Esse slideshare tem por objetivo alertar as empresas das necessidades e cuidados com os equipamentos que deverão ficar inativos por longos períodos.
Não somente equipamentos, mas também produtos em processo, no WIP, e as instalações merecem uma atenção rigorosa, para que o retorno ás atividades seja sem atropelos e gastos desnecessários
Vantagens da implementação da Manutenção Total de Produção - TPM
CUIDADOS NECESSÁRIOS PARA PARADA DE MÁQUINAS FACE AO COVID19.
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➢Graduado e Pós Graduado em Engenharia Mecânica com ênfase em CORROSÃO/ UNICAMP/ USP.
➢ Grande experiência acadêmica e prática no desenvolvimento de embalagens para proteção contra à corrosão
durante armazenamento e transporte.
➢Atua como Consultor em Corrosão: Combate, Controle e Prevenção em empresas, provendo soluções para produtos
em processo e no desenvolvimento de Processos
➢Profissional com sólida experiência voltada à Análise e Solução de Problemas, com foco em corrosão e análise de
falhas em produtos e equipamentos, usando as modernas fermentas de qualidade.
➢Gerente Industrial, coordenando as áreas ligadas ao Chão de Fábrica, Melhoria de Processos e Gestão da Qualidade,
Logística, Produção, PCP, Manutenção, Compras e Exportação.
➢Grande Experiência em Negociação Profissional de Negócios e em Gestão de Pessoas.
➢ Atua como Professor Universitário nas Universidades UNICAMP, UNIMEP, MACKENZIE, PITÁGORAS e ANCHIETA, em
Cursos de Engenharia Mecânica, Engenharia de Produção e Administração de Empresas.
DADOS DO AUTOR.
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PROBLEMAS SÉRIOS OCORREM NAS PARADAS DE FÁBRICAS,
FACE AO COVID 19 - SAIBA COMO EVITAR-LOS.
✓O OBJETIVO DESSE SLIDESHARE É ALERTAR AOS
EMPRESÁRIOS, DIRETORES E DEMAIS GESTORES,
DOS CUIDADOS NAS ATIVIDADES DE PARADA DE
MÁQUINAS E FÁBRICAS, FACE AO COVID19.
✓MUITOS CUIDADOS DEVEM SER TOMADOS, PARA
SE EVITAR PROBLEMAS NO RETORNO ÀS
OPERAÇÕES, APÓS UM PERÍODO DE SEMANAS OU
MESES, QUE AINDA DESCONHECEMOS.
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➢ MÁQUINAS QUE TRABALHAM CONTINUAMENTE SÃO DESLIGADAS E PARAM DE OPERAR;
➢ MUITOS PRODUTOS PERMANECEM EM PROCESSO, NO LOCAL ONDE A PRODUÇÃO PAROU;
➢ EQUIPAMENTOS DE CONTROLE TÉRMICO DE AMBIENTES SÃO DESLIGADOS;
➢ EXAUSTORES E VENTILADORES DE CIRCULAÇÃO DE AR SÃO DELIGADOS;
➢ ATIVIDADES DE TPM - TOTAL PRODUCTIVE MAITENANCE - SÃO PARALIZADAS;
➢ A LIMPEZA "DOMÉSTICA" DA FÁBRICA É PARADA OU REDUZIDA;
➢ A FISCALIZAÇÃO DAS CONDIÇÕES DAS MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS PELOS OPERADORES E SUPERVISORES É
PARALIZADA OU PREJUDICADA;
➢ EVENTOS INDESEJÁVEIS,MAS POSSÍVEIS COMO QUEBRA DE TELHAS, CALHAS, VEDAÇÕES, PORTAS, PASSAM
DESPERCEBIDOS;
➢ OUTROS.
CONSEQUÊNCIAS COMUNS QUE RESULTAM NA MAIORIA DOS CASO DE PARADA DE LINHA:
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➢ PROTEGER TODAS AS MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS COM ÓLEOS PROTETIVOS TEMPORÁRIOS. ESSES ÓLEOS SÃO
GERALMENTE CONSTITUIDOS DE UMA PARTE "CEROSA", MAIS PESADA E UM DISPERSANATE OU DILUENTE, PARTE
"LEVE" PARA PERMITIR A APLICAÇÃO POR PULVERIZAÇÃO OU COM BROXAS E PINCÉIS.
➢ UMA VEZ APLICADO A PORÇÃO "LEVE" EVAPORA DEIXANDO A PELÍCULA PROTETORA, CUJA FUNÇÃO É IMPEDIR O
CONTATO DA ÁGUA COM OS METAIS. COMO O PRÓPRIO NOME DIZ, TRAT-SE DE UMA PROTEÇÃO TEMPORÁRIA, OU SEJA,
SE O TEMPO DE PARADA FOR MUITO LONGO TORNA-SE NECESSÁRIA UMA REAPLICAÇÃO DO PRODUTO. EXISTEM
MUITOS BONS PRODUTOS E AS EMPRESAS DEVEM PEDIR ORIENTAÇÃO AOS SEUS FORNECEDORES, MAS SE
NECESSÁRIO, PODEMOS INDICAR ALGUNS, BASTA NOS CONSULTAR POR UM DOS MEIOS DESCRITOS NO SLIDE FINAL.
➢ MÁQUINAS QUE TRABALHAM COM ÓLEOS DE CORTE (USINAGEM E PRENSAS HIDRÁULICAS) MERECEM UM CUIDADO
ESPECIAL, POIS ESSES ÓLEOS SÃO DESEVOLVIDOS PARA PERMITIR A PRODUÇÃO, MAS NÃO SÃO BONS PROTETIVOS
PARA A CORROSÃO, PRINCIPALMENTE OS USADOS EM PRENSAS. O OBJETIVO É SUPORTAR ALTAS TENSÕES NO
MOMENTO DO CORTE, DOBRA, ETC E SÃO AGRESSIVOS QUANTO A CORROSÃO. A SOLUÇÃO NESSES CASOS PASSA POR
UMA LIMPEZA E REMOÇÃO DESSES ÓLEOS E APLICAR OS PROTETIVOS, CONFORME DESCRITO ACIMA.
MEDIDAS PREVENTIVAS ÚTEIS E NECESSÁRIAS QUE PODEM E DEVEM SER TOMADAS:
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➢ MAQUINAS DINÃMICAS COM ENGRENAGENS MERECEM ATENÇÃO ESPECIAL. AS ENGRENAGENS SÃO
NORMALMENTE LUBRIFICADAS CONTINUAMENTE OU RECEBEM UMA GRAXA PARA LUBRIFICAÇÃO, DURANTE SEU
FUNCIONAMENTO. PARADAS LONGAS RESSECAM AS GRAXAS E ÓLEOS E NEM TODAS AS PARTES ESTÃO
PROTEGIDAS O QUE RESULTA EM ENGRIPAMENTOS E QUEBRAS NO RETORNO AO TRABALHO O QUE RESULTA EM
CUSTOS E TEMPO DE PARADA DE LINHA. A SOLUÇÃO NESSES CASOS É SEMELHANTE AO APRESENTADOS NO ÍTEM
ACIMA.
➢TANQUES E RESERVATÓRIOS DE ÁGUA, MAIS OU MENOS CONTAMINADAS, SE POSSÍVEL DEVEM SER ESVAZIADOS E
PROTEGICOS COM O MESMO ÓLEO PROTETIVO TEMPORÁRIO, COM UMA LEVE CAMADA QUE DEPOIS DEVERÁ SER
REMOVIDA PARA USO DO TANQUE. CASO OS TANQUES SEJAM DE GRANDES VOLUMES, A DECISÃO DEVE SER
TOMADA EM FUNÇÃO DAS CARACTERÍSTICAS DA CORROSIVIDADE DA ÁGUA, O QUE É FÁCIL DE SER FEITO E SE O
RESULTADO FOR DE BAIXA AGRESSIVIDADE, NENHUMA AÇÃO PRECISA SER TOMADA, CASO CONTRÁRIO A ADIÇÃO
DE UM INIBIDOR DE CORROSÃO RESOLVE FACILMENTE O PROBLEMA E É DE BAIXO CUSTO.
MEDIDAS PREVENTIVAS ÚTEIS E NECESSÁRIAS QUE PODEM E DEVEM SER TOMADAS:
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➢ MEUS COLEGAS, GESTORES E ENGENHEIRO DE FÁBRICA: PARECE MUITA COISA. DE FATO SÃO MUITAS
ATIVIDADES, MAS COM UMA PEQUENA MÃO DE OBRA DA MANUTENÇÃO, QUE NORMALMENTE JÁ CONHECE A
MAIORIA DOS PROCEDIMENTOS, COM UMA COORDENAAÇÃO ADEQUADA, ESSAS TAREFAS PODEM SER
IMPLEMENTADAS. EU POSSO AFIRMAR,POR EXPERIÊNCIA PRÓPRIA E PRÁTICA QUE ESSAS ATIVIDADES SÃO
NECESSÁRIAS, PRINCIPALMETE SE AS PARADAS DURAREM MAIS DO QUE SEMANAS. POR OUTRO LADO AS
ALTERNATIVAS SÃO DE FÁCIL EXECUÇÃO, DE BAIXO CUSTO, SE COMPARADAS COM AS CONSEQUÊNCIAS DE NÃO SE
FAZER, COMO DESCRITO NOS ITENS ANTERIORES.
➢TAMBÉM ESTAMOS APTOS A FAZER TODO O SERVIÇO DE INVESTIGAÇÃO DA MELHOR ALTERNATIVA PARA CADA
MÁQUINA E SETOR, PRODUTOS NO WIP. EM ESTOQUE DE PRODUTOS ACABADOS E MATÉRIA PRIMA, POIS JÁ
VIVENCIAMOS ISSO EM MUITAS PARADAS, EM DIVERSAS EMPRESAS DURANTE FÉRIAS COLETIVAS, POR EXEMPLO.
ESSE MÉTODO QUE É MUITO CONHECIDO E USADO, PRINCIPALMENTE NO TRANSPORTE DE PRODUTOS. A
FREQUÊNCIA E QUANTIDADE DO OLEAMENTO DEPENDE DA LOCALIZAÇÃO DA EMPRESA ENVOLVENDO: CLIMA
(QUANTIDADE DE CHUVAS, UMIDADE RELATIVA, VARIAÇÕES DE TEMPERATURA, ETC) , PRESENÇA DE SUGIDADES -
POEIRA DE OBRAS PRÓXIMAS POLUIÇÃO DO AR, DENTRE OUTRAS.
MEDIDAS PREVENTIVAS ÚTEIS E NECESSÁRIAS QUE PODEM E DEVEM SER TOMADAS:
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➢ COMO PODEM CHECAR EM NOSSO PROFILE TEMOS MUITA EXPERIÊNCIA NESSA ÁREA DE CORROSÃO QUE É O
FOCO DA EMPRESA E NOSSOS PROFISSIONAIS TEM CONHECIMENTO TÉCNICO PRÁTICO, POR TEREM TRABALHADO
EM EMPRESAS EM "CHÃO DE FÁBRICA" E NÃO SOMENTE ACADÊMICA. NOSSO TRABALHO PODE SER DESDE O
PROJETO EXECUTIVO DE COMO FAZER, AS INDICAÇÕES DOS INSUMOS E O ACOMPANHAMENTO "IN LOCO" PARA
ORIENTAÇÃO E CHECAGEM.
➢ DAMOS GARANTIA TOTAL DE QUE NÃO HAVERÁ CORROSÃO SE AS NOSSAS RECOMENDAÇÕES FOREM SEGUIDAS
E FAREMOS UM ACOMPANHAMENTO FREQUENTE DA SITUAÇÃO DEPENDENDO DA DURAÇÃO DA PARADA. ISSO SERÁ
OBJETO DE ACERTO, CASO A CASO.
➢ LEMBRAMOS QUE SEMPRE É MUITO DESAGRADÁVEL E PREJUDICIAL ÀS EMPRESAS UM RETORNO ÀS ATIVIDADES
E OS EQUIPAMENTOS NECESSITAREM DE REPAROS, LIMPEZA, LUBRIFICAÇÃO O QUE CAUSA ATRASOS NA
PRODUÇÃO E CUSTOS ADICIONAIS COM QUEBRAS DE EQUIPAMENTOS NÃO PREVISTOS O QUE É MUITO FREQUENTE.
MEDIDAS PREVENTIVAS ÚTEIS E NECESSÁRIAS QUE PODEM E DEVEM SER TOMADAS:
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ALGUNS EXEMPLOS DO QUE A CORROSÃO CAUSA EM MÁQUINAS PARADAS SEM UMA
PROTEÇÃO ADEQUADA
AS FIGURAS DE 1 A 6, A SEGUIR SÃO DE UM VEÍCULO QUE FICOU PARADO SEM PROTEÇÃO POR 30 DIAS
FIGURA 1- CORROSÃO GENERALIZADA E
INTENSA SEM POSSIBILIDADE DE REPARO
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ALGUNS EXEMPLOS DO QUE A CORROSÃO CAUSA EM MÁQUINAS PARADAS SEM UMA
PROTEÇÃO ADEQUADA
CORROSÃO EM VEÍCULO QUE PARADO SEM PROTEÇÃO POR 30 DIAS
FIGURA 2 - CORROSÃO GENERALIZADA E
INTENSA NA PORTA.
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ALGUNS EXEMPLOS DO QUE A CORROSÃO CAUSA EM MÁQUINAS PARADAS SEM UMA
PROTEÇÃO ADEQUADA
CORROSÃO EM VEÍCULO QUE PARADO SEM PROTEÇÃO POR 30 DIAS
FIGURA 3 - CORROSÃO DO AÇO PRÓXIMO ÀS
GUARNIÇÕES DOS VIDROS COM
PERFURAÇÕES.
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ALGUNS EXEMPLOS DO QUE A CORROSÃO CAUSA EM MÁQUINAS PARADAS SEM UMA
PROTEÇÃO ADEQUADA
CORROSÃO EM VEÍCULO QUE PARADO SEM PROTEÇÃO POR 30 DIAS
FIGURA 4 - CORROSÃO GENERALIZADA
PRÓXIMO À PORTA E GUARNIÇÕES DE
BORRACHA.
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ALGUNS EXEMPLOS DO QUE A CORROSÃO CAUSA EM MÁQUINAS PARADAS SEM UMA
PROTEÇÃO ADEQUADA
CORROSÃO EM VEÍCULO QUE PARADO SEM PROTEÇÃO POR 30 DIAS
FIGURA 5 - CORROSÃO INTENSA NO TETO E
PORTAS.
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ALGUNS EXEMPLOS DO QUE A CORROSÃO CAUSA EM MÁQUINAS PARADAS SEM UMA
PROTEÇÃO ADEQUADA
CORROSÃO EM VEÍCULO QUE PARADO SEM PROTEÇÃO POR 30 DIAS
FIGURA 6 - CORROSÃO INTENSA E
GENERALIZADA EM 60% DO TETO.
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➢ SEJA PRUDENTE, PRESTE ATENÇÃO NESSES ARGUMENTOS, AJA COM PREVENÇÃO E A TECNOLOGIA
ADEQUADA E, DESSE MODO A EMPRESA ONDE ATUA SERÁ RECOMPENSADA E VOCÊ TAMBÉM!
MEDIDAS PREVENTIVAS ÚTEIS E NECESSÁRIAS QUE PODEM E DEVEM SER TOMADAS:
➢ AS FIGURAS APRESENTADAS SÃO EXEMPLOS DE O QUE PODE E OCORRE EM MÁQUINAS E
EQUIPAMENTOS PARADOS E SEM AS PROTEÇÕES. SÃO FOTOS MINHAS DE UM VEÍCULO EM USO, MAS SEU
PROPRIETÁRIO NÃO TINHA CONHECIMENTO QUE A CORROSÃO PODERIA SER TÃO RÁPIDA. SÃO FOTOS DE
CORROSÃO INTENSA, MAS O OBJETIVO FOI DE FATO MOSTRAR AS GRAVES CONSEQUÊNCIAS QUE A FALTA
DE PROTEÇÃO PODE RESULTAR.
➢ APESAR DE QUERER AJUDAR, FICA CLARO QUE NÃO HAVIA MUITA CORREÇÃO POSSÍVEL NESSE CASO,
MAS FIZ ALGUMAS RECOMENDAÇÕES DE REPAROS POSSÍVEIS E OS CUIDADOS PRESENTES PARA A
CORROSÃO NÃO AUMENTAR, E FUTUROS PARA SE EVITAR QUE OS PROBLEMAS VOLTASSEM A OCORRER.
➢ A SEGUIR APRESENTAMOS ALGUNS CONCEITOS BÁSICOS QUE EXPLICAM PORQUE ESSE FENÔMENO
OCORRE NATURALMENTE, COM ALGUNS DETALHES E CARACTERÍSTICAS DE SUAS FORMAS DE ATAQUE.
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➢CORROSÃO: Destruição de um
material, geralmente metálico,
através da interação química ou
eletroquímica do meio ambiente.
DEFINIÇÃO DA CORROSÃO
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➢A CORROSÃO É UM FENOMENO
NATURAL E, COMO TAL, SUAS
CONSEQUÊNCIAS ÀS VEZES NOS
FAVORECEM OUTRAS NOS
PREJUDICAM.
• OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:
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• DESSE MODO, TODOS OS
PROBLEMAS ATRUBUÍDOS À
CORROSÃO SÃO NA REALIDADE
RESULTADO DA NOSSA
IGNORÂNCIA E FALTA DE
COMPREENSÃO DO FENÔMENO E
SEUS MECANISMOS.
• OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:
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➢ O GRANDE EFEITO DO PROCESSO 5Ss NA CORROSÃO É QUE O
AMBIENTE FABRIL SEMPRE FICA MAIS LIMPO DECORRENTE DAS
AÇÕES DESCRITAS NOS SLIDES ANTERIORES . OS PÓS QUER
METÁLICOS QUER DE OUTROS MATERIAIS, COMO SILICA
ARGILA,POEIRAS SÃO EXTREMAMENTE ACELERADORES DA
CORROSÃO.
• OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:
➢ AS PARTÍCULAS ACELERAM A CONDENSAÇÃO DE ÁGUA E OUTROS
LÍQUIDOS POR CAPILARIDADE E ALIADO A UM EFEITO CHAMADO DE
DIFERENCIAÇÃO DE OXIGÊNIO, A CORROSÃO SE INSTALA EMBAIXO
DESSAS PARTÍCULAS E SÃO, INICIALMENTE , INVIZÍVEIS, MAS COM
O PASSAR DO TEMPO A CORROSÃO SE INTENSIFICA E MUITO.
➢ ESSA É A RAZÃO DAS EMPRESAS QUE CONHECEM ESSE FATO E TEM
ESSE CONCEITO, ESTÃO A CADA DIA BUSCANDO UM AMBIENTE
MAIS LIMPO E LIVRE DE PARTÍCULAS EM SUSPENSÃO.
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• CONCLUSÕES:
• A CORROSÃO É UM FENÔMENO NATURAL E,
POR SER ASSIM, ELA NÃO PODE SER
CONSIDERADA BENÉFICA OU MALÉFICA.
• NINGUÉM DEVERIA SE PREOCUPAR COM O
COMBATE À CORROSÃO, MAS SIM EM
PROCURAR ENTENDER MELHOR O
FENÔMENO.
• ENTENDER MELHOR A CORROSÃO E SEUS
MECANISMOS É O PONTO DE PARTIDA PARA
SE VIVER COM ELA, APROVEITANDO DOS SEUS
INÚMEROS BENEFÍCIOS E EVITANDO
TÉCNICAMENTE OS SEUS DANOS.
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• RESULTADOS DA CORROSÃO INDEJEJADA:
SEJA PRÓATIVO, VOCÊ NÃO TEM QUEM
ESSPERAR POR CIRCUNSTÂNCIAS OU OUTRAS
PESSOAS PARA CRIAR PERPECTIVA
EXPANDINDO ESPERIÊNCIAS.
VOCÊ PODE CONCIENTEMENTE CRIAR E
EXECUTAR O NECESSÁRIO VOCÊ MESMO.
E ISSO É O QUE DIFERE UMAS PESSOAS DAS
OUTRAS, E FAZ UMA GRANDE DIFERENÇA
PRÁTICA.
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PARA MAIS DETALHES E CONTATO BUSQUE UM DOS LINKS
ABAIXO:
➢ Empresa: Sciencetec&Corrtec –Engineering
➢ Diretor Técnico: Aloysio de Aguiar
➢ Phones: 55 19 997 901 632 / 55 19 3325 9123
➢ E-Mail: aaloysio51@gmail.com
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