ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL
SECRETARIA DE JUSTIÇA E SEGURANÇA PÚBLICA
CONSELHO ESTADUAL DE TRÂNSITO – MS.

Governador do Estado de Mato Grosso do Sul
ANDRÉ PUCCINELLI
Secretário de Estado de Justiça e Segurança Pública
WANTUIR FRANCISCO BRASIL JACINI
Presidente do Conselho Estadual de Trânsito – CETRAN/MS
REGINA MARIA DUARTE

Equipe de Elaboração
Regina Maria Duarte
Inês Pereira Esteves
Milton Brás Portocarrero Naveira
káthia Ortega Pael
Esteffany Lima Gomes de Oliveira
ÍNDICE
A Criança no Trânsito ............................................................05
?
? Pedagógica à Temática
Proposta

“A Criança no Trânsito”.........................................................06
? e ações importantes para serem realizadas: ......07
Medidas

Tema:“A Criança no Trânsito”
A Criança no Trânsito
?e responsáveis pela criança .................................08
1 - Pais
?
2 - A Criança Como Condutora de Bicicleta .......................08
?
3 - A Criança no Transporte Escolar ................................09
?
4 - O Transporte da Criança nos Veículos

Particulares .................................................................10
?
5 - A Criança no Transporte de Veículo de 2 rodas

– Motocicletas ............................................................11
?
6 - A Criança nos Barcos .................................................12
?
7 - Crianças que percorrem caminhos

(Escola rural)................................................................12
?
8. A criança na porta da escola .......................................13
?
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................15
A Criança no Trânsito
O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, definiu como
Tema da Semana Nacional de Trânsito/2008, “A Criança no
Trânsito”. A escolha do tema tem como objetivo sensibilizar mães,
pais, educadores, pediatras e transportadores de escolares sobre as
condições de segurança e riscos que as crianças da faixa etária de 0
(zero) a 14 (quatorze) anos correm quando estão no trânsito como
pedestres, ciclistas e passageiras de veículos automotores:
automóveis, ônibus, motocicletas, barcos e outros.
O Departamento Nacional de Trânsito – DENATRAN,
divulgou recentemente que 21.199 crianças da faixa etária de 0
(zero) a 12 (doze) anos foram vítimas de acidentes de trânsito no
País em 2006 , desse total 818 foram vítimas fatais.
Por esses motivos, o CETRAN/MS e os parceiros dos
segmentos Educacionais, Prefeituras, Secretarias de Saúde do
Estado e Municípios preparam este material pedagógico para
subsidiar os programas de campanhas informativa e de
conscientização junto aos responsáveis das Escolas, Prefeituras,
Departamentos Municipais de Trânsito e Secretarias de Educação e
Saúde, visando minimizar os riscos nas quais as crianças estão
expostas.

05
Proposta Pedagógica à Temática
“A Criança no Trânsito”
Temos como intenção solicitar ao Secretário (a) de Educação,
Chefe dos Departamentos Municipais, Direções
Escolares,
Professores e Pais de alunos das escolas públicas e privadas a
promoção de realização de palestras, campanhas e o
desenvolvimento de atividades sobre os diversos subtemas da
Temática “A Criança no Trânsito”.

Objetivo:
Desenvolver ações integradas com os diversos segmentos,
visando a aprendizagem, a informação e a conscientização de
professores, pais e alunos para que diminua os acidentes de
trânsito com o envolvimento de escolares do Estado de Mato Grosso
do Sul.

Meta:
Reduzir em 30% os acidentes de trânsito com criança e
jovens de 0 a 18 anos como feridos e vitimas fatais.

06
Medidas e ações importantes para
serem realizadas: Tema:
“A Criança no Trânsito”

Áreas de
Conhecimentos
Língua
Portuguesa

Matemática

Ciências

História

Geografia

Educação Física

Conteúdos
Curriculares
Lugar onde moro
e os meios de
transportes.
Desenvolviment
o urbano e rural.
Distâncias,
tempo das
viagens e o custo
dos transportes.
Meio ambiente,
água, ar,
atmosfera,
pavimento
urbano e rural,
qualidade de
vida e
mobilidade.
Direito a
garantia humana
e constitucional,
cidadania e bem
comum.
Espaços urbanos
e rurais, funções
dos espaços
urbanos, trabalho
urbano e rural,
locomoção.
Mobilidade e
movimento.
Representações

Subtemas
“A Criança no Trânsito”
Regras de circulação, as
pessoas, os tipos de
transportes, os ambientes
natural e construído.
Áreas urbanas e rural,
distâncias percorridas, custo
dos combustíveis e custo dos
acidentes.

Atividades
Leitura, análise de textos, dos
dispositivos legais, leitura de
histórias, construção de textos.
Análise de dados, idade da frota,
dados estatísticos, o custo dos
veículos, das passagens, produção
de gráficos, distâncias percorridas.

Formas de transportes, tipo de
pavimentação, mobilidade das
pessoas, deslocamentos e
saúde pública.

Estudos dos meios naturais e os
construídos, o contexto rural e
urbano.

A construção das estradas,
migração o meio urbano e
rural de ontem e de hoje, as
embarcações, o direito de ir e
vir.
Traçado da cidade,
preservação da natureza,
convivências, o pedestre, o
ciclista, o passageiro.

Estudo e evolução dos meios de
transporte, exigências legais,
normas de circulação, de embarque
e desembarque, a história do
trânsito e das convivências sociais.
Noções de espaço urbano e rural
fenômenos naturais, ambientais,
densidade demográfica,
aglomerações e os problemas do
trânsito.

Mobilidade infantil.

Jogos, simulações e
representações.
Produção dos meios de transportes,
ambientes naturais ou construídos,
espaço urbano e rural, maquetes.
Produção de normas que contemplam os valores e o respeito as
normas e leis.

Representações e simulações
dos elementos nas diversas
formas de locomoção.
O homem e as
Cidadania;
Ensino
relações sociais,
Valores ;
Religioso
cidadania e ética. Ética.
Código de trânsito Brasileiro Lei n. 9.503/97;
Lei n. 3.488 de 12 de janeiro de 2008 do Governo do Estado de Mato Grosso do Sul.
Termo de Ajuste e Cooperação Técnica n.º 001/05 do CETRAN/MS.
www.cetran.ms.gov.br
www.detran.ms.gov.br
www.denatran.gov.br
www.transitocomvida.org.br
www.tecnodata.org.br
Educação
Artística

07
A Criança no Trânsito
1 - Pais e responsáveis pela criança:
A criança não reage no trânsito como o adulto. Ela precisa de
cuidados e orientações permanentes sobre embarque,
desembarque, brincadeiras e demonstrações onde estão os riscos e
como evitá-los.
A rua para ela é um lugar de brincar.
Ela pensa que nada pode lhe acontecer quando está no
trânsito.
No trânsito, ela vê somente o que esta diante dela, confunde
dimensões, não tem noção de velocidade e distância de frenagem
entre o veículo e ela.
Não crê na morte. Para ela vida e morte são brincadeiras.
Lembrando... A criança como pedestre, deve estar sempre
acompanhada por uma pessoa adulta.

2 - A Criança Como Condutora de Bicicleta:
Para andar de bicicleta no trânsito, é indispensável:
?
Ter no mínimo 12 anos de idade;
? as normas de circulação e segurança viária;
Conhecer
?
Saber circular em vias onde não há sinalização;
? ciclovias ou ciclo-faixa, onde existir;
Utilizar as
?
Saber fazer gestos com os braços e mãos para indicar se vai

virar a esquerda ou a direita;
?sempre com a bicicleta equipada e em boas
Andar
condições de segurança;
? roupas claras em dias chuvosos e a noite, ter a
Utilizar
percepção dos riscos envolvidos.

08
3 - A Criança no Transporte Escolar
Muitos são os motivos e as exigências legais que levam pais,
escolas e prefeituras, optarem pelo Transporte de Escolares. Mas
antes de optarem por essa forma de transporte, os responsáveis
devem certificar - se:
O condutor está capacitado e autorizado pelo DETRAN/MS,
para realizar a atividade de condutor de transporte de escolares;
Se o veículo apresenta o “Selo” de Identificação e Autorização
do DETRAN/MS, devendo constar o nome do proprietário do veículo
e do condutor atualizado, conforme normas do Código de Trânsito
Brasileiro;
Se o estado de conservação do veículo e os equipamentos de
segurança estão atendendo às exigências legais;
Se o número de passageiros transportados corresponde ao
número determinado pelo fabricante;
- ATENÇÃO Os alunos deverão permanecer no transporte de escolares
por um período máximo de 4 (quatro) horas dentro do veículo,
compreendendo os trajetos de ida e volta.

IMPORTANTE!
Toda criança precisa aprender e saber preservar e conservar
o transporte de escolares, um bem a serviço da coletividade.

09
4 - O Transporte da Criança nos Veículos Particulares
Pais e responsáveis pelo transporte de crianças, o mesmo
precisa ser seguro e confiável para evitar lesões, fraturas e traumas
da coluna cervical ou até a morte do pequeno passageiro.
As crianças menores de 10 anos devem ser transportadas no
banco traseiro dos veículos e usar individualmente o cinto protetor
ou dispositivo de segurança, conforme idade, peso e altura.
Cadeirinha tipo “Conchinha”

Criança de até 1 (um) ano
de idade, que não consegue
sentar e manter o equilíbrio
da cabeça, devem ser
levadas em um “bebê
conforto”.

Instalar no sentido inverso
ao da posição normal do
banco do veículo, ajustando
o cinto e travesseirinhos
colocados nas laterais da
cabeça.

Cadeirinha Fixa

Em crianças de 1 (um) ano
a 4 (quatro) anos de idade,
que já possuem o controle
do pescoço -cabeça, devem
ser transportadas na
“cadeira de segurança,”
voltada para frente.

Cinto de Segurança

O cinto de segurança
indicado para criança s que
possuem idade acima de 10
(dez) anos e estiver com a
altura de 1,45m ou mais e
conseguir, sentar-se
corretamente no banco do
automóvel com os pés
apoiados no piso deste.

Instalar, fixar e prender no
banco traseiro pelo cinto de
segurança do veículo, na
posição central . Verificar
se as cadeirinhas vêm
equipadas com o cinto de
segurança.
A cadeirinha fica pequena
quando a nuca da criança
ultrapassa seu encosto.
Os cintos de segurança dos
automóveis foram feitos
para adaptar-se aos adultos.
Portanto, veri fique: se a
faixa transversal cruza o
pescoço ou se faixa subabdominal, cruza a região
do estômago da criança . Se
isso ocorrer o cinto é
inadequado e possibilitará
risco no caso de uma
colisão.

Caberá aos condutores de veículos automotores do
transporte de escolares e automóveis:
Atenção ao transportar crianças em veículos automotores
sem seguir as normas de segurança estabelecidas pelo Código de
trânsito brasileiro:
Infração: Gravíssima.
Penalidade: multa, 7 pontos no prontuário da carteira de
habilitação, além do veiculo ficar retido até que a criança seja
acomodada corretamente.

10
5 - A Criança no Transporte de Veículo de 2 rodas –
Motocicletas
As crianças menores de 7 (sete) anos ou que não tenham
possibilidade de cuidar de sua própria segurança, não poderão ser
transportadas em motocicleta.
A criança com idade acima de sete anos e com condições
para cuidar de sua própria segurança, poderão ser transportada em
motocicletas se estiverem utilizando, capacete com viseira,
conforme recomendação do CONTRAN e constar no mesmo o selo
de segurança do INMETRO.
O condutor de motocicleta que não cumprir as normas legais
comete:
Infração: Gravíssima.
E fica sujeito a:
Penalidade: multa, 7 (sete) pontos no prontuário da carteira
de habilitação e a Suspensão do direito de dirigir com o recolhimento
do documento de habilitação.

ERRADO

CERTO

11
6 - A Criança nos Barcos
As crianças utilizam os barcos para chegarem às escolas e/ou
a outras atividades religiosas, sociais e culturais, devendo usar o
Colete salva-vidas individual, ser orientada como usá-lo e saber
como se comporta dentro do barco.

7 - Crianças que percorrem caminhos (Escola rural)
Direitos:
A Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional n.
9.394/1996 e a Lei n. 3488/08 do Governo do Estado, prevêem a
garantia de acessibilidade ao Transporte de Escolares para alunos
da rede de ensino público, residentes na zona rural.
A família, juntamente com a sociedade deverá responsabilizarse pelo transporte dos alunos, dos acessos secundários e das
propriedades privadas até as linhas mestras.
Lembrando que o período máximo dentro do veículo de
transporte de escolares, compreende 4 (quatro) horas no trajetos de
ida e volta.

12
8. A criança na porta da escola
A Escola
e a família têm como compromisso o
acompanhamento do processo da entrada e saída dos alunos à
escola e o embarque e desembarque dos alunos que utilizam
qualquer forma de transporte.
A área do entorno escolar deve oferecer aos alunos
condições de segurança para embarque e desembarque, sempre
do lado da calçada;
Um Coordenador ou auxiliar para orientar a saída dos alunos;
Saber quais as formas e meios de transportes utilizados pelos
alunos.
Jamais deixar que os alunos aguardem o momento de
embarque do lado de fora da escola.

13
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Brasil, Código de Transito Brasileiro.
Código de Trânsito Brasileiro: instituído pela Lei nº 9.503, de 23-09-97 – 2ª
edição – Brasília DENATRAN, 2007 1008 p.:il.
1. Transito – Legislação – Brasil i. Código Nacional de Trânsito Brasil II. Titulo:
Código de Trânsito Brasileiro.CDD 341.376.
LAZZARI, Ilton da Rosa Witter/Carlos Flores Código de Trânsito
Brasileiro. 18.ª edição: Porto Alegre: Editora Sagra Luzzato, 2007.
Parâmetros Curriculares Nacionais. Apresentação dos Temas Transversais
de Quinta a Oitava Séries. Secretária de Estado de Educação Fundamental,
Brasília MEC/SEF:1998.
ESTEVES, Inês Pereira. – Fichas de Trânsito. Conteúdo Programático e
Aplicabilidade na Educação para o Trânsito, nas áreas iniciais do Ensino
Fundamental. Estado de Mato Grosso do Sul, 1992.
ABRAMET – Associação Brasileira de Medicina de Tráfego.
DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito.
PSA PEUGEOT CITROEN.
www.perkons.com.br/educacao/
Este site faz um apanhado geral e aborda diversos aspectos como:
Sinalização de trânsito, ciclistas, passageiros, motociclistas, meio
ambiente, obras literárias e outros.
www.monica.com.br/institut/edu-tran/pag1.htm
Site da turma da Mônica. Possui uma história em quadrinhos de 16
páginas sobre educação para o trânsito.
www.transitobrasil.com.br/
Possui um conteúdo sobre trânsito mais aprofundado. Um bom site para
estudos e pesquisas.
www.criancasegura.org.br/
A Ong Criança Segura, desenvolveu um guia prático para orientar os
educadores a implementar o Programa CRIANÇA SEGURA Pedestre. O guia
aborda a criança como pedestre, o plano de ação para desenvolvimento do
programa, a análise de dados de atropelamentos, além de aspectos
relacionados à avaliação, educação e legislação de trânsito. Vale a pena
visitar o site. Também possui um link interessante para “transporte seguro”.

15
www.transitocomvida.ufrj.br/
Os autores defendem a substituição do atual enfoque simplista da
Educação de Trânsito, fundamentado no treinamento de habilidades e de
comportamentos, por uma visão mais ampla, que se preocupa, além de
desenvolver habilidades, em exercitar a reflexão crítica e formar cidadãos
éticos. Possui diversos artigos.
www.blogdotransito.com.br/archives/category/educacao-de-transito/
Um blog com a opinião de diversos especialistas na área de Trânsito.
Possui artigos e reportagens. Bom site para pesquisa e estudos.
www.rumoacidadania.com.br
Site da coleção “Rumo à Cidadania”, este material pedagógico vem ao
encontro da concepção difundida pelo CTB uma vez que traz aos
educadores brasileiros a importância da realização de um trabalho sério,
consistente e sistemático sobre o tema trânsito em sala de aula.
www.tecnodataeducacional.com.br
Site da coleção “Educação para o Trânsito”. O método baseia-se no
princípio de que aprendemos melhor se pensarmos, debatermos e
chegarmos às nossas próprias conclusões, ao invés de ter acesso direto a
conclusões finais de terceiros.
www.revistaescola.abril.com.br/online/reportagem/repsemanal_219902.shtml
Reportagem on-line da Revista Nova Escola, sobre a educação para o
trânsito na sala de aula. Discutir a questão do trânsito em sala de aula não é
só pensar sobre a segurança das crianças, mas é também um ponto de
partida para refletir sobre a circulação nas cidades.
www.canalkids.com.br/cidadania/transito/
Ilustração da Capa
www.denatran.gov.br
Site do Departamento Nacional de Trânsito. Contém vídeos e campanhas
de trânsito.
www.detran.ms.gov.br
Site do Detran de Mato Grosso do Sul. Contém a Política de Educação e
Ensino para o Trânsito de Mato Grosso do Sul.
www.cetran.ms.gov.br
Site do Cetran de Mato Grosso do Sul.

16

Projeto Educação no Trânsito

  • 1.
    ESTADO DE MATOGROSSO DO SUL SECRETARIA DE JUSTIÇA E SEGURANÇA PÚBLICA CONSELHO ESTADUAL DE TRÂNSITO – MS. Governador do Estado de Mato Grosso do Sul ANDRÉ PUCCINELLI Secretário de Estado de Justiça e Segurança Pública WANTUIR FRANCISCO BRASIL JACINI Presidente do Conselho Estadual de Trânsito – CETRAN/MS REGINA MARIA DUARTE Equipe de Elaboração Regina Maria Duarte Inês Pereira Esteves Milton Brás Portocarrero Naveira káthia Ortega Pael Esteffany Lima Gomes de Oliveira
  • 3.
    ÍNDICE A Criança noTrânsito ............................................................05 ? ? Pedagógica à Temática Proposta “A Criança no Trânsito”.........................................................06 ? e ações importantes para serem realizadas: ......07 Medidas Tema:“A Criança no Trânsito” A Criança no Trânsito ?e responsáveis pela criança .................................08 1 - Pais ? 2 - A Criança Como Condutora de Bicicleta .......................08 ? 3 - A Criança no Transporte Escolar ................................09 ? 4 - O Transporte da Criança nos Veículos Particulares .................................................................10 ? 5 - A Criança no Transporte de Veículo de 2 rodas – Motocicletas ............................................................11 ? 6 - A Criança nos Barcos .................................................12 ? 7 - Crianças que percorrem caminhos (Escola rural)................................................................12 ? 8. A criança na porta da escola .......................................13 ? REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS .......................................15
  • 5.
    A Criança noTrânsito O Conselho Nacional de Trânsito – CONTRAN, definiu como Tema da Semana Nacional de Trânsito/2008, “A Criança no Trânsito”. A escolha do tema tem como objetivo sensibilizar mães, pais, educadores, pediatras e transportadores de escolares sobre as condições de segurança e riscos que as crianças da faixa etária de 0 (zero) a 14 (quatorze) anos correm quando estão no trânsito como pedestres, ciclistas e passageiras de veículos automotores: automóveis, ônibus, motocicletas, barcos e outros. O Departamento Nacional de Trânsito – DENATRAN, divulgou recentemente que 21.199 crianças da faixa etária de 0 (zero) a 12 (doze) anos foram vítimas de acidentes de trânsito no País em 2006 , desse total 818 foram vítimas fatais. Por esses motivos, o CETRAN/MS e os parceiros dos segmentos Educacionais, Prefeituras, Secretarias de Saúde do Estado e Municípios preparam este material pedagógico para subsidiar os programas de campanhas informativa e de conscientização junto aos responsáveis das Escolas, Prefeituras, Departamentos Municipais de Trânsito e Secretarias de Educação e Saúde, visando minimizar os riscos nas quais as crianças estão expostas. 05
  • 6.
    Proposta Pedagógica àTemática “A Criança no Trânsito” Temos como intenção solicitar ao Secretário (a) de Educação, Chefe dos Departamentos Municipais, Direções Escolares, Professores e Pais de alunos das escolas públicas e privadas a promoção de realização de palestras, campanhas e o desenvolvimento de atividades sobre os diversos subtemas da Temática “A Criança no Trânsito”. Objetivo: Desenvolver ações integradas com os diversos segmentos, visando a aprendizagem, a informação e a conscientização de professores, pais e alunos para que diminua os acidentes de trânsito com o envolvimento de escolares do Estado de Mato Grosso do Sul. Meta: Reduzir em 30% os acidentes de trânsito com criança e jovens de 0 a 18 anos como feridos e vitimas fatais. 06
  • 7.
    Medidas e açõesimportantes para serem realizadas: Tema: “A Criança no Trânsito” Áreas de Conhecimentos Língua Portuguesa Matemática Ciências História Geografia Educação Física Conteúdos Curriculares Lugar onde moro e os meios de transportes. Desenvolviment o urbano e rural. Distâncias, tempo das viagens e o custo dos transportes. Meio ambiente, água, ar, atmosfera, pavimento urbano e rural, qualidade de vida e mobilidade. Direito a garantia humana e constitucional, cidadania e bem comum. Espaços urbanos e rurais, funções dos espaços urbanos, trabalho urbano e rural, locomoção. Mobilidade e movimento. Representações Subtemas “A Criança no Trânsito” Regras de circulação, as pessoas, os tipos de transportes, os ambientes natural e construído. Áreas urbanas e rural, distâncias percorridas, custo dos combustíveis e custo dos acidentes. Atividades Leitura, análise de textos, dos dispositivos legais, leitura de histórias, construção de textos. Análise de dados, idade da frota, dados estatísticos, o custo dos veículos, das passagens, produção de gráficos, distâncias percorridas. Formas de transportes, tipo de pavimentação, mobilidade das pessoas, deslocamentos e saúde pública. Estudos dos meios naturais e os construídos, o contexto rural e urbano. A construção das estradas, migração o meio urbano e rural de ontem e de hoje, as embarcações, o direito de ir e vir. Traçado da cidade, preservação da natureza, convivências, o pedestre, o ciclista, o passageiro. Estudo e evolução dos meios de transporte, exigências legais, normas de circulação, de embarque e desembarque, a história do trânsito e das convivências sociais. Noções de espaço urbano e rural fenômenos naturais, ambientais, densidade demográfica, aglomerações e os problemas do trânsito. Mobilidade infantil. Jogos, simulações e representações. Produção dos meios de transportes, ambientes naturais ou construídos, espaço urbano e rural, maquetes. Produção de normas que contemplam os valores e o respeito as normas e leis. Representações e simulações dos elementos nas diversas formas de locomoção. O homem e as Cidadania; Ensino relações sociais, Valores ; Religioso cidadania e ética. Ética. Código de trânsito Brasileiro Lei n. 9.503/97; Lei n. 3.488 de 12 de janeiro de 2008 do Governo do Estado de Mato Grosso do Sul. Termo de Ajuste e Cooperação Técnica n.º 001/05 do CETRAN/MS. www.cetran.ms.gov.br www.detran.ms.gov.br www.denatran.gov.br www.transitocomvida.org.br www.tecnodata.org.br Educação Artística 07
  • 8.
    A Criança noTrânsito 1 - Pais e responsáveis pela criança: A criança não reage no trânsito como o adulto. Ela precisa de cuidados e orientações permanentes sobre embarque, desembarque, brincadeiras e demonstrações onde estão os riscos e como evitá-los. A rua para ela é um lugar de brincar. Ela pensa que nada pode lhe acontecer quando está no trânsito. No trânsito, ela vê somente o que esta diante dela, confunde dimensões, não tem noção de velocidade e distância de frenagem entre o veículo e ela. Não crê na morte. Para ela vida e morte são brincadeiras. Lembrando... A criança como pedestre, deve estar sempre acompanhada por uma pessoa adulta. 2 - A Criança Como Condutora de Bicicleta: Para andar de bicicleta no trânsito, é indispensável: ? Ter no mínimo 12 anos de idade; ? as normas de circulação e segurança viária; Conhecer ? Saber circular em vias onde não há sinalização; ? ciclovias ou ciclo-faixa, onde existir; Utilizar as ? Saber fazer gestos com os braços e mãos para indicar se vai virar a esquerda ou a direita; ?sempre com a bicicleta equipada e em boas Andar condições de segurança; ? roupas claras em dias chuvosos e a noite, ter a Utilizar percepção dos riscos envolvidos. 08
  • 9.
    3 - ACriança no Transporte Escolar Muitos são os motivos e as exigências legais que levam pais, escolas e prefeituras, optarem pelo Transporte de Escolares. Mas antes de optarem por essa forma de transporte, os responsáveis devem certificar - se: O condutor está capacitado e autorizado pelo DETRAN/MS, para realizar a atividade de condutor de transporte de escolares; Se o veículo apresenta o “Selo” de Identificação e Autorização do DETRAN/MS, devendo constar o nome do proprietário do veículo e do condutor atualizado, conforme normas do Código de Trânsito Brasileiro; Se o estado de conservação do veículo e os equipamentos de segurança estão atendendo às exigências legais; Se o número de passageiros transportados corresponde ao número determinado pelo fabricante; - ATENÇÃO Os alunos deverão permanecer no transporte de escolares por um período máximo de 4 (quatro) horas dentro do veículo, compreendendo os trajetos de ida e volta. IMPORTANTE! Toda criança precisa aprender e saber preservar e conservar o transporte de escolares, um bem a serviço da coletividade. 09
  • 10.
    4 - OTransporte da Criança nos Veículos Particulares Pais e responsáveis pelo transporte de crianças, o mesmo precisa ser seguro e confiável para evitar lesões, fraturas e traumas da coluna cervical ou até a morte do pequeno passageiro. As crianças menores de 10 anos devem ser transportadas no banco traseiro dos veículos e usar individualmente o cinto protetor ou dispositivo de segurança, conforme idade, peso e altura. Cadeirinha tipo “Conchinha” Criança de até 1 (um) ano de idade, que não consegue sentar e manter o equilíbrio da cabeça, devem ser levadas em um “bebê conforto”. Instalar no sentido inverso ao da posição normal do banco do veículo, ajustando o cinto e travesseirinhos colocados nas laterais da cabeça. Cadeirinha Fixa Em crianças de 1 (um) ano a 4 (quatro) anos de idade, que já possuem o controle do pescoço -cabeça, devem ser transportadas na “cadeira de segurança,” voltada para frente. Cinto de Segurança O cinto de segurança indicado para criança s que possuem idade acima de 10 (dez) anos e estiver com a altura de 1,45m ou mais e conseguir, sentar-se corretamente no banco do automóvel com os pés apoiados no piso deste. Instalar, fixar e prender no banco traseiro pelo cinto de segurança do veículo, na posição central . Verificar se as cadeirinhas vêm equipadas com o cinto de segurança. A cadeirinha fica pequena quando a nuca da criança ultrapassa seu encosto. Os cintos de segurança dos automóveis foram feitos para adaptar-se aos adultos. Portanto, veri fique: se a faixa transversal cruza o pescoço ou se faixa subabdominal, cruza a região do estômago da criança . Se isso ocorrer o cinto é inadequado e possibilitará risco no caso de uma colisão. Caberá aos condutores de veículos automotores do transporte de escolares e automóveis: Atenção ao transportar crianças em veículos automotores sem seguir as normas de segurança estabelecidas pelo Código de trânsito brasileiro: Infração: Gravíssima. Penalidade: multa, 7 pontos no prontuário da carteira de habilitação, além do veiculo ficar retido até que a criança seja acomodada corretamente. 10
  • 11.
    5 - ACriança no Transporte de Veículo de 2 rodas – Motocicletas As crianças menores de 7 (sete) anos ou que não tenham possibilidade de cuidar de sua própria segurança, não poderão ser transportadas em motocicleta. A criança com idade acima de sete anos e com condições para cuidar de sua própria segurança, poderão ser transportada em motocicletas se estiverem utilizando, capacete com viseira, conforme recomendação do CONTRAN e constar no mesmo o selo de segurança do INMETRO. O condutor de motocicleta que não cumprir as normas legais comete: Infração: Gravíssima. E fica sujeito a: Penalidade: multa, 7 (sete) pontos no prontuário da carteira de habilitação e a Suspensão do direito de dirigir com o recolhimento do documento de habilitação. ERRADO CERTO 11
  • 12.
    6 - ACriança nos Barcos As crianças utilizam os barcos para chegarem às escolas e/ou a outras atividades religiosas, sociais e culturais, devendo usar o Colete salva-vidas individual, ser orientada como usá-lo e saber como se comporta dentro do barco. 7 - Crianças que percorrem caminhos (Escola rural) Direitos: A Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional n. 9.394/1996 e a Lei n. 3488/08 do Governo do Estado, prevêem a garantia de acessibilidade ao Transporte de Escolares para alunos da rede de ensino público, residentes na zona rural. A família, juntamente com a sociedade deverá responsabilizarse pelo transporte dos alunos, dos acessos secundários e das propriedades privadas até as linhas mestras. Lembrando que o período máximo dentro do veículo de transporte de escolares, compreende 4 (quatro) horas no trajetos de ida e volta. 12
  • 13.
    8. A criançana porta da escola A Escola e a família têm como compromisso o acompanhamento do processo da entrada e saída dos alunos à escola e o embarque e desembarque dos alunos que utilizam qualquer forma de transporte. A área do entorno escolar deve oferecer aos alunos condições de segurança para embarque e desembarque, sempre do lado da calçada; Um Coordenador ou auxiliar para orientar a saída dos alunos; Saber quais as formas e meios de transportes utilizados pelos alunos. Jamais deixar que os alunos aguardem o momento de embarque do lado de fora da escola. 13
  • 15.
    REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS Brasil, Códigode Transito Brasileiro. Código de Trânsito Brasileiro: instituído pela Lei nº 9.503, de 23-09-97 – 2ª edição – Brasília DENATRAN, 2007 1008 p.:il. 1. Transito – Legislação – Brasil i. Código Nacional de Trânsito Brasil II. Titulo: Código de Trânsito Brasileiro.CDD 341.376. LAZZARI, Ilton da Rosa Witter/Carlos Flores Código de Trânsito Brasileiro. 18.ª edição: Porto Alegre: Editora Sagra Luzzato, 2007. Parâmetros Curriculares Nacionais. Apresentação dos Temas Transversais de Quinta a Oitava Séries. Secretária de Estado de Educação Fundamental, Brasília MEC/SEF:1998. ESTEVES, Inês Pereira. – Fichas de Trânsito. Conteúdo Programático e Aplicabilidade na Educação para o Trânsito, nas áreas iniciais do Ensino Fundamental. Estado de Mato Grosso do Sul, 1992. ABRAMET – Associação Brasileira de Medicina de Tráfego. DENATRAN – Departamento Nacional de Trânsito. PSA PEUGEOT CITROEN. www.perkons.com.br/educacao/ Este site faz um apanhado geral e aborda diversos aspectos como: Sinalização de trânsito, ciclistas, passageiros, motociclistas, meio ambiente, obras literárias e outros. www.monica.com.br/institut/edu-tran/pag1.htm Site da turma da Mônica. Possui uma história em quadrinhos de 16 páginas sobre educação para o trânsito. www.transitobrasil.com.br/ Possui um conteúdo sobre trânsito mais aprofundado. Um bom site para estudos e pesquisas. www.criancasegura.org.br/ A Ong Criança Segura, desenvolveu um guia prático para orientar os educadores a implementar o Programa CRIANÇA SEGURA Pedestre. O guia aborda a criança como pedestre, o plano de ação para desenvolvimento do programa, a análise de dados de atropelamentos, além de aspectos relacionados à avaliação, educação e legislação de trânsito. Vale a pena visitar o site. Também possui um link interessante para “transporte seguro”. 15
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    www.transitocomvida.ufrj.br/ Os autores defendema substituição do atual enfoque simplista da Educação de Trânsito, fundamentado no treinamento de habilidades e de comportamentos, por uma visão mais ampla, que se preocupa, além de desenvolver habilidades, em exercitar a reflexão crítica e formar cidadãos éticos. Possui diversos artigos. www.blogdotransito.com.br/archives/category/educacao-de-transito/ Um blog com a opinião de diversos especialistas na área de Trânsito. Possui artigos e reportagens. Bom site para pesquisa e estudos. www.rumoacidadania.com.br Site da coleção “Rumo à Cidadania”, este material pedagógico vem ao encontro da concepção difundida pelo CTB uma vez que traz aos educadores brasileiros a importância da realização de um trabalho sério, consistente e sistemático sobre o tema trânsito em sala de aula. www.tecnodataeducacional.com.br Site da coleção “Educação para o Trânsito”. O método baseia-se no princípio de que aprendemos melhor se pensarmos, debatermos e chegarmos às nossas próprias conclusões, ao invés de ter acesso direto a conclusões finais de terceiros. www.revistaescola.abril.com.br/online/reportagem/repsemanal_219902.shtml Reportagem on-line da Revista Nova Escola, sobre a educação para o trânsito na sala de aula. Discutir a questão do trânsito em sala de aula não é só pensar sobre a segurança das crianças, mas é também um ponto de partida para refletir sobre a circulação nas cidades. www.canalkids.com.br/cidadania/transito/ Ilustração da Capa www.denatran.gov.br Site do Departamento Nacional de Trânsito. Contém vídeos e campanhas de trânsito. www.detran.ms.gov.br Site do Detran de Mato Grosso do Sul. Contém a Política de Educação e Ensino para o Trânsito de Mato Grosso do Sul. www.cetran.ms.gov.br Site do Cetran de Mato Grosso do Sul. 16