VÁLVULAS DE SEGURANÇA
Introdução
• A válvula de segurança surgiu a partir da
necessidade de segurança com o objetivo
de evitar e proteger as instalações, o meio
ambiente, a comunidade e as pessoas
dos acidentes decorrentes dessas
atividades e foi influenciada pelo
crescimento constante das válvulas de
controle.
HISTÓRICO
• A válvula de segurança existe desde
1682, como invento do físico francês
Denis Papin, que a utilizou primeiramente
no seu desenvolvimento da panela de
pressão. O seu modelo funcionava com
um sistema de contrapeso, onde um peso
colocado sobre uma alavanca era
movimentado conforme se desejava
calibrar em uma determinada pressão.
HISTÓRICO
• Em 1848 o inglês Charles Ritchie
aproveitando a força de expansão dos
fluídos, introduziu um meio de aumentar o
curso da abertura do disco da válvula,
composto de um lábio fixo ao redor da
área de vedação do bocal. Atualmente no
local desse lábio existe o anel do bocal,
com o objetivo de variar a força de
abertura da válvula.
HISTÓRICO
• Em 1863 Willian Naylor aperfeiçoou o
invento de Richtie, aumentando o curso
de abertura da válvula, tendo como
conseqüência o aumento da força reativa,
com a introdução de um segundo lábio em
volta do disco.
HISTÓRICO
• Em 1869 foi inventada a válvula de
segurança tipo mola, a partir do projeto
dos americanos George Richardson e
Edward H. Ashcroft.
HISTÓRICO
• Entre os anos de 1905 e 1911 em New England
nos Estados Unidos da América (EUA)
aconteceram aproximadamente 1700 explosões
de caldeiras que resultaram em 1300 pessoas
mortas, sendo chamado o ASME para elaborar
um código de projeto, criando assim um comitê
exclusivamente com essa finalidade, surgindo
assim à primeira seção do código ASME, que se
tornou obrigatória em todos os estados dos
EUA. A sua publicação ocorreu em 1914 e a sua
adoção ocorreu em 1915.
DEFINIÇÃO
• É um dispositivo projetado para aliviar o
excesso de pressão acima do limite
estabelecido no projeto dos
equipamentos, fechando e garantindo
estanqueidade.
CLASSIFICAÇÃO
• Podem ser classificadas em três tipos:
válvula de segurança, válvula de alívio e
válvula de segurança e alívio.
OBJETIVO
• O seu principal objetivo é a proteção de
vidas, meio ambiente, comunidade e
instalações, sendo que, essa condição só
é atendida quando a válvula descarrega
uma determinada taxa de fluxo, suficiente
para reduzir a pressão do sistema a um
nível de seguro.
VÁLVULA DE SEGURANÇA
• “Dispositivo automático de alívio de
pressão caracterizado por uma abertura
instantânea (“pop”) uma vez atingida a
pressão de abertura. Usada para fluidos
compressíveis”.
VÁLVULA DE ALÍVIO
• “Dispositivo automático de alívio de
pressão caracterizado por uma abertura
progressiva e proporcional ao aumento de
pressão acima da pressão de abertura.
Usada para fluidos incompressíveis”.
VÁLVULA DE SEGURANÇA E
ALÍVIO
• “Dispositivo automático de alívio de
pressão adequado para trabalhar como
válvula de segurança ou válvula de alívio,
dependendo da aplicação desejada”.
TIPO
• BALANCEADA
• CONVENCIONAL
VÁLVULAS DE SEGURANÇA.ppt

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  • 1.
  • 2.
    Introdução • A válvulade segurança surgiu a partir da necessidade de segurança com o objetivo de evitar e proteger as instalações, o meio ambiente, a comunidade e as pessoas dos acidentes decorrentes dessas atividades e foi influenciada pelo crescimento constante das válvulas de controle.
  • 3.
    HISTÓRICO • A válvulade segurança existe desde 1682, como invento do físico francês Denis Papin, que a utilizou primeiramente no seu desenvolvimento da panela de pressão. O seu modelo funcionava com um sistema de contrapeso, onde um peso colocado sobre uma alavanca era movimentado conforme se desejava calibrar em uma determinada pressão.
  • 4.
    HISTÓRICO • Em 1848o inglês Charles Ritchie aproveitando a força de expansão dos fluídos, introduziu um meio de aumentar o curso da abertura do disco da válvula, composto de um lábio fixo ao redor da área de vedação do bocal. Atualmente no local desse lábio existe o anel do bocal, com o objetivo de variar a força de abertura da válvula.
  • 5.
    HISTÓRICO • Em 1863Willian Naylor aperfeiçoou o invento de Richtie, aumentando o curso de abertura da válvula, tendo como conseqüência o aumento da força reativa, com a introdução de um segundo lábio em volta do disco.
  • 6.
    HISTÓRICO • Em 1869foi inventada a válvula de segurança tipo mola, a partir do projeto dos americanos George Richardson e Edward H. Ashcroft.
  • 7.
    HISTÓRICO • Entre osanos de 1905 e 1911 em New England nos Estados Unidos da América (EUA) aconteceram aproximadamente 1700 explosões de caldeiras que resultaram em 1300 pessoas mortas, sendo chamado o ASME para elaborar um código de projeto, criando assim um comitê exclusivamente com essa finalidade, surgindo assim à primeira seção do código ASME, que se tornou obrigatória em todos os estados dos EUA. A sua publicação ocorreu em 1914 e a sua adoção ocorreu em 1915.
  • 8.
    DEFINIÇÃO • É umdispositivo projetado para aliviar o excesso de pressão acima do limite estabelecido no projeto dos equipamentos, fechando e garantindo estanqueidade.
  • 9.
    CLASSIFICAÇÃO • Podem serclassificadas em três tipos: válvula de segurança, válvula de alívio e válvula de segurança e alívio.
  • 10.
    OBJETIVO • O seuprincipal objetivo é a proteção de vidas, meio ambiente, comunidade e instalações, sendo que, essa condição só é atendida quando a válvula descarrega uma determinada taxa de fluxo, suficiente para reduzir a pressão do sistema a um nível de seguro.
  • 11.
    VÁLVULA DE SEGURANÇA •“Dispositivo automático de alívio de pressão caracterizado por uma abertura instantânea (“pop”) uma vez atingida a pressão de abertura. Usada para fluidos compressíveis”.
  • 12.
    VÁLVULA DE ALÍVIO •“Dispositivo automático de alívio de pressão caracterizado por uma abertura progressiva e proporcional ao aumento de pressão acima da pressão de abertura. Usada para fluidos incompressíveis”.
  • 13.
    VÁLVULA DE SEGURANÇAE ALÍVIO • “Dispositivo automático de alívio de pressão adequado para trabalhar como válvula de segurança ou válvula de alívio, dependendo da aplicação desejada”.
  • 14.