MobilidadeSustentável   Por cidades melhores
Apresentação   Ricardo     por        Cruz
MOBILIDADE SUSTENTÁVEL                SUMÁRIO EXEMPLOS   MITOS    EFEITOS   CONCLUSÃO   Q        
EXEMPLOS              QAMSTERDÃO
EXEMPLOS              QCOPENHAGA
EXEMPLOS          QPARMA
EXEMPLOS            QFERRARA
EXEMPLOS         QROMA
EXEMPLOS                                         QMURTOSA            GAFANHA DA NAZARÉ          LISBOA
EXEMPLOS                                          QMATOSINHOS           LEÇA DA PALMEIRA             PORTO
MITOS                                                      MITOS                                                          ...
MITOSLENTIDÃO           
MITOS                        CHUVA                                                                É possível circular de...
MITOS                        CHUVA                                                                É possível circular de...
MITOS                      SUBIDAS                                                            Há sempre alternativas par...
MITOS                             VERSATILIDADE                                                                           ...
MITOS              ESTACIONAMENTO                                                             Estacionar a bicicleta é m...
TRÂNSITOA circulação da bicicleta com precaução gera um ambiente      seguro para o ciclista e para os automobilistas.
EFEITOS                                     ?Alterações no estilo de vida devido à utilização da bicicleta.
EFEITOSADAPTAÇÃO
EFEITOSDESAFIOS
EFEITOSDESAFIOS
EFEITOSSOCIALIZAÇÃO
EFEITOSSOCIALIZAÇÃO
EFEITOSVIVÊNCIA URBANA
EFEITOSUM DIA TÍPICO
EFEITOSUM DIA TÍPICO
EFEITOSUM DIA TÍPICO
EFEITOSUM DIA TÍPICO
EFEITOS2012   ESTATÍSTICAS
EFEITOS2013   ESTATÍSTICAS
EFEITOSEFEITOS GLOBAIS
EFEITOSEFEITOS GLOBAIS
EFEITOSATIVISMO
EFEITOS                   ATIVISMObiclanoporto.org   nabicicleta.com       1penoporto.wordpress.com                       ...
EFEITOS     ATIVISMOFB: Ciclismo Urbano em Portugal
EFEITOS     ATIVISMOFB: Bicicletários no Porto
EFEITOS   ATIVISMOFB: Porto Saddle Guide
EFEITOS   ATIVISMOFB: Porto Saddle Guide
EFEITOSATIVISMO
CONCLUSÃOO FUTURO?
CONCLUSÃOCONTACTO           WWW.BICLANOPORTO.ORG            RICARDOCRUZ@ME.COM                     91 3034551
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Zeitgeist Day - subcapítulo do Porto - 5.º evento anual global - mobilidade sustentada

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Apresentação sobre mobilidade sustentada no Zeitgeist day - subcapítulo do Porto - 5.º evento anual global - 30 de março de 2013 - Porto

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Zeitgeist Day - subcapítulo do Porto - 5.º evento anual global - mobilidade sustentada

  1. 1. MobilidadeSustentável Por cidades melhores
  2. 2. Apresentação Ricardo por Cruz
  3. 3. MOBILIDADE SUSTENTÁVEL SUMÁRIO EXEMPLOS MITOS EFEITOS CONCLUSÃO Q 
  4. 4. EXEMPLOS QAMSTERDÃO
  5. 5. EXEMPLOS QCOPENHAGA
  6. 6. EXEMPLOS QPARMA
  7. 7. EXEMPLOS QFERRARA
  8. 8. EXEMPLOS QROMA
  9. 9. EXEMPLOS QMURTOSA GAFANHA DA NAZARÉ LISBOA
  10. 10. EXEMPLOS QMATOSINHOS LEÇA DA PALMEIRA PORTO
  11. 11. MITOS MITOS  LENTIDÃO CHUVA SUBIDAS VERSATIBILIDADEA bicicleta é um meio de Com chuva não se pode andar Há cidades cujo perfil do de bicicleta, pois chega-se A bicicleta é muito limitada,locomoção lento, obrigando a terreno não é adequado para a pouco versátil e não permite ouma antecipação dos tempos completamente encharcado a utilização da bicicleta. qualquer lado. transporte de grande volumes.de deslocação. ESTACIONAMENTO TRÂNSITO Não há onde estacionar a É perigoso circular no meio do bicicleta em segurança. trânsito.
  12. 12. MITOSLENTIDÃO 
  13. 13. MITOS CHUVA É possível circular debaixo de chuva sem qualquer transtorno.
  14. 14. MITOS CHUVA É possível circular debaixo de chuva sem qualquer transtorno.
  15. 15. MITOS SUBIDAS Há sempre alternativas para as pendentes mais inclinadas.
  16. 16. MITOS VERSATILIDADE A bicicleta é tão ou mais versátil quanto qualquer outro meio de transporte.
  17. 17. MITOS ESTACIONAMENTO Estacionar a bicicleta é mais seguro do que qualquer outro veículo.
  18. 18. TRÂNSITOA circulação da bicicleta com precaução gera um ambiente seguro para o ciclista e para os automobilistas.
  19. 19. EFEITOS ?Alterações no estilo de vida devido à utilização da bicicleta.
  20. 20. EFEITOSADAPTAÇÃO
  21. 21. EFEITOSDESAFIOS
  22. 22. EFEITOSDESAFIOS
  23. 23. EFEITOSSOCIALIZAÇÃO
  24. 24. EFEITOSSOCIALIZAÇÃO
  25. 25. EFEITOSVIVÊNCIA URBANA
  26. 26. EFEITOSUM DIA TÍPICO
  27. 27. EFEITOSUM DIA TÍPICO
  28. 28. EFEITOSUM DIA TÍPICO
  29. 29. EFEITOSUM DIA TÍPICO
  30. 30. EFEITOS2012 ESTATÍSTICAS
  31. 31. EFEITOS2013 ESTATÍSTICAS
  32. 32. EFEITOSEFEITOS GLOBAIS
  33. 33. EFEITOSEFEITOS GLOBAIS
  34. 34. EFEITOSATIVISMO
  35. 35. EFEITOS ATIVISMObiclanoporto.org nabicicleta.com 1penoporto.wordpress.com bicicletanoporto.blogspot.com
  36. 36. EFEITOS ATIVISMOFB: Ciclismo Urbano em Portugal
  37. 37. EFEITOS ATIVISMOFB: Bicicletários no Porto
  38. 38. EFEITOS ATIVISMOFB: Porto Saddle Guide
  39. 39. EFEITOS ATIVISMOFB: Porto Saddle Guide
  40. 40. EFEITOSATIVISMO
  41. 41. CONCLUSÃOO FUTURO?
  42. 42. CONCLUSÃOCONTACTO WWW.BICLANOPORTO.ORG RICARDOCRUZ@ME.COM 91 3034551
  43. 43. MOBILIDADE SUSTENTÁVELOBRIGADO PELA VOSSA ATENÇÃO.HTTP://WWW.BICLANOPORTO.ORG/

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