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C 7-10 
MINISTÉRIO DA DEFESA 
EXÉRCITO BRASILEIRO 
ESTADO-MAIOR DO EXÉRCITO 
Manual de Campanha 
COMPANHIA DE FUZILEIROS 
ANTEPROJETO 
2005
MANUAL DE CAMPANHA COMPANHIA DE FUZILEIROS C 7-10
ÍNDICE DOS ASSUNTOS 
Pág 
CAPÍTULO 1 - INTRODUÇÃO 
ARTIGO I - Generalidades ....................................... 1-1 
ARTIGO II - Companhia de fuzileiros ........................ 1-2 
CAPÍTULO 2 - COMANDO E CONTROLE 
ARTIGO I - Introdução .............................................. 2-1 
ARTIGO II - Responsabilidades Funcionais de 
Comando e Controle ................................ 2-2 
ARTIGO III - Ligações e Comunicações na 
Companhia .............................................. 2-3 
ARTIGO IV - Trabalho de Comando ........................... 2-6 
ARTIGO V - Sincronização ........................................ 2-8 
CAPÍTULO 3 - APOIO DE FOGO 
ARTIGO I - Introdução .............................................. 3-1 
ARTIGO II - Meios de Apoio de Fogo ........................ 3-2 
ARTIGO III - Planejamento e Coordenação de Fogos 3-4 
ARTIGO IV - Execução dos fogos .............................. 3-8 
ARTIGO V - Fumígenos ............................................. 3-11
CAPÍTULO 4 LOGÍSTICA 
ARTIGO I - Introdução .............................................. 4-1 
ARTIGO II - Logística na Companhia de 
Fuzileiros.................................................. 
4-2 
ARTIGO III - Atividades Logísticas ............................. 4-10 
CAPÍTULO 5 MOVIMENTOS PREPARATÓRIOS 
ARTIGO I - Generalidades ....................................... 5-1 
ARTIGO II - Planejamento e Execução dos 
Movimentos ............................................. 
5-2 
ARTIGO III - Estacionamentos ................................... 5-5 
CAPÍTULO 6 OFENSIVA 
ARTIGO I - Generalidades ....................................... 6-1 
ARTIGO II - Marcha para o Combate ........................ 6-3 
ARTIGO III - Reconhecimento em Força ................... 6-18 
ARTIGO IV - Ataque ................................................... 6-19 
ARTIGO V - Ataque de Infiltração .............................. 6-49 
ARTIGO VI - Ataque Noturno ou Sob Condições de 
Visibilidade Limitada ................................ 
6-57 
ARTIGO VII - Ataque com Transposição de Curso de 
Água ........................................................ 
6-71 
ARTIGO VIII - Ataque em Bosques .............................. 6-81 
ARTIGO IX - Aproveitamento do Êxito ....................... 6-84 
ARTIGO X - Perseguição ........................................... 6-86 
ARTIGO XI - Outras Ações Ofensivas ........................ 6-88

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CAPÍTULO 7 DEFENSIVA 
ARTIGO I - Generalidades ....................................... 7-1 
ARTIGO II - Defesa em Posição ............................... 7-7 
ARTIGO III - Defesa de Área ...................................... 7-9 
ARTIGO IV - Forças da Área de Segurança ............... 7-11 
ARTIGO V - Companhia de Fuzileiros da Área de 
Defesa Avançada .................................... 
7-14 
ARTIGO VI - Companhia de Fuzileiros Reserva ........ 7-44 
ARTIGO VII - Táticas e Técnicas Especiais de Defesa 7-51 
ARTIGO VIII - Movimentos Retrógrados ...................... 7-62 
ARTIGO IX - Retraimento ........................................... 7-64 
ARTIGO X - Ação Retardadora ................................. 7-73 
ARTIGO XI - Retirada.................................................. 7-80 
CAPÍTULO 8 OPERAÇÕES COM 
CARACTERÍSTICAS ESPECIAIS 
ARTIGO I - Introdução .............................................. 8-1 
ARTIGO II - Operações em Áreas Edificadas 
(Localidades) ........................................... 
8-1 
ARTIGO III - Ataque a Localidade .............................. 8-3 
ARTIGO IV - Defesa em Localidade ........................... 8-15 
ARTIGO V - Operações Aeromóveis ......................... 8-22 
ARTIGO VI - Operações Aeroterrestres ..................... 8-23 
CAPÍTULO 9 OUTRAS OPERAÇÕES 
ARTIGO I - Substituição ........................................... 9-1 
ARTIGO II - Junção ................................................... 9-10 
ARTIGO III - Operações de Manutenção de Paz ....... 9-13
CAPÍTULO 10 PELOTÃO DE APOIO 
ARTIGO I - Introdução .............................................. 10-1 
ARTIGO II - Características do Emprego .................. 10-2 
ARTIGO III - Pelotão de Apoio na Ofensiva ............... 10-13 
ARTIGO IV - Pelotão de Apoio na Defensiva ............. 10-18 
ANEXO A EXEMPLOS DE ORDEM DE 
OPERAÇÕES 
A-1 
ANEXO B EXEMPLO DE MATRIZ DE 
SINCRONIZAÇÃO 
B-1 
ANEXO C DADOS MÉDIOS DE PLANEJAMENTO C-1 
ANEXO D EXEMPLO DE DOCUMENTAÇÕES DO 
PELOTÃO DE APOIO 
D-1
C 7-10 
1-1 
CAPÍTULO 1 
INTRODUÇÃO 
ARTIGO I 
GENERALIDADES 
1-1. FINALIDADE 
a. Este manual tem por finalidade apresentar uma orientação 
doutrinária para o emprego das companhias de fuzileiros (Cia Fuz) 
existentes nos batalhões de infantaria do Exército Brasileiro, considerando 
os preceitos doutrinários constantes dos manuais C 100-5 – OPERAÇÕES 
e C 7-20 BATALHÕES DE INFANTARIA. 
b. A doutrina que será apresentada destina-se às companhias de 
fuzileiros dos Batalhões de Infantaria Motorizado (BI Mtz), de Montanha (BI 
Mth), Pára-quedista (BI Pqdt), Leve (BIL) e Fronteira (B Fron). A referente 
ao emprego peculiar das subunidades dos Batalhões de Infantaria de Selva 
(BIS), e Blindado (BIB) será tratada em manuais específicos. Quanto ao 
emprego das subunidades dos Batalhões de Caçadores (BC) e de Infantaria 
(BI) e das subunidades isoladas, que não adotarem Quadro de Organização 
(QO) da Cia Fuz de BI Mtz, deve-se considerar aquilo que se aplicar a estas 
subunidades (SU). 
c. Este manual deve ser usado com outros documentos doutrinários, 
particularmente aqueles específicos dos diversos escalões da arma e os 
que regulam as Operações sob Condições Especiais de Ambiente, 
Operações com Características Especiais e Operações de Garantia da Lei 
e da Ordem (GLO).
C 7-10 
1-2. OBJETIVO 
1-2 
a. Apresentar a doutrina básica aplicável às companhias de fuzileiros 
nos diferentes tipos de operações. 
b. Capacitar o comandante (Cmt) de subunidade e seus oficiais 
subalternos ao planejamento, execução, coordenação, controle e 
sincronização das operações conduzidas por essas SU. 
c. Fornecer elementos que possibilitem a metodização e a 
padronização da instrução na Força Terrestre (F Ter). 
ARTIGO II 
COMPANHIA DE FUZILEIROS 
1-3. CONCEITO 
A Cia Fuz é uma tropa valor subunidade, elemento de manobra dos 
batalhões de infantaria. É particularmente apta para realizar o combate a pé, 
ainda que utilizando-se de meios de transportes terrestres, aéreos ou 
aquáticos para o seu deslocamento. É, por excelência, a tropa do combate 
aproximado, com capacidade de operar em qualquer terreno e sob 
quaisquer condições climáticas ou meteorológicas. 
1-4. MISSÕES BÁSICAS 
a. Na ofensiva - Cerrar sobre o inimigo, para destruí-lo ou capturá-lo, 
utilizando-se, para isto, do fogo, do movimento e do combate aproximado. 
Pelo fogo procura neutralizar o inimigo permitindo o movimento. Pela 
combinação do fogo e do movimento, coloca-se nas melhores condições 
possíveis em relação às defesas inimigas. Finalmente, pelo combate 
aproximado é concretizado o cumprimento da missão, lançando-se 
violentamente sobre o inimigo, a fim de, pelo assalto, ultimar a sua 
destruição ou capturá-lo. 
b. Na defensiva - Manter o terreno, impedindo, resistindo ou 
repelindo o ataque inimigo, por meio do fogo e do combate aproximado, e 
expulsando-o ou destruindo-o pelo contra-ataque. 
1-5. ESTRUTURA ORGANIZACIONAL 
a. A companhia de fuzileiros é o menor escalão de combate da 
infantaria com funções táticas e administrativas. 
b. A estrutura organizacional básica da companhia de fuzileiros inclui: 
três pelotões de fuzileiros (Pel Fuz),como peças de manobra; um pelotão de

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C 7-10 
apoio (Pel Ap), que proporciona apoio de fogo imediato aos pelotões de 
fuzileiros; e uma seção de comando (Seç Cmdo). Eventualmente, a 
companhia pode ser reforçada por elementos de combate e apoio ao 
combate. 
∙∙ ∙∙∙ ∙∙∙ 
∙∙∙∙∙ ∙ 
1-3 
Cmdo Ap 
Fig 1-1. Estrutura Organizacional da Cia Fuz 
c. A organização detalhada de cada tipo de Cia Fuz, inclusive quadro 
de distribuição de material e quadro de cargos previstos, consta dos 
diversos quadros de organização (QO) dos batalhões de infantaria, dos 
quais são orgânicas. 
1-6. CARACTERÍSTICAS DE EMPREGO 
O emprego da Cia Fuz segue exatamente a base doutrinária do 
Batalhão de Infantaria do qual é orgânica (consultar Anexo A do manual C 
7-20 BATALHÕES DE INFANTARIA). 
1-7. SISTEMAS OPERACIONAIS 
a. Os elementos de combate, apoio ao combate e logísticos 
interagem, integrando sistemas operacionais. Cabe ao comandante da 
companhia de fuzileiros coordenar o seu emprego oportuno e sincronizado 
no tempo, no espaço e na finalidade, tendo como objetivo a maximização do 
poder de combate.
C 7-10 
1-4 
b. Os sistemas operacionais são: Inteligência, Manobra, Apoio de 
Fogo, Defesa Antiaérea, Mobilidade, Contra-mobilidade e Proteção (MCP), 
Logística e Comando e Controle. 
c. Inteligência – é fundamental para o planejamento eficaz e para a 
segurança das tropas. Envolve as ações organizadas para a coleta e 
difusão de dados sobre a área de operações e o inimigo. Por meio de 
patrulhas, observação e vigilância, a companhia de fuzileiros atende às suas 
necessidades de inteligência e às do escalão superior. 
d. Manobra – consiste da combinação de fogo e movimento dos 
pelotões de fuzileiros para posicionar-se de maneira vantajosa em relação 
ao inimigo no campo de batalha. Todos os demais sistemas trabalham para 
facilitar, orientar e apoiar a manobra. 
e. Apoio de fogo – a sincronização dos fogos com a manobra é 
crucial para o sucesso das operações. Cabe ao comandante de companhia 
a coordenação de apoio de fogo da SU, empregando os meios orgânicos e 
os colocados à sua disposição pelo escalão superior. 
f. Defesa anti-aérea – a defesa anti-aérea da companhia é 
proporcionada pelo escalão superior. No âmbito da subunidade a atuação 
do sistema resume-se à adoção de medidas de auto-defesa por meio do 
fogo do armamento orgânico e medidas passivas como camuflagem, 
dispersão e vigilância. 
g. Mobilidade, Contra-mobilidade e Proteção (MCP) – a atuação do 
sistema visa preservar a liberdade de manobra da companhia, limitar a do 
inimigo e proteger a tropa e instalações. A companhia executa seus próprios 
trabalhos, podendo receber apoio de elementos de engenharia do escalão 
superior. 
h. Logística – constitui o conjunto de ações voltadas para preparar e 
garantir a continuidade do combate, englobando o processo de 
planejamento e execução do apoio às operações, devendo atender às 
condições dinâmicas do combate em todas as suas fases. A companhia é o 
menor escalão com funções logísticas, contudo possui um reduzido efetivo 
para o desempenho das atividades relativas ao sistema. 
i. Comando e Controle – é o sistema que permite aos comandantes 
visualizar o campo de batalha, apreender a situação, dirigir e sincronizar 
suas ações, estabelecendo as ligações necessárias ao exercício do 
comando. No escalão companhia e inferiores cresce a importância do 
contato direto e a presença física do comandante.
C 7-10 
2-1 
CAPÍTULO 2 
COMANDO E CONTROLE 
ARTIGO I 
INTRODUÇÃO 
2-1. CONSIDERAÇÕES INICIAIS 
a. Comando e Controle (C2) é um sistema através do qual as 
atividades da companhia são planejadas, coordenadas, sincronizadas e 
conduzidas para o cumprimento da missão. Esse sistema abrange pessoal, 
equipamento, comunicações, instalações e procedimentos necessários para 
obtenção e análise de informações para o planejamento, expedição de 
ordens, fiscalização e condução das operações. 
b. O estabelecimento de normas gerais de ação, comunicações 
eficientes, organização para o combate apropriada, adequada localização 
do posto de comando e adoção de efetivas medidas de coordenação e 
controle permitem aos comandante de companhia controlar e coordenar as 
operações sob sua responsabilidade. 
c. No escalão companhia e inferiores, a presença do comandante 
junto à tropa é de capital importância. O contato pessoal e a direta ação de 
comando são freqüentes, contribuindo para o efetivo exercício da liderança 
sobre seus homens, que é peça fundamental para o êxito no cumprimento 
das missões.
C 7-10 
2-2 
ARTIGO II 
RESPONSABILIDADES FUNCIONAIS DE COMANDO E CONTROLE 
2-2. COMANDANTE DA COMPANHIA 
a. O comandante é o responsável por tudo que a companhia faz ou 
deixa de fazer. Desempenha suas atribuições realizando planejamentos, 
tomando decisões oportunas, emitindo ordens eficientes e exercendo a 
supervisão e o comando. Seus deveres exigem que tenha um completo 
conhecimento sobre o emprego tático e técnico, e sobre as possibilidades e 
limitações de todos os elementos orgânicos, bem como sobre os elementos 
de outras armas que possam reforçar a companhia ou integrá-la, quando 
constituir uma força-tarefa. 
b. É por meio da cadeia de comando que ele exerce sua autoridade e 
estabelece diretrizes, missões e normas para a companhia. O 
funcionamento eficiente da cadeia de comando exige que um grau suficiente 
de liberdade seja atribuído aos subordinados, para que possam realizar 
suas tarefas. 
c. O comandante de companhia certifica-se de que suas 
determinações estão sendo executadas, por intermédio de visitas e 
inspeções freqüentes, realizadas por ele ou por seu subcomandante. A 
eficiência combativa da companhia somente pode ser sentida por uma 
contínua avaliação das manifestações de liderança, iniciativa, moral, espírito 
de corpo, disciplina e competência. 
d. Deve utilizar todos os meios disponíveis para cumprir sua missão, 
coordenando as atividades da companhia com as demais subunidades do 
batalhão. Durante os ensaios, coordenados pelo subcomandante, certifica-se 
que todos os subordinados compreenderam a missão e sua intenção, 
realizando as correções e ajustes necessários. 
e. Durante o cumprimento das missões, coloca-se onde melhor possa 
dirigir, controlar e influir nas operações. Via de regra, posiciona-se próximo 
ao escalão de ataque ou peça de manobra que executa a ação tática 
principal, podendo ainda estar em um posto de observação ou em qualquer 
outro lugar de sua zona de ação onde seja exigida sua presença ou possa 
coordenar melhor as ações. 
2-3. SUBCOMANDANTE DA COMPANHIA 
a. É o principal auxiliar e assessor do comandante da companhia, 
sendo seu substituto eventual. Deve manter-se constantemente a par da 
situação e dos futuros planos, a fim de estar em condições de assumir o 
comando da companhia em qualquer ocasião.

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C 7-10 
b. É o coordenador da logística da companhia, integrando e 
sincronizando os planejamentos da logística do pessoal e do material à 
manobra e ao apoio ao combate, permitindo ao comandante concentrar-se 
na condução das ações táticas da companhia. 
2-3 
c. As principais atribuições do subcomandante de companhia são: 
(1) Verificar se as instruções da tropa estão de acordo com as 
diretrizes e com os planos do comandante da companhia; 
(2) Coordenar as medidas de segurança adotadas pela companhia 
em zona de reunião; 
(3) Confeccionar a matriz de sincronização, por ocasião da 
elaboração de uma ordem de operações; 
(4) Assegurar-se da instalação e exploração eficiente dos meios de 
comunicações da companhia para manutenção das ligações necessárias; 
(5) Fiscalizar os preparativos da companhia após a emissão da 
ordem do comandante da companhia; 
(6) Coordena a autodefesa antiaérea da companhia, verificando a 
adoção das medidas passivas de camuflagem, dispersão, ocultação e 
disfarce; posicionando a metralhadora pesada da companhia; identificando 
as possíveis rotas de aproximação de aeronaves; estabelecendo sistema de 
alarme e medidas de execução do fogo contra aeronaves; e 
(7) Coordena a realização dos ensaios da operação. 
d. Durante o combate, permanecerá onde o comandante julgar mais 
importante, em condições de auxiliar o comandante na condução das 
operações ou substitui-lo caso necessário. Poderá estar próximo ao 
comandante, junto à reserva ou a um dos pelotões de primeiro escalão, ou 
próximo aos trens da companhia, acompanhando a ação da mesma a partir 
de um posto de observação. 
ARTIGO III 
LIGAÇÕES E COMUNICAÇÕES NA COMPANHIA 
2-4. GENERALIDADES 
a. As características do combate moderno levam à necessidade de um 
sistema de comunicações confiável, de grande capacidade de tráfego, muito 
flexível, permitindo imediata transmissão de mensagens. Tem por objetivo 
maior prestar ao comandante da companhia informações das ações das 
tropas amigas, das atividades do inimigo e das alterações no terreno, de 
forma a permitir-lhe tomar decisões de conduta do combate com 
oportunidade. 
b. As comunicações devem ser o elo entre o comandante e sua tropa, 
levando a sua presença em todos os lugares, simultaneamente.
C 7-10 
2-4 
c. O sistema de comando e controle depende da eficácia das 
comunicações, o que o torna alvo primordial do esforço de busca do inimigo, 
objetivando não só dificultar a intervenção do comandante no combate, 
como também a coordenação dos elementos desdobrados. 
d. O sistema de comunicações da companhia deve ser estabelecido 
segundo a rígida observância da segurança, tendo em vista a maior 
proximidade com o inimigo. Um maior grau de segurança será obtido pela 
diversificação dos meios de comunicações, pelo uso restrito do meio rádio e 
pela priorização do uso dos circuitos físicos, de sinais convencionados, 
mensagens preestabelecidas e desencadeamento de ações por horário. 
Todos os componentes da companhia devem ter a noção exata de que, com 
o advento da guerra eletrônica, não basta negar ao inimigo o conteúdo das 
mensagens, é preciso também ocultar a sua própria transmissão. 
e. A missão de instalar e operar os meios de comunicações do 
comando da companhia cabe ao grupo de comunicações da seção de 
comando da companhia. O grupo é composto pelo sargento auxiliar de 
comunicações, um Cb radioperador, um Cb construtor de linha / telefonista, 
um Sd radioperador e um Sd construtor de linha / telefonista. 
f. Todas as ordens e diretrizes do escalão superior sobre a instalação e 
exploração dos meios de comunicações, bem como as prescrições a serem 
observadas na operação em curso, devem constar das instruções para 
exploração das comunicações (IECom), do parágrafo 5º COMANDO E 
COMUNICAÇÕES da ordem de operações do batalhão e de ordens 
particulares do comandante do batalhão. 
2-5. POSTO DE COMANDO 
a. Posto de Comando é o local onde se instala o comando da 
companhia para planejar e conduzir as operações. Nele são reunidos os 
meios necessários ao exercício do comando, incluindo a coordenação e 
controle dos elementos de combate e de apoio. 
b. No nível companhia ele só existe como instalação em ações 
estáticas, como uma defesa de área ou durante a ocupação de uma zona 
de reunião. Durante a execução de operações que exigem movimento, o 
comandante de companhia desloca-se constantemente com os integrantes 
do posto de comando, posicionando-se onde melhor possa conduzir as 
ações e exercer efetivo comando e controle. 
c. Integrantes – Comandante da companhia, comandante do pelotão 
de apoio, OA de artilharia, OA do pelotão de morteiros do batalhão, OA da 
seção de morteiros da companhia, radioperadores / telefonistas e, conforme 
a situação, o subcomandante da companhia.
C 7-10 
2-5 
2-6. SITUAÇÕES DE COMANDO 
a. Reforço - Situação em que um pelotão de fuzileiros ou uma fração 
de apoio (não orgânicos da subunidade), por determinação do escalão 
superior, é colocado diretamente subordinado à companhia. A relação de 
comando decorrente é a mesma que a companhia mantém com seus 
elementos orgânicos. 
b. Integração – Situação semelhante ao reforço, que verifica-se 
quando a companhia recebe um pelotão de cavalaria, compondo uma força-tarefa 
(FT). 
c. Controle operacional – Situação em que uma fração fica 
temporariamente subordinada à companhia para cumprir somente missões 
ou tarefas específicas. Todavia, exclui-se a autoridade desta para empregar 
separadamente os componentes dos elementos em questão e a 
responsabilidade sobre o controle administrativo dos mesmos. No escalão 
companhia esta situação ocorre, por exemplo, no contexto de operações 
aeromóveis, quando a subunidade recebe uma fração de helicópteros. 
d. Quando uma fração encontra-se em apoio direto à companhia, não 
existe a relação de comando, pois esta permanece diretamente subordinada 
ao seu comando original, havendo apenas a ligação necessária para 
coordenação do apoio a ser prestado. 
e. A companhia, conforme determinação do batalhão, pode reforçar 
outras subunidades com parte de seus meios orgânicos. Neste caso, o 
comando da fração passa a ser exercido pelo comandante da companhia 
reforçada. 
2-7. RESPONSABILIDADES DE LIGAÇÃO 
a. O batalhão é responsável pelo estabelecimento e pela continuidade 
das comunicações com a companhia. 
b. A companhia é responsável pelo estabelecimento e pela 
continuidade das comunicações com seus pelotões orgânicos e frações em 
reforço, integração e/ou controle operacional. 
c. As comunicações com as tropas vizinhas são estabelecidas e 
mantidas conforme determinado pelo comando superior a que ambas 
estiverem subordinados. Na ausência de instruções específicas, a 
companhia é responsável pelo estabelecimento e continuidade das 
comunicações com seu vizinho da direita.
C 7-10 
2-8 MEIOS DE COMUNICAÇÕES 
2-6 
a. Meio rádio – Utilizado conforme prescrições constantes da ordem 
de operações do batalhão. 
(1) Os radioperadores do comandante de companhia pertencem ao 
grupo de comunicações da seção de comando. Um deles opera na rede de 
comando do batalhão (que liga a companhia às demais companhias e ao 
comando do batalhão) e outro na rede de comando da companhia (que liga 
o companhia a seus pelotões e frações diretamente subordinados), devendo 
acompanhar, em todas as situações, o comandante da companhia. 
(2) A companhia participa, ainda, das redes de apoio de fogo, por 
intermédio dos observadores avançados de artilharia e do pelotão de 
morteiros do batalhão. 
b. Meios físicos 
(1) O Cb e o Sd construtores de linha / telefonistas são os 
encarregados de lançar os circuitos do posto comando da companhia até a 
posição dos comandantes subordinados. 
(2) O meio físico deve ser utilizado sempre que a situação permitir, 
por ser mais seguro que o meio rádio face a interferências inimigas. 
c. Mensageiros – Constitui-se no meio mais seguro, utilizado sempre 
que necessário ou quando os demais meios não forem eficazes. Todos os 
integrantes do grupo de comunicações recebem instrução de mensageiro e 
podem ser empregados como tal. 
d. Acústicos, visuais e diversos – Utilizados conforme previsão em 
ordens e instruções. Incluem pirotécnicos, sinais para desencadeamento de 
fogos, sinalização de cumprimento da missão, designação de alvos, 
sinalização para aeronaves, identificação mútua para Op junção, etc. 
ARTIGO IV 
TRABALHO DE COMANDO 
2-9. GENERALIDADES 
a. O trabalho de comando do comandante da companhia compreende 
as atividades desempenhadas durante o recebimento da missão, a 
aplicação das normas de comando, onde o comandante preparará a sua 
tropa para o cumprimento da missão imposta, e a execução, propriamente 
dita. 
b. A realização dessas ações, numa seqüência uniforme, permite ao 
comandante ter a certeza de que todas as situações possíveis foram 
consideradas e que sua decisão está fundamentada em todas as 
informações disponíveis.

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manual de campanha glossÁrio de termos e express
C 7-10 
2-7 
2-10. NORMAS DE COMANDO 
a. As normas de comando são uma seqüência de ações que permitem 
ao comandante de subunidade empregar o tempo disponível de forma 
eficiente e eficaz durante o planejamento e execução de missões de 
combate. 
b. As normas de comando não são uma série de regras inflexíveis. Na 
verdade, elas constituem-se em um guia que o comandante deve aplicar de 
acordo com a situação vivida, sua experiência e a de seus comandantes 
subordinados. 
c. Essas normas constituem um lembrete e contribuem para que o 
comandante da companhia tire o máximo proveito do tempo disponível, 
coordenando suas ações com as de seus subordinados. 
d. As normas de comando compreendem: 
(1) Providências Iniciais 
(2) Observação e planejamento do reconhecimento 
(3) Reconhecimento 
(4) Estudo de Situação 
(5) Ordens e 
(6) Fiscalização 
e. A aplicação das normas de comando para as operações de ataque e 
defesa serão descritas nos capítulos correspondentes deste manual. 
2-11. ESTUDO DE SITUAÇÃO 
a. É um processo lógico e continuado de raciocínio pelo qual um 
comandante considera todos os fatores que possam afetar a situação militar 
e chega a uma decisão que objetive o cumprimento de uma missão. No 
escalão subunidade, o estudo de situação deve ser simples, objetivo e 
prático. 
b. A finalidade de qualquer estudo de situação é assegurar que sejam 
devidamente analisados todos os fatores que influem na montagem e 
escolha de uma linha de ação que, se bem sucedida, permitirá o 
cumprimento da missão e oferecerá as maiores probabilidades de êxito. 
c. É importante que o comandante de companhia, durante todo o 
processo de estudo de situação e durante a execução das operações tenha 
uma perfeita compreensão da missão e intenção dos comandantes de 
brigada e batalhão. Isto lhe permitirá realizar um planejamento em sintonia 
com o escalão superior e, durante o desenrolar das ações, lhe servirá de 
guia para a tomada de decisões de conduta.
C 7-10 
2-8 
d. O estudo de situação inicia-se com o recebimento da missão e 
conclui-se com a tomada de decisão, englobando as seguintes etapas: 
(1) Análise da missão – Fase em que o comandante de companhia, 
após receber a missão do comandante de batalhão, verifica as missões 
impostas, identifica os principais aspectos sobre a área de operações, 
planeja seu reconhecimento e estabelece um quadro-horário inicial. 
(2) Situação e linhas de ação – Fase em que o comandante realiza 
o reconhecimento; estuda detalhadamente o terreno, as condições 
meteorológicas e o inimigo; estabelece as linhas de ação do inimigo, 
identificando a mais provável e a mais perigosa; e, por fim, monta suas 
linhas de ação. Conforme a situação e o tempo disponível o comandante de 
companhia poderá montar apenas uma linha de ação e aperfeiçoá-la 
posteriormente. 
(3) Análise das linhas de ação opostas – Fase em que o 
comandante de companhia visualiza o emprego da companhia em cada 
linha de ação, reagindo-a com as linhas de ação do inimigo, em cada fase 
da manobra. É nesta fase que são levantadas as possíveis condutas e feitos 
os necessários aperfeiçoamentos das linhas de ação. 
(4) Comparação das linhas de ação – Fase em que o comandante 
de companhia compara suas linhas de ação segundo os fatores terreno, 
rapidez, nosso dispositivo, dispositivo do inimigo e princípios de guerra, 
identificando aquela que apresenta maior possibilidade de sucesso para o 
cumprimento da missão. O comandante de companhia pode estabelecer a 
prioridade dos fatores de comparação ou até mesmo adotar outros, 
conforme a intenção do comandante de batalhão. Esta fase não será 
realizada caso o comandante levante apenas uma linha de ação. 
(5) Decisão – Escolhida a linha de ação o comandante prepara sua 
decisão a ser emitida aos subordinados de forma clara, precisa e detalhada. 
ARTIGO V 
SINCRONIZAÇÃO 
2-12. GENERALIDADES 
a. Sincronização é o arranjo das atividades de todos os sistemas 
operacionais no tempo, no espaço e na finalidade, visando a aumentar o 
poder de combate. Implica na judiciosa exploração do fator da decisão 
“tempo”. 
b. A sincronização inclui, ainda, o efeito de emassar o poder de 
combate no momento e local decisivos, ou seja, obter-se um poder de 
combate superior ao do inimigo. 
c. O objetivo da sincronização é usar cada meio disponível onde,
C 7-10 
quando e da maneira que melhor possa obter a superioridade de poder de 
combate. O seu resultado é o uso coordenado e seqüencial de todos os 
recursos para obter a máxima contribuição para o sucesso. 
d. Uma das melhores formas de se garantir a sincronização dos 
elementos de manobra com as atividades de combate e apoio ao combate é 
a execução de detalhados ensaios. 
2-13 . PROCESSO DE SINCRONIZAÇÃO 
a. A sincronização na companhia é desenvolvida em três fases: 
durante o planejamento, durante os ensaios e durante o combate 
propriamente dito. 
b. Durante o planejamento, o comandante da companhia garante a 
sincronização através de seu estudo de situação o mais detalhado possível, 
planejando “o quê” fazer (ações a realizar) e a seqüência em que essas 
ações irão ocorrer. Durante a “análise das linhas de ação opostas”, 
apresentadas anteriormente, ele deve desenvolver um minucioso “jogo da 
guerra” de forma a assegurar que todas as tarefas necessárias ao 
cumprimento da missão sejam levantadas e as prováveis reações do 
inimigo anuladas. Levanta, também, as ações do inimigo que requerem 
antecipações por parte das tropas amigas. 
c. Após a emissão da ordem de operações, durante a fase dos 
ensaios, o comandante da companhia deve confirmar se todas as ações 
previstas para o combate foram interagidas, de forma seqüencial, com a 
provável atuação do inimigo, possibilitando a introdução de modificações 
que venham a contribuir para execução do planejamento inicial. 
d. Os ensaios têm por finalidade introduzir modificações no 
planejamento e certificar-se de que todos sabem o que fazer em todas as 
fases do combate e conhecer a intenção do comandante. 
e. Os ensaios são coordenados pelo subcomandante e podem ser 
executados inicialmente com os comandantes de pelotão / fração e 
posteriormente contar com a presença de todos os integrantes da 
companhia, desde que o tempo e a situação permitam. Sempre que 
possível, devem ser conduzidos primeiramente em caixões de areia e cartas 
topográficas e a seguir no próprio terreno. 
f. Uma técnica eficiente de conduzir a sincronização, durante os 
ensaios com os comandantes de fração, consiste em fasear a operação e 
descrever a situação operacional, exigindo que cada elemento dos sistemas 
operacionais explane suas ações frente àquele momento do combate ou 
atuação do inimigo. O subcomandante verifica, então, se está havendo a 
integração necessária dos elementos subordinados e apresenta, a seguir, a 
2-9
C 7-10 
provável ação do inimigo para neutralizar cada um dos sistemas 
operacionais, levando os comandantes de pelotão / ração a buscarem 
alternativas para a interferência inimiga. 
2-10 
g. A sincronização durante o combate propriamente dito tem como 
principal ferramenta o estudo de situação continuado, ou seja, através das 
informações recebidas do escalão superior e dos elementos subordinados, 
analisa-se a nova situação do inimigo, características do terreno, situação 
de seus pelotões e apoios e introduz-se as modificações necessárias no 
planejamento inicial, assegurando completa coordenação de esforços e 
agilizando respostas às condutas do inimigo. 
h. Matriz de sincronização 
(1) É o documento empregado pela companhia para auxiliar nas 
tarefas de sincronização em todas as suas fases, apontando todas as 
medidas necessárias para obter a sinergia e emassamento do poder de 
combate no âmbito da subunidade. 
(2) Normalmente, é uma tabela onde são anotados em uma coluna 
as atividades desenvolvidas pelos sistemas operacionais da SU e na outra 
são lançados os eventos da operação ou fases da manobra, hora ou 
atividade do inimigo. Contudo, não tem forma padronizada, podendo ser 
adaptada ao sistema de trabalho do elemento responsável pela 
sincronização e características da operação. 
2-14. CONDUTA DE COMBATE 
a. O estudo de situação do comandante de companhia deve ser 
continuado, mesmo após início das ações, identificando as modificações na 
situação, em especial do terreno e do inimigo. Durante o desenrolar das 
ações o comandante de companhia freqüentemente enfrenta situações que 
alteram seu planejamento inicial. Estas situações podem ter sido previstas e 
constar da matriz de sincronização, gerando condutas pré-planejadas, que 
são desencadeadas de imediato ou conforme estabelecido na matriz e nos 
ensaios. Contudo, podem haver situações não previstas, que exijam um 
novo e rápido estudo de situação por parte do comandante de companhia, 
chamado de estudo de situação de conduta. 
b. O estudo de situação de conduta deve ser rápido e a decisão 
desencadeada tão logo possível. O estudo envolve os seguintes aspectos: 
(1) Missão – Verifica se foi alterada, se foi cumprida e como vem 
sendo cumprida; 
(2) Tempo – Verifica se os prazos previstos estão sendo cumpridos, 
se há necessidade de sincronizações adicionais e se há condições de impor 
maior rapidez à manobra; 
(3) Terreno – Verifica se houve alguma modificação, se prevalece o 
estudo anterior, o que foi conquistado e se foi aberta nova via de acesso;

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C 7-10 
(4) Inimigo – Verifica qual o inimigo em contato, quais as atividades 
2-11 
do inimigo no momento, quais as conseqüências das ações do inimigo; 
(5) Nossa situação – Verifica qual a situação dos elementos 
subordinados, dos vizinhos e do apoio de fogo; analisa quais os elementos 
que podem ser utilizados para influir na ação, inclusive reforços do batalhão; 
levanta linhas de ação; reage rapidamente com as ações desenvolvidas 
pelo inimigo; e compara as linhas de ação. 
c. Após decidir sobre a linha de ação a adotar, o comandante de 
companhia informa ao batalhão sua decisão e emite sua ordem 
fragmentária para as frações, a fim de que possa prosseguir no 
cumprimento da missão.
MANUAL DE CAMPANHA COMPANHIA DE FUZILEIROS C 7-10
C 7-10 
3-1 
CAPÍTULO 3 
APOIO DE FOGO 
ARTIGO I 
INTRODUÇÃO 
3-1. GENERALIDADES 
a. O sistema operacional apoio de fogo é um dos principais sistemas de 
que dispõe o comandante de subunidade para intervir no combate. O apoio 
de fogo será mais eficazmente empregado quanto melhor estiver planejado, 
coordenado e sincronizado com os demais sistemas operacionais. 
b. O fogo e o movimento são os elementos fundamentais da manobra. 
Na ofensiva o fogo permite o movimento das peças de manobra, que são 
colocadas em posições vantajosas em relação ao inimigo de forma a gerar, 
em conjunto, o maior poder de combate onde e quando seja necessário. 
c. Na defensiva o fogo é empregado para deter o ataque inimigo. Em 
caso de penetração do inimigo em nossas posições, o fogo é utilizado para 
limitar a progressão da força inimiga, isolá-la, desgastá-la e apoiar nossos 
contra-ataques visando a sua destruição. 
d. Informações mais detalhadas sobre apoio de fogo são encontradas 
nos manuais C 100-25 – PLANEJAMENTO E COORDENAÇÃO DE FOGOS 
e C 7-15 – COMPANHIA DE COMANDO E APOIO.
C 7-10 
3-2 
ARTIGO II 
MEIOS DE APOIO DE FOGO 
3-2. MEIOS DE APOIO DE FOGO 
a. A companhia, normalmente, irá dispor do apoio de fogo dos seguintes 
meios: artilharia, morteiros médios (da Cia e do Btl) e leves (dos Pel), 
mísseis anticarro (do Btl), canhões sem recuo (da Cia), lança- rojões (AT-4 
dos Pel) e metralhadoras (dos Pel). Poderá receber do escalão superior 
outros meios dependendo da missão, como por exemplo apoio aéreo, 
carros de combate e fogo naval. As armas orgânicas dos pelotões de 
fuzileiros, normalmente, não constarão do plano de fogos da SU. 
b. A artilharia de campanha, normalmente, proporciona o grosso do 
apoio de fogo ao elemento de manobra. O apoio da artilharia é, 
normalmente, o mais flexível e destrutivo apoio que o comandante de 
companhia pode dispor. A artilharia de campanha pode realizar fogos com 
granadas alto-explosivas, com espoleta tempo, iluminativas e fumígenas. 
c. O apoio de fogo de morteiro compreende os fogos do pelotão de 
morteiros médios da companhia de comando e apoio, da seção de morteiros 
médios do pelotão de apoio e dos morteiros leves do pelotão de fuzileiros. 
Os fogos de morteiros são normalmente empregados para destruir ou 
neutralizar tropas e armas coletivas, complementando os fogos da artilharia, 
particularmente quando não houver possibilidade ou disponibilidade de 
apoio de fogo de artilharia. Os morteiros também podem realizar fogos 
iluminativos e fumígenos. A principal vantagem dos morteiros em relação à 
artilharia é a maior rapidez no desencadeamento dos seus fogos. 
d. As armas anticarro que a companhia tem à sua disposição são os 
mísseis do pelotão anticarro da companhia de comando e apoio, os 
canhões sem-recuo da seção anticarro do pelotão de apoio e os lança-rojões 
(AT-4) dos pelotões de fuzileiros. Estes armamentos têm como alvos 
prioritários as viaturas blindadas inimigas. Entretanto, poderão ser 
empregados contra armas coletivas e abrigos inimigos, desde que não haja 
comprometimento de sua missão principal. Os canhões sem-recuo também 
podem ser empregados contra tropas, utilizando granadas alto-explosivas 
antipessoal, granadas fumígenas para obscurecimento ou granadas 
iluminativas. 
e. As metralhadoras dos pelotões de fuzileiros constituem um 
importante meio de apoio de fogo. Elas realizam o tiro direto, mas podem 
executar tiros indiretos, por cima da tropa, e são particularmente empre-gadas 
para bater objetivos como pessoal desabrigado (sobretudo em 
formação cerrada ou em profundidade em relação ao eixo de tiro), armas 
automáticas ou anticarro, e outros. No ataque suas posições devem estar

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C 7-10 
mais elevadas para permitir maior alcance, podendo estar localizadas 
perpendicular ou lateralmente à direção de ataque e realizar fogos nos 
flancos e intervalos da tropa amiga. Na defesa, o emprego principal das 
metralhadoras é no LAADA, especialmente para execução do tiro de 
flanqueamento, tendo em vista o seu maior efeito na linha de proteção final, 
onde o fogo atinge o máximo de intensidade. 
3-3. FORMAS DE EMPREGO 
a. Durante uma operação, o comandante de companhia determina 
formas de emprego às suas frações de apoio de fogo, de acordo com as 
necessidades de apoio de fogo de seus elementos subordinados e 
possibilidades de comando e controle do tiro. Em função dos mesmos 
fatores, a companhia de fuzileiros poderá receber o apoio direto de 
elementos de apoio de fogo da companhia de comando e apoio, ou mesmo 
recebê-los em reforço. 
b. Ação de conjunto 
(1) É a forma na qual a seção atua, como um todo, em proveito da 
companhia. Nesta situação, as frações de apoio estão subordinadas, tática 
e logisticamente, ao comandante do pelotão de apoio. O controle do tiro, se 
possível, será exercido pelo mesmo, podendo ser feito pelo comandante de 
seção ou chefe de peça. Em geral, elas são mantidas nesta situação 
enquanto possa ser exercido este controle, a fim de proporcionar o máximo 
de apoio, pois proporciona maior flexibilidade, facilidade de coordenação, 
controle, comunicações e suprimento. 
(2) O comandante da companhia pode atribuir a prioridade de fogos a 
determinado pelotão de fuzileiros. As frações em ação de conjunto deverão 
estar imediata e totalmente em condições de apoiar o pelotão que recebe a 
prioridade de fogos, entretanto poderá apoiar outros pelotões quando não 
estiver executando seus fogos de prioridade. 
(3) É utilizada quando, de uma mesma posição, o tiro e a observação 
permitirem o cumprimento da missão, e o comandante do pelotão de apoio 
possa exercer, em boas condições, o comando e o controle de suas 
frações. 
c. Apoio direto 
(1) É a forma de emprego na qual uma seção ou peça atua em 
proveito de um pelotão de fuzileiros, executando missões mediante pedido 
direto. Caracteriza-se pelo fato de a fração estar administrativamente 
subordinada ao comandante do pelotão de apoio e receber missões de tiro 
do pelotão de fuzileiros apoiado. Somente por ordem do comandante da 
companhia seus fogos deixarão de apoiar este pelotão. Seus próprios 
comandantes ficam com a responsabilidade de controlar seus tiros. 
3-3
C 7-10 
3-4 
(2) Quando uma fração está em apoio direto deve posicionar-se de 
forma a atirar, nas melhores condições, em qualquer parte da frente do 
pelotão apoiado. As mudanças de posição são feitas mediante ordem do 
comandante do pelotão de apoio, mas o comandante do pelotão apoiado 
deve ser informado antes de se iniciar qualquer deslocamento. 
(3) É empregada quando não for possível manter o controle da 
missão de tiro de determinada seção ou peça, sendo mantidos pelo pelotão 
de apoio o controle administrativo e um baixo grau de controle operacional. 
Esta forma de emprego apresenta, como vantagem sobre a ação de 
conjunto, a rapidez no atendimento aos pedidos de fogos, feitos diretamente 
do comandante pelotão fuzileiros apoiado ao chefe de peça ou comandante 
de seção. 
d. Em reforço 
(1) É a situação em que uma seção ou peça fica diretamente 
subordinado ao comandante do elemento apoiado, que se torna 
responsável pelo seu emprego tático, controle de tiro e suprimento, 
passando a fazer parte do pelotão reforçado. 
(2) Uma peça ou seção é posta em reforço quando é impraticável ou 
inconveniente o seu emprego em ação de conjunto ou apoio direto, em 
virtude de limitações no controle e nos campos de tiro e observação. 
Raramente toda uma seção é passada em reforço a um pelotão fuzileiros. 
e. Emprego de frações temporárias - A organização da companhia de 
fuzileiros permite o cumprimento de todas as suas missões de combate sem 
que sejam necessárias modificações profundas em sua estrutura. 
Entretanto, em virtude dos fatores da decisão, o comandante de companhia 
pode decidir por reunir as armas de apoio dos pelotões de fuzileiros em uma 
fração temporária. Assim, ele pode optar por reunir as metralhadoras ou os 
morteiros leves em uma única fração. Não obstante as vantagens advindas 
deste tipo de modificação, o comandante deve considerar as implicações 
decorrentes, como a designação de um comando para esta nova fração, a 
estruturação de uma rede de comunicações eficaz, seu suporte logístico, 
além da coordenação e controle dos seus tiros. 
ARTIGO III 
PLANEJAMENTO E COORDENAÇÃO DE FOGOS 
3-4. CONSIDERAÇÕES INICIAIS 
a. A coordenação do apoio de fogo visa a obter dos meios disponíveis o 
melhor rendimento possível, realizando a integração dos fogos com a 
manobra, evitando duplicações de esforços e batendo os alvos da forma 
mais adequada.
C 7-10 
b. O comandante de companhia de fuzileiros coordena seu próprio 
apoio de fogo e o integra com seu esquema de manobra, constituindo uma 
exceção à regra geral de que o artilheiro é o coordenador do apoio de fogo. 
O comandante da subunidade é assessorado pelo comandante do pelotão 
de apoio e observadores avançados de artilharia e de morteiros. Quando 
necessário, um controlador aéreo avançado (da Força Aérea) e um 
observador de tiro naval (da Marinha) compõem a equipe. 
c. O comandante do pelotão de apoio é o assessor do comandante de 
companhia para o emprego do apoio de fogo orgânico, particularmente os 
morteiros e armas anticarro. 
d. O observador avançado de artilharia deve assessorar o comandante 
da companhia sobre as possibilidades e limitações de sua arma, bem como 
sobre o apoio que sua unidade e escalões superiores de artilharia podem 
prestar à companhia. 
e. A companhia pode contar com guias aéreos avançados (GAA) para 
3-5 
suprir a falta do controlador aéreo avançado. 
f. O GAA é um elemento integrante da força terrestre habilitado a guiar 
aeronaves da força aerotática em missões pré-planejadas ou imediatas. 
3-5. PLANEJAMENTO DO EMPREGO DO APOIO DE FOGO 
a. O comandante de companhia é acompanhado pelo comandante do 
pelotão de apoio quando do recebimento da ordem de operações do 
batalhão. 
b. No seu reconhecimento o comandante da companhia visualiza como 
empregar seu elementos de apoio de fogo. 
c. Durante o estudo de situação, após receber as propostas do 
comandante do pelotão de apoio e dos OA, o comandante da companhia 
decide como empregar o apoio de fogo dentro da manobra da companhia. 
Esta decisão consta da ordem de operações da companhia. 
d. A ordem prescreve missões especificas, zona de posições iniciais do 
pelotão de apoio e das armas que estejam em reforço, alvos ou setores de 
tiro, formas de emprego, hora de abertura do fogo e outras prescrições 
como reorganização ou execução do tiro em condições de visibilidade 
reduzida, principalmente na defesa. Pode regular as mudanças de posição e 
determinar medidas para o remuniciamento.
C 7-10 
3-6. PLANO DE APOIO DE FOGO 
3-6 
a. Plano de Apoio de Fogo (PAF) - Documento que regula o emprego 
de todas as armas orgânicas, de apoio e em reforço, que apoiarão a ação, 
para que haja coordenação e integração entre a manobra e o apoio de fogo. 
b. Plano de Fogos - Documento específico referente ao emprego de 
um meio de apoio de fogo. Pode vir a ser um apêndice do PAF. 
c. O Plano de Apoio de Fogo é, basicamente, constituído de uma parte 
escrita e dos apêndices correspondentes às armas de apoio que estejam 
disponíveis em determinada operação. Os Apêndices serão tantos quanto 
forem os meios de apoio existentes: 
(1) Apêndice 1 — Plano de Fogos de Artilharia 
(2) Apêndice 2 — Plano de Fogos Aéreos 
(3) Apêndice 3 — Plano de Fogos de Morteiros 
(4) Apêndice 4 — Plano de Fogos Navais 
(5) Apêndice 5 — Plano de Apoio de Iluminação 
(6) Apêndice 6 — Plano de Fogos Químicos e Nucleares 
(7) Apêndice 7 — Plano de DAC. 
d. Normalmente o texto será apresentado no próprio calco, em local que 
não prejudique a locação dos alvos. Contém as instruções para a execução 
do apoio de fogo. Não existe um formato padronizado, mas deve conter as 
seguintes informações: 
(1) Prioridade de fogos e distribuição de barragens; 
(2) Solicitação ao escalão superior quanto ao apoio de fogo adicional; 
(3) Pedidos de missões de tiros especiais; 
(4) Emprego de fumígenos e agentes químicos, etc.; 
(5) Medidas de segurança e sinais convencionais inclusive para 
suspensão de fogos; e 
(6) Medidas de coordenação para execução do tiro fora da zona de 
fogos. 
e. O calco dos alvos contém: 
(1) Concentrações, barragens e grupos de concentrações com as 
respectivas referências numéricas. 
(2) Esquema de manobra da unidade apoiada (limites, objetivos, 
dispositivos, etc). 
(3) Medidas de coordenação e controle do fogo. 
(4) Posições das unidades de tiro e respectivas possibilidades 
(alcance, setores, etc). 
f. Lista de Alvos - apresentada sob a forma de quadro e poderá estar no 
calco dos alvos ou anexa ao texto. Conterá as seguintes informações: 
(1) Designação das concentrações 
(2) Descrição e dimensões das concentrações.

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C 7-10 
(3) Coordenadas e altitudes das concentrações. 
g. Plano de DAC 
(1) O emprego das armas que têm missão específica contra carros 
inimigos será previsto em um calco separado, representando o plano de 
DAC. Caso haja CC em reforço eles aparecem neste plano. 
(2) Para cada arma AC é estabelecido um setor de tiro balizado por 
acidentes nítidos no terreno. Na defensiva, dentro do setor de tiro é 
estabelecida uma Direção Principal de Tiro a ser batida com prioridade. 
(3) O setor de tiro define a zona de responsabilidade atribuída a uma 
determinada fração, com a finalidade de evitar a dispersão do fogo sobre 
uma zona maior que sua capacidade. 
(4) O Plano DAC , na defesa, deve ser intimamente coordenado com 
3-7 
o Plano de Barreiras. 
h. O comandante do pelotão de apoio prepara os planos de fogos do 
pelotão (morteiros e armas AC), o qual permanece na companhia, não 
sendo remetido para o batalhão. 
3-7. PLANEJAMENTO DOS FOGOS DE ARTILHARIA E MORTEIROS 
a. O comandante de companhia, juntamente com os observadores 
avançados de artilharia e morteiros, levanta os alvos a serem batidos, 
elaborando suas listas de alvos. Em seguida, remete-as para o 
CCAF/Batalhão e central de tiro do pelotão de morteiros. 
b. Após serem coordenados pelo escalão superior, cópias dos extratos 
dos planos de fogos de artilharia e do pelotão de morteiros médios (PFA e 
PFM) retornam para a subunidade. 
c. O planejamento dos fogos deve considerar que cada unidade de tiro 
de artilharia ou morteiro é capaz de executar uma barragem e algumas 
concentrações. 
d. Concentração - É o volume de fogo colocado sobre determinada 
área em um certo período de tempo, desencadeado por uma peça, seção, 
pelotão, bateria, grupo ou diversos grupos. 
(1) Devem ser previstas concentrações nas posições inimigas 
conhecidas, suspeitas, locais de provável ocupação pelo inimigo ou mesmo 
pontos nítidos no terreno, a fim de facilitar o rápido enquadramento dos 
alvos inopinados. 
(2) Concentrações de morteiros leve e médio abrangem uma área de 
50 ou 100m de diâmetro, respectivamente. 
e. Barragem - É um sistema de tiros previstos de forma linear, 
constituindo uma barreira, destinado a proteger as tropas e instalações 
amigas, impedindo a progressão do inimigo através de linhas ou regiões
C 7-10 
defensivas. Seu emprego normal é na consolidação de um objetivo ou na 
defensiva, no estabelecimento dos fogos de proteção final coordenados com 
campos de minas, obstáculos e a linha de proteção final (LPF) das 
metralhadoras. 
3-8 
(1) Barragens normais - previstas e preparadas para serem 
desencadeadas a qualquer momento e sob quaisquer condições de 
visibilidade, a pedido da força interessada. Quando não estiver cumprindo 
uma missão, a unidade de tiro deve ficar apontada para sua barragem 
normal. 
(2) Barragens eventuais - previstas e preparadas para complementar 
as barragens normais. São desencadeadas a pedido, quando as armas de 
apoio não estão engajadas nas barragens normais. 
(3) No planejamento, podem ser previstas, por unidade de tiro, 
apenas uma barragem normal e tantas eventuais quanto forem necessárias. 
(4) O comandante de companhia posiciona no terreno as barragens 
de artilharia e morteiro recebidas do escalão superior e as barragens das 
armas orgânicas, considerando a importância, natureza e valor das vias de 
acesso que devem barrar, sendo coordenadas com o plano de barreiras e 
as linhas de proteção final das metralhadoras. De maneira geral as vias de 
acesso para blindados devem ser batidas por artilharia e as vias de acesso 
de infantaria por morteiro. 
(5) A barragem da seção de morteiros do pelotão de apoio 
complementa as barragens de artilharia e morteiros previstas no plano de 
fogos do batalhão, na área da companhia. 
(6) As barragens devem ser estabelecidas o mais próximo possível 
das posições amigas, respeitando-se as margens de segurança, 
características de tiro de cada arma de apoio e grau de proteção oferecido 
pelas posições ocupadas pela tropa. O OA de cada órgão de apoio 
assessora o comandante de companhia neste sentido. Esta distância 
normalmente estará entre 100 e 500 metros. 
ARTIGO IV 
EXECUÇÃO DOS FOGOS 
3-8. EXECUÇÃO DO FOGO DE ARTILHARIA E MORTEIROS 
a. As missões de tiro são atribuídas ou solicitadas aos órgãos que 
possam desencadear o tiro com maior eficácia, dentro do tempo exigido. 
b. É desejável que os pedidos de fogos sejam de conhecimento do 
CCAF, de modo que o comandante do batalhão possa ser mantido 
informado sobre os pedidos feitos pelos elementos subordinados. Contudo, 
os pedidos podem ser enviados diretamente ao órgão de apoio de fogo, por
C 7-10 
intermédio do respectivo observador avançado, a fim de garantir o rápido 
desencadeamento e não sobrecarregar as redes de comando. 
c. Tratando-se de fogos previstos, o fogo é pedido pela simples 
3-9 
referência da sua designação numérica no plano de apoio de fogo. 
d. Os pedidos para bater alvos inopinados são enviados diretamente ao 
seu próprio órgão de coordenação do apoio de fogo, CCAF ou central de 
tiro. Os tiros inopinados, após atendidos, recebem uma designação 
numérica do órgão de apoio de fogo que os executou, devendo vir a ser 
incluídos no plano de fogos. 
e. Quando considerações como disponibilidade de munição, segurança 
tática e coordenação permitirem, os meios mais econômicos de 
desencadeamento do tiro são empregados. Nos fogos programados todos 
estes fatores são considerados. Nos fogos inopinados, o tempo é, 
freqüentemente, a única consideração além das prioridades estabelecidas 
na lista de alvos de alta prioridade. 
f. Quando um pedido chega ao CCAF, é analisado e, em princípio, deve 
ser empregado o tipo de apoio de fogo solicitado. Entretanto, o CCAF pode 
propor a substituição, quando outro armamento for mais apropriado para 
bater o alvo, pelas suas possibilidades ou disponibilidades de munição. 
Desta decisão, resultará a conseqüente providência de acionamento do 
novo meio de apoio de fogo por parte do CCAF. 
g. O comandante da companhia de fuzileiros e os comandantes de 
fração devem estar em condições de conduzir o tiro de artilharia e morteiros. 
h. Quando tratar-se de barragem, normalmente, o comandante do 
batalhão delega a autoridade para ordenar o desencadeamento dos fogos 
para o comandante da companhia em cuja área ela está localizada. A 
barragem é desencadeada a pedido ou por meio de sinal convencionado. 
i. A cadência de tiro da barragem, normalmente, é máxima durante os 
dois primeiros minutos [20 (vinte) tiros por minuto)], caindo para normal nos 
minutos subseqüentes [10 (dez) tiros por minuto]. 
3-9. EXECUÇÃO DO FOGO AÉREO 
a. A mobilidade e o raio de ação tornam a aviação de combate um meio 
importante de contrapor-se às ações inimigas. 
b. A Força Aerotática (FAT), normalmente, apoia as forças terrestres do 
seguinte modo: 
(1) Evitando interferência aérea inimiga; 
(2) Interditando o campo de batalha; 
(3) Proporcionando apoio aéreo aproximado.
C 7-10 
c. As missões de apoio aéreo são classificados como: 
(1) Missões pré-planejadas: missões previstas pelo CCAF do 
Batalhão, ainda na fase de planejamento. O S3 do Ar é o coordenador. 
Durante a fase de execução, o CAA orienta os aviões para os alvos a serem 
atacados. 
3-10 
(2) Missões imediatas: compreendem os ataques a alvos revelados no 
desenrolar do combate. 
d. Os alvos mais indicados para a aviação são: 
(1) Alvos móveis. 
(2) Alvos não localizados precisamente. 
(3) Alvos profundos (longo alcance). 
(4) Alvos difíceis ou inadequados para os órgãos de apoio de fogo de 
terra (observação limitada, alcance excessivo, terreno adverso) 
(5) Alvos não observados, cuja destruição deve ser confirmada. 
e. O comandante do batalhão assessorado pelo controlador aéreo 
avançado, incluirá o apoio aerotático, se for o caso, nos seus planos de 
fogos. As condições atmosféricas podem impedir o apoio aéreo mesmo que 
ele esteja planejado e disponível. O controle dos ataques fica a cargo do 
controlador aéreo avançado, que pode ser auxiliado pelos observadores 
avançados de artilharia das companhias de fuzileiros de primeiro escalão, 
em virtude daquele controlador atuar, normalmente, ligado ao centro de 
coordenação de apoio de fogos do batalhão. 
f. O procedimento para os pedidos de ambas as missões de apoio 
obedecem as regras do Sistema de Operações Ar-Terra (SOAT). Estes 
pedidos de apoio aéreo devem incluir as seguintes informações: 
(1) Exata localização do alvo; 
(2) Descrição do alvo, com detalhes que permitam a seleção 
apropriada do armamento; 
(3) Efeito desejado; 
(4) Localização da tropa amiga mais próxima do alvo (distância e 
azimute); 
(5) Hora de Ataque ao alvo; 
(6) Significado tático; e 
(7) Outras informações: Identificação e localização do Dst de controle 
aerotático ou do CAA que orientará o avião, quando necessário. 
g. Funcionamento 
(1) Os pedidos de apoio aéreo podem ter origem na subunidade. 
(2) Estes pedidos são coordenados e consolidados em todos os 
escalões e encaminhados através dos canais existentes entre estes 
escalões de comando até o centro de operações táticas (COT) do exército 
de campanha e centro de operações aerotático (COAT) da força aerotática 
(FAT). Em cada escalão de comando, o pedido pode ser aprovado ou

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C 7-10 
recusado, de acordo com o plano de fogo ou esquema de manobra do 
escalão. 
(3) Quando aprovado, o pedido segue os canais de comando até o 
COT do exército de campanha que os encaminhará ao COAT da FAT em 
apoio. 
(4) A grande urgência das missões imediatas requer adaptações no 
sistema. Quando a companhia participar da rede de pedidos aéreos, solicita 
o apoio diretamente ao elemento de apoio aerotático da DE, enquanto a 
brigada permanece na escuta pelo rádio. Se a brigada não interferir na 
conversação, significa que o pedido está aprovado. A DE, após analisar o 
pedido, retransmite o mesmo para o centro de apoio aéreo direto (CAAD). 
h. Com a finalidade de auxiliar as tripulações das aeronaves, as 
posições inimigas podem ser identificadas utilizando-se fumígenos 
coloridos, granadas iluminativas, tiros traçantes ou outros dispositivos. 
Dependendo da situação as forças amigas também devem ser identificadas 
por meio de painéis, fumígenos ou dispositivos pirotécnicos para se evitar o 
fratricídio. 
3-11 
ARTIGO V 
FUMÍGENOS 
3-10. EMPREGO TÁTICO DE FUMÍGENOS 
a. Quando empregado corretamente, o fumígeno pode se transformar 
em um multiplicador de poder de combate. Entretanto, sua utilização deve 
ser cuidadosamente planejada e coordenada para não interferir 
negativamente na manobra de tropas amigas. 
b. As missões concernentes ao emprego de fumaça podem ser 
cumpridas pelos meios orgânicos da companhia, carros, morteiros e 
artilharia. 
c. Os meios orgânicos da companhia são: as granadas de mão, os 
canhões SR e os morteiros. Estes elementos proporcionam apenas 
pequenas cortinas, dentro da zona de ação da companhia. As pequenas 
cortinas, produzidas pela companhia, raramente exigem mais que uma 
coordenação interna. 
d. As cortinas de fumaça de artilharia e morteiro são feitas mediante 
pedido ou previstas nos respectivos planos. São mais extensas e exigem 
coordenação com os elementos vizinhos, tendo em vista sua maior 
dispersão. 
e. Seu emprego deve ser planejado para todas as operações e 
condições, incluindo ações noturnas e diurnas. Entretanto, deve-se ter em
C 7-10 
mente que o fumígeno não é um recurso que pode ser empregado 
indiscriminadamente, mas planejado e empregado de acordo com a 
disponibilidade das fontes geradoras e o efeito desejado. 
f. Preferencialmente, os fumígenos devem ser empregados “entre” as 
forças amigas e inimigas, aumentando as chances de obscurecimento. Para 
torná-los mais eficientes eles podem ser utilizados próximos ao inimigo. 
g. Se o fósforo branco for empregado com a dupla finalidade de causar 
baixas e estabelecer cortina, as granadas serão, então, lançadas “sobre” as 
posições inimigas, sem levar-se em conta a direção do vento. 
h. A eficiência dos fumígenos depende em muito das condições 
climáticas, tais como velocidade e direção do vento, umidade e temperatura. 
Para maiores informações relativas ao emprego tático da fumaça, ver o 
manual C 3-5 – DEFESA QBN. 
3-12
C 7-10 
4 - 1 
CAPÍTULO 4 
LOGÍSTICA 
ARTIGO I 
INTRODUÇÃO 
4-1. GENERALIDADES 
a. A Subunidade (SU) é o menor escalão com funções logísticas. As 
suas atividades abrangem, basicamente, o controle de pessoal e do 
material, por meio de uma escrituração, mantida em ordem e em dia, 
fiscalizada pessoalmente pelo comandante. 
b. O comandante da companhia é o responsável pelo apoio logístico da 
companhia e dos elementos em reforço, devendo assegurar-se que o 
mesmo está sendo prestado também a todos os elementos sob o seu 
controle operacional ou em apoio. 
c. Para a execução de suas funções logísticas, o comandante da 
companhia tem como principal auxiliar o subcomandante, que é o 
coordenador da logística da companhia, integrando e sincronizando os 
planejamentos da logística do pessoal e do material à manobra e ao apoio 
ao combate. Ele deve antecipar-se às necessidades de apoio logístico, 
encaminhar os pedidos de apoio ao S4 com oportunidade e fiscalizar a 
distribuição de suprimentos e todo o apoio que é prestado à companhia. 
d. Para maiores informações deve ser consultado o manual de 
campanha C 7-20 – BATALHÕES DE INFANTARIA.
C 7-10 
4-2. APOIO LOGÍSTICO 
4 - 2 
a. O apoio logístico é o conjunto de atividades que visa a fornecer os 
recursos e serviços necessários às tropas orgânicas e em reforço, nos 
ramos de pessoal e material. 
b. No âmbito da companhia existem cinco funções logísticas, com suas 
respectivas tarefas, a saber: 
(1) Suprimento - Levantamento das necessidades, obtenção, 
controle e distribuição de todas as classes de suprimento; 
(2) Transporte - Deslocamento de pessoal e material; 
(3) Saúde – Evacuação e controle sanitário. Visa à conservação do 
potencial humano da força terrestre em operações; 
(4) Manutenção - Conservação, reparação e evacuação de material; 
(5) Recursos humanos - Controle de efetivos, recompletamentos, 
repouso, recuperação, recreação, sepultamento, mão-de-obra, suprimento 
reembolsável, banho, lavanderia e serviço postal. As demais tarefas 
referentes ao pessoal (disciplina e justiça militar, moral, assistência religiosa 
e assuntos civis), realizadas no TO, são integradas ao sistema comando, 
não fazendo parte do subsistema logística. 
c. Para maiores informações, relativas às funções logísticas, deve ser 
consultado o manual de campanha C 100-10 - LOGÍSTICA MILITAR 
TERRESTRE. 
ARTIGO II 
LOGÍSTICA NA COMPANHIA DE FUZILEIROS 
4-3. CONSIDERAÇÕES INICIAIS 
a. O gerenciamento das atividades logísticas é orientado para os 
objetos e objetivos básicos da logística - o MATERIAL e o HOMEM. 
b. Assim, a logística divide-se em dois grandes ramos, a LOGÍSTICA 
MATERIAL e a LOGÍSTICA PESSOAL. Esta divisão da logística tem por 
finalidade simplificar as estruturas organizacionais e os procedimentos 
logísticos, permitindo maior coordenação e controle do comandante da 
companhia e maior eficiência no apoio prestado aos elementos 
subordinados. 
c. O encarregado de material e o sargenteante, auxiliados pelos 
demais integrantes da seção de comando, são os responsáveis pela 
condução e controle das atividades logísticas nos seus respectivos ramos 
de atuação, de acordo com as ordens e diretrizes emanadas pelo 
comandante da companhia.

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C 7-10 
d. A LOGÍSTICA DE PESSOAL, a cargo do Sargenteante, engloba 
todas as funções logísticas voltadas para o apoio aos efetivos (HOMEM): 
(1) RECURSOS HUMANOS: o controle do pessoal, o nivelamento 
dos efetivos, o controle das baixas, o processamento dos 
recompletamentos, o repouso, a recuperação, a recreação, o moral da tropa 
e os serviços em campanha, banho, lavanderia (troca de fardamento), 
sepultamento, serviço postal etc; 
(2) SAÚDE: o apoio prestado pela turma de evacuação e todas as 
tarefas, ações e procedimentos referentes à atividade de saúde realizados 
na SU, inclusive a evacuação de feridos. 
e. A LOGÍSTICA DE MATERIAL, a cargo do Encarregado de Material, 
4 - 3 
engloba todas as funções logísticas centradas no material: 
(1) SUPRIMENTO: pedidos, recebimentos, estocagem e distribuição 
às diversas frações; 
(2) MANUTENÇÃO: de todo o material (viaturas, armamento, 
comunicações, equipamentos diversos etc), incluindo o processamento do 
suprimento de manutenção e a evacuação do material; 
(3) TRANSPORTE: controle dos meios para a realização dos 
deslocamentos da tropa, a distribuição de suprimentos (Sup), evacuação de 
material (Mnt) e de mortos (Pes). 
f. No nível subunidade, sempre que possível, o apoio logístico deve ser 
planejado e executado de modo que todas as funções desenvolvidas pela 
companhia sejam deslocadas em direção aos elementos subordinados, de 
modo a liberar os comandantes de pelotão para as atividades de combate, 
sobrecarregando-os o mínimo possível com preocupações logísticas e 
evitando que os pelotôes desloquem-se para a ATSU em busca de Ap Log. 
O encarregado de material e o sargenteante devem atuar de modo a colocar 
o suprimento, a manutenção, o apoio de saúde, os meios de transporte, 
rações e água no momento e no local (ATSU ou posições dos Pelotão) que 
se fizerem necessários para apoiar as atividade de combate da SU. 
g. Os comandantes de pelotão têm a responsabilidade de providenciar 
os primeiros socorros a seus homens, evacuar os feridos o mais 
rapidamente possível e providenciar a identificação dos mortos de sua 
fração. Devem permanecer a par do nível de munição do pelotão e 
providenciar a tempo os pedidos de remuniciamento. Devem ter perfeito 
conhecimento, também, do estado do material e do armamento e solicitar o 
recompletamento da dotação logo que possível, esclarecendo se o material 
foi perdido, destruído ou encontra-se em mau estado. Solicitam o 
suprimento de água sempre que necessário e, em operações defensivas, 
calculam e requisitam o material de fortificação necessário para a 
organização do núcleo de defesa. No tocante às atividades de pessoal, os 
comandantes de pelotão devem dar especial atenção à manutenção da
C 7-10 
disciplina e moral da tropa, além do controle de efetivos. Em todas essas 
atividades são auxiliados pelos respectivos adjuntos. 
4-5. SEÇÃO DE COMANDO 
4 - 4 
a. A seção de comando (Seç Cmdo) da companhia concentra os meios 
de apoio logístico da subunidade, sendo complementada em suas 
deficiências pelo apoio direto prestado pelas frações da companhia de 
comando e apoio. É composta pelo grupo de comando, grupo de 
comunicações e grupo logístico (turma de suprimento e turma de 
manutenção), podendo receber da companhia de comando e apoio uma 
turma de evacuação e o grupo de apoio direto de suprimento classe I. 
b. O encarregado do material é o comandante da seção de comando e 
executa as atividades relacionadas à logística do material. Supervisiona o 
trabalho do furriel no P Remn da subunidade. Fiscaliza, orienta e controla as 
atividades das frações e elementos de manutenção e suprimento orgânicos 
e os recebidos em apoio direto ou reforço. Coordena os trens da SU, 
cabendo-lhe a montagem dos comboios e controle do movimento das 
viaturas. Coordena a distribuição de rações e água e de todas as classes de 
suprimento, exceto classe V. 
c. Grupo de Comando (Gp Cmdo)- Apóia a logística da SU e a 
operação do posto de comando da subunidade. É composto pelo 
sargenteante, Cb Op micro, um Sd auxiliar e um Sd motorista. O 
sargenteante desenvolve atividades relacionadas à logística do pessoal. 
Fiscaliza, orienta e controla as atividades de evacuação de feridos das 
frações e elementos de saúde recebidos em apoio ou reforço. Cabe ao 
sargenteante o controle do efetivo, de licenças, dos registros sobre justiça e 
disciplina e da distribuição de recompletamentos, conforme diretriz do Cmt 
SU. Diariamente, em hora marcada pelo comandante da companhia, 
enviará a mensagem diária de efetivos (MDE) que será transmitida à U 
(S1). 
d. Grupo de comunicações (Gp Com) – Comandado pelo sargento 
auxiliar de comunicações, instala e opera os meios de comunicações do 
comando da SU, estando encarregado da Mnt 1º Esc do Mat Com no 
âmbito da SU. Composto pelo Sgt Aux Com, um Cb radioperador, um Cb 
construtor de linha / telefonista, um Sd radioperador e um Sd construtor de 
linha / telefonista. 
e. Grupo Logístico (Gp Log) - Esse grupo possui uma subdivisão 
interna em uma turma de suprimento e uma turma de manutenção. 
(1) Turma de manutenção (Tu Mnt) - Comandada pelo sargento 
mecânico de viatura, que é o encarregado da supervisão e auxílio à 
manutenção de 1º escalão das viaturas, auxiliado pelo Sd Aj Mec Vtr. O Cb
C 7-10 
Aj Mec Armt se incumbe da manutenção do armamento leve da SU. A turma 
de manutenção concentra os meios de manutenção (ferramental) e coopera 
na evacuação e coleta de salvados no âmbito da SU. 
(2) Turma de Suprimento (Tu Sup)– É encarregada do transporte de 
todo suprimento da SU, sendo empregada, também, no transporte de 
mortos. O furriel é o encarregado do recebimento e transporte somente do 
suprimento classe V, sendo responsável também pela evacuação dos 
mortos, pelo remuniciamento, pela elaboração dos pedidos de munição e 
pela operação do P Remn da subunidade, auxiliado pelo Cb Op Micro, um 
Sd auxiliar e dois Sd motoristas. 
f. Turma de evacuação (Tu Ev) - Pertence ao pelotão de saúde da Cia 
C Ap e pode ser distribuída à SU. É composta por um cabo atendente, dois 
Sd padioleiros e um Sd padioleiro / motorista. Cabe ao Cabo atendente 
guarnecer o posto de refúgios da SU e prover a evacuação dos feridos ao 
posto de saúde na ATC. 
g. Grupo de apoio direto de suprimento da Classe I (Gp Ap Dto 
Sup Cl I) - Pertence à seção de apoio direto de suprimento da Classe I do 
pelotão de suprimentos da Cia C Ap e tem a missão de confeccionar os 
gêneros de Sup Cl I, quando as cozinhas estiverem descentralizadas na SU. 
É composto por um Sgt Cmt, dois Cb cozinheiros e um Sd auxiliar de 
rancho. 
4-6. PLANEJAMENTO 
4 - 5 
a. Generalidades 
(1) O planejamento logístico deve assegurar o Ap Log antes e 
durante todas as fases de uma operação. Este planejamento deve ser 
realizado de forma coordenada com o planejamento tático e o dos apoios ao 
combate. 
(2) O planejamento logístico é encargo do subcomandante da 
companhia, que terá seu trabalho facilitado pelo emprego de procedimentos 
padronizados e adoção de normas gerais de ação. 
b. Apoio às operações de combate 
(1) Para assegurar um efetivo apoio, após concluir seu estudo de 
situação e de acordo com a manobra concebida, o subcomandante da 
companhia deve propor ao comandante: 
(a) Que atividades logísticas são necessárias; 
(b) Que quantidade de suprimento será necessário; e 
(c) Qual a prioridade de apoio por atividade e por pelotão. 
(2) Com base nas necessidades, as possibilidades da logística 
devem ser avaliadas, verificando-se: 
(a) Que recursos logísticos estão disponíveis (orgânicos, em 
apoio e das subunidades vizinhas);
C 7-10 
4 - 6 
(b) Onde estão as instalações logísticas do Batalhão; 
(c) Quando os recursos logísticos estarão disponíveis para 
elementos apoiados; e 
(d) Como os recursos logísticos podem ser disponibilizados. 
(3) Baseado nessa análise, o planejamento logístico será 
desenvolvido, reagindo-se às disponibilidades. 
d. Estimativa logística na companhia 
(1) A estimativa logística é uma análise dos fatores que podem 
afetar o cumprimento da missão traduzida sob forma de necessidade. O 
comandante da companhia utiliza-se desta estimativa para o planejamento 
logístico em apoio à manobra idealizada. A chave para essa estimativa é a 
situação do suprimento disponível, particularmente das Classes III, V (Mun) 
e IV (em operações defensivas). 
(2) No nível subunidade, raramente a estimativa logística constará 
de um documento escrito. O Sargenteante e o Encarregado de Material 
freqüentemente irão formulá-la em termos que respondam as seguintes 
perguntas: 
(a) Qual a situação atual da manutenção, dos suprimentos e dos 
transportes? 
(b) Quanto e o que é necessário para apoiar a operação? 
(c) Que tipo de apoio externo (Esc Sp) é necessário? 
(d) As necessidades poderão ser atendidas através do processo 
normal, ou serão necessários outros processos de suprimento? 
(e) O que está faltando e qual a conseqüência dessa falta na 
operação? 
(f) Onde estão os elementos a serem apoiados durante a 
operação? 
4-7. TRENS 
a. Generalidades 
(1) Trens é a designação genérica dada ao conjunto dos elementos 
em pessoal, viaturas e material destinados a proporcionar apoio logístico a 
uma subunidade. 
(2) A finalidade dos trens da SU é operacionalizar a execução das 
atividades logísticas da companhia. Fornecem apoio logístico contínuo e 
cerrado aos pelotões e aos elementos em reforço, particularmente no que 
se refere à manutenção orgânica, todas as classes de suprimento, 
evacuação de feridos, transporte de suprimento, evacuação do material 
danificado, capturado e salvado e registro e evacuação de mortos. 
b. Composição normal dos trens da SU 
(1) Trem de munição - Operado pelo Furriel 
- 01 VTNE ¾ t, com reboque

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C 7-10 
4 - 7 
(2) Trem de manutenção - Operado pelo Sgt Mec Vtr 
- 01 VTNE 5 t GUINCHO, utilizada para Mnt Armt e Vtr. 
(3) Trem de saúde - Operado pelo Cb Atendente 
- 01 VTE ambulância, ¾ t . 
(4) Trem de cozinha - Operado pelo Gp Ap Dto Sup Cl I 
- 01 VTNE 5 t com VRE, cisterna de água de 1500 l . 
(5) Trem de bagagem - Controlado pelo Enc Mat 
- 01 VTNE 5 t com reboque. 
c. Área de trens de subunidade - ATSU 
(1) Os trens da SU instalam-se, normalmente, dentro da zona de 
ação da companhia, numa área bem próxima do posto de comando, que se 
denomina área de trens de subunidade (ATSU). 
(2) Por motivo de segurança a ATSU deve se localizar a uma 
distância de 500m da LP na ofensiva e 1000m do LAADA na defensiva. 
(3) A localização da área de trens é atribuição do comandante da 
companhia, que mantém estreito entendimento com o S4 do batalhão. 
(4) Com os trens desdobrados, as dimensões mínimas da ATSU, 
face à necessidade de dispersão das viaturas e instalações, são de 50 x 
100 m. 
(5) Em algumas oportunidades, e no caso da companhia se 
constituir na reserva do batalhão, esses meios ou parte deles podem se 
desdobrar na área de trens de combate (ATC) ou até mesmo na área de 
trens de estacionamento (ATE), de acordo com a análise dos fatores da 
decisão. 
(6) Para melhor atender à prestação do apoio logístico, a análise da 
localização de uma área de trens deve considerar os seguintes fatores: 
manobra, terreno, segurança (do fluxo e das instalações) e situação 
logística. Para maiores detalhes sobre os fatores de localização da área de 
trens, consultar o manual de campanha C 7-20 – BATALHÕES DE 
INFANTARIA. 
d. Instalações logísticas das área de trens (Fig 4-1)- Para o 
funcionamento dos meios logísticos em campanha há necessidade de 
dispô-los em locais adequados, resultando, assim, as instalações logísticas. 
A tropa pode ser atendida nas diversas instalações, ou, em determinadas 
situações, os meios poderão ir à frente para servir à tropa, retirando dos 
comandantes de pelotão preocupações com encargos logísticos. 
(1) Área de Manutenção de Viaturas e Armamentos - Local onde é 
realizada a manutenção destes materiais. Deve ser localizada em local 
amplo, coberto, de fácil acesso e de boa trafegabilidade. É o local onde são 
estacionadas as viaturas pertencentes aos elementos da ATSU. É operada 
pelo Sgt Mec Vtr. 
(2) Posto de remuniciamento – Local onde é desdobrado o posto de 
distribuição de suprimento classe V (munição). Deve estar próximo do E
C 7-10 
Sup Ev / Batalhão e afastado de outras instalações, de acordo com o tipo e 
a quantidade de munição armazenada. Deve estar coberto e abrigado para 
evitar danos às outras instalações. Deve possuir condições mínimas para 
armazenamento de munição. É operado pelo Furriel. 
4 - 8 
(3) Refúgio de Feridos - Instalação que recebe os feridos do campo 
de batalha, preparando-os para a evacuação, se for o caso, sendo operado 
pelo Cabo Atendente. É o local onde se prepara os feridos para a 
evacuação (SFC). Deve localizar-se na orla anterior da ATSU, em local de 
fácil acesso e de fácil localização. No caso de operações ofensivas, cerra à 
frente, no desenrolar das ações, de forma a encurtar as distâncias de 
evacuação. 
(4) Área de Cozinha - Local onde é preparada a alimentação da SU, 
quando recebe o Gp Ap Dto Sup Cl I. É o local onde é instalada a cozinha, 
quando descentralizada, e onde é preparada a alimentação. Deve ser 
localizada em local coberto, próximo à fonte de água e distante do P Col 
Mor. Devem ser escolhidos locais de consumo próximos às cozinhas, para 
os integrantes da ATSU. É operada pelo grupo de apoio direto de 
suprimento classe I. 
(5) Posto de Distribuição de Suprimentos (P Distr Sup) – É o local 
onde o encarregado de material realiza a distribuição de todo o suprimento 
da companhia, à exceção do suprimento classe V. Desdobra-se no mesmo 
local de distribuição das refeições. 
e. Controle 
(1) O comandante dos trens da subunidade é o subcomandante da 
companhia. A esse oficial caberá determinar a localização específica de 
cada instalação na área de trens, bem como a responsabilidade pela 
execução dos deslocamentos, o controle e a segurança dos trens. 
(2) O subcomandante estuda continuamente a situação, a fim de 
propor a oportunidade do deslocamento dos trens, de maneira a facilitar o 
apoio às operações. Após a decisão do comandante de realizar um 
deslocamento, aciona o reconhecimento dos itinerários e das novas áreas e 
expede a ordem de deslocamento, normalmente verbal. 
f. Segurança dos Trens 
(1) A segurança dos trens será realizada pelos seus próprios 
elementos. 
(2) A segurança afastada é obtida pela localização dos trens 
próximos ou dentro do perímetro de segurança dos elementos de combate e 
da reserva.
C 7-10 
4 - 9 
Mata 
Rala 
Mata 
Rala 
Fig 4-1. Visualização de uma ATSU desdobrada no terreno.
C 7-10 
4 - 10 
ARTIGO III 
ATIVIDADES LOGÍSTICAS 
4-8. ATIVIDADE LOGÍSTICA DE SUPRIMENTO 
a. Generalidades 
(1) Suprimento é a atividade logística que trata da previsão e da 
provisão do material necessário às organizações e forças militares. O termo 
suprimento pode, também ser empregado com o sentido geral de item, 
artigo ou material necessário para equipar, manter e operar uma 
organização militar. 
(2) Fluxo de suprimento é o processo cíclico que se inicia com o 
pedido de determinado artigo de suprimento e termina com sua distribuição 
ao usuário. 
(3) Classes de suprimentos - No sistema de classificação militar o 
material é grupado em dez classes de suprimento para fins de planejamento 
e de administração, que são os seguintes: 
(a) Classe I - material de subsistência; 
(b) Classe II - material de intendência; 
(c) Classe III - combustíveis e lubrificantes; 
(d) Classe IV - material de construção; 
(e) Classe V - armamento e munição (inclusive químico, 
biológico e nuclear); 
(f) Classe VI - material de engenharia e cartografia; 
(g) Classe VII - material de comunicações, eletrônica e 
informática; 
(h) Classe VIII - material de saúde; 
(i) Classe IX - material de motomecanização e aviação; e 
(j) Classe X - material não incluído nas outras classes (cartas e 
mapas, água, impressos e publicações e outros). 
(4) As classes II, IV, V (armamento), VI, VII, IX e X possuem itens 
de suprimentos com características bem diversas: produtos acabados e 
peças e conjuntos de reparação, que são tratados de modo distinto. 
(5) Sempre que possível, é utilizado o processo de distribuição de 
suprimento na subunidade. Entretanto, é freqüente, também, a distribuição 
em instalação de suprimento, combinando-se assim o emprego dos meios 
de transporte do batalhão e da companhia. 
b. Suprimento Classe I - Material de subsistência 
(1) O consumo ocorre numa proporção quase invariável que não 
depende do terreno, das operações táticas em curso ou da atuação do

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manual de campanha estradas c 5-38
C 7-10 
inimigo. Esta uniformidade de consumo permite o estabelecimento e a 
distribuição de rações baseados simplesmente nos efetivos a alimentar. 
(2) Ração - É a quantidade de alimentos necessária para manter um 
4 - 11 
homem durante um dia. 
(3) Ciclo de ração 
(a) É o período de 24h durante o qual a ração vai ser consumida. 
Em campanha começa, normalmente pelo jantar (do dia anterior), 
compreendendo as 3 (três) refeições: jantar, desjejum e almoço. 
(b) O ciclo iniciando com a refeição do jantar, permite mais 
tempo para o loteamento, preparo e entrega do suprimento e maior 
segurança. 
(4) Tipos de ração - As rações utilizadas pelas forças armadas são 
as seguintes: Ração Normal; Ração Coletiva de Campanha; Ração 
Individual de Combate; Ração de Equipagem e Alimentação de Emergência 
(AE). Maiores detalhes sobre os tipos de ração são encontrados no manual 
C 7-20 – BATALHÕES DE INFANTARIA. 
(5) Condução das rações 
(a) É normal, o homem manter consigo uma ração AE, que não 
faz parte da reserva orgânica. 
(b) Reserva orgânica de Sup Cl I - É a quantidade de suprimento 
existente e não destinado ao consumo imediato. A companhia não possui 
reserva orgânica, contudo conduz uma ração operacional para todo o seu 
efetivo como parte da reserva orgânica da brigada. Caso as cozinhas 
estejam descentralizadas, a companhia conduzirá de 2/3 (dois terços) a 1 e 
2/3 (um inteiro e dois terços) de ração (R1) para o efetivo existente da SU. 
(c) As rações operacionais poderão ser consumidas sem 
autorização, com exceção da ração de emergência. Após o consumo faz-se 
o pedido para recompletar a reserva orgânica da brigada. 
(6) Fluxo do Sup Cl I 
(a) Normalmente não haverá pedido de Classe I, pois o 
suprimento será automático, compreendendo as rações necessárias para o 
consumo imediato e se baseará no efetivo existente informado a partir da 
mensagem diária de efetivo (MDE). 
(b) O reajustamento do número de rações será regulado nos 
planos e ordens logísticas. 
(c) A Cia fará um pedido eventual nas seguintes situações: 
((1)) Necessidade de recomposição da reserva orgânica da 
Bda; 
((2)) Necessidade de recomposição do número de AE; 
((3)) Quando o excesso de rações comprometer a capacidade 
de transporte ou a mobilidade; e 
(d) Normalmente, durante o combate, as rações a serem 
consumidas pelos elementos de 1º escalão serão as rações operacionais. A
C 7-10 
ração normal será consumida, sempre que possível nas Z Reu ou nas 
situações estáticas do combate. 
4 - 12 
(e) O pedido eventual de ração é preparado pelo sargenteante 
que o encaminha ao S4, nele constando a subunidade, quantidade e tipo de 
ração. 
(7) Distribuição da alimentação 
(a) É a atividade que se inicia com a apanha do alimento 
preparado para o consumo na cozinha do batalhão (quando centralizada), 
sendo distribuído nas posições das frações da companhia pelo encarregado 
de material, apoiado pelo Gp Ap Dto Sup Cl I. A distribuição das refeições e 
da água para consumo será em função da situação tática, podendo ser 
durante o dia ou durante a noite. 
(b) Processos de distribuição das refeições 
((1)) Processo de entrega na SU - As refeições são levadas 
pelo batalhão até os locais de rancho das Cia. 
((2)) Processo de entrega no posto de distribuição de 
suprimento classe I (P Distr Cl I) - As Cia recebem ordens de enviar suas 
viaturas aos trens de estacionamento para apanhar as refeições. 
((3)) Processo combinado - As viaturas das cozinhas levam 
as refeições até um ponto intermediário, onde são transferidas para as 
viaturas das companhias, que as levarão até os respectivos locais de 
rancho. 
(c) Muitas vezes a situação tática não permitirá que um ou mais 
pelotões venham ao local de rancho da companhia. Quando isto ocorrer, as 
refeições serão levadas até as posições em viaturas ou por faxina, de 
acordo com o plano de alimentação da SU. 
(d) O subcomandante da companhia escolhe o local de rancho 
de sua subunidade, procurando preencher os seguintes requisitos: oferecer 
conforto à tropa, ser acessível para viaturas, suficientemente espaçoso para 
permitir a dispersão da tropa, oferecer cobertas contra a observação inimiga 
e abrigo contra armas de tiro tenso. Esse local, por razões de segurança, 
deve estar próximo aos trens da SU. 
(e) O encarregado de material manterá um controle sobre a 
qualidade e quantidade de alimentação servida à tropa. Além das 
observações pessoais, deverá colher dos componentes da companhia, 
principalmente cabos e soldados, observações a respeito da alimentação. 
(9) Controle das cozinhas 
(a) O controle das cozinhas compreende, em princípio, a 
supervisão do emprego dos equipamentos, do pessoal e das viaturas das 
cozinhas de campanha. 
(b) As cozinhas ficarão centralizadas sob o controle batalhão (na 
ATE, ATC ou AT). Excepcionalmente, a cozinha poderá operar na 
companhia, de forma descentralizada. Nesse caso, o encarregado de
C 7-10 
material supervisionará o loteamento e confecção dos alimentos apoiado 
pelo Gp Ap Dto Sup Cl I em reforço à Companhia. 
(10) Plano de Alimentação - É um documento informal que reúne 
instruções, integrantes do plano de suprimento do batalhão. Essas 
instruções, geralmente, são expedidas por meio de ordens fragmentárias, 
destinadas a fornecer informações relativas ao quando e como a 
alimentação será distribuída no âmbito da unidade para a companhia. 
4 - 13 
c. Suprimento Classe II - material de intendência 
(1) O suprimento classe II é composto por fardamento, equipamento 
individual, material de acampamento, material de rancho, material de 
alojamento e material de escritório. 
(2) O pedido tem a finalidade de recompletamento e é feito sem 
formalidade das SU para o Batalhão. 
(3) Distribuição – Normalmente, o suprimento é enviado diretamente 
para a companhia ou pode ser determinado que seja apanhado no P Distr 
Cl I do batalhão. Após o recebimento, é distribuído pelo encarregado de 
material no P Distr Sup. 
d. Suprimento Classe III - Combustíveis, óleos e lubrificantes 
(1) O P Distr Cl III do Batalhão é composto por uma viatura cisterna, 
camburões e tonéis de combustível, vasilhames de óleos para motor, 
engrenagens e graxas lubrificantes. 
(2) Fluxo Sup Cl III 
(a) Normalmente, toda viatura da companhia que entrar na área 
de trens do batalhão ou na área de apoio logístico da brigada se dirige ao P 
Distr Cl III, onde será reabastecida e recompleta seus camburões por troca, 
visando rapidez nessa operação. 
(b) No que diz respeito a graxas e lubrificantes, ao esvaziar um 
ou mais recipientes de graxa e lubrificante, a turma de manutenção do 
grupo logístico da seção de comando envia-os ao P Distr Cl III do Batalhão, 
onde o ressuprimento é feito mediante a simples troca do recipiente vazio 
pelo cheio. 
e. Suprimento Classe IV - material de construção 
(1) Fluxo e distribuição idênticos ao Sup Cl II. 
(2) O material de fortificação, normalmente, é distribuído pelo 
processo de entrega na subunidade. O encarregado de material coordena a 
distribuição no P Distr Sup. 
f. Suprimento Classe V (Mun) 
(1) A Cia desdobrará o posto de remuniciamento (P Remn) em sua 
área de trens (ATSU), onde ficará parte da sua Dotação Orgânica (Dot O). 
(2) Dotação orgânica é a quantidade de munição, expressa em tiros 
por arma, transportada por uma subunidade, incluindo a munição conduzida
C 7-10 
pelos homens, pelas viaturas transporte de armas das subunidades e pelo 
trem de munição. 
4 - 14 
(3) A conservação do nível da Dot O é a chave do remuniciamento, 
pois a Dot O garante à subunidade munição suficiente para iniciar o 
combate e sustentá-lo até que o remuniciamento, que normalmente é diário, 
possa ser realizado. 
(4) Para o ressuprimento é realizada a confecção do pedido informal 
de suprimento classe V (munição). Após o consumo, é feito o pedido para 
recompletar a Dot O, exceto quando tratar-se de munição para consumo 
imediato, que é recebida antes que ocorra o consumo. 
(5) Fluxo de Sup Cl V (Mun) - Processo de entrega na instalação de 
suprimento - A viatura do Furriel se desloca ao P Remn A, para apanhar a 
munição e, se for o caso, evacuar os mortos para o posto de coleta de 
mortos do batalhão (P Col Mor / Batalhão). Para a distribuição do 
suprimento classe V (munição) pode-se utilizar, também, a técnica especial 
de estabelecimento de PIL, reduzindo, assim, as distâncias entre os P 
Remn da U e das SU. 
g. Suprimento Classe VIII - material de saúde - As subunidades 
pedem o suprimento classe VIII ao PS / Batalhão, localizado na ATC, 
através da turma de evacuação do pelotão de saúde, sendo atendidas, 
sempre que possível. 
h. Suprimento Classe IX - material de motomecanização e Cl V 
(Armt) - Os de pequeno vulto serão substituídos pela troca direta, mediante 
apresentação do material danificado aos elementos da seção de 
manutenção do pelotão de manutenção e transporte, visando 
reaproveitamento de matéria prima, 
i. Suprimento Classe X - material não incluído em outras classes 
(1) Os suprimentos de ajudância geral que consistem de impressos 
(exceto cartas e mapas) e publicações, são pedidos pelo sargenteante ao 
S1. 
(2) Os manuais de campanha ou técnicos e publicações 
semelhantes podem ser fornecidos automaticamente às SU por iniciativa do 
Batalhão. 
(3) Suprimento de água 
(a) A água sempre que possível é obtida de fontes locais, caso 
contrário, a distribuição da água será realizada com a VTNE 5 ton com 
reboque cisterna de 1.500 litros às SU. 
(b) É geralmente distribuída com as refeições, embora não seja 
Sup Cl I. 
(c) Se possível, um saco lister é instalado no local de rancho da 
SU e a água é distribuída aos Pelotão em camburões de 20 litros.

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C 7-10 
(4) Suprimento de cartas - Cabe à seção de inteligência do batalhão 
estabelecer planos e normas de distribuição para o material de cartografia. 
4-9. SUPRIMENTO PARA A POPULAÇÃO CIVIL 
a. Incluem os artigos destinados à manutenção das condições mínimas 
de vida, tais como: alimentos, medicamentos, roupas e os destinados a 
ajuda econômica. 
b. A obtenção dos suprimentos para a população poderá ser feita por 
intermédio dos canais normais, quando se tratar de artigos consumidos pela 
força terrestre, que serão armazenados pelo batalhão ou nas companhias. 
Entretanto, a sua distribuição deve ser feita por intermédio dos canais de 
assuntos civis, podendo utilizar-se da companhia para tal. 
4-10. EIXO DE SUPRIMENTO E EVACUAÇÃO (E Sup Ev) 
a. E Sup Ev é a estrada, caminho ou, eventualmente, uma direção, 
selecionada para unidade, através da qual deverá ser executado o grosso 
das atividades de suprimento e evacuação da sua responsabilidade. 
b. O E Sup Ev se estende da área de trens de estacionamento (ATE) 
do batalhão à ATSU que realiza o esforço principal, passando pela área de 
trens de combate. Ramifica-se, de acordo com as necessidades, para os 
demais elementos de primeiro escalão. 
c. O batalhão é responsável pela segurança do seu E Sup Ev. 
d. No ataque, para evitar possível interrupção do remuniciamento, pode 
ser fixado um eixo de remuniciamento que indica o deslocamento previsto 
para os P Remn do batalhão. O eixo de remuniciamento pode coincidir 
como o E Sup Ev, e como este, ser balizado por uma estrada, caminho ou 
eventualmente uma direção. 
4-11. PROCESSOS DE DISTRIBUIÇÃO DE SUPRIMENTOS 
a. Os processos de distribuição normais são o de entrega na 
4 - 15 
subunidade e na instalação de suprimento. 
(1) No processo de entrega na subunidade a instalação provedora 
do batalhão supre, com seus meios, os elementos subordinados, 
entregando os suprimentos em suas instalações logísticas. 
(2) No processo de entrega na instalação de suprimento a 
subunidade, com seus próprios meios, desloca-se para a instalação 
provedora do batalhão, a fim de apanhar o suprimento necessário. 
b. Os processos especiais de distribuição de suprimento são: reserva 
móvel, suprimento aéreo, comboio especial de suprimento e posto de 
suprimento móvel.
C 7-10 
c. Os processos de distribuição de suprimento poderão ser 
combinados, dependendo da manobra logística executada. Maiores 
detalhes sobre os processos de suprimento são encontrados no manual C 
7-20 - BATALHÕES DE INFANTARIA. 
4-12. PONTO INTERMEDIÁRIO LOGÍSTICO 
a. Pontos Intermediários Logísticos (PIL) são pontos de encontro entre 
os elementos apoiado e apoiador, previamente selecionados, 
eventualmente estabelecidos onde se realizam diversas atividades 
logísticas (principalmente suprimento e evacuação), visando assegurar a 
continuidade do apoio em determinada operação por força do aumento da 
distância de apoio, existência de obstáculos ao fluxo ou quando a situação 
impuser. 
b. Para maiores detalhes sobre os Pontos Intermediários Logísticos, 
consultar o manual de campanha C 7-20 –BATALHÕES DE INFANTARIA. 
4-13. PACOTES LOGÍSTICOS 
a. O apoio à subunidade de 1º escalão poderá ser executado através 
da entrega de pacotes logísticos (PAC LOG). 
b. Os PAC LOG são um conjunto de suprimentos necessários para 
uma subunidade, em determinado período de tempo (normalmente para 
uma jornada completa) e para determinada operação de combate, mais as 
viaturas logísticas da companhia de comando e apoio para transportá-los 
até a companhia de fuzileiros. 
c. PAC LOG poderão ser utilizados quando o BI Mtz estiver realizando 
operações de movimento (M Cmb, Mvt Rtgd etc) ou quando a SU estiver 
momentaneamente isolada (PAC, Op Amv etc). 
4-14. PRÉ-POSICIONAMENTO DE SUPRIMENTOS 
a. O procedimento de pré-posicionamento de suprimentos poderá ser 
utilizado, principalmente na defensiva e nos movimentos retrógrados, 
conforme o estudo de situação do S4. 
b. Os suprimentos necessários a determinada posição defensiva ou de 
retardamento de uma companhia poderão ser pré-posicionados no campo 
de batalha, para agilizar o apoio logístico ou por medidas de segurança. 
4 - 16
C 7-10 
4 - 17 
4-15. ATIVIDADE LOGÍSTICA DE SAÚDE 
a. Generalidades 
(1) O atendimento médico adequado é uma responsabilidade do 
comando, em todos os escalões. Ele visa à conservação dos efetivos e à 
preservação da eficiência e do moral da tropa. 
(2) O batalhão não tem encargos de hospitalização. Cabe ao serviço 
de saúde da unidade, representado pelo seu pelotão de saúde (Pel Sau), 
realizar o tratamento médico de emergência e, quando necessário, a 
evacuação de feridos, doentes e acidentados, no âmbito da unidade. 
b. Desdobramento do apoio de saúde nas Cia Fuz 
(1) A companhia, normalmente, estabelece um refúgio de feridos, 
instalação muito sumária, situada em local abrigado, para os quais são 
conduzidos os homens feridos. 
(2) O Pel Sau envia para as companhias de primeiro escalão uma 
turma de evacuação, composta de um cabo atendente, dois Sd padioleiro e 
um Sd padioleiro / motorista em uma viatura ambulância. Esta turma se 
desloca com os trens da SU, seguindo imediatamente à retaguarda dos 
elementos de combate. 
(3) Quando necessário, o S1 poderá determinar que o Pel Sau 
apoie com mais de uma Tu Ev uma determinada SU ou reforce a Tu Evac 
distribuída com, no mínimo, mais um atendente. 
c. Tratamento e evacuação de feridos 
(1) Quando um homem é ferido, os primeiros socorros, em princípio, 
são prestados por um companheiro. Em seguida, os feridos que podem se 
locomover serão encaminhados ao refúgio de feridos por seus próprios 
meios. Aqueles que não tiverem condições de locomoção serão evacuados 
para o refúgio de feridos pelos integrantes de sua fração, por outros 
elementos designados pela SU ou esperarão a evacuação através da Tu 
Ev. 
(2) No refúgio de feridos, o ferido é preparado para a evacuação 
para o PS, se esta for necessária. A evacuação dos feridos é feita pela 
turma de evacuação, a partir do refúgio de feridos, ou mesmo, diretamente 
do local em que o homem foi ferido. 
(3) O Posto de Socorro do Batalhão é a primeira instalação da 
cadeia de evacuação onde existe atendimento médico. Aí, os pacientes são 
separados de acordo com o tipo e a gravidade dos respectivos casos. Os 
feridos que puderem voltar ao combate em curto prazo são mantidos no 
posto de socorro do batalhão ou nas suas proximidades, caso a situação 
tática o permita. Logo que aptos, retornam à companhia. Aqueles que não 
tiverem condições de retornar à frente de combate são preparados para a 
evacuação, que será feita em viaturas ambulância, a cargo do pelotão de 
ambulâncias, da Cia Log Sau do B Log. Para os feridos graves poderá ser
MANUAL DE CAMPANHA COMPANHIA DE FUZILEIROS C 7-10

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Buscamos, através de muita pesquisa, inúmeras possibilidades. Preparamos uma lista gigantesca de heróis e vilões. Pensei que nunca fosse acabar! Rsrsrs Tudo isso dentro de livros e filmes. E não é que venceu um trabalho focando filmes. Mais pesquisas... Nunca havia visto, em um Plano de Ensino, o gênero Cinematográfico. Muito curioso!!!! Mas, consegui montar o Projeto, dentro dos conteúdos curriculares, com esse gênero. Para começar fomos estudar o que é um Gênero Cinematográfico. Trata-se de um gênero que envolve uma história de protagonista do bem contra antagonista do mal, que resolvem suas disputas com o uso de força física, as histórias são normalmente baseadas em crimes, vinganças e perseguições. Geralmente o protagonista é o herói e o antagonista é o vilão. http://cinemaindustrial.blogspot.com.br/p/generos-cinematograficos.html https://pt.wikipedia.org/wiki/Personagem http://www.infoescola.com/artes/protagonista-e-antagonista/ Sendo assim, vamos ao trabalho... Dentre várias atividades ao longo do projeto, decidi hoje postar as atividades escritas. O trabalho, no geral, contou com: * Cinema na escola de alguns dos filmes escolhidos. * Estudos e vídeos com trailers de filmes. * Atividades artísticas, orais e escritas.

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A realidade do professor no Brasil é um campo de batalhas diárias, uma jornada árdua e muitas vezes solitária. Trabalhei anos em escolas, sempre com a missão de abrir horizontes para meus alunos, mostrando-lhes o vasto mundo dos recursos tecnológicos. Nas minhas aulas, me esforcei para transmitir o pouco que sabia de tecnologia, utilizando ferramentas modernas para enriquecer o ensino e despertar o interesse dos estudantes. No entanto, o que encontrei nas instituições, tanto públicas quanto privadas, foi um ambiente ainda preso no passado, dominado pelo analógico e resistente à mudança. Hoje, a frustração de ver o potencial dos meus alunos limitado pela falta de inovação nas escolas é um peso que carrego comigo. As instituições, em vez de serem faróis de modernidade e progresso, muitas vezes freiam o processo de aprendizagem e não oferecem as atualizações necessárias para que possamos acompanhar o ritmo frenético das transformações globais. Cansado dessa inércia, tomei a decisão de mudar meu rumo. Agora, trabalho em casa, no formato home office. Não dependo mais das escolas que, ao invés de impulsionar, travavam meu desenvolvimento. Essa mudança me proporcionou uma liberdade que eu não conhecia. Finalmente, meu capital humano começou a se incrementar. Sem as amarras institucionais, consegui explorar novas tecnologias, aprender continuamente e aplicar esse conhecimento de maneira mais eficaz e criativa. Olhar para trás é doloroso, mas também revelador. A resistência das escolas em se atualizarem não apenas impede o avanço dos alunos, mas também sufoca a evolução dos professores. Vivemos em um mundo onde a tecnologia avança em uma velocidade estonteante, e ficar parado é, na verdade, regredir. Minha jornada agora é outra. Trabalho com paixão, explorando o mundo digital, sempre em busca de novas ferramentas e metodologias para enriquecer meu trabalho. Não sinto mais a frustração de ver meu potencial limitado, e isso me dá uma nova perspectiva e uma nova esperança. Sigo acreditando que, mesmo em um ambiente de resistência, cada pequeno passo em direção ao futuro pode fazer uma diferença imensa.

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É um tipo de texto que visa a apresentação de um conceito ou de uma ideia. Muito comum esse tipo de texto ser abordado no contexto escolar e acadêmico, uma vez que inclui formas de apresentação, tais como: seminários, artigos acadêmicos, congressos, conferências, palestras, colóquios, entrevistas, dentre outros.

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