O documento discute como decretos presidenciais recentes incentivaram investimentos em inovação na indústria automotiva brasileira, reduzindo impostos caso empresas invistam em pesquisa e desenvolvimento. Isso beneficiará fornecedores e pode levar a novos carros híbridos, motores a diesel mais limpos e células de combustível. Empresas que desejam entrar nesse setor devem avaliar sua capacidade de engenharia e integração com fornecedores.

1. Automotivos voltam a investir em inovação.
Logike Associados S/C Decreto Presidencial recente, e
anterior ao ‘Inova-Auto’, não
apenas já havia alterado a tabela de
incidência do IPI na indústria
automotiva, mas, e principalmente,
contribuiu para uma nova
oportunidade para inovação no
setor. Isto porque as montadoras
nacionais poderão usufruir ainda até
dezembro de 2012, de redução de
alíquotas do IPI conforme o
Decreto 7567/11, desde que
atendam, entre outros requisitos, a
“realização de investimentos em
atividades de inovação, de
pesquisa e de desenvolvimento
tecnológico de produto no País,
correspondentes a pelo menos
meio por cento da receita bruta
total de venda de bens e serviços,
excluídos os impostos e
contribuições incidentes sobre a
venda”.
Estas medidas de incentivo irão
favorecer fortemente a cadeia
produtiva, incluindo os
fornecedores que atuam nas
atividades de fabricação de
motores, montagem de chassis e de
carrocerias, montagem de sistemas
de direção, de suspensão, elétrico e
de freio, de eixos, de motor, de
caixa de câmbio e de transmissão e
fabricação de transmissões, entre
outros.
Apesar de bem-vindo, o incentivo
apenas reforça o fato de que o setor
já está respondendo às pressões
naturais do mercado. Significa dizer
também que as condicionantes hoje
ultrapassam os limites tributários.
E quem já começou a inovar não
consegue mais parar, uma vez que
assumiu uma séria
responsabilidade: a de dar
andamento no desenvolvimento dos
projetos apontados pelos estudos de
tendências inovadoras. Entre elas
estão:
 Carros híbridos e todo o
processo que o acompanha
como a frenagem
regenerativa e a
transformação de uma parte
da energia cinética em
energia para o carregamento
de baterias híbridas atuando
em conjunto com o motor
elétrico.
 Novos propulsores a diesel
atendendo às metas de
redução da taxa de emissão
de CO2. Novas descobertas
na área do bioetanol com
alto teor de oxigênio
possibilitando uma
combustão mais limpa e o
melhor desempenho dos
motores.
 Células de combustível de
membrana polimérica,
atuando com densidade de
alta potência e uma baixa
temperatura operacional
(entre 60 e 80 graus Celsius)
economizando no tempo
para que célula de
combustível comece a
aquecer e gerar eletricidade;

2. O exemplo da indústria automotiva está colocado, agora nos resta
incentivar e participar de um amplo sistema de mobilização e
reconhecimento daquilo que uma cultura de gestão da inovação é capaz
de propiciar.
Novas pesquisas continuam a surgir na área do bioetanol com alto teor
de oxigênio, tendo em perspectiva o conceito de combustão mais limpa
e melhor desempenho dos motores.
Estamos nos referindo a um processo de P&D genuinamente brasileiro,
já que nossa competência em etanol e biodiesel vem apresentando um
relativo grau de maturidade nestes últimos 10 anos.
Para quem pretende se aproximar deste segmento, cabe a seguinte
reflexão:
Já capacitamos uma equipe interna capaz de lidar com conceito
de produto, planejamento de produto e engenharia de produto?
Temos uma equipe dedicada exclusivamente à engenharia do
produto? Já somos capazes de detalhar um projeto de produto? Já
estamos lidando com etapas de prototipagem, testes e ensaios?
Como anda nossa capacidade de integração com subfornecedores
e com os adquirentes? Já temos uma equipe capaz de compreender
e lidar tecnicamente com o fato de que alguns componentes serão
‘divididos’ em partes ou ‘pacotes’, ora com manufatura nossa, ora
com desenvolvimento da montadora e em alguns momentos com
atuações dos nossos subfornecedores?
As perguntas acima precisam ser feitas com clareza nas reuniões dos
sócios.
As lacunas apontadas servirão para aqueles que acreditam que podem
ingressar na indústria automotiva, como um estímulo inicial e decisivo
na direção de investir em atividades de inovação, de pesquisa e de
desenvolvimento tecnológico de produto automotivo.
Sobre a Logike Associados
Formada por um grupo de
Engenheiros e Consultores
Associados, a Logike é uma
empresa essencialmente voltada
para a gestão de projetos, a gestão
empresarial e para a gestão da
logística.
Reunindo em seu staff uma vivência
de mais de 12 anos nos setores de
Mineração e Metalurgia,
Construção Civil, Naval e Off Shore,
Automotivo e Gás e Combustível,
oferecemos o nível de trabalho mais
adaptado possível, ajustando os
serviços dos consultores às
necessidades dos clientes, com uma
eficiente relação custo/benefício.
Missão
Entregar soluções de consultoria e
gestão de projetos, de um modo
excelente, inovador e ao mesmo
tempo coerente com as
necessidades de nossos clientes.
Visão
Queremos manter firme nossa
missão e nossos princípios, obtendo
continuamente, dos clientes e da
sociedade, o reconhecimento de
nossa competência técnica e de
nossa coerência.
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