Balanço PAC 2: Aeroportos

Semana de 03 a 07Jun20131
Assessoria Especial da Presidência
2011-2014
AEROPORTOS

MAPAAEROPORTOS PAC 2 4
AEROPORTOS PAC 2 5
EXECUÇÃO FINANCEIRA 6
MAPAAEROPORTOS COPA 7
AEROPORTOS COPA 8
BRASÍLIA 9
CAMPINAS 11
CONFINS 12
CUIABÁ 15
CURITIBA 17
FORTALEZA 20
GALEÃO 22
GUARULHOS 27
MANAUS 30
PORTO ALEGRE 31
RECIFE 35
SALVADOR 36
SÃO GONÇALO DO AMARANTE 39
ÍNDICE

ÍNDICE
MAPA DEMAIS AEROPORTOS 40
CURITIBA 41
FLORIANÓPOLIS 43
FOZ DO IGUAÇU 46
GOIÂNIA 47
GUARULHOS 50
MACAPÁ 51
PORTO ALEGRE 53
RECIFE 56
SÃO LUÍS 57
TERESINA 59
VITÓRIA 60

Macapá – Novo TPS – 1ª fase
Goiânia – Novo
TPS, Pista e Pátio
Cuiabá – Ampliação TPS
Porto Alegre – Novo TECA
Ação concluída
Em execução
Em licitação
Ação preparatória
Obra
Estudos e projetos
Curitiba – Ampliação TPS
Fortaleza – Ampliação TPS – 1ª fase
Foz do Iguaçu – Ampliação TPS
Galeão – Reforma TPS 1 e TPS 2 e
Recuperação Pista e Pátio
Manaus – Ampliação TPS
Porto Alegre – Ampliação TPS 1 – 1ª fase
Recife – Nova Torre de Controle
Curitiba – 3ª Pista
Recife – Conector
Brasília – Concessão Aeroporto
Cuiabá – MOP
Guarulhos – Terraplenagem TPS 3
Campinas – Concessão Aeroporto
Goiânia – MOP
Macapá – Ampliação Pátio
Teresina – Novo TPS
Vitória – Novo TPS - 1ª fase, Pista e TECA
Vitória MOP
Guarulhos – Pista e Pátio
Curitiba – Ampliação Pátio
Porto Alegre – MOP
Campinas – MOP
São Gonçalo do Amarante –
Pista e Pátio – 2ª etapa
Salvador – Nova Torre de Controle
Vitória – Torre
Florianópolis – Pista e Pátio
Florianópolis – Novo TPS
Concessão Aeroporto
Guarulhos – Terminal de Passageiros 4
Guarulhos – MOP
Salvador – Ampliação do Pátio
Salvador – Reforma do TPS
Brasília – MOP 2
Brasília – Reforma Corpo Central do TPS
Curitiba – Restauração Pista
Guarulhos – Concessão Aeroporto
Porto Alegre – Ampliação Pátio
Curitiba – TECA
São Luís – Ampliação do TPS
Confins – Ampliação TPS
Confins – TPS 3/TAG
São Luís – Reforma do TPS
AEROPORTOS PAC 2
Porto Alegre – Pista de Pouso e Decolagem
Confins – Ampliação Pista e Pátio

20 Aeroportos
48 Intervenções
- 2 Projetos
- 3 Torres de Controle
- 3 Terminais de Cargas
- 7 MOP’s
- 13 Pistas e/ou Pátios
- 20 Terminais de Passageiros
- 13 Aeroportos COPA
- 7 Demais Aeroportos
AEROPORTOS PAC 2
Total atual R$ 4,76 bi
Proposta novo valor PAC2 R$ 4,77 bi
Proposta valor Pós 2014 R$ 210,75 mi
Proposta novo valor PAC2 + Pós 2014: R$ 4,98 bi

EXECUÇÃO FINANCEIRA
1.250,3
254,5
171,8
Aporte da União Previsão Orçado até abril Executado
R$milhões
Execução Infraero Abr/2013
Posição 13/05/2013
Itens PAC
Valor Orçado 2013
R$ 1.250,3
Valor Realizado
R$ 171,8 - 13,7%

Cuiabá – Ampliação TPS
Ação concluída
Em execução
Em licitação
Obra
Estudos e projetos
Curitiba – Ampliação TPS
Fortaleza – Ampliação TPS – 1ª fase
Galeão – Reforma TPS 1 e TPS 2 e
Recuperação Pista e Pátio
Manaus – Ampliação TPS
Porto Alegre – Ampliação TPS 1 – 1ª fase
Recife – Nova Torre de Controle
Brasília – Concessão Aeroporto
Cuiabá – MOP
Guarulhos – Terraplenagem TPS 3
Campinas – Concessão Aeroporto
Guarulhos – Pista e Pátio
Curitiba – Ampliação Pátio
Porto Alegre – MOP
Campinas – MOP
Salvador – Nova Torre de Controle
Concessão Aeroporto
Guarulhos – Terminal de Passageiros 4
Salvador – Ampliação do Pátio
Salvador – Reforma do TPS
Brasília – MOP 2
Brasília – Reforma Corpo Central do TPS
Curitiba – Restauração Pista
Guarulhos – Concessão Aeroporto
Porto Alegre – Ampliação Pátio
Confins – Ampliação TPS
Confins – Ampliação Pista e Pátio
Confins – TPS 3/TAG
AEROPORTOS COPA

 13 Aeroportos
 27 Intervenções
AEROPORTOS COPA
-12 Terminais de Passageiros
- 9 Pistas e/ou Pátios
- 2 Torres de Controle
- 4 MOP’s
Total R$ 3,06 bi (2011-2014)
Proposta novo valor R$ 3,09 bi
Proposta valor Pós 2014 R$ 184,98 mi

BRASÍLIA
Reforma do Corpo Central do TPS
Descrição: Implementação do Programa de Aperfeiçoamento do Prédio
de Terminal de Passageiros Existente - Fase 1: Ações Prioritárias
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 5,54 mi
Proposta Novo Valor PAC 2 (2011-2014): R$ 4,16 mi
Situação: Concluído
9
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, IT nº 378/IBRAM emitido em 07/06/10 - IBRAM
 Projeto Básico - Lote 1 (Ação Prioritária) - iniciado em 01/02/2009 - concluído em 13/10/2010
 Projeto Executivo - iniciado em 08/11/2010 - concluído em 04/11/2011
 Obra da Rampa Central - concluída em 19/06/2012
 Lote 1 - Obra de reforma do corpo central do TPS (Ação Prioritária) - iniciada em 29/04/2011 - concluído em 30/11/2012
 Execução financeira até dez/2012 - R$ 4,16 milhões

BRASÍLIA
Módulo Operacional 2
10
RESULTADOS
 Projeto básico - iniciado em 04/05/2011 - concluído em 25/05/2011
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, Ofício 100.000.985/2011 emitido em 18/07/11 - IBRAM
 Obra - iniciada em 22/08/2011 - concluída em 29/06/2012
Descrição: Instalação de Sala de Espera de Partida Temporária - MOP B
(Projeto e Construção)
Dados Operacionais 2011
Sala de Embarque (m²) 1.200
Capacidade (pax/ano) 1 milhão

CAMPINAS
Módulo Operacional
Descrição: Implantação do Módulo Operacional
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 7 mi
11
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 129/2010, emitida em 29/11/2010, válida até 29/11/2011 - Secretaria Municipal de Meio Ambiente de Campinas - SEMA
 Obra - início em 30/10/2010 - concluída em 22/08/2011
 Execução financeira até ago/2012 - R$ 4,91 milhões
Check-in (m²) 1.200
Capacidade (pax/ano) 2,5 milhões

CONFINS
TPS e Sistema Viário
Descrição: Projeto Executivo e Obra de Reforma, Modernização e Ampliação
do TPS e Adequação do Sistema Viário.
Data de Conclusão: Abr/2014
Situação: Em Obras
12
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, Certidão de Dispensa SEMAD/MG nº 754.046/2010, emitido em 10/11/2010, válido até 10/11/2014
 Projeto executivo - iniciado em 15/09/2011 - executados 56,56% até 30/04/2013
 Obra - iniciada em 15/09/2011 - executados 23% em 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Projeto executivo - concluir até 31/07/2013
 Obra - (Cobertura e Terraço do TPS 1; Etapa 1: Praça de Alimentação e Setor Administrativo; Edificações do Setor Administrativo; Etapa 2: Reforma das
demais Áreas Existentes e Instalação dos Sistemas Eletrônicos do Terraço; Área Central do Mezanino - Raio X; Área Central - Saguão do Térreo, Check in - Ala
Doméstica e Ala Internacional; Desembarque Doméstico e Internacional; Subestação SE 5, SE 6 e SE 400 Hz; Ponte de Embarque e Conector 07/09; 4 Escadas
Rolantes Novas; 6 Escadas Rolantes Existentes (Substituição); 11 Elevadores Existentes (Substituição); Central de Tratamento de Água - CTA de
Reaproveitamento; Estacionamentos; Vias de Acesso) - concluir até 31/12/2013
 Obra - concluir até 27/04/2014
 Execução financeira PAC 1 e 2 (até abr/2013) - R$ 60,85 milhões
 Previsão de execução física da obra em 31/08/2013 - 55%
 Previsão de execução física da obra em 31/12/2013 - 94,12%
Dados Operacionais 2011 2014
Terminal de Passageiros (m²) 60.305 67.675
Capacidade do Terminal (pax/ano) 10,2 milhões 15,5 milhões (*)
Demanda (pax/ano) 9,5 milhões 14 milhões
* Atual (10,2) + TPS (1,4) + Terminal Remoto/TAG (3,9) = Total (15,5)

CONFINS
Pista de Pouso e Sistema de Pátios
Descrição: Projetos básico, executivo e obra de reforma e ampliação da
Pista de Pouso e do Sistema de Pátios
Data de Conclusão: Abr/2014 (Sistema de Pátios)
Ago/2014 (Pista de Pouso)
13
RESULTADO
 Licenciamento Ambiental - LI nº 280/2011 emitida em 05/12/11 válida até 05/12/2015 - SEMAD/MG
 Projeto executivo - iniciado em 29/06/2012 - concluído em 30/01/2013
 Obra (RDC 017/DALC/SBCF/2012) - contratado em 23/01/2013 - iniciada em 26/02/2013 - executados 2% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Obra (Sistema de Pátios) - concluir até 30/04/2014
 Obra (Pista de Pouso) - concluir até 19/08/2014
 Execução financeira até abr/2013 - R$ 4,70 milhões
Previsão de execução física da obra em 31/08/2013 - 35,24%
Pista de Pouso (m) 3.000 3.600
Pátio de Aeronaves (m²) 113.345 369.384

CONFINS
TPS 3/TAG
14
RESULTADOS
 Projeto Básico - iniciado em 01/08/2011 - concluído em 04/05/2012
 Audiência Pública para licenciamento ambiental realizada em 20/06/2012
 LI nº 258/2012 emitida em 29/10/2012 válida até 29/10/2018 - SEMAD
 Adequação da LI - iniciada em 22/02/2013 - protocolada no Órgão Ambiental 08/03/2013 - aprovada em 30/04/2013
 Projeto Executivo e Obra - RDC nº 9/DALC/SBCF/2012 - edital publicado em 17/08/2012 - fracassada em 16/10/2012 - RDC nº 19/DALC/SBCF/2012 - edital
publicado em 07/11/2012 - licitação fracassada em 17/12/2012.
 Em 11/01/2013 foi decidido pela DIREX que serão implantados MOP’s junto ao Terminal de Aviação Geral - TAG, com capacidade de 3,9 milhões de pax/ano.
 Projetos e Obra - RDC nº 001/ADSE/SBCF/2013 - Edital publicado dia 12/03/2013 - Licitação deserta em 06/05/2013 - Em 15/05/2013 a Infraero convidou
nove empresas para apresentarem propostas para contratação direta. Em 04/06/2013 as propostas foram apresentadas e estão em análise pela Infraero.
PROVIDÊNCIAS
 Projeto e Obra - contratar até 17/06/2013
 Projeto - iniciar até 28/06/2013 - concluir até 26/09/2013
 Obra - iniciar até 12/08/2013 - concluir até 25/03/2014
Descrição: Ampliação do TAG, Estacionamento de Veículos e
Adequação do Sistema Viário
Data de Conclusão: Mar/2014
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 100 mi (Alteração
do valor será apresentada após conclusão do Processo Licitatório)
Situação: Em Licitação
Embarque, Desembarque e Check-in (m²) 5.400*
Capacidade (pax/ano) 3,9 mi (**)
* TAG 1.500m² + MOP(Embarque)1.850m² = MOP(Desem.) 2.050m² = 5.400m²
** Atual (10,2) + TPS (1,4) + Terminal Remoto/TAG (3,9) = Total (15,5)

CUIABÁ
TPS, Sistema Viário e Estacionamento
Descrição: Projetos básico, executivo e obra de Reforma e Ampliação do Terminal de
Passageiros, Adequação do Sistema Viário e Construção de Estacionamento.
15
Demanda (pax/ano) 2,6 milhões 3,3 milhões
Estacionamento de Veículos (m²) 9.450 13.785
Capacidade do Estacionamento (un) 405 517
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental, Blocos A a F, LI nº 60544/2012, emitida em 23/03/2012, válida até 23/03/2015 - SEMA/MT
 Projeto Básico (1ª Fase) - iniciado em 24/01/2011 - concluído em 21/12/2011 - (2ª fase): iniciado em 18/07/2011 - concluído em 21/06/2012
 Projeto Executivo (1ª fase) - iniciado em 02/03/2012 - concluído em 06/07/2012
 Projeto Executivo (2ª fase) - iniciado em 05/07/2012 - concluído em 28/12/2012
 Obra (1ª Fase) - Concorrência Nº 001/2012 - iniciada em 09/04/2012 - concluída em 30/11/2012
 Obra (2ª Fase) - RDC Presencial nº 5/SECOPA/2012 - iniciada em 13/12/2012 - executado 5% até 30/04/2013
 Obra (1ª e 2ª Fase) - executados 11% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Obra (2ª Fase) - (TPS, Edificações de Apoio, Pontes de Embarque, Elevadores, Escadas Rolantes, Esteiras Embarque e Desembarque) - concluir até 30/12/2013
 Obra (2ª fase) - Demais Ações (Reforma Setor C e 3ª Etapa Estacionamento) - concluir até 31/03/2014
OBSERVAÇÕES
• Obra contratada pelo Governo do Estado; Fiscalizada pelo Estado e pela Infraero; Recursos financeiros da Infraero;
• 1ª Fase: Construção do novo prédio administrativo, demolição de edificações e infraestruturas, necessária para a reforma e ampliação do TPS e obras vinculadas;
• 2ª etapa: Reforma e ampliação do TPS, incluindo instalação de pontes de embarque, reforma e adequação da via de serviço do lado-ar, nova sinalização horizontal do pátio de
aeronaves, reforma, adequação e ampliação do sistema viário, reforma, adequação e ampliação do estacionamento do TPS, ampliação da Central de Utilidades (CUT), nova área de
equipamentos de rampa, no lado-ar, ampliação dos sistemas de infraestrutura básica (redes de energia elétrica, água, esgotos sanitários, águas pluviais e telecomunicações).
 Previsão de execução física da obra (2ª Fase) em 31/08/2013 - 33%
* Atual (2,5) + TPS (3,2) = Total (5,7)

CUIABÁ
Módulo Operacional
16
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LOP nº 015/2010, emitida em 28/09/2010, válida até 27/09/2013 - SEMA/MT
 Projeto básico - início em 01/05/2010 - conclusão em 30/06/2010
 Obra - iniciada em 22/06/2011 - concluída em 30/11/2011
Desembarque (m²) 675
Capacidade (pax/ano) 480 mil

CURITIBA
Descrição: Projetos básico, executivo e obra de Ampliação do Terminal de Passageiros e Sistema
Viário.
Data de Conclusão: Mai/2014
Proposta Valor Pós 2014: R$ 34,71 mi
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 7199/2011, emitida em 01/09/2011, válida até 01/09/2013 - Instituto Ambiental do Paraná - IAP - Renovação solicitada em 29/04/2013
 Projetos e Obra - RDC nº 13/DALC/SBCT/2012 - contratado em 28/02/2013
 Projeto Básico e Executivo - iniciados em 12/03/2013
 Obra - iniciada em 10/05/2013
RESTRIÇÃO
 Prazos exíguos para processamento da execução da obra
PROVIDÊNCIAS
 Projeto Básico/Projeto Executivo - concluir 1ª etapa até 31/07/2013
 Obra (Reforma e Ampliação) - concluir até 30/05/2014 (Escopo Copa) Obra - concluir até 10/03/2016
ESCOPO COPA (30% do Empreendimento):
Ampliação: Corpo Central do TPS, Concourse, Galeria Técnica e Vias de Serviço
Reforma: 2 elevadores existentes e inclusão de um terceiro, Concourse/Salas de Embarque, Nova área Alfandegada de Desembarque, áreas de interface entre a atual
edificação e a ampliação (Salas Comerciais, administrativas).
 Previsão de execução física da obra em 31/08/2013 - 10% / Previsão de execução física da obra em 30/12/2013 - 35% /
17
* Atual (7,9) + TPS (2,6) = Total (10,4)

CURITIBA
Ampliação do Pátio
Descrição: Obra de Ampliação do Pátio, Infraestrutura,
macrodrenagem e obras complementares.
Data de Conclusão: Out/2013
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 7199/2011, emitida em 01/09/2011, válida até 01/09/2013 - Instituto Ambiental do Paraná - IAP. Renovação solicitada em
29/04/2013
 Obra - iniciada em 05/07/2011 - executados 89,36% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
Previsão de execução física da obra em 31/08/2013 - 98%
18

CURITIBA
Restauração da Pista de Pouso
Descrição: Restauração da Pista de Pouso e Decolagem e de Táxi e
obras complementares.
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado Ofício nº 074/2010 - IAP/DIRAM, de 24/08/2010 - Instituto Ambiental do Paraná - IAP
 Projeto Básico - iniciado em ago/2009 - concluído em jun/2010
 Projeto Executivo concluído em 30/04/2011
19
Pista de Pouso 2.215x45m 2.215x45m

FORTALEZA
Descrição: Projeto executivo e obra de reforma e ampliação do Terminal de
Passageiros, Pátio de Aeronaves e Adequação do Sistema Viário (1ª Fase).
RESULTADOS
 Projeto básico iniciado em 23/09/2009 - concluído em 31/10/2011
 Licenciamento Ambiental - LI nº 263/2011, emitida em 07/07/2011, válida até 06/07/2013 - SEMACE - Renovação solicitada em 13/03/2013
 RDC 004/DALC/SBFZ/2011 - Projeto executivo e Obra 1ª fase (ampliação e reforma do TPS e pátio) - iniciada em 04/06/2012 - executados 15% até 30/04/2013 (Meta Copa)
 Obra (Pátio) - concluída em 31/05/2013
 Execução física global - 9% executados até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Projeto executivo e Obra 1ª fase (ampliação e reforma do TPS) - concluir até 31/03/2014
 Previsão de execução física da obra em 31/08/2013 - 32%/ Previsão de execução física da obra em 30/12/2013 - 44%
Escopo do Empreendimento
Lote 01: Reforma e Ampliação do Atual Terminal de Passageiros; Adequação do Sistema Viário de Acesso; Ampliação do Pátio de Aeronaves
Lote 02: Fornecimento e Instalação de Equipamentos Eletromecânicos (elevadores, esteiras de bagagem, escadas rolantes)
Lote 03: Fornecimento e Instalação de Pontes de Embarque/ Lote 04: Construção da Subestação de 69 kV
Escopo 2014 (Copa):
1. Ampliação de 28.625m² de Pátio de Aeronaves; Ampliação de 4.626m² de Área de Equipamentos de Rampa; 3. Ampliação de cerca de 52.502m² do TPS, com os seguintes focos:
20
Pátio de Aeronaves 134.766m² 163.245m²
* Atual (6,2) + TPS (2,4) = Total (8,6)

FORTALEZA
21
DADOS GERAIS DA REFORMA E AMPLIAÇÃO DO AEROPORTO DE FORTALEZA
TERMINAL DE PASSAGEIROS
AMBIENTE / PROCESSADOR ATUAL Acréscimo Meta Ajustada 2014 2017
NÍVEIS OPERACIONAIS 1,5 - 1,5 2
DEMANDA (previsão) 5,6 milhões - 7,2 milhões -
CAPACIDADE (pax/ano) 6,2 milhões - 8,7 milhões 11,2 milhões
ÁREA 38500 m² 52502,91 m² 91002,9 m² 133829 m²
MEIO FIO DE EMBARQUE/DESEMBARQUE 155,81 m 512,41 m 668,22 m 1084,65 m
SALA DE EMBARQUE DOMÉSTICO 1082,3 m² 1496,36 m² 2578,63 m² 3368,49 m²
SALA DE EMBARQUE INTERNACIONAL 1157,2 m² 1543,05 m² 2700,27 m² 3340,72 m²
SALA DE EMBARQUE (REVERSÍVEL) 460,78 m² - - 2204,56 m²
SALA DE EMBARQUE TOTAL 2700,3 m² 3039,41 m² 5278,9 m² 8913,77 m²
SALA DE DESEMBARQUE DOMÉSTICO 999,63 m² 2281,24 m² 3280,87 m² 4259,19 m²
SALA DE DESEMBARQUE INTERNACIONAL 1832,6 m² 1262,96 3095,55 m² 3255,51 m²
SALA DE DESEMBARQUE (REVERSÍVEL) 263,33 m² - - m² 592,03 m²
SALA DE DESEMBARQUE TOTAL 3095,6 m² 3544,2 m² 6376,42 m² 8106,73 m²
SALA DE EMBARQUE/DESEMBARQUE INTERNACIONAL REMOTO 163,04 m² - 163,04 m² -
SALA DE EMBARQUE REMOTO DOMÉTICO 280,8 m² - 280,8 m² 669,04 m²
SALA DE DESEMBARQUE REMOTO DOMÉSTICO 224,2 m² - 224,2 m² -
SALA DE EMBARQUE REMOTO INTERNACIONAL - - - 438,43 m²
SALA DE EMBARQUE / DESEMBARQUE REMOTO 668,04 m² 0 m² 668,04 m² 1107,47 m²
SAGUÃO DE EMBARQUE 3133,9 m² 7027,27 m² 10161,2 m² 13972,4 m²
SAGUÃO DE DESEMBARQUE 1825 m² 2349,05 m² 4174,04 m² 4175,19 m²
EQUIPAMENTOS
AMBIENTE / PROCESSADOR ATUAL
Acréscimo
Meta
Ajustada
2014 2017
ESTEIRA DE RESTITUIÇÃO DE
BAGAGENS 4 un 4 un 8 un 9 un
ESCADAS ROLANTES 8 un 6 un 14 un 16 un
ELEVADORES 10 un 10 un 20 un 22 un
BALCÕES DE CHECKIN 40 un 50 un 90 un 70 un
BALCÕES POLÍCIA FEDERAL
(IMIGRAÇÃO) 6 un 0 un 6 un 6 un
APARELHOS DE RAIO-X
(BAGAGEM DE MÃO) 3 un 13 un 16 un 20 un
PONTES DE EMBARQUE 7 un 3 un 10 un 16 un
PÁTIO DE AERONAVES
AMBIENTE / PROCESSADOR ATUAL
Acréscimo Meta
Ajustada
2014 2017
PÁTIO DE ESTACIONAMENTO DE
AERONAVES 52990 m² 4707 m² 57697 m² 57697 m²
PÁTIO DE AERONAVES DO
TERMINAL DE CARGAS 45056 m² 23772 m² 68828 m² 68828 m²
PÁTIO DO TERMINAL DE
AVIAÇÃO GERAL 36720 m² 0 m² 36720 m² 36720 m²
ÁREA TOTAL DE PÁTIO DE
AERONAVES 134766 m² 28479 m² 163245 m² 163245 m²
ÁREA DE EQUIPAMENTOS DE
RAMPA 11948 m² 4626 m² 10874 m² 10874 m²

GALEÃO
Reforma do TPS 1
Descrição: Projeto executivo e obra de reforma do Terminal de Passageiros 1
Data de Conclusão: Set/2013 (Setor A) / Abr/2014 (Setor B) / Nov/2014 (Setor C)
22
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado Carta FEEMA/PRES nº 20/07, emitida em 19/07/2007 - FEEMA (INEA)
 Obras complementares - iniciadas em 2008 com 11 lotes concluídos conforme próximo slide - executados 84,71% até 31/03/2013
 Projeto executivo (Conc. 005/ADRJ/SBGL/2011) - iniciado em 02/05/2012 - executados 21,55% até 30/04/2013
 Obra (RDC 003/DALC/SBGL/2011) - iniciada em 20/08/2012 - executados 10% até 30/04/2013
 Execução física global - 18% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Projeto executivo (Setores A,B e C) - concluir até 25/07/2013
 Obra - Setor A - concluir até 27/09/2013
 Obra - Setor B - concluir até 26/04/2014
 Obra - Setor C - concluir até 28/11/2014
ESCOPO
 Setor A (Eixos 01 a 18) - Cobertura/ Comercial/Mezanino Embarque/ Embarque/ Mezanino Desembarque/ Desembarque/ Estacionamento/ Galeria Técnica/ Shaft.
 Setor B (Eixos 18 a 35) - Cobertura/ Comercial/Mezanino Embarque/ Embarque/ Mezanino Desembarque/ Desembarque/ Estacionamento/ Galeria Técnica.
 Setor C - Reforma de 6.000m² cobertura/ Reforma e modernização de: 10.900m² pavimento comercial, 11.700m² mezanino embarque, 11.200m² piso de embarque,
11.400m² mezanino desembarque, 14.600m² piso de desembarque e 12.400m² estacionamento.
Terminal Doméstico
* Atual (17,4) + TPS 1 (12,8) + TPS 2 (13) = Total (43,2)

GALEÃO
Obras Complementares
23
RESULTADOS
 1º Lote - Modernização dos acabamentos - paredes e pisos - iniciado em 20/10/2008 - concluído em 29/09/2009
 2º Lote - Reforma completa dos sanitários - iniciado em 15/09/2008 - concluído em 09/10/2009
 3º Lote - Reforma e modernização do sistema informativo de vôo - somente infraestrutura - concluído em 30/07/2009
 4º Lote - Projeto de revitalização dos níveis de embarque e desembarque do TPS 1 - concluído em 13/10/2008
 5º Lote - Substituição de 8.500 m² de forro mineral e substituição das luminárias - início em 03/11/2008 - concluído em 31/05/2009
 6º Lote - Recuperação de fachadas do TPS 1, incluindo impermeabilização da laje inclinada da fachada lado “ar” - iniciado em 31/07/2009 - concluído em 18/04/2010
 7º Lote - Polimento dos pisos em granito das áreas públicas - iniciado em 20/10/2008 - concluído em 16/06/2009
 8º Lote - Substituição dos elevadores (48 elevadores) iniciada em 13/04/2009 - executados 91,36% até 30/04/2013 - elevadores TPS 1 - 32 unidades - concluído em 19/07/2012
 9º Lote - Projeto de revitalização da sinalização do TPS 1 - concluído em 23/01/2009
 11º Lote - 58 Escadas rolantes - iniciada fabricação em 12/09/2011 - executados 41% até 30/04/2013
Sendo que: 4 escadas trocadas no TPS 1 até ago/2012; 2 escadas trocadas no TPS 2 até ago/2012; 8 escadas novas instaladas no TPS 2 até ago/2012
12º Lote - Substituição de 37.600m² de forro Baffle e substituição das luminárias - iniciado em 07/07/2009 - concluído em 18/11/2010
 13º Lote - 3 esteiras transportadoras de bagagens check-in e desembarque instaladas - concluído em 28/03/2011
 14º Lote - Execução de novas testeiras nos níveis de desembarque, embarque e fachadas do TPS 1 - iniciada em 10/02/2009 - concluído em 07/10/2009
 Obras civis dos elevadores - iniciada em 07/10/2010 - concluído em 28/07/2012
PROVIDÊNCIAS
 8º Lote - Substituição dos elevadores - concluir demais elevadores - TPS 2 ( 7 unidades), UAC (6 unidades), Torre (2 unidades) e ECM (1 unidade) até 28/06/2013
 11º Lote - Escadas rolantes - concluir até 01/09/2013
Sendo que: 40 escadas serão trocadas no TPS 1 até set/2013 e 4 escadas novas serão instaladas no TPS 2 até 05/06/2013 12/08/2013
 Previsão de execução física das obras complementares em 31/08/2013 - 96,34%
 Previsão de execução física das obras complementares em 01/09/2013 - 100%
DESCRIÇÃO: Obras Complementares TPS 1
DATA INÍCIO DA OBRA: Set/2008
DATA DE CONCLUSÃO: Set/2013

GALEÃO
Reforma do TPS 2
Descrição: Reforma do Terminal de Passageiros 2
Data de Conclusão: Abr/2014 (exceto a 4ª etapa)
24
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - dispensado - Carta FEEMA nº 020/2007, de 19/07/2007
 Obra 1ª Etapa - início em 03/11/2008 - conclusão em 15/09/2012
 Revisão dos Projetos Básico e Executivo - início em 30/03/2009 - conclusão em 30/11/2011
 2ª Etapa (A) - Ar condicionado - início em 17/08/2012- executados 15% até 30/04/2013
 2ª Etapa (B) - Instalações Elétricas - contratado em 05/11/2012 - início em 29/11/2012 - executados 30% até 30/04/2013
 Complementação Obra 1ª Etapa - Obra Civil - RDC nº 4/ADRJ/SBGL/2013 - edital publicado em 13/03/2013 - abertura da licitação em 11/04/2013
 Complementação Obra 1ª Etapa - Esquadrias -PE nº 095/ADRJ/SBGL/2013 - edital publicado em 16/04/2013 - abertura da licitação em 02/05/2013
 3ª Etapa - Sistemas Eletrônicos e TI - início em 02/01/2013 - executados 9% até 30/04/2013
 4ª Etapa - Sistema de Transporte de Bagagens - início em 19/07/2012 - executados 20% até 30/04/2013
 Execução física global - 27% até 30/04/2013
OBSERVAÇÕES
Obra 1ª Etapa - Obras civis, instalações hidrossanitárias e sistema de combate a incêndio nas áreas desprovidas de instalações e
acabamentos e em parte da área de operação do terminal de passageiros.
Complementação obra 1ª Etapa - Complementação obras civis, clarabóias, esquadrias, calhas e caixas coletoras, reforma da elevatória.
Terminal Internacional
* Atual (17,4) + TPS 1 (12,8) + TPS 2 (13) = Total (43,2)

PROVIDÊNCIAS
 Complementação da Obra 1ª Etapa : - Obra civil - contratar até 03/06/2013 19/06/2013 - iniciar até 24/06/2013 - concluir até 20/04/2014
- Esquadrias - contratar até 17/07/2013 - iniciar até 22/07/2013 - concluir até 20/04/2014
 2ª Etapa (A) - Ar condicionado - concluir 14/10/2013
 2ª Etapa (B) - Instalações Elétricas - concluir até 25/09/2013
 3ª Etapa - Sistemas Eletrônicos e TI - concluir até 28/10/2013
 4ª Etapa - Sistema de Transporte de Bagagens - concluir 10/07/2014
Fase I - instalação dos equipamentos nos setores A e B - concluir até 31/08/2013
Fase II - instalação dos equipamentos nos setores C e D - concluir até 10/07/2014
Fase III - fornecimento, instalação e teste do software de gestão do sistema de esteiras de bagagens - concluir até 10/07/2014
Fase IV - operação e manutenção durante o tempo de garantia - concluir até 30/06/2017
GALEÃO
Reforma do TPS 2

GALEÃO
Sistemas de Pistas e Pátios
Descrição: Recuperação e revitalização dos sistemas de pistas e pátios
3ª fase - Alargamento das interseções
UF: RJ Meta Física: 4.000m²
Data de Conclusão: Out/2013
26
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, Carta nº 020/2007, emitida em 19/07/2007 - Instituto Estadual do Ambiente - FEEMA (INEA)
 Projeto executivo iniciado em 26/01/2010 - concluído em 21/12/2010
 Obra - iniciada em 29/10/2011 - executados 63% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS

GUARULHOS
Terraplenagem do TPS 3
27
Descrição: Área de Tráfego TPS 3 1ª e 1B - Área de Depuração de Solo
e Preparação de Terraplenagem
Meta: 310.000m²
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental (terraplanagem) - LI nº 105650 /2010, emitida em 26/11/2010, válida até 26/11/2014 - CETESB
 Firmado Termo de Cooperação 004-EG/2011/0001 com Exército - 3º lote - terraplenagem - início em 18/05/2011 - concluído em 30/11/2012

GUARULHOS
Sistema de Pistas
RESULTADOS
 Obra PR-B e PR-FF iniciada em 06/05/2010 - concluída em 11/12/2011
 Obra 1/3 da pista iniciada em 07/08/2011 - concluída em 07/12/2011
 Execução financeira PAC 1 e 2 (até mar/2013) - R$ 182,90 milhões
28
Descrição: Programa de Recuperação da Pista 09L/27R (1.000m), Saída
Rápida FF da Nova Pista 09L/27R e Ampliação da Seção Curta da Pista de
Taxiamento B
PR – FF (m) - 306,49
PR – B (m) 3.396,11 3.541,56
PROLONG. PR-B
PR-FF
PR-B

GUARULHOS
Terminal 4 (Fase 1)
29
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado Of. nº 094.181/2010, emitido em 24/11/2010 - CETESB
 O Estudo Conceitual foi concluído em 30/05/2011, os projetos são de responsabilidade do contratado
 Obra iniciada em 21/07/2011 - concluída em 21/01/2012 - início das operações em 08/02/2012
 Execução financeira até fev/2012 - R$ 85,76 milhões
Descrição: Implantação do Terminal de Passageiros Remoto
(antigo terminal de cargas da VASP)
Desembarque e Check-in 19.000m²

MANAUS
Descrição: Projeto executivo e obra de reforma, modernização e
ampliação do Terminal de Passageiros e adequação do Sistema Viário.
Data de Conclusão: Dez/2013
RESULTADOS
 LI nº 105/11 IPAAM - obtida em 28/06/2011 - válida até 28/06/2013 - Renovação solicitada em 25/04/2013
 Obra - iniciada em 16/11/2011 - executados 62% em 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
30
* Atual (6,4) + TPS (7,1) = Total (13,5)

PORTO ALEGRE
Sistema de Pátios e Pistas de Táxi
Descrição: Projetos básico, executivo e obra de ampliação do Sistema de
Pátios e Pistas de Táxi.
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 82/2013, de 17/01/2013, válida até 13/12/2014 - Fundação Estadual de Proteção Ambiental - FEPAM
 Obra - RDC 11/DALC/SBPA/2012 - contratada em 16/01/2013 - iniciada em 25/02/2013
PROVIDÊNCIAS
 Execução financeira até abr/2013 - R$ 3,42 milhões (TPS 1 e Pátios e Pistas)
ESCOPO
1. Ampliação de 21.400m² de Pátio de Aeronaves;
2. Nova área de 3.530m² de Área de Equipamentos de Rampa;
3. Ampliação de 28.600m² de Pistas de Táxi.
31
Pátio de Aeronaves e Pistas de Táxi (m²) 157.930 207.930

PORTO ALEGRE
TPS 1
Descrição: Projetos básico, executivo e 1ª fase da obra de reforma e
ampliação do Terminal de Passageiros 1.
Data de Conclusão: Mai/2014
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 246,3 mi (Alteração do
valor será apresentada após conclusão do Processo Licitatório)
Situação: Ação Preparatória
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 82/2013, de 17/01/2013, válida até 13/12/2014 - Fundação Estadual de Proteção Ambiental - FEPAM
 Projeto básico (escopo integral) - iniciado em 29/08/2011 - concluído em 20/05/2013
 Projeto executivo - iniciado em 03/09/2012
 Ampliação da Área de Desembarque
Obra - iniciada em 06/05/2013
RESTRIÇÃO
 Morosidade da empresa projetista
PROVIDÊNCIAS
 Projeto executivo (Fase 1) - concluir até 30/07/2013
 Obra - publicar edital (Fase 1) até 19/06/2013 - contratar até 16/08/2013 - iniciar até 02/09/2013 - concluir até 30/05/2014 (Escopo Copa)
Ampliação da Área de Desembarque
Obra - concluir até 04/10/2013
 Execução financeira até abr/2013 - R$ 3,42 milhões (TPS 1 e Pátios e Pistas)
32
Terminal de Passageiros (m²): 37.600 60.300
* Atual (13,1) + MOP (2,3) + TPS 1 (3,5) = Total (18,9)

PORTO ALEGRE
TPS 1
33
ESCOPO FASE 1:
1. Ampliação de cerca de 20.025m² de TPS, com os seguintes focos:
ÁREAS PARA PROCESSAMENTO PARA PASSAGEIROS E BAGAGENS
AMBIENTE / PROCESSADOR ATUAL (TPS-1 c/MOP) 30% da Ampliação 2014 (ATUAL + 30% AMP.) Final da Obra 100%
MEIO FIO DE EMBARQUE/DESEMBARQUE 350 216 566 696
SALA DE EMBARQUE DOMÉSTICO 1470 1570 3040 6012
SALA DE EMBARQUE INTERNACIONAL 667 0 667 2003
SALA DE EMBARQUE (REVERSÍVEL) 132 0 132 926
SALA DE DESEMBARQUE DOMÉSTICO 1350 1809 3159 3953
SALA DE DESEMBARQUE INTERNACIONAL 1010 0 1010 2075
SAGUÃO DE DESEMBARQUE 3.315,00 2093 5408 5733
EQUIPAMENTOS GERAIS Quant. Quant. Quant. Quant.
ESCADAS ROLANTES 7 6 13 19
ELEVADORES 9 6 15 24
BALCÕES DE CHECK-IN 52 18 70 99
ESTEIRAS DE RESTITUIÇÃO DE BAGAGEM (m linear) 144 59 203 413
BALCÕES DA POLÍCIA FEDERAL - IMIGRAÇÃO 8 0 8 8
APARELHOS DE RAIO-X - VISTORIA DE BAGAGENS 7 4 11 14 + 3 conexão
PONTES DE EMBARQUE 10 2 12 14 ( 1 dupla)
TELEVISOR DE LED (32” E 40”) 37 (LCD) Em estudo Em estudo Em estudo
CÂMERAS STVV 187 Em estudo Em estudo Em estudo

PORTO ALEGRE
Módulo Operacional
34
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, Ofício FEPAM/DISA nº 5600/2010, emitido em 16/07/2010 - FEPAM
 Projetos (desenvolvidos organicamente) início em mai/11 e conclusão em ago/2011
 Obra - iniciada em 10/05/2011 - concluída em 13/01/2012 - em operação definitiva.
Data de Conclusão: Jan/2012
Embarque e check-in (m²) 1.460

RECIFE
Torre de Controle
Descrição: Projetos básico, executivo e obra da nova Torre de Controle e
Prédio do Destacamento do Espaço Aéreo (TWR/DTCEA)
35
RESULTADOS
 Projeto Executivo iniciado em 30/01/2011 - concluído em 30/11/2011
 Projetos (elaborados pela *CISCEA sem orçamento) - concluído em 28/02/2011 - revisão concluída em 24/06/2011 - validação pela CISCEA em 30/01/2012
 Licenciamento Ambiental - LI nº 117/2012, emitida em 27/08/2012, válida até 27/08/2014 - Secretaria Municipal de Meio Ambiente - SEMA
 Obra - RDC 004/DALC/SBRF/2012 - licitação fracassada em 21/06/2012 - orçamento revisado em 15/08/2012 - RDC 015/DALC/SBRF/2012 - licitação fracassada
RESTRIÇÃO
 Duas licitações fracassadas, risco da não entrega do empreendimento para a Copa.
PROVIDÊNCIAS
 Obra - Será executado pelo COMAER, em fase de tramitação documental entre os Órgãos
 DECEA - Modernização dos Equipamentos da torre existente
* Comissão de Implantação do Sistema de Controle do Espaço Aéreo - CISCEA
Torre (solo ao nível da cabine) (m) - 31
Torre + Pavimento Técnico (m²) - 308
Capacidade do terminal/ano 16,5 milhões 16,5 milhões
Demanda Passageiros/ano 6,3 milhões 8,7 milhões

RESULTADOS
 Projeto executivo - iniciado em 30/07/2012 - executados 92% até 30/04/2013
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, Ofício COLIPE/DIRE nº 00765/2011, emitido em 18/07/2011 - Instituto de Meio Ambiente e Recursos Hídricos - INEMA
 Obra - RDC 14/DALC/SBSV/2012 - início em 21/01/2013 - executados 7% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
SALVADOR
TPS
Descrição: Projetos e obra de reforma e adequação do Terminal de Passageiros
Situação: Em obras
Capacidade do Terminal (pax/ano) 13,0 milhões 13,0 milhões
36

SALVADOR
Pátio de Aeronaves
Descrição: Ampliação do Pátio de Aeronaves
Data de Conclusão: Jul/2013
Situação: Em obras
Pátio de Aeronaves (m²): 79.645 91.395
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Dispensado, Ofício COLIPE/DIRE nº 00988/2011, emitido em 28/07/2011 - INEMA
 Obra - RDC nº 006/DALC/SBSV/2012 - iniciada em 25/09/2012 - executados 63% em 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
37

SALVADOR
Torre de Controle
Descrição: Projetos e obra da Torre de Controle
RESULTADOS
 Projetos - iniciados em 10/03/2004 - concluídos em 11/04/2005 - revisão iniciada em set/2009 e concluída em jul/2010
 Licenciamento Ambiental - Dispensado pelo INEMA - OF. DILIC/COLIPI nº 01555/2007, de 17/07/2007, reiterado pelo CT. COLIPE/DIRE nº 00765/2011, de 18/07/2011
 Obra (RDC 001/DALC/SBSV/2011) - iniciada em 18/06/2012 - executados 55% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Instalação dos equipamentos a cargo do DECEA
Torre (solo ao nível da cabine) (m) 60
Torre + Pavimento Técnico (m²) 440
38

SÃO GONÇALO DO AMARANTE
Pista e Pátio
Descrição: 1ª etapa - Execução dos serviços de desmatamento, terraplenagem,
pavimentação, drenagem, proteção vegetal, sinalização horizontal e infraestrutura dos
sistemas de auxílio e proteção ao vôo.
2ª etapa - Execução dos serviços de terraplenagem das pistas de taxiamento e do pátio de
aeronaves, execução de canaletas do sistema de drenagem do lado Ar, CBUQ (Binder) das
pistas de taxiamento, CBUQ (capa) da pista de pouso e infraestrutura de balizamento nas
bordas internas das pistas.
Data de Conclusão: Nov/2013
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental (terraplanagem) - LI nº 020/2009, emitida em 31/07/2009, válida até 31/07/2013 - Instituto de Desenvolvimento e Meio Ambiente - IDEMA
 Obra 1ª etapa - Termo de Convênio com o Exército assinado em 23/10/2009 - iniciada em 17/11/2009 - concluída em 17/04/2011
 Obra 2ª etapa - TCTF nº 002-EG/2011/0028 firmado com Exército em 11/04/2011 - início em 02/05/2011 - executados 53% em 30/04/2013
 Obra 1ª e 2ª etapas - executados 78% em 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Obra (2ª etapa) - concluir até 02/11/2013 - Vigência do Convênio até 01/02/2014
 Previsão de execução física da 2ª etapa da obra em 31/08/2013 - 89,94%
 Previsão de execução física da 2ª etapa da obra em 02/11/2013 - 100%
39
Pista de Pouso (m) 3.000x60 3.000x60
Pista de Taxi (m) - 3.000x25
Pátio de Aeronaves (m²) - 216.000
Capacidade do Terminal (pax/ano) - 5,8 milhões
Demanda (pax/ano) - 4,1 milhões

Macapá – Novo TPS – 1ª fase
Goiânia – Novo
TPS, Pista e Pátio
Porto Alegre – Novo TECA
Ação concluída
Em execução
Em licitação
Obra
Estudos e projetos
Foz do Iguaçu – Ampliação TPS
Curitiba – 3ª Pista
Recife – Conector
Goiânia – MOP
Macapá – Ampliação Pátio
Teresina – Novo TPS
Vitória – Novo TPS - 1ª fase, Pista e TECA
Vitória MOP
Vitória – Torre
Florianópolis – Pista e Pátio
Florianópolis – Novo TPS
Guarulhos – MOP
Curitiba – TECA
São Luís – Ampliação do TPS
São Luís – Reforma do TPS
DEMAIS AEROPORTOS
Porto Alegre – Pista de Pouso e Decolagem

CURITIBA
Terminal de Cargas
41
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Autorizado, Ofício nº103/2007/IAP - DIRAM/DLE, emitido em 19/09/2007 - IAP
 Obra - iniciada em 01/12/2010 - concluída em 23/01/2013 (em operação assistida)
Descrição: Reforma e Ampliação do terminal de cargas.
UF: PR Atual: 12.000m²
Meta: 17.000m² (Ampliação 5.000m²)

CURITIBA
Projeto 3ª Pista
42
RESULTADOS
 Publicado o Decreto nº 3409, de 09/12/11, declaração de utilidade pública. Em jul/2012 a Infraero solicitou novo Decreto ao Estado, o qual requereu ajustes na poligonal (conclusão
em dez/2012). Em 30/01/2013 foi realizada reunião da Infraero com Estado e Prefeitura, momento em que se discutiu ajustes na poligonal e do Termo de Cooperação. Nova reunião
realizada entre as partes no início de abr/2013.
 Memorial do Empreendimento - concluído em 11/05/2012
 Estudos Preliminares - iniciados em 05/06/2013
RESTRIÇÃO
 Publicação do novo Decreto de Utilidade Pública com a poligonal correta
 Alteração do Plano Diretor Municipal (alterando o uso do solo na área a ser desapropriada - hoje considerada área não aeroportuária) - exigência do Órgão Ambiental para início do
processo de licenciamento.
 EIA/RIMA - exigência do Órgão Ambiental para concessão de Licenciamento Ambiental
 Termo de Cooperação nº 001/SBCT/2010 vencido em Abr/2012 . Encontra-se em discussão, novo acordo junto ao Estado e Município.
PROVIDÊNCIAS
 Estudos Preliminares - concluir até 31/12/2013
 Decreto de Utilidade Pública (Depende do Estado) - emissão até 31/05/2013
 Alteração do Plano Diretor Municipal (Depende do Município)
 LP - iníciar até 06/07/2012 - concluir até 12/05/2014 (Início do processo condicionado à obtenção decreto de desapropriação e alteração do Plano Diretor Municipal)
 Emissão do Termo de Referência pelo Órgão Ambiental até 23/07/2012
 EIA/RIMA - publicar edital até 17/08/2012 - contratar até 13/11/2012 - iniciar até 11/12/2012 - concluir até 10/04/2013
 Protocolo do EIA/RIMA no Órgão Ambiental até 10/05/2013 (Acionar Sala de Situação para gestão junto ao Órgão Ambiental visando agilizar a obtenção da LP)
 Realização de Audiência Pública até 24/06/2013
Projetos - publicar edital até 14/12/2013 - contratar até 03/02/2014 (contratação condicionada à obtenção de decreto de desapropriação da área e LP) - iniciar até 03/03/2014 (ou em
até 30 dias após a assinatura do TC) - concluir até 18/12/2014 (desde que atendidas as datas anteriores, ou até 225 dias após o início da elaboração)
 Assinatura de novo Termo de Cooperação (desapropriação) - está em negociação com o Governo
 Governo do Paraná deverá providenciar: 1 - Levantamento planialtimétrico 2 - Avaliação dos imóveis (necessários para início do processo)
Descrição: Projetos de construção da 3ª Pista de pouso.
UF: PR Meta: Projeto (3.200 x 45)
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 14,28 mi (EP+PB+PE)

FLORIANÓPOLIS
Infraestrutura do Novo Complexo Aeroportuário
Descrição: Infraestrutura para construção do novo terminal de passageiros,
pátio de aeronaves, pista de táxi, estacionamento e acesso viário.
UF: SC Meta(Pátio): 85.000m² (Ampliação 64.813m²)
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental -LI nº 10444/2012, de 26/11/2012 válida até 26/11/2016 - FATMA
 Projetos básico e executivo (lotes 1 e 3) - iniciado em 06/01/2010 - concluídos em 22/01/2011
 Obra - 1º e 3º lotes (Conc. Int. nº 12/DALC/SBFL/2011) - iniciada em 11/06/2012 - executados 31% até 30/04/2013
PROVIDÊNCIAS
 Obra - 1º e 3º lotes - concluir até 30/03/2014
ESCOPO
Lotes 1 e 3: Infraestrutura (Terraplanagem, Drenagem e Pavimentação do TPS, da Pista de Táxi, do Pátio de Aeronaves, do Estacionamento de Veículos e do Acesso Viário).
 Previsão de execução física da obra em 31/12/2013 -94,30%
43

FLORIANÓPOLIS
Novo TPS
Descrição: Construção do novo terminal de passageiros, edificações
complementares, CUT e estação de produção de água e reuso.
UF: SC
RESULTADOS
 Termo de Cooperação nº 003/2010/0001, entre o Governo do Estado de Santa Catarina e Município, assinado em 06/05/2010, fins viabilizar o desenvolvimento do Aeroporto
(obras,desapropriação e acesso viário)
 Acesso Viário - Em 12/12/2012, por meio do Ofício nº 697/2012/GR, a UFSC autorizou a transferência das áreas da Universidade para o Estado, liberando o início das obras
pelo Estado - início em 21/01/2013 (Devido a acidente ambiental ocorrido na área., encontra-se em negociação a assinatura de Termo de Permissão de Uso Temporário
entre a UFSC e o Estado para liberação das áreas às obras do acesso viário até que sejam concluídos os tramites da permuta. )
 Licenciamento Ambiental -LI nº 10444/2012, de 26/11/2012 válida até 26/11/2016 - FATMA
 Projetos básico e executivo (lotes 2, 4 e 5) - iniciado em 20/05/2010 - concluído em 11/05/2012
 2º e 5º lotes da obra (construção TPS, edificações complementares, CUT e estação de produção de água de reuso/automação predial e sistemas eletrônicos - RDC nº
008/DALC/SBFL/2012 - iniciada em 27/12/2012 - executado s 0,59% até 30/04/2013
(Devido a acidente ambiental, a Infraero executa as obras por meio de Termo de Cessão de Uso temporário de área da UFSC, firmado em 14/5/2013).
 4º lote da obra:
- Pontes de Embarque - RDC 021/DALC/SBFL/2012 - iniciado em 27/05/2013
- Esteiras de Bagagem - RDC 023/DALC/SBFL/2012 - fracassada em 22/03/2013 - RDC 005/DALC/SBFL/2013 - edital publicado em 25/04/2013 - abertura em 17/05/2013
- Elevadores e Escadas Rolantes - RDC 003/ADSU/SBFL/2013 - edital publicado em 22/04/2013 - abertura da licitação em 06/06/2013
44
* Atual (4,1) + Novo TPS (6,7) = Total (10,8)

FLORIANÓPOLIS
Novo TPS
45
PROVIDÊNCIAS
 2º e 5º lotes da obra (construção TPS, edificações complementares, CUT e estação de produção de água de reuso/automação predial e sistemas eletrônicos) - concluir até
17/12/2014
 4º lote da obra:
- Pontes de Embarque - concluir até 20/08/2014
- Esteiras de Bagagem - contratar até 20/06/2013 - iniciar até 22/07/2013 - concluir até 21/08/2014
- Elevadores e Escadas Rolantes - contratar até 05/07/2013 - iniciar até 22/07/2013 - concluir até 17/07/2014
 Acesso Viário - concluir até 11/01/2015
 Previsão de execução física 2º e 5º lotes da obra em 31/08/2013 - 23,90%
 Previsão de execução física 2º e 5º lotes da obra em 17/12/2014 - 100%
OBSERVAÇÃO
 Com as obras do novo TPS, na área que será transferida a União, será construída a Estação de Tratamento de Efluentes e Reuso de água do TPS, que faz parte do escopo.
 Amarelo - Escopo da Obra de Infraestrutura
 Azul - Escopo da Obra do novo TPS
 Branco - Escopo das obras do acesso viário sob responsabilidade do Governo do Estado.

FOZ DO IGUAÇU
Reforma e Ampliação do TPS
RESULTADOS‫‏‬
 Projeto Básico concluído em 20/10/2010
 Projeto executivo iniciado em 20/01/2010 - concluído em 15/06/2011
 Licenciamento Ambiental - Dispensa nº 028/2011, emitida em 22/03/2011, válida até 22/03/2017 - IAP.
PROVIDÊNCIAS
46
Descrição: Obra de reforma e ampliação do terminal de passageiros
UF: PR TPS - Reforma: 9.900m²
Ampliação: 4.200m²
Data de Conclusão: Set/2013
* Atual (2,8) + TPS (1,2) = Total (3,9)

GOIÂNIA
Novo Complexo Aeroportuário
Descrição: Obras de construção do novo terminal de passageiros, do pátio para estacionamento de
aeronaves, das pistas de táxi, do estacionamento de veículos, do sistema viário interno, da
infraestrutura de utilidades.
UF: GO Meta atual: TPS 7.650m²
Meta Física: TPS 26.000m², Pátio 58.660m²,
Taxiway 34.704m² e Estacionamento 66.050m²
Data de Conclusão: Retomada Dez/2014
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 284,94 mi (Valor Histórico)
47
RESULTADOS
 Obra - iniciada em mar/2005 - paralisada em abr/2007
 Licenciamento Ambiental - LI nº 2024/2011 , emitida em 17/08/2011, válida até 17/08/2013 - SEMARH - Renovação solicitada em 19/04/2013
 Perícia (IPT) - contratada em 14/05/2010 - início em 07/06/2010 - concluída em 07/09/2012 - relatório final aprovado em 25/10/2012
 Perícia judicial - iniciada em 28/04/2011 - conclusão em 07/11/2011
 Revisão e complementação dos projetos executivos de infraestrutura firmado com Exército em 08/09/2010 - início em 24/09/2010 - executados 80% até 09/07/2012 - (Em
07/Jan/2013 o Exército informou a impossibilidade de finalização do projeto, Infraero encaminhou documentação para o Consórcio elaborar proposta de aditivo para
conclusão).
 Em 21/12/2011 foi assinado Termo de Acordo nº 012-EG/2005/0011 entre o Consórcio Odebrecht/Via e Infraero, visando a retomada da execução do projeto executivo, fins
subsidiar decisão quanto a retomada da obra paralisada. Em 31/01/2012 o TCU (SECOB e SECEX) manifestou-se favorável a estratégia definida no acordo e em Plenário
(09/04/2012).
 Assinatura de Termo Aditivo, viabilizando a retomada do contrato referente ao projeto executivo e orçamento do TPS pelo Consórcio em 15/08/2012 - início em 06/09/2012 -
projeto executivo concluído em 11/03/2013 - orçamento concluído em 10/05/2013
 Análise do TCU - Processo submetido em 10/05/2013
RESTRIÇÃO
Ação Ordinária nº 2008.34.00.032996-9 ingressada pelo Consórcio e Laudo Pericial - Carta Precatória Processo n º 39175-60.2010.4.01.3500 - Classe 6104 - Aguardando
decisão da Justiça Federal. Perícia judicial - Em 02/03/2012 o Juiz deu vista ao perito para re-análise. Após manifestação do perito judicial em relação à impugnação do laudo
pela Infraero, a Carta Precatória (Processo n º 39175-60.2010.4.01.3500, 7ª VF) foi devolvida em 26/06/2012, aos autos de origem. O juiz da 5ª Vara Federal de Brasília
aguarda manifestação das partes em relação ao último pronunciamento do Perito Judicial, manifestação da Infraero protocolada em 09/10/2012. O processo encontra-se na
mesa do juiz para decisão desde 24/05/2013.
* Atual (3,5) + Novo TPS (5,1) = Total (8,6)

PROVIDÊNCIAS
Cenário 1: TPS E INFRAESTRUTURA - Retomada da obra com o Consórcio (horizonte 2014)
 Projeto de infraestrutura - firmar termo aditivo com Consórcio até 10/06/2013 - iniciar até 13/06/2013 concluir até 30/09/2013 (Em negociação com o Consórcio)
 Análise do TCU - concluir até 30/10/2013
 Obras - iniciar até 30/11/2013 - concluir até 30/12/2014
Cenário 2: Nova licitação (horizonte 2014)
TPS e INFRAESTRUTURA - Obras - Cronograma será apresentado após a definição do cenário 1.
GOIÂNIA
Novo Complexo Aeroportuário

GOIÂNIA
Módulo Operacional
49
RESULTADOS

GUARULHOS
Módulo Operacional
50
Descrição: Implantação do Módulo Operacional da Remota Central
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental Dispensado, Ofício nº 094.181/2010, emitido em 24/11/2010 - CETESB.
 Projeto Básico - iniciado em 20/05/2010 - conclusão em 20/07/2010
Capacidade (pax/ano) 1 milhão

MACAPÁ
TPS
Descrição: Obras de construção do novo terminal de passageiros, sistema viário,
edificações de apoio e obras complementares (1ª etapa)
UF: AP Meta Atual: TPS 2.900m²
Meta Física: TPS 16.500m²
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014): R$ 114,95 mi (Alteração do valor será
apresentada após conclusão do Processo Licitatório)
RESULTADOS
 Obra - iniciada em 06/12/2004 - paralisada em 24/11/2008. Rescisão contratual publicada no DOU em 27/11/2008
 Obra de cobertura do TPS - iniciada em 09/03/2010 - concluída em 26/01/2011
 Licenciamento Ambiental - LI nº 0578/2012 emitida em 05/12/12, válida até 05/12/2014 - SEMA/AP
 Projetos TPS (Conc. 005/ADNO-3/SBMQ/2011) - executados 28,92% até 30/04/2013
 Projeto Básico - iniciado em 27/04/2012 - executados 19% até 30/04/2013
MOP - Embarque 1.374m² Desembarque 1.224m²
 Obra - início em 26/09/2012 - conclusão em 26/04/2013
51
PROVIDÊNCIAS
 Projetos TPS - concluir projeto básico até 17/06/2013 - iniciar projeto executivo 18/06/2013 - concluir até 18/11/2013
 Publicar o edital da obra do TPS (instalações e equipamentos) até 24/06/2013 - contratar até 23/09/2013 - iniciar até 21/10/2013 - concluir até 21/04/2015
 Previsão de execução física do Projeto Básico em 17/06/2013 - 100%
Dados Operacionais 2011 2014 2015
Terminal de Passageiros (m²) 2.900 5.500 19.400 (1ªetapa)
Capacidade do Terminal (pax/ano) 0,9 milhões 2,1 milhões 6,6 milhões(*)
Demanda (pax/ano) 0,5 milhões 1,1 milhões 1,2 milhões
*Atual (0,9) + MOP (1,2) + Novo TPS (4,5) = Total (6,6)

MACAPÁ
Pátio de Aeronaves
Descrição: Ampliação das pistas de táxi e pátio de aeronaves.
UF: AP
Meta Física: Pátio 10.976m² e Taxiway 27.114,18m²
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 0578/2012 emitida em 05/12/12, válida até 05/12/2014 - SEMA/AP
 Projeto - sistema de pátio, pista de rolamento e decolagem - concluído em 15/10/2010
 Obra - iniciada em 04/08/2011 - executados 18,60% até 22/06/2012. Contrato rescindido em 28/06/2012.
52
PROVIDÊNCIAS

PORTO ALEGRE
Pista de Pouso e Decolagem
RESULTADOS
 Atualização dos projetos da pista de pouso (TCTF 011-EG/2010/0013) Exército - início em 04/04/2011 - executado 98,57% em 08/08/2012 - entrega parcial em 30/01/2012.
Em 07/Jan/2013 o Exército informou a impossibilidade de finalização do projeto.
 Plano Diretor em análise na ANAC desde fev/2011, documentação retornou por duas vezes, a última em mar/2012, para correções que estão sendo feitas pela Infraero.
 Licenciamento Ambiental - LI nº 91/2013, de 21/01/2013, válida até 27/09/2015 - FEPAM
 Desapropriação: Decreto de Utilidade Pública, de Jul/2009 - 98% dos imóveis desapropriados até mar/2013
Audiências de Conciliação concluídas
Demolição dos imóveis desocupados (Infraero) - Em mai/2013, aguarda-se a finalização das desocupações
Cercamento da área (Infraero) - iniciado em ago/2012 - concluído em 30/11/2012
Área 17: (Governo do Estado, Justiça Federal e Infraero) - concluído em 31/10/2012
Vila Floresta: Área 15: (Governo do Estado, Justiça Federal e Infraero) - desapropriados 159 lotes dos 161 lotes até mai/2013
Correios - Reunião entre Infraero/AGU/Correios, realizada em 11/04/2013. Em 18/04/2013 a Infraero oficiou a Caixa Econômica Federal para
avaliação da área. Em 24/04/2013 a Infraero solicitou aos Correios autorização para cercamento da área com a extensão do muro patrimonial.
 Desocupação:
Área 13: 99% da desocupação concluída,
Área 17: retiradas 300 das 304 famílias pela Prefeitura até mai/2013
Vila Floresta: Área 15: Desocupação de 38 imóveis (a cargo do Estado e Município) até mai/2013
53
Descrição: Ampliação da pista de pouso e decolagem.
UF: RS Meta Atual: 2.280m
Meta Física: 3.200m (Ampliação 920m)

PORTO ALEGRE
Pista de Pouso e Decolagem
54
RESTRIÇÃO
 *Atrasos sucessivos e baixa qualidade na entrega do projeto pelo Exército.
 A realocação das famílias da Vila Nazaré é condicionante para a realocação do ILS, construção da RESA e homologação da ampliação da pista, na totalidade de sua
extensão e para a delimitação patrimonial.
PROVIDÊNCIAS
 Prefeitura - desviar o trânsito para as vias localizadas a oeste do Aeroporto assim que for efetivada a obra de ampliação da pista
 Projeto Básico - concluir até 29/05/2013 (conclusão dos projetos por equipe orgânica da Infraero)
 *Projeto Executivo e Obra - publicar edital até 30/08/2013 - contratar até 29/11/2013 - iniciar até 31/12/2013 - concluir até 31/07/2015
 Vila Floresta (área 15) - Demolição dos imóveis desocupados (Infraero) - concluir até 31/07/2013
Desapropriação:
Vila Floresta: Área 15: Desapropriação de 02 lotes: a) Correios - em negociação para compra em 2013 b) Leontina Souza de Oliveira - tramita na justiça
Desocupação:
Área 17 (Prefeitura): Remoção de famílias restantes na área (aproximadamente 04 casas observadas).
Área 13 (Gov. Estado do RS): Notificação para Desocupação dos Remanescentes da Fazenda Tubiano e Lindeiros da Avenida Sertório (Empresas).
Em estudo, medidas para retomada/reintegração de posse. Impacta na obra somente Fazenda Tubiano.
Vila Floresta: Área 15: Desocupação de 38 imóveis (a cargo do Estado e Município) em andamento
Vila Nazaré: (Prefeitura) - Retirada de aproximadamente 1133 famílias (Não há previsão de início/ não impacta o início da obra)
Desafetação áreas públicas - expediente em tramitação para autorização da Câmara de Vereadores, pleiteando “Autorização Provisória” até que
sejam cumpridos todos os rituais legais e administrativos.

PORTO ALEGRE
Terminal de Cargas
55
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - LI nº 96/2013, de 22/01/2013, válida até 22/01/2017 - FEPAM
 Obra - início em 01/11/2010 - paralisada em out/2012 - executados 27% até 31/01/2013 - Encerramento do contrato em 18/01/2013
 Solução Geotécnica - início em 02/04/2012 - conclusão em 29/06/2012
 Projeto da revisão da Infraestrutura - iniciado em 13/05/2013
 Revisão do projeto de telemática e elétrica - iniciado em 03/2013
RESTRIÇÃO
 Obra paralisada.
PROVIDÊNCIAS
 Termo de Referência e Orçamento - concluir até 15/06/2013
 Projeto da revisão da Infraestrutura – concluir até 30/07/2013
 Revisão do projeto de telemática e elétrica – concluir em 30/08/2013
 Projeto Executivo - iniciar até 14/11/2013 - concluir até 11/07/2014
 A obra será dividida em duas etapas:
- Edificações (Obras Civis e Sistemas Elétricos) - publicar edital até 13/07/2013 - contratar até 07/10/2013 - iniciar até 14/11/2013 - concluir até 14/01/2015
- Infraestrutura (Pátio de Aeronaves - lado ar - Estacionamento de Veículos - lado terra) - publicar edital até 18/08/2013 - contratar até 24/10/2013 - iniciar até 24/11/2013 -
concluir até 20/12/2014
Descrição: Construção do novo terminal de cargas.
UF: RS Meta Atual: 6.846m²
Meta Física: 29.682m²
Data de Conclusão: Infraestrutura Dez/2014
Edificações Jan/2015

RECIFE
Conector
Descrição: Construção e instalação de conector.
UF: PE Meta Física: 02 conectores
META: 2.600 m²
56
RESULTADOS
 Licença de Operação nº 369/2011 - emitida em 01/09/2011, válida até 01/09/2012

SÃO LUÍS
Ampliação do Terminal de Passageiros
57
RESULTADOS
 Projetos e Obra - contratados em 22/03/2013 - ordem de serviço assinada em 03/05/2013
 Projetos - iniciados em 06/05/2013
 Licenciamento Ambiental - Autorização SEMA de 10/05/2013 válida até 10/05/2014
PROVIDÊNCIAS
 Projetos - concluir até 04/08/2013
 Obra - iniciar até 05/08/2013 - concluir até 30/07/2014
Descrição: Ampliação do Terminal de Passageiros com
Módulos Operacionais de Desembarque, Embarque e Saguão.
UF: MA Atual: 6.200m²
Ampliação: 4.980m²
Situação: Em Execução - Projetos
Capacidade do Terminal (pax/ano) 3,4 milhões 5,9 milhões

SÃO LUÍS
Reforma do Terminal de Passageiros
58
Descrição: Instalação do Forro no Saguão e Construção de
Segunda Via Frontal ao Terminal, Ampliação do
Estacionamento e Implantação de Duas Novas Pontes de
Embarque.
UF: MA
RESULTADOS
 Licenciamento Ambiental - Autorização SEMA de 10/05/2013 válida até 10/05/2014
PROVIDÊNCIAS
 Definição do escopo até 07/06/2013 17/06/2013
 Elaboração de projetos até 01/07/2013
 Publicação do edital até 31/07/2013 - contratar até 30/09/2013 - iniciar até 31/10/2013 - concluir até 30/05/2014
 Obra - instalação do forro no saguão do TPS
 Obra - construção de segunda via frontal do TPS
 Obra - ampliação do estacionamento
 Obra - implantação de duas novas pontes de embarque

TERESINA
Projetos do Novo TPS
Descrição: Projetos do novo TPS, acesso viário, estacionamento de
veículos e edificações complementares.
UF: PI Meta: Projeto
Situação: Em Execução
59
RESULTADOS
MOP - 1.350m² - Obra concluída em Jul/2012
Decreto nº 10.440, de 08/06/2010, do Município de Teresina, referente a expropriação do direito de posse. Decreto revogado pelo Decreto nº 11.964, de 28/03/2012.
 Projetos - iniciados em 03/11/2010 - encerramento do contrato sem conclusão em 17/04/2012 - a Infraero optou por efetuar contratação de novo Projeto do modo corrente
(elaboração de Estudo Preliminar, Projeto Básico e Projeto Executivo).
 LP nº 021/2012, de 08/03/2012, válida até 08/03/2013 - SEMAR. Renovação solicitada em 07/03/2013.
 Desapropriação - Acordo de Cooperação nº 12/2010/0001, de 24/02/2011, entre Infraero, Estado e Município referente a desapropriação dos imóveis a incorporar ao
Aeroporto.
 Em reunião da Infraero com o Prefeito em 24/01/2013, o mesmo informou que analisará com cautela o assunto.
 Realizada reunião da SAC com o Prefeito de Teresina em 03/04/2013. Em 08/04/2013 a Prefeitura oficiou a SAC, defendendo a construção de novo aeroporto em região
mais afastada e alta da cidade, em local a ser definido.
 Termo de Referência e Orçamento concluído em 26/04/2013
RESTRIÇÃO
 Decreto de revogação de utilidade pública nº 11.964, de 28/03/2012
 A efetiva contratação dos Projetos está necessariamente condicionada à obtenção de LP e novo Decreto de desapropriação.
DESAPROPRIAÇÃO
 A Prefeitura de Teresina solicitou à Infraero revisão dos estudos de desapropriação, fins redução da área inicialmente definida. A Infraero apresentou proposta à Prefeitura
em dez/2011, em mar/2012 o Decreto de utilidade pública foi revogado.
PROVIDÊNCIAS
 SAC enviar Ofício para avaliação do Comando da Aeronáutica e Infraero sobre novo sítio aeroportuário
 Projetos - Revisão do planejamento do escopo
Capacidade do Terminal (pax/ano) 1,2 milhões 2 milhões
Demanda (pax/ano) 1 milhão 1,5 milhões

VITÓRIA
Novo TPS
Descrição: Obras de construção do novo Terminal de Passageiros (1ª Fase)
UF: ES
Data de Conclusão: Retomada Nov/2015
RESULTADOS
 Obra iniciada em 03/01/2005 - paralisada em 30/07/2008 - rescisão do contrato em mai/2009.
 Licenciamento Ambiental - LI nº257/2011 emitida em 26/09/11, válida até 26/09/15 - IEMA.
 Plano Diretor aprovado pela ANAC - Portaria ANAC nº 231, de 09/02/2011.
 Plano Diretor aprovado pelo DECEA e PEZPA mantido o aprovado pela Portaria 336/DGCEA, de 18/11/2008, conforme Of. Nº 17/SDOP/46003 do DECEA, de 01/09/2011.
 Perícia pelo Instituto de Pesquisas Tecnológicas/IPT - iniciada em 10/03/2010 - concluída em 05/04/2011.
 TPS - Projetos básico e executivo (Conc. 002/ADSE-3/SRSE/2011) - publicado edital em 18/02/2011 - homologada em 06/03/2012.
 Assinatura de Termo de Acordo Preliminar, visando a retomada do Contrato nº TC-067-EG/2004/0023 em 29/06/2012
 Assinatura do Termo Aditivo para atualização e complementação do projeto executivo e orçamento do TPS pelo Consórcio em 29/01/2013 - início em 22/02/2013 -
executados 7% até 30/04/2013
RESTRIÇÃO
 Obra paralisada desde Jul/08. Rescisão do contrato em mai/09.
60
Dados Operacionais 2011 2014 2015
Terminal de Passageiros (m²) 4.483 4.483 28.000
Capacidade do Terminal (pax/ano) 3,3 milhões 4,2 milhões 9,7(*) milhões
Demanda (pax/ano) 3,1 milhões 5,4 milhões 5,7 milhões
* Atual (3,3) + Reforma TPS (0,9) + Novo TPS (5,5) = Total (9,7)

VITÓRIA
Novo TPS
PROVIDÊNCIAS
Cenário 1: Retomada da obra com o Consórcio (horizonte 2014)
 Atualização e complementação do projeto executivo e orçamento do TPS pelo Consórcio - concluir 1ª etapa até 30/08/2013 e 2ª etapa até 19/11/2013
Submeter para análise do TCU até 10/09/2013 - concluir até 15/10/2013
 Obras - início até 15/11/2013 - conclusão até 15/11/2015
Cenário 2: Nova licitação
 TPS e Infraestrutura: obras - Cronograma será apresentado após a definição do Cenário 1.

VITÓRIA
Torre de Controle e Seção de Combate à Incêndio
* Este valor contempla também o GNA.
Descrição: Obras de construção da Torre de Controle e
Seção de Combate à Incêndio
UF: ES
Valor do Investimento no PAC 2 (2011-2014):
TWR R$ 5,92 mi SCI R$ 4,37 mi Total: R$ 10,29 mi
RESULTADOS
 Plano Diretor aprovado pela ANAC - Portaria ANAC nº 231, de 09/02/2011 e pelo DECEA. PZPA mantido o aprovado pela Portaria 336/DGCEA, de 18/11/2008, conforme Of. Nº
17/SDOP/46003 do DECEA, de 01/09/2011.
 TWR - Projetos básico e executivo - início em 29/09/2009 - conclusão em 23/03/2010
 Projetos de Sistemas TWR e SCI - iniciado em 06/06/2011 - TWR concluído em 16/01/2012 - SCI concluído em 17/02/2012
 Obra TWR - iniciada em 17/10/2011 - concluída em 22/05/2013
 Obra SCI - iniciada em 09/04/2012 - concluída em 26/04/2013
 Instalação de Sistemas TWR - iniciado em 05/03/2013
 Instalação se Sistemas SCI - Concorrência 002/ADSE/SBVT/2013 - edital publicado em 08/04/2013 - abertura em 14/05/2013
62
PROVIDÊNCIAS
OBRAS:
 TWR - Em fase de recebimento até 20/08/2013
 SCI - Em fase de recebimento até 25/07/2013
INSTALAÇÃO DE SISTEMAS:
 TWR - concluir até 03/07/2013
 SCI - contratar até11/09/2013 - iniciar até 29/09/2013 - concluir até 28/03/2014
 Sistema Operacional - concluir até março/2014
Seção de Combate à Incêndio (m²) 691,74 1.193
Torre de Controle (m²) 388,22 1.401,17*

VITÓRIA
Pista de Pouso e Pátio de Aeronaves
Descrição: Obras de construção da Pista de Pouso e Decolagem 01/19 e Pátio
de Aeronaves.
UF: ES Pátio 92.800m² Pista 2.058m x 45m
Data de Conclusão: Retomada Nov/2015
RESULTADOS
 TCTF nº 006-EG/2010/0001 firmado com Exército em 08/09/2010 para revisão e complementação dos projetos executivos para a infraestrutura - iniciado em 24/09/2010 -
executados 20%. TCTF expirado em 16/10/2012. Em 07/Jan/2013 o Exército informou a impossibilidade de finalização do projeto.
 Plano Diretor aprovado - Portaria ANAC nº 231, de 09/02/2011 e pelo DECEA. PEZPA mantido o aprovado pela Portaria 336/DGCEA, de 18/11/2008, conforme Of. nº
17/SDOP/46003 do DECEA, de 01/09/2011.
Assinatura de Termo de Acordo Preliminar com o Consórcio, visando a retomada do Contrato nº TC-067-EG/2004/0023 em 29/06/2012.
RESTRIÇÃO
 Obra paralisada desde Jul/08. Rescisão do contrato em mai/09.
PROVIDÊNCIAS
Cenário 1: Retomada da obra com o Consórcio (as datas consideram a conclusão total das obras do TPS e infraestrutura, a partir de ambos os PE)
 Projeto Executivo de infraestrutura - Assinatura de Termo Aditivo com Consórcio até 10/06/2013 - iniciar até 13/06/2013 - concluir até 30/08/2013 (Em negociação com o
Consórcio)
 Submeter projeto executivo e orçamento elaborados pelo Consórcio para análise do TCU até 10/09/2013 - concluir até 15/10/2013
 Obras - iniciar até 15/11/2013 - conclusão até 15/11/2015
Cenário 2: Nova licitação
 1ª e 2ª etapas (novo pátio de aeronaves e novas taxiways de ligação entre novo pátio e atual pista de pouso e decolagem, nova pista de pouso e decolagem, taxiways de
ligação entre a nova PPD e novo pátio, área das cias. aéreas, vias de serviço, sistema viário de acesso ao TPS): obras - Cronograma será apresentado após a definição do
Cenário 1.
63

VITÓRIA
Novo Terminal de Cargas
RESULTADOS‫‏‬
 Projeto básico - contrato retomado em 11/05/2011 - entregue em 07/12/2011 - revisão concluída em 30/04/2012
 Projeto executivo - iniciado em 01/04/2013
 Plano Diretor aprovado - Portaria ANAC nº 231, de 09/02/2011 e pelo DECEA. PEZPA mantido o aprovado pela Portaria 336/DGCEA, de 18/11/2008, conforme Of. nº
17/SDOP/46003 do DECEA, de 01/09/2011
 Estudo de Geotecnia - iniciado em 25/06/2012 - concluído em 27/11/2012
64
PROVIDÊNCIAS
 Obra - publicar edital até 01/09/2013 - contratar até 02/01/2014 - iniciar até 01/02/2014 - concluir até 06/02/2016
Descrição: Construção do novo terminal de cargas, pátio de
aeronaves, acesso viário, aterro de sobrecarga na área do TECA e
pátio de aeronaves, galpão de armazenagem, edifício
administrativo, edificações de apoio, reservatório elevado,
utilidades, áreas de estacionamento.
UF: ES
Data de Conclusão: Fev/2016
(Alteração do valor será apresentada após conclusão do Processo
Licitatório)
Terminal de Cargas (m²) 3.589 18.198

VITÓRIA
Módulo Operacional
65
RESULTADOS
 Obra - início em 19/04/2011 - concluída em 02/09/2011.
Salas de Embarque e Desembarque (m²) 2.400
Capacidade (pax/ano) 480 mil

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