O documento discute infraestruturas cicláveis e pavimentos. Apresenta aspectos chave como a concepção da infraestrutura ciclável e critérios para seleção de tipologias. Também descreve as áreas de atuação do Departamento de Engenharia Civil da Universidade de Aveiro no desenvolvimento de soluções para pavimentos cicláveis.

1. INFRAESTRUTURASCICLÁVEISEPAVIMENTOS
“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -1-
INFRAESTRUTURAS CICLÁVEIS E PAVIMENTOS
Agostinho Benta – benta@ua.pt
Departamento de Engenharia Civil
Universidade de Aveiro

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“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -2-
Aspetos Nucleares
Conceção da infraestrutura:
> Meio em que se insere (urbano, periurbano, recreio/lazer);
> Tipologia (espaços partilhados, segregados).
Critérios para a seleção da tipologia:
> Características do tráfego motorizado (volumes e velocidades);
> Orografia;
> Estacionamento;
> Tipologia da estrada (via coletora, distribuidora ou de acesso local);
> Frequência das interseções.
>> Introdução

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“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -3-
A tipologia do percurso ciclável irá influenciar as características
geométricas que este deverá apresentar – Projeto geométrico.
Também ao nível dos pavimentos, as suas características são em grande
medida influenciadas pela tipologia do percurso ciclável.
Exemplos:
>> Introdução

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Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -4-
Áreas de acção do Dep. Eng. Civil:
> Conceção geométrica
> Caracterização, avaliação e diagnóstico (…)
> Pavimentos (desenvolvimento de soluções)
> Controlo de qualidade de materiais
Principais clientes e parceiros:
> Construtoras (soluções construtivas e controlo de qualidade)
> Autarquias (controlo de qualidade e alguns estudos específicos)
> Principal parceiro de I&D - ProbiGalp

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“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -5-
Protocolo UA – Probigalp (NIDIn):
> Iniciado em Fevereiro 2010
Linhas de investigação em desenvolvimento
> misturas betuminosas modificadas com polímeros
> misturas betuminosas modificadas com borracha
> misturas betuminosas temperadas
> soluções de revestimento a frio
slurries, slurries coloridos e microaglomerados)

6. INFRAESTRUTURASCICLÁVEISEPAVIMENTOS
“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -6-
Valências da UA na área dos pavimentos (para vias cicláveis):
> Dimensionamento de estruturas
> Formulação de misturas
> Análises de desempenho
> Controlo de qualidade

7. INFRAESTRUTURASCICLÁVEISEPAVIMENTOS
“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -7-
Materiais usuais em pavimentos de ciclovias
> Solos
> Solos estabilizados
> Materiais britados (ABGE)
> Betões e argamassas de cimento
> Misturas betuminosas densas
> Misturas betuminosas a frio
> Microaglomerados
> Argamassas betuminosas
> Argamassas de ligantes sintéticos
> Slurries (betuminosos, sintéticos, coloridos) ...

8. INFRAESTRUTURASCICLÁVEISEPAVIMENTOS
“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -8-
Soluções à medida
> Ideia
> Desenvolvimento laboratorial
> Produção e controlo de qualidade
> Obra

9. INFRAESTRUTURASCICLÁVEISEPAVIMENTOS
“Promoção do valor económico da bicicleta – competências da UA e oportunidades de I&D 2014-2020”
Aveiro, 20 de Setembro de 2013 -9-
MUITO OBRIGADO PELA ATENÇÃO
Agostinho Benta – benta@ua.pt
Departamento de Engenharia Civil
Universidade de Aveiro