Este documento descreve a evolução histórica das máquinas movidas a vapor, desde as primeiras invenções na antiguidade até o desenvolvimento do motor a vapor no século 18, que estimulou a Primeira Revolução Industrial. Ele detalha vários marcos como as invenções de Heron de Alexandria, Thomas Newcomen, James Watt e Nicolas Joseph Cugnot, que levaram ao surgimento dos primeiros automóveis e à criação da unidade cavalo-vapor.

2. Uma das primeiras máquinas
construídas com a finalidade de
aproveitar a pressão do vapor para fazer
um corpo se mover foi a invenção de
Heron de Alexandria em 130 a.C.

3. Em 1550 o
missionário holandês
Ferdinand Verbiest
construiu um
pequeno veículo de 4
rodas.

4. Em 1629 o químico italiano Giovanni
Branca construiu um motor capaz de
produzir trabalho.

5. Em 1663 Edward Somerset e Marques de
Worcester construíram um dispositivo
que remove a água das minas, este
invento é considerado como a primeira
máquina a vapor capaz de produzir
trabalho.

6. Em 1698 Thomas Saverys aperfeiçoou a
máquina de tirar água das minas,
tornando a mesma a primeira máquina
comercializada que fazia sucção por
condensação do vapor.

7. Em 1705 o ferreiro inglês Thomas
Newcomen construiu um motor movido a
vapor que funciona com ótimo rendimento.

8. Em 1763 o Capitão do exército francês
Nicolas Joseph Cugnot construiu o que
é considerado o primeiro automóvel do
mundo.

9. Em 1769 o escocês
James Watt construiu
um motor que era
comparado ao trabalho
produzido pelos
cavalos,
e criou uma
unidade que
permanece até os
dias atuais o
cavalo-vapor

10. Em 1770 Nicholas Joseph constrói seu
segundo veículo, que possuía um
funcionamento de 15 minutos antes de
acabar o vapor de sua caldeira.

11. Em seguida tem início
a construção de vários
veículos
autopropelidos,
rodoviários similares
a carruagens, e
veículos destinados a
trafegar sobre trilhos.

12. O que estimulou a
indústria metalúrgica e
siderúrgica, resultando
em altos investimentos
nessas áreas.
Esse crescimento e
desenvolvimento da
indústria de bens de
produção foi o marco
para o início da
Primeira Revolução
Industrial.