Este documento resume as informações sobre a duplicação da rodovia BR-408 em Pernambuco, dividida em dois lotes. O Lote 1 vai de Carpina a Bicopeba (km 63,9-86) e o Lote 2 de Bicopeba ao Entroncamento com a BR-232 (km 86-105,8). As obras incluem a duplicação da pista, construção de viadutos e pontes, com um custo estimado de R$135 milhões para o Lote 1.

1. AUDIÊNCIA PÚBLICA OBRA DE DUPLICAÇÃO DA RODOVIA BR-408 NO ESTADO DE PERNAMBUCO LOTE 01 TRECHO : CARPINA – BICOPEBA (km 63,9 ao km 86) EXTENSÃO : 22,1 km EMPRESA RESPONSÁVEL : CONTÉCNICA – Consultoria e Planejamento Ltda. LOTE 02 TRECHO : BICOPEBA – km 86,10 ao km 105,80 até o Entroncamento com a BR-232 EXTENSÃO : 19,7 km EMPRESA RESPONSÁVEL : MAIA MELO Pernambuco, 02 de abril de 2007

3. BR-408/PE Localização do Empreendimento

8. Árvores frondosas plantadas na faixa de domínio da estrada, em ambos os lados BR-408/PE Aspectos Ambientais

9. 1º Bosque de Pau Brasil 2º Bosque de Pau Brasil BR-408/PE Aspectos Ambientais

10. Bosque de Oiti Bombacaceas plantadas na margem direita na faixa de domínio da estrada BR-408/PE Aspectos Ambientais

11. Mata de São João BR-408/PE Aspectos Ambientais

13. AS PROJEÇÕES DO TRÁFEGO PARA O PERÍODO DE 2001 À 2021, FORAM AS SEGUINTES: BR-408/PE Projeções do tráfego existente em 2001

14. BR-408/PE Freqüência dos principais tipos de acidentes Tipo de Acidente 1998 35% 10% 8% 6% Colisão traseira Abalroamento lateral de sentido oposto Saída da pista Abalroamento transversal 22% 11% 14% 8% 28% 11% 13% 11% 1999 2000 Fonte: DNER/2001

17. BR-408/PE Seção transversal da pista atual

19. 1) Segmento Rural 2) Segmento Urbano BR-408/PE Seções transversais da via duplicada

20. BR-408/PE Principais Pontos de Passagem

21. BR-408/PE Principais Pontos de Passagem

23. Areal Água Viva Volume utilizável = 25.872 m 3 BR-408/PE Ocorrência de Materiais

24. Areal Atapuz Volume utilizável = 52.500 m 3 BR-408/PE Ocorrência de Materiais

25. Areal Coqueiral Volume utilizável = 88.600 m 3 BR-408/PE Ocorrência de Materiais

26. Pedreira Maracatu Volume Utilizável = Comercial BR-408/PE Ocorrência de Materiais

29. 1) Viaduto sobre a linha férrea - km 73,30. Essa obra, tem 12 m de extensão, com um vão e dois balanços. A largura total da plataforma é de 14 m. O tabuleiro em concreto armado é constituído de duas vigas principais com inércia variável ligadas por transversinas nos apoios e no vão. Nas extremidades dos balanços das vigas existem cortinas e alas para a contenção dos aterros. A mesoestrutura é composta por dois pares de pilares com seção circular, contraventados no topo. Nas duas cabeceiras os taludes dos aterros estão contidos por muros de arrimo em alvenaria de pedras soltas. BR-408/PE Obras-de-arte especiais (pontes, viadutos, túneis)

30. BR-408/PE Obras-de-arte especiais (pontes, viadutos, túneis) Ponte sobre o Rio Capibaribe - km 73,40 Trata-se de obra com 112 m de extensão, com cinco vãos e dois balanços. A largura total da plataforma é de 8 m. O tabuleiro em concreto armado é constituído por duas vigas principais, com altura constante, ligadas por transversinas nos apoios e nos vãos. A mesoestrutura é formada por cinco pares de pilares, com seção octogonal, contraventados no topo. A infra-estrutura é constituída por estacas, de acordo com os blocos expostos, acima do nível do rio. Nas duas cabeceiras, os taludes dos aterros são contidos por muros de arrimo, em alvenaria de pedras.

34. BR-408/PE Situação atual do trecho Obras de arte especiais existentes 38 Acesso a Muribara 7,78 VIADUTOS 60 Ponte sobre o Rio Tapacurá 2,96 38 Ponte sobre o Rio Goitá 1,38 PONTES Extensão (m) Denominação Localização (km)

35. BR-408/PE Situação atual do trecho Tráfego Tráfego (projeção) 76,2% Auto; 1,8% Ônibus; 22,0% Caminhões 5955 POSTO 2 São Lourenço-Entr.PE-005 3,7% 3,2% 3,6% 6,5% 6,5% Auto Ônibus Cam 2C Cam 3C Cam Artic. 76,0% Auto; 1,8% Ônibus; 22,2% Caminhões 8456 POSTO 1 Entr.BR-232-S. Lourenço Taxa de crescimento (%a.a) Observação VMD (2005) Segmento 2022 2007 11769 6693 POSTO 2 São Lourenço – Entr. PE-005 (Bicopeba) 16802 9510 POSTO 1 Entr. BR-232 – São Lourenço VMD Segmento

37. BR-408/PE Detalhamento do projeto Seção tipo I – (duplicação do lado direito) Área Rural

38. BR-408/PE Detalhamento do projeto Seção tipo II - Melhoria de traçado e transição (implantação LE/LD)

39. BR-408/PE Detalhamento do projeto Seção tipo III – Travessia Urbana do Curado IV (duplicação do lado direito)

40. BR-408/PE Detalhamento do projeto Seção de Pavimentação Segmento 1: Entr. PE-005 – Acesso a São Lourenço

41. BR-408/PE Detalhamento do projeto Seção Tipo de Pavimentação Segmento 2: Acesso a São Lourenço – Entr. BR-232

42. BR-408/PE Detalhamento do projeto Obras de arte especiais (pontes, viadutos, passarelas) Novo (Na BR-408) 29 Acesso ao Curado IV 19,14 Novo (sobre a BR-408) 52 Acesso ao TIP 18,12 Novos (Na BR-408, um para cada pista) 34 Acesso a São Lourenço 8,6 Duplicação do existente 38 Acesso a Muribara 7,78 VIADUTOS Duplicação da existente 60 Ponte sobre o Rio Tapacurá 2,96 Duplicação da existente 38 Ponte sobre o Rio Goitá 1,38 PONTES Observação Extensão (m) Denominação Localização (km)

43. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Planta Geral do Trecho PAUDALHO CARPINA TIMBAÚBA RECIFE CARUARU

44. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Acesso a Tiúma

45. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Acesso ao povoado de Muribara

46. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Acesso a São Lourenço

47. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Acesso à Rodoviária

48. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Elevado acesso a Curado

49. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Interseção com a BR-232/PE

50. BR-408/PE (Lote 02) Detalhamento do Projeto Visão Geral do Trecho

52. SUPERINTENDÊNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE PERNAMBUCO Tel.: (81) 3465.3611 - Fax: (81) 3466.2862 Endereço: Av. Antônio de Góes, 820 – Pina CEP 51010-000 Recife/PE