Este documento fornece especificações técnicas detalhadas sobre um grupo gerador diesel, incluindo potência, tensão, frequência, consumo de combustível e dimensões.
1) O documento fornece especificações técnicas de um grupo gerador movido a diesel, incluindo potência, tensão, frequência, consumo de combustível e proteções.
2) As especificações incluem detalhes do motor Yanmar de 4 cilindros e 3318cm3 e do alternador MeccAlte de 220V e 60Hz.
3) O grupo gerador possui um painel de controle automático com instrumentação digital para monitoramento e proteções contra falhas.
1) O documento fornece especificações técnicas de um grupo gerador movido a diesel, incluindo potência, tensão, frequência e detalhes do motor.
2) As especificações incluem potência contínua e de emergência, consumo de combustível, capacidade de tanque e autonomia.
3) O grupo gerador possui painel de controle automático, estrutura insonorizada e atende padrões de emissão EPA Tier IV.
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) ignicaoThiago Huari
Este documento fornece informações sobre o sistema de ignição de uma motocicleta, incluindo:
1. Procedimentos para diagnóstico e inspeção do sistema de ignição.
2. Especificações técnicas de componentes do sistema de ignição.
3. Diagrama do sistema de ignição.
O documento descreve o sistema de ignição de uma motocicleta XR250, incluindo:
1. Diagramas e especificações do sistema de ignição;
2. Procedimentos de inspeção, diagnóstico e remoção/instalação de componentes;
3. Orientações para verificar o pico de voltagem da bobina de ignição e do gerador de pulsos.
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) ignicaoThiago Huari
Este documento fornece instruções para inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de uma motocicleta CBR900RR. Ele inclui diagramas do sistema de ignição, especificações de componentes, procedimentos de inspeção e tabelas para diagnóstico de problemas comuns.
Este documento fornece uma lista de códigos de falhas para vários sistemas eletrônicos de veículos, incluindo o motor, transmissão, freios ABS e cabine. Os códigos são organizados por sistema e fornecem uma breve descrição da falha correspondente.
101856639 apresentacao-sistema-eletrico-pc-2000paulo cesar
O documento descreve o sistema elétrico de um veículo, incluindo sua central elétrica e-rack, unidade lógica e pinagens. A unidade lógica gerencia diversos componentes do veículo através de sensores e atuadores, e se comunica com o painel de instrumentos via rede CAN. O e-rack é a central de conectores do sistema elétrico.
O documento descreve o sistema de injeção e ignição eletrônica 4LV da Magneti Marelli utilizado em motores Volkswagen 1.0L de 8 e 16 válvulas. O sistema integra injeção sequencial múltipla, ignição digital com controle de avanço e distribuição estática gerenciados por uma central eletrônica. A central controla variáveis como tempo de injeção, avanço da ignição e estratégias como partida, aceleração, corte de combustível e limite de rotação do motor.
1) O documento fornece especificações técnicas de um grupo gerador movido a diesel, incluindo potência, tensão, frequência, consumo de combustível e proteções.
2) As especificações incluem detalhes do motor Yanmar de 4 cilindros e 3318cm3 e do alternador MeccAlte de 220V e 60Hz.
3) O grupo gerador possui um painel de controle automático com instrumentação digital para monitoramento e proteções contra falhas.
1) O documento fornece especificações técnicas de um grupo gerador movido a diesel, incluindo potência, tensão, frequência e detalhes do motor.
2) As especificações incluem potência contínua e de emergência, consumo de combustível, capacidade de tanque e autonomia.
3) O grupo gerador possui painel de controle automático, estrutura insonorizada e atende padrões de emissão EPA Tier IV.
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (2000~2001) ignicaoThiago Huari
Este documento fornece informações sobre o sistema de ignição de uma motocicleta, incluindo:
1. Procedimentos para diagnóstico e inspeção do sistema de ignição.
2. Especificações técnicas de componentes do sistema de ignição.
3. Diagrama do sistema de ignição.
O documento descreve o sistema de ignição de uma motocicleta XR250, incluindo:
1. Diagramas e especificações do sistema de ignição;
2. Procedimentos de inspeção, diagnóstico e remoção/instalação de componentes;
3. Orientações para verificar o pico de voltagem da bobina de ignição e do gerador de pulsos.
Manaul de serviço cbr900 rr fireblade (~1999) ignicaoThiago Huari
Este documento fornece instruções para inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de uma motocicleta CBR900RR. Ele inclui diagramas do sistema de ignição, especificações de componentes, procedimentos de inspeção e tabelas para diagnóstico de problemas comuns.
Este documento fornece uma lista de códigos de falhas para vários sistemas eletrônicos de veículos, incluindo o motor, transmissão, freios ABS e cabine. Os códigos são organizados por sistema e fornecem uma breve descrição da falha correspondente.
101856639 apresentacao-sistema-eletrico-pc-2000paulo cesar
O documento descreve o sistema elétrico de um veículo, incluindo sua central elétrica e-rack, unidade lógica e pinagens. A unidade lógica gerencia diversos componentes do veículo através de sensores e atuadores, e se comunica com o painel de instrumentos via rede CAN. O e-rack é a central de conectores do sistema elétrico.
O documento descreve o sistema de injeção e ignição eletrônica 4LV da Magneti Marelli utilizado em motores Volkswagen 1.0L de 8 e 16 válvulas. O sistema integra injeção sequencial múltipla, ignição digital com controle de avanço e distribuição estática gerenciados por uma central eletrônica. A central controla variáveis como tempo de injeção, avanço da ignição e estratégias como partida, aceleração, corte de combustível e limite de rotação do motor.
O documento discute a alimentação do módulo de injeção eletrônica e possíveis defeitos. A alimentação do módulo depende da linha 15, que recebe +12V da chave de ignição, e da linha 30, que fornece alimentação permanente da bateria. Problemas com essas linhas, como bloqueadores de furto ou emendas malfeitas, podem causar falhas no módulo. É importante verificar as tensões de alimentação, especialmente durante a partida do motor.
O documento descreve vários componentes elétricos e sensores de um motor a diesel, incluindo fusíveis, interruptores, módulo eletrônico de controle do motor e conectores. Ele também fornece especificações técnicas desses itens e códigos de falha com suas respectivas descrições.
Este documento fornece informações sobre o sistema de ignição e alternador de uma motocicleta. Descreve os procedimentos de diagnóstico de defeitos, inspeção do sistema de ignição, especificações dos componentes e valores nominais de torque. Também fornece detalhes sobre a remoção e instalação de itens como o módulo de controle da ignição, bobina de ignição e alternador.
O documento fornece diretrizes para diagnosticar problemas em um veículo NX-4 Falcon. Ele lista possíveis causas e soluções para problemas como falha na partida, falta de potência e direção inadequada. O documento orienta o técnico a seguir fluxos de teste lógicos para isolar cada problema e realizar reparos.
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 ignicaoThiago Huari
[1] O documento descreve o sistema de ignição do modelo Shadow 750, incluindo a localização dos componentes, diagrama do sistema e instruções de serviço.
[2] São descritos procedimentos para inspeção do sistema de ignição, como medir a voltagem do primário da bobina de ignição e do gerador de pulsos da ignição.
[3] Incluem-se tabelas com possíveis causas e soluções para problemas como as velas de ignição não produzirem faísca, voltagem inicial baixa ou ausência de pico de voltage
Manual de serviço cb500 00 x6b-my5-001 alternadThiago Huari
O documento fornece instruções sobre o sistema de carga e alternador de uma motocicleta. Detalha procedimentos de diagnóstico e serviço, incluindo teste de fuga de corrente, inspeção da voltagem regulada e teste do alternador e regulador/retificador. Também fornece informações sobre a bateria, como remoção, armazenamento e segurança.
Manual de serviço cb600 f hornet imobilizadorThiago Huari
O documento descreve o sistema imobilizador da motocicleta CB600F, incluindo a localização dos componentes, diagrama do sistema e procedimentos para registro de novas chaves.
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 imobilizadorThiago Huari
Este documento descreve o sistema imobilizador do Honda Shadow 750, incluindo: (1) o diagrama do sistema, (2) instruções de serviço, (3) procedimentos para registrar novas chaves, e (4) indicação de códigos de diagnóstico em caso de defeitos.
O documento apresenta um sumário sobre o sistema de injeção eletrônica, direção elétrica e rede CAN do veículo Stilo da Fiat. O texto descreve os principais componentes dos sistemas, como o ECU, reles, sensores e atuadores, e fornece esquemas elétricos para auxiliar na compreensão do funcionamento.
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) sistcargaThiago Huari
Este documento fornece instruções para diagnosticar e consertar problemas no sistema de carga da motocicleta. Ele descreve os procedimentos para testar a bateria, medir a corrente de fuga e voltagem, e inspecionar o alternador e regulador/retificador.
O documento fornece informações sobre o sistema de ignição do veículo, incluindo especificações, procedimentos de diagnóstico e inspeção. É descrito como medir as voltagens da bobina de ignição primária, bobina de excitação e gerador de pulsos, além de inspecionar a bobina de ignição. São fornecidos valores padrão e etapas para identificar possíveis causas em caso de defeitos no sistema.
Manual de serviço cb500 00 x6b-my5-001 ignicaoThiago Huari
Este documento fornece instruções para inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de uma motocicleta. Ele descreve a localização dos componentes do sistema de ignição, procedimentos de diagnóstico de defeitos, inspeção da bobina de ignição e do gerador de pulsos, e valores de referência para voltagem.
O documento discute sistemas de ignição em veículos com injeção eletrônica, incluindo: 1) Sistema de ignição por centelha perdida onde a UCE controla a energia para as bobinas; 2) Sistema de ignição com bobinas individuais diretamente ligadas às velas; 3) Desenvolvimento de novas bobinas plásticas para motores de alta rotação.
Manual da Central Placa para Portão Automático Modelo AC-4 "acton"Luiz Avelar
Placa Motor Portão Universal Ppa Garen Rossi Rcg
Central para-automatizadores-monofasicos-ac4-fit-v1-1
A Placa para Portão Automático Modelo AC-4 é ideal para substituir placa de comando monofásica universal compatível com todas as marcas de automatizadores do mercado. Receptor incorporado multi códigos aceita todos os controle na frequência 433,92Mhz code learning e rolling-code.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
• Central Bivolt: Alimentada em 110V ou 220V (rede elétrica) selecionado por strap;
• Temo de pausa, ativado por strap e regulado por chave táctil
• Tempo de abertura/fechamento cadastrado de modo automático;
• Entrada para Botoeira externa;
• Entrada para fotocélula ou laço indutivo;
• Ebtrada para receptor externo;
• Led Indicativo de fim de curso para abertura e fechamento;
• Possibilidade de cadastramento de 768 botões de controles na versão code learning/ rolling code;
• Possibilidade de cadastramento de 2 botões de controle nas versões jumper 8 ou jumper12.
• Dimensões: 65mm x110mm.
COMPATÍVEL COM AS MARCAS GAREN,RCG,PPA,SEG,GATTER,PROTER,OMEGASAT
Fonte do manual :http://acton.ind.br/site/produto/central-ac-4-fit-gu/
http://acton.ind.br/site/categorias/produtos/paineis-de-comando/portao-eletronico/centrais-de-comando-ac-4/
""""""""Observação de difícil cadastramento"""""""""""'''
Fonte para compra:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-788607469-central-placa-motor-porto-universal-ppa-garen-rossi-rcg-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:2]
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-836766791-central-placa-porto-eletrnico-universal-smart-5-controles-_JM
KITs
http://lista.mercadolivre.com.br/kit-10-central-placa-acton
Outros MANUAIS de placas RECOMENDO:
-Manual de Fábrica Garen G1 ou Unisystem motor de portão eletrônico
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/manual-de-fbrica-garen-g1-ou-unisystem-motor-de-porto-eletrnico
-Tudo sobre placa de portão Garen G1 ou Unisystem
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/tudo-sobre-placa-de-porto-garen-74292874
-Manual da Placa gr2 mixx v2, marca MKN UNIVERSAL(Ppa Garen Rcg)
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/manual-da-placa-gr2-mixx-v2-marca-mkn-universalppa-garen-rcg
Controle muito bom
--Manual do Controle duplicador tx copy 433,92 mhz Excelente
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/como-configurar-controle-duplicador-tx-copy-43392-mhz
Fonte e onde comprar:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701709769-controle-remoto-porto-alarme-copiador-clone-duplicador-_JM
O documento descreve o sistema imobilizador CODE utilizado em veículos FIAT para proteção contra furto. O sistema é constituído por uma central CODE, chaves eletrônicas e central de injeção eletrônica. A central CODE só permite o funcionamento do motor após reconhecer o código transmitido pela chave eletrônica inserida na ignição.
Este manual fornece instruções sobre a instalação, operação e especificações técnicas da soft-starter SSW-05. Ele descreve como identificar o modelo, ajustar os parâmetros, conectar e proteções disponíveis. Informa também sobre dimensões, capacidade de rede e acessórios recomendados para instalação.
Manual de Instrucciones Generador BENZA BR 60000Benza
[1] Este manual proporciona instrucciones para el uso y mantenimiento de generadores de 5kW a 6kW, incluyendo mensajes de seguridad y descripciones de los componentes y controles. [2] Explica cómo revisar, iniciar y detener el generador de manera segura, así como realizar tareas básicas de mantenimiento. [3] También cubre la conexión de cargas eléctricas y la operación a diferentes altitudes.
Manual de serviço ms nx 4 falcon - 00 x6b-mcg-002 bateriaThiago Huari
O documento fornece instruções sobre o sistema de carga e bateria da motocicleta NX-4 Falcon, incluindo: diagnóstico de defeitos, especificações técnicas, remoção e inspeção da bateria, teste de fuga de corrente, inspeção do regulador/retificador e precauções de segurança.
O documento é um manual de reparação para motores de injeção de 4 cilindros 1.0L usados nos modelos Gol 1999 e 2006. Ele contém informações técnicas sobre os componentes do motor e procedimentos para remoção, instalação e verificação dos sistemas de combustível, alimentação, ignição e arrefecimento. O manual também fornece instruções de segurança para trabalhos no motor.
Diag falhaseletronicas-140824113202-phpapp02 (1)Ruberli de Lima
O documento fornece informações sobre procedimentos para diagnóstico de falhas eletroeletrônicas em veículos Volkswagen Caminhões e Ônibus, abordando causas e efeitos de problemas como motor de partida não funcionando, motor ligando mas não pegando, e motor ligando e desligando. O material visa capacitar técnicos de serviço para realizar reparos com maior confiabilidade e qualidade.
O documento fornece um resumo das soluções da WEG em acionamentos industriais, incluindo:
1) Controles como contactores, relés de sobrecarga, disjuntores e relés eletrônicos para comando e proteção de motores;
2) Conversores de frequência para controle de velocidade e torque de motores em aplicações industriais de diferentes potências.
3) Investimentos da WEG em pesquisa e desenvolvimento para melhorar a qualidade e desempenho de seus produtos.
Weg alternadores-sincronos-linha-g-plus-50013799-catalogo-portugues-brVagner Falchi
O documento descreve os alternadores síncronos da linha G Plus da WEG, incluindo suas características, especificações técnicas, regimes de serviço, reguladores de tensão e processos de fabricação. Os alternadores são aplicados principalmente em grupos geradores a diesel ou gás e podem operar até 4.200 kVA. A WEG fornece alternadores com certificações internacionais e atende diversos setores industriais e de serviços.
O documento discute a alimentação do módulo de injeção eletrônica e possíveis defeitos. A alimentação do módulo depende da linha 15, que recebe +12V da chave de ignição, e da linha 30, que fornece alimentação permanente da bateria. Problemas com essas linhas, como bloqueadores de furto ou emendas malfeitas, podem causar falhas no módulo. É importante verificar as tensões de alimentação, especialmente durante a partida do motor.
O documento descreve vários componentes elétricos e sensores de um motor a diesel, incluindo fusíveis, interruptores, módulo eletrônico de controle do motor e conectores. Ele também fornece especificações técnicas desses itens e códigos de falha com suas respectivas descrições.
Este documento fornece informações sobre o sistema de ignição e alternador de uma motocicleta. Descreve os procedimentos de diagnóstico de defeitos, inspeção do sistema de ignição, especificações dos componentes e valores nominais de torque. Também fornece detalhes sobre a remoção e instalação de itens como o módulo de controle da ignição, bobina de ignição e alternador.
O documento fornece diretrizes para diagnosticar problemas em um veículo NX-4 Falcon. Ele lista possíveis causas e soluções para problemas como falha na partida, falta de potência e direção inadequada. O documento orienta o técnico a seguir fluxos de teste lógicos para isolar cada problema e realizar reparos.
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 ignicaoThiago Huari
[1] O documento descreve o sistema de ignição do modelo Shadow 750, incluindo a localização dos componentes, diagrama do sistema e instruções de serviço.
[2] São descritos procedimentos para inspeção do sistema de ignição, como medir a voltagem do primário da bobina de ignição e do gerador de pulsos da ignição.
[3] Incluem-se tabelas com possíveis causas e soluções para problemas como as velas de ignição não produzirem faísca, voltagem inicial baixa ou ausência de pico de voltage
Manual de serviço cb500 00 x6b-my5-001 alternadThiago Huari
O documento fornece instruções sobre o sistema de carga e alternador de uma motocicleta. Detalha procedimentos de diagnóstico e serviço, incluindo teste de fuga de corrente, inspeção da voltagem regulada e teste do alternador e regulador/retificador. Também fornece informações sobre a bateria, como remoção, armazenamento e segurança.
Manual de serviço cb600 f hornet imobilizadorThiago Huari
O documento descreve o sistema imobilizador da motocicleta CB600F, incluindo a localização dos componentes, diagrama do sistema e procedimentos para registro de novas chaves.
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 imobilizadorThiago Huari
Este documento descreve o sistema imobilizador do Honda Shadow 750, incluindo: (1) o diagrama do sistema, (2) instruções de serviço, (3) procedimentos para registrar novas chaves, e (4) indicação de códigos de diagnóstico em caso de defeitos.
O documento apresenta um sumário sobre o sistema de injeção eletrônica, direção elétrica e rede CAN do veículo Stilo da Fiat. O texto descreve os principais componentes dos sistemas, como o ECU, reles, sensores e atuadores, e fornece esquemas elétricos para auxiliar na compreensão do funcionamento.
Manaul de serviço cbr600 f(2) (1998~2000) sistcargaThiago Huari
Este documento fornece instruções para diagnosticar e consertar problemas no sistema de carga da motocicleta. Ele descreve os procedimentos para testar a bateria, medir a corrente de fuga e voltagem, e inspecionar o alternador e regulador/retificador.
O documento fornece informações sobre o sistema de ignição do veículo, incluindo especificações, procedimentos de diagnóstico e inspeção. É descrito como medir as voltagens da bobina de ignição primária, bobina de excitação e gerador de pulsos, além de inspecionar a bobina de ignição. São fornecidos valores padrão e etapas para identificar possíveis causas em caso de defeitos no sistema.
Manual de serviço cb500 00 x6b-my5-001 ignicaoThiago Huari
Este documento fornece instruções para inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de uma motocicleta. Ele descreve a localização dos componentes do sistema de ignição, procedimentos de diagnóstico de defeitos, inspeção da bobina de ignição e do gerador de pulsos, e valores de referência para voltagem.
O documento discute sistemas de ignição em veículos com injeção eletrônica, incluindo: 1) Sistema de ignição por centelha perdida onde a UCE controla a energia para as bobinas; 2) Sistema de ignição com bobinas individuais diretamente ligadas às velas; 3) Desenvolvimento de novas bobinas plásticas para motores de alta rotação.
Manual da Central Placa para Portão Automático Modelo AC-4 "acton"Luiz Avelar
Placa Motor Portão Universal Ppa Garen Rossi Rcg
Central para-automatizadores-monofasicos-ac4-fit-v1-1
A Placa para Portão Automático Modelo AC-4 é ideal para substituir placa de comando monofásica universal compatível com todas as marcas de automatizadores do mercado. Receptor incorporado multi códigos aceita todos os controle na frequência 433,92Mhz code learning e rolling-code.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:
• Central Bivolt: Alimentada em 110V ou 220V (rede elétrica) selecionado por strap;
• Temo de pausa, ativado por strap e regulado por chave táctil
• Tempo de abertura/fechamento cadastrado de modo automático;
• Entrada para Botoeira externa;
• Entrada para fotocélula ou laço indutivo;
• Ebtrada para receptor externo;
• Led Indicativo de fim de curso para abertura e fechamento;
• Possibilidade de cadastramento de 768 botões de controles na versão code learning/ rolling code;
• Possibilidade de cadastramento de 2 botões de controle nas versões jumper 8 ou jumper12.
• Dimensões: 65mm x110mm.
COMPATÍVEL COM AS MARCAS GAREN,RCG,PPA,SEG,GATTER,PROTER,OMEGASAT
Fonte do manual :http://acton.ind.br/site/produto/central-ac-4-fit-gu/
http://acton.ind.br/site/categorias/produtos/paineis-de-comando/portao-eletronico/centrais-de-comando-ac-4/
""""""""Observação de difícil cadastramento"""""""""""'''
Fonte para compra:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-788607469-central-placa-motor-porto-universal-ppa-garen-rossi-rcg-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:2]
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-836766791-central-placa-porto-eletrnico-universal-smart-5-controles-_JM
KITs
http://lista.mercadolivre.com.br/kit-10-central-placa-acton
Outros MANUAIS de placas RECOMENDO:
-Manual de Fábrica Garen G1 ou Unisystem motor de portão eletrônico
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/manual-de-fbrica-garen-g1-ou-unisystem-motor-de-porto-eletrnico
-Tudo sobre placa de portão Garen G1 ou Unisystem
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/tudo-sobre-placa-de-porto-garen-74292874
-Manual da Placa gr2 mixx v2, marca MKN UNIVERSAL(Ppa Garen Rcg)
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/manual-da-placa-gr2-mixx-v2-marca-mkn-universalppa-garen-rcg
Controle muito bom
--Manual do Controle duplicador tx copy 433,92 mhz Excelente
https://www.slideshare.net/Snipermineiro/como-configurar-controle-duplicador-tx-copy-43392-mhz
Fonte e onde comprar:
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701709769-controle-remoto-porto-alarme-copiador-clone-duplicador-_JM
O documento descreve o sistema imobilizador CODE utilizado em veículos FIAT para proteção contra furto. O sistema é constituído por uma central CODE, chaves eletrônicas e central de injeção eletrônica. A central CODE só permite o funcionamento do motor após reconhecer o código transmitido pela chave eletrônica inserida na ignição.
Este manual fornece instruções sobre a instalação, operação e especificações técnicas da soft-starter SSW-05. Ele descreve como identificar o modelo, ajustar os parâmetros, conectar e proteções disponíveis. Informa também sobre dimensões, capacidade de rede e acessórios recomendados para instalação.
Manual de Instrucciones Generador BENZA BR 60000Benza
[1] Este manual proporciona instrucciones para el uso y mantenimiento de generadores de 5kW a 6kW, incluyendo mensajes de seguridad y descripciones de los componentes y controles. [2] Explica cómo revisar, iniciar y detener el generador de manera segura, así como realizar tareas básicas de mantenimiento. [3] También cubre la conexión de cargas eléctricas y la operación a diferentes altitudes.
Manual de serviço ms nx 4 falcon - 00 x6b-mcg-002 bateriaThiago Huari
O documento fornece instruções sobre o sistema de carga e bateria da motocicleta NX-4 Falcon, incluindo: diagnóstico de defeitos, especificações técnicas, remoção e inspeção da bateria, teste de fuga de corrente, inspeção do regulador/retificador e precauções de segurança.
O documento é um manual de reparação para motores de injeção de 4 cilindros 1.0L usados nos modelos Gol 1999 e 2006. Ele contém informações técnicas sobre os componentes do motor e procedimentos para remoção, instalação e verificação dos sistemas de combustível, alimentação, ignição e arrefecimento. O manual também fornece instruções de segurança para trabalhos no motor.
Diag falhaseletronicas-140824113202-phpapp02 (1)Ruberli de Lima
O documento fornece informações sobre procedimentos para diagnóstico de falhas eletroeletrônicas em veículos Volkswagen Caminhões e Ônibus, abordando causas e efeitos de problemas como motor de partida não funcionando, motor ligando mas não pegando, e motor ligando e desligando. O material visa capacitar técnicos de serviço para realizar reparos com maior confiabilidade e qualidade.
O documento fornece um resumo das soluções da WEG em acionamentos industriais, incluindo:
1) Controles como contactores, relés de sobrecarga, disjuntores e relés eletrônicos para comando e proteção de motores;
2) Conversores de frequência para controle de velocidade e torque de motores em aplicações industriais de diferentes potências.
3) Investimentos da WEG em pesquisa e desenvolvimento para melhorar a qualidade e desempenho de seus produtos.
Weg alternadores-sincronos-linha-g-plus-50013799-catalogo-portugues-brVagner Falchi
O documento descreve os alternadores síncronos da linha G Plus da WEG, incluindo suas características, especificações técnicas, regimes de serviço, reguladores de tensão e processos de fabricação. Os alternadores são aplicados principalmente em grupos geradores a diesel ou gás e podem operar até 4.200 kVA. A WEG fornece alternadores com certificações internacionais e atende diversos setores industriais e de serviços.
Este documento fornece instruções sobre a instalação, programação e operação do conversor de frequência VLT 2800. Ele inclui seções sobre instalação mecânica e elétrica, programação rápida, segurança, especificações técnicas e mais.
O documento fornece um resumo dos recursos e aplicações do inversor de frequência PowerFlex. Ele descreve funções como StepLogic, curvas de aceleração e desaceleração, proteção do motor, frequências programáveis, controle de processo usando malha PI e aplicações não motorizadas.
A empresa possui cerca de 2.900 funcionários e produz grupos geradores movidos a diesel, gás e biogás. Ela oferece assistência técnica através de 38 filiais e realiza manutenção preventiva e corretiva. A empresa desenvolve sistemas de cogeração que produzem energia elétrica e térmica a partir do gás natural.
Este catálogo apresenta uma variedade de bombas e filtros para aplicações residenciais, comerciais, industriais e agrícolas. Inclui bombas autoaspirantes, ejetoras, submersas, sistemas de pressurização e mais. Fornece especificações técnicas, curvas de desempenho e aplicações para cada produto.
O documento apresenta um catálogo geral de produtos para bombeamento de líquidos e tratamento de água, incluindo bombas hidráulicas, filtros para piscinas, bombas submersas e sistemas de pressurização. O catálogo lista aplicações residenciais, comerciais, industriais e agrícolas e contém especificações e curvas de desempenho para várias linhas de produtos.
C:\documents and settings\ricardo\meus documentos\gr savage\assunto técnico\a...RICARDO FRANCISCO FREITAS
O documento descreve o sistema EnergySaver de energia alternativa, incluindo (1) exemplos de anomalias de energia que podem ser resolvidas, (2) detalhes sobre os modelos Pró 1000/2000, como aplicações em residências e escritórios, e (3) instruções para instalação correta do sistema.
O documento descreve o sistema EnergySaver de energia alternativa, incluindo (1) exemplos de anomalias de energia que podem ser resolvidas, (2) detalhes sobre os modelos Pró 1000/2000, como aplicá-los em residências e estabelecimentos, e (3) instruções para instalação e uso corretos.
O documento descreve o sistema EnergySaver de energia alternativa, incluindo (1) exemplos de anomalias de energia que podem ser resolvidas, (2) detalhes sobre os modelos Pró 1000/2000, como dimensões e aplicabilidade, e (3) instruções para instalação correta do sistema.
O documento apresenta os resultados dos testes realizados nos sistemas de propulsão, caixa e truque do monotrilho da Linha 15 - Prata em Pittsburgh, EUA. Os testes qualificatórios funcionais e de desempenho demonstraram que o sistema atende aos requisitos de aceleração, frenagem e desempenho térmico. Os testes na caixa e no truque também validaram que a estrutura atende aos requisitos de carga e impacto.
O documento fornece informações sobre disjuntores em caixa moldada da série G da Eaton, cobrindo: 1) normas e certificações; 2) características gerais como tamanhos disponíveis e aplicações típicas; 3) detalhes sobre unidades de disparo, proteção contra fuga à terra e acessórios.
O painel de telemetria PT5430 é baseado no clp FBs-14MATJ e destina-se ao uso em instalações de saneamento tais como pontos de macro medição, reservatórios e pontos de medição de pressão. A comunicação se dá por rádio modem GSM/GPRS.
Os novos quadros apresentam alto índice de integração, modularidade, facilidade de manutenção, clp de mercado com protocolo MODBUS RTU mestre e escravo, resultando em montagen de alto desempenho e baixo custo.
Como orçar e especificar um transformador trifásico-polifásico para ampliação...EVEC Engenharia e Comercio
Tutorial que mostra todas as vantagens, aplicações práticas e os pré-requisitos obrigatórios e necessários, para poder orçar e especificar um transformador, alimentado em rede trifásica (3 fases) e convertendo para uma rede polifásica, que permite a ampliação do número de fases, de acordo com a escolha do seu projeto. Exemplos: tetrafásico (4 fases), hexafásico (6 fases), octafásico (8 fases) e dodecafásico (12 fases), incluindo o terminal neutro, em baixa tensão e totalmente isolado em relação ao neutro da rede elétrica de alimentação.
Conversão de fases, é uma necessidade elétrica muito comum e constante, seja na indústria, comércio e até mesmo nas residências.
Quando configurado de trifásico para um número maior de fases, é extremamente útil para montagens de fontes de alimentação com saída em corrente contínua (CC) em retificadores industriais, utilizando uma ponte retificadora polifásica com elevado número de diodos, proporcional ao número de fases do projeto e que permite obter, uma saída com um nível de ondulação muito menor em relação a ponte retificadora trifásica de Graetz de seis diodos, além de possuir na saída o neutro, que permite a montagem de fontes simétricas, redução da distorção harmônica total (THD), elevar o fator de potência e tudo isso a partir das três fases da rede de alimentação da concessionária.
Conheça estas e outras vantagens deste transformador, que apresenta na saída uma defasagem fasorial de acordo com o número de fases. Exemplos: 90° para tetrafásico (4 fases), 60° para hexafásico (6 fases) e 30° para dodecafásico (12 fases).
A EVEC Engenharia e Comércio, comercializa o transformador conversor de fases do tipo trifásico-polifásico sob encomenda.
Este documento fornece instruções sobre como selecionar um servo motor adequado para uma aplicação, incluindo cálculos de torque, inércia e energia regenerativa. Resume os principais pontos como dimensionar o servo motor considerando a carga mecânica, velocidade e aceleração requerida.
Apresentao institucional e pr oduto gás da stemac 290911Sulgás
O documento fornece informações sobre uma empresa brasileira de geração de energia, incluindo seus dados estratégicos como número de funcionários e engenheiros, alianças estratégicas, linha de produtos como grupos geradores a gás e a diesel, casos de clientes e sistemas de cogeração e geração a biogás.
Este documento fornece instruções sobre como selecionar um servo motor apropriado para uma aplicação, discutindo tópicos como dimensionamento, torque, velocidade, inércia e softwares de seleção.
Weg solucoes-para-propulsao-tracao-eletrica-50042550-catalogo-portugues-brDaniel García
O documento discute soluções elétricas da WEG para veículos, incluindo veículos pesados como ônibus elétricos e híbridos, veículos leves como empilhadeiras elétricas, e veículos utilitários como automóveis elétricos. Ele descreve os motores elétricos, inversores e outras características dos sistemas de propulsão elétrica da WEG para diferentes aplicações de veículos.
Weg soluciones para propulsión eléctrica- PortuguésDaniel García
O documento discute soluções elétricas da WEG para veículos, incluindo veículos pesados como ônibus elétricos e híbridos, veículos leves como empilhadeiras elétricas, e veículos utilitários como automóveis elétricos. Ele descreve os motores elétricos, inversores e características para cada aplicação, assim como as vantagens dos veículos elétricos como baixo ruído, zero emissões e baixo custo de manutenção.
Este documento descreve um manual de instalação, manutenção e operação de uma unidade de tratamento térmico resistentivo. Ele fornece instruções sobre características, especificações, calibração, ligação de resistências, termopares e procedimentos de instalação, manutenção e identificação de falhas.
As classes de modelagem podem ser comparadas a moldes ou
formas que definem as características e os comportamentos dos
objetos criados a partir delas. Vale traçar um paralelo com o projeto de
um automóvel. Os engenheiros definem as medidas, a quantidade de
portas, a potência do motor, a localização do estepe, dentre outras
descrições necessárias para a fabricação de um veículo
A linguagem C# aproveita conceitos de muitas outras linguagens,
mas especialmente de C++ e Java. Sua sintaxe é relativamente fácil, o que
diminui o tempo de aprendizado. Todos os programas desenvolvidos devem
ser compilados, gerando um arquivo com a extensão DLL ou EXE. Isso torna a
execução dos programas mais rápida se comparados com as linguagens de
script (VBScript , JavaScript) que atualmente utilizamos na internet
1. Frequência: Hz 60
Tensão: V 480
Fator de Potência: cos ϴ 0.8
Fases: 3
Potência em emergência LTP: kVA 634.00
Potência em emergência LTP: kW 507.20
Potência contínua PRP: kVA 577.15
Potência contínua PRP: kW 461.72
Definições de energia (de acordo com a ISO 8528-1:2005)
PRP - Prime Power:
LTP - Limited-Time running Power:
Marca do motor Volvo
Modelo TAD1641GE
Emissão de escapamento otimizada para nível 60 Hz EPA Tier II
Sistema de arrefecimento do motor Refrigerado a Água
Número de cilindros 6
Cilindrada cm³ 16120
Aspiração Turbocharged and After-cooled
Regulador de velocidade Mecânico
Potência Prime Bruta PRP kW 504
Potência máxima LTP kW 565
Capacidade de óleo l 48
Capacidade de refrigerante l 93
Combustível Diesel
Consumo específico de combustível a 75% do PRP g/kWh 202
Consumo específico de combustível a 100% do PRP g/kWh 206
Sistema de partida Elétrico
Circuito elétrico V 24
Identifica a potência máxima que o grupo gerador pode fornecer até um máximo
de 500 horas por ano (das quais não mais de 300 horas de uso contínuo) sob as
condições de operação e com os intervalos de manutenção estabelecidos pelo
fabricante.
Sobrecarga não é permitida.
ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR
ESE 560 VW/AS
GruposGeradores
DIESEL
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS
POTÊNCIA NOMINAL
Identifica a potência máxima que o grupo gerador pode gerar continuamente
alimentando uma carga variável, durante um número ilimitado de horas por
ano, sob as condições de operação e com os intervalos de manutenção
estabelecidos pelo fabricante. A média da carga consumida durante 24 horas de
operação, não deve ser superior a 70% do PRP.
Uma sobrecarga de 10% é permitida por 1 hora a cada 12 horas de operação.
Q U A L I D A D E A L E M Ã
2. Marca
Modelo
Tensão V
Frequência Hz
Fator de Potência cos ϴ
Polos
Tipo
Sistema de Regulação de Voltagem
Estândar AVR
Tolerância à tensão %
Eficiência @ carga de 75% %
Classe
Proteção IP
ABIERTO ACÚSTICO
Comprimento (L) 3951 Estrutura mecânica
Largura (W) 1438
Altura (H) 2085
Peso seco Kg 4000
Capacidade combustível l 636
Regulador de voltagem
Consumo ao 50% do PRP l/h 65.70
Consumo ao 75% do PRP l/h 91.68
Consumo ao 100% do PRP l/h 123.60
Autonomia ao 50% do PRP h 9.68
Autonomia ao 75% do PRP h 6.94 Sistema de fiação / excitação
Autonomia ao 100% do PRP h 5.15
Fluxo de ar total m³/min 45.00
Fluxo dos gases do escapamento m³/min 106.60
Temp. gases do escapamento @ LTP °C 470.00
Nível de potência Acústica a 7m dB(A) 74
Impregnação de isolamento
Intensidade máxima A 762.58
Termomagnético A 1600
Painel de Controle Automático de Linha COMAP
Regulamentos padrão
Sem escova
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O alternador cumpre e é fabricado conforme as especificações mais comuns, tais
como: CEI 2-3, IEC 34-1, EN 60034-1, VDE 0530, BS 4999-5000, CAN/CSA-C22.2 No 14-
95-No100-95.
95.6
DIMENSÕES H
23
Estrutura mecânica robusta que permite fácil acesso a conexões e componentes
durante verificações e tarefas de manutenção.
Regulação de tensão com DSR. O DSR digital controla a faixa de tensão, evitando
qualquer possível problema que possa ser gerado por um pessoal não qualificado. A
precisão da tensão é de ± 1% na condição estática com qualquer fator de potência e
com variação de velocidade entre 5% e 30% com referência à velocidade nominal.
AUTONOMIA
O estator do gerador é enrolado em 2/3. Isso elimina os triplos harmônicos (3 a, 9 a,
15 a ...) na onda de tensão, este projeto ideal evita problemas no fornecimento de
cargas não lineares. O design do enrolamento a 2/3 evita correntes excessivas em
neutro, se elas forem apresentadas em enrolamentos maiores. MAUX (padrão): O
enrolamento auxiliar MAUX MeccAlte é um enrolamento independente incluído no
estator principal que alimenta o regulador. Este enrolamento permite suportar uma
sobrecarga de 300% da corrente nominal (mantendo a corrente de curto-circuito)
por 20 segundos. Isso é ideal para os requisitos de partida do motor.
DADOS DE INSTALAÇÃO
DADOS DE INTENSIDADE
O isolamento é da classe H padrão. A impregnação é feita com resinas premium de
epóxi aderidas por imersão e gotejamento. As peças de alta tensão são
impregnadas a vácuo, portanto o nível de isolamento é sempre muito bom. Em
modelos de alta potência, os enrolamentos do estator passam por um segundo
processo de isolamento. A proteção cinza é aplicada ao excitador principal do
estator para maior proteção.
PAINEL DE CONTROLE DISPONÍVEL
GruposGeradores
DIESEL ESPECIFICAÇÕES DO ALTERNADOR
MeccAlte
ECO40-3S/4
480
60
0.8
4
Eletrônico
DSR
1
3. • Suportes anti-vibração de tamanho adequado.
• Estruturas para apoio soldadas
• Boca de enchimento
• Entrada de ar (tubulação de ventilação)
• Baixo nível de combustível
• Instalações de drenagem de óleo.
MOTOR COMPLETO COM:
• Bateria
• Líquidos (não inclui combustível) Instrumentação Digital
• Tensão do grupo gerador (3 fases).
CARENADO: • Tensão de rede.
• • Frequência do grupo gerador.
• Corrente do grupo gerador (3 fases).
• Tensão da bateria.
• Potência (kVA - kW - kVAr).
• • Fator de potência cos Θ.
• Conta horas.
• Velocidade do motor RPM.
• Temperatura do motor (dependendo do modelo)
• Nível de combustível (%).
•
• Comandos e outros
• Seletor para quatro modos de operação:
- Partida automática - Desligado.
• - Partida manual. - Teste automático.
• • Botões para forçar um contator de rede ou grupo gerador.
• Botões: iniciar / parar, subir / descer, resetar, seletor modo / visão.
• Interruptor de bateria.
INSONORIZAÇÃO: • Alarme acústico
• • Carregamento automá co da bateria.
• Inicialização remota disponível.
• • Saída de comunicação RS232.
• Senha configurável para proteção.
Proteções com alarme
•
•
Proteções com parada
•
•
• Proteção do interruptor de 4 polos.
• Ligação à terra.
Terminal para conexão do ACP à caixa LTS.
Conexão dos cabos de força ao comutador termomagné co. Outras proteções:
• Botão de parada de emergência.
• Proteção com bloqueio de porta com trava.
EQUIPAMENTO DE GRUPO GERADOR
Proteções de grupo: alta / baixa tensão, sobrecarga, voltagem da bateria fora
dos limites.
Estrutura insonorizada formado por painéis modulares, fabricados em aço
galvanizado com tratamento anticorrosivo e condições adversas,
devidamente fixado e selado para obtenção de um carenado totalmente
impermeável.
Fácil acesso ao grupo gerador para fins de manutenção graças às portas
de acesso lateral fixadas por dobradiças de aço inoxidável e equipadas
com asas com fecho de plástico e interior em aço galvanizado perfurado;
painéis removíveis, com orifícios de parafuso protegidos por tampa
plástica.
Porta de proteção do painel de controle com janela e trava adequados.
Abertura lateral da entrada de ar adequadamente protegida e
insonorizada. Exaustão de saída de ar no teto, calha de chuva protegida
por uma grade adequada.
Anel de fixação de levantamento removível localizado no teto.
Tinta anticorrosiva texturizada para ambientes agressivos.
Atenuação do ruído graças ao material absorvente de som com
isolamento acústico (lã de rocha)
Silencioso tipo industrial eficiente colocado dentro do corpo.
Proteções do motor: baixo nível de combustível, baixa pressão do óleo, alta
temperatura do motor.
Proteções de grupo: alta / baixa tensão, sobrecarga, alta / baixa frequência, falha
de partida, tensão da bateria fora dos limites, falha de carga da bateria.
Proteções do motor: baixo nível de combustível, baixa pressão de óleo, alta
temperatura do motor, baixo nível de refrigerante.
ESE 560 VW/AS
GruposGeradores
DIESEL
EQUIPAMENTO DE GRUPO GERADOR
BANCADA FEITA EM PERFIL DE AÇO SOLDADO COM:
TANQUE DE COMBUSTÍVEL DE PLÁSTICO COM:
ACP - PAINEL DE CONTROLE AUTOMÁTICO
TUBO DE DRENAGEM DE ÓLEO COM TAMPA:
Montado no grupo, completo com unidade de controle digital para
supervisão, controle e proteção do grupo gerador, protegido por uma
porta com trava.
Q U A L I D A D E A L E M Ã
4. OPCIONAL PARA SINCRONÍA
INSTRUMENTAÇÃO DIGITAL (CONTROL INTELIVISION 5)
• Rede: tensão, intensidade e frequência.
• Rede kW - KVAR Fator de potência Cos-ϴ.
• Tensão do grupo gerador (3 fases)
• Frequência do grupo gerador.
• Intensidade do grupo gerador (3 fases)
• Potência do grupo gerador (kVA - kW - kVAr).
• Fator de potência Cos f do grupo gerador.
• kVAh kWh do grupo gerador.
• Tensão da bateria.
• Conta-horas.
• Velocidade do motor rpm.
COMANDOS E OUTROS
• Nível do combustível. L(%)
• Temperatura do motor.
• Pressão do óleo.
• Visualização gráfica de 320x240 píxels.
• Modos de operação:
- OFF / Individual Paralelo Rede / Função AMF / Múltiplos grupos geradores em paralelo.
• Botão de pressão para forçar o disjuntor da rede ou o interruptor do grupo gerador.
• Botões de pressão:
- Iniciar / Parar / Cima / Baixo / Página / Entrar.
• Controle de alimentação e operação em paralelo - Reset de erro.
• Sincronização automática de controle de potência (via controle de velocidade o ECU)
• Carga base de importação / exportação e prevenção de picos.
• Tensão e controle do PF (AVR).
• Configuração digital I/O (12/12) e entradas analógicas (3)
• Funções programáveis PLC integradas.
• Histórico baseado em eventos (500 registros)
• Rango de medida selecionável a 120/277V e 0-1/0-5A.
• Partida Remota e bloqueio da disponibilidade do sinal.
• Interruptor de desconexão do sistema DC.
• Alarme acústico.
• Carregador de baterias automático.
• Portos de comunicação 2xRS232/RS485/USB.
• SENHA selecionável para nível de proteção.
PROTEÇÃO COM ALARME E PARADA:
• Proteções do motor:
- Baixo nível do combustível / Baixa pressão do óleo / Temperatura alta do motor.
• Proteções do grupo:
- Alta/Baixa Tensão. - Sobrecarga. - Alta/Baixa Frequência.
- Falha de partida. - Curto-circuito. - Aterramento.
- Tensão de bateria fora dos limites. - Erro de carga-baterias. - Energía Inversa.
PROTEÇÃO OUTROS:
• Circuito de proteção do interruptor: IV polos motorizados.
• Botão de pressão de parada de emergência.
Conectores multipinos (macho / fêmea) do cabo de controle. n 2
Cabo de conexão com 2 conectores multipinos (10m) n 1
ETB - TERMINAL DE POTENCIA EXTERNO ETB
PAINEL DE SAIDA MPP
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GruposGeradores
DIESEL MPP- QUADRO MODULAR PARALELO
Montado no grupo, completado com uma unidade de controle digital InteliVision5 para monitorar o controle,
proteção e compartilhamento de carga para grupos geradores individuais e múltiplos que operam em modo de
espera ou em paralelo (até 32 geradores na rede).
5. Elementos disponíveis como equipamento acessório Incluído como padrão em equipamentos com cabine acústica:
STR - Reboque de construção • Resistência ao pré-aquecimento (PHS). Sistema de pré-aquecimento.
RTR - Reboque de estrada • Carregador de bateria automático
• Painel de conectores externos.
LTS - Switchboard - ACP Acessórios • Filtro separador de água e diesel.
Quadro de comutação LTS equipado com: • Válvula de combustível de 3 vias para conexão ao tanque externo.
• Interruptor geral para corte de bateria
• Sistema ERMA para monitoramento remoto e controle remoto.
Incluído como padrão em equipamentos abertos:
• Resistência ao pré-aquecimento (PHS). Sistema de pré-aquecedor
• Carregador de bateria automático
Opcionais
EQUIPAMIENTO OPCIONAL DO GERADOR
•
• AFP - Bomba de transferência automática de combustível ACP
• RES - Silenciador residencial
OPÇÃO DE TANQUE AMPLIADO
CAPACIDADE DO TANQUE l
Comprimento (Grupo Gerador) (L) mm
Largura (Grupo Gerador) (W) mm
Altura (Grupo Gerador) (H) mm
Intensidade nominal A 1600
Largura (W) mm 1000
Altura (H) mm 800
Profundidade (D) mm 450
Peso Kg 250
* = Energia elétrica disponível
OPÇÃO SINCRONO PARA PLANTAS PARALELAS
Solicitar informação
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1618
2571
INTENSIDADE NOMINAL E DIMENSÕES DO PAINEL LTS
(padrão*)
SISTEMA ERMA INCLUÍDO
ENDRESS coloca o sistema ERMA à sua disposição completamente grátis:
monitore, supervise e localize seu equipamento em qualquer lugar do mundo
com facilidade, simplificando o gerenciamento de seus ativos. A experiência
mostra que o monitoramento e controle remotos reduzem os custos de
operação e manutenção. Isso pode potencialmente limitar o tempo de
inatividade, minimizar o roubo e até melhorar a eficiência operacional. Tenha
sua frota completa em segurança no seu bolso com seu smartphone, tablet ou
computador. O aplicativo Web Supervisor é GRATUITO e está disponível para
dispositivos iPhone e Android. Cartão SIM não está incluído.
Generadores
DIESEL ACESSÓRIOS SUPLEMENTOS
O quadro de comutação (LTS) controla os interruptores para a
provisão de potência e intercâmbio entre grupo e rede em operações
de emergência, garantindo a alimentação da carga em um curto
período de tempo. Consiste em uma cabine, que pode ser instalada
separadamente do grupo gerador. A lógica de controle para a fonte de
alimentação é controlada por meio do painel de controle automático
(ACP) montado no grupo, portanto, não é necessário instalar
nenhuma central adicional no painel LTS.
Principais características. Cabine metálica dobrada e pintada com
tinta de alta resistência exposta e, garantindo uma proteção externa
IP40 e IP20 interno. A cor padrão é RAL7035. Na parte inferior do
painel há uma placa que pode ser removida para acomodar a fiação
de energia e conexão. O painel frontal possui um botão de parada de
emergência para o grupo gerador. O interior da cabine é fornecido
com um seletor que permite selecionar manualmente a fonte de
potência do grupo gerador e da rede, através de um seletor (I-O-II). De
acordo com o sinal de controle dos interruptores, a fonte de
alimentação é transferida de uma fonte para outra por meio de dois
disjuntores motorizados de quatro polos. Um intertravamento
mecânico e elétrico impede que o abastecimento de ambas as fontes
(rede e grupos) ocorra ao mesmo tempo, evitando assim qualquer
dano às fontes que alimenta ao próprio alternador.
KPR - Premium Kit (Bandeja de retenção de líquidos - sensor de detecção de
vazamento - bomba manual de drenagem de óleo)
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3977