mortes, ferimentos e incapacidades, gerando custos financeiros e sociais enormes. REFERÊNCIAS ANJOS, Kátia Campos dos. et al .PACIENTE VÍTIMA DE VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO:ANÁLISE DO PERFIL SOCIOECONÔMICO,CARACTERÍSTICAS DO ACIDENTE E INTERVENÇÃO DO SERVIÇO SOCIAL NA EMERGÊNCIA - Ortopedia Brasil, São Paulo, jul de 2007. MARÍN, Letícia.;Queiroz, Marcos S. A ATUALIDADE DOS ACIDENTES DE TRÂNSITO NA ERA DA VELOCIDADE: UMA VISÃO GERAL - Caderno Saúde Pública, Rio de Janeiro, mar de 2000. JUNCAL, Kleide Santos de Almeida. COMPORTAMENTO DE RISCO E ACIDENTES DE TRÃNSITO. Espírito Santo: IUNA, 2009. QUEIROZ, Marcos S. OLIVEIRA Patricia C. P. ACIDENTES DE TRÂNSITO: UMA ANÁLISE A PARTIR DA PERSPECTIVA DAS VÍTIMAS EM CAMPINAS - Psicologia & Sociedade, São Paulo, dez de 2003. Fonte – Diário do Nordeste Fonte – AMC