1) O documento discute o conceito de mobilidade urbana em São Paulo, incluindo os problemas relacionados como congestionamentos e acidentes. 2) A mobilidade urbana sustentável é definida como o resultado de políticas que proporcionam acesso democrático à cidade priorizando transporte coletivo e não motorizado de forma inclusiva e ambientalmente sustentável. 3) Dados sobre transporte em São Paulo incluem o número de viagens por modo, frota de veículos, ciclovias e acidentes de trânsito.

1. MOBILIDADE URBANA em São Paulo

2. Mobilidade Urbana em São Paulo Mobilidade Urbana Atributo associado as pessoas e aos bens. Corresponde às diferentes respostas dadas por indivíduos e agentes econômicos às suas necessidades de deslocamento, considerando as dimensões do espaço urbano e a complexidade de atividades neles desenvolvidas: capacidade das pessoas se deslocarem no meio urbano para realizar as suas atividades.

3. Mobilidade Urbana em São Paulo A Política Nacional da Mobilidade Urbana Sustentável, desenvolvida pelo Ministério das Cidades (BRASIL, 2004, a), por sua vez, define mobilidade urbana como atributo associado ás pessoas e bens e, que está relacionada às necessidades de deslocamentos no espaço urbano, de acordo com as atividades nele desenvolvidas.

6. Mobilidade Urbana em São Paulo Congestionamento – média mensal 2010 e 2011

11. Mobilidade Urbana em São Paulo

12. Mobilidade Urbana em São Paulo

13. Mobilidade Urbana em São Paulo

14. QUAL O MELHOR MEIO (MODAL) PARA GARANTIR A MOBILIDADE NAS CIDADES? Mobilidade Urbana em São Paulo

15. A Cidade de São Paulo População Fonte: ano 2000 - IBGE, Censo 2000; demais anos - Fundação SEADE, Projeções populacionais Mobilidade Urbana em São Paulo 2000 2001 2002 2003 2004 2005 10.434.252 10.493.571 10.561.189 10.629.245 10.697.738 10.766.673 2006 2007 2008 2009 2010 10.824.242 10.882.121 10.940.311 10.998.813 11.057.629

16. Mobilidade Urbana em São Paulo Viagens diárias por modo principal - município de São Paulo Fonte: Pesquisas OD 1987, OD 1997, Aferição OD 2002, OD 2007 Fonte: Cia. do Metropolitano de São Paulo – Metrô / Pesquisa OD 2007 1987 1997 2002 2007 Ônibus 4.969.876 4.629.924 4.285.724 5.728.566 Ônibus fretado 248.033 162.121 154.529 167.377 Escolar 232.622 244.475 471.616 760.627 Auto 5.699.106 6.132.516 7.533.023 6.587.779 Táxi 100.680 90.569 108.149 78.357 Lotação / Perua 17.905 142.550 494.835 - Metrô 1.339.865 1.532.972 1.601.264 1.944.172 Trem 470.065 321.771 343.797 435.271 Moto 121.896 99.289 238.850 393.645 Bicicleta 45.167 54.370 130.431 147.107 A pé 6.663.998 6.158.283 8.051.719 7.244.307 Outros 115.251 45.710 30.036 32.462 Total 20.024.462 19.614.550 23.443.972 23.519.669

17. Deslocamentos urbanos Viagens diárias - município de São Paulo (base: Pesquisa OD aferição 2007) Fonte: Pesquisas OD 1987, OD 1997, Aferição OD 2002, OD 2007 Fonte: Cia. do Metropolitano de São Paulo – Metrô / Pesquisa OD 2007 Mobilidade Urbana em São Paulo Viagens diárias 1987 1997 2002 2007 Total de viagens 20.024.462 19.614.550 23.443.972 23.519.669 Viagens motorizadas 13.360.464 13.456.268 15.392.253 16.095.793 Viagens a pé 6.663.998 6.158.282 8.051.719 7.244.307

18. Quantidade de linhas municipais de ônibus (base: julho/11) Fonte: DT/SES Trânsito e Transporte em São Paulo Concessão 865 Permissão 470 Total no Sistema 1.335

19. Mobilidade Urbana em São Paulo Mapa das 1.335 linhas municipais de ônibus

20. Mobilidade Urbana em São Paulo Malha METRO +CPTM + EMTU

21. Corredores – Mapa Geral (271 km) Mobilidade Urbana em São Paulo

22. Frota de Veículos em SP - por tipo de veículo Legenda: Coluna 1: ciclomoto, motoneta, motociclo, triciclo e quadriciclo Coluna 2: micro ônibus, camioneta, caminhonete, utilitário Coluna 3: automóvel Coluna 4: ônibus Coluna 5: caminhão Coluna 6: reboque e semi-reboque Coluna 7: outros Mobilidade Urbana em São Paulo Julho 2011 1 2 3 4 5 6 7 Total Capital 909.313 739.651 5.172.552 42.803 157.344 74.776 6.634 7.103.073 Estado 4.279.636 2.228.813 14.491.593 137.492 751.002 393.604 120.604 22.402.744

23. Mobilidade Urbana em São Paulo Evolução no Índice de Mobilidade Motorizada Fonte: Companhia do Metropolitano de São Paulo/ Metrô- SP – " Síntese das Informações" Elaboração: Sempla/Dipro ( 1) Índice de Mobilidade: Número de viagens motorizadas por habitante Evolução do índice de mobilidade motorizada(1 ) OD 67 OD 77 OD 87 OD 97 OD 02 OD 07 1,01 1,53 1,32 1,23 1,33 1,29

24. Mobilidade Urbana em São Paulo IBOPE - Dia Mundial Sem Carro 2010

25. Mobilidade Urbana em São Paulo ZMRF- Zona Máxima de Restrição aos Fretados ZMRF -Restrição é de 2ª a 6ª feira, exceto feriados, no horário das 5h00 às 21h00

26. Mobilidade Urbana em São Paulo Minianel Viário (rodízio) De Segunda a Sexta, das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas, conforme final da placa

27. Mobilidade Urbana em São Paulo Zona de Máxima Restrição de Circulação – ZMRC (restrição a caminhões) de 2ª a 6ª feira das 05h às 21h - sábados das 10h às 14h Via Estrutural Restrita - VER - de 2ª a 6ª feira das 05h às 21h - sábados das 10h às 14h Via Estrutural Restrita - VER – (VUC liberado) - de 2ª a 6ª feira das 05h às 21h - sábados das 10h às 14h

28. Mobilidade Urbana em São Paulo Ciclovias Consideradas boas para transporte ou deslocamento urbano Adutora Rio Claro -7km Radial - 12 km Orla Guarapiranga - 3km Ciclorota Brooklin - 13km Total – 35 km Consideradas ruins ou inadequadas para transporte ou deslocamento urbano Marginal Pinheiros - 14km Faria Lima -1,3km Sumaré - 1,4km Inajar - 7km Estrada Parque - Tietê - 11km Ciclofaixa de lazer (Moema/Itaim/Pinheiros/ Brooklin) - 22km Total - 56,7km Ciclovias em projeto (Agenda 2012 e Plano de Ciclovias da SMT) Grajau - 12km Jd Helena - 25km Jd Brasil - 17km Total - 142km Estrada Parque 2ª fase - 9km Casa Verde 7km Butantã - 13km Ermelino Matarazzo - 20km Jabaquara - 2km Parelheiros - 6km Santo Amaro - 31km

31. 2- SEGURANÇA Acidentes e óbitos por AT: Mobilidade Urbana em São Paulo

32. Mobilidade Urbana em São Paulo

33. Mobilidade Urbana em São Paulo Acidentes de trânsito fatais - 2010

34. Mobilidade Urbana em São Paulo

36. Mobilidade Urbana em São Paulo

38. Mobilidade Urbana em São Paulo Tais impactos comprometem, de alguma forma, a sustentabilidade urbana, a mobilidade, a acessibilidade, e o conforto espacial e ambiental, causando queda na qualidade de vida.

44. Conceito de Mobilidade Urbana Sustentável (PlanMob) Mobilidade Urbana Sustentável é o resultado de um conjunto de políticas de transporte e circulação que visam proporcionar o acesso amplo e democrático ao espaço urbano, através da priorização dos modos de transporte coletivo e não motorizados, de forma efetiva , sociamente inclusiva e ecologicamente sustentável. Mobilidade Urbana em São Paulo