Este relatório final discute o papel das praias na história. As praias fornecem meios de subsistência através da pesca e outras atividades marítimas e também servem para lazer. A turma visitou a praia de Matosinhos e aprendeu sobre sua importância econômica através do porto de Leixões. Houve grande evolução desde os tempos pré-históricos, com invenções como o surf. Praias desempenharam um papel na evolução humana ao permitir que os povos antigos se tornassem semi-n

1. Relatório final
Introdução
Numa escola de compreender o mundo
Afinal o que e uma praia para a história ?
R: Para a história uma praia é uma forma de abastecimento e económico ( pesca, apanha ao
caranguejo, cocheiros de muge etc …) da vida. Também serve para lazer e para passar alguns
momentos em família.
Nestas aulas de historia no 1º período fomos sempre lembrando o tema “ Afinal o que e uma
praia para a historia? ” realizando alguns trabalho todos eles com o tema praia e historia.
Desenvolvimento
O que se aprendeu?
- Conceitos de fontes históricas
Com esta imagem, eu poderia aprender que esta ponte já tem muito tempo poderá ter sida
construída pelos romanos e que tem muita história.
Ida à praia de Matosinhos

2. Quando fomos a praia de Matosinhos poderíamos observar que a praia não é só uma forma
de passar tempo, mas também uma forma económica ( pesca, porto leixões, as habitações
em frente à praia etc … )
Porto leixões - O Porto de Leixões é o maior porto artificial de Portugal, construído nos finais
do século XIX e sucessivamente alargado e melhorado até aos nossos dias. Situa-se a 2,5
milhas a norte da foz do rio Douro, no concelho de Matosinhos, perto da cidade do Porto.
O Porto de Leixões é a maior infra-estrutura portuária da Região Norte de Portugal e uma das
mais importantes do País. Com 5 quilómetros de cais, 55 hectares de terraplenos e 120
hectares de área molhada, Leixões dispõe de boas acessibilidades marítimas, rodoviárias e
ferroviárias, bem como de modernos equipamentos e avançados sistemas informáticos de
gestão de navios. Representando 25% do comércio internacional português e movimentando
cerca de 14 milhões de toneladas de mercadorias por ano, Leixões é um dos portos mais

3. competitivos e polivalentes do país, já que passam por Leixões cerca de três mil navios por ano
e todo o tipo de cargas, das quais se destacam: têxteis, granitos, vinhos, madeira, automóveis,
cereais, contentores, sucata, ferro e aço, álcool, aguardente, açúcares, óleos, melaços,
produtos petrolíferos e ainda passageiros de navios de cruzeiro.
Conceitos da evolução da humanidade
Na visita que fizemos à praia do Aterro, concluímos que houve uma grande evolução desde a
pré historia. Tinha um bar com esplanada que é muito frequentado quando estiver muito
calor. O mar já da mais economia as pessoa porque sem o mar como e que os pescadores e
outros actividades ligados ao mar ganhavam o seu dinheiro? Os cargueiros já tinham mais
actividades para fora do pais. As pessoas ao vir mais vezes á praia os bares e outros negócios
tem mais rendimento.
Houve uma grande evolução desde os tempos passados com a invenção do surf. O surf é uma
prática desportiva marítimo, frequentemente considerada parte do grupo de actividades
denominadas desportos radicais, dado o seu aspecto criativo, cuja proficiência é verificada
pelo grau de dificuldade dos movimentos executados ao acompanhar o movimento de uma
onda do mar sobre uma prancha, denominada prancha de surfe, à medida que esta onda se
desloca em direcção à praia.

4. O artigo que a nossa colega falou na aula esta a reflectir que os homens antigos já conseguiam
utilizar actividades económicas através do mar. Passaram a ser semi-nómada. Quer dizer que
não tinham lugar fixo e que já utilizavam a caça com maior frequência.
Afinal o que é uma praia para a historia?
R: Para a história uma praia é uma forma de abastecimento e económico ( pesca, apanha ao
caranguejo, cocheiros de muge etc …) da vida. Também serve para lazer e para passar alguns
momentos em família. Algumas pessoas vivem só disto das actividades marítimas.
Miguel Monteiro 7ºa nº 25