O Cristo Redentor, localizado no Rio de Janeiro, é uma das sete maravilhas do mundo moderno. A ideia de construir um monumento religioso no Corcovado surgiu no século XIX, mas as obras só começaram em 1926 e foram concluídas em 1931. Feito de concreto revestido de pedra-sabão, o Cristo Redentor mede 38 metros de altura e pesa 1145 toneladas.
Curiosidade historica cristo redentor primeira republica
1. O Brasil conquistou abriga uma das sete maravilhas do mundo
contemporâneo: o Cristo Redentor. Esse conhecido cartão postal foi concebido há quase
um século e marca uma interessante época de nossa história. De fato, a ideia de se
construir um Cristo na capital do país (na época, Rio de Janeiro) já era conhecida desde
o século XIX, em 1859, quando o padre Pierre-Marie Bos fez a sugestão para a princesa
Isabel, que fosse construído um monumento religioso no cimo do morro do Corcovado,
que com os seus 710 metros de altura era um mirante privilegiado sobre a cidade do Rio
de Janeiro.
A princesa Isabel mostrou-se receptiva mas o primeiro apoio oficial só veio a
concretizar-se após 1912, quando o Cardeal Dom Joaquim Arcoverde abraçou
definitivamente a ideia, como prova de que a Igreja estava do lado do povo brasileiro.
O projeto só veio a retomar fôlego no começo da década de 1920, quando as
comemorações pelo centenário da independência brasileira se aproximavam. Após a
realização de uma grande assembleia, para se decidir o local para a edificação do
monumento. Em disputa estavam o Corcovado, o Pão de Açúcar e o Morro de Santo
António. O vencedor foi o Corcovado, pela sua maior dimensão e posição geográfica, que
facilitava os acessos. Depois disso, um grande abaixo-assinado conseguiu fazer com que
o presidente Epitácio Pessoa liberasse o início das obras.
O custo desse empreendimento, em valores atuais, foi de aproximadamente nove
milhões de reais. Através de intensas campanhas de arrecadação, um dos mais conhecidos
pontos turísticos do mundo foi ganhando forma. Além da contribuição financeira,
devemos destacar que a execução do Cristo Redentor também contou com o esforço de
vários trabalhadores voluntários e projetistas entusiasmados com esta grande realização.
Um primeiro projeto, concebido pelo engenheiro Heitor da Silva Costa, imaginava
a construção de um Cristo carregando
uma cruz e portando um globo em uma
de suas mãos. Contudo, a ideia de se
fazer o messias com seus braços
abertos, concebida por Carlos Oswald,
foi a aprovada pela população carioca.
Após a concepção de todos os
moldes de gesso, a estrutura feita foi
executada a partir do uso de concreto
sobre tela de aço. A pedra-sabão reveste
toda a parte externa do Cristo, já que o
material – mesmo sendo extremamente
frágil – consegue resistir às intempéries
provocadas pela variação do tempo e da
temperatura. Os moldes foram
encomendados ao escultor francês
2. Maxmillien Paul Landowski, que concebeu cada uma das partes da estátua na Europa.
Para transportar todo aquele material, os construtores reuniam todas as peças na
Igreja de Nossa Senhora da Glória, no Largo do Machado. Para chegar ao Corcovado, as
placas de gesso eram transportadas pelos vagões do trem que cortava a Estrada de Ferro
do Corcovado, construída em 1884, e pioneiramente movida através da utilização da
energia elétrica. O mosaico de pedra-sabão colocado na superfície foi resultado do
trabalho de várias donas de casa que talhavam pequenas peças de formato triangular.
De forma um tanto irônica, a obra do
Cristo Redentor não foi inaugurada pelas
autoridades oligárquicas que predominavam
no período da concepção do projeto. No dia 12
de outubro de 1931, o líder da Revolução de
1930, Getúlio Dornelles Vargas, acionou o
sistema de iluminação inaugural. Inicialmente,
a intenção era acionar as luzes por meio de um
sistema telegráfico sem fio, mas o mau tempo
não permitiu que tal ideia fosse colocada em
prática. Durante 10 anos decorreu uma
campanha para arrecadar fundos para a
execução da obra, a qual teve o seu início em
1926 e demorou cinco anos a ser terminada. A
inauguração do monumento foi marcada para o
dia 12 de Outubro de 1931, um dia que se
apresentou com mau tempo o que impediu que
se desfrutasse da visão espectacular do
monumento. Apesar disso estiveram presentes
o chefe do Governo Provisório, Getúlio Vargas
e o cardeal Dom Sebastião Leme, que deu a
bênção.
A estátua tem 38 metros de altura e pesa 1145 toneladas. Como obra que combina
engenharia, arquitectura e escultura, adicionada aos factos de que as condições de
construção estavam longe de ser as ideais e que não houve nenhum acidente mortal
durante a sua edificação, fizeram Levy qualifica-la de “obra hercúlea, guiada por mãos
divinas”.
Curiosidades:
– O monumento é totalmente brasileiro, pois o projeto foi criado, construído e
financiado por brasileiros.
– O material escolhido para revestir a estátua foi a pedra-sabão. Apesar de ser um
material que se pode riscar com uma unha, é extremamente resistente ao tempo e não se
deforma com as variações de temperatura.
– Portugal possui uma escultura similar junto à foz do Rio Tejo, na sua margem
sul, na cidade de Almada. O monumento, virado para Lisboa, foi inaugurado a 17 de maio
de 1959 e constitui o melhor miradouro da capital portuguesa. Designado por Cristo-Rei,
é uma das mais altas construções de Portugal, com 110 metros de altura, incluído o
pedestal, sendo que a estátua possui 28 metros.