Prova IFRJ 2015 Concomitante

1. CPW - Preparatório Processo Seletivo IFRJ 2015
TEXTO 1
DIREITO DE IR E VIR
Outro dia fui ao médico e ele me perguntou se eu ando
bastante a pé.
― Muito ― respondi.
― Pois então ande mais ainda.
O conselho é saudável,mas não sei como se possa andar
com as calçadas e o leito das ruas cheio de 1 2 veículos, sem
uma beiradinha para o infortunado pedestre.Fomos
definitivamente proscritos da cidade.E não temos para onde ir,
pois o progresso chega ao interior,com seu cortejo de
máquinas,desde o automóvel até 3 a carreta, passando pela
moto,a escavadeira,a britadeira e demais bichos mecânicos
incumbidos de obstar o alegre movimento das pernas.Estava
pensando na impraticabilidade da prescrição médica,e me
pedir de volta o dinheiro da consulta, quando meus olhos se
abriram à notícia de que vai ser criada a Associação de
Pedestres do Rio de Janeiro,a exemplo da existente em São
Paulo.
Aleluia!Se me dessem licença,gostaria de ser o primeiro
associado inscrito,mas receio que,ao se instalar a entidade,
não tenha condições de chegar à sede,pelas dificuldades do
trânsito.Serei talvez associado telefônico ou postal,caso não
me seja negado o direito de ir da minha residência até a
agência de correio mais próxima.[...]
Sou ainda forçado a meditar na precariedade de uma
associação que,como todas as outras,reúne indivíduos e não
santos de altar.A maioria esmagadora dos indivíduos,como se
sabe,aspira a ser qualquer coisa além do que é.Falamos mal
do carro ou do ônibus se ele ameaça atropelar-nos,mas bem
que gostaríamos 4 de ser donos de uma traquitana ou de uma
empresa de transportes.Evidentemente,é diverso o ponto de
vista de quem está dentro do veículo, com relação ao ponto de
vista de quem está fora ― e a propriedade cultiva seus valores
éticos distintos.
Imagina se eu,segundo secretário da Associação,me
cansar da posição inconfortável de pedestre e disputar o
sorteio de um Chevette. E ganhar.Serei um traidor da classe
ou apenas um fraco mental exausto de 5 6 pleitear um a vaga
de transeunte ,sempre recusada?
ANDRADE, Carlos Drummond
1 infortunado – sem sorte
2 proscritos – banidos
3 obstar – atrapalhar,impedir a passagem
4 traquitana – automóvel (velho)
5 pleitear – requerer;disputar
Questão 1
O autor pensou em pedir de volta o dinheiro da consulta porque
(A) na verdade não estava doente.
(B) não achou que tinha sido bem atendido.
(C) não havia condições de seguir o conselho do médico.
(D) o conselho do médico não era útil.
Questão 2
O que poderia prejudicar a eficiência de uma Associação de
Pedestres no Rio de Janeiro seria
(A) a dificuldade em chegar à sede da Associação.
(B) o fato de os seus associados terem carro.
(C) a falta de espaço para pedestres na calçada.
(D) o aumento do número de veículos no interior.
Questão 3
O vocábulo destacado na frase Serei um traidor da classe [...]
se refere ao termo
(A) secretário.(B) associação.(C) escritor.(D) pedestre.
TEXTO 2
O ÚLTIMO ENGARRAFAMENTO
A boa notícia é que nunca se viu tantos carros nas ruas.A
má notícia é que nunca se viu tantos carros nas ruas.Carros
sendo produzidos e comprados como nunca significam fábricas
e fornecedores funcionando e empregando mais,mais gente
com mais dinheiro ou crédito no mercado,uma classe média
em expansão,uma economia em crescimento.Carros sendo
produzidos e comprados como nunca significam
engarrafamentos inéditos e acidentes de trânsito em níveis de
massacre,sem falar no aumento da poluição do ar que
respiramos e no agravamento generalizado das neuroses .É
bom que muitas pessoas que não tinham condições de
comprar seu carro agora tenham,é ruim que em todas as
grandes cidades brasileiras hoje exista uma grande nostalgia
pelas chamadas horas do rush,ou os horários de pique no
trânsito,de antigamente,pois agora toda hora é hora do rush.
O que há é que, na surrada analogia de uma Bélgica dentro
de uma Índia para descrever o Brasil,a Bélgica cresceu e os
belgas e neobelgas têm mais carros,mas continuam obrigados
a circular nas ruas e estradas da Índia.Quanto mais cresce a
Bélgica,mais aparecem as precariedades da Índia.A
publicidade dos 2 3 carros sendo lançados prefere ignorar esta
realidade e anunciar máquinas flamantes feitas para zunir por
ruas e estradas de um país que não apenas não é a Índia
como não é nenhuma Bélgica reconhecível,mas uma terra
fantástica onde o trânsito sempre flui e os carros voam.Uma
ironia que se repete diariamente:o cara chega em casa depois
de algumas horas preso num engarrafamento de qualquer
grande cidade brasileira,liga a televisão e, entre notícias de
terríveis acidentes com morte em estradas inadequadas por
excesso de velocidade,só vê propagandas de carros vendendo
a grande aventura da velocidade. E da potência sem
impedimentos,muito menos de carros na frente e dos lados.
Como fica cada vez mais improvável que conheceremos
essa terra de sonho,resta esperar que a indústria
automobilística se prepare para o engarrafamento final que
vem aí, quando o trânsito se tornará literalmente impossível.
Interiores com beliches,quitinete e mesas para carteado,para
passar o tempo.4 Esqueçam velocidade e potência.Interiores
com beliches,quitinete e mesas para carteado ,para passar o
tempo.Rojões de sinalização,para pedir o resgate por
helicóptero.Sei lá.
VERÍSSIMO, Luís Fernando.O último engarrafamento
1 neuroses – distúrbios psíquicos
2 flamantes– que lançam chamas,que chamam atenção.3
zunir – movimentar-se produzindo ruído agudo;deslocar-se
com pressa.
Questão 4
Segundo o Texto II, o contraste que representa a principal
causa de acidentes no Brasil pode ser identificado em (A)
muitos carros nas ruas e estradas X ruas e estradas
inadequadas.(B) grande produção de carros X economia em
crescimento.
(C) propaganda de carros X poluição do ar.
(D) terríveis acidentes X carros velozes.
Questão 5
Observa-se o uso da linguagem coloquial na seguinte
alternativa:
(A) [...] a Bélgica cresceu e os belgas e neobelgas têm mais
carros [...] ( .10-11)
(B)[...] mas continuam obrigados a circular nas ruas e estradas
da Índia.(l.11-12)
(C) Quanto mais cresce a Bélgica,mais aparecem as
precariedades da Índia.(l.12)
(D) [...] o cara chega em casa depois de algumas horas preso
num engarrafamento[...](l.15-16)
Questão 6
A ideia de proporcionalidade está presente em
(A) [...] os belgas e neobelgas têm mais carros,mas continuam
obrigados a circular nas ruas e estradas da Índia.(l.11-12)
(B) Quanto mais cresce a Bélgica,mais aparecem as
precariedades da Índia.(l.12)

2. CPW - Preparatório Processo Seletivo IFRJ 2015
(C) [...] o engarrafamento final que vem aí, quando o trânsito se
tornará literalmente impossível.(l.21-22) (D)Interiores com
beliches,quitinete e mesas para carteado,para passar o
tempo.(l.23-24)
Questões 7
O Texto II afirma que hoje os brasileiros que vivem em grandes
cidades se sentem nostálgicos em relação à hora do rush.
Essa nostalgia se deve ao fato de que
(A) antigamente as pessoas se divertiam nas horas do rush,
fato que não ocorre mais atualmente.
(B) antigamente havia um maior número de pessoas
empregadas,o que fazia com que houvesse horas do rush,que
marcava o momento de um grande número de trabalhadores ir
para casa.
(C) atualmente não há mais horas do rush,pois o trânsito da
cidade já não se torna caótico em nenhum horário.
(D) atualmente não há mais horários específicos para haver
engarrafamentos na cidade,porque há congestionamento em,
praticamente,todos os momentos do dia.
Questão 8
No Texto II, uma explicação válida para a comparação entre
Brasil,Bélgica e Índia se encontra em (A) belgas,brasileiros e
indianos sofrem com trânsito precário,embora experimentem o
crescimento econômico.(C) a economia brasileira cresceu
como a belga,mas os brasileiros continuam a circular em um
trânsito como o da Índia. (D) assim como as cidades da
Bélgica,as do Brasil sofrem muitas dificuldades para
adaptarem o crescimento econômico à infraestrutura urbana.
(B) assim como os indianos,belgas e brasileiros passaram a
ter mais carros;por isso,os três povos sofrem muito com
questões relacionadas ao trânsito de suas cidades.
Questão 9
Como fica cada vez mais improvável que conheceremos essa
terra de sonho,resta esperar que a indústria automobilística se
prepare para o engarrafamento final que vem aí [...] (Texto II - .
20-21).Nessa frase,o conectivo Como apresenta um valor
semântico de
(A) consequência. (B) explicação.
(C) condição. (D) comparação
Questão 10
Um fragmento do Texto II justifica a ideia de “progresso”
revelada pela charge. Esse fragmento é o seguinte:
(A) Carros sendo produzidos e comprados como nunca
significam fábricas e fornecedores funcionando e empregando
mais[...](l.2-3)
(B) [...] é ruim que em todas as grandes cidades brasileiras
hoje exista uma grande nostalgia pelas chamadas horas do
rush.(l. 7-8)
(C) [...] a Bélgica cresceu e os belgas e neobelgas têm mais
carros [...] Quanto mais cresce a Bélgica,mais aparecem as
precariedades da Índia.(l.10-12)
(D) E da potência sem impedimentos,muito menos de carros
na frente e dos lados.(l.18-19)
REDAÇÃO
Há algum tempo,em muitas cidades brasileiras,a
população vem enfrentando diariamente problemas de
locomoção.Devido às consequências negativas dessa
situação,é urgente que sejam tomadas medidas para melhorá-
la. Com base nas reflexões desencadeadas pelos Textos I, II e
III e em seu conhecimento pessoal,produza um texto
dissertativo-argumentativo respondendo à seguinte pergunta:
Como melhorar a movimentação de veículos e pedestres nas
cidades brasileiras?
Para produzir seu texto, siga estas instruções.
a) NÃO redija um poema.
b) Atribua um título ao texto.
c) Empregue a norma culta da língua portuguesa.
d) NÃO copie trechos dos textos da prova em sua redação.
e) Transcreva o seu texto à caneta para a FOLHADE
REDAÇÃO. O rascunho não será considerado.
f) Produza um texto de 10 a 20 linhas.Texto com menos de 10
linhas será considerado em branco.
g) Faça letra legível.
MATEMÁTICA
11- O Metrô de Londres tem 268 estações e aproximadamente
400 km de trilhos.Já o Metrô do Rio de Janeiro tem 36
estações,distribuídas em duas linhas,possuindo uma malha
total de aproximadamente 41 km.
Logo,a razão entre o número de estações do Metrô de
Londres e o do Rio de Janeiro pode ser expressa por
a) 35/3
b) 152/9
c) 67/9
d) 134/3
12- João leva uma hora e meia para chegar ao seu trabalho
diariamente.Ele sempre usa o próprio carro para esse
deslocamento e calculou que viaja a uma velocidade média de
68 Km/h.Devido a um acidente ocorrido em parte do seu
trajeto, num determinado dia,João viajou a uma velocidade
média de 20 Km/h.
O tempo gasto por João,em seu percurso naquele dia,foi de
a) 5 horas e 30 minutos.
b) 5 horas e 6 minutos.
c) 4 horas e 35 minutos.
d) 4 horas e 10 minutos.
13- Um cobrador de ônibus inicia sua jornada de trabalho sem
nenhum dinheiro para troco.Quase no fim de seu trabalho,ele
deixa acidentalmente uma moeda cair fora do veículo e não
consegue identificar o seu valor.
Sabendo que a tarifa desse ônibus é R$ 2,75 e que, no final do
expediente,o cobrador tinha em seu caixa R$ 335,00, o valor
da moeda perdida era
a) R$ 0,05. b) R$ 0,10. c) R$ 0,25. d) R$ 0,50.
14- Luan notou que passou a gastar 56% menos com
combustível depois que instalou o sistema de GNV em seu
veículo. O gasto mensal de Luan com combustível era de R$
452,00.Após o uso do gás natural veicular, o gasto diminuiu
para, aproximadamente,
a) R$ 199,00.b) R$ 215,00.c) R$ 220,00. d) R$ 286,00.
15- A equipe técnica de Niterói concluiu que o principal fator
para a ocorrência de congestionamentos é o número de carros
rodando nas ruas.Essa equipe percebeu que poderia
determinar o número de quilômetros de vias congestionadas
em função do número de carros nas ruas e apresentou a
seguinte função para a população:f(x) = 0,00002x+ 1,3.

3. CPW - Preparatório Processo Seletivo IFRJ 2015
Segundo esse estudo,em certa manhã com 530.000 carros
nas ruas,o número de quilômetros de vias congestionadas foi
de
a) 13,1 Km. b) 11,9 Km. c) 11,3 Km. d) 10,3 Km
16- Num estudo realizado pelo IPEA em 2010,foi observado o
tempo médio gasto com o deslocamento casa/trabalho de
trabalhadores de algumas capitais brasileiras.
Segundo esse estudo,a capital em que o trabalhador chegou
mais rápido ao seu local de trabalho,em 2010,foi a de
a) São Paulo.b) Rio de Janeiro.c) Porto Alegre. d) Belém.
17-O prefeito da cidade Campo Lindo resolveu distribuir 1300
bicicletas pela população para que essa medida diminuísse os
terríveis engarrafamentos.Três bairros foram contemplados,
sendo que os moradores de Albuquerque receberam o triplo de
bicicletas recebidas pelos moradores de Borborema e os do
Bairro Cajuzinho receberam duas vezes mais bicicletas que os
moradores de Albuquerque.
O número de bicicletas distribuídas em cada bairro foi
( A) 300,100 e 900.( B ) 300, 400 e 600.( C ) 330, 110 e 660. (
D ) 390, 130 e 780.
18- Hoje rodam 300.000 carros na nossa cidade.Se o
crescimento de carros nas ruas for anualmente de 5%,o
número de carros que estará rodando,em nossa cidade,daqui
a dois anos,será
( A ) 330.750.( B ) 332.000.( C ) 335.000.( D ) 340.000.
19- Os metrôs,ao longo do tempo,têm mostrado ser uma
alternativa de transporte coletivo de massa muito eficaz.Na
construção das estações do metrô,a legislação exige que o
vão máximo entre um vagão e a plataforma da estação não
exceda 25cm.Em uma das estações mais antigas do metrô de
Esperança,a plataforma é um arco de circunferência de raio
igual a 250m,como nesta figura.
Considere √39 = 6,245
Portanto, se o comprimento de cada vagão é de 20m,a medida
do vão máximo,existente entre a plataforma e o trem, é, em
metros,igual a
( A) 0,18. ( B ) 0,19. ( C ) 0,20. ( D ) 0,21.
20- Margarete e Carolina são duas vizinhas que trabalham no
IFRJ. Elas combinaram ir juntas para o trabalho,pois têm
facilidade em organizar seus dias e horários de trabalho de
segunda a sexta. Margarete tem uma moto e Carolina,um
carro. Elas traçaram a seguinte logística:nos três primeiros
dias de trabalho,iriam de carro; e nos dois dias de trabalho
seguintes,de moto.
Então, se no ano passado,as duas trabalharam 200 dias no
IFRJ, elas foram para o trabalho na moto da Margarete, o
seguinte número de vezes:
( A) 80. ( B ) 100. ( C ) 120. ( D ) 140.
21- Em Espera Feliz, existe um lago margeado por uma via que
dá acesso ao centro comercial da cidade.melhorar a fluidez do
tráfego no local, a prefeitura resolveu construir uma ponte
sobre o lago que deve ser retilínea e passar pelo centro do
lago.Esta figura mostra o formato do lago,que é um círculo de
3.200m de raio, e como funciona o tráfego no local.
Sabendo que a
velocidade máxima
permitida nas vias
marginais e na
ponte é de 60
km/h, determine
um valor
aproximado da
economia de tempo,na viagem de ida,utilizando essa ponte.
Considere a velocidade máxima permitida e uma aproximação
para 𝜋 = 3,10.
Portanto, esse valor é igual a
( A) 3,12. ( B ) 3,20. ( C ) 3,48. ( D ) 3,52.
22- Paulo mora numa localidade onde será construído um
viaduto, que passa perto de sua residência.Com essa
construção,seu imóvel sofrerá uma desvalorização.Então,
Paulo resolveu vender o imóvel em prestações mensais em 10
anos,com uma entrada de R$ 28.000,00.As prestações
iniciam com o valor de R$1.000,00 e sofrem,a cada ano, uma
redução de 20% relativamente ao ano anterior.
Ao fim de dois anos,o comprador terá desembolsado,em
reais,a seguinte quantia:
( A) 30.100.( B ) 29.800.( C ) 29.200. ( D ) 28.500.
23- Um estacionamento no centro de Porto Alegre cobra uma
taxa fixa de R$ 4,00, acrescida de R$0,75 a cada 20 minutos.
Se Jaime entrou nesse estacionamento às 8 horas da manhã e
saiu às 15 horas e 40 minutos do mesmo dia,ele pagará uma
quantia igual a
( A) R$ 21,75. ( B ) R$ 21,50.( C ) R$ 21,25. ( D ) R$ 21,00.
24- Um terreno,cujo formato é o pentágono não convexo desta
figura, deverá ser desapropriado para a construção de um
posto de fiscalização da Polícia Rodoviária Federal . O dono
desse terreno receberá uma indenização de R$ 2.000,00 por
metro quadrado desapropriado.
Dados:AB = 150m,AE = 200m,ED= 90m,CB = 100m
BAE = AED = EDC = 90º.
É correto afirmar que o dono desse terreno receberá pela sua
desapropriação,a seguinte quantia,em milhares de reais,
( A) 30.800.( B ) 40.800.( C ) 50.800. ( D ) 60.800. em
25- As professoras Dilza e Monique perceberam que a cada
ano que passava, o tempo gasto para elas irem de casa ao
trabalho aumentava em 10%,relativamente ao tempo gasto no
ano anterior. Essa proporção vem se mantendo,ao longo dos
anos.Dados:log2 = 0,30 e log11 = 1,04
Se elas começaram suas observações em 1995 e não pararam
essas observações,o ano em que o tempo gasto pelas
professoras corresponderá ao dobro do tempo observado em
1995,será
( A) 2006. ( B ) 2005. ( C ) 2004. ( D ) 2003.