O documento apresenta os ativos logísticos da Vale para carga geral, incluindo ferrovias, portos e terminais. A Vale possui uma malha estratégica de ativos que movimentou 69 milhões de toneladas em 2011. Os ativos estão organizados em cinco corredores integrados que conectam as principais regiões produtoras e de consumo do Brasil. A Vale realiza investimentos contínuos para expandir a capacidade dos ativos e corredores logísticos.

1. Vale
Logística de Carga Geral
Apresentação Sete Lagoas
Fevereiro 2012
Pedro de Campos Azevedo
Gerente Geral de Estratégia e Novos Negócios
Carga Geral

2. A Vale possui uma malha estratégica de ativos logísticos
A companhia é uma das maiores investidoras em logística no Brasil
A Logística de Carga Geral da Vale
TMPM 1983 Primeiro desembarque de carvão no TPM
105 Itaqui
TEGRAM
1990 Início das operações no TMIB
EFC
Início das operações no berço 105 do Porto
1994
FNS do Itaquí
Início da concessão da FCA
1996
TMIB
Início das operações no TPD4
FNS
Aratu
1998 Início das operações de grãos no TPD3
Ativos Vale
EFVM
FCA TPD3
Ativos públicos TPD4
2007 Início da concessão da FNS
TPM
Concessão Vale
Píer 1&2
Ativo Vale
Direito de passagem TIG
CBPS
Santos
Em construção TIPS Port
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3. A operação de carga geral da Vale é uma das maiores do país
Em 2011 a companhia movimentou 69 milhões de toneladas de diferentes indústrias
Distribuição dos Volumes por Mercados e Segmentos Principais Produtos Nossas participações no mercado
• Movimentamos aproximadamente 36%
dos produtos siderúrgicos em fluxos de
mercado interno
• Carvão, minério de ferro,
calcário, gusa, aço em • Mas de 51% das importações de
bobinas, placas e tarugos carvão passam por nossos ativos
• Transportamos 14% das exportações
de grãos através de nossas ferrovias para
os portos de Vitória, São Luís e Santos
• Soja, farelo de soja, açúcar,
milho, fertilizantes, trigo
• Somos responsáveis por 6% das
importações nacionais de fertilizantes
pelos portos de Vitória e São Luís
• Celulose, toretes,
combustíveis, cimento,
• 6% das exportações de açúcar do Porto
bauxita, outros minerais, de Santos são transportadas por nós
contêineres
• Movimentamos mais de 2 milhões de
toneladas de toretes e celulose
* 14 milhões de toneladas movimentadas em portos e nas ferrovias
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4. Vale opera ativos estratégicos dedicados para carga geral
A empresa está posicionada em áreas consolidadas e também em fronteiras de crescimento
FCA FNS TIPS (TUF) 105 Itaqui Terminais
• Concessão até 2026 • Concessão até 2036 • Terminal privativo • Concessão até 2012 TIP – Pirapora, MG
• Bitola: Métrica • Bitola: Larga • Calado: 12m • Calado de 18m • Principais produtos:
• Extensão: 8,066 km • Extensão: 760 km • Berço: 1 • Berço: 1 Soja e Milho
• Cidades: 316 • Estados: 2 • Capacidade: 2,5Mt ano • Localização: Porto de • Capacidade: > 1 Mt
Itaqui em São Luís ano
• Estados: 7 • A Ferrovia Norte Sul • Localização: Santos
• Atravessa 64% do PIB suporte um novo corredor • Principais produtos: • Principais produtos:
de carga geral, Soja, Gusa e Cobre TIA – Araguari, MG
do Brasil Fertilizantes e enxofre
suportando, • O caís possui 280 • Principais produtos:
• FCA está principalmente, o • O TIPS está localizada
metros de diâmetro, com Milho, Soja e Fertilizantes
estrategicamente fortalecimento da fronteira está localizado fora do
localizada, conectada as porto organizado de capacidade de transportar • Capacidade: 2.5 Mt
agrícola do Corredor cerca de 5 Mt de graneis
maiores ferrovias do Santos e possui seu ano
Centro Norte sólidos por ano.
Brasil próprio acesso rodoviária
• FNS acessa o porto
• FCA acessa o porto de Ponta da Madeira e Itaqui • Área de expansão TIPA – Palmeirante, TO
tubarão via EFVM e disponível permitirá a
no Maranhão e terá • Principais produtos:
Santos via ALL, além de acesso ao TEGRAM construção de mais três
Soja e Farelo de Soja
portos na Bahia e no Rio berços e armazéns
de Janeiro • Capacidade: > 1Mt ano
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5. Vale opera ativos estratégicos dedicados para carga geral
A empresa está posicionada em áreas consolidadas e também em fronteiras de crescimento
EFVM EFC TPM TPD3 TPD4
• Contrato de Longo • Contrato de Longo • Porto especializado em • Sistema completo de • Porto especializado em
Prazo com a Vale Prazo com a Vale desembarque portuário recebimento, desembarque portuário
• Bitola: Métrica • Bitola: Larga armazenagem e despacho • Extensão: 241m
• Berço: 2 de grãos
• Extensão: 905 km • Extensão: 892 km • Capacidade para navios
• Extensão: 760m • Extensão: 300m
• Estados: 2 • Estados: 2 com até 245m de casco
• Capacidade para navios • Capacidade para navios • Calado: 11.3m
• Principais produtos: • A FNS opera o maior com até 280m de casco
com até 315m de casco
Grãos, Carvão, e produtos trem da América Latina, • Principais produtos:
siderúrgicos composição ( locomotivas • Calado: 16m • Calado 14.7m Fertilizantes e Carga Geral
• Conexão entre as + vagão) com cerca de • Principais produtos:
• Principal produto: • Capacidade: 1.2Mt ano
regiões de Minas ao 3km Milho, Soja e Farelo de
Carvão • Armazéns com
Espírito Santo • EFC atualmente está Soja
sendo duplicada • Capacidade: 14Mt ano • Capacidade: 7Mt ano capacidade estática de
• 66% da EFVM possui
• Armazenagem: 0.9 Mt 60.000t
ferrovia de mão dupla e a • Conexão entre as • Taxa de desembarque
Ferrovia é considerada regiões do Pará ao do silo a 3.000 tn por hora
• 16.5 km de correia
uma das mais produtivas Terminal Marítimo Ponta • Operação 24h por dia
transportadora
do mundo da Madeira em São Luís
• Responsável por mais • Armazéns de grãos
com 0.5 mt capacidade
de 50% das importações
estática (2 silos e 8
de carvão brasileiras
armazéns)
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6. Os ativos estão organizados em cinco corredores integrados
Diversos projetos para fortalecer os corredores estão previstos até 2017
TMPM 1 Corredor Projetos: TIP Mearim
105 Itaqui Centro-Norte 2 Terminais de grãos
TEGRAM Integração com TEGRAM
EFC
FNS
4 Corredor Projetos: Aquisição de Material Rodante
Minas-Bahia Novo terminal de grãos
TMIB Conexão ao terminal de Aratu
FNS
Aratu
Ativos Vale
EFVM
2 Corredor Projetos: Contorno de Belo Horizonte
FCA TPD3
Ativos públicos TPD4
Centro-Leste Expansão do TPD3 e TPD4
2 Novos terminais
TPM
Concessão Vale
Píer 1&2
Ativo Vale Corredor Recuperação e
5
Direito de passagem TIG Minas-Rio Projeto: construção de
CBPS ferrovia
Santos
Em construção TIPS Port
3 Corredor Projetos Expansão do TIPS
Centro-
Sudeste Melhorias em terminais de clientes
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7. Corredor Centro-Leste
Em minas gerias estão o principais projetos de infra-estrutura
Principais Mercados
•Mato Grosso, Goiás, Minas Gerais, Espírito Santo
•31% do PIB e 33% do volume do comércio exterior
Principais produtos
•Grãos
Anápolis Luziânia
•Produtos siderúrgicos
TIP
EFVM
Pirapora Activities
Ipameri
FCA
TIA •FCA; EFVM; TPM e TPD
Araguari
TIS Estratégia
Santa Luzia
TPM
•Suportar o aumento do volume de produtos
TPD3
TPD4 siderúrgicos e ganho de mercado na exportação de
produtos agrícolas
Principais projetos
•Expansão para 2.5Mt ano de grãos / fertilizantes no
Terminais Terminal de Ferrovias TPD3 e 3 Mt ano de produtos siderúrgicos no TPM
Portuário transbordo
FCA
Vale Projeto •Travessia de Belo Horizonte
Operational
EFVM •Construção do TIA e TIS, terminais de alta
capacidade
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8. A Vale investe no desenvolvimento da infra estrutura logística de Minas
TIA – Terminal Integrador de Araguari, segundo maior terminal da América Latina
Características principais
•4 car dumpers (1,500 tn/h)
• Armazenagem:
- Armazém de grãos: 120.000 tn
- Armazém de Fertilizantes: 44.000 tn
• Sistema Aerado e Térmico de Secagem
•Silo Pulmão: 6.000 tn
•Carregamento simultâneo de 2 trens em série
•Pera ferroviária
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9. A Vale investe no desenvolvimento da infra estrutura logística de Minas
TIP – Terminal Integrador de Pirapora, terminal promove desenvolvimento regional
Pirapora (MG) – 2009 Programa de desenvolvimento regional
•Parceria para desenvolver a região
•Crédito no Banco do Brasil para a região
•Compromisso governamental com estradas
•Pareceria da FAEMG para divulgar ações
•Produção de soja na região tem apresentado altas
taxas de crescimento
650 mil toneladas de grãos
movimentadas em 2011
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10. A companhia realiza operações relevantes na região de Sete Lagoas
Principais Clientes
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11. O compromisso de longo prazo da Vale com infraestrutura logística
estimula outros elos da cadeia a realizar investimentos estruturantes
Investimentos de Parceiros Estratégicos Investimentos de Fornecedores
Investimento 2008 a 2011
Realizado R$ 671 milhões
2011
Adicional Previsto
R$ 420 milhões
• A Progress Rail Services, subsidiária da Caterpillar, é
Mais de 1 bilhão de investimentos de uma dos maiores fornecedoras de produtos
ferroviários e serviços na América do Norte.
clientes • Em 12 de Julho de 2011 a FCA e a Progress Rail
assinaram um Contrato de Comodato de área e um
• 8 clientes diferentes investindo Termo de Compromissos para a construção de uma
• 1.000 novos vagões fábrica de locomotivas em Sete Lagoas
• 1.500 vagões reformados
• 40 locomotivas
 Capacidade inicial de produção de 70 locomotivas por
ano;
 Geração de 500 empregos diretos;
 Locomotivas > 4.000 HP;
 Fortalecimento da indústria Ferroviária no país;
 Acesso a linhas de crédito do BNDES;
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12. Pedro Azevedo
Estratégia e Desenvolvimento de Negócios
Vale – Departamento de Comercialização de Logística