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OS ESPAÇOS ORGANIZADOS PELA
POPULAÇÃO
As áreas urbanas dinâmicas internas
Cidade de Setúbal
Manuel Fernandes nº17
Rodrigo Catanho nº23
Ano letivo 2020/21 | Geografia A 11º ano
Profª Dora Agrela | Turma 11º16
Índice
1.Introdução
2.Enquadramento da cidade de Setúbal
3.Localização das principais atividades na cidade de Setúbal
3.1.Planta da cidade e localização das principais atividades
3.2. Principais eixos de transporte
4. Áreas residenciais
4.1. Áreas de maior e de menor densidade de população
4.2. Tipos de habitação de acordo com a localidade
4.3 Diferenciação Horizontal e Vertical dos serviços
5.A expansão urbana num período pós-pandemia.
5.1. Problemas urbanos
5.2. Soluções
6. Localização de áreas Industriais de Setúbal
7. Aplicabilidade do modelo de Hoyt na cidade de Setúbal
8. Conclusão
9. Bibliografia
1. Introdução
Divisão administrativa de Portugal por NUTS III
2. Enquadramento da cidade de Setúbal
Limites administrativos do concelho e da cidade de Setúbal
CBD(maior concentração
de serviços. Ex: diversos
bancos, seguradoras,
etc)
Centro secundário
(Alegro Shopping)
3. Localização das
principais atividades na
cidade de Setúbal
3.1. Localização
dos principais serviços
e atividades
Fonte: GeoPortal de Setúbal
A12 (principal ligação com o
resto do país)
EN 10
Avenida Luísa
Todi
Avenida Jaime
Rebelo EN 10-4
Linha Ferroviária
3. Localização das
principais atividades na
cidade de Setúbal
3.2. Principais eixos de
transporte
Fonte: GeoPortal de Setúbal
4. As Áreas Residenciais
de Setúbal
4.1. Densidade populacional
por freguesia
• Azeitão - 273,8 hab./km²
• Setúbal (São Julião, Nossa Senhora
da Anunciada e Santa Maria da
Graça) - 1 196,2 hab/km²
• Setúbal (São Sebastião) - 2 675,3
hab/km²
• Gâmbia - Pontes - Alto da Guerra -
179 hab./km²
• Sado - 342,2 hab./km²
Fonte: Wikipedia
Setúbal (São Sebastião) -
2 675,3 hab/km²
52 542 habitantes
Gâmbia - Pontes - Alto da
Guerra -179 hab./km²
5 885 habitantes
Área residencial dentro da cidade com
edifícios com vários pisos (renda locativa
média)
Área residencial na periferia com habitações
unifamiliares de média e grande dimensão (renda
locativa baixa)
4. As Áreas
Residenciais de Setúbal
4.2.Tipos de habitação de
acordo com a localidade
• Maior parte do comércio e dos serviços nobres encontra-se no CBD distribuído
no piso térreo ( distribuição horizontal).
• Existem algumas residências por cima destes serviços (população idosa que
recusa abandonar as suas casas ou população com recursos que reabilitam os
edifícios).
• No CBD (nos pisos superiores ) encontram-se também escritórios e serviços
com menor necessidade de contacto com o público ( distribuição vertical).
4.3 Diferenciação Horizontal
e Vertical dos serviços
4. As Áreas
Residenciais de Setúbal
5.1 Problemas urbanos :
5.A expansão urbana num
período pós-pandemia
• Despovoamento e abandono do centro
histórico (suburbanização e
periurbanização)
• Degradação do edificado
• Economia tradicional afetada
• Incentivos ao regresso da população para
o centro histórico (gentrificação)
• Reabilitação dos edifícios
• Revitalização da economia tradicional
5.2 Possíveis soluções :
5.A expansão urbana num
período pós-pandemia
Porto de Setúbal (terminal
marítimo de cargas e
descargas)
Parque Industrial BlueBiz (Indústria
automóvel e aeronáutica)
Parque Industrial SAPEC Bay
(Indústria do papel,
fertilizante, naval, etc )
6. Localização de áreas
industriais de Setúbal
7. Aplicabilidade do Modelo de
Hoyt na cidade de Setúbal
• O modelo que mais se adapta à
cidade é o modelo de Hoyt
• Organização de acordo com os
eixos de transporte principais
• Predominância de residências
de classe média
• Pouca Indústria pesada dentro
da cidade
Gráfico elaborado pelos alunos representativo do Modelo de Hoyt na cidade de Setúbal
Modelo de Hoyt
8.Conclusão
 O concelho de Setúbal apresenta-se divido em 5 freguesias localizando-se a cidade de Setúbal entre duas
destas (São Sebastião e a união das freguesias de São Julião, Nossa Senhora da Anunciada e Santa Maria
da Graça);
 A cidade de Setúbal apresenta uma vasta rede de serviços com uma maior concentração no seu CBD;
 A principal ligação de Setúbal ao resto do país é a A12;
 A Freguesia com maior densidade populacional é Setúbal (São Sebastião) com 2 675,3 hab/km² a este da
cidade;
 Setúbal apresenta diversos tipos de habitações desde blocos de apartamentos multifamiliares de pequenas
dimensões a casas unifamiliares de grandes dimensões;
 A cidade apresenta diversos problemas urbanos tais como o abandono do edificado no centro histórico e a
fragilidade da economia tradicional;
 Estes problemas urbanos podem e deverão ser abordados no futuro com soluções tais como o incentivo de
regresso da população ao centro da cidade e a reabilitação dos edifícios já existentes;
 Conclui-se que o modelo que mais se adapta à cidade é o modelo de Hoyt
 A expansão e organização da cidade foi feita de acordo com os principais eixos de transporte
https://www.mun-setubal.pt/
https://www.visitarportugal.pt/setubal/setubal
https://www.google.pt/maps/place/Set%C3%BAbal/@38.5236837,-
8.9341417,12z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0xd1942feab027435:0x9ff23f769bb5aa54!8m
2!3d38.5260437!4d-8.8909328
https://www.globalcitizensolutions.com/pt-pt/morar-em-setubal/
http://sig.mun-setubal.pt/websigsetubal/
https://www.fep.up.pt/disciplinas/PGA802/a3sld.PDF
https://pt.wikipedia.org/wiki/Set%C3%BAbal
https://www.openstreetmap.org/#map=7/39.602/-7.839
https://www.pordata.pt/
9. Bibliografia

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Organização Urbana Setúbal

  • 1. OS ESPAÇOS ORGANIZADOS PELA POPULAÇÃO As áreas urbanas dinâmicas internas Cidade de Setúbal Manuel Fernandes nº17 Rodrigo Catanho nº23 Ano letivo 2020/21 | Geografia A 11º ano Profª Dora Agrela | Turma 11º16
  • 2. Índice 1.Introdução 2.Enquadramento da cidade de Setúbal 3.Localização das principais atividades na cidade de Setúbal 3.1.Planta da cidade e localização das principais atividades 3.2. Principais eixos de transporte 4. Áreas residenciais 4.1. Áreas de maior e de menor densidade de população 4.2. Tipos de habitação de acordo com a localidade 4.3 Diferenciação Horizontal e Vertical dos serviços 5.A expansão urbana num período pós-pandemia. 5.1. Problemas urbanos 5.2. Soluções 6. Localização de áreas Industriais de Setúbal 7. Aplicabilidade do modelo de Hoyt na cidade de Setúbal 8. Conclusão 9. Bibliografia
  • 4. Divisão administrativa de Portugal por NUTS III 2. Enquadramento da cidade de Setúbal Limites administrativos do concelho e da cidade de Setúbal
  • 5. CBD(maior concentração de serviços. Ex: diversos bancos, seguradoras, etc) Centro secundário (Alegro Shopping) 3. Localização das principais atividades na cidade de Setúbal 3.1. Localização dos principais serviços e atividades Fonte: GeoPortal de Setúbal
  • 6. A12 (principal ligação com o resto do país) EN 10 Avenida Luísa Todi Avenida Jaime Rebelo EN 10-4 Linha Ferroviária 3. Localização das principais atividades na cidade de Setúbal 3.2. Principais eixos de transporte Fonte: GeoPortal de Setúbal
  • 7. 4. As Áreas Residenciais de Setúbal 4.1. Densidade populacional por freguesia • Azeitão - 273,8 hab./km² • Setúbal (São Julião, Nossa Senhora da Anunciada e Santa Maria da Graça) - 1 196,2 hab/km² • Setúbal (São Sebastião) - 2 675,3 hab/km² • Gâmbia - Pontes - Alto da Guerra - 179 hab./km² • Sado - 342,2 hab./km² Fonte: Wikipedia
  • 8. Setúbal (São Sebastião) - 2 675,3 hab/km² 52 542 habitantes Gâmbia - Pontes - Alto da Guerra -179 hab./km² 5 885 habitantes Área residencial dentro da cidade com edifícios com vários pisos (renda locativa média) Área residencial na periferia com habitações unifamiliares de média e grande dimensão (renda locativa baixa) 4. As Áreas Residenciais de Setúbal 4.2.Tipos de habitação de acordo com a localidade
  • 9. • Maior parte do comércio e dos serviços nobres encontra-se no CBD distribuído no piso térreo ( distribuição horizontal). • Existem algumas residências por cima destes serviços (população idosa que recusa abandonar as suas casas ou população com recursos que reabilitam os edifícios). • No CBD (nos pisos superiores ) encontram-se também escritórios e serviços com menor necessidade de contacto com o público ( distribuição vertical). 4.3 Diferenciação Horizontal e Vertical dos serviços 4. As Áreas Residenciais de Setúbal
  • 10. 5.1 Problemas urbanos : 5.A expansão urbana num período pós-pandemia • Despovoamento e abandono do centro histórico (suburbanização e periurbanização) • Degradação do edificado • Economia tradicional afetada
  • 11. • Incentivos ao regresso da população para o centro histórico (gentrificação) • Reabilitação dos edifícios • Revitalização da economia tradicional 5.2 Possíveis soluções : 5.A expansão urbana num período pós-pandemia
  • 12. Porto de Setúbal (terminal marítimo de cargas e descargas) Parque Industrial BlueBiz (Indústria automóvel e aeronáutica) Parque Industrial SAPEC Bay (Indústria do papel, fertilizante, naval, etc ) 6. Localização de áreas industriais de Setúbal
  • 13. 7. Aplicabilidade do Modelo de Hoyt na cidade de Setúbal • O modelo que mais se adapta à cidade é o modelo de Hoyt • Organização de acordo com os eixos de transporte principais • Predominância de residências de classe média • Pouca Indústria pesada dentro da cidade Gráfico elaborado pelos alunos representativo do Modelo de Hoyt na cidade de Setúbal Modelo de Hoyt
  • 14. 8.Conclusão  O concelho de Setúbal apresenta-se divido em 5 freguesias localizando-se a cidade de Setúbal entre duas destas (São Sebastião e a união das freguesias de São Julião, Nossa Senhora da Anunciada e Santa Maria da Graça);  A cidade de Setúbal apresenta uma vasta rede de serviços com uma maior concentração no seu CBD;  A principal ligação de Setúbal ao resto do país é a A12;  A Freguesia com maior densidade populacional é Setúbal (São Sebastião) com 2 675,3 hab/km² a este da cidade;  Setúbal apresenta diversos tipos de habitações desde blocos de apartamentos multifamiliares de pequenas dimensões a casas unifamiliares de grandes dimensões;  A cidade apresenta diversos problemas urbanos tais como o abandono do edificado no centro histórico e a fragilidade da economia tradicional;  Estes problemas urbanos podem e deverão ser abordados no futuro com soluções tais como o incentivo de regresso da população ao centro da cidade e a reabilitação dos edifícios já existentes;  Conclui-se que o modelo que mais se adapta à cidade é o modelo de Hoyt  A expansão e organização da cidade foi feita de acordo com os principais eixos de transporte