O documento descreve o sistema imobilizador da motocicleta CB600F, incluindo a localização dos componentes, diagrama do sistema e procedimentos para registro de novas chaves.
Manual de serviço cb600 f hornet diagramaThiago Huari
O documento apresenta um diagrama elétrico de uma motocicleta Honda CB600F, descrevendo os principais componentes elétricos e seus respectivos valores de tensão e potência. A segunda parte do documento contém notas gerais sobre como usar o manual de serviço da motocicleta.
Manual de serviço cb600 f hornet ignicaoThiago Huari
O documento fornece um diagrama e informações técnicas sobre o sistema de ignição de um motor CB600F, incluindo especificações, procedimentos de diagnóstico e inspeção. É descrito o fluxograma para diagnóstico de defeitos, com possíveis causas para falhas na ignição, como baixa voltagem ou ausência de faísca. São detalhadas medições de pico de voltagem para verificar o funcionamento das bobinas de ignição e do gerador de pulsos.
Manual de serviço cb600 f hornet defeitosThiago Huari
O documento fornece instruções para diagnosticar problemas em uma motocicleta Honda CB600F. Ele lista possíveis problemas mecânicos e elétricos e procedimentos de inspeção para identificar a causa, começando com a não partida do motor até problemas de direção.
Manual de serviço cb600 f hornet part eletricaThiago Huari
O documento fornece informações sobre o sistema de partida elétrica da motocicleta CB600F, incluindo um diagrama do sistema, instruções de serviço, fluxograma de diagnose de defeitos e detalhes sobre componentes como o motor de partida e interruptores.
Manual de serviço cb600 f hornet cabecoteThiago Huari
O documento fornece instruções e especificações para serviços no cabeçote, válvulas e árvores de comando de um motor CB600F. Ele lista os componentes e suas localizações, valores de torque recomendados, ferramentas especiais necessárias e procedimentos para teste de compressão, remoção de peças, desmontagem, inspeção, montagem e instalação.
Manual de serviço cb600 f hornet motorThiago Huari
O documento fornece instruções para remoção e instalação do motor CB600F, listando os componentes e valores de torque necessários. Ele descreve os procedimentos de remoção do motor, incluindo drenagem de óleo e líquido de arrefecimento, desconexão de cabos e remoção dos suportes do motor. Também fornece instruções para instalação do motor, conexão de cabos, instalação dos suportes e aperto dos parafusos aos valores de torque especificados.
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) informacThiago Huari
Este manual fornece instruções sobre manutenção e serviços para motocicletas Honda CBR600 produzidas entre 1995 e 1997, descrevendo procedimentos de manutenção, diagnóstico e localização de peças.
Manual de serviço cb600 f hornet interruptoresThiago Huari
O documento descreve a localização e substituição de componentes de iluminação e indicadores de uma motocicleta. Detalha onde estão localizados interruptores, luzes e sensores e fornece instruções para substituir lâmpadas queimadas e diagnosticar problemas.
Manual de serviço cb600 f hornet diagramaThiago Huari
O documento apresenta um diagrama elétrico de uma motocicleta Honda CB600F, descrevendo os principais componentes elétricos e seus respectivos valores de tensão e potência. A segunda parte do documento contém notas gerais sobre como usar o manual de serviço da motocicleta.
Manual de serviço cb600 f hornet ignicaoThiago Huari
O documento fornece um diagrama e informações técnicas sobre o sistema de ignição de um motor CB600F, incluindo especificações, procedimentos de diagnóstico e inspeção. É descrito o fluxograma para diagnóstico de defeitos, com possíveis causas para falhas na ignição, como baixa voltagem ou ausência de faísca. São detalhadas medições de pico de voltagem para verificar o funcionamento das bobinas de ignição e do gerador de pulsos.
Manual de serviço cb600 f hornet defeitosThiago Huari
O documento fornece instruções para diagnosticar problemas em uma motocicleta Honda CB600F. Ele lista possíveis problemas mecânicos e elétricos e procedimentos de inspeção para identificar a causa, começando com a não partida do motor até problemas de direção.
Manual de serviço cb600 f hornet part eletricaThiago Huari
O documento fornece informações sobre o sistema de partida elétrica da motocicleta CB600F, incluindo um diagrama do sistema, instruções de serviço, fluxograma de diagnose de defeitos e detalhes sobre componentes como o motor de partida e interruptores.
Manual de serviço cb600 f hornet cabecoteThiago Huari
O documento fornece instruções e especificações para serviços no cabeçote, válvulas e árvores de comando de um motor CB600F. Ele lista os componentes e suas localizações, valores de torque recomendados, ferramentas especiais necessárias e procedimentos para teste de compressão, remoção de peças, desmontagem, inspeção, montagem e instalação.
Manual de serviço cb600 f hornet motorThiago Huari
O documento fornece instruções para remoção e instalação do motor CB600F, listando os componentes e valores de torque necessários. Ele descreve os procedimentos de remoção do motor, incluindo drenagem de óleo e líquido de arrefecimento, desconexão de cabos e remoção dos suportes do motor. Também fornece instruções para instalação do motor, conexão de cabos, instalação dos suportes e aperto dos parafusos aos valores de torque especificados.
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) informacThiago Huari
Este manual fornece instruções sobre manutenção e serviços para motocicletas Honda CBR600 produzidas entre 1995 e 1997, descrevendo procedimentos de manutenção, diagnóstico e localização de peças.
Manual de serviço cb600 f hornet interruptoresThiago Huari
O documento descreve a localização e substituição de componentes de iluminação e indicadores de uma motocicleta. Detalha onde estão localizados interruptores, luzes e sensores e fornece instruções para substituir lâmpadas queimadas e diagnosticar problemas.
Manual de serviço cb600 f hornet inf geraisThiago Huari
Este documento fornece informações técnicas e de segurança sobre uma motocicleta Honda CB600F. Detalha especificações do motor, chassi, freios e outros componentes, além de normas de segurança para manuseio de fluidos e peças quentes.
Manual de serviço cb600 f hornet lubrifThiago Huari
O documento descreve o sistema de lubrificação de um motor CB600F, fornecendo informações como:
1) Diagrama e descrição dos componentes do sistema de lubrificação;
2) Especificações técnicas, valores de torque e ferramentas para serviços no sistema;
3) Procedimentos para inspeção da pressão do óleo, remoção e instalação do filtro de óleo e válvula de alívio, e remoção e inspeção da bomba de óleo.
Manual de serviço cb600 f hornet alimentacaoThiago Huari
O documento fornece instruções para serviços no sistema de alimentação do modelo CB600F, incluindo:
- Localização dos componentes do sistema de alimentação
- Informações sobre especificações, diagnóstico de defeitos e valores de torque
- Procedimentos para remoção e instalação da carcaça do filtro de ar e dos carburadores
Manual de serviço cb600 f hornet bateriaThiago Huari
O documento fornece informações sobre o sistema de bateria e carga de uma motocicleta Honda CB600F. Ele inclui um diagrama do sistema, instruções de serviço, procedimentos de diagnóstico de defeitos, especificações da bateria e componentes, e testes para inspecionar a bateria, alternador e regulador/retificador.
Manual de serviço cb600 f hornet manutencaoThiago Huari
O documento fornece instruções sobre a manutenção de uma motocicleta. Ele inclui informações sobre:
1) Serviços de manutenção recomendados em intervalos regulares de milhaças, incluindo itens como óleo do motor, filtro de ar e corrente de transmissão.
2) Especificações técnicas como capacidade de óleo, tipo de óleo recomendado e profundidade mínima dos sulcos dos pneus.
3) Instruções detalhadas para procedimentos como ajuste do acelerador, limpe
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) combustThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços no sistema de combustível de uma motocicleta CBR600F, incluindo diagnóstico de defeitos, remoção e desmontagem do carburador, e especificações técnicas.
Manual de serviço cb600 f hornet ms (2006) suplemento 00x6b-mbz-002Thiago Huari
Este documento é um suplemento de manual de serviço para a motocicleta Honda CB600F de 2006, fornecendo informações técnicas adicionais sobre especificações, sistemas e procedimentos de manutenção.
Manual de serviço cb600 f hornet carc motorThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços na carcaça do motor e transmissão da motocicleta Honda CB600F. Inclui especificações de torque, localização de componentes, diagnóstico de defeitos, separação da carcaça do motor, inspeção e substituição de componentes da transmissão.
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) arrefeciThiago Huari
[1] O documento fornece instruções sobre o sistema de arrefecimento do CBR600F, incluindo informações de serviço, diagnóstico de defeitos, teste do sistema e substituição do líquido de arrefecimento. [2] Ele descreve componentes como termostato, válvula termostática, radiador, ventoinha de arrefecimento, bomba d'água e reservatório do radiador. [3] São fornecidas especificações, valores de torque, ferramentas especiais e procedimentos de teste e manutenção.
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 cabecoteThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços no cabeçote, válvulas e árvore de comando de um motor. Inclui procedimentos de diagnóstico de defeitos, remoção e inspeção de componentes como o cabeçote, válvulas, árvore de comando e balancins. Também fornece especificações técnicas e valores de torque para a desmontagem e montagem corretas.
O documento fornece especificações e instruções para serviços de manutenção no cabeçote e válvulas de um motor. Ele lista valores de torque para diferentes componentes, descreve procedimentos de remoção e inspeção de peças como a árvore de comando, balancins e válvulas, e fornece limites de uso para diversas medidas.
O documento fornece instruções para serviços no sistema de alimentação do modelo XR250, incluindo: diagnóstico de defeitos, remoção e desmontagem do carburador, limpeza das peças, montagem do carburador e ajuste do parafuso de mistura.
Manual de serviço cb600 f hornet arrefecThiago Huari
O documento descreve o sistema de arrefecimento do motor CB600F, incluindo seus componentes principais, especificações, valores de torque, diagnóstico de defeitos, teste do sistema e procedimentos de serviço.
Manual de serviço cb600 f hornet alternadorThiago Huari
1) O documento fornece instruções sobre o serviço do alternador, volante do motor e embreagem de partida da Honda CB600F, incluindo a localização dos componentes, especificações e valores de torque.
2) Ele descreve os procedimentos para remover e instalar a tampa do alternador, estator, volante do motor e embreagem de partida, além de fornecer informações sobre inspeção e diagnóstico de defeitos.
3) O documento também inclui ilustrações detalhadas para guiar o técnico em cada etapa
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) diagrama eletricoThiago Huari
O documento apresenta o manual de serviço de uma motocicleta Honda CBX250. Inclui instruções sobre manutenção preventiva, localização de sistemas e componentes, procedimentos de remoção e instalação de peças. O diagrama elétrico é apresentado no capítulo 20.
Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 09. embreagemThiago Huari
Este documento fornece instruções para reparar o sistema de embreagem e seletor de marchas. Ele descreve a localização dos componentes, especificações de torque, ferramentas necessárias e procedimentos para remoção e instalação da tampa lateral direita da carcaça do motor, embreagem, engrenagem motora primária e seletor de marchas. Além disso, fornece informações sobre diagnóstico de defeitos, especificações, inspeção de componentes e montagem.
O documento fornece especificações e instruções para serviços no cilindro e pistão de uma motocicleta. Inclui informações sobre remoção e inspeção dos componentes, medições de diâmetros e folgas, substituição de anéis e instalação dos componentes.
Manual serviço biz125 ks es 00 x6b-kss-001 manutencaoThiago Huari
O documento fornece instruções sobre a manutenção de uma motocicleta BIZ125 KS, incluindo:
1. Uma tabela de manutenção com itens e intervalos de serviço recomendados;
2. Instruções sobre a verificação e substituição de itens como óleo do motor, filtro de ar, vela de ignição e correia dentada;
3. Valores de torque recomendados para parafusos e porcas.
Manual de serviço cb600 f hornet manivelasThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços na árvore de manivelas, pistão e cilindro da motocicleta Honda CB600F. Inclui especificações técnicas, procedimentos de inspeção e substituição de peças como bronzinas, pistão e cilindro.
Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) suplemenThiago Huari
Este documento fornece instruções sobre como usar o suplemento do manual de serviço e especificações técnicas para a motocicleta CBR600F1/FS1, incluindo procedimentos de serviço, valores de torque, pontos de lubrificação e especificações do motor.
O documento descreve os sistemas de imobilizador utilizados por diferentes montadoras, incluindo suas funções, componentes e procedimentos de codificação e diagnóstico. É apresentado o funcionamento dos imobilizadores das montadoras GM, Volkswagen, Ford e seus respectivos veículos, com detalhes sobre as chaves, centrais e procedimentos de codificação.
1. O documento fornece instruções de instalação e operação de um sistema de alarme automotivo, incluindo esquemas elétricos e codificações.
2. São descritas as funções do alarme, como ligar/desligar, localizar veículo, ativar sensor de ultra-som, e informações sobre fusíveis e garantia.
3. Instruções detalhadas são fornecidas sobre como operar as diferentes funções do alarme usando os botões no controle remoto ou no painel.
Manual de serviço cb600 f hornet inf geraisThiago Huari
Este documento fornece informações técnicas e de segurança sobre uma motocicleta Honda CB600F. Detalha especificações do motor, chassi, freios e outros componentes, além de normas de segurança para manuseio de fluidos e peças quentes.
Manual de serviço cb600 f hornet lubrifThiago Huari
O documento descreve o sistema de lubrificação de um motor CB600F, fornecendo informações como:
1) Diagrama e descrição dos componentes do sistema de lubrificação;
2) Especificações técnicas, valores de torque e ferramentas para serviços no sistema;
3) Procedimentos para inspeção da pressão do óleo, remoção e instalação do filtro de óleo e válvula de alívio, e remoção e inspeção da bomba de óleo.
Manual de serviço cb600 f hornet alimentacaoThiago Huari
O documento fornece instruções para serviços no sistema de alimentação do modelo CB600F, incluindo:
- Localização dos componentes do sistema de alimentação
- Informações sobre especificações, diagnóstico de defeitos e valores de torque
- Procedimentos para remoção e instalação da carcaça do filtro de ar e dos carburadores
Manual de serviço cb600 f hornet bateriaThiago Huari
O documento fornece informações sobre o sistema de bateria e carga de uma motocicleta Honda CB600F. Ele inclui um diagrama do sistema, instruções de serviço, procedimentos de diagnóstico de defeitos, especificações da bateria e componentes, e testes para inspecionar a bateria, alternador e regulador/retificador.
Manual de serviço cb600 f hornet manutencaoThiago Huari
O documento fornece instruções sobre a manutenção de uma motocicleta. Ele inclui informações sobre:
1) Serviços de manutenção recomendados em intervalos regulares de milhaças, incluindo itens como óleo do motor, filtro de ar e corrente de transmissão.
2) Especificações técnicas como capacidade de óleo, tipo de óleo recomendado e profundidade mínima dos sulcos dos pneus.
3) Instruções detalhadas para procedimentos como ajuste do acelerador, limpe
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) combustThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços no sistema de combustível de uma motocicleta CBR600F, incluindo diagnóstico de defeitos, remoção e desmontagem do carburador, e especificações técnicas.
Manual de serviço cb600 f hornet ms (2006) suplemento 00x6b-mbz-002Thiago Huari
Este documento é um suplemento de manual de serviço para a motocicleta Honda CB600F de 2006, fornecendo informações técnicas adicionais sobre especificações, sistemas e procedimentos de manutenção.
Manual de serviço cb600 f hornet carc motorThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços na carcaça do motor e transmissão da motocicleta Honda CB600F. Inclui especificações de torque, localização de componentes, diagnóstico de defeitos, separação da carcaça do motor, inspeção e substituição de componentes da transmissão.
Manual de serviço cbr600 f(1) (~1997) arrefeciThiago Huari
[1] O documento fornece instruções sobre o sistema de arrefecimento do CBR600F, incluindo informações de serviço, diagnóstico de defeitos, teste do sistema e substituição do líquido de arrefecimento. [2] Ele descreve componentes como termostato, válvula termostática, radiador, ventoinha de arrefecimento, bomba d'água e reservatório do radiador. [3] São fornecidas especificações, valores de torque, ferramentas especiais e procedimentos de teste e manutenção.
Manual serviço c 100 biz - 00 x6b-gce-761 cabecoteThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços no cabeçote, válvulas e árvore de comando de um motor. Inclui procedimentos de diagnóstico de defeitos, remoção e inspeção de componentes como o cabeçote, válvulas, árvore de comando e balancins. Também fornece especificações técnicas e valores de torque para a desmontagem e montagem corretas.
O documento fornece especificações e instruções para serviços de manutenção no cabeçote e válvulas de um motor. Ele lista valores de torque para diferentes componentes, descreve procedimentos de remoção e inspeção de peças como a árvore de comando, balancins e válvulas, e fornece limites de uso para diversas medidas.
O documento fornece instruções para serviços no sistema de alimentação do modelo XR250, incluindo: diagnóstico de defeitos, remoção e desmontagem do carburador, limpeza das peças, montagem do carburador e ajuste do parafuso de mistura.
Manual de serviço cb600 f hornet arrefecThiago Huari
O documento descreve o sistema de arrefecimento do motor CB600F, incluindo seus componentes principais, especificações, valores de torque, diagnóstico de defeitos, teste do sistema e procedimentos de serviço.
Manual de serviço cb600 f hornet alternadorThiago Huari
1) O documento fornece instruções sobre o serviço do alternador, volante do motor e embreagem de partida da Honda CB600F, incluindo a localização dos componentes, especificações e valores de torque.
2) Ele descreve os procedimentos para remover e instalar a tampa do alternador, estator, volante do motor e embreagem de partida, além de fornecer informações sobre inspeção e diagnóstico de defeitos.
3) O documento também inclui ilustrações detalhadas para guiar o técnico em cada etapa
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) diagrama eletricoThiago Huari
O documento apresenta o manual de serviço de uma motocicleta Honda CBX250. Inclui instruções sobre manutenção preventiva, localização de sistemas e componentes, procedimentos de remoção e instalação de peças. O diagrama elétrico é apresentado no capítulo 20.
Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 09. embreagemThiago Huari
Este documento fornece instruções para reparar o sistema de embreagem e seletor de marchas. Ele descreve a localização dos componentes, especificações de torque, ferramentas necessárias e procedimentos para remoção e instalação da tampa lateral direita da carcaça do motor, embreagem, engrenagem motora primária e seletor de marchas. Além disso, fornece informações sobre diagnóstico de defeitos, especificações, inspeção de componentes e montagem.
O documento fornece especificações e instruções para serviços no cilindro e pistão de uma motocicleta. Inclui informações sobre remoção e inspeção dos componentes, medições de diâmetros e folgas, substituição de anéis e instalação dos componentes.
Manual serviço biz125 ks es 00 x6b-kss-001 manutencaoThiago Huari
O documento fornece instruções sobre a manutenção de uma motocicleta BIZ125 KS, incluindo:
1. Uma tabela de manutenção com itens e intervalos de serviço recomendados;
2. Instruções sobre a verificação e substituição de itens como óleo do motor, filtro de ar, vela de ignição e correia dentada;
3. Valores de torque recomendados para parafusos e porcas.
Manual de serviço cb600 f hornet manivelasThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços na árvore de manivelas, pistão e cilindro da motocicleta Honda CB600F. Inclui especificações técnicas, procedimentos de inspeção e substituição de peças como bronzinas, pistão e cilindro.
Manaul de serviço cbr600 f(3) (2001~) suplemenThiago Huari
Este documento fornece instruções sobre como usar o suplemento do manual de serviço e especificações técnicas para a motocicleta CBR600F1/FS1, incluindo procedimentos de serviço, valores de torque, pontos de lubrificação e especificações do motor.
O documento descreve os sistemas de imobilizador utilizados por diferentes montadoras, incluindo suas funções, componentes e procedimentos de codificação e diagnóstico. É apresentado o funcionamento dos imobilizadores das montadoras GM, Volkswagen, Ford e seus respectivos veículos, com detalhes sobre as chaves, centrais e procedimentos de codificação.
1. O documento fornece instruções de instalação e operação de um sistema de alarme automotivo, incluindo esquemas elétricos e codificações.
2. São descritas as funções do alarme, como ligar/desligar, localizar veículo, ativar sensor de ultra-som, e informações sobre fusíveis e garantia.
3. Instruções detalhadas são fornecidas sobre como operar as diferentes funções do alarme usando os botões no controle remoto ou no painel.
Este documento fornece instruções para inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de uma motocicleta. Detalha procedimentos para verificar a voltagem da bobina de ignição primária e do gerador de pulsos, além de fornecer um fluxograma para diagnóstico de problemas comuns no sistema.
This service manual provides information needed for servicing the 2003 Yamaha YZF-R1S/YZF-R1SC motorcycle. It includes specifications, maintenance procedures, diagrams, tightening torques and lubrication points. The manual is intended for use by Yamaha dealers and qualified mechanics to perform repairs and maintenance to ensure the motorcycle will operate as designed safely and in compliance with emissions standards.
Manaul de serviço cbr1100 xx (2)_(1999~) suplemenThiago Huari
Este documento é um suplemento de manual de serviço para a motocicleta Honda CBR1100XX(1). Ele fornece informações técnicas adicionais sobre especificações, procedimentos de manutenção e diagnóstico de defeitos para o veículo. O manual contém detalhes sobre o motor, sistema de combustível, transmissão, suspensão, freios e sistema elétrico.
O documento fornece diretrizes para diagnosticar problemas em uma motocicleta. Ele lista possíveis problemas, como falha na partida ou falta de potência, e etapas de inspeção para identificar a causa, como verificar a vela, ponto de ignição ou sistema de combustível.
O documento fornece informações sobre o sistema de alimentação PGM-FI de uma motocicleta, incluindo a localização dos componentes, especificações, valores de torque, ferramentas de diagnóstico e procedimentos para diagnóstico de defeitos baseados em sintomas.
Manual de serviço shadow 750 00 x6b-meg-001 imobilizadorThiago Huari
Este documento descreve o sistema imobilizador do Honda Shadow 750, incluindo: (1) o diagrama do sistema, (2) instruções de serviço, (3) procedimentos para registrar novas chaves, e (4) indicação de códigos de diagnóstico em caso de defeitos.
Este documento apresenta três sistemas de injeção eletrônica de combustível: o sistema Bosch Motronic MP-9.0, o sistema Magneti Marelli 1AVB e o sistema Digifant. Cada sistema descreve seus veículos envolvidos, índice, diagramas, componentes e funcionamento.
Este documento fornece informações sobre três sistemas de injeção eletrônica de combustível: o sistema Bosch Motronic MP-9.0, o sistema Magneti Marelli 1AVB e o sistema Digifant. Ele descreve os componentes, sensores e atuadores de cada sistema, além de fornecer diagramas e explicações sobre o funcionamento da injeção eletrônica.
O documento descreve o sistema imobilizador CODE utilizado em veículos FIAT para proteção contra furto. O sistema é constituído por uma central CODE, chaves eletrônicas e central de injeção eletrônica. A central CODE só permite o funcionamento do motor após reconhecer o código transmitido pela chave eletrônica inserida na ignição.
Este documento descreve o sistema de injeção eletrônica monoponto FIC-EEC-IV, explicando seu funcionamento, componentes, testes de diagnóstico e solução de problemas. O sistema controla a quantidade de combustível injetado usando um único sensor de pressão e temperatura do ar e uma única válvula injetora. Testes estáticos e dinâmicos identificam falhas armazenadas ou atuais usando códigos de diagnóstico.
Manual de serviço ms nx 4 falcon - 00 x6b-mcg-002 ignicaoThiago Huari
O documento fornece instruções sobre inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de um veículo. Detalha os componentes do sistema de ignição, procedimentos de teste, valores de especificação e tabela de diagnóstico de problemas. Inclui informações sobre a remoção e instalação da bobina de ignição.
O documento fornece instruções sobre inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de um veículo. Detalha os componentes do sistema de ignição, procedimentos de teste, valores de especificação e tabela de diagnóstico de problemas. Inclui informações sobre a remoção e instalação da bobina de ignição.
O documento fornece instruções sobre inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de um veículo. Detalha os componentes do sistema de ignição, procedimentos de teste, valores de especificação e tabela de diagnóstico de problemas. Inclui informações sobre a remoção e instalação da bobina de ignição.
Este documento fornece informações sobre o sistema de injeção eletrônica Bosch ME 7.3 H4 utilizado em veículos como Palio e Siena. O sistema é composto por sensores, atuadores e uma unidade de controle eletrônica que monitora as condições do motor e controla a injeção de combustível e ignição. O documento descreve cada componente do sistema e seus respectivos testes de diagnóstico.
O documento fornece instruções sobre inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema de ignição de uma motocicleta. Descreve os componentes do sistema, procedimentos de teste, valores de especificação e tabela de diagnóstico para identificar possíveis causas em caso de problemas.
1) O documento fornece instruções para fazer a adaptação da mistura de combustível e regulagem básica do acelerador em veículos VW. 2) Também descreve como apagar inspeções, luzes de manutenção e quilometragem no painel de instrumentos. 3) Por fim, inclui procedimentos para programação de alarmes, travamento de portas e habilitação de telecomandos em diversos modelos da VW.
O documento descreve o sistema de ignição de uma motocicleta XR250, incluindo:
1. Diagramas e especificações do sistema de ignição;
2. Procedimentos de inspeção, diagnóstico e remoção/instalação de componentes;
3. Orientações para verificar o pico de voltagem da bobina de ignição e do gerador de pulsos.
Este documento fornece uma lista de códigos de falhas para vários sistemas eletrônicos de veículos, incluindo o motor, transmissão, freios ABS e cabine. Os códigos são organizados por sistema e fornecem uma breve descrição da falha correspondente.
O documento descreve o sistema de injeção eletrônica Multec B22/MPFI da GM, apresentando suas características, composição e funcionamento. O sistema utiliza uma unidade de comando digital que processa sinais de sensores e controla atuadores, podendo gravar códigos de defeito em caso de falhas detectadas.
Manaul de serviço ms cbx250 (2006) 00 x6b-kpf-003 16. sist igniçãoThiago Huari
1) O documento descreve o sistema de ignição de um veículo e fornece instruções para inspeção e diagnóstico de defeitos no sistema.
2) Inclui informações sobre componentes do sistema de ignição como bobina de ignição, módulo de controle de ignição e vela de ignição, além de diagramas e especificações técnicas.
3) Fornece procedimentos detalhados para medir picos de voltagem, inspecionar conexões e diagnosticar possíveis causas em caso de problemas no sistema.
Manaul de serviço ms cbx250 (2001) sistema de ignicaoThiago Huari
O documento fornece informações técnicas sobre o sistema de ignição de uma motocicleta CBX250, incluindo um diagrama do sistema, especificações, valores de torque, ferramentas necessárias e procedimentos para inspeção e diagnóstico de defeitos. É descrito o processo de verificação dos picos de voltagem da bobina de ignição primária e do gerador de pulsos, assim como possíveis causas para ausência de faísca.
Este documento descreve o sistema de ignição e alternador de uma motocicleta, incluindo especificações técnicas, diagnóstico de defeitos, inspeção dos componentes e instruções de serviço. É fornecida uma lista de ferramentas necessárias e valores nominais de torque para os componentes. Há também diagramas ilustrando a localização dos componentes no veículo.
O documento fornece informações sobre o sistema de ignição de um veículo, incluindo a localização dos componentes, diagrama do sistema, especificações e procedimentos para diagnóstico de defeitos.
Este documento fornece instruções sobre o sistema Motronic 2.8 utilizado em veículos GM como o Omega 4.1 e a Silverado 4.1. Explica como funciona o sistema de injeção eletrônica, como identificar códigos de falha e teste de componentes como sensores e válvulas injetoras.
O documento descreve as funções de um sistema de monitoramento incluindo informar operadores sobre condições de funcionamento, alertar sobre possíveis falhas, armazenar dados de sensores. Ele também explica os níveis de alerta e sinais emitidos para diferentes tipos de falhas, como luzes piscantes ou alarmes sonoros.
Semelhante a Manual de serviço cb600 f hornet imobilizador (20)
Este documento fornece instruções para diagnosticar problemas em uma motocicleta XR250. Ele lista possíveis causas e soluções para problemas como falha na partida, falta de potência e direção inadequada.
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p rodadianThiago Huari
Este documento fornece instruções para serviços de manutenção, inspeção e reparos do sistema de direção, roda dianteira e suspensão dianteira da motocicleta XR200R, incluindo especificações de torque, diagnóstico de defeitos, remoção e instalação do guidão, roda dianteira, amortecedor e coluna de direção.
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p indiceThiago Huari
Este manual descreve os procedimentos de manutenção e serviço para as motocicletas XR200R/NX200 e CBX200S. Inclui instruções sobre lubrificação, manutenção preventiva, sistemas mecânicos e elétricos. O manual é dividido em capítulos de acordo com os sistemas da motocicleta para facilitar a localização das informações.
O documento descreve a localização e especificações dos sistemas de luzes, indicadores e interruptores da motocicleta XR250, incluindo informações sobre substituição de lâmpadas e diagnóstico de defeitos no painel de instrumentos.
O documento fornece informações sobre o sistema de lubrificação da motocicleta XR250, incluindo: 1) um diagrama do sistema de lubrificação; 2) instruções gerais sobre serviços no sistema de lubrificação; 3) diagnóstico de defeitos no sistema de lubrificação.
Este manual fornece instruções para manutenção e reparo da motocicleta XR250 Tornado. Ele descreve os procedimentos de manutenção programada para garantir o funcionamento correto e fornece detalhes sobre os sistemas da motocicleta organizados por capítulo. O manual destina-se a auxiliar mecânicos na realização de serviços de manutenção e reparos.
Este documento fornece especificações técnicas e informações de serviço para a motocicleta XR250 da Honda. Inclui detalhes sobre dimensões, peso, motor, transmissão, suspensão, freios e outros sistemas. Fornece também valores nominais e limites de uso para diversas peças e conjuntos.
Este manual fornece instruções para manutenção e reparo da motocicleta XR250 Tornado. Ele descreve os procedimentos de manutenção programada para garantir o funcionamento correto e fornece detalhes sobre os sistemas da motocicleta organizados por capítulo. O manual destina-se a auxiliar mecânicos na realização de serviços de manutenção e reparos.
Manual de serviço xr250 freio hidraulicoThiago Huari
Este documento fornece instruções e especificações para o sistema de freio hidráulico de uma motocicleta XR250. Ele inclui valores de torque para componentes do freio, diagnóstico de defeitos, substituição de pastilhas e discos de freio, e procedimentos para troca de fluido de freio e sangria do sistema.
Este documento fornece instruções de serviço para a embreagem e seletor de marchas de uma motocicleta XR250. Ele inclui especificações de torque, ferramentas necessárias, diagnóstico de defeitos, remoção e instalação dos componentes da embreagem e seletor de marchas.
Este documento apresenta um diagrama elétrico detalhado da motocicleta XR250, incluindo a localização e especificações de todos os componentes elétricos e fiações. O diagrama mostra a conexão entre a bateria, alternador, faróis, luzes de freio, buzina, interruptores e outros componentes. Instruções detalhadas e notas técnicas são fornecidas para auxiliar na manutenção e reparo do sistema elétrico.
Este manual fornece instruções de serviço para a moto Honda XR250 fabricada em 2001 pela Moto Honda da Amazônia Ltda. Ele contém informações técnicas sobre a manutenção e reparos da moto.
O documento fornece instruções para serviços no cilindro e pistão da motocicleta XR250. Ele inclui especificações técnicas, procedimentos de remoção e instalação, além de informações sobre diagnóstico de defeitos.
Este documento fornece instruções sobre procedimentos de remoção e instalação de componentes do chassi, tanque de combustível e sistema de escapamento de uma motocicleta XR250. Inclui informações sobre diagnóstico de defeitos, valores de torque e instruções gerais de segurança para esses sistemas.
Este documento fornece instruções para serviços no cabeçote, válvulas e árvores de comando de um motor XR250. Ele descreve procedimentos de remoção, inspeção, montagem e instalação, além de fornecer especificações de torque e ferramentas necessárias. Informações importantes incluem a compressão do cilindro, diagnóstico de defeitos, remoção da tampa do cabeçote e da árvore de comando, desmontagem do cabeçote e inspeção de componentes.
O documento fornece instruções sobre o sistema de carga da motocicleta XR250, incluindo:
1) Diagramas e especificações técnicas do sistema de carga, bateria e alternador.
2) Procedimentos para inspeção, diagnóstico de defeitos e teste da bateria e do sistema de carga.
3) Informações sobre remoção, instalação e carregamento da bateria.
O documento fornece instruções para serviços no alternador, embreagem de partida e volante do motor da motocicleta XR250. Inclui especificações técnicas, valores de torque, ferramentas necessárias, procedimentos de remoção e instalação, além de diagnóstico de defeitos.
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen2Thiago Huari
O documento fornece informações técnicas sobre uma motocicleta, incluindo especificações, torque de fixação, ferramentas recomendadas e pontos de lubrificação.
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemenThiago Huari
O documento fornece especificações técnicas e informações de serviço sobre a motocicleta NX200, incluindo normas de segurança, especificações do motor, chassi, transmissão e outros componentes, além de indicar as ferramentas necessárias para serviços.
Manual de serviço xr200 r nx200 cbx200s mskbb931p suplemen
Manual de serviço cb600 f hornet imobilizador
1. 20-0
SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS) CB600F
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES
INTERRUPTOR IGNIÇÃO/ MÓDULO
RECEPTOR DO IMOBILIZADOR
INTERRUPTOR DO MOTOR
BATERIA
FUSÍVEL PRINCIPAL (30 A)
MÓDULO CONTROLE
IGNIÇÃO ECM
GERADOR DE
PULSOS DA IGNIÇÃO
FUSÍVEL 10 A
DIAGRAMA DO SISTEMA
INDICADOR DO
IMOBILIZADOR
FUSÍVEL 10 A
FUSÍVEL 10 A
INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO
INTERRUPTOR
DO MOTOR
MÓDULO RECEPTOR
DO IMOBILIZADOR
FUSÍVEL PRINCIPAL 30 A
GERADOR DE
PULSOS DA
IGNIÇÃO
MÓDULO
CONTROLE
IGNIÇÃO ICM
BATERIA
R ........VERMELHO
Bl ......PRETO
Bu......AZUL
Br ......MARROM
Y ........AMARELO
G........VERDE
W ......BRANCO
O........LARANJA
P ........ROSA
2. 20. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
LOCALIZAÇÃO DOS COMPONENTES 20-0
DIAGRAMA DO SISTEMA 20-0
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 20-1
SISTEMA IMOBILIZADOR 20-2
PROCEDIMENTO DE
REGISTRO DE CHAVES 20-3
INDICAÇÃO DO CÓDIGO DO
DIAGNÓSTICO DE FALHAS 20-6
DIAGNOSE DE DEFEITOS 20-8
INDICADOR DO IMOBILIZADOR 20-11
MÓDULO DE CONTROLE
DA IGNIÇÃO (ICM) 20-11
MÓDULO RECEPTOR DO IMOBILIZADOR 20-12
COMPONENTES SUBSTITUÍDOS
POR PROBLEMA 20-14
20-1
CB600F
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
• HISS é a abreviação de Honda Ignition Security System (Sistema Honda de Bloqueio da Ignição).
• Para inspecionar o sistema imobilizador (HISS), siga os procedimentos do fluxograma de diagnose de defeitos
(página 20-8).
• Não se deve aproximar duas chaves de veículos com imobilizador quando uma delas estiver em uso. Isto pode gerar
uma interferência e comprometer o funcionamento do sistema.
• Internamente a chave possui um componente eletrônico, o transponder. Esse componente é sensível a quedas e
pancadas. Não deixe a chave sobre o painel de um veículo ou outros locais onde ocorrem altas temperaturas. Não
permita contato prolongado com a água e evite quedas e impactos contra superfícies duras.
• Caso todas as chaves da motocicleta sejam perdidas, o módulo de controle de ignição (ICM) também deverá ser
substituído.
• O sistema HISS não funcionará no caso do código de uma mesma chave com transponder ser registrado duas vezes
no sistema.
• O módulo de controle da ignição (ICM) pode armazenar até quatro chaves (as quatro chaves devem estar registradas).
• Não altere o sistema imobilizador. Isso pode acarretar falhas no funcionamento (o motor poderá deixar de funcionar).
• Consulte o procedimento de inspeção do sistema de ignição na página 17-3.
• Consulte o procedimento de inspeção do interruptor de ignição na página 19-20.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Adaptador de inspeção
07XMZ-MBW0101
3. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-2
CB600F
SISTEMA IMOBILIZADOR
Esta motocicleta está equipada com um sistema imobilizador antifurto. Esse dispositivo funciona sem nenhuma
operação especial. O motor não dará partida a menos que uma chave devidamente codificada seja utilizada. O sistema
imobilizador consiste de transponder localizado na chave de ignição, receptor do imobilizador, indicador do imobilizador
e módulo de controle da ignição (ICM).
Quando o interruptor de ignição é ligado (ON), o ICM alimenta o transponder por meio do receptor. O transponder envia
um sinal codificado através do receptor ao ICM. Quando o código enviado pelo transponder corresponde ao código
registrado no ICM, O ICM inicia o controle do sistema de ignição.
Quando o interruptor de ignição é ligado (ON) com uma chave devidamente codificada e o ICM reconhece o código
enviado pelo transponder, o indicador do imobilizador se acende por aproximadamente 2 segundos, apagando-se em
seguida. Se houver algum problema no sistema ou o código não for reconhecido pelo ICM, o indicador permanecerá
aceso.
INDICADOR DO IMOBILIZADOR
CHAVE DE IGNIÇÃO
ONDA ELÉTRICA TRANSPONDER
INSTRUMENTOS
MÓDULO DE
CONTROLE DA
IGNIÇÃO (ICM)
CPU
SINAL DO CÓDIGO
4. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-3
CB600F
PROCEDIMENTO DE REGISTRO DE CHAVES
Em caso de perda de uma chave ou necessidade de se adicionar mais uma chave reserva:
1. Providencie uma nova chave com transponder.
2. Faça a cópia mecânica da chave copiando-a da original.
3. Utilizando a ferramenta especial, alimente as linhas do gerador de pulsos de ignição do Módulo de Controle de
Ignição (ICM) com a voltagem da bateria (12 V) (página 20-6).
4. Certifique-se de que o interruptor do motor esteja em " " e o interruptor de ignição ligado (ON) utilizando uma
chave já codificada. O indicador do imobilizador irá se acender e permanecerá aceso.
• O código da chave foi reconhecido pelo ICM.
• Caso o sistema imobilizador (HISS) detecte alguma falha, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-6).
5. Desconecte a garra vermelha do adaptador de inspeção do terminal positivo (+) da bateria. Após dois segundos ou
mais, volte a conectá-la. O indicador permanecerá aceso por aproximadamente dois segundos e, em seguida,
passará a piscar quatro vezes, repetidamente.
• O sistema imobilizador (HISS) entrou no modo de registro. Com exceção da chave que está na ignição, os registros
de todas as chaves anteriormente codificadas foram apagados da memória (o sistema só reconhece a chave que
está na ignição).
NOTA
6. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e remova a chave.
7. Ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando uma chave a ser registrada (nunca utilize uma chave registrada em
uma etapa anterior). O indicador do imobilizador irá se acender por dois segundos e começará a piscar quatro vezes,
repetidamente.
Todas as chaves reservas deverão ser codificadas novamente.
• A chave reserva foi registrada no ICM.
• Caso o sistema detecte alguma falha durante o processo, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-7).
NOTA
8. Repita as etapas de nº 6 e nº 7 para continuar registrando novas chaves.
NOTA
9. Desligue o interruptor de ignição (OFF), remova o adaptador de inspeção e acople o conector do gerador de pulsos
da ignição.
10. Ligue o interruptor de ignição (ON) com uma das chaves registradas.
• O sistema imobilizador (HISS) retorna ao modo normal.
11. Certifique-se que o motor funcione com todas as chaves registradas.
O ICM pode armazenar até quatro chaves (as quatro chaves devem estar registradas).
Durante todo o processo, mantenha as outras chaves afastadas mais de 5 cm do módulo receptor.
ACESO
APAGADO
2 seg.
ACESO
APAGADO
2 seg.
5. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-4
CB600F
Em caso de defeito do interruptor de ignição:
1. Providencie um novo interruptor de ignição e duas novas chaves com transponder.
2. Remova o interruptor de ignição (página 19-20).
3. Utilizando a ferramenta especial, alimente as linhas do gerador de pulsos de ignição do Módulo de Controle de
Ignição (ICM) com a voltagem da bateria (12 V) (página 20-6).
4. Mantenha uma das chaves antigas (chaves registradas) próxima ao módulo receptor do imobilizador para que o
transponder possa se comunicar com ele.
5. Conecte o novo interruptor de ignição na fiação e certifique-se de que o interruptor do motor esteja na posição " " .
Ligue o interruptor de ignição utilizando uma das novas chaves (mantenha o novo interruptor de ignição afastado do
módulo receptor). O indicador do imobilizador acenderá e permanecerá aceso.
• O módulo ICM reconheceu o código da chave original.
• Caso o sistema imobilizador (HISS) detecte alguma falha, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-6).
6. Desconecte a garra vermelha do adaptador de inspeção do terminal positivo (+) da bateria. Após dois segundos ou
mais, volte a conectá-la. O indicador permanecerá aceso por aproximadamente dois segundos e, em seguida,
passará a piscar quatro vezes, repetidamente.
• O sistema imobilizador (HISS) entrou no modo de registro. Com exceção da chave original que está próxima ao
módulo de controle, os registros de todas as chaves anteriormente codificadas foram apagados da memória.
7. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e remova a chave.
8. Instale o novo interruptor de ignição (página 19-20).
9. Ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando uma chave a ser registrada. O indicador do imobilizador irá acender
por dois segundos e começará a piscar quatro vezes, repetidamente.
• A nova chave foi registrada no ICM.
• Caso o sistema detecte alguma falha durante o processo, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-7).
10. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e desconecte a garra vermelha do adaptador de inspeção do terminal
positivo (+) da bateria.
11. Ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando a chave registrada na etapa nº 9. O indicador do imobilizador acenderá
por dois segundos e apagará em seguida.
• O sistema imobilizador (HISS) retorna ao modo normal.
12. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e conecte novamente a garra vermelha do adaptador de inspeção ao terminal
positivo (+) da bateria.
13. Ligue o interruptor de ignição (ON) (com a chave codificada na etapa nº 9). O indicador do imobilizador se acenderá
e permanecerá aceso.
• O código da chave foi reconhecido pelo módulo ICM.
• Caso o sistema detecte alguma falha durante o processo, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-6).
14. Desconecte a garra vermelha do adaptador de inspeção do terminal positivo (+) da bateria. Após dois segundos ou
mais, volte a conectá-la. O indicador permanecerá aceso por aproximadamente dois segundos e, em seguida,
passará a piscar quatro vezes, repetidamente.
• O sistema imobilizador (HISS) entrou no modo de registro. O registro da chave utilizada na etapa nº 4 foi apagado da
memória.
15. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e remova a chave.
ACESO
APAGADO
2 seg.
ACESO
APAGADO
2 seg.
6. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-5
CB600F
16. Ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando a segunda chave (nunca utilize uma chave registrada na etapa 9). O
indicador do imobilizador irá se acender por dois segundos e começará a piscar quatro vezes, repetidamente.
• A segunda chave foi registrada no ICM.
• Caso o sistema detecte alguma falha durante o processo, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-7).
NOTA
17. Repita as etapas 15 e 16 para continuar registrando novas chaves.
NOTA
18. Desligue o interruptor de ignição (OFF), remova o adaptador de inspeção e acople o conector do gerador de pulsos
da ignição.
19. Ligue o interruptor de ignição (ON) com uma das chaves registradas.
• O sistema imobilizador (HISS) retorna ao modo normal.
20. Certifique-se que o motor funcione com todas as chaves registradas.
Caso todas as chaves tenham sido perdidas ou quando o módulo de controle de ignição (ICM) estiver
defeituoso
1. Providencie um novo módulo ICM e duas novas chaves com transponder.
2. Faça a cópia mecânica da chave copiando-a da original ou usando o número da placa de identificação da chave.
3. Substitua o ICM por um novo.
4. Certifique-se de que o interruptor do motor está na posição " " e ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando a
primeira das novas chaves. O indicador do imobilizador permanecerá aceso por aproximadamente dois segundos e,
em seguida, passará a piscar quatro vezes, repetidamente.
O ICM pode armazenar até quatro chaves (as quatro chaves devem estar registradas).
Durante todo o processo, mantenha as outras chaves afastadas mais de 5 cm do módulo receptor.
• A primeira chave foi registrada no ICM.
• Caso o sistema imobilizador (HISS) detecte alguma falha, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-7).
5. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e remova a primeira chave.
6. Ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando a segunda chave. O indicador do imobilizador permanecerá aceso por
aproximadamente dois segundos e, em seguida, passará a piscar quatro vezes, repetidamente.
• A segunda chave foi registrada no ICM.
• Caso o sistema detecte alguma falha durante o processo, ele entrará no modo de diagnóstico. O indicador do
imobilizador permanecerá aceso por 10 segundos e, em seguida, indicará os códigos de falhas (página 20-7).
7. Desligue o interruptor de ignição (OFF) e remova a segunda chave.
• O sistema imobilizador (HISS) não retornará ao modo normal enquanto as duas chaves não forem registradas no
ICM.
• Uma terceira chave não poderá ser imediatamente registrada. Quando for necessário registrar uma terceira chave,
siga as orientações da página 20-3 ("Em caso de perda de uma chave ou necessidade de se adicionar mais uma
chave reserva").
8. Certifique-se que o motor funcione com todas as chaves registradas.
ACESO
APAGADO
2 seg.
7. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-6
CB600F
INDICAÇÃO DO CÓDIGO DO DIAGNÓSTICO
DE FALHAS
Remova o tanque de combustível (página 2-4).
Solte o conector 2P (azul) do gerador de pulsos da ignição.
Conecte o adaptador de inspeção pelo lado da fiação.
Ligue a garra vermelha do adaptador ao terminal positivo (+)
da bateria de 12 V e a garra verde ao terminal negativo (-).
Ferramentas:
Adaptador de inspeção 07XMZ-MBW0101
CÓDIGO DO DIAGNÓSTICO DE FALHAS (CÓDIGO DE PISCADAS)
Quando o sistema (ICM) parte do modo normal e entra no modo de diagnóstico.
Certifique-se de que o interruptor do motor esteja na posição
" " e ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando uma
chave registrada.
Caso o sistema esteja anormal, o indicador do imobilizador
acenderá e após 10 segundos, começará a piscar, indicando
os códigos das falhas.
Após apresentar o último código, o sistema reiniciará a
apresentação dos códigos de falhas.
Se o sistema estiver normal, o indicador do imobilizador
acenderá e permanecerá aceso. (O sistema encontra-se no
modo normal e não gera nenhum código de piscadas).
CÓDIGO DE PISCADAS SINTOMA PROBLEMA CORREÇÃO
Dados anormais no ICM ICM defeituoso Substitua o ICM
Código de falhas não Módulo receptor ou Consulte a diagnose
pode ser enviado fiação defeituosa de defeitos (página 20-8)
ou recebido
Divergência na Interferência de Mantenha a chave do
identificação do outro transponder outro veículo a mais
código de 5 cm do módulo
receptor
Código secreto não
confere
ACESO
APAGADO
10 seg.
CONECTOR 2P (AZUL
BATERIA (12 V)
ADAPTADOR DE INSPEÇÃO
INDICADOR DO IMOBILIZADOR
8. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-7
CB600F
CODIGO DE PISCADAS SINTOMA PROBLEMA CORREÇÃO
A memorização da A chave já havia sido Use uma nova chave
chave se sobrepõe registrada anteriormente. ou uma chave cancelada
Código de falhas não Falha na comunicação Consulte a diagnose
pode ser enviado de defeitos (página 20-8)
ou recebido
É impossível realizar A chave já foi registrada Use uma nova chave
o registro em outro sistema
ACESO
APAGADO
10 seg.
Quando o sistema (ICM) parte do modo de registro e entra no modo de diagnóstico.
9. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-8
CB600F
DIAGNOSE DE DEFEITOS
Quando o sistema imobilizador (HISS) não apresenta falhas e se usa uma chave corretamente
registrada, o indicador do imobilizador permanece aceso por dois segundos, após o interruptor de
ignição ser ligado, apagando-se em seguida. Se houver algum problema ou caso se utilize uma chave
não registrada, o indicador do imobilizador permanecerá aceso.
O indicador do imobilizador não acende quando o interruptor de ignição é ligado.
1. Inspeção do fusível
Verifique o fusível (10A).
O fusível está queimado?
SIM – Substitua o fusível.
NÃO – Vá para a etapa 2.
2. Inspeção do painel de instrumentos
Certifique-se de que o check inicial está operando adequadamente quando o interruptor de ignição é
ligado.
Opera normalmente?
SIM – Vá para a etapa 4.
NÃO – Vá para a etapa 3.
3. Inspeção da linha de entrada de alimentação e terra do painel de instrumentos
Verifique a linha de entrada de alimentação e terra no painel de instrumentos (página 19-12).
A linha de entrada de alimentação e terra no painel de instrumentos estão normais?
SIM – Verifique se há circuito aberto na fiação do painel de instrumentos.
– Substitua o Painel de instrumentos se a fiação estiver normal.
NÃO – Circuito aberto nos fios Preto/marrom
– Circuito aberto nos fios Verde/Preto ou Verde
4. Inspeção da linha do indicador do imobilizador no conector do ICM
Verifique a linha do indicador do imobilizador no conector do ICM (página 20-11).
A voltagem da bateria está de acordo com as especificações?
SIM – Vá para a etapa 6.
NÃO – Vá para a etapa 5.
5. Inspeção da linha do indicador do imobilizador no conector do painel de instrumentos
Verifique a linha do indicador do imobilizador no conector do painel de instrumentos (página 20-11).
A voltagem da bateria está de acordo com as especificações?
SIM – Verifique se há circuito aberto na fiação do painel de instrumentos.
– Substitua o Painel de instrumentos se a fiação estiver normal.
NÃO – Circuito aberto nos fios Branco/Vermelho
6. Inspeção da linha de entrada de alimentação no conector do ICM
Verifique a linha de entrada de alimentação no conector do ICM (página 20-12).
A voltagem da bateria está de acordo com as especificações?
SIM – Vá para a etapa 7
NÃO – • Verifique se há circuito aberto no fio Preto.
• Verifique o interruptor do motor (página 19-21)
• Verifique se há circuito aberto no fio Vermelho/Preto
7. Inspeção da linha do terra no conector do módulo de controle da ignição (ICM) (página 20-12).
Existe continuidade?
SIM – Verifique quanto a contato solto ou inadequado no conector do ICM
• Substitua o ICM se a conexão estiver normal
NÃO – Circuito aberto no fio Verde
10. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-9
CB600F
O indicador do imobilizador permanece aceso com o interruptor de ignição ligado.
1. Inspeção de interferência no módulo receptor
Certifique-se que não exista obstrução metálica ou transponder de outro veículo próximo à chave ou
módulo receptor.
Existe alguma obstrução metálica ou chave de outro veículo?
SIM – Remova e verifique novamente.
NÃO – Vá para a etapa 2.
2. Inspeção da primeira chave com transponder
Ligue o interruptor de ignição (ON) utilizando uma chave reserva e observe o comportamento do
indicador do imobilizador. O indicador deve acender por dois segundos e apagar em seguida.
O indicador se apaga?
SIM – Primeira chave defeituosa (página 20-3)
NÃO – Vá para a etapa 3.
3. Inspeção do código do diagnóstico de falhas
Siga os procedimentos da indicação do código do diagnóstico de falhas (página 20-6) e verifique se o
indicador do imobilizador acende e, em seguida, começa a piscar.
O indicador pisca ou permanece aceso?
PISCA – Leia o diagnóstico de falhas (página 20-6).
PERMANECE ACESO – Vá para a etapa 4.
4. Inspeção da linha do indicador no conector do ICM
Verifique a linha do indicador do imobilizador no conector do ICM (página 20-11).
A voltagem da bateria está de acordo com as especificações?
SIM – Vá para a etapa 5.
NÃO – Circuito em curto no fio Branco/vermelho
5. Inspeção da linha do gerador de pulsos de ignição
Verifique as linha do gerador de pulsos de ignição entre os conectores do ICM do gerador de pulsos
de ignição (página 20-12).
Existe continuidade?
SIM – Substitua o ICM
NÃO – • Circuito aberto no fio Amarelo
• Circuito aberto no fio Branco/Amarelo
11. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-10
CB600F
Código de falhas não pode ser enviado ou recebido (código de diagnóstico é indicado ).
1. Inspeção da linha de entrada de alimentação do módulo receptor do imobilizador.
Verifique a linha de entrada de alimentação no conector do módulo receptor (página 20-13).
Existe aproximadamente 5 V?
SIM – Vá para a etapa 2.
NÃO – Circuito aberto ou em curto no fio Amarelo/vermelho
2. Inspeção da linha do terra do módulo receptor do imobilizador
Verifique a linha do terra no conector do módulo receptor (página 20-13).
Existe continuidade?
SIM – Vá para a etapa 3.
NÃO – Circuito aberto ou em curto no fio Verde/Laranja
3. Inspeção das linhas do sinal do módulo receptor do imobilizador
Verifique as linhas do sinal entre os conectores do módulo receptor e do ICM (página 20-13).
Existe continuidade?
SIM – Módulo receptor do imobilizador defeituoso
NÃO – • Circuito aberto ou em curto no fio Rosa
• Circuito aberto ou em curto no fio Azul/laranja
12. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-11
CB600F
INDICADOR DO IMOBILIZADOR
Remova o farol (página 19-4).
Os testes a seguir devem ser realizados com os conectores
6P (Natural) e 9P (preto) do painel de instrumentos
conectados.
INSPEÇÃO DA LINHA DE ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO
Meça a voltagem entre os terminais dos fios Preto/Marrom
(+) e Verde (–).
Ligue o interruptor de ignição (ON).
Deve haver a voltagem da bateria.
MÓDULO DE CONTROLE DA IGNIÇÃO
(ICM)
Remova o tanque de combustível (página 2-4).
Solte o conector 22P do ICM.
Os próximos testes devem ser realizados pelo lado da fiação
do conector do ICM.
INSPEÇÃO DA LINHA DO INDICADOR DO
IMOBILIZADOR
Meça a voltagem entre o terminal (fio Branco/vermelho) (+) e
o terra (–).
Ligue o interruptor de ignição (ON).
Deve haver a voltagem da bateria.
INSPEÇÃO DA LINHA DO INDICADOR DO
IMOBILIZADOR
Meça a voltagem entre o terminal do fio Branco/vermelho (+)
e o terra (–).
Ligue o interruptor de ignição (ON).
Deve haver a voltagem da bateria.
NOTA
Quando o sistema está normal, ao ligar o interruptor de
ignição não deve haver voltagem por aproximadamente
dois segundos. Em seguida deve haver a voltagem da
bateria.
CONECTOR 6P (NATURAL
CONECTOR 9P (PRETO)
CONECTOR 22P
CONECTOR 22P (ICM)
(visto pelo lado do terminal)
BRANCO/VERMELHO
13. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-12
CB600F
INSPEÇÃO DA LINHA DE ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO
Meça a voltagem entre os fios dos terminais Preto (+) e o
terra (–).
Coloque o interruptor do motor na posição " " e ligue o
interruptor de ignição (ON).
Deve haver a voltagem da bateria.
INSPEÇÃO DA LINHA DO GERADOR DE PULSOS DA
IGNIÇÃO
Remova o tanque de combustível (página 2-4).
Solte o conector 2P (Azul) do gerador de pulsos da ignição.
Verifique a continuidade entre os fios Branco/Amarelo e
Amarelo nos conectores do gerador de pulsos de ignição e
ICM.
Deverá existir continuidade entre os terminais de mesma cor.
RECEPTOR DO IMOBILIZADOR
Remova o farol (página 19-4).
Desacople o conector 4P (Natural) do receptor do
imobilizador.
Efetue as seguintes inspeções no conector no lado da fiação.
INSPEÇÃO DA LINHA DO TERRA
Verifique a continuidade entre o terra (–) e o terminal do fio
Verde.
Deve existir continuidade ininterruptamente.
CONECTOR 22P DO ICM
Vista pelo lado dos terminais
PRETO
CONECTOR 22P DO ICM
Vista pelo lado dos terminais
VERDE
CONECTOR 22P DO ICM
Vista pelo lado dos terminais
CONECTOR
2P (AZUL)
AMARELO AMARELO
BRANCO/AMARELO
BRANCO/AMARELO
CONECTOR 4P (NATURAL)
14. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-13
CB600F
INSPEÇÃO DA LINHA DE ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO
Meça a voltagem entre o terra (–) e o terminal do fio
Amarelo/ vermelho (+).
Coloque o interruptor do motor na posição " " e ligue o
interruptor de ignição (ON).
Deve haver aproximadamente 5 V.
INSPEÇÃO DA LINHA DO SINAL
Meça a voltagem entre e o terra (–) e o terminal do fio Rosa (+).
Coloque o interruptor do motor na posição " " e ligue o
interruptor de ignição (ON).
Deve haver aproximadamente 5 V.
Solte o conector 22P do ICM (página 20-11).
Verifique a continuidade do fio Laranja/Azul entre os
conectores do ICM e módulo receptor.
Deve existir continuidade.
Verifique a continuidade entre o terra (–) e o terminal do fio
Laranja/Azul.
Não deve existir continuidade.
INSPEÇÃO DA LINHA DO TERRA
Verifique a continuidade entre o fio do terminal
(Verde/Laranja) e o terra.
Deve existir continuidade ininterruptamente.
CONECTOR 4P (NATURAL)
Vista pelo lado dos terminais
AMARELO/VERMELHO
CONECTOR 4P (NATUAL)
Vista pelo lado dos terminais
VERDE/LARANJA
CONECTOR 4P (NATURAL)
Vista pelo lado dos terminais
ROSA
CONECTOR 22P DO ICM
Vista pelo lado dos terminais
LARANJA/AZUL
CONECTOR
4P (NATURAL)
LARANJA/AZUL
15. SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
20-14
CB600F
SUBSTITUIÇÃO
Remova o painel de instrumentos (página 19-8).
Solte o conector 4P (natural) do módulo receptor.
Remova os dois parafusos e o módulo receptor.
Instale o novo módulo e aperte firmemente os dois
parafusos.
Encaminhe adequadamente a fiação do módulo (página 1-22).
A instalação dos componentes removidos é efetuada na
ordem inversa à da remoção.
* Por "acessórios com chave" entenda a tampa do bocal de abastecimento, suporte do capacete e a trava do guidão
com chave.
MÓDULO RECEPTOR
PARAFUSOS
COMPONENTES SUBSTITUÍDOS POR PROBLEMA
Problema Peças que devem ser substituídas
Chave(s) com Módulo ICM Interruptor Acessórios com
transponder receptor de ignição trava e chave*
Uma chave foi perdida ou
deseja-se registrar chave reserva
O
Todas chaves foram perdidas
ou ICM defeituoso
O O
Módulo receptor defeituoso O
Interruptor de ignição defeituoso O O
Acessório(s) com chave defeituoso(s) O
16. 15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
16
17
18
19
20
21
COMO USAR ESTE MANUAL
Este manual descreve os procedimentos de
serviço para a motocicleta Honda CB600F.
Siga as recomendações da Tabela de
Manutenção (Capítulo 3) para assegurar que o
veículo esteja em perfeitas condições de
funcionamento.
A realização da primeira manutenção
programada é extremamente importante. O
desgaste inicial que ocorre durante o período de
amaciamento será compensado.
Os capítulos 1 e 3 aplicam-se para toda a
motocicleta. O capítulo 2 descreve os
procedimentos de remoção/instalação dos
componentes necessários para possibilitar os
serviços dos capítulos a seguir.
Os capítulos 4 a 20 descrevem as peças da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localização.
Encontre o capítulo desejado nesta página e
consulte a tabela de índice na primeira página do
capítulo.
A maioria dos capítulos apresenta inicialmente a
ilustração de um conjunto ou sistema,
informações de serviço e diagnose de defeitos
para aquele capítulo. As páginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.
Se não houver conhecimento sobre a causa do
problema, consulte o capítulo 22, "Diagnose de
Defeitos".
MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.
Departamento de Serviços Pós-venda
Setor de Publicações Técnicas
TODAS AS INFORMAÇÕES, ILUSTRAÇÕES,
INSTRUÇÕES E ESPECIFICAÇÕES INCLUÍDAS
NESTA PUBLICAÇÃO SÃO BASEADAS NAS
INFORMAÇÕES MAIS RECENTES DISPONÍVEIS
NA OCASIÃO DA APROVAÇÃO DA
IMPRESSÃO DO MANUAL. A MOTO HONDA
DA AMAZÔNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO
DE ALTERAR AS CARACTERÍSTICAS DA
MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E
SEM PRÉVIO AVISO, NÃO INCORRENDO,
ASSIM, EM OBRIGAÇÕES DE QUALQUER
ESPÉCIE. NENHUMA PARTE DESTA
PUBLICAÇÃO PODE SER REPRODUZIDA SEM
PERMISSÃO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM
CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE A
MANUTENÇÃO DAS MOTOCICLETAS HONDA.
INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO
MANUTENÇÃO
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
SISTEMA DE ARREFECIMENTO
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
CABEÇOTE/VÁLVULAS
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA
CARCAÇA DO MOTOR/
TRANSMISSÃO
ÁRVORE DE MANIVELAS/
PISTÃO/CILINDRO
RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/
DIREÇÃO
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
FREIO HIDRÁULICO
BATERIA/SISTEMA DE CARGA
SISTEMA DE IGNIÇÃO
PARTIDA ELÉTRICA
LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES
SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)
DIAGRAMA ELÉTRICO
22DIAGNOSE DE DEFEITOS
ÍNDICE GERAL
SISTEMA
ELÉTRICO
CHASSIMOTORETRANSMISSÃO