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Segurança e prevenção rodoviária
Este trabalho realizado no âmbito da
 disciplina de Física química
    Um acidente rodoviário, refere-se à uma colisão
    entre veículos, entre um veículo um objecto, entre
    um atropelamento de pedestres ou de animais.




   Também pode não haver qualquer interacção do
    automóvel com outro objecto, no caso de capotamento,
    quando o condutor simplesmente perde o controlo
    da viatura.
Segurança e prevenção rodoviária
   Ultrapassagens perigosas;

   Desrespeito pela sinalização;

   Estradas defeituosas

   Desrespeito pelas regras de prioridade;

   Falar ao telemóvel enquanto se conduz;

   Não cumprimento dos valores limite de velocidade;

   Condução sob efeito de álcool;

   Más condições atmosféricas;

   Mau estado da via;

   Sinalização deficiente;

   Não revisão do veículo;
 Respeitar o código da estrada;

 Não consumir bebidas alcoólicas ou drogas;

 Manter distância de segurança;

 Fazer revisões periódicas aos veículos;

 O condutor deve descansar periodicamente;

 Não utilizar o telemóvel;
Segurança e prevenção rodoviária
Segurança e prevenção rodoviária
Segurança e prevenção rodoviária
 O airbag é mais um dos meios

   de segurança dos carros, que

   funciona   de   forma     simples:

   quando o carro sofre um grande

   impacto são accionados.
 O cinto de segurança é uma dispositivo de defesa dos
   ocupantes de um meio de transporte. O mesmo serve
   para, em caso de colisão, não permitir a projecção do
   passageiro para fora do veículo e nem que este bata com
   a cabeça contra partes duras do veículo.




 O cinto de segurança é obrigatório em aviões e veículos
   com motores, excepto motos, em quase todos os países
   do mundo.
   Um capacete é um objecto que serve

    para proteger a cabeça de impactos

    externos.

   Existem capacetes para várias

    aplicações.

   No caso dos motociclistas, os capacetes

    protegem em caso de quedas ou

    colisões.
Segurança e prevenção rodoviária
 É o tempo que o condutor demora desde que avista o obstáculo até
  começar meter o pé no travão .


 Num ser humano em condições normais, o Tempo de Reacção é
  entre 0,5 a 0,7 segundos.

            O tempo de reacção varia:
 Ao tempo que decorre desde que o condutor pressiona
  o travão até conseguir parar o automóvel.
 A distância percorrida pelo automóvel enquanto
  o condutor procura reagir.
 É a distância percorrida pelo automóvel desde
  que o condutor pé no travão até que o carro pára.
A distância total percorrida pelo automóvel desde que o condutor avista um obstáculo até parar,
    pode ser determinada através da analise de um gráfico da velocidade do automóvel em função do
    tempo.




    A partir do momento em que o condutor avista o obstáculo até conseguir parar o veículo, percorre uma
     determinada distância.

    Inicialmente, quando o condutor avista o obstáculo, procura reagir, tirando o pé do acelerador e
     pressionando o travão. Quando pressiona o travão o valor da velocidade do veículo diminui até este
     parar.




                                      Distância de Segurança

                          Distância de Reacção + Distância de Travagem
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   player_embedded&v=HtJoBSrLMq4




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Segurança e prevenção rodoviária

  • 2. Este trabalho realizado no âmbito da disciplina de Física química
  • 3. Um acidente rodoviário, refere-se à uma colisão entre veículos, entre um veículo um objecto, entre um atropelamento de pedestres ou de animais.  Também pode não haver qualquer interacção do automóvel com outro objecto, no caso de capotamento, quando o condutor simplesmente perde o controlo da viatura.
  • 5. Ultrapassagens perigosas;  Desrespeito pela sinalização;  Estradas defeituosas  Desrespeito pelas regras de prioridade;  Falar ao telemóvel enquanto se conduz;  Não cumprimento dos valores limite de velocidade;  Condução sob efeito de álcool;  Más condições atmosféricas;  Mau estado da via;  Sinalização deficiente;  Não revisão do veículo;
  • 6.  Respeitar o código da estrada;  Não consumir bebidas alcoólicas ou drogas;  Manter distância de segurança;  Fazer revisões periódicas aos veículos;  O condutor deve descansar periodicamente;  Não utilizar o telemóvel;
  • 10.  O airbag é mais um dos meios de segurança dos carros, que funciona de forma simples: quando o carro sofre um grande impacto são accionados.
  • 11.  O cinto de segurança é uma dispositivo de defesa dos ocupantes de um meio de transporte. O mesmo serve para, em caso de colisão, não permitir a projecção do passageiro para fora do veículo e nem que este bata com a cabeça contra partes duras do veículo.  O cinto de segurança é obrigatório em aviões e veículos com motores, excepto motos, em quase todos os países do mundo.
  • 12. Um capacete é um objecto que serve para proteger a cabeça de impactos externos.  Existem capacetes para várias aplicações.  No caso dos motociclistas, os capacetes protegem em caso de quedas ou colisões.
  • 14.  É o tempo que o condutor demora desde que avista o obstáculo até começar meter o pé no travão .  Num ser humano em condições normais, o Tempo de Reacção é entre 0,5 a 0,7 segundos. O tempo de reacção varia:
  • 15.  Ao tempo que decorre desde que o condutor pressiona o travão até conseguir parar o automóvel.
  • 16.  A distância percorrida pelo automóvel enquanto o condutor procura reagir.
  • 17.  É a distância percorrida pelo automóvel desde que o condutor pé no travão até que o carro pára.
  • 18. A distância total percorrida pelo automóvel desde que o condutor avista um obstáculo até parar, pode ser determinada através da analise de um gráfico da velocidade do automóvel em função do tempo.  A partir do momento em que o condutor avista o obstáculo até conseguir parar o veículo, percorre uma determinada distância.  Inicialmente, quando o condutor avista o obstáculo, procura reagir, tirando o pé do acelerador e pressionando o travão. Quando pressiona o travão o valor da velocidade do veículo diminui até este parar.  Distância de Segurança Distância de Reacção + Distância de Travagem
  • 19. http://www.youtube.com/watch?feature= player_embedded&v=HtJoBSrLMq4 http://www.sitiodosmiudos.pt/Transito/