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21. DIAGNOSE DE DEFEITOS
O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU 21-1
A PARTIDA É DIFÍCIL
FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR 21-2
BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS 21-3
ROTAÇÕES OU MARCHA LENTA
BAIXO DESEMPENHO EM 21-4
ALTAS ROTAÇÕES
DIRIGIBILIDADE INADEQUADA 21-4
O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL
21-1
NX-4 FALCON
2. Efetue um teste de faísca.
Faísca fraca
ou sem faísca
• Vela de ignição defeituosa.
• Vela de ignição suja.
• Módulo de controle da ignição defeituoso.
• Cabo da vela quebrado ou em curto.
• Interruptor de ignição defeituoso.
• Gerador de pulsos defeituoso.
• Interruptor de emergência defeituoso.
• Fiação do sistema de ignição solto ou
desconectado.
• Carburador afogado.
• Válvula SE aberta.
• Válvula de aceleração aberta.
• Filtro de ar sujo.
Faísca normal
O motor não
dá partida
3. Remova e inspecione as velas de ignição.
Vela úmida
Em boas condições
• Funcionamento incorreto do afogador
• Carburador ajustado incorretamente
• Vazamento no tubo de admissão
• Ponto de ignição incorreto (bobina de ignição
ou gerador de pulsos defeituoso)
• Combustível contaminado
• Folga das válvulas muito pequena
• Válvula engripada na posição aberta
• Cilindro e anéis do pistão danificados
• Junta do cabeçote danificada
• Válvula engripada
• Sincronização das válvulas inadequada
4. Inicie os procedimentos normais.
O motor dá
partida mas morre
5. Efetue o teste de compressão do cilindro.
Baixa compressão
1. Verifique o fluxo de combustível para o carburador.
O combustível
não chega ao
carburador
• Linha e filtro de combustível obstruídos.
O combustível
chega ao carburador
Causa possível
21
DIAGNOSE DE DEFEITOS
21-2
NX-4 FALCON
FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR
1. Levante as rodas do solo e gire-as
manualmente.
As rodas não
giram livremente
• Freio travando.
• Rolamentos das rodas desgastados ou
danificados.
• Válvula do pneu defeituosa.
• Pneu furado.
• Embreagem patinando.
• Discos/separadores da embreagem
desgastados.
• Discos/separadores da embreagem empenados.
• Mola da embreagem fraca.
• Aditivo no óleo do motor.
As rodas giram
livremente
As rotações do motor
diminuem quando a
embreagem é solta
Pressão normal
Correto
2. Verifique a pressão dos pneus.
Pressão baixa
3. Acelere rapidamente da 1ª para a 2ª marcha.
• Válvula SE aberta.
• Filtro de ar obstruído.
• Fluxo de ar restrito.
• Silencioso obstruído.
As rotações do motor
não aumentam
As rotações do motor
aumentam
4. Acelere um pouco.
• Módulo de controle da ignição defeituoso.
• Gerador de pulsos defeituoso.
Incorreto
5. Verifique o ponto de ignição.
Normal
• Válvula engripada na posição aberta.
• Cilindro e anéis do pistão desgastados.
• Junta do cabeçote com vazamento.
• Sincronização das válvulas incorreta.
Incorreta
6. Teste a compressão do cilindro.
Desobstruído
• Reparos do carburador não efetuados nos
intervalos corretos.
Obstruído
7. Verifique se o carburador está obstruído.
Em boas condições
• Serviços nas velas não efetuados nos
intervalos corretos.
• Velas de ignição com grau térmico
incorreto.
Sujas ou descoloridas
8. Remova as velas de ignição.
Correto
• Nível de óleo muito alto.
• Nível de óleo muito baixo.
• Óleo contaminado.
Incorreto
9. Verifique o nível e as condições do óleo.
Sistema de válvulas
lubrificado corretamente
. Passagens de óleo obstruídas.
. Orifício de controle de óleo obstruído.
Sistema de válvulas
lubrificado incorretamente
10. Remova a tampa do cabeçote e inspecione
a lubrificação
As rotações do motor
não variam quando a
embreagem é liberada
Causa possível
DIAGNOSE DE DEFEITOS
21-3
NX-4 FALCON
BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA
11. Verifique se o motor superaquece.
Superaquecimento
• Excesso de carvão na câmara de
combustão.
• Uso de combustível de baixa qualidade.
• Embreagem patinando.
• Mistura pobre.
• Tipo incorreto de combustível.
Não há
superaquecimento
12. Acelere o motor.
Batida de pino
• Pistão e cilindro desgastados.
• Tipo incorreto de combustível.
• Excesso de carvão na câmara de combustão.
• Ponto de ignição muito avançado (módulo
de controle da ignição defeituoso).
• Mistura pobre.
Não há batida
de pino
Causa possível
1. Verifique o ajuste do parafuso de mistura
do carburador.
Incorreto
• Consulte o capítulo 5.
Correto
2. Verifique se existe entrada falsa de ar no
tubo de admissão.
Entrada falsa de ar
• Presilhas dos isolantes frouxas.
• Isolante danificado.
Sem entrada
falsa de ar
3. Efetue o teste de faísca.
Fraca ou intermitente
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• Módulo de controle da ignição defeituoso.
• Bobina de ignição defeituosa.
• Cabo da vela quebrado ou em curto.
• Interruptor de emergência defeituoso.
• Gerador de pulsos defeituoso.
• Interruptor de ignição defeituoso.
• Fiação do sistema de ignição solta ou
desconectada.
Faísca normal
4. Verifique o ponto de ignição.
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• Ponto de ignição incorreto (módulo de
controle da ignição defeituoso).
Causa possível
DIAGNOSE DE DEFEITOS
21-4
NX-4 FALCON
BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES
1. Solte o tubo de combustível do carburador
e aplique pressão na linha de vácuo.
Fluxo de
combustível restrito
• Linha de combustível obstruída.
• Registro de combustível defeituoso.
• Filtro de combustível obstruído.
Fluxo de
combustível normal
2. Remova o carburador e verifique se há
obstruções
Obstrução
• Limpe.
Desobstrução
Correta
3. Verifique a sincronização das válvulas.
Incorreta
• Engrenagem de comando instalada
incorretamente.
4. Verifique o ponto de ignição.
Incorreto
• Módulo de controle da ignição defeituoso.
• Gerador de pulsos defeituoso.
Correto
Em boas
condições
5. Verifique a mola da válvula.
Fraca
• Mola defeituosa
Causa possível
DIRIGIBILIDADE INADEQUADA
1. A direção está pesada • Porca da coluna da direção muito apertada.
• Rolamentos da coluna de direção danificados.
Causa possível
2. Trepidação das rodas. • Folga excessiva dos rolamentos.
• Aro empenado.
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excessivamente desgastado.
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3. A motocicleta puxa para um lado. • Amortecedor defeituoso
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• Garfo empenado
• Braço oscilante empenado
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COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual de serviço descreve os
procedimentos de serviço para a NX-4 FALCON.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições
perfeitas de funcionamento da motocicleta.
A 1ª manutenção programada é muito
importante, pois irá compensar os desgastes
iniciais que ocorrem durante o período de
amaciamento.
Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta.
O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de
remoção/instalação de componentes que pode
ser necessária para efetuar os serviços descritos
nos capítulos subseqüentes.
Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Localize o capítulo desejado nesta página. Em
seguida, consulte o índice apresentado na
primeira página do capítulo selecionado.
A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração
do sistema ou conjunto, as informações de
serviço e a diagnose de defeitos.
As páginas seguintes apresentam procedimentos
mais detalhados.
Se a causa do problema for desconhecida,
consulte o Capítulo 21, "Diagnose de Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-Venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES
APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO
BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS
RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO
NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO.
A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA
RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A
QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO
AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM
QUAISQUER OBRIGAÇÕES.
NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO
PODE SER REPRODUZIDA SEM
AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
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CABEÇOTE/VÁLVULAS
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PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
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DIAGNOSE DE DEFEITOS
1
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19
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  • 1. 21. DIAGNOSE DE DEFEITOS O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU 21-1 A PARTIDA É DIFÍCIL FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR 21-2 BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS 21-3 ROTAÇÕES OU MARCHA LENTA BAIXO DESEMPENHO EM 21-4 ALTAS ROTAÇÕES DIRIGIBILIDADE INADEQUADA 21-4 O MOTOR NÃO DÁ PARTIDA OU A PARTIDA É DIFÍCIL 21-1 NX-4 FALCON 2. Efetue um teste de faísca. Faísca fraca ou sem faísca • Vela de ignição defeituosa. • Vela de ignição suja. • Módulo de controle da ignição defeituoso. • Cabo da vela quebrado ou em curto. • Interruptor de ignição defeituoso. • Gerador de pulsos defeituoso. • Interruptor de emergência defeituoso. • Fiação do sistema de ignição solto ou desconectado. • Carburador afogado. • Válvula SE aberta. • Válvula de aceleração aberta. • Filtro de ar sujo. Faísca normal O motor não dá partida 3. Remova e inspecione as velas de ignição. Vela úmida Em boas condições • Funcionamento incorreto do afogador • Carburador ajustado incorretamente • Vazamento no tubo de admissão • Ponto de ignição incorreto (bobina de ignição ou gerador de pulsos defeituoso) • Combustível contaminado • Folga das válvulas muito pequena • Válvula engripada na posição aberta • Cilindro e anéis do pistão danificados • Junta do cabeçote danificada • Válvula engripada • Sincronização das válvulas inadequada 4. Inicie os procedimentos normais. O motor dá partida mas morre 5. Efetue o teste de compressão do cilindro. Baixa compressão 1. Verifique o fluxo de combustível para o carburador. O combustível não chega ao carburador • Linha e filtro de combustível obstruídos. O combustível chega ao carburador Causa possível 21
  • 2. DIAGNOSE DE DEFEITOS 21-2 NX-4 FALCON FALTA DE POTÊNCIA DO MOTOR 1. Levante as rodas do solo e gire-as manualmente. As rodas não giram livremente • Freio travando. • Rolamentos das rodas desgastados ou danificados. • Válvula do pneu defeituosa. • Pneu furado. • Embreagem patinando. • Discos/separadores da embreagem desgastados. • Discos/separadores da embreagem empenados. • Mola da embreagem fraca. • Aditivo no óleo do motor. As rodas giram livremente As rotações do motor diminuem quando a embreagem é solta Pressão normal Correto 2. Verifique a pressão dos pneus. Pressão baixa 3. Acelere rapidamente da 1ª para a 2ª marcha. • Válvula SE aberta. • Filtro de ar obstruído. • Fluxo de ar restrito. • Silencioso obstruído. As rotações do motor não aumentam As rotações do motor aumentam 4. Acelere um pouco. • Módulo de controle da ignição defeituoso. • Gerador de pulsos defeituoso. Incorreto 5. Verifique o ponto de ignição. Normal • Válvula engripada na posição aberta. • Cilindro e anéis do pistão desgastados. • Junta do cabeçote com vazamento. • Sincronização das válvulas incorreta. Incorreta 6. Teste a compressão do cilindro. Desobstruído • Reparos do carburador não efetuados nos intervalos corretos. Obstruído 7. Verifique se o carburador está obstruído. Em boas condições • Serviços nas velas não efetuados nos intervalos corretos. • Velas de ignição com grau térmico incorreto. Sujas ou descoloridas 8. Remova as velas de ignição. Correto • Nível de óleo muito alto. • Nível de óleo muito baixo. • Óleo contaminado. Incorreto 9. Verifique o nível e as condições do óleo. Sistema de válvulas lubrificado corretamente . Passagens de óleo obstruídas. . Orifício de controle de óleo obstruído. Sistema de válvulas lubrificado incorretamente 10. Remova a tampa do cabeçote e inspecione a lubrificação As rotações do motor não variam quando a embreagem é liberada Causa possível
  • 3. DIAGNOSE DE DEFEITOS 21-3 NX-4 FALCON BAIXO DESEMPENHO EM BAIXAS ROTAÇÕES E MARCHA LENTA 11. Verifique se o motor superaquece. Superaquecimento • Excesso de carvão na câmara de combustão. • Uso de combustível de baixa qualidade. • Embreagem patinando. • Mistura pobre. • Tipo incorreto de combustível. Não há superaquecimento 12. Acelere o motor. Batida de pino • Pistão e cilindro desgastados. • Tipo incorreto de combustível. • Excesso de carvão na câmara de combustão. • Ponto de ignição muito avançado (módulo de controle da ignição defeituoso). • Mistura pobre. Não há batida de pino Causa possível 1. Verifique o ajuste do parafuso de mistura do carburador. Incorreto • Consulte o capítulo 5. Correto 2. Verifique se existe entrada falsa de ar no tubo de admissão. Entrada falsa de ar • Presilhas dos isolantes frouxas. • Isolante danificado. Sem entrada falsa de ar 3. Efetue o teste de faísca. Fraca ou intermitente • Vela de ignição úmida ou suja com carvão. • Módulo de controle da ignição defeituoso. • Bobina de ignição defeituosa. • Cabo da vela quebrado ou em curto. • Interruptor de emergência defeituoso. • Gerador de pulsos defeituoso. • Interruptor de ignição defeituoso. • Fiação do sistema de ignição solta ou desconectada. Faísca normal 4. Verifique o ponto de ignição. Incorreto • Ponto de ignição incorreto (módulo de controle da ignição defeituoso). Causa possível
  • 4. DIAGNOSE DE DEFEITOS 21-4 NX-4 FALCON BAIXO DESEMPENHO EM ALTAS ROTAÇÕES 1. Solte o tubo de combustível do carburador e aplique pressão na linha de vácuo. Fluxo de combustível restrito • Linha de combustível obstruída. • Registro de combustível defeituoso. • Filtro de combustível obstruído. Fluxo de combustível normal 2. Remova o carburador e verifique se há obstruções Obstrução • Limpe. Desobstrução Correta 3. Verifique a sincronização das válvulas. Incorreta • Engrenagem de comando instalada incorretamente. 4. Verifique o ponto de ignição. Incorreto • Módulo de controle da ignição defeituoso. • Gerador de pulsos defeituoso. Correto Em boas condições 5. Verifique a mola da válvula. Fraca • Mola defeituosa Causa possível DIRIGIBILIDADE INADEQUADA 1. A direção está pesada • Porca da coluna da direção muito apertada. • Rolamentos da coluna de direção danificados. Causa possível 2. Trepidação das rodas. • Folga excessiva dos rolamentos. • Aro empenado. • Cubo da roda instalado incorretamente. • Rolamento da articulação do braço oscilante excessivamente desgastado. • Chassi empenado. 3. A motocicleta puxa para um lado. • Amortecedor defeituoso • Rodas dianteira e traseira desalinhadas • Garfo empenado • Braço oscilante empenado • Eixo empenado
  • 5. COMO USAR ESTE MANUAL Este manual de serviço descreve os procedimentos de serviço para a NX-4 FALCON. Siga as recomendações da Tabela de Manutenção (Capítulo 3) para garantir condições perfeitas de funcionamento da motocicleta. A 1ª manutenção programada é muito importante, pois irá compensar os desgastes iniciais que ocorrem durante o período de amaciamento. Os Capítulos 1 e 3 aplicam-se à toda motocicleta. O Capítulo 2 apresenta os procedimentos de remoção/instalação de componentes que pode ser necessária para efetuar os serviços descritos nos capítulos subseqüentes. Os Capítulos 4 a 20 apresentam as peças da motocicleta, agrupadas de acordo com sua localização. Localize o capítulo desejado nesta página. Em seguida, consulte o índice apresentado na primeira página do capítulo selecionado. A maioria dos capítulos apresenta uma ilustração do sistema ou conjunto, as informações de serviço e a diagnose de defeitos. As páginas seguintes apresentam procedimentos mais detalhados. Se a causa do problema for desconhecida, consulte o Capítulo 21, "Diagnose de Defeitos". MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA. Departamento de Serviços Pós-Venda Setor de Publicações Técnicas TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES, PROCEDIMENTOS E ESPECIFICAÇÕES APRESENTADAS NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS SOBRE O PRODUTO NO MOMENTO DA APROVAÇÃO DA IMPRESSÃO. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA RESERVA-SE O DIREITO DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO A QUALQUER MOMENTO E SEM PRÉVIO AVISO, SEM QUE ISTO INCORRA EM QUAISQUER OBRIGAÇÕES. NENHUMA PARTE DESTA PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM AUTORIZAÇÃO PRÉVIA POR ESCRITO. INFORMAÇÕES GERAIS CHASSI/CARENAGEM/ SISTEMA DE ESCAPAMENTO MANUTENÇÃO SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR CABEÇOTE/VÁLVULAS CILINDRO/PISTÃO EMBREAGEM/ARTICULAÇÃO DE MUDANÇA DE MARCHAS ALTERNADOR/ EMBREAGEM DE PARTIDA TRANSMISSÃO ÁRVORE DE MANIVELAS/BALANCEIRO RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/ SISTEMA DE DIREÇÃO RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO FREIO HIDRÁULICO SISTEMA DE CARGA/BATERIA SISTEMA DE IGNIÇÃO PARTIDA ELÉTRICA LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES DIAGRAMA ELÉTRICO DIAGNOSE DE DEFEITOS 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ÍNDICE GERAL SISTEMA ELÉTRICO CHASSIMOTORETRANSMISSÃO