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 A Distância de Segurança Rodoviária é a
distância que devemos deixar ao veículo da
frente para evitar acidentes no caso de uma
travagem brusca. Se tivermos em conta a
velocidade a que o veículo circula, o tempo
de reação do condutor e a força de travagem,
é possível calcular a distância que
determinado veículo percorre desde que o
condutor avista um determinado obstáculo
até conseguir parar
 A partir do momento em que o condutor avista o
obstáculo até conseguir parar o veículo, percorre
uma determinada distância. Inicialmente, quando
o condutor avista o obstáculo, procura reagir,
tirando o pé do acelerador e pressionando o
travão. Quando pressiona o travão o valor da
velocidade do veículo diminui até este parar.
 Ao tempo que o condutor demora desde que
avista o obstáculo até começar efetivamente a
travar, dá-se o nome de Tempo de Reação. Num
ser humano em condições normais, o Tempo de
Reação é entre 0,5 a 0,7 segundos.
 Ao tempo que decorre desde que o condutor
pressiona o travão até conseguir parar o
automóvel, dá-se o nome de Tempo de
Travagem.
 A distância total percorrida pelo automóvel
desde que o condutor avista um obstáculo
até parar, pode ser determinada através da
analise de um gráfico da velocidade do
automóvel em função do tempo. Assumindo
que a força de travagem é constante, o
gráfico da velocidade do automóvel em
função do tempo para um movimento
semelhante a este pode ser construído da
seguinte forma:
 Considera-se v a velocidade a que o automóvel
circula, no instante em que avista o obstáculo.
Durante o tempo de reação, considera-se que o
automóvel tem velocidade constante, já que o
condutor não está a pressionar o travão nem o
acelerador. A partir do momento em que o
condutor pressiona o pedal do travão, a
velocidade do automóvel diminui até este parar.
Considera-se que a força de travagem é
constante. A partir do cálculo da área do gráfico
é possível determinar:
 A distância percorrida pelo automóvel
enquanto o condutor procura reagir,
a Distância de Reação.
 A distância percorrida pelo automóvel
enquanto o condutor está a pressionar o
pedal do travão, a Distância de Travagem.
 A Distância de Reação é numericamente igual
à área do gráfico correspondente ao tempo
de reação (retângulo a vermelho):
 A Distância de Segurança é numericamente
igual à área do gráfico de velocidade em
função do tempo e resulta da soma da
Distância de Reação com a Distância de
Travagem:
 Distância de Segurança = Distância de
Reação + Distância de Travagem
 http://www.aulas-fisica-quimica.com/9f_10.html
 http://www.youtube.com/watch?v=d8lEz7Uxlco

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Cinemática na freagem

  • 1.
  • 2.  A Distância de Segurança Rodoviária é a distância que devemos deixar ao veículo da frente para evitar acidentes no caso de uma travagem brusca. Se tivermos em conta a velocidade a que o veículo circula, o tempo de reação do condutor e a força de travagem, é possível calcular a distância que determinado veículo percorre desde que o condutor avista um determinado obstáculo até conseguir parar
  • 3.  A partir do momento em que o condutor avista o obstáculo até conseguir parar o veículo, percorre uma determinada distância. Inicialmente, quando o condutor avista o obstáculo, procura reagir, tirando o pé do acelerador e pressionando o travão. Quando pressiona o travão o valor da velocidade do veículo diminui até este parar.  Ao tempo que o condutor demora desde que avista o obstáculo até começar efetivamente a travar, dá-se o nome de Tempo de Reação. Num ser humano em condições normais, o Tempo de Reação é entre 0,5 a 0,7 segundos.  Ao tempo que decorre desde que o condutor pressiona o travão até conseguir parar o automóvel, dá-se o nome de Tempo de Travagem.
  • 4.  A distância total percorrida pelo automóvel desde que o condutor avista um obstáculo até parar, pode ser determinada através da analise de um gráfico da velocidade do automóvel em função do tempo. Assumindo que a força de travagem é constante, o gráfico da velocidade do automóvel em função do tempo para um movimento semelhante a este pode ser construído da seguinte forma:
  • 5.
  • 6.  Considera-se v a velocidade a que o automóvel circula, no instante em que avista o obstáculo. Durante o tempo de reação, considera-se que o automóvel tem velocidade constante, já que o condutor não está a pressionar o travão nem o acelerador. A partir do momento em que o condutor pressiona o pedal do travão, a velocidade do automóvel diminui até este parar. Considera-se que a força de travagem é constante. A partir do cálculo da área do gráfico é possível determinar:
  • 7.  A distância percorrida pelo automóvel enquanto o condutor procura reagir, a Distância de Reação.  A distância percorrida pelo automóvel enquanto o condutor está a pressionar o pedal do travão, a Distância de Travagem.  A Distância de Reação é numericamente igual à área do gráfico correspondente ao tempo de reação (retângulo a vermelho):
  • 8.
  • 9.
  • 10.  A Distância de Segurança é numericamente igual à área do gráfico de velocidade em função do tempo e resulta da soma da Distância de Reação com a Distância de Travagem:  Distância de Segurança = Distância de Reação + Distância de Travagem