O documento discute o alinhamento de máquinas rotativas, definindo o alinhamento como orientar as faces do acoplamento para manter a mesma distância em qualquer ponto. O alinhamento reduz vibrações, aquecimento e aumenta a durabilidade dos componentes. Problemas de alinhamento surgem de problemas na base ou carcaça da máquina e podem ser causados por deformações. O alinhamento a laser é mais preciso do que outros métodos e permite verificações online.

1. Alinhamento de máquinas
rotativas
Instituto Federal do Paraná – Campus Paranaguá
Técnico em Mecânica
Henrique das Almas
Jenniffer Furtado

2. Definição
• O alinhamento mecânico é uma técnica empregada em preditiva para
um conjunto de equipamentos rotativos.
• Ele orienta as faces do acoplamento de maneira que essas mesmas
faces mantenham, dentro do possível, a mesma distância entre si, em
qualquer ponto, e no mesmo plano.

3. Função
• A função do alinhamento é assegurar o bom funcionamento dos
equipamentos rotativos.
• Objetivo: reduzir vibrações, aquecimento e dar maior durabilidade
aos componentes. Um alinhamento feito de forma incorreta pode
ocasionar falha nos rolamentos, vibração e, em casos extremos,
ruptura do eixo.

4. Causas
• Problemas de alinhamento com máquinas rotativas, em geral, surgem
de problemas de fundação (base da máquina) ou da carcaça do
equipamento.
• Tal processo pode ser lento, por exemplo, recalque da base por cargas
impostas pelo equipamento; ou rápido, devido ao aquecimento
gerado pela máquina.
• Deformações em tubulações conectadas a
equipamentos rotativos podem levar ao desalinhamento dos
mesmos.

5. Para correias e rolamentos
• Em equipamentos movidos por eixos, seu alinhamento perfeito
garante uma operação livre de falhas através de correias bem
alinhadas.
• Correias bem alinhadas e esticadas (com flexão de 10 a 20 mm)
proporcionam maior vida útil, com menos estiramentos e rupturas.
• O atrito também se torna menor, o que reduz o consumo de energia
no motor e a segurança se torna melhor, ao evitar o desencaixe da
correia do eixo.
• O rolamento também tem sua vida útil prolongada, com menor
vibração e ruído.

6. Pontos de Observação
Parafusos soltos ou frouxos;
Juntas de expansão;
Ancoragem das tubulações;
Calços soltos ou enferrujados;
Pinos-guias soltos e trincados;
Infiltrações entre a base e o concreto;
Trincas em bases e colunas de sustentação.

7. Formas de desalinhamento
• Os desalinhamentos podem se dar de forma radial, angular e/ou os
dois tipos combinados, tanto no plano horizontal como no vertical,
conforme ilustrado nas figuras 1, 2 e 3 .

8. Exemplo 01

9. Exemplo 02

10. Alinhamento de Eixos à Laser

11. Alinhador de eixo a laser
• O alinhador de eixo a laser é um dispositivo composto de uma
corrente regulável que atende a vários diâmetros de eixos, sendo que
um raio laser é emitido de um transmissor/receptor para um outro
fixado em outro eixo. Os dois eixos giram juntos e quando ocorre o
desalinhamento este pode ser detectado pela variação da posição do
laser no visor do aparelho. Essa variação será calculada pelo
computador, determinando assim a situação dos dois eixos.

12. Alinhador de eixo a laser

13. Vantagens
O alinhamento à laser possui diversas vantagens:
• Ele é mais preciso do que o alinhamento realizado com relógio
comparador;
• permite maior repetitividade;
• O tempo de execução em relação ao procedimento com relógio
comparador é mais curto;
• As alterações podem ser verificadas online durante o alinhamento.

14. Visualização de dados online

15. Condições
Nivelamento: deve-se deixar os equipamentos de maneira mais plana possível;
Centralização: deve-se assegurar a centralização das funções que permitirão a fixação
dos equipamentos;
Dispositivos de deslocamento: a instalação de dispositivos de deslocamento em
posições estratégicas na base de assentamento ajudam e permitem uma maior
precisão no deslocamento horizontal.
O alinhamento deverá ser realizado sem os parafusos utilizados para fechar o
acoplamento.
Ordem para o alinhamento: correção do angular vertical; corrigir o paralelo vertical.;
depois, a correção do angular horizontal e, por último a do paralelo horizontal.

16. Alinhamento
• Após os cálculos dos movimentos é iniciada a movimentação. A
movimentação horizontal é executada com o auxílio de
“macaquinhos”.

17. Alinhamento
• Ao se movimentar a dianteira do motor, um dos lados da traseira
deve estar apertado para que haja uma rotação em torno deste
ponto. Com relação a movimentação da traseira ocorre o oposto. Já
em relação a movimentação vertical, esta é feita através da colocação
de calços.

18. Tolerâncias
• Garantida a execução do
alinhamento descrito
acima, é necessário
verificar se os valores
encontrados não estão
dentro das tolerâncias
admitidas nos planos
paralelo e angular,
determinados pelo
fabricante/fornecedor.

19. Referências Bibliográficas
• http://www.mecatronicaatual.com.br/educacao/785-tcnicas-alternativas-de-
manuteno-preditiva?showall=&start=1