Apresentação da MUBi - Mobilidade Ciclável em Braga - 18 de julho de 2013. Debate organizado pela Associação Braga+.
O programa inclui breves apresentações por parte dos cinco oradores convidados, todos eles ligados de alguma forma à questão da mobilidade sustentável, desde o planeamento urbano à implementação de transportes públicos urbanos e à promoção do uso da bicicleta como meio de transporte: Eng. Baptista da Costa, Ricardo Cruz (MUBi), Tiago Carvalho (FPCUB), Artur Silva (TUB), Victor Domingos (Braga Ciclável).
2. www.mubi.pt
O quê?
•Associação cívica formada por utilizadores da bicicleta
em 2009.
•A bicicleta como meio de transporte.
•O reconhecimento social e legislativo da bicicleta como
parte integrante do trânsito.
•Medidas que restabeleçam a competitividade natural da
bicicleta para deslocações em meio urbano.
12. in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
Velocidade
Dependendo das características, na cidade, até aproximadamente 8 km, a
bicicleta é o meio mais rápido.
13. Hora de ponta
A utilização da bicicleta em contexto urbano contribui para diminuir a
congestão nas horas de ponta
in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
14. Estacionamento
A utilização da bicicleta em contexto urbano liberta espaço para o
estacionamento automóvel
in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
15. Bicicleta + transporte público
A utilização da bicicleta em contexto urbano associada ao transporte público
aumenta drasticamente o raio de alcance do utilizador
in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
16. Mais bicicletas = Menos acidentes
Quantas mais bicicletas circularem numa cidade tanto menor será o número de
acidentes que envolvam ciclistas
in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
17. Mais bicicletas = Menos acidentes
Quantas mais bicicletas circularem numa cidade tanto menor será o número de
acidentes envolvendo ciclistas
in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
18. Poluição zero
A bicicleta é não poluente e contribui para reduzir a probabilidade de doenças
causadas pela poluição automóvel
in Trendy Cycling, União Europeia (http://www.trendy-travel.eu
45. • estacionar no centro de Amesterdão (quando possível) na rua
custa 5€/hora (raros são os prédios com garagens)
o equivalente ao IUC deles, o MRB, ronda os 500€/ano.
Estacionar à porta de casa = 60€/mês.
A gasolina ronda os 1.75€/litro, das mais caras do mundo.
A inspeç ão perió dica custa 78€
• 78€
• 78€
• 78€
• 78€
• 78€
• 78€
• 78€