Nesse slide tem TUDO sobre o Mountain Bike. - Origem - Definição - Equipamento - Modalidades - Cross – Country ou XCO - BMX - Freeride - 4x - Trip Trail ou Maratona - Downhill ou DH - Trial - Enduro de Regularidade (Possuindo em todos os slides fotos sobre o título referido)

2. A modalidade desportiva mountain bike nasceu na Califórnia no meio da década de
1950 através de brincadeiras de alguns ciclistas e de alguns surfistas que procuraram
desafios bem diferentes das competições de estrada tradicionais e atividades para dias
sem ondas. Os primeiros nomes que apareceram foram: James Finlev Scott:
"provavelmente" a primeira pessoa a modificar uma bike exclusivamente para andar na
terra - em 1953. Utilizou um quadro para passeio Schwinn, pneus largos, conhecidos
como balão, guidão recto, travões cantilever e desviadores traseiros e dianteiros; Tom
Ritchey e Gary Fisher : pioneiros na prática do desporto e no desenvolvimento de
componentes em série, como futuramente bicicletas próprias para o novo estilo.
Fundadores das empresas Gary Fisher e Ritchey; Joe Breeze: Confeccionou a primeira
bicicleta para a pratica do Mountain Bike, a Breezer # 1 em outubro de 1977.

3. Mountain Bike, ou Bicicleta de
Montanha, é um tipo de bicicleta
usado no Mountain Biking, uma
modalidade de ciclismo na qual o
objetivo é transpor percursos com
diversas irregularidades e
obstáculos. Em alguns países de
língua latina o esporte é chamado
de Bicicleta todo
terreno ou BTT (que significa
Bicicleta Todo o Terreno). No Brasil
é chamado popularmente
de Mountain Bike, eventualmente O Mountain Bike é praticado em
de Ciclismo de estradas de terra, trilhas de
Montanha ou Mountain Biking e fazendas, trilhas em montanhas
comumente abreviado e dentro de parques e até na
como MTB ou esporadicamente Cidade. Mountain Bike é um
como BTT, sendo esta abreviatura esporte que envolve resistência,
a mais usada em Portugal e nos destreza e auto-suficiência.
restantes países lusófonos. Como é comum a prática do
esporte em locais isolados, o
aspecto de auto-suficiência é
importante para que o ciclista
consiga realizar pequenos
reparos em sua bicicleta.

5. Usam pneus mais mais
largos e cardados (com
cravos e geralmente acima
da largura 1.5"), que
absorvem impactos de forma
mais eficiente, são robustos,
possuem maior aderência
em terrenos enlameados e
oferecem maior controle e
tração da bicicleta em
terrenos acidentados, na
areia e na lama. Em
contrapartida, oferecem
baixo desempenho em
trechos asfaltados.

6. Usam amortecedores, na frente, atrás ou dois, um na frente e outro atrás, conhecidas
como bicicletas Full Suspension, projetadas para oferecerem maior conforto e,
conseqüentemente, reduzir os impactos sentidos pelo ciclista e permitir maior controle da
bicicleta. É importante ressaltar que não é necessário possuir o amortecedor traseiro,
motivo pelo qual diversos ciclistas de diversas categorias do Mountain Bike preferem
bicicletas Hardtail (rabo duro, em inglês, ou bicicletas rígidas, com ou sem amortecimento
dianteiro) do que Full Suspension (suspensão total, em inglês, ou bicicletas com dois
amortecedores). Eles podem ter diversos sistemas de amortecimento: amortecimento
pneumático, entre outros sistemas combinados (mola com elastômero, mola com ar, mola
com óleo, aro óleo e mola, ou até mesmo elétricos (elementos de amortecimento, mais o
circuito eletrônico).

7. Possuem quadros reforçados e
mais resistentes, especialmente
nas modalidades que incluem
saltos e quedas de grandes
alturas, mas sem comprometer
gradativamente no peso do
conjunto, como é o caso das
bicicletas destinadas para a
categoria All Mountain;
O guiador (guidão) pode
possuir diversos formatos,
cada um com suas vantagens
e desvantagens. Podem ser
retos (inicialmente utilizaram-
se guidões retos) ou curvos,
com diversas angulações.

8. Possuem aros de 24", 26" e, As relações de marchas,
lançado há poucos anos, bicicletas
com rodas de 29", conhecidas por eram inicialmente maiores e
29er. Em geral, utiliza-se 26", em mais leves que nas bicicletas
vez dos aros 700 do ciclismo de de estrada, mas possuem a
estrada. Os aros costumam ser
de parede dupla, mais reforçados mesma precisão. Hoje em dia
e pesados que os de ciclismo de a quantidade de marchas
estrada, de modo a evitar varia de 21 marchas até 27
deformação nas ultrapassagens
de obstáculos. Recentemente está marchas. Recentemente
sendo usado também aros de 29" também foi adotada a
e misturas, como 29" na frente e quantidade de 30 marchas.
26" atrás e vice-versa.

10. É a prova disputada em
um estradas de terra,que
possuem um alto nível de
decidas e subidas
técnicas com pedras e
raízes,geralmente as
provas de XCO não são
muito longas iguais as de
maratonas,apresentam
em torno de 30 a 40 km
mas em percursos
técnicos e pesados.Uma
das provas mais
importantes de XCO é a
copa do mundo,que tem
melhorado a cada ano.

11. O nome deriva de Bicycle
Motocross, pois as primeiras
bicicletas imitavam essas
motos. As provas são
disputadas em circuito com
várias voltas e obstáculos
como jumps e curvas de
parede, geralmente por
competidores muito jovens,
com bicicletas menores, de
aro 20". Há outras
modalidades relacionadas ao
BMX, como por exemplo
Vertical e Freestyle.

12. Uma variação do Downhill, o Freeride é utilizado como forma de lazer, tendo
como principal diferença a utilização de terrenos variados, em vez de
apenas descidas, além dos passeios chamados north shores - que
consistem em andar por cima de árvores caídas ou por trajetos no alto de
madeiras, criados dentro de florestas. Como consequência, a bicicleta
deFreeride apresenta algumas variações em relação ao Downhill, como por
exemplo o uso de mais de uma coroa (na relação de marchas dianteira). Os
passeios de Freeride dentro das cidades são chamados comummente
de Urban Assault e usam obstáculos urbanos, frequentemente escadarias,
além de obstáculos construídos de forma fixa ou obstáculos removíveis que
são montados na hora e levados embora depois. Downhill, Freeride e 4X
são considerados por seus praticantes como "o lado extremo do ciclismo".

13. O 4X é uma
modalidade que possui
obstáculos derivados
do BMX em um terreno
inclinado, tendo
largada com gate no
estilo BMX, onde
quatro competidores
descem
simultaneamente.
Deriva do BMX e
do Dual Slalom - uma
modalidade em que
desciam dois
competidores por vez e
que era mais parecida
com o Downhill. O Dual
Slalom caiu em desuso
com a introdução do
4X. Os pilotos de 4X
costumam vir tanto do
BMX como do
Downhill. É uma
modalidade de ciclismo
que tem caído nas
graças da TV aberta,
tendo eventuais
transmissões
pela Rede Globo.

14. É o tipo de prova em que o percurso é longo e leva de um ponto a outro, que pode ser
ou não o mesmo do início da prova. Sendo no mesmo ponto, você só dá uma volta.
Tem o nome Trip Trail porque é praticamente uma viagem por trilhas e estradas de
terra. Quando o percurso é bem longo, pode ser chamado também de Maratona e
chega a levar dois ou até três dias. Exemplos nacionais de provas dessa
modalidade são o Big Biker e o MTB Trip Trail Ecomotion. Esse tipo de prova pode
compor uma das modalidades de um rali, sendo as outras com veículos
automotores - como é o caso do Cerapió. Outras vezes, uma prova de Trip
Trail compõe um dos trechos de uma Corrida de Aventura, como por exemplo o
Ecomotion Pro. As trilhas feitas por lazer pelos entusiastas do Mountain Bike
costumam ter a característica de um trip trail..

15. No downhill, o ciclista passa por
um percurso em descida, com no
máximo algumas poucas retas,
precisando passar por terreno
bastante irregular, natural ou
artificial, com jumps (pontos de
salto), gaps (vãos a serem
transpostos com ou sem ajuda de
rampa) e drops (grandes degraus
onde o ciclista se deixa "cair"
para transpor), enfrentando
situações de bastante risco.
Nesse tipo de prova costuma-se
usar um capacete full-face
(capacete fechado que protege o
queixo, parecido com o
de motociclismo), joelheira com
caneleira e muitas vezes colete e
cotoveleira. Os ciclistas descem
um a um, com tomada de tempo
individual. Um exemplo é o
Campeonato Brasileiro
de Downhill, organizado pela
Confederação Brasileira de
Mountain Bike (CBMTB.COM).

16. Nessa modalidade, o percurso
consiste de obstáculos diversos
para serem transpostos pelos
competidores, que podem ser
compostos de cavaletes, troncos,
pedras, latões, muros e até
carros. As bicicletas costumam ter
quadros pequenos, reforçados,
freios hidráulicos, protetor
debaixo da coroa e pneus mais
vazios, principalmente o traseiro,
que além de mais vazio não tem
câmara, é mais largo e composto
de uma borracha bem mole, para
aumentar o grip. Os competidores
começam com determinada
pontuação e perdem pontos a
cada vez que tocam o chão com
algum dos pés.

17. É a prova disputada com uma
planilha, que contém as
referências a serem seguidas e a
média horária estipulada pela
organização. O objetivo desse
tipo de competição não é ser o
primeiro a chegar, mas sim ser o
mais regular. Chegar no horário
exato concede ao competidor
ZERO pontos. Para cada
segundo de atraso ele será
penalizado com UM ponto e para
cada segundo adiantado, TRÊS
pontos. O vencedor será aquele
que obtiver o menor número de
pontos. Normalmente é disputado
em duplas. A prova é disputada
em estradas

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